Sharing Review Negatif Mobil Anda

[doge]

HRV SE 22

- road noisenya smpe susah ngomong klo 120+kmh
- HU bawaan jelek banget, mending balik ke jmn 2010an (JVC ato apalah)
- layar HU ga ada opsi display off (klo mau layar mati ya HU off)
- lateral shakenya maut
- auto headlight sih, tp ga ada HL off (kalau ga mau silau taro di mode lampu kota)

[Always35]

Mitsubishi Xpander Sport M/T 2019

- Larinya kurang
- Tenaga pas-pasan
- Spion Kiri Kanan susah ngelipat
- Gaada Cruise Control kyk Ultimate

Cuma itu aja PR saya sama nih mobil. Untung ambilnya varian M/T, gak selemot versi A/T

[lexnic]

toyota innova G 2013 (diesel):
(-) safety nyaris nol (tanpa ABS, EBD, airbag, immobilizer), WTF toyota??!!
(-) fitur pelit (armrest jok tengah gk ada, pengaturan semburan AC minim, rear defogger gk ada, dll).

nissan livina VL 2019 (gasoline):
(-) akselerasi lemot pas diisi penumpang 4 orang ato lebih, kudu pinter atur gas biar gk ngos2an. mngkin efek bodi besar dikasih mesin kecil?
(-) kaki2 depan ringkih, tahun kedua mulai bunyi klutuk2 klo lewat jalan jelek.
(-) plastik interior jelek. hard plastic rawan rattle & trunk cover bahannya triplek yg dibungkus kain beludru
(-) kadang auto retract spion suka macet, terutama klo mobil abis kejemur lama di tempat yg panas terik.

[YogaS7]

Izin share, Wuling Cortez 1.800cc L AMT thn 2018 :
-- kaki2 depan mudah letoy dan berisik
-- Konsumsi BBM mirip mesin 2.500cc
-- akselerasi ya cukupan aja
-- transmisi AMT kalau mau sigap hrs pake mode manual
-- posisi mengemudi kurang ergonomis utk yg bertubuh besar
-- auto wiper suka tidak sinkron
-- sling power window tidak awet
sekian

[Miracle9000]

MG 4 EV Magnify 2024 CKD:

- Jok panas kalo duduk lama
- Wiper service mode ribet dan bahaya. Kap mesin udah berapa kali kena tangkai wiper.
- Lampu jok belakang nggak ada. Lampu di depan jg bawannya kurang terang.
- Android Auto suka disconnect sendiri. Baca di forum MG luar katanya picky soal kabel . Akhirnya gk pernah pake.
- Nyucinya time consuming. Banyak jebakan2 air. Kalo punya kompresor / blower mah enak. Kalo keringin manual kyk ane, ya bs sejam sendiri
- Autohold suka lama disengagenya.
- Aftersale tanda tanya besar, at least di tempat saya, karena dealernya ganti merk.
- Wall charger rusakan. Di group FB udh ada bbrp yg ngeluh rusak. Punya saya jg rusak, tp untung langsung diganti.
- Tutup charging suka susah dibuka. Beberapa kasus lock unlock beberapa kali bisa. Kalo macet harus dicongkel dikit pake kartu. Di luar jg common issue ternyata.

[kendibocor]

toyota innova G 2013 (diesel):
(-) safety nyaris nol (tanpa ABS, EBD, airbag, immobilizer), WTF toyota??!!
(-) fitur pelit (armrest jok tengah gk ada, pengaturan semburan AC minim, rear defogger gk ada, dll).

Kalo kata toyotah, we die like a real man

MG 4 EV Magnify 2024 CKD:

- Jok panas kalo duduk lama
- Wiper service mode ribet dan bahaya. Kap mesin udah berapa kali kena tangkai wiper.
- Lampu jok belakang nggak ada. Lampu di depan jg bawannya kurang terang.
- Android Auto suka disconnect sendiri. Baca di forum MG luar katanya picky soal kabel . Akhirnya gk pernah pake.
- Nyucinya time consuming. Banyak jebakan2 air. Kalo punya kompresor / blower mah enak. Kalo keringin manual kyk ane, ya bs sejam sendiri
- Autohold suka lama disengagenya.
- Aftersale tanda tanya besar, at least di tempat saya, karena dealernya ganti merk.
- Wall charger rusakan. Di group FB udh ada bbrp yg ngeluh rusak. Punya saya jg rusak, tp untung langsung diganti.
- Tutup charging suka susah dibuka. Beberapa kasus lock unlock beberapa kali bisa. Kalo macet harus dicongkel dikit pake kartu. Di luar jg common issue ternyata.

Nambahin dikit om, kebetulan sama mblnya
- road noise kalo dah >80kmh berisik banget. Kombinasi dari ban kualitas so so dan emang peredamannya kurang jg
- atap 11 12 ma ngondah kalo ujan mulai deh orkes dangdutnya. Mo tlp pake blutut aja ga kedengeran
- feel rem aneh
- kayanya ga ada hill start assist. Trus dah gitu kalo lg berenti di tanjakan ga bisa kaya mbl matic konvensional di gas dikit dia nahan. Ini dah di gas tetep mundur. Triknya harus direm agak dalem biar brake holdnya nyala baru dah gas maju.
- accu mahal (info di WAG 3,8 jt). Ban kemaren robek sebiji trus nanya di sm jalan panjang harganya 3,5 jeti

[kenop]

MG 4 EV Magnify 2024 CKD:

- Jok panas kalo duduk lama
- Wiper service mode ribet dan bahaya. Kap mesin udah berapa kali kena tangkai wiper.
- Lampu jok belakang nggak ada. Lampu di depan jg bawannya kurang terang.
- Android Auto suka disconnect sendiri. Baca di forum MG luar katanya picky soal kabel . Akhirnya gk pernah pake.
- Nyucinya time consuming. Banyak jebakan2 air. Kalo punya kompresor / blower mah enak. Kalo keringin manual kyk ane, ya bs sejam sendiri
- Autohold suka lama disengagenya.
- Aftersale tanda tanya besar, at least di tempat saya, karena dealernya ganti merk.
- Wall charger rusakan. Di group FB udh ada bbrp yg ngeluh rusak. Punya saya jg rusak, tp untung langsung diganti.
- Tutup charging suka susah dibuka. Beberapa kasus lock unlock beberapa kali bisa. Kalo macet harus dicongkel dikit pake kartu. Di luar jg common issue ternyata.

Nambahin dikit om, kebetulan sama mblnya
- road noise kalo dah >80kmh berisik banget. Kombinasi dari ban kualitas so so dan emang peredamannya kurang jg
- atap 11 12 ma ngondah kalo ujan mulai deh orkes dangdutnya. Mo tlp pake blutut aja ga kedengeran
- feel rem aneh
- kayanya ga ada hill start assist. Trus dah gitu kalo lg berenti di tanjakan ga bisa kaya mbl matic konvensional di gas dikit dia nahan. Ini dah di gas tetep mundur. Triknya harus direm agak dalem biar brake holdnya nyala baru dah gas maju.
- accu mahal (info di WAG 3,8 jt). Ban kemaren robek sebiji trus nanya di sm jalan panjang harganya 3,5 jeti

Hmmm ini mg4 ternyata ngga seindah kl ntn review di yutub ya

Emamg harus denger lgsg dr yg punya, bukan yg cm dipinjemin beberapa hari

[kendibocor]

Hmmm ini mg4 ternyata ngga seindah kl ntn review di yutub ya

Emamg harus denger lgsg dr yg punya, bukan yg cm dipinjemin beberapa hari

Mobcin cosplay sok2an masih british product om
Di review top gear yg compare chinese ev aja sempet gamau minjemin dgn alesan bukan mobcin

Tp dibawanya enak kok om buat nekuk2 di jalan, ganti ban yg gripnya lebih oke dah cukup sih sesuai repiu om cherry ma mbah chz. Tp soal gimmick ya kalah lah ma ev cungkuo laen.

[kenop]

Hmmm ini mg4 ternyata ngga seindah kl ntn review di yutub ya

Emamg harus denger lgsg dr yg punya, bukan yg cm dipinjemin beberapa hari

Mobcin cosplay sok2an masih british product om
Di review top gear yg compare chinese ev aja sempet gamau minjemin dgn alesan bukan mobcin

Tp dibawanya enak kok om buat nekuk2 di jalan, ganti ban yg gripnya lebih oke dah cukup sih sesuai repiu om cherry ma mbah chz. Tp soal gimmick ya kalah lah ma ev cungkuo laen.

Tp ini di eropa laku bgt kayaknya, review nya positif semua
Cm itu dia, kan reviewer pake cm bbrp hari, 2 mgg kali max

Ttp hrs denger dr owner langsung biar minus nya jg keliatan

[ctopher7]

- accu mahal (info di WAG 3,8 jt). Ban kemaren robek sebiji trus nanya di sm jalan panjang harganya 3,5 jeti

aki dan ban lebih mahal dari f30 ya om

btw driving experience gimana om kalo dibanding bawa f30?

[ctopher7]

w205 amg line
- gampang gesrot sana sini
- kalo attack angle ramp tralu tajem, gabisa nanjak maju sambil belok (harus mundur) padahal setting kaki kaki std smua
- coolant jadi kopi nyampur sama olmes
- arm depan bushingnya gampang pecah, gantinya mahal kalo skalian armnya
- ac ga dingin dingin amat, lebih dingin ac raize wkwk
- interior mulai rattle, terutama yang part plastik
- bensin kalo dapet jelek dikit, pasti gampang lspi. skarang isinya mau gamau kerang 98 terus