banjir di bekasi satu mobil

[alvin23]

yg ribet ntar abis musim banjir gini orang rame pke inspektor n yg lebih buruk orang mau ngirit ga pke inspektor tp niru2 kerjaan inspektor dr youtube.. dibukain semua itu panel/ trim dashboard, seal2 karet pintu dibukain, karper dasar dibongkarin..

klo balikin gak rapi atau ada klip2 patah, karet pintu sobek gmn tuh? udah gtu ga jd beli.. ibaratnya udah unboxing eh ga jd..

buset emang panel trim dashboard dibuka

paling juga seal pintu bagasi sih yg udh pasti.

Secara umum adanya inspektor sih good way ya, cuma saya rasa2, kadang jadi masalah jg kalau konsumennya benar2 awam, mobil 10 tahun ada catatan kecil kayak lecet, seal rembes dikit, kok dikasi estimasi perbaikan tinggi banget

Akhirnya saya paham sih kl ada penjual yang nolakin inspektor wkwk

[Syauqi]

yg ribet ntar abis musim banjir gini orang rame pke inspektor n yg lebih buruk orang mau ngirit ga pke inspektor tp niru2 kerjaan inspektor dr youtube.. dibukain semua itu panel/ trim dashboard, seal2 karet pintu dibukain, karper dasar dibongkarin..

klo balikin gak rapi atau ada klip2 patah, karet pintu sobek gmn tuh? udah gtu ga jd beli.. ibaratnya udah unboxing eh ga jd..

percuma om padahal gampang gak mungkin banjir atasnya dulu baru bawahnya jadi kolong jok ud area yang pasti kena disitu karatnya bakalan parah lagian baunya kalo ud nempel busa jok susah hilang....... gak usah bongkar apa2x cek kolong joknya aja itu komponen mahal orang gak bakalan replace juga

Kaya mobil saya nih, kolong jok depannya ada berkarat padahal air banjir ga pernah masuk mobil.. karena jok depannya saya ganti pake copotan dari mobil lain

Curiga itu mobil donor yg joknya saya ambilin ex-banjir.. tapi kain joknya kaga ada bau sama sekali sih jadi yaudah lah

[ginting]

yg ribet ntar abis musim banjir gini orang rame pke inspektor n yg lebih buruk orang mau ngirit ga pke inspektor tp niru2 kerjaan inspektor dr youtube.. dibukain semua itu panel/ trim dashboard, seal2 karet pintu dibukain, karper dasar dibongkarin..

klo balikin gak rapi atau ada klip2 patah, karet pintu sobek gmn tuh? udah gtu ga jd beli.. ibaratnya udah unboxing eh ga jd..

percuma om padahal gampang gak mungkin banjir atasnya dulu baru bawahnya jadi kolong jok ud area yang pasti kena disitu karatnya bakalan parah lagian baunya kalo ud nempel busa jok susah hilang....... gak usah bongkar apa2x cek kolong joknya aja itu komponen mahal orang gak bakalan replace juga

mungkin maksudnya adalah kalau kolong jok bisa jadi sudah bersih krn dicuci dan dia ganti jok semua...tp di balik bekleding mungkin masih ada jejak tanda tanda banjir..

btw, di bawah dashboard juga akan kelihatan besi besi plat jadi karat
dan juga batang stir akan berwarna beda..

[b0ku]

Kaya mobil saya nih, kolong jok depannya ada berkarat padahal air banjir ga pernah masuk mobil.. karena jok depannya saya ganti pake copotan dari mobil lain

Curiga itu mobil donor yg joknya saya ambilin ex-banjir.. tapi kain joknya kaga ada bau sama sekali sih jadi yaudah lah

XTRAIL saya juga kolong joknya karatan

tapi peratiin itu kan ada bagian2x yang harusnya karat tapi kinclong terus karatnya karat terang bukan karat gelap artinya karat kering dan kena karat karena BQ busuk aja macem honda tuh kolong dashbaordnya suka dituduh kek kena banjir

[b0ku]

mungkin maksudnya adalah kalau kolong jok bisa jadi sudah bersih krn dicuci dan dia ganti jok semua...tp di balik bekleding mungkin masih ada jejak tanda tanda banjir..

btw, di bawah dashboard juga akan kelihatan besi besi plat jadi karat
dan juga batang stir akan berwarna beda..

kolong jok itu banyak kawat2x kecil om kalo kawatnya gak karatan apalagi karatnya kuning itu mah BQ aja jelek kayak xtrail penyakitnya ya disitu

terus ada beberapa bagian yang harusnya kalo kena aer karatan malah kagak karatan

[lemonadelovers]

mungkin maksudnya adalah kalau kolong jok bisa jadi sudah bersih krn dicuci dan dia ganti jok semua...tp di balik bekleding mungkin masih ada jejak tanda tanda banjir..

btw, di bawah dashboard juga akan kelihatan besi besi plat jadi karat
dan juga batang stir akan berwarna beda..

kolong jok itu banyak kawat2x kecil om kalo kawatnya gak karatan apalagi karatnya kuning itu mah BQ aja jelek kayak xtrail penyakitnya ya disitu

terus ada beberapa bagian yang harusnya kalo kena aer karatan malah kagak karatan

dr vendor parts kasih barang yg ga dicoating/ pernis.. ya bahan dr metal ga dikasih coating pasti muncul karat apalagi dipake d ruangan AC yg bikin lembab

[Syauqi]

XTRAIL saya juga kolong joknya karatan

tapi peratiin itu kan ada bagian2x yang harusnya karat tapi kinclong terus karatnya karat terang bukan karat gelap artinya karat kering dan kena karat karena BQ busuk aja macem honda tuh kolong dashbaordnya suka dituduh kek kena banjir

kolong dashboard ada karat juga ga om?
kalo di mobil saya sih emang ada karat2 dikit gitu di kolong dashboard-nya, tapi dikit doang sih. Dan volume karatnya sih juga beda sama karat yg emang mobil eks atlet renang, kalo emang eks kerendem kan karatnya banyak banget tuh.

Saya sih khawatirnya jadi ketuduh aja itu mobil bekas banjir padahal mah engga wkwk

[b0ku]

kolong dashboard ada karat juga ga om?
kalo di mobil saya sih emang ada karat2 dikit gitu di kolong dashboard-nya, tapi dikit doang sih. Dan volume karatnya sih juga beda sama karat yg emang mobil eks atlet renang, kalo emang eks kerendem kan karatnya banyak banget tuh.

Saya sih khawatirnya jadi ketuduh aja itu mobil bekas banjir padahal mah engga wkwk

kalo dashboard gak ada om kemaren baru ada yang dateng pake inspektor katanya emang aman laka banjir cuma emang sekujur body ya ud repaint entah karena baret atau nyrempet

ohh ud ngalamin om dulu mobilio padahal yang dateng pedagang langganan saya sampe gak berani, besoknya ada lagi yang dateng inspektor lsg di sikat , saya si ud infoin honda emang gitu karena gak lama sebelomnya saya ada survey hrv di WTC mangga 2 masa semuanya kek kebanjiran ya pasti BQnya aja yang parah ya jaman segitu mata masih awam juga sih