Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
AION Y PLUS Exclusive (50kwh), mayoritas jalan di dalam kota
MVIMG_20250405_092935_result.jpg
17.7 kwh/100km. jadi sekitar 5.65 km/kwh.
harusnya secara spek, dia 14,1 kwh/100km kalau ga salah inget.
kalau pas relatif datar dan cenderung turun terus jalannya, paling rendah pernah di 12.1 kwh/100km.
AION Y PLUS Exclusive (50kwh), mayoritas jalan di dalam kota
MVIMG_20250405_092935_result.jpg
17.7 kwh/100km. jadi sekitar 5.65 km/kwh.
harusnya secara spek, dia 14,1 kwh/100km kalau ga salah inget.
kalau pas relatif datar dan cenderung turun terus jalannya, paling rendah pernah di 12.1 kwh/100km.
Sempet browsing, rule of thumbnya sekitar 1kwh untuk 5km keatas yang bisa dianggap efisien. Tesla itu bisa sekitar 8 keatas. BYD, GAC, Hyundai yang teknologinya jg lmyn update bisa sekitar 6-8km.
aspsilver wrote: Tue May 06, 2025 4:20
saya pakai AION Y plus 490, kalau dalam kota antara 14.5-18.5 kwh/100 km , kalo lagi irit bisa 12-12.5 kwh/ 100km
kalo di tol kenceng 25-31 kwh/100 km
Itu tol berapa km/j?
Saya tol rata-rata 80km/j Dapat 13 - 18 kwh/100km. Belum coba di tol yang max 100km/j
Saya Aion y plus exclusive (14 koma sekian kwh/100km). Secara spek lebih boros dari aion y plus premium (13.8kwh/100km)
MG 4 EV : 34km : 0 kwh waktu turun dari plataran bromo ke gerbang toll purwodadi. Waktu nanjaknya jangan ditanya. Boross. Nanjak 34km abis antara 30-40% baterai.
waktu turun dari plataran bromo ke gerbang toll purwodadi. Waktu nanjaknya jangan ditanya. Boross. Nanjak 34km abis antara 30-40% baterai.