Sharing tentang Chery Tiggo 5x Cross

[tj4hj4di]

Hallo seraya lovers, belum ada 1 thn chery meluncurkan seri Tiggo 5x sudah muncul lagi seri Tiggo Cross yg secara kasat mata hampir mirip tetapi yg membedakan tampilan dan sedikit lebih fiturnya jika dibandingin dgn T5X

Apakah ada yg bantu untuk plus minusnya dari 2 kendaraan ini

[b0ku]

Hallo seraya lovers, belum ada 1 thn chery meluncurkan seri Tiggo 5x sudah muncul lagi seri Tiggo Cross yg secara kasat mata hampir mirip tetapi yg membedakan tampilan dan sedikit lebih fiturnya jika dibandingin dgn T5X

Apakah ada yg bantu untuk plus minusnya dari 2 kendaraan ini

kaki dan rem test drive aja terutama agresive driving

[timbermaniac123]

Denger2 tiggo cross ada delay setelah lepas gas. Jadi ga lamgsung kecepatan menurun.

[MSU]

Denger2 tiggo cross ada delay setelah lepas gas. Jadi ga lamgsung kecepatan menurun.

wah koq mirip avanza gen cvt...raize jg mirip
lepas gas masih ngeloyor jauh.....memang jadi irit di tol tinggal toel2 gas...cuma kadang bikin kagok

[jutah]

Izin mungkin boleh sedikit share impression dari pengalaman TD Tiggo Cross ini waktu di IIMS, jujur amat sangat tergoda antara harga dengan fitur serta interior yg di dapat.

Pros:
1. Fitur tentunya menjadi nilai jual utama dari mobil ini, even beberapa fitur lebih ok dibanding Tiggo 8 seperti Android Auto yg sudah wireless (Apple Carplay tidak di coba karena tidak pakai ipon), bisa parkir paralel walau pun harus aktifin shift locknya lewat HU (saat ini Tiggo 8 masih belum bisa, menunggu software update).
2. Interior juga termasuk sangat ok untuk harganya di banding kompetitor, banyak soft touch namun beberapa area seperti dashboard dan beberapa area di pintu ga "soft touch" banget karena hanya seperti di lapis kulit sintetis saja, at least tidak plastik polos.
3. Desain tentunya relatif, tapi sepertinya cukup cocok dengan selera Indo, saya sendiri cocok dengan designnya, sekilas di pandang agak mirip fortie, terutama design headlamp nya.
Setelah lihat di YT yg warna silver malah makin suka, karena mirip silver putih kebiruan gitu.
4. Driving experience tbh so so sih, nothing special, di cons akan saya jelaskan lebih lanjut
5. Considering the price, terlebih selisih kurleb 100jtan dengan Tiggo 8, saya rasa ini pilihan yg lebih worth khususnya untuk penggunaan sendiri, keluarga kecil atau penggunaan harian yg tidak memerlukan 7 seater.

Cons:
1. Dari segi design yg sudah ok, menurut saya pribadi bahan material dan pengecatan grill nya ini menjadi 1 item yg almost ruined the whole aesthetic of this car.
Hal ini tidak terlihat di foto2 internet karena umumnya dari jarak agak jauh, namun bila sempat lihat di showroom secara langsung bisa diperhatikan bahwa material grillnya terlihat cheap glossy plastic dan bintik2 grillnya yg di foto seperti warna chrome is actually silver matte, ntah knp beberapa mobcin itu suka dengan design grill seperti ini, contohnya Denza jg menggunakan grill glossy dan list nya pun berwarna silver matte.
Mungkin ini memang selera, tapi menurut saya kombinasi ini membuat mobil jadi terlihat less attractive.
2. Setir, kenapa saya memasukkan setir di cons, karena somehow Tiggo Cross ini memakai setirnya Omoda, kalau saya googling2 semua Tiggo Cross di LN yg saya lihat menggunakan setirnya Tiggo seperti di Tiggo 7 dan Tiggo 8, bagi saya pribadi ini membuat saya berpikir apakah ini mobil "frankenstein" yg dibangun menggunakan kombinasi part2 yg masih banyak stok, mudah2an ini hanya pemikiran saya saja.
Oh ya lucunya saat mengaktifkan kamera 360, design buritan yg ada di HU masih menggunakan design Tiggo 5x, harusnya hal ini bisa di selesaikan dengan software update.
3. Driving experience, dengan area test drive IIMS yg tidak terlalu besar, hanya bisa merasakan suspensinya saja karena banyak speed bump yg di set di area TD IIMS kemarin, suspensi menurut saya ok, cukup firm dan tidak yg keras atau pun mentul2.
Namun yg saya rasakan adalah ketika gas di injek sedikit saja maka mobil melaju seperti nyeruntul gitu, mungkin enak untuk selap selip di kemacetan, tp akan rentan mual jika ada penumpang yg mudah mual.
Mengenai gas yg nyangkut 1-2 detik setelah di lepas ini juga saya baca dari 2 sumber online yg terpercaya, jadi rasanya cukup valid, tp memang kemarin saya tidak merasakan hal ini, mungkin karena tidak bisa jalan lebih dari 20/30km/jam saat di IIMS jadi tidak terasa.
4. Blind Spot, sepertinya ini memang designnya Chery, dari Omoda 5, Tiggo 8 dan Tiggo Cross yg saya TD ini selalu ada blind spot di bagian belakang kiri/kanan, sehingga untuk saya yg biasanya selalu noleh ke kiri belakang jika ingin keluar jalur cepat ke jalur lambat, tidak bisa melihat traffic yg ada di jalur lambatnya, hal ini memang sudah terbantu dengan kamera 360 mau pun BSM nya, namun saya tetap percaya judgement lihat langsung hehehe..

Dengan segala pros and cons nya apakah mobil ini layak di miliki? menurut saya iya, terutama bila melihat di range harganya belum ada kompetitor yg bisa menawarkan opsi yg lebih baik.
Namun again, sama seperti mobcin lainnya, durability dan sustainability dari Chery di Indonesia yg mungkin bagi sebagian orang perlu menjadi pertimbangan.
NJKB mobil ini pun "hanya" 135jt untuk yg premium, sehingga pajaknya juga otomatis "murah" dibanding kompetitor.

[KielConstantine]

Transmisi dy CVT seinget gw deh . Siap2 aja dah

Tapi nih mobil cocok buat emak2 kepasar sama anter jemput anak sih. Atau beliin anak buat pake commuting kuliah

[darrelund]

Transmisi dy CVT seinget gw deh . Siap2 aja dah

Tapi nih mobil cocok buat emak2 kepasar sama anter jemput anak sih. Atau beliin anak buat pake commuting kuliah

agree sangat mbah

emang kata banyak orang juga ni mobil jangan nyari mesin sama handling, berharap setitik pun jangan

cuma klo nyari nyaman, fitur lengkap, plat bodi tank sama BQ bagus dah, cocok

[tj4hj4di]

Hallo seraya lovers, belum ada 1 thn chery meluncurkan seri Tiggo 5x sudah muncul lagi seri Tiggo Cross yg secara kasat mata hampir mirip tetapi yg membedakan tampilan dan sedikit lebih fiturnya jika dibandingin dgn T5X

Apakah ada yg bantu untuk plus minusnya dari 2 kendaraan ini

kaki dan rem test drive aja terutama agresive driving

Kurang pakem atau gmn ya om ? soalnya takut2 juga sih kl masalah rem

[tj4hj4di]

Denger2 tiggo cross ada delay setelah lepas gas. Jadi ga lamgsung kecepatan menurun.

wah ngeri dong bs ada gas gantung gmn om ?

[tj4hj4di]

Izin mungkin boleh sedikit share impression dari pengalaman TD Tiggo Cross ini waktu di IIMS, jujur amat sangat tergoda antara harga dengan fitur serta interior yg di dapat.

Pros:
1. Fitur tentunya menjadi nilai jual utama dari mobil ini, even beberapa fitur lebih ok dibanding Tiggo 8 seperti Android Auto yg sudah wireless (Apple Carplay tidak di coba karena tidak pakai ipon), bisa parkir paralel walau pun harus aktifin shift locknya lewat HU (saat ini Tiggo 8 masih belum bisa, menunggu software update).
2. Interior juga termasuk sangat ok untuk harganya di banding kompetitor, banyak soft touch namun beberapa area seperti dashboard dan beberapa area di pintu ga "soft touch" banget karena hanya seperti di lapis kulit sintetis saja, at least tidak plastik polos.
3. Desain tentunya relatif, tapi sepertinya cukup cocok dengan selera Indo, saya sendiri cocok dengan designnya, sekilas di pandang agak mirip fortie, terutama design headlamp nya.
Setelah lihat di YT yg warna silver malah makin suka, karena mirip silver putih kebiruan gitu.
4. Driving experience tbh so so sih, nothing special, di cons akan saya jelaskan lebih lanjut
5. Considering the price, terlebih selisih kurleb 100jtan dengan Tiggo 8, saya rasa ini pilihan yg lebih worth khususnya untuk penggunaan sendiri, keluarga kecil atau penggunaan harian yg tidak memerlukan 7 seater.

Cons:
1. Dari segi design yg sudah ok, menurut saya pribadi bahan material dan pengecatan grill nya ini menjadi 1 item yg almost ruined the whole aesthetic of this car.
Hal ini tidak terlihat di foto2 internet karena umumnya dari jarak agak jauh, namun bila sempat lihat di showroom secara langsung bisa diperhatikan bahwa material grillnya terlihat cheap glossy plastic dan bintik2 grillnya yg di foto seperti warna chrome is actually silver matte, ntah knp beberapa mobcin itu suka dengan design grill seperti ini, contohnya Denza jg menggunakan grill glossy dan list nya pun berwarna silver matte.
Mungkin ini memang selera, tapi menurut saya kombinasi ini membuat mobil jadi terlihat less attractive.
2. Setir, kenapa saya memasukkan setir di cons, karena somehow Tiggo Cross ini memakai setirnya Omoda, kalau saya googling2 semua Tiggo Cross di LN yg saya lihat menggunakan setirnya Tiggo seperti di Tiggo 7 dan Tiggo 8, bagi saya pribadi ini membuat saya berpikir apakah ini mobil "frankenstein" yg dibangun menggunakan kombinasi part2 yg masih banyak stok, mudah2an ini hanya pemikiran saya saja.
Oh ya lucunya saat mengaktifkan kamera 360, design buritan yg ada di HU masih menggunakan design Tiggo 5x, harusnya hal ini bisa di selesaikan dengan software update.
3. Driving experience, dengan area test drive IIMS yg tidak terlalu besar, hanya bisa merasakan suspensinya saja karena banyak speed bump yg di set di area TD IIMS kemarin, suspensi menurut saya ok, cukup firm dan tidak yg keras atau pun mentul2.
Namun yg saya rasakan adalah ketika gas di injek sedikit saja maka mobil melaju seperti nyeruntul gitu, mungkin enak untuk selap selip di kemacetan, tp akan rentan mual jika ada penumpang yg mudah mual.
Mengenai gas yg nyangkut 1-2 detik setelah di lepas ini juga saya baca dari 2 sumber online yg terpercaya, jadi rasanya cukup valid, tp memang kemarin saya tidak merasakan hal ini, mungkin karena tidak bisa jalan lebih dari 20/30km/jam saat di IIMS jadi tidak terasa.
4. Blind Spot, sepertinya ini memang designnya Chery, dari Omoda 5, Tiggo 8 dan Tiggo Cross yg saya TD ini selalu ada blind spot di bagian belakang kiri/kanan, sehingga untuk saya yg biasanya selalu noleh ke kiri belakang jika ingin keluar jalur cepat ke jalur lambat, tidak bisa melihat traffic yg ada di jalur lambatnya, hal ini memang sudah terbantu dengan kamera 360 mau pun BSM nya, namun saya tetap percaya judgement lihat langsung hehehe..

Dengan segala pros and cons nya apakah mobil ini layak di miliki? menurut saya iya, terutama bila melihat di range harganya belum ada kompetitor yg bisa menawarkan opsi yg lebih baik.
Namun again, sama seperti mobcin lainnya, durability dan sustainability dari Chery di Indonesia yg mungkin bagi sebagian orang perlu menjadi pertimbangan.
NJKB mobil ini pun "hanya" 135jt untuk yg premium, sehingga pajaknya juga otomatis "murah" dibanding kompetitor.

Wah mantab banget om reviewnya sangat jelas buat org yg mau cari-cari T5 cross

[tj4hj4di]

Transmisi dy CVT seinget gw deh . Siap2 aja dah

Tapi nih mobil cocok buat emak2 kepasar sama anter jemput anak sih. Atau beliin anak buat pake commuting kuliah

CVT emang selalu banyak masalah ya om ? atau CVT nya mirip dgn merk H yg sering problem putus belt

[bumiltrans]

Hallo seraya lovers, belum ada 1 thn chery meluncurkan seri Tiggo 5x sudah muncul lagi seri Tiggo Cross yg secara kasat mata hampir mirip tetapi yg membedakan tampilan dan sedikit lebih fiturnya jika dibandingin dgn T5X

Apakah ada yg bantu untuk plus minusnya dari 2 kendaraan ini

maaf oot
jadi inget dulu ada temen yang sama id nya tapi pake avanza

[b0ku]

Kurang pakem atau gmn ya om ? soalnya takut2 juga sih kl masalah rem

senen kamis om saya bawa balik ke bsd sekitar 70km ada berapa kali itu ban nyeret karena saya salah itung remnya

ud curiga pas inspeksi bosster remnya aneh kek gak wajar bener aja gak pakem

kalo saya ngerasa kayak bawa BMW tapi handlingnya LCGC ya emang pas inspeksi saya liat komponennya kek LCGC ini omoda Z ya mesin 1,5turbo

padahal itu body berasa ringan loh kalo dari itungan saya harusnya itu chasis enak banget cuma pilih setup suspensinya kayak pelit gitu gak mau apa di bikin bisa handle mesinnya

buktinya di OMODA GT dia malah revisi banyak kakinya

ya cobain aja tiggo cross ini karena mesinnya gak turbo mungkin gak berasa kali absrudnya kek yang laen

tiggo8 aja si engko ada tuh ud muji2x tapi pas ngomong torque sterrnya parah ya ud jelas suspensinya kurang mumpuni buat tenaganya

[tj4hj4di]

Hallo seraya lovers, belum ada 1 thn chery meluncurkan seri Tiggo 5x sudah muncul lagi seri Tiggo Cross yg secara kasat mata hampir mirip tetapi yg membedakan tampilan dan sedikit lebih fiturnya jika dibandingin dgn T5X

Apakah ada yg bantu untuk plus minusnya dari 2 kendaraan ini

maaf oot
jadi inget dulu ada temen yang sama id nya tapi pake avanza

wkwkwk dulu emang sy pemakai avanza tp sdh lama banget gk pegang itu mobil sampai berpindah ke beberapa merk..nah skr mau coba mobil2 tiongkok yg lg hits