Yaris 2NR divonis turun mesin

[DOHC]

kl dr poto

koq kita orang malah ngerasa ad faktor dari cacat disain ya atau manufaktur atau pas asembling ya

ga kliatan ada tanda2 oli starvation ampe overheat di kruk as nya

[zonepublic]

Mesinnya cacat desain seperti mesin earth dreamnya honda sepertinya

[Chr1stm1]

ini seri 2NR FE made by Toyota yah? emank agar ringkih deh...
Kuat yang 2NR VE made by Daihatsu
Makanya sekarang mesin2 seri 2NR yang buntutnya VE semua utk line up avanza/veloz, yaris cross, all new vios

[ariswp]

Dari gambar sih kayaknya ada cacat itu, NR di yaris lele sepupu juga ada yg turun mesin, padahal pemakaian wajar, baru jalan 60ribuan, dan rawatan rutin juga

[Miracle9000]

kl dr poto

koq kita orang malah ngerasa ad faktor dari cacat disain ya atau manufaktur atau pas asembling ya

ga kliatan ada tanda2 oli starvation ampe overheat di kruk as nya

Nah itu dia om, perasaan gak pernah nyala apa2 jg di dashboard. Bukannya harusnya kalo low oil pressure nyala ya di dashboard? Pernah CE sekali, di scan camshaft position A & B. Di clear hilang sih, gak muncul lg.

ini seri 2NR FE made by Toyota yah? emank agar ringkih deh...
Kuat yang 2NR VE made by Daihatsu
Makanya sekarang mesin2 seri 2NR yang buntutnya VE semua utk line up avanza/veloz, yaris cross, all new vios

Nah temen kantor ada yg punya Rush 2018, mesin 2NR juga. Aman tuh sampe skrg, km 87rb.

waduh, jd was was jg denger berita begini...
om miracle9000 klo ganti oli selalu di beres? pake 0w20/ 5w30/ 10w30/ 10w40?
cm telat ganti umur (lebih dari setahun) 1-2x?

apakah tipe oli full sintetik / semi sintetik ngaruh bikin sludge?

Mayoritas di beres om. 2x aja di bengkel umum. Sempet 10w40 2x apa 3x, setelah itu 5w30 terus. Terakhir pake Fastron gold 0w20, ganti di Shop n Drive.

[Suryaputra]

kl dr poto

koq kita orang malah ngerasa ad faktor dari cacat disain ya atau manufaktur atau pas asembling ya

ga kliatan ada tanda2 oli starvation ampe overheat di kruk as nya

Nah itu dia om, perasaan gak pernah nyala apa2 jg di dashboard. Bukannya harusnya kalo low oil pressure nyala ya di dashboard? Pernah CE sekali, di scan camshaft position A & B. Di clear hilang sih, gak muncul lg.

ini seri 2NR FE made by Toyota yah? emank agar ringkih deh...
Kuat yang 2NR VE made by Daihatsu
Makanya sekarang mesin2 seri 2NR yang buntutnya VE semua utk line up avanza/veloz, yaris cross, all new vios

Nah temen kantor ada yg punya Rush 2018, mesin 2NR juga. Aman tuh sampe skrg, km 87rb.

waduh, jd was was jg denger berita begini...
om miracle9000 klo ganti oli selalu di beres? pake 0w20/ 5w30/ 10w30/ 10w40?
cm telat ganti umur (lebih dari setahun) 1-2x?

apakah tipe oli full sintetik / semi sintetik ngaruh bikin sludge?

Mayoritas di beres om. 2x aja di bengkel umum. Sempet 10w40 2x apa 3x, setelah itu 5w30 terus. Terakhir pake Fastron gold 0w20, ganti di Shop n Drive.

harusnya sih aman ya
cuma bbrp kali pakai w40 tmo

iya kalo lihat dr desain kyk cacat manufaktur sih



sampai rompal gtu.

sebuah toyota aja bisa cacat design,
apalagi mobcin

[b0ku]

Nah itu dia om, perasaan gak pernah nyala apa2 jg di dashboard. Bukannya harusnya kalo low oil pressure nyala ya di dashboard? Pernah CE sekali, di scan camshaft position A & B. Di clear hilang sih, gak muncul lg.

NAH ini freed saya juga om emang si berapa kali lampu aladin nyala pas saya lagi hajar kenceng di tikungan cuma nyala selang 1-5detik terus ilang

waktu itu otak extreme saya cuma bilang mungkin nikungnya terlalu gila sampe tuh oli miring terus levelnya kurang

ternyata keknya sensornya antara kotor atau eror gak tau deh om emang berapa kali lampu aladin nyala keknya bisa jadi gara2x sludge sensornya jd ketutupan disangka oil levelnya masih normal padahal mah ud kosong

[b0ku]

sampai rompal gtu.

sebuah toyota aja bisa cacat design,
apalagi mobcin

sama ini kayak freed om









di kita standart 5000km tapi adek saya itu orangnya hemat jd ganti oli nyari murah ud tau std honda 5w30 berapa kali saya liat malah diganti aja pake 10w40

tanpa flusing ya jadi sisa 5w30 sama 10w40 kecampur belom ngomongin ini mobil dia jalan jauh tiap hari suka lupa ganti oli per 5000km isi premium lagi

pas saya pake olinya saya flushing ganti fresing yang encernya ud kayak air jd gampang masuk ruang bakar via ring piston bocor ditambah ngerev mulu ud makin jadi deh

[Miracle9000]

sampai rompal gtu.

sebuah toyota aja bisa cacat design,
apalagi mobcin

sama ini kayak freed om









di kita standart 5000km tapi adek saya itu orangnya hemat jd ganti oli nyari murah ud tau std honda 5w30 berapa kali saya liat malah diganti aja pake 10w40

tanpa flusing ya jadi sisa 5w30 sama 10w40 kecampur belom ngomongin ini mobil dia jalan jauh tiap hari suka lupa ganti oli per 5000km isi premium lagi

pas saya pake olinya saya flushing ganti fresing yang encernya ud kayak air jd gampang masuk ruang bakar via ring piston bocor ditambah ngerev mulu ud makin jadi deh

Habis berapa tuh om overhaul kemarin?

Dan apa aja yg diganti? Sampe ganti cylinder head nggak?

[walid_007]

klo mobil km super low gmn ya maintanance nya
agak repot juga klo udah jarang dipake tp ttp harus ganti oli

[b0ku]

Habis berapa tuh om overhaul kemarin?

Dan apa aja yg diganti? Sampe ganti cylinder head nggak?

biang masalah di saya cuma metal duduk sama jalan aja om antara 2 itu ada pecah ada baret makanya bunyi klotok2x cuma kalo ud overhaul tanggung ongkosnya gede bongkar semua ud sekalian aja diganti semua yang bisa di ganti om kecuali parts kuat macem piston stang crank head om

kalo freed ini saya abis 8jtan kalo gak salah inget tapi ini 10tahun lalu om

cylinder head biasanya rusak kalo overheat om kalo engak mah gak usah diapa2xin paling cuma di pasang lagi pake gasket baru karena kalo overhead dia melengkung.........

setau saya kasus om itu sama kayak saya bunyi klotok2x mobilnya mah jalan normal kan tenaga juga di saya gak drop kok

fyi kemaren pajero aja pas covid si cuma 10 apa 12 juta juga om soalnya saya ud lupa kerjaan pokoknya berapa, banyak kerjaan titipan, soalnya ud mesin turun sekalian bener2xin yang laen yang rusak akhirnya abis 15jt

freed abis overhaul masih saya pake juga kok sampe 2019 apa 2018 lupa mesinnya enak2x aja kok sempet lari 170kmh malah di jagorawi

[b0ku]

klo mobil km super low gmn ya maintanance nya
agak repot juga klo udah jarang dipake tp ttp harus ganti oli

saya punya satu tahun sekali si om cuma oli saya emang pake yang 800rb 4 liter soalnya setaon 5000 gak dapet

[Miracle9000]

Habis berapa tuh om overhaul kemarin?

Dan apa aja yg diganti? Sampe ganti cylinder head nggak?

biang masalah di saya cuma metal duduk sama jalan aja om antara 2 itu ada pecah ada baret makanya bunyi klotok2x cuma kalo ud overhaul tanggung ongkosnya gede bongkar semua ud sekalian aja diganti semua yang bisa di ganti om kecuali parts kuat macem piston stang crank head om

kalo freed ini saya abis 8jtan kalo gak salah inget tapi ini 10tahun lalu om

cylinder head biasanya rusak kalo overheat om kalo engak mah gak usah diapa2xin paling cuma di pasang lagi pake gasket baru karena kalo overhead dia melengkung.........

setau saya kasus om itu sama kayak saya bunyi klotok2x mobilnya mah jalan normal kan tenaga juga di saya gak drop kok

fyi kemaren pajero aja pas covid si cuma 10 apa 12 juta juga om soalnya saya ud lupa kerjaan pokoknya berapa, banyak kerjaan titipan, soalnya ud mesin turun sekalian bener2xin yang laen yang rusak akhirnya abis 15jt

freed abis overhaul masih saya pake juga kok sampe 2019 apa 2018 lupa mesinnya enak2x aja kok sempet lari 170kmh malah di jagorawi

Nah bener om, pertama bunyi klotok2, terutama kalo pas nanjak. Kalo pas jalan rata dia ga seberapa bunyi. Saya pikir tensioner, karena baca2 d grup sienta (yg mesinnya sama persis), emang penyakit umumnya. Eh ternyata kena metal

Kalo overheat, nggak pernah sih om. Aman lah harusnya. Itu liner kemarin aman om? Nggak baret?

[tesna]

Klo mau ganti oli setahun sekali atau 10k ( mana yg lebih dulu) pake oli full synt. Rada ga wajar odo 40k Turun mesin. Itu telat 2 bulan maksudnya 1 tahun lebih 2 bulan kah?

Mobil ICE kalp dipake short trip terus juga rentan sludge.

[DOHC]

kl dr poto

koq kita orang malah ngerasa ad faktor dari cacat disain ya atau manufaktur atau pas asembling ya

ga kliatan ada tanda2 oli starvation ampe overheat di kruk as nya

Nah itu dia om, perasaan gak pernah nyala apa2 jg di dashboard. Bukannya harusnya kalo low oil pressure nyala ya di dashboard? Pernah CE sekali, di scan camshaft position A & B. Di clear hilang sih, gak muncul lg.

low oil pressure light (kl karena enjin daleman super kotor) ga melulu bakal nyala, kcuali emang beneran (karter oli ) kekurangan oli atau kehabisan atau kedapetan oli ampas yg super encer minta ampun..

tp biasanya kl metal duduk ama jalan krukas ampe kena, itu biasanya jalur oli mampet karena kena sludge, trus mesin masi dhajar terus, tp itu pun pasti sblom tewas atau ngejim, ud kluar paduan suara indah knock knock dulu, itu khas banget koq suaranya, kenek asemreges musatek jg skali denger dari jarak 100 meter ud tau itu bunyi

[DOHC]

Klo mau ganti oli setahun sekali atau 10k ( mana yg lebih dulu) pake oli full synt. Rada ga wajar odo 40k Turun mesin. Itu telat 2 bulan maksudnya 1 tahun lebih 2 bulan kah?

Mobil ICE kalp dipake short trip terus juga rentan sludge.

kita orang ada 2 unit mobil kaya gt, setaon jalan ga ampe 2 rebu, gantol kadang liwat ampe setaon 3 bulan, gantinya pun cuman sekelas ptt eco, repsol gxr, yg mura meria muncrat punya, belom lama buka tutup deksel masi cakep mengkilat bersih, saking bersih nya mo ngibulin bilang pake oli amsoil liqui moly sgala jg pd percaya.

[b0ku]

low oil pressure light (kl karena enjin daleman super kotor) ga melulu bakal nyala, kcuali emang beneran (karter oli ) kekurangan oli atau kehabisan atau kedapetan oli ampas yg super encer minta ampun..

tp biasanya kl metal duduk ama jalan krukas ampe kena, itu biasanya jalur oli mampet karena kena sludge, trus mesin masi dhajar terus, tp itu pun pasti sblom tewas atau ngejim, ud kluar paduan suara indah knock knock dulu, itu khas banget koq suaranya, kenek asemreges musatek jg skali denger dari jarak 100 meter ud tau itu bunyi

jd maksudnya olinya mampet sampe itu pannya kering atau kurang naek sampe kena bawah kruk asnya om??? makannya kena itu metal duduk metal jalan metal jongkok sama metal tiarap ????

soalnya kalo kasus saya si kebakar sampe kering tuh oli pas cek dipstick ud abis aja




sorry kebanyakan metal..........

[DOHC]

low oil pressure light (kl karena enjin daleman super kotor) ga melulu bakal nyala, kcuali emang beneran (karter oli ) kekurangan oli atau kehabisan atau kedapetan oli ampas yg super encer minta ampun..

tp biasanya kl metal duduk ama jalan krukas ampe kena, itu biasanya jalur oli mampet karena kena sludge, trus mesin masi dhajar terus, tp itu pun pasti sblom tewas atau ngejim, ud kluar paduan suara indah knock knock dulu, itu khas banget koq suaranya, kenek asemreges musatek jg skali denger dari jarak 100 meter ud tau itu bunyi

jd maksudnya olinya mampet sampe itu pannya kering atau kurang naek sampe kena bawah kruk asnya om??? makannya kena itu metal duduk metal jalan metal jongkok sama metal tiarap ????

soalnya kalo kasus saya si kebakar sampe kering tuh oli pas cek dipstick ud abis aja




sorry kebanyakan metal..........

ga naek samsek karena mampet

[b0ku]

ga naek samsek karena mampet

kalo dari pikiran saya si om bukannya crankshaftnya kerendem oli mulu???

kalo pecah gitu kan karena kering atau nempel semua itu sludge jadi damage ke metalnya

[Bibieight]

Halo,

Minggu lalu saya masukin yaris 2NR saya ke bengkel resmi. Tahun 2019, km 40rb sekian. Saya bilang, suara nya kasar kalo lg di gas agak dalem, keluar suara krek krek krek gitu. Saya curiga tensioner (penyakit umum yaris / sienta). Oke diperiksa sm SA, ternyata indikasi sludge. Oke lah mungkin karena emang ada history telat ganti oli (maklum mobil bini), ditawarin buka carter oli dan dibersihkan semua.

Carter dibuka, katanya ada gram dan metal2 (duduk, jalan) kalah. Di rekomendasiin turun mesin. Biaya estimasi 6jutaan. pengerjaan 2-3 minggu. Belum saya iyain sih. Rencana ini mobil mau saya ambil hari ini, turun mesin bulan depan. Keburu ancur nggak ya mesinnya. Enaknya gimana ya suhu2 SM?

Foto kondisi metal saya attach di sini

IMG-20250313-WA0015.jpg
IMG-20250313-WA0014.jpg
IMG-20250313-WA0013.jpg

Saran sangat diharapkan

Ini kalo dah kena metal duduk bukannya kruk as harus dibubut ya ?. Zaman pernah bantuin bokap rawat motuba Yurop tahun 80-an, baru kali ini liat metal duduk grepes sebelah gini, yang saya sering nemu tu metalnya tipis, jadi oblak antara kruk as ama stang seher.

Udah punya EV om (MG 4) tapi seringnya saya yg pake. Abis ini tukeran aja dah

Rebutan pake yg EV yak ?, kalo dah long term EV emang rada alot pindah ke lain hati

Klo mau ganti oli setahun sekali atau 10k ( mana yg lebih dulu) pake oli full synt. Rada ga wajar odo 40k Turun mesin. Itu telat 2 bulan maksudnya 1 tahun lebih 2 bulan kah?

Mobil ICE kalp dipake short trip terus juga rentan sludge.

Berarti kalo sintetis relatif aman dari sludge ya ?, zaman pake 2GD si selalu full sintetis (di A2K pake-nya castrol magnatec, gak tau barang bener apa kagak), ganti tetep 5K sekali, zaman 2016 sd dilego 2022 olie-nya doang 1 jutaan . Pernah sekali telat sampe 15k (di km 80-an k seinget saya), lsg suruh flush, kuras pake buka karter, dijual pas km 110k ke sodara, sekarang dah 170-an k kagak ada cerita, berarti harusnya aman ya ?

[the-mantal]

waduh, jd was was jg denger berita begini...
om miracle9000 klo ganti oli selalu di beres? pake 0w20/ 5w30/ 10w30/ 10w40?
cm telat ganti umur (lebih dari setahun) 1-2x?

apakah tipe oli full sintetik / semi sintetik ngaruh bikin sludge?

Mayoritas di beres om. 2x aja di bengkel umum. Sempet 10w40 2x apa 3x, setelah itu 5w30 terus. Terakhir pake Fastron gold 0w20, ganti di Shop n Drive.

nah waktu di bengkel umum apa mungkin dapet oli palsu yak?

[EdgarDrake]

Gw dulu Avanza 2013, tahun 2024 divonis Auto 2000 seal2 engine perlu diganti karena udah netes ke vanbelt, harga Auto 2000 Bandung 7.5jt.. Cuma ganti seal dan turun setengah mesin padahal.

Saat divonis seal engine tsb harus diganti, odo-nya udah jalan berapa om? Saya jadi aga was was juga krn walaupun mobilnya avanza yang terkenal durable, 11 tahun sealnya udh perlu diganti ya.

Mobil saya Agya sih, cuma taun ini udah 11 tahun & odo hampir 130rb. Harusnya masih aman sih ya, tapi who knows

Gw waktu seal engine perlu diganti, odometer di 92k km. Tetapi dari service history, mobil ini udah di servis ke km 130k km waktu kejadian. Kalo seberapa tahan lama masalah seal dan komponen, sifatnya hoki2an ya. Avanza 2006 gw ga pernah turun mesin ato ganti kanvas kopling selama 9 tahun, tapi Avanza 2013 gw perlu kena ganti kanvas kopling di 2016 (baru 3 tahun), dan seal bocor di 2024. Jadi, berdoalah spy tetap sehat haha.

[MSU]

Gw dulu Avanza 2013, tahun 2024 divonis Auto 2000 seal2 engine perlu diganti karena udah netes ke vanbelt, harga Auto 2000 Bandung 7.5jt.. Cuma ganti seal dan turun setengah mesin padahal.

Saat divonis seal engine tsb harus diganti, odo-nya udah jalan berapa om? Saya jadi aga was was juga krn walaupun mobilnya avanza yang terkenal durable, 11 tahun sealnya udh perlu diganti ya.

Mobil saya Agya sih, cuma taun ini udah 11 tahun & odo hampir 130rb. Harusnya masih aman sih ya, tapi who knows

Gw waktu seal engine perlu diganti, odometer di 92k km. Tetapi dari service history, mobil ini udah di servis ke km 130k km waktu kejadian. Kalo seberapa tahan lama masalah seal dan komponen, sifatnya hoki2an ya. Avanza 2006 gw ga pernah turun mesin ato ganti kanvas kopling selama 9 tahun, tapi Avanza 2013 gw perlu kena ganti kanvas kopling di 2016 (baru 3 tahun), dan seal bocor di 2024. Jadi, berdoalah spy tetap sehat haha.

odo 130rb seal netes2 kena fanbelt tu sebetulnya cukup prematur ya om..
apa sebelumnya tiap ganti oli pake oil flush?

[EdgarDrake]

Gw waktu seal engine perlu diganti, odometer di 92k km. Tetapi dari service history, mobil ini udah di servis ke km 130k km waktu kejadian. Kalo seberapa tahan lama masalah seal dan komponen, sifatnya hoki2an ya. Avanza 2006 gw ga pernah turun mesin ato ganti kanvas kopling selama 9 tahun, tapi Avanza 2013 gw perlu kena ganti kanvas kopling di 2016 (baru 3 tahun), dan seal bocor di 2024. Jadi, berdoalah spy tetap sehat haha.

odo 130rb seal netes2 kena fanbelt tu sebetulnya cukup prematur ya om..
apa sebelumnya tiap ganti oli pake oil flush?

Mobil gw blm ampe 130k km Odo om, waktu gw jual masih di Odo 94k km. Cuma gw service-nya agak sering, jd history service item gw udah mencapai service ke KM 130k. Premature, kyknya sih iya, soalnya historis mobil2 sblm ini ga pernah ada yg punya penyakit kyk gitu, mau itu Toyota, Honda, ato Nissan. Seal netes di odo 92k.

Ga pernah flush, gw cuma ngikutin apa kata service advisor aja di Auto 2000 sih, dan mereka tipikalnya ga nambah2in macem2.

[Miracle9000]

waduh, jd was was jg denger berita begini...
om miracle9000 klo ganti oli selalu di beres? pake 0w20/ 5w30/ 10w30/ 10w40?
cm telat ganti umur (lebih dari setahun) 1-2x?

apakah tipe oli full sintetik / semi sintetik ngaruh bikin sludge?

Mayoritas di beres om. 2x aja di bengkel umum. Sempet 10w40 2x apa 3x, setelah itu 5w30 terus. Terakhir pake Fastron gold 0w20, ganti di Shop n Drive.

nah waktu di bengkel umum apa mungkin dapet oli palsu yak?

harunsya nggak sih om. bengkelnya cukup terkenal di kota saya, dan waktu itu pake oli merk KIXX (yg harusnya nggak ada oli palsunya)