EV's Safety?

[kayukayuthe5th]

akhirnya udah fix itu emang ? wadaw berarti recall rangka kaia ....
edan yang morning midas 1.8 billion not million

justru rangkanya kuat om ud di test c4 aja masih utuh ini nabrak terus kebakaran tinggal abu berarti itu batre panasnya bukan maen

owh i see. tapi emang smenjak tesla beralih dari panasonic ke CATL/LG rada banyak masalah batere.

[b0ku]

akhirnya udah fix itu emang ? wadaw berarti recall rangka kaia ....
edan yang morning midas 1.8 billion not million

justru rangkanya kuat om ud di test c4 aja masih utuh ini nabrak terus kebakaran tinggal abu berarti itu batre panasnya bukan maen

owh i see. tapi emang smenjak tesla beralih dari panasonic ke CATL/LG rada banyak masalah batere.

5000f sekitar 2000an celsius

[kayukayuthe5th]

justru rangkanya kuat om ud di test c4 aja masih utuh ini nabrak terus kebakaran tinggal abu berarti itu batre panasnya bukan maen

owh i see. tapi emang smenjak tesla beralih dari panasonic ke CATL/LG rada banyak masalah batere.

5000f sekitar 2000an celsius

yup segitulah emang kalo batere kebakar.......teorinya

[aspsilver]

sebenarnya soal mobil kebakaran.

saya pernah ada pengalaman honda Freed kebakaran, udah tidak dipakai 2 hari.
tau tau ditelepon sama security apartemen, pak ini mobilnya kebakaran di parkiran

pas turun kebawah, mobilnya udah jadi api unggun.

komparemen mesin rusak total, kaca pecah. 2/3 kebelakang masi selamet.

Honda menyalahkan karena ganti lampu HID.
padahal kan lampunya mati .

[Suryaputra]

sebenarnya soal mobil kebakaran.

saya pernah ada pengalaman honda Freed kebakaran, udah tidak dipakai 2 hari.
tau tau ditelepon sama security apartemen, pak ini mobilnya kebakaran di parkiran

pas turun kebawah, mobilnya udah jadi api unggun.

komparemen mesin rusak total, kaca pecah. 2/3 kebelakang masi selamet.

Honda menyalahkan karena ganti lampu HID.
padahal kan lampunya mati .

segala hal yg berhub sm listrik bs kebakar emang

Cuma krn mobil freednya; urusan listrik dan perbatrean ada di depan, jd yg habis depan nya ya.

Nah klo moblis dr depan ke belakang batre semua (terutama bawah kabin)

[b0ku]

sebenarnya soal mobil kebakaran.

saya pernah ada pengalaman honda Freed kebakaran, udah tidak dipakai 2 hari.
tau tau ditelepon sama security apartemen, pak ini mobilnya kebakaran di parkiran

pas turun kebawah, mobilnya udah jadi api unggun.

komparemen mesin rusak total, kaca pecah. 2/3 kebelakang masi selamet.

Honda menyalahkan karena ganti lampu HID.
padahal kan lampunya mati .

biasanya kalo diem 2 hari gitu kebakaran gak jauh2x dari elektronik om karena sumper api yang hidup cuma aki doank lampu HID si listriknya gede bahkan itu ballast aja gak boleh di pegang sembarangan ada warningnya

nah sejauh ini ud ketauan belom biang apinya darimana??

atau faktor luar om digigit tikus???

yang pasti freed juga rawan elektroniknya jangan lupa kasus ganti kaca film bisa jebol elektrniknya bahkan punya saya aja lampu remnya kebakaran itu di dalem batok sampe lumer saya nyadar pas bohlam saya putus eh batoknya lumer

[aspsilver]

ini kejadian sudah 10 tahun yang lalu.

gak jelas sih biangnya darimana.

kalo batok lumer, innova juga pernah lumer, padahal bawaan pabrik bohlamnya

[b0ku]

ini kejadian sudah 10 tahun yang lalu.

gak jelas sih biangnya darimana.

kalo batok lumer, innova juga pernah lumer, padahal bawaan pabrik bohlamnya

sama om bawaan pabrik juga itu freed sampe pecah itu bolamnya saya liat buset ud lumer dalemnya untung masih bisa tancep jd belaga bego aja terus dijual

innova lama apa reborn kalo reborn juga 11 12 dah tuh sama freed kalo ganti bohlam rem namanya musti CK wiring

[kayukayuthe5th]

Near-CONFIRMED : US ga lanjutin subsidi EV per september 2025, yak mulai skrg udah mulai "business as usual"
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-07-03/

[Suryaputra]

CONFIRMED : US ga lanjutin subsidi EV 2025, yak mulai skrg udah mulai "business as usual"
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-07-03/

Demen tuh mr. boku
.

IMG-20250703-WA0003.jpg

.
Keywordnya: Not everyone should be forced to own EV

Makanya teslon tantrum

[kayukayuthe5th]

CONFIRMED : US ga lanjutin subsidi EV 2025, yak mulai skrg udah mulai "business as usual"
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-07-03/

Demen tuh mr. boku
.
IMG-20250703-WA0003.jpg
.
Keywordnya: Not everyone should be forced to own EV

Makanya teslon tantrum

udah confirmed ternyata wkwkwkw. udah terlanjur ke-edit
ini barusan ada info SRT comeback loh pake HEMI, GM-Cadillac balek V8 , ford mau fokus engine-build lagi. sih ini golden-era of trio detroit?

[Suryaputra]

CONFIRMED : US ga lanjutin subsidi EV 2025, yak mulai skrg udah mulai "business as usual"
https://www.reuters.com/sustainability/ ... 025-07-03/

Demen tuh mr. boku
.
IMG-20250703-WA0003.jpg
.
Keywordnya: Not everyone should be forced to own EV

Makanya teslon tantrum

udah confirmed ternyata wkwkwkw. udah terlanjur ke-edit
ini barusan ada info SRT comeback loh pake HEMI, GM-Cadillac balek V8 , ford mau fokus engine-build lagi. sih ini golden-era of trio detroit?

Semoga bs diterapkan di indo dalam waktu dekat
Jd adil, wong sama2 makai jalan.

Polusi nya juga kurang lebih, dr hulu ke hilir

[ChZ]

Semoga bs diterapkan di indo dalam waktu dekat
Jd adil, wong sama2 makai jalan.

Polusi nya juga kurang lebih, dr hulu ke hilir

tinggal nunggu waktu aja.

price war itu gak akan bertahan lama, namanya mobil dumpingan.

bener sih mobil murah itu semua seneng, tapi kalo terlalu murah, ya yang beli mikir mikir juga. gak usah disini, di china sendiri customernya pada kecewa sama brand karena tiap keluar baru turun harga terus.

apalagi tiap keluar tipe baru malah diobral

[kayukayuthe5th]

Demen tuh mr. boku
.
IMG-20250703-WA0003.jpg
.
Keywordnya: Not everyone should be forced to own EV

Makanya teslon tantrum

udah confirmed ternyata wkwkwkw. udah terlanjur ke-edit
ini barusan ada info SRT comeback loh pake HEMI, GM-Cadillac balek V8 , ford mau fokus engine-build lagi. sih ini golden-era of trio detroit?

Semoga bs diterapkan di indo dalam waktu dekat
Jd adil, wong sama2 makai jalan.

Polusi nya juga kurang lebih, dr hulu ke hilir

barusan di community , EV price war di china lagi ga baik2 aja setelah skandal 0km terungkap. pemerintah cina sih masih ampe 2027 tapi feelingku juga bakal dikurang2in insentif kedepan

"salam satu aspal" yes betul apalagi bebas gage lawong skrg pemilik moblis makin banyak macet2e sama bae

Semoga bs diterapkan di indo dalam waktu dekat
Jd adil, wong sama2 makai jalan.

Polusi nya juga kurang lebih, dr hulu ke hilir

tinggal nunggu waktu aja.

price war itu gak akan bertahan lama, namanya mobil dumpingan.

bener sih mobil murah itu semua seneng, tapi kalo terlalu murah, ya yang beli mikir mikir juga. gak usah disini, di china sendiri customernya pada kecewa sama brand karena tiap keluar baru turun harga terus.

apalagi tiap keluar tipe baru malah diobral

yes di sumber"anonymous user" gwa bilang. ini taun depan bisa jadi "evergrande" dunia EV.

bukan facelift loh ini, model baru. mana gitu didiskon lagi

yang aneh si EU, ngepush EV tapi rencana kasih road tax ama charging tax *hypocrites as it finest

[ChZ]

yes di sumber"anonymous user" gwa bilang. ini taun depan bisa jadi "evergrande" dunia EV.

bukan facelift loh ini, model baru. mana gitu didiskon lagi

yang aneh si EU, ngepush EV tapi rencana kasih road tax ama charging tax *hypocrites as it finest

intuisi kita kita yang gak fomo ini bener ya ternyata, akhirnya kalo gak ICE ya hybrid. something fishy di business ini soalnya. kalo gak fishy dan fair competition kan gak mungkin begini.

iya banyak yang ramalin ini evergrande nya dunia otomotif apalagi brand 3 huruf

[kayukayuthe5th]

yes di sumber"anonymous user" gwa bilang. ini taun depan bisa jadi "evergrande" dunia EV.

bukan facelift loh ini, model baru. mana gitu didiskon lagi

yang aneh si EU, ngepush EV tapi rencana kasih road tax ama charging tax *hypocrites as it finest

intuisi kita kita yang gak fomo ini bener ya ternyata, akhirnya kalo gak ICE ya hybrid. something fishy di business ini soalnya. kalo gak fishy dan fair competition kan gak mungkin begini.

iya banyak yang ramalin ini evergrande nya dunia otomotif apalagi brand 3 huruf

lebih tepatnya sceptic-realist aja mbah haha. kalo FOMO kok konotasi negatif. fair competition itu kata kuncinya, emang yang jadi masalah EV itu "kelewat" dijadiin "telur emas" aja sih. akio was right afterall

again not anti-tech tho, pernah test beberapa EV juga amazing instant max torque in low-mid acceltapi aneh aja ini EV "business model" atleast gwa pengen liat +- 5 tahun gimana ini EV market disini ama ASPAC region sih khusunya aftersales

itu yang ditakutin juga, masalahnya ini nyangkut juga subsidi pemerintah yang disono auditnya ketat

[Suryaputra]

yes di sumber"anonymous user" gwa bilang. ini taun depan bisa jadi "evergrande" dunia EV.

bukan facelift loh ini, model baru. mana gitu didiskon lagi

yang aneh si EU, ngepush EV tapi rencana kasih road tax ama charging tax *hypocrites as it finest

intuisi kita kita yang gak fomo ini bener ya ternyata, akhirnya kalo gak ICE ya hybrid. something fishy di business ini soalnya. kalo gak fishy dan fair competition kan gak mungkin begini.

iya banyak yang ramalin ini evergrande nya dunia otomotif apalagi brand 3 huruf

lebih tepatnya sceptic-realist aja mbah haha. kalo FOMO kok konotasi negatif. fair competition itu kata kuncinya, emang yang jadi masalah EV itu "kelewat" dijadiin "telur emas" aja sih. akio was right afterall

again not anti-tech tho, pernah test beberapa EV juga amazing instant max torque in low-mid acceltapi aneh aja ini EV "business model" atleast gwa pengen liat +- 5 tahun gimana ini EV market disini ama ASPAC region sih khusunya aftersales

itu yang ditakutin juga, masalahnya ini nyangkut juga subsidi pemerintah yang disono auditnya ketat

Mantappp

[b0ku]

ya sejak gw liat video cherry j6 di pake off road sama orang thailand terus dia inspeksi kolongnya gw lsg mikir ah ud lah gw kalo bisa diem aja suatu hari juga bakalan ke expose cepat lambat mereka jualan barang busuk kek gitu makin banyak yang pake juga bakalan banyak yang kapok sendiri

intinya makin laku tuh mobil malah makin cepet kiamatnya

btw sekarang itu video gw cariin ud ilang ntah kemana

[kayukayuthe5th]

intuisi kita kita yang gak fomo ini bener ya ternyata, akhirnya kalo gak ICE ya hybrid. something fishy di business ini soalnya. kalo gak fishy dan fair competition kan gak mungkin begini.

iya banyak yang ramalin ini evergrande nya dunia otomotif apalagi brand 3 huruf

lebih tepatnya sceptic-realist aja mbah haha. kalo FOMO kok konotasi negatif. fair competition itu kata kuncinya, emang yang jadi masalah EV itu "kelewat" dijadiin "telur emas" aja sih. akio was right afterall

again not anti-tech tho, pernah test beberapa EV juga amazing instant max torque in low-mid acceltapi aneh aja ini EV "business model" atleast gwa pengen liat +- 5 tahun gimana ini EV market disini ama ASPAC region sih khusunya aftersales

itu yang ditakutin juga, masalahnya ini nyangkut juga subsidi pemerintah yang disono auditnya ketat

Mantappp

yah bisa aja dimasukin wholesale , share gede tapi profit kecil mereka nutupin pake subsidi pemerintah which is sisipi kaianya gaseneng praktik kaia gini
yang seru sih, ini kalo idenya trump bener kejadian........ngasih pajek di charging station
problm is seberapa kuat aftersales dengan produksi yang masif kaia gini, mereka lakukan dielektronik dan nailed it. otomotif? tunggu dulu

ya sejak gw liat video cherry j6 di pake off road sama orang thailand terus dia inspeksi kolongnya gw lsg mikir ah ud lah gw kalo bisa diem aja suatu hari juga bakalan ke expose cepat lambat mereka jualan barang busuk kek gitu makin banyak yang pake juga bakalan banyak yang kapok sendiri

intinya makin laku tuh mobil malah makin cepet kiamatnya

btw sekarang itu video gw cariin ud ilang ntah kemana

susah skrg kaianya cman tahan beberapa hari abis itu ilang hoho.

makanya kita liat aja sih, is this the end of EV boom.?

[Suryaputra]

Seru neh
Teslon vs Tantrump

Gw dukung tantrump deh

Awalnya gegara subsidi moblis ditarik
Wkwkwkwkwkw

Tantrump bilang buang2 dana

Moblis is fine, tp klo dipaksa,
apalagi sampai disubsidi pajaknya seharga motor??




Apple dan Android aja inovasinya jujur koq
Gak pakai subsidi (apalagi yg disubsidi org kaya)

[kayukayuthe5th]

Seru neh
Teslon vs Tantrump

Gw dukung tantrump deh

Awalnya gegara subsidi moblis ditarik
Wkwkwkwkwkw

Tantrump bilang buang2 dana

Moblis is fine, tp klo dipaksa,
apalagi sampai disubsidi pajaknya seharga motor??




Apple dan Android aja inovasinya jujur koq
Gak pakai subsidi (apalagi yg disubsidi org kaya)

subsidi sih ok2 aja. cman kalo oversubsidised itu yang malesin. ntar bengkak diakhir2

yah , susah sih emangyah. subsidi orang kaya

mungkin analis ekonomi bilang, akhirrnya kita bisa evaluasi sales karena udah gada faktor "external" lagi dan udah jadi model bisnis organik

[Suryaputra]

Seru neh
Teslon vs Tantrump

Gw dukung tantrump deh

Awalnya gegara subsidi moblis ditarik
Wkwkwkwkwkw

Tantrump bilang buang2 dana

Moblis is fine, tp klo dipaksa,
apalagi sampai disubsidi pajaknya seharga motor??




Apple dan Android aja inovasinya jujur koq
Gak pakai subsidi (apalagi yg disubsidi org kaya)

subsidi sih ok2 aja. cman kalo oversubsidised itu yang malesin. ntar bengkak diakhir2

yah , susah sih emangyah. subsidi orang kaya

bad news sih, untuk 2025 kaianya HEV juga ga dapet potongan lagi, so far mereka bilang "cukup"
taun depan tuh punyeng semua

american muscle car great again

[ChZ]

lebih tepatnya sceptic-realist aja mbah haha. kalo FOMO kok konotasi negatif. fair competition itu kata kuncinya, emang yang jadi masalah EV itu "kelewat" dijadiin "telur emas" aja sih. akio was right afterall

again not anti-tech tho, pernah test beberapa EV juga amazing instant max torque in low-mid acceltapi aneh aja ini EV "business model" atleast gwa pengen liat +- 5 tahun gimana ini EV market disini ama ASPAC region sih khusunya aftersales

itu yang ditakutin juga, masalahnya ini nyangkut juga subsidi pemerintah yang disono auditnya ketat

sama tesla di demonize, sama china juga di demonize. intinya akio toyoda sama fans EV ngga pernah bener, padahal statementnya bener daripada loe repot2 bikin 1 batre gede, mending kek gua batrenya dipecah pecah kecil, emisi nya ngga beda jauh. dampak lingkungannya jauh lebih kecil.

ya sejak gw liat video cherry j6 di pake off road sama orang thailand terus dia inspeksi kolongnya gw lsg mikir ah ud lah gw kalo bisa diem aja suatu hari juga bakalan ke expose cepat lambat mereka jualan barang busuk kek gitu makin banyak yang pake juga bakalan banyak yang kapok sendiri

intinya makin laku tuh mobil malah makin cepet kiamatnya

btw sekarang itu video gw cariin ud ilang ntah kemana

bisa sensor rakyatnya sendiri tapi lama lama namanya massa kalo makin diteken ya makin kenceng teriaknya. apalagi mobilnya udah exported kemana mana masa negara lain mau disensor juga

ada baiknya juga kadang media macem whats in china yang beritain narasi sebaliknya dari propaganda industri china yang bombastis dan masif ampe influenser saham aja pada kegocek ikutan naik-naikin pdhl katanya paham keuangan ya makin fishy ada kepentingan itu influenser saham jgn2 juga invest kesono

zaman tesla berjaya, influenser saham juga bilang toyota bakal koit ma tesla, eh skrg teslanya ambruk elon nya tantrum

[ctopher7]

zaman tesla berjaya, influenser saham juga bilang toyota bakal koit ma tesla, eh skrg teslanya ambruk elon nya tantrum

orang pada mikirnya mobil bakal segampang hape bikinnya, makanya dikira toyota bakal kyk nokia.

hape mah orang awam ngebikin sndiri juga gampang, modal beli raspberry pi dipasang layar sentuh dan batre lalu diinstal os linux atau android juga kelar. tinggal google atau youtube aja

kalo mobil

[ChZ]

orang pada mikirnya mobil bakal segampang hape bikinnya, makanya dikira toyota bakal kyk nokia.

hape mah orang awam ngebikin sndiri juga gampang, modal beli raspberry pi dipasang layar sentuh dan batre lalu diinstal os linux atau android juga kelar. tinggal google atau youtube aja

kalo mobil

makanya gw sekarang rada males sih dengerin influenser keuangan lokal. lagi lagi, ilmunya kadang bener, tapi take it with a grain of salt. apalagi klo soal saham logikanya ya pasti bagus bagusin saham yang dia invest

influenser2 ini berpikir inovasi toyota itu stuck di 20 taun lalu, padahal toyota mah masih alive and well. toyota built a whole ecosystem kalo jualan mobil. mobil khan bukan barang yang orang pake 1 taun jual. gadgets sih iya kadang setaun jual. makanya aftersales ngga terlalu dipikirin.

klo mau ngomong gitu ya ngomongin honda nissan , apalagi nissan yang udah sakaratul maut.