Tanya mercedes w204

[Asfur]

masalah steering lock ESL. zaman skrg bengkel spesialis mercy udh paham benerinnya gmn cuma ya harus benerin di tempat. kalo towing harus ngolong buka lock steering biar bisa pindahkin ke N dan puter setir

penyakit mersih

Pengaruh dengan aki belakang ga ya? Kebetulan aki belakang uda lemah, tapi lampu kabin, door locking masih aman sih.
Klo benerin steering lock gitu biasanya kena berapa hu ?
[/quote]

Steering lock benerinnya ganti carbon brush, mslhnya carbon brush yg dijual di toko online atau di aliexpress, itu buatan china, dan isunya itu carbon brush umurnya pendek, kalo beli ori kyknya harus 1 set dgn steering locknya itu. Biasanya solusi murah dipasang emulator buat nipu steering lock, harganya di aliexpress sih murah ngk nyampe 1 jutaan rupiah, tp kalo udah sampe benerin ke bengkel kyknya pernah denger berkisar 2-3 jt an, yah namanya org kl lg butuh kan mau ngk mau drpd beli 1 set steering lock yg harganya pasti ngk ngotak.
Cuman kalo udah pake emulator, setirnya jadi ngk ngelock lagi, itu aja sih, sisanya aman. Kata bengkel tanda2nya steering lock kalo udah mau rusak itu nyedotnya udah lemah, maka kalo udah lemah, mendingan buruan diobatin dgn pasang emulator atau ganti steering lock baru.

[farizfsa]

Hu, mau tanya.

Kalo kunci mobil kaya tidak terhisap gitu knp ya? Biasanya kan kaya magnet, trus ada bunyi gitu pas terhisap. Nah ini ga ada bunyi. Trus ga bisa di starter juga. Kaya ga respon apa-apa.

Terima kasih hu

masalah steering lock ESL. zaman skrg bengkel spesialis mercy udh paham benerinnya gmn cuma ya harus benerin di tempat. kalo towing harus ngolong buka lock steering biar bisa pindahkin ke N dan puter setir

penyakit mersih

Pengaruh dengan aki belakang ga ya? Kebetulan aki belakang uda lemah, tapi lampu kabin, door locking masih aman sih.
Klo benerin steering lock gitu biasanya kena berapa hu ?

Ga juga ngaruh karena aki, itu emg penyakit mercy aja dari dulu saya udh kena beberapa kali dan jg di w204. Sekarang saya gatau kena berapa mungkin yg lain bs bantu atau cek bengkel2 aja bilang kunci ga mau sedot steering lock.

[obbypradita]

masalah steering lock ESL. zaman skrg bengkel spesialis mercy udh paham benerinnya gmn cuma ya harus benerin di tempat. kalo towing harus ngolong buka lock steering biar bisa pindahkin ke N dan puter setir

penyakit mersih

Pengaruh dengan aki belakang ga ya? Kebetulan aki belakang uda lemah, tapi lampu kabin, door locking masih aman sih.
Klo benerin steering lock gitu biasanya kena berapa hu ?

Steering lock benerinnya ganti carbon brush, mslhnya carbon brush yg dijual di toko online atau di aliexpress, itu buatan china, dan isunya itu carbon brush umurnya pendek, kalo beli ori kyknya harus 1 set dgn steering locknya itu. Biasanya solusi murah dipasang emulator buat nipu steering lock, harganya di aliexpress sih murah ngk nyampe 1 jutaan rupiah, tp kalo udah sampe benerin ke bengkel kyknya pernah denger berkisar 2-3 jt an, yah namanya org kl lg butuh kan mau ngk mau drpd beli 1 set steering lock yg harganya pasti ngk ngotak.
Cuman kalo udah pake emulator, setirnya jadi ngk ngelock lagi, itu aja sih, sisanya aman. Kata bengkel tanda2nya steering lock kalo udah mau rusak itu nyedotnya udah lemah, maka kalo udah lemah, mendingan buruan diobatin dgn pasang emulator atau ganti steering lock baru.
[/quote]

Keyword pencariannya "Emulator w204" aja gitu? Tadi sempet search kaya kotak adapter gitu aja. Bener kaya gitu?

Trus klo misalkan uda pakai emulator, bisa di starter kaya biasa lagi?

Info bengkel rekomendasi dong untuk tangerang dan sekitarnya yg bisa nanganin steering lock. Gpp pake emulator juga
Di bengkel kenalan bilangnya 6jt klo pake emulator

[obbypradita]

masalah steering lock ESL. zaman skrg bengkel spesialis mercy udh paham benerinnya gmn cuma ya harus benerin di tempat. kalo towing harus ngolong buka lock steering biar bisa pindahkin ke N dan puter setir

penyakit mersih

Pengaruh dengan aki belakang ga ya? Kebetulan aki belakang uda lemah, tapi lampu kabin, door locking masih aman sih.
Klo benerin steering lock gitu biasanya kena berapa hu ?

Ga juga ngaruh karena aki, itu emg penyakit mercy aja dari dulu saya udh kena beberapa kali dan jg di w204. Sekarang saya gatau kena berapa mungkin yg lain bs bantu atau cek bengkel2 aja bilang kunci ga mau sedot steering lock.

Om pake emulator atau ganti steering lock? Info bengkel dong hu. Di bengkel kenalan ane, klo ganti steering lock 8-9jt, pake emulator 6jt

[tatando]

Jangan mau kalau diganti pake emulator. Ada bengkel yg bisa service kok.

[obbypradita]

Jangan mau kalau diganti pake emulator. Ada bengkel yg bisa service kok.

Info bengkel tangerang dan sekitarnya hu. Ini saya mau cari bengkel agak susah, w204nya uda ke lock di rumah. Lumayan makan waktu klo keliling dlu nyari bengkel yg bisa service, blm tentu dapet

[tatando]

Jangan mau kalau diganti pake emulator. Ada bengkel yg bisa service kok.

Info bengkel tangerang dan sekitarnya hu. Ini saya mau cari bengkel agak susah, w204nya uda ke lock di rumah. Lumayan makan waktu klo keliling dlu nyari bengkel yg bisa service, blm tentu dapet

PM ya

[Asfur]

Keyword pencariannya "Emulator w204" aja gitu? Tadi sempet search kaya kotak adapter gitu aja. Bener kaya gitu?

Trus klo misalkan uda pakai emulator, bisa di starter kaya biasa lagi?

Info bengkel rekomendasi dong untuk tangerang dan sekitarnya yg bisa nanganin steering lock. Gpp pake emulator juga
Di bengkel kenalan bilangnya 6jt klo pake emulator

Sy ada PM om bengkel langganan sy tp posisi di MGK kemayoran. Tp om boleh tanya lbh jelas ke om dibawah itu, kenapa jgn mau pake emulator, soalnya kalo di grup WA mercy yg sy join, rata2 yg kena ESL yah rata2 pada masang Emulator sih, dan mrk ngk ada yg komplen apa2. Cuman bedanya yah itu, kunci ngk ada sensasi suara nyedot sama steering jadi ngk ngelock kalo pas cabut konci.

[MMW97]

Hii bro2,

Mau nanya saran dong sekalian polling
Ada mau pertimbangan ambil bbrp pilihan ini:
1. MB C250 w204 coupe 2011-2014
2. MB E300 w212 2011-2014
3. Bmw F10 520i/528i 2012-2014
4. Bmw F30 320i 2014-2016

Menurut bro2 yg udah pernah punya/nyoba, ada inputan kah? Mana yang lebih worth to buy dari segi
1. Harga jual kembali
2. Fun to drive & nyaman
3. Maintenance yang lebih gampang/affordable
4. Bandel

Thanks before

[farizfsa]

Jangan mau kalau diganti pake emulator. Ada bengkel yg bisa service kok.

Info bengkel tangerang dan sekitarnya hu. Ini saya mau cari bengkel agak susah, w204nya uda ke lock di rumah. Lumayan makan waktu klo keliling dlu nyari bengkel yg bisa service, blm tentu dapet

bener, gausah pake emulator karena bisa di benerin. kl di tangerang saya krg tau dimana. cuma karena ini sebenernya penyakit mercy umum ya banyak bengkel mercy yg bisa.

[Schweppes]

Jangan mau kalau diganti pake emulator. Ada bengkel yg bisa service kok.

Info bengkel tangerang dan sekitarnya hu. Ini saya mau cari bengkel agak susah, w204nya uda ke lock di rumah. Lumayan makan waktu klo keliling dlu nyari bengkel yg bisa service, blm tentu dapet

Malam om, kalau di daerah Tangerang bisa coba ke Euro Star Garage di Karang Tengah. W204 saya juga pernah ke kunci akhirnya dibawa ke Euro Star, rumah kuncinya di service dan akhirnya sampai skrg udah jalan 2 tahun sih masih normal ya. Tidak disarankan juga ganti emulator, karena nanti gak bisa kekunci stirnya. Biaya servicenya gak sampai 3 juta kalau gak salah, saat itu ya. Sempet nanya di bengkel resmi, gantinya 30 juta wkwkwkwk

[Pikakuning]

Permisi agan2 suhu2.. mau tanya dong, kalau mau adjust pintu driver yang ga lurus, bisa share cara2 nya ? Jadi pintu mobil nya baru di cat ulang, tapi pas dipasang lagi, ga presisi lagi, jadi ada gap antara pilar B sama pintu driver nya. Terima kasih agan2 dan suhu2 disini.. salam hormat dari nubie

[Dandydrm]

Suhu2 tolong infokan bengkel yg bisa ilangin error stoplamp, saya pake w204 pre facelift, sekarang pake stoplamp facelift. Mungkin ada yang pelangalaman pernah pasang?. Soalnya saya sering liat prefacelift pake stoplamp facelift. Boleh agan2 di shade

[Asfur]

Suhu2 tolong infokan bengkel yg bisa ilangin error stoplamp, saya pake w204 pre facelift, sekarang pake stoplamp facelift. Mungkin ada yang pelangalaman pernah pasang?. Soalnya saya sering liat prefacelift pake stoplamp facelift. Boleh agan2 di shade

Itu kalo ngk salah mesti pasang canbus lagi om, dulu sy jg pernah searching2, tp akhirnya ngk jadi masang. Coba om join grup w204 fesbuk aja om, cari2 info disana.

[Pikakuning]

Om2.. suhu2... Disini ada yang pernah beli parts dari europarts.id gak? Apakah terpercaya toko nya? Terima kasih sebelum nya

[Hayase]

om dan suhu, kebetulan panel plastik tengah dashboard sampai speedometer W204 copot karena umur sehingga clip karet getas dan keras, klo mo diperbaikin dibawa kemana ya ??

mo dibawa ke BeRes takut mahal, soalnya masalah kecil cuma ya ga enak aja diliat panel plastiknya turun menganga kaya mulut buaya begitu

a1180122-0670-40b0-a3da-109bfdada26e.jpg

[Anaqie]

Salam Merc

ijin pencerahan om-om semua, saya baru dapet lungsuran W204 tahun 2011 dari saudara...kondisi headlamp Depan standart semua...tapi mika nya gelembung dan retak persis diarea yg kena cahaya lampunya...apa memang normal karena umur ya?

ada rekomendasi tempat Jual dan bisa Ganti mikanya sekalian kah Daerah Jaksel?

terima kasih

[Hayase]

Salam Merc

ijin pencerahan om-om semua, saya baru dapet lungsuran W204 tahun 2011 dari saudara...kondisi headlamp Depan standart semua...tapi mika nya gelembung dan retak persis diarea yg kena cahaya lampunya...apa memang normal karena umur ya?

ada rekomendasi tempat Jual dan bisa Ganti mikanya sekalian kah Daerah Jaksel?

terima kasih

Kayanya kena panas lampunya tuh. Klo mo ganti total beserta lampunya kayanya bisa nyari online, ga tau tapi klo cuma kaca mika lampunya doang

Tapi denger2 klo yg C250 itu udah LED dan ga sepanas C200 yang masih lampu halogen

Ga tau bener apa kg

[Schweppes]

Salam Merc

ijin pencerahan om-om semua, saya baru dapet lungsuran W204 tahun 2011 dari saudara...kondisi headlamp Depan standart semua...tapi mika nya gelembung dan retak persis diarea yg kena cahaya lampunya...apa memang normal karena umur ya?

ada rekomendasi tempat Jual dan bisa Ganti mikanya sekalian kah Daerah Jaksel?

terima kasih

Kayaknya ini memang masalah di W204 ya, kebetulan dulu mobilnya masih asuransi jadi lgs klaim aja, gak masalah. Pernah nemu sih banyak yg jual set rumah lampunya, harganya 2,5 jutaan. Made in Poland

[Anaqie]

Salam Merc

ijin pencerahan om-om semua, saya baru dapet lungsuran W204 tahun 2011 dari saudara...kondisi headlamp Depan standart semua...tapi mika nya gelembung dan retak persis diarea yg kena cahaya lampunya...apa memang normal karena umur ya?

ada rekomendasi tempat Jual dan bisa Ganti mikanya sekalian kah Daerah Jaksel?

terima kasih

Kayaknya ini memang masalah di W204 ya, kebetulan dulu mobilnya masih asuransi jadi lgs klaim aja, gak masalah. Pernah nemu sih banyak yg jual set rumah lampunya, harganya 2,5 jutaan. Made in Poland

Wak enak tuh kalo masih cover asuransi…Kalau ganti rumah headlamp nya sayang krn masih bagus om…maunya sih ganti mika nya aja tapi masih blm nemu trusted workshop nya di daerah jaksel

[denysatriyo]

Nah, kalau baca2 thread sebelah sih dan sebelum ini untuk W204 penyakitnya adalah cam adjusternya, kenanya kapan sepertinya tergantung om, cuman kayaknya pasti kena. Oli biasanya pakek bintang om, ganti setiap 8000 km sekali.

kl 8k sih sama sekali bukan extended drain ya, normal bgt itu. dan olinya pun sesuai spec. sy selama ini penasaran itu penyakit cam adjuster apa bisa dicegah apa krn drain interval kelamaan tp ternyata pasti kena ya no matter what.
thank u reply nya om.

Camshaft adjuster khusus type C200 & C250 aja itu mbah .. yg pake mesin M271 4 cylinders turbo CGI . Modelan C300 V6 sih kg ada issues tsb, malah ecu nya kebakar

Btw brapa duit om @schweppes ngebenerin cam adjuster ?

[denysatriyo]

mau tanya.... masalah camshaft adjuster apa ada juga pada c180 w203 yg mesin m271 om ?

[blybly2]

minggu kemarin lg rush hour sore sy kena macet di JORR, macetnya model2 merayap pelan gt. wkt ada brenti total pas mau jalan lg tiba2 transmisi ga engange di gigi berapapun (posisi shifter di D, jd kayak digas tp posisi netral) setelah jeda 1 detikan transmisi tiba2 masuk dan mobil jalan biasa (udh keringet dingin soalnya lg di lajur tengah) tp check engine nyala.

mobil sampe rumah dgn selamat, tp ane cuma berani bawa sampe 60. sampe saat ini blm sempet ke bengkel tp mobil udh ga dipake semingguan sih.

kira2 ada yg pernah gini ga agan2 dimari? memang pasnya sih ke bengkel cuma penasaran aja buat persiapan mental

[Schweppes]

minggu kemarin lg rush hour sore sy kena macet di JORR, macetnya model2 merayap pelan gt. wkt ada brenti total pas mau jalan lg tiba2 transmisi ga engange di gigi berapapun (posisi shifter di D, jd kayak digas tp posisi netral) setelah jeda 1 detikan transmisi tiba2 masuk dan mobil jalan biasa (udh keringet dingin soalnya lg di lajur tengah) tp check engine nyala.

mobil sampe rumah dgn selamat, tp ane cuma berani bawa sampe 60. sampe saat ini blm sempet ke bengkel tp mobil udh ga dipake semingguan sih.

kira2 ada yg pernah gini ga agan2 dimari? memang pasnya sih ke bengkel cuma penasaran aja buat persiapan mental

Om, coba dibawa ke bengkel aja buat di scan, biar ketahuan masalahnya apa. Syulit soalnya tebak-tebakan. Bisa jadi ke ECU, bisa juga cam adjusternya. Cuman kalau cam adjuster sih paling gampang pas stater bunyi "KRIEEEEKKKKK" panjang dan mesinnya lebih lama nyalanya daripada biasa

[blybly2]

minggu kemarin lg rush hour sore sy kena macet di JORR, macetnya model2 merayap pelan gt. wkt ada brenti total pas mau jalan lg tiba2 transmisi ga engange di gigi berapapun (posisi shifter di D, jd kayak digas tp posisi netral) setelah jeda 1 detikan transmisi tiba2 masuk dan mobil jalan biasa (udh keringet dingin soalnya lg di lajur tengah) tp check engine nyala.

mobil sampe rumah dgn selamat, tp ane cuma berani bawa sampe 60. sampe saat ini blm sempet ke bengkel tp mobil udh ga dipake semingguan sih.

kira2 ada yg pernah gini ga agan2 dimari? memang pasnya sih ke bengkel cuma penasaran aja buat persiapan mental

Om, coba dibawa ke bengkel aja buat di scan, biar ketahuan masalahnya apa. Syulit soalnya tebak-tebakan. Bisa jadi ke ECU, bisa juga cam adjusternya. Cuman kalau cam adjuster sih paling gampang pas stater bunyi "KRIEEEEKKKKK" panjang dan mesinnya lebih lama nyalanya daripada biasa

udh sy bawa ke bengkel om, bkn camshaft adjuster ternyata tp TCM nya fault kemungkinan sih harus ganti dan harganya lumayan wow.