XL7 Hybrid dan rencana upgrade ke depan

[X252]

Salam kenal, saya baru post pertama kali di sini.

Jadi singkat cerita saya baru saja jual Hyundai Tucson 2012, karena butuh upgrade mobil, kebutuhan untuk keluarga, kalau bisa yang SUV karena saya tinggal di kaltim. Butuh mobil buat keluar kota yang banyak tanjakan. Sehabis Tucson terjual, saya berniat cari second, rencana mau minang Xtrail T32 namun gak cocok unitnya. sudah TD dan cocok, tapi harganya gak masuk. Alhasil saya cari alternatif mobil baru, saya kepincut Suzuki Grand Vitara. Nyoba TD, kurang cocok untuk baris kedua agak sempit. kalau dibuat nyetir masih ok. Kemudian ditawari sales Suzuki untuk TD XL7, saya coba TD lah. Ternyata saya lebih cocok. Tenaga cukup, kenyamanan bagus, setir ringan, akomodasi ok. Tapi sebelum saya SPK, saya cari referensi harga mobil merk lain.

Ternyata.... coba lihat harga Toyota dan Honda di balikpapan, mobil sekelasnya dan di bawah kelas XL7 (raize, sonet, dll) lebih mahal. Sempat mau coba Wuling Alvez namun tidak jadi karena brand image nya kurang bagus (termasuk aftersalesnya saya baca-baca). Alhasil, saya SPK XL7 Alpha AT hybrid.

Ternyata di sosmed XL7 ini sepertinya lagi hype, entah apa alasannya, kemungkinan karena harga dan dengan fasilitas yang ditawarkan paling value for money. sudah 4 bulan ini saya pakai XL7 tidak ada keluhan. Rencana bakal saya pakai>5 tahun. Paling nanti bakal upgrade ban Turanza 6.

Nah untuk bahan diskusi di sini, bagaimana warga SM tentang pengalaman pakai XL7 Mild Hybrid? Di saya konsumsi BBM 1:8-9 karena di balikpapan banyak tanjakan. Dan kemungkinan lebih dari 5 tahun akan upgrade ke SUV yang kelasnya lebih tinggi, apa ada rekomendasi SUV nyaman yang konsumsi BBM oke untuk area banyak tanjakan? Thx sebelumnya

[EdgarDrake]

Congrats mobil barunya om, di forum ini emang terkenal sebagai nama lain dari SerayaMotor itu SuzukiMotor ato SerayaMazda, haha...

Ga pernah TD ato pake XL7, cuma utk ke depannya, blm keliatan sih SUV apa yg akan "hemat BBM" di tanjakan. Yg pasti keliatan adalah teknologi Full Hybrid, kyk Yaris Cross ato yg baru rilis kemaren si Civic Hybrid eHEV (CR-V hybrid juga), krn selain motor hybrid itu di design utk torsi besar d RPM rendah, hemat BBM krn ya batere. Apalagi kl om pulangnya jadi jalur turunan, recharge tuh batere.

Kl nanya 5 tahun ke depan di Indonesia bakal ada unit apa yg bs gantiin mobil om, blm akan keliatan, krn regenerasi baru. Bisa aja nanti ada Nissan lain yg hybrid selain Kicks, Suzuki baru, ato Toyota dg segala jenis line up nya (e.g. kalo Prado aja pindah dr Diesel ke hybrid, mungkin Fortunet jg akan ikut hijrah). Dan bisa aja om rejekinya berlebih dan malah ambil yg mahal2 kyk Lexus LBX hybrid (walau sempitnya di level CX-3) ato Palisade (yg gen 2 hybrid kl di US)

[zonepublic]

Suzuki di sosmed hype karena unitnya banyak yg tidak laku
Jarang dipromo2 lewat iklan sampe banyak faktor dari desain yang bukan selera indonesia&teknologi mesinnya suzuki sejak ertiga sampe suzuki fronx aja masih pake teknologi suzuki tahun 2000an awal masih setara avanza gen 1 kuno&ga ada major update paling cuma ditambahin gimmik2 mild hybrid sama ganti baju aja,makannya tenaganya segitu2 aja
Jadi kalau pecinta teknologi kendaraan ga akan mau beli suzuki
Tapi buat yg suka kendaraan asal bisa jalan perbaikan mudah karena teknologi sudah beredar lama&value for money suzuki memang jadi pilihan realistis

[X252]

Congrats mobil barunya om, di forum ini emang terkenal sebagai nama lain dari SerayaMotor itu SuzukiMotor ato SerayaMazda, haha...

Ga pernah TD ato pake XL7, cuma utk ke depannya, blm keliatan sih SUV apa yg akan "hemat BBM" di tanjakan. Yg pasti keliatan adalah teknologi Full Hybrid, kyk Yaris Cross ato yg baru rilis kemaren si Civic Hybrid eHEV (CR-V hybrid juga), krn selain motor hybrid itu di design utk torsi besar d RPM rendah, hemat BBM krn ya batere. Apalagi kl om pulangnya jadi jalur turunan, recharge tuh batere.

Kl nanya 5 tahun ke depan di Indonesia bakal ada unit apa yg bs gantiin mobil om, blm akan keliatan, krn regenerasi baru. Bisa aja nanti ada Nissan lain yg hybrid selain Kicks, Suzuki baru, ato Toyota dg segala jenis line up nya (e.g. kalo Prado aja pindah dr Diesel ke hybrid, mungkin Fortunet jg akan ikut hijrah). Dan bisa aja om rejekinya berlebih dan malah ambil yg mahal2 kyk Lexus LBX hybrid (walau sempitnya di level CX-3) ato Palisade (yg gen 2 hybrid kl di US)

Thank you om. Untuk record sebelumnya saya pernah punya kijang Kapsul 1997 warisan ortu, terus ganti CRV Gen 3 2.000 CC manual, lalu terakhir pakai Hyundai Tucson 2012 sebelum ganti XL7 ini. Pemakaian BBM biasa di 1:6 dalam kota varian banyak tanjakan di kijang kapsul dan CRV, Hyundai Tucson bisa 1:6-1:7. Mungkin ke depan bakal consider mobil full hybrid, karena kalau sekarang masih terbatas pilihannya. Kalaupun non hybrid mungkin bakalan melirik Mazda varian CX5, CX8, dst.

[MSU]

xl7 ini feel-nya mirip2 er3 ya?
kalo bener...sebetulnya menurut saya ini mobil yg pas suspensi-nya & posisi duduk jg cukup enak (sy avanza user)
cuma hybridnya yg saya kurang sreg sih...kalo cek di fb ada user xl7 hybrid yg kebanjiran & batere hybrid-nya rusak...infonya mobil jadi ga bisa dipake...mesti tunggu batere baru-nya...
ntah bener / ga...

[X252]

xl7 ini feel-nya mirip2 er3 ya?
kalo bener...sebetulnya menurut saya ini mobil yg pas suspensi-nya & posisi duduk jg cukup enak (sy avanza user)
cuma hybridnya yg saya kurang sreg sih...kalo cek di fb ada user xl7 hybrid yg kebanjiran & batere hybrid-nya rusak...infonya mobil jadi ga bisa dipake...mesti tunggu batere baru-nya...
ntah bener / ga...

Kalau sama er3 baru, katanya sedikit lebih stiff, cuma buat saya sudah cukup empuk. Mungkin driving feel sama. Saya pernah pakai er3 lama, pernah rental. memang lebih nyaman daripada avanza.

Untuk mild Hybrid saya sebenarnya memang kurang sreg, tapi karena tipe Alpha yg ada cruise control ya tipe hybrid aja. Jadi saya pilih tipe ini.

[Pboyz97]

Salam kenal, saya baru post pertama kali di sini.

Jadi singkat cerita saya baru saja jual Hyundai Tucson 2012, karena butuh upgrade mobil, kebutuhan untuk keluarga, kalau bisa yang SUV karena saya tinggal di kaltim. Butuh mobil buat keluar kota yang banyak tanjakan. Sehabis Tucson terjual, saya berniat cari second, rencana mau minang Xtrail T32 namun gak cocok unitnya. sudah TD dan cocok, tapi harganya gak masuk. Alhasil saya cari alternatif mobil baru, saya kepincut Suzuki Grand Vitara. Nyoba TD, kurang cocok untuk baris kedua agak sempit. kalau dibuat nyetir masih ok. Kemudian ditawari sales Suzuki untuk TD XL7, saya coba TD lah. Ternyata saya lebih cocok. Tenaga cukup, kenyamanan bagus, setir ringan, akomodasi ok. Tapi sebelum saya SPK, saya cari referensi harga mobil merk lain.

Ternyata.... coba lihat harga Toyota dan Honda di balikpapan, mobil sekelasnya dan di bawah kelas XL7 (raize, sonet, dll) lebih mahal. Sempat mau coba Wuling Alvez namun tidak jadi karena brand image nya kurang bagus (termasuk aftersalesnya saya baca-baca). Alhasil, saya SPK XL7 Alpha AT hybrid.

Ternyata di sosmed XL7 ini sepertinya lagi hype, entah apa alasannya, kemungkinan karena harga dan dengan fasilitas yang ditawarkan paling value for money. sudah 4 bulan ini saya pakai XL7 tidak ada keluhan. Rencana bakal saya pakai>5 tahun. Paling nanti bakal upgrade ban Turanza 6.

Nah untuk bahan diskusi di sini, bagaimana warga SM tentang pengalaman pakai XL7 Mild Hybrid? Di saya konsumsi BBM 1:8-9 karena di balikpapan banyak tanjakan. Dan kemungkinan lebih dari 5 tahun akan upgrade ke SUV yang kelasnya lebih tinggi, apa ada rekomendasi SUV nyaman yang konsumsi BBM oke untuk area banyak tanjakan? Thx sebelumnya

congrats om buat mobil barunya. kalo mau upgrade SUV ya paling CRV or CX5 . sepertinya masuk kriteria