EV's Safety?

[Suryaputra]

Akhirnya ada bahan gorengan

Kalo pake standar netijen pas ada mobil bengsin kebakar biasa nya karena ada modif lampu atau audio
Atau mungkin sabotase tetangga sirik dilempar bom molotov?

maklum teknologi jadul
udh ketauan root causenya klo ada self accident spt itu

[Suryaputra]

Ini ada lagi
Molis di Indo (3thn lalu) dhuarr

Tp tenggelem gak viral
Geser slide 2

[KielConstantine]

malah iklan

Bukan iklan om.

Itu yg punya nulis artikel punya unitnya jg di garasi.
Jadi maksudnya mau nge-defens pliharaan digarasinya sambil ngeri ngeri sedap takut kabooom juga

[timbermaniac123]

Itu yg punya nulis artikel punya unitnya jg di garasi.
Jadi maksudnya mau nge-defens pliharaan digarasinya sambil ngeri ngeri sedap takut kabooom juga

Oh iya ya si opod juga punya.

[Suryaputra]

malah iklan

Bukan iklan om.

Itu yg punya nulis artikel punya unitnya jg di garasi.
Jadi maksudnya mau nge-defens pliharaan digarasinya sambil ngeri ngeri sedap takut kabooom juga

Menghibur dan optimis diri

[rechtmasta]

Saatnya all out nih,

Mumpung contoh case dari dalam negeri sendiri, ga usah comot-comot berita cungkuo atau tetangga-tetangga.

Gas!!!

[b0ku]

Saatnya all out nih,

Mumpung contoh case dari dalam negeri sendiri, ga usah comot-comot berita cungkuo atau tetangga-tetangga.

Gas!!!

masih nunggu satu cased lagi si kalo saya seru nih kalo sampe kejadian di sini

justru kalo ud kejadian disni ya santeeee dulu gak sihhh.........kan ud kebuka pada tau.....

[b0ku]

Bukan iklan om.

Itu yg punya nulis artikel punya unitnya jg di garasi.
Jadi maksudnya mau nge-defens pliharaan digarasinya sambil ngeri ngeri sedap takut kabooom juga

yang di pusingin bukan cuma itu harusnya ada lagi satu kasus yang saya tunggu kejadian disini

[Suryaputra]

Bukan iklan om.

Itu yg punya nulis artikel punya unitnya jg di garasi.
Jadi maksudnya mau nge-defens pliharaan digarasinya sambil ngeri ngeri sedap takut kabooom juga

yang di pusingin bukan cuma itu harusnya ada lagi satu kasus yang saya tunggu kejadian disini

Which one?

[b0ku]

Which one?

UD saya sering share kok om , tapi kalo om ngeh kalo bisa diem2x aja

[timbermaniac123]

Masalah rust rangka ?

Btw itu zenix barusan kebakaran di elang laut ? Jadi kepikiran jangan2 konspirasi byd indo ngorbanin 1 mobil hybrid untuk jaga image

[kendibocor]

Waduh saya barusan mau ambil corcross hybrid . Apakah aman ya cbu thailand punya ?

hybrid hampir ga perna denger kebakar sih

Barusan nih

[kenop]

Masalah rust rangka ?

Btw itu zenix barusan kebakaran di elang laut ? Jadi kepikiran jangan2 konspirasi byd indo ngorbanin 1 mobil hybrid untuk jaga image

masa sampe segitunya om?

tapi yg pasti ini di kontak saya sales2 brand mobil yg mayoritasnya jualan ICE pada nge UP semua di WA story

[b0ku]

Masalah rust rangka ?

Btw itu zenix barusan kebakaran di elang laut ? Jadi kepikiran jangan2 konspirasi byd indo ngorbanin 1 mobil hybrid untuk jaga image

itu ud pernah om kasus sekali kalo rust ada lagi yang lebih fatal

hybrid itu pake data EV zealot aja lebih parah dari ice om



ini bukan saya yang ngomong ya tapi datanya ev zealot

tapi ud di sanggah sih sama ni orang

[b0ku]

lengkap deh hybrid vs EV sekarang fanboynya ribut byd vs toyota juga sekarang zenix di tuduh pasang acc byd juga di tuduh pasang acc













NONTON DI POJOKAN sambil makan Kuaci..........

[Suryaputra]

lengkap deh hybrid vs EV sekarang fanboynya ribut byd vs toyota juga sekarang zenix di tuduh pasang acc byd juga di tuduh pasang acc













NONTON DI POJOKAN sambil makan Kuaci..........

Naga ASII vs Naga BYDDY

[darrelund]

Barusan nih

klo HV batterynya yg bledug ud abis tu mobil mbah

mungkin 12V batterynya bledug

*bukan belain lho ya

[Suryaputra]

Barusan nih

klo HV batterynya yg bledug ud abis tu mobil mbah

mungkin 12V batterynya bledug

*bukan belain lho ya

- EV, resiko di batre nya tegangan tinggi dan watt besar

- Hybrid / PHEV, resiko di batre pk pendingin cepoy2, dan cabling tegangan tinggi di ruang mesin getas, kena panas mesin, trus bisa korslet

- ICE, ya ada resiko jg, teknologi jadul, damkar gak perlu sampai 6 truk,

Choose the risk aja and mitigation nya gmn

[kayukayuthe5th]

Barusan nih

klo HV batterynya yg bledug ud abis tu mobil mbah

mungkin 12V batterynya bledug

*bukan belain lho ya

katanya sih dikomen grup sebelah modif lampu, kalo dulu waktu lebaran juga ada audio masangnya gajes. setidaknya sih HV ga ada thermal runway macem EV

Barusan nih

klo HV batterynya yg bledug ud abis tu mobil mbah

mungkin 12V batterynya bledug

*bukan belain lho ya

- EV, resiko di batre nya tegangan tinggi dan watt besar

- Hybrid / PHEV, resiko di batre pk pendingin cepoy2, dan cabling tegangan tinggi di ruang mesin getas, kena panas mesin, trus bisa korslet

- ICE, ya ada resiko jg, teknologi jadul, damkar gak perlu sampai 6 truk,

Choose the risk aja and mitigation nya gmn

mungkin kalo merk T bisa ada alesan nanti recall/product updates, merk B? gwa penasaran gimana responnya ?
i pick 48V ICE dah irit , EURO 7 cap, ma "lebih aman" buat manusia (safe threshold manusia 100v FYI)

[Pugman]

buat EV mau lebih bagus dari hyundei emang tesla si om cuma harganya gak worthed aja

Penasaran, Lebih bagus tesla dari sisi apa kah?

Kalo buat saya dari driving feel. Pernah pake semingguan, Tesla 3 ama Tesla Y. Bahasa awamnya, driving feel sbg EV tu jauh lebih refined dibanding EV lain (selain I5, EV yg pake > 1 hari : Model 3, Model Y, Atto3, iX3). Kalo sisi driving response throttle-nya itu natural banget antara "pingin" gimana mobil jalan ama dapetnya.

Saya pribadi, bukti kalo development controller EV dah mature itu kalo dah berani offering one pedal, soalnya sulit, harus halus, kurlebnya : motor traksi disuruh jadi motor servo, udah gitu kontrollernya pake kaki orang.

Saya pake I5 belajar one pedal butuh setengah hari (dibantu dipaksa pake Model 3 seminggu ), ini Tesla nekat default one pedal, tapi buat user bisa langsung natural. Refinement ini yg. susah, CMMIW EV Tiongkok belum ada yg tawarin one pedal.

Saya belum pernah coba Tesla, berarti benar yang saya rasakan. Dari beberapa EV yang pernah saya coba, memang terasa artificial sekali pedal gas'nya. Saya tidak coba Hyundai juga, tapi MG4 itu yang paling natural seperti ICE, dibandingkan sodaranya ZS atau BYD M6 dan Dolphin.

[kayukayuthe5th]

Penasaran, Lebih bagus tesla dari sisi apa kah?

Kalo buat saya dari driving feel. Pernah pake semingguan, Tesla 3 ama Tesla Y. Bahasa awamnya, driving feel sbg EV tu jauh lebih refined dibanding EV lain (selain I5, EV yg pake > 1 hari : Model 3, Model Y, Atto3, iX3). Kalo sisi driving response throttle-nya itu natural banget antara "pingin" gimana mobil jalan ama dapetnya.

Saya pribadi, bukti kalo development controller EV dah mature itu kalo dah berani offering one pedal, soalnya sulit, harus halus, kurlebnya : motor traksi disuruh jadi motor servo, udah gitu kontrollernya pake kaki orang.

Saya pake I5 belajar one pedal butuh setengah hari (dibantu dipaksa pake Model 3 seminggu ), ini Tesla nekat default one pedal, tapi buat user bisa langsung natural. Refinement ini yg. susah, CMMIW EV Tiongkok belum ada yg tawarin one pedal.

Saya belum pernah coba Tesla, berarti benar yang saya rasakan. Dari beberapa EV yang pernah saya coba, memang terasa artificial sekali pedal gas'nya. Saya tidak coba Hyundai juga, tapi MG4 itu yang paling natural seperti ICE, dibandingkan sodaranya ZS atau BYD M6 dan Dolphin.

belum lagi kedepan, CATL bakal pake platform sendiri wah makin artificial ma identics lagi feelnya, pure kebanyakan jualan gimik sih