Moderators: r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit, Ryan Steele, sh00t
Ditunggu bisikannya omjosomba wrote: Tue May 27, 2025 1:20 IMG_20250527_081834.jpg
Iseng coba pake filter datatec, akan diupdate gimana efeknya. Secara material-nya sih, ga tembus pandang kek si Apexi versi KW.
Banyakan buat miata om kalau autoexe. Saya cuman nemu brake pad dixcel tp yg seri cruise doang buat cx3, ga nemu yg M. WkwkwkDrivingPotato wrote: Tue May 27, 2025 14:41Ditunggu bisikannya omjosomba wrote: Tue May 27, 2025 1:20 IMG_20250527_081834.jpg
Iseng coba pake filter datatec, akan diupdate gimana efeknya. Secara material-nya sih, ga tembus pandang kek si Apexi versi KW.
Kebetulan minggu depan ada rencana jalan ke Yapan
Mau belanja perintilan buat CX3 di Autobacs
josomba wrote: Fri Jun 20, 2025 23:55 Izin update lg, kali ini regrease rack steer seperti di mazda 2 lalu. Berharap rack steer "problem" selama masa garansi, tp nampaknya tidak terjadi *eh gimana?
Daripada pas abis garansi tahun depan, tetiba orkestra bunyi, yauda lah preventif dulu. Sekilas sih bawaan lumayan ngolesnya n belum kering kek mazda 2 dulu. Perlu diingat saat regrease dilakukan, cx3 umur baru mau 2 tahun, sedangkan mazda 2 sudah 5 tahun.
Berikut before after di cx3
IMG_20250620_171103.jpg
Kalau ini dulu pas di mazda 2, terlihat assembly lube bawaan dah kering dan menggumpal + dikasihnya cuman secuil
IMG_20250621_065041.jpg
-----
Sekalian ganti oli mesin karena abis minta combustion chamber cleaning pake cleaner model foam (Loctite -- mirip la ama DCS).
IMG_20250621_064904.jpg
Pengerjaan di tempat mbah Marmut kek biasa
kayakna ni enjin head klo dicolek gak ada greasenyajosomba wrote: Fri Jun 20, 2025 23:55
IMG_20250621_064904.jpg
Pengerjaan di tempat mbah Marmut kek biasa