Minta Saran dan alasan antara Creta N Line Non Turbo (2025) atau Yaris Cross Hybrid (2025) atau Fronx SGX (2025) atau...

[blackcat]

Selamat malam, saya ingin bertanya lagi melanjutkan pertanyaan saya sebelumnya tapi dengan pilihan lebih banyak

Sebenarnya saya ngincer di range harga 400 - 500 juta untuk mobil harian, seringnya digunakan oleh 2 orang, mungkin kadang2 4 orang

Saya lagi bingung memilih antara pilihan berikut lengkap dengan harga yg saya dapatkan.
1. Creta N Line Non Turbo (2025) Rp 425.000.000
atau
2. Yaris Cross Hybrid (2025) Rp 419.797.000
atau
3. Suzuki Fronx SGX (2025) Rp 319.900.000
atau
4. HRV e:Hev (2025) Rp 492.000.000

Mohon maaf kalau ada kesalahan angka atau mungkin selisih up to 1 juta karena angka belakangnya saya ga inget.

Tolong kasih saran dan alasan kenapa memilih mobil tersebut. Atau mungkin ada saran masukan mobil lain di range harga sekitar itu?

Thank you masukannya..

Sekali lagi kalau ada salah, saya minta maaf

[Pboyz97]

kalo dari semua kandidat saya vote HRV or fronx kalo brand new. kalo HRV, kebetulan saya sendiri user HRV 2023, mobil ini cukup all rounder, di 1 sisi cukup enak disetir dan punya handling yg lumayan enak, tp disisi lain , tetep punya akomodasi yg cukup lega, practical & bantingannya cukup nyaman juga menurut saya pribadi. kalo fronx, sepertinya desain exterior, fitur dan interiornya cukup menarik buat harga segitu. kalo seken, bisa consider HRV SE non hybrid or CRV Turbo, sepertinya masuk budget

[timbermaniac123]

Mungkin bisa jadi pertimbangan :

1. Hrv se pre fl di sekitar 350-360. Tapi boros danga semua orang suka cvt honda. Kalau dapet di 350 udah ga perlu hybrid lagi di harga 490 jutaan.
2. Grand vitara 330an masih transmisi at
3. Xforce mugnkin sekitar 330 atau mungkin non ds bisa di 300-310. Akomodasi lebih better dari hrv. Tapi terkenal mesinnya lemot dan transmisi jatco cvt.
4. Ada cx3. Fun to drive kaya hrv, transmisi at. Cuma bangku belakang sempit. Dan wajib asuransi.

Atau kalau udah mepet 500... bisa ambil cx5 / cx30 nik 24

[Suryaputra]

Selamat malam, saya ingin bertanya lagi melanjutkan pertanyaan saya sebelumnya tapi dengan pilihan lebih banyak

Sebenarnya saya ngincer di range harga 400 - 500 juta untuk mobil harian, seringnya digunakan oleh 2 orang, mungkin kadang2 4 orang

Saya lagi bingung memilih antara pilihan berikut lengkap dengan harga yg saya dapatkan.
1. Creta N Line Non Turbo (2025) Rp 425.000.000
atau
2. Yaris Cross Hybrid (2025) Rp 419.797.000
atau
3. Suzuki Fronx SGX (2025) Rp 319.900.000
atau
4. HRV e:Hev (2025) Rp 492.000.000

Mohon maaf kalau ada kesalahan angka atau mungkin selisih up to 1 juta karena angka belakangnya saya ga inget.

Tolong kasih saran dan alasan kenapa memilih mobil tersebut. Atau mungkin ada saran masukan mobil lain di range harga sekitar itu?

Thank you masukannya..

Sekali lagi kalau ada salah, saya minta maaf

Udah test drive mbah?

Coba aja satu2.

Klo salesnya ragu, isiin bensin ron 92, bawa ke tol terdekat.
Jadi puas dan gak nyesel.
Krn feeling itu subjektif tergantung preferensi driver.

Klo dalam kota sih gak berasa signifikan

[X252]

Selamat malam, saya ingin bertanya lagi melanjutkan pertanyaan saya sebelumnya tapi dengan pilihan lebih banyak

Sebenarnya saya ngincer di range harga 400 - 500 juta untuk mobil harian, seringnya digunakan oleh 2 orang, mungkin kadang2 4 orang

Saya lagi bingung memilih antara pilihan berikut lengkap dengan harga yg saya dapatkan.
1. Creta N Line Non Turbo (2025) Rp 425.000.000
atau
2. Yaris Cross Hybrid (2025) Rp 419.797.000
atau
3. Suzuki Fronx SGX (2025) Rp 319.900.000
atau
4. HRV e:Hev (2025) Rp 492.000.000

Mohon maaf kalau ada kesalahan angka atau mungkin selisih up to 1 juta karena angka belakangnya saya ga inget.

Tolong kasih saran dan alasan kenapa memilih mobil tersebut. Atau mungkin ada saran masukan mobil lain di range harga sekitar itu?

Thank you masukannya..

Sekali lagi kalau ada salah, saya minta maaf

Coba TD aja mobilnya, mana yang cocok, Fronx malah kelas di bawahnya selain 3 mobil itu harusnya.

Yang diincer apakah:
Fun to drive?
Kenyamanan?
Keiritan?
Kepraktisan?

[Chr1stm1]

Fronx seh kelas Raize yah

Antara Creta non turbo dan YC HEV
Kalo saya sih YC HeV, semua kandidat juga model emerging market..

Atau pertimbangin juga HRV SE dan Mazda CX3 1.5

[fl4b1e]

Kalau pertimbangannya lebih ke irit2an, ya ga ada yang salah dengan YC Hybrid dan HRV eHEV. Meski kalau perbandingan dua mobil itu, masalah kenyamanan dan rasa berkendara saya condong ke HRV, tapi kalau masalah maintenance yang lebih ekonomis saya lebih megang Yaris Cross. Plg ngga YC Hybrid temen saya ga ada komplain masalah bbm sama posisi berkendara. Sedikit komplain ya pas mesinnya bunyi aja.. wkwkkwkk.. lebih kedap sih dibanding HRV.

Tapi kalau ga butuh hybrid karena bagaimanapun juga hybrid itu ada ketakutan masalah batere, Creta N Line Non Turbo pun sebenrnya all rounder juga. Saya pemakai Creta cukup merasa mobil ini all rounder karena dalemnya lega, bagasi lega, dan ADAS nya apalagi yang baru ini dah adaptive cruise, halus..tuk bagasi juga tergolong lega. Yg paling saya suka ya Bluelinknya karena bisa mantau keluarga oergi kemama dan istri ga waswas kalau ada apa2 tinggal pemcet tombol bluelink. Tapi kalau masalah lebih asyik dokendarai, mungkin kalah dibanding HRV tapi gak banyak.

Fronx kayaknya kelasnya dibawah HRV, yaris Cross, Creta deh..

Kalau X force denger dari temen memang lumayan ajib juga memang. Grand Vitara, rada senpit duduk di belakangnya tuk saya.

[Suryaputra]

Selamat malam, saya ingin bertanya lagi melanjutkan pertanyaan saya sebelumnya tapi dengan pilihan lebih banyak

Sebenarnya saya ngincer di range harga 400 - 500 juta untuk mobil harian, seringnya digunakan oleh 2 orang, mungkin kadang2 4 orang

Saya lagi bingung memilih antara pilihan berikut lengkap dengan harga yg saya dapatkan.
1. Creta N Line Non Turbo (2025) Rp 425.000.000
atau
2. Yaris Cross Hybrid (2025) Rp 419.797.000
atau
3. Suzuki Fronx SGX (2025) Rp 319.900.000
atau
4. HRV e:Hev (2025) Rp 492.000.000

Mohon maaf kalau ada kesalahan angka atau mungkin selisih up to 1 juta karena angka belakangnya saya ga inget.

Tolong kasih saran dan alasan kenapa memilih mobil tersebut. Atau mungkin ada saran masukan mobil lain di range harga sekitar itu?

Thank you masukannya..

Sekali lagi kalau ada salah, saya minta maaf

Coba TD aja mobilnya, mana yang cocok, Fronx malah kelas di bawahnya selain 3 mobil itu harusnya.

Yang diincer apakah:
Fun to drive?
Kenyamanan?
Keiritan?
Kepraktisan?

Bener mbah
Klo nanya tanpa test drive, ujungnya galau, krn plus minus

Makanya harus test drive juga.
Mana yg cocok sm budget dan preferensi pribadi.

[blackcat]

Selamat malam, saya ingin bertanya lagi melanjutkan pertanyaan saya sebelumnya tapi dengan pilihan lebih banyak

Sebenarnya saya ngincer di range harga 400 - 500 juta untuk mobil harian, seringnya digunakan oleh 2 orang, mungkin kadang2 4 orang

Saya lagi bingung memilih antara pilihan berikut lengkap dengan harga yg saya dapatkan.
1. Creta N Line Non Turbo (2025) Rp 425.000.000
atau
2. Yaris Cross Hybrid (2025) Rp 419.797.000
atau
3. Suzuki Fronx SGX (2025) Rp 319.900.000
atau
4. HRV e:Hev (2025) Rp 492.000.000

Mohon maaf kalau ada kesalahan angka atau mungkin selisih up to 1 juta karena angka belakangnya saya ga inget.

Tolong kasih saran dan alasan kenapa memilih mobil tersebut. Atau mungkin ada saran masukan mobil lain di range harga sekitar itu?

Thank you masukannya..

Sekali lagi kalau ada salah, saya minta maaf

Coba TD aja mobilnya, mana yang cocok, Fronx malah kelas di bawahnya selain 3 mobil itu harusnya.

Yang diincer apakah:
Fun to drive?
Kenyamanan?
Keiritan?
Kepraktisan?

Saya sudah test drive
1. Creta
2. Yaris Cross Hybrid
3. HRV (Old Model)
4. Fronx

Ini hanya mau minta saran dan komentar senior2 aja supaya lebih yakin ga salah pilih

Sebenarnya saya agak mengerucut ke Creta dan Fronx karena pertimbangan baterai, sensing, dan murah:

1. Agak ragu sama baterai hybrid, takut jadi beban suatu hari nanti
2. Saya tergoda sama fitur sensing
3. Murah

Intinya Creta dan Fronx terkesan lebih murah, lebih canggih, dan belum hybrid

Tapi saya masih tertarik minta saran dan komentar senior sekali lagi...

[Beruangputih]

Kayaknya 425 itu otr yg prime deh.. prime 427 otr jakarta. Kalau creta non turbo otr 460

[doge]

Kalo udah sebut murah suzuki JaipurDM ga pernah salah

Cmn ya suzuki itu setauku ga masang autolock pintu mobil smpe jimny gopetiau sekalipun; jd tiap kali jalan jgn lupa kunci pintu

Dan fronx itu basisnya baleno hb; yg non hybrid mesin er3 maticnya 4speed (murah)

[KielConstantine]

Sebenarnya saya agak mengerucut ke Creta dan Fronx karena pertimbangan baterai, sensing, dan murah:
1. Agak ragu sama baterai hybrid, takut jadi beban suatu hari nanti
2. Saya tergoda sama fitur sensing
3. Murah

Yaudah creta aja om. Mobilnya enak kok di stargezer jarang keluhan jg. Transmisinya kuat pake IVT (chain driven apa gimana gitu lah model cvt nya). Dy kg ringkih kek cvt mobil japan kebanyakan yg hobby putus beltnya

FronX seh kelas dibawahnya. Cuman ya ok jg. Pilih mesin yg pure ice + combo matic a/t konvensional dijamin awet anti pusing. Jangan mild hybrid ga jelas itu klo rusak mahal doang komponennya

Daerah sering banjir ga? Klo sering jangan pelihara hybrid segala macem. Ntar error kek kasus zenix hybrid kemaren abis 150 jt abis rendem banjir buat restorasi total

[blackcat]

Sekalian senior2

Tolong infonya juga dong perbandingan pengalaman atau info after sales dan beres antara Hyundai dan Suzuki

Thank You

[X252]

Sekalian senior2

Tolong infonya juga dong perbandingan pengalaman atau info after sales dan beres antara Hyundai dan Suzuki

Thank You

Suzuki lebih oke sih kalau aftersales. Beres juga responsif, partnya murah, cuma ya ruang tunggu biasa aja.

Kalau mau gak ribet Fronx aja yang 4 AT, kelihatannya lincah dan irit.

[heiituaku]

Fronx trim atas kan hybrid, batre dan akinya jg mahal, yg fungsi hybridnya dipertanyakan.

[zonepublic]

Anda carinya mobil agak tinggian ya? Kalau berani creta non turbo sekalian ambil stargazer X aja,menurut saya sih naikannya lebih enak daripada creta meskipun lmpv