EV's Safety?

[b0ku]

emang sih, kacau juga mobil 2 ton tapi las lasannya begini

makannya saya bilang kayak di treat kayak HRV bensin kakinya, liat kona shocknya aja sama xtrail gedean kona padahal kona kelasnya atto sama HRV

[b0ku]

emang sih, kacau juga mobil 2 ton tapi las lasannya begini

makannya saya bilang kayak di treat kayak HRV bensin kakinya, liat kona shocknya aja sama xtrail gedean kona padahal kona kelasnya atto sama HRV

[ctopher7]

nihfoto lagi undercarriage seal U https://m.weibo.cn/status/4928489919353 ... m=weibocom

[b0ku]

nihfoto lagi undercarriage seal U https://m.weibo.cn/status/4928489919353 ... m=weibocom

compare aja om



xtrail t32



kona EV gen 1



pajero sport





HRV RV





WRV

keknya saya musti foto sigra buat compare juga

[Suryaputra]

keknya saya musti foto sigra buat compare juga

seingat saya, diameter shock HRV lbh besar dibanding W/B-RV

tp idealnya klo ngukur tebel sasis, kaca, shock, arm suspensi, pakai ini aja, jd akurat sampai ke 0,0x mm

https://www.tokopedia.com/iskutools/isk ... aded-eb3dd

Jangka Sorong

Must have ini buat juragan mobkas

[b0ku]

keknya saya musti foto sigra buat compare juga

seingat saya, diameter shock HRV lbh besar dibanding W/B-RV

tp idealnya klo ngukur tebel sasis, kaca, shock, arm suspensi, pakai ini aja, jd akurat sampai ke 0,0x mm

https://www.tokopedia.com/iskutools/isk ... aded-eb3dd

Jangka Sorong

Must have ini buat juragan mobkas

iya om di foto keliatan itu axlenya doank sama tapi ukuran shock HRV lebih tebel sama bragging tulisan KYB

kan emang ada gosip HRV BRV itu pake crossmember sama kalo mobilio baru kembaran sama brio crossmembernya

karena ini WRV alias BRV versi cebol jd disamain keknya

[Suryaputra]

keknya saya musti foto sigra buat compare juga

seingat saya, diameter shock HRV lbh besar dibanding W/B-RV

tp idealnya klo ngukur tebel sasis, kaca, shock, arm suspensi, pakai ini aja, jd akurat sampai ke 0,0x mm

https://www.tokopedia.com/iskutools/isk ... aded-eb3dd

Jangka Sorong

Must have ini buat juragan mobkas

iya om di foto keliatan itu axlenya doank sama tapi ukuran shock HRV lebih tebel sama bragging tulisan KYB

kan emang ada gosip HRV BRV itu pake crossmember sama kalo mobilio baru kembaran sama brio crossmembernya

karena ini WRV alias BRV versi cebol jd disamain keknya

Bahh coba cek P/N nya

Setau saya, beda, krn beda platform juga.
Yg satu buat negara berbunga.
Yg satu global platform.

[b0ku]

seingat saya, diameter shock HRV lbh besar dibanding W/B-RV

tp idealnya klo ngukur tebel sasis, kaca, shock, arm suspensi, pakai ini aja, jd akurat sampai ke 0,0x mm

https://www.tokopedia.com/iskutools/isk ... aded-eb3dd

Jangka Sorong

Must have ini buat juragan mobkas

iya om di foto keliatan itu axlenya doank sama tapi ukuran shock HRV lebih tebel sama bragging tulisan KYB

kan emang ada gosip HRV BRV itu pake crossmember sama kalo mobilio baru kembaran sama brio crossmembernya

karena ini WRV alias BRV versi cebol jd disamain keknya

Bahh coba cek P/N nya

Setau saya, beda, krn beda platform juga.
Yg satu buat negara berbunga.
Yg satu global platform.

beda deh om cuma sekilas mirip tengahnya doank yang hrv mangkok pernya sama wrv beda

[Suryaputra]

iya om di foto keliatan itu axlenya doank sama tapi ukuran shock HRV lebih tebel sama bragging tulisan KYB

kan emang ada gosip HRV BRV itu pake crossmember sama kalo mobilio baru kembaran sama brio crossmembernya

karena ini WRV alias BRV versi cebol jd disamain keknya

Bahh coba cek P/N nya

Setau saya, beda, krn beda platform juga.
Yg satu buat negara berbunga.
Yg satu global platform.

beda deh om cuma sekilas mirip tengahnya doank yang hrv mangkok pernya sama wrv beda

Iya harganya aja jauh

Hrv RU sm xpander aja jg enakan RU koq

Platform global gak boong

[b0ku]

oo o o o o kamu ketauan................

[ctopher7]

oo o o o o kamu ketauan................

cuman huawei kah yg bgini? apa brand mocin lain juga?

[darrelund]

cuman huawei kah yg bgini? apa brand mocin lain juga?

setau oe gak semua

geely grup, xiaomi engga

sekelas byd aja seinget oe ga sampe begitu marketingnya

dikira nya enjinir jerman ke nurburgring develop s class cuma ngabisin ban doang kali yak

bodoh namanya klo kelasan s klasse bikin asal"an, pertaruhan nama besar

[b0ku]

cuman huawei kah yg bgini? apa brand mocin lain juga?

belakangan nonton yang d d itu sih lama2x kek bau amis si om

btw BYD shark si lagi di puji dimana2x jadi berhala baru cuma ya tungguin aja 1-3 tahun apa keluhannya

[b0ku]

setau oe gak semua

geely grup, xiaomi engga

sekelas byd aja seinget oe ga sampe begitu marketingnya

dikira nya enjinir jerman ke nurburgring develop s class cuma ngabisin ban doang kali yak

bodoh namanya klo kelasan s klasse bikin asal"an, pertaruhan nama besar

kao kata insider belinya yang joint venture aja karena dari std principal mainstreamnya pasti ada aturan stirct buat material mobilnya ya GELLY salah satunya lagian sejelek2xnya wuling makannya solid build lagian wuling mah gak kaget

dari 2004 juga chevrolet kek gitu di benturin sama panther aja malah pantehrnya yang bonyok sampe mimisan mobil oe bemper cuma baret2x doank cuma gak tau ya kalo fatalcrash di atas speed crashtest bisa2x nekuk itu kabin saking depan belakang terlalu kuat,

yang ajaib kan selalu honda mobil gak berbentuk bisa orangnya haha hihi penghuni sini juga ada tuh naek civic mesinnya ampe mental kemana bagasi ud gak ada bentuk masih bisa hahaha hihihi

XIAOMI ya



blacklist deh.......

[darrelund]

cuman huawei kah yg bgini? apa brand mocin lain juga?

belakangan nonton yang d d itu sih lama2x kek bau amis si om

btw BYD shark si lagi di puji dimana2x jadi berhala baru cuma ya tungguin aja 1-3 tahun apa keluhannya

seru ini mbah

yg ini semua mocin ada, singalaut, j6 ada


fokus esyupi

[darrelund]

blacklist deh.......

lha bisa potek

mobil nihon yg katanya kaleng rombeng kykna jarang arm bisa potek

[Suryaputra]

blacklist deh.......

lha bisa potek

mobil nihon yg katanya kaleng rombeng kykna jarang arm bisa potek

Mungkin dia pakai arm kelas kaleng rombeng, tp powah nya sports car.. Kan jualan powah

[b0ku]

blacklist deh.......

lha bisa potek

mobil nihon yg katanya kaleng rombeng kykna jarang arm bisa potek

reborn yang gitu doank aja ud kena rujak, gimana itu ntar byd kalo sampe kasus patah sama korosi disini, tambah kompor lagi ntar si TAM

[b0ku]

blacklist deh.......

lha bisa potek

mobil nihon yg katanya kaleng rombeng kykna jarang arm bisa potek

Mungkin dia pakai arm kelas kaleng rombeng, tp powah nya sports car.. Kan jualan powah

kayak kasus cherry si lucu coba di samain kaki omda rz aama gt , itu rz dijamin mantep eh mereka malah milih kaki lcgc

eh tiggo 8 kakinya di samain kek crv padahal tenaganya 250hp turbo pula

[kayukayuthe5th]

oo o o o o kamu ketauan................

yang jelas sih CLTCnya sangat optimistis sih hehe. ama tangkinya yang dipake 65-75liter kalo (engine ato hybrid)
kalo EV lain kaianya masih jarang...........yang ketauan

[b0ku]

yang jelas sih CLTCnya sangat optimistis sih hehe. ama tangkinya yang dipake 65-75liter kalo (engine ato hybrid)
kalo EV lain kaianya masih jarang...........yang ketauan

tetep aja si om itu huawei loh ngapain juga rental mendingan beli keknya maybach mah receh kali pelit banget sumpah

[kayukayuthe5th]

yang jelas sih CLTCnya sangat optimistis sih hehe. ama tangkinya yang dipake 65-75liter kalo (engine ato hybrid)
kalo EV lain kaianya masih jarang...........yang ketauan

tetep aja si om itu huawei loh ngapain juga rental mendingan beli keknya maybach mah receh kali pelit banget sumpah

ngapain juga coba huawei ama maybach, mungkin pansos kali ckckck.
yang terbaru toyota bz3x ama honda s7 di china mayan juga akhirnya kompetitif harganya walaupun 2 2 belum 800v

[b0ku]

ngapain juga coba huawei ama maybach, mungkin pansos kali ckckck.
yang terbaru toyota bz3x ama honda s7 di china mayan juga akhirnya kompetitif harganya walaupun 2 2 belum 800v

keliatanya cuma bukti ud pada muak juga sama BYD

ya gak masalah si om ngetest buat benchmark nipu cuma ya jgn rental juga jadi ada jejaknya itu insider mau dibilang ngadi2x ya ud susah, valid itu jadiny ud beserta bukti video lagi, masalahnya juga ud pelit dengan ngerental terus ngerusakin mobil orang

[ilhami]

WULING
ada yang nembus banjir

[b0ku]

WULING
ada yang nembus banjir

resep kuno om





rahasianya





ini optra masih moyangnya wuling sama MG

tapi kalo depan belakang kuat gini kasusnya banyak keliatan di nissan mesinnya dorong ke kabin trisplang bawah ketekuk akhirnya orang kejepit di kabin

nissan banyak tuh fatal crash tapi depannya utuh tapi penumpangnya kejepit

ditambah balik lagi emang itu chevrolet saya mantep lari 160kmh gak berasa jaman dulu saya suka geber sampe 160kmh di sudirman, tapi gitu saya ganti CRV gen 2 balik coba optra lagi optra langsung hambar dan gak enak terutama pas setir di belokin jauh banget sama CRV

jd cara bikin mobil bodsyshellnya di bikin tebel biar keliatan solid build dan kuat akhirnya berkesan mahal tapi inner structurenya gak tau bagus apa engak

crashtest cuma ngetest speed 40 apa 60 kalo gak salah kalo diatas itu jutsru gak jelas masih sanggup gak, kaena bodyshellnya tebel mobilnya otomatis berat tinggal hajar supensi keras karena mobil berat suspensi berat jd berasa nyaman ud deh kasih peredam yang super tebel biar lari 80 berasa 40-60 padahal gitu setir di belokin pas kenceng baru berasa oversterrnya mungkin kalo di bawah 100 masih understerr jd berasa mantep itu juga kalo adu lincah kalah gesit biasanya

karena dulu optra saya kalo ud adu pontang panting sama civic es sama estilo jauh om ketinggalannya susah banget ngejar honda ya karena inner structurenya gak serigid honda ditambah bodyshellnya berat malah bikin tuh mobil gak lincah makannya gitu saya pake CRV baru berasa bedanya

kalo EV nerobos banjir mau nyelempun bisa cuma itu mereka sebenernya gambling kalo fail yang rusak satu mobil dan gak bisa di benerin karena costnya bisa separo atau lebih harga mobilnya

justru menurut saya yang strukturnya bagus itu malahan cherry crashtest bagus body emang ringan keliatanya mereka ngerti bikin framenya cuma sayang aja kaki2xnya sumpah pelit banget