Masukan mobil pertama untuk pemula

[Akbar01]

Pagi para suhu, izin tanya minta saran dan masukan.

Ane ada rencana minang mobil pertama dgn budget kurleb 50-60juta, dgn tipe sedan matic. Profil ane dgn penghasilan kurleb 13 jutaan per bulan, istri 1 & anak 1 (usia 2 tahun)

Kalau keinginan pribadi sih pengennya minang mercy w202 karena udh sempat riset juga. Meski pro kontra ya karena ada yg bilang klo mobil pertama mending jepangan, tp istri juga udh kepalang suka sama tuh unit.

Kalau menurut para suhu disini worth it ga dgn budget ane? Atau ada opsi lain yg lebih make sense dan cocok utk mobil pertama dan pemula?

Terimakasih semuanya, ane sangat menghargai masukan dari para suhu disini

[ChZ]

mau eropa/jepang/cina/korea itu mobil ya dasarnya gitu-gitu aja...

saya bukan pemegang orang mobil pertama harus jepangan, kl mau hajar eropa ya monggo ilmunya pasti lebih banyak, rawatnya ngga se-ngeri katanya orang. cari unit relatif nggak susah juga krn yang bisa rawat eropa layak jalan apalagi bangsanya w202, biasanya emang orang hobby.

yg penting bukan income bulanan tapi apakah savings aman ... misalnya mendadak mobil butuh ganti modul 5juta. harga spare parts ini musti research juga tuh. miara motuba mau jepang/eropa itu tabungan harus kuat dan spare agak banyak. kalau bisa nabung relatif stabil dalam setahun ya rawat ginian harusnya gak berat.

mercy tua itu masih relatif simple mendekati jepangan rawatnya. modul elektroniknya aja agak mahal dibanding BMW.

kalau jadi mobil 1-1nya belajar DIY juga perlu om disini banyak suhu2 DIY juga. biar mobil kalo knp2 di rumah/jalan bisa diatasi sendiri. kl ada mobil 1 lagi atau motor, ya masih aman.

[KielConstantine]

Kalo ada motoran buat back up daily commuting, ya gas aja om mercy w202


Gpp biar belajar. Drpd penasaran terus ya ga

[RCMN]

Tergantung pemakaiannya om, bakal dipake tiap hari atau hanya sesekali (misal weekend) saja?
Kalau buat harian ya memang mendingan ambil jepang dulu aja.
Kalo buat weekend doang sikat mercy om, sekalian belajar merawat mobil om.

[akbarfit]

Mobil pertama kok ribet. Gaji segitu cocoknya LCGC. Situasi spt itu juga baiknya mobil kecil dan baru.

Mohon maaf, profil mas nya sebetulnya belum waktunya spending keuangan untuk kendaraan lebih dari 3juta sebulan termasuk bensin.

Ada pilihan kalau maunya sedan
Bisa cari Soluna/Vios awal
Atau Ayla awal
Atau Picanto, i10
Atau Avega
Atau ex taxi spt Nissan Latio sedan yang sangat tukar pasang dg livina
Atau Livina XR
Atau Xenia gen awal.


Kenapa itu?
1. Dengan profil demikian, anda masih muda.
2. Waktu terbatas, keuangan terbatas
3. Dari cara memilih dan bertanya ada kemungkinan pemula dalam hal mobil, dan pengetahuan mekanikal elektrikal dari sebuah otomotif. Belum terbayangkan pilihan repair dan potensi repair dari kendaraannya.
4. Anak 1, istri 1, gaji 13juta, kemungkinan keluarga muda. Kalau PNS kemungkinan level 3b dengan pengalaman kerja 3+ tahun atau dekat² ini.
5. Keluarga muda, perlu ruang bagasi lebih untuk bawa peralatan anak.
6. Solusi irit lebih penting untuk 3-5tahun kedepan. Termasuk biaya pajak, consumables spt ban oli dan fast moving.

Solusi yg bisa saya usulkan sepertinya demikian.
Yuk diskusi...

[zonepublic]

City type z matic sisanya buat perbaikan

[almer18]

Lanjutkan om.. Kalo secara pengalaman, saya dan bokap beli mobil seken bbrp kali mobil yg anti mainstream. Dari situ menikmati dan belajar dikit2 merawat mobil.

[Pboyz97]

Pagi para suhu, izin tanya minta saran dan masukan.

Ane ada rencana minang mobil pertama dgn budget kurleb 50-60juta, dgn tipe sedan matic. Profil ane dgn penghasilan kurleb 13 jutaan per bulan, istri 1 & anak 1 (usia 2 tahun)

Kalau keinginan pribadi sih pengennya minang mercy w202 karena udh sempat riset juga. Meski pro kontra ya karena ada yg bilang klo mobil pertama mending jepangan, tp istri juga udh kepalang suka sama tuh unit.

Kalau menurut para suhu disini worth it ga dgn budget ane? Atau ada opsi lain yg lebih make sense dan cocok utk mobil pertama dan pemula?

Terimakasih semuanya, ane sangat menghargai masukan dari para suhu disini

kalo ada kendaraan cadangan lain & tinggal di provinsi or kota yg spesialis mobil eropaannya banyak sih ga masalah. tp kalo masih awam mobil & bengkel spesialis mobil eropanya jarang ya mending jepangan. opsi lain kalo 5 seater saya vote vios gen 1, ANC, soluna, greco , kalo mau 7 seater bisa vote panther, kuda or kisul. sepertinya masuk budget

[flamboyan]

Pastinya udah ngubek-ubek SM ini kan? Perbedaan utama mobil Eropa dan Jepang pada zaman itu adalah dah diterapkannya beberapa sensor di mobil Eropa

Masalahnya, sensor2 berjalan secara elektronik. Jadi, meski mekanik mobil oke semua, tapi sensor dan tau kabel penghubungnya bermasalah, mobilnya ikut ngadat. Nah, cari sumber ngadat dan parts-nya ini yang perlu kerja keras dan cerdas

Saya sih lebih recommend mobil Jepang yang lebih minim elektronik, jadinya bengkel mana saja sanggup mengerjakan

[dsign1990]

Tergantung pemakaian
Kalau pemakaian harian jarak dekat maksimal 5km PP itu recommended buat piara eropaan angkatan ini, mobil gak cape sekaligus gak sering tidur..... Sukur2 tempat parkir di tempat kerjanya beratap
Kalau buat weekend doang masih oke ..... Panasin aja 15 menitan tiap 2 atau 3 hari
Kalau harian jarak jauh skip aja , mending ambil jepang tahun yg agak muda dana 60jt enaknya cari antara Vios e 2008 / ayla M 2015/ lsx EFI 2003 sesuaikan saja dg preferensinya

[brzkr]

Setelah mencoba mobil pertama yang anti-mainstream, akhirnya menyimpulkan kalau mobil jepang umum jauh lebih menenangkan hahaha sebisa mungkin tahun yang muda dan perawatan mudah, om
Dengan profil keuangan saya yang mirip dg om ketika beli mobil pertama, saran dari om @akbarfit sudah tepat sekali.
IMO, peace of mind itu penting, apalagi baru merintis keluarga/karir. Nanti ada waktunya buat hobi om

Mobil pertama kok ribet. Gaji segitu cocoknya LCGC. Situasi spt itu juga baiknya mobil kecil dan baru.

Mohon maaf, profil mas nya sebetulnya belum waktunya spending keuangan untuk kendaraan lebih dari 3juta sebulan termasuk bensin.

Ada pilihan kalau maunya sedan
Bisa cari Soluna/Vios awal
Atau Ayla awal
Atau Picanto, i10
Atau Avega
Atau ex taxi spt Nissan Latio sedan yang sangat tukar pasang dg livina
Atau Livina XR
Atau Xenia gen awal.


Kenapa itu?
1. Dengan profil demikian, anda masih muda.
2. Waktu terbatas, keuangan terbatas
3. Dari cara memilih dan bertanya ada kemungkinan pemula dalam hal mobil, dan pengetahuan mekanikal elektrikal dari sebuah otomotif. Belum terbayangkan pilihan repair dan potensi repair dari kendaraannya.
4. Anak 1, istri 1, gaji 13juta, kemungkinan keluarga muda. Kalau PNS kemungkinan level 3b dengan pengalaman kerja 3+ tahun atau dekat² ini.
5. Keluarga muda, perlu ruang bagasi lebih untuk bawa peralatan anak.
6. Solusi irit lebih penting untuk 3-5tahun kedepan. Termasuk biaya pajak, consumables spt ban oli dan fast moving.

Solusi yg bisa saya usulkan sepertinya demikian.
Yuk diskusi...

[akbarfit]

Setelah mencoba mobil pertama yang anti-mainstream, akhirnya menyimpulkan kalau mobil jepang umum jauh lebih menenangkan hahaha sebisa mungkin tahun yang muda dan perawatan mudah, om
Dengan profil keuangan saya yang mirip dg om ketika beli mobil pertama, saran dari om @akbarfit sudah tepat sekali.
IMO, peace of mind itu penting, apalagi baru merintis keluarga/karir. Nanti ada waktunya buat hobi om

Yah kalo saya sih... Udah nyoba... Dari single mahasiswa gak punya duit, kerja awalan, nikah, anak satu, kerja makin bagus karir dan istri punya income... Di masa masih pakai X-Trail 2.5 yang notabene lungsuran ortu dari baru sampe bosen, disaat yang sama pakai Agya juga... Lalu Xtrail ganti Innova old dapat low km kondisi perfect harga mahal modif dewasa lengkap segala macam.. ganti karena pertimbangan usia kendaraan, space dan proyeksi kerusakan (slow moving) ..

Lalu semua dijual sisa Agya, bertahan hidup pakai uang beasiswa dan gaji pokok...

Udah ketaker, gak bakal cukup dengan profil demikian. Lhaaa saya udah lewatin semua... Udah naik turun, kiri kanan, modif sana modif sini, beli racun, harus ganti parts yang breakdown, servis berkala dalam bentuk preventif (sometimes yang penting dan terjangkau pakai ori, sometimes kw pilihan yg sudah teruji klinis lapangan oleh mekanik bengkel spesialis yang biasa handle mobil saya)

Udah ketaker... Kalau combined income double digit kepala 1 kecil tu fokusnya gak bisa di hobi kendaraan. Pasti kocar kacir...


Meski kangen juga sama dua mobil itu

IMG_20240529_182227_486.jpg

IMG_20240811_072252_310.jpg

Saran saya kalaupun masih ingin coba², carilah mobil kecil yang terjangkau, maksimum usia 7-10 tahun. Kilometer gak bohong, perawatan gak bohong. Meski terawat, kalau namanya high odo yaaa siap² nombokin pemakaian si pemilik sebelumnya dengan waktunya ganti slow moving parts ..
Ujung²nya ngeluh mobil servis mulu padahal yaa krn dapet barang yg usia pakainya bbrp parts yang belum terganti udah uzur tinggal <30% meski bagus rawatan dan kondisinya ..

[newrubble]

kalo di tempat ujian sim ga jauh dr rumah sy (krn abis lulus biasa mobilnya di kasih tempelan 'L' atau 'Ö' atau 'B' - tergantung plaat nya dr negara mana) selalu dibilang (buat yg baru dapet sim) beli aja yg ga terlalu mahal tapi warranty nya masih ada supaya kalo rusak ga repot

[qushay20019]

tp istri juga udh kepalang suka sama tuh unit.

Angkut aja om, ini key point nya sih

[lemonadelovers]

saran beli low cost car aja om, kebijakan subsidi bbm masih belum jelas, main aman aja ambil mobil 1000cc kebawah seken2 ayla gen1 masih oke kok

[Ibet]

Pagi para suhu, izin tanya minta saran dan masukan.

Ane ada rencana minang mobil pertama dgn budget kurleb 50-60juta, dgn tipe sedan matic. Profil ane dgn penghasilan kurleb 13 jutaan per bulan, istri 1 & anak 1 (usia 2 tahun)

Kalau keinginan pribadi sih pengennya minang mercy w202 karena udh sempat riset juga. Meski pro kontra ya karena ada yg bilang klo mobil pertama mending jepangan, tp istri juga udh kepalang suka sama tuh unit.

Kalau menurut para suhu disini worth it ga dgn budget ane? Atau ada opsi lain yg lebih make sense dan cocok utk mobil pertama dan pemula?

Terimakasih semuanya, ane sangat menghargai masukan dari para suhu disini

ijin nambahin om, go for w202, tapi dengan beberapa syarat

- unit sehat
- unit sehat
- unit sehat
w202 udah (hampir) 30 taun, tetep aja yg namanya usia ga bohong mau badaknya kaya apa
terutama bahan karet / foam / degradeable

2, coba nongkrong dulu di spesialis merc deket rumah,
w202 mereka biasa nanganin atau ngga, ready spare part nya apa ngga ..
biayanya buat nanganin itu berapa .. dsb

3,
biaya balik nama + tax, sukur 1 kota dan tax on, tinggal balik nama aja

sekian om, semoga lancar meminang w202

[satriakarisma]

jujur Om, dengan profil seperti Om, mohon maaf banget jangan kesinggung. di tabung dulu atau naikin income nya Om.
Mobil cuma nice to have aja.
tapi biaya di baliknya kaya fenomena gunung es di lautan.

[t105erd]

Setelah mencoba mobil pertama yang anti-mainstream, akhirnya menyimpulkan kalau mobil jepang umum jauh lebih menenangkan hahaha sebisa mungkin tahun yang muda dan perawatan mudah, om
Dengan profil keuangan saya yang mirip dg om ketika beli mobil pertama, saran dari om @akbarfit sudah tepat sekali.
IMO, peace of mind itu penting, apalagi baru merintis keluarga/karir. Nanti ada waktunya buat hobi om

Yah kalo saya sih... Udah nyoba... Dari single mahasiswa gak punya duit, kerja awalan, nikah, anak satu, kerja makin bagus karir dan istri punya income... Di masa masih pakai X-Trail 2.5 yang notabene lungsuran ortu dari baru sampe bosen, disaat yang sama pakai Agya juga... Lalu Xtrail ganti Innova old dapat low km kondisi perfect harga mahal modif dewasa lengkap segala macam.. ganti karena pertimbangan usia kendaraan, space dan proyeksi kerusakan (slow moving) ..

Lalu semua dijual sisa Agya, bertahan hidup pakai uang beasiswa dan gaji pokok...

Udah ketaker, gak bakal cukup dengan profil demikian. Lhaaa saya udah lewatin semua... Udah naik turun, kiri kanan, modif sana modif sini, beli racun, harus ganti parts yang breakdown, servis berkala dalam bentuk preventif (sometimes yang penting dan terjangkau pakai ori, sometimes kw pilihan yg sudah teruji klinis lapangan oleh mekanik bengkel spesialis yang biasa handle mobil saya)

Udah ketaker... Kalau combined income double digit kepala 1 kecil tu fokusnya gak bisa di hobi kendaraan. Pasti kocar kacir...


Meski kangen juga sama dua mobil itu
IMG_20240529_182227_486.jpg
IMG_20240811_072252_310.jpg

Saran saya kalaupun masih ingin coba², carilah mobil kecil yang terjangkau, maksimum usia 7-10 tahun. Kilometer gak bohong, perawatan gak bohong. Meski terawat, kalau namanya high odo yaaa siap² nombokin pemakaian si pemilik sebelumnya dengan waktunya ganti slow moving parts ..
Ujung²nya ngeluh mobil servis mulu padahal yaa krn dapet barang yg usia pakainya bbrp parts yang belum terganti udah uzur tinggal <30% meski bagus rawatan dan kondisinya ..

wah saya salah fokus sama yaesu dan uniden nya hehe...
punya call sign om? apa cuma hobby monitor aja?

[ChZ]

ijin nambahin om, go for w202, tapi dengan beberapa syarat

- unit sehat
- unit sehat
- unit sehat
w202 udah (hampir) 30 taun, tetep aja yg namanya usia ga bohong mau badaknya kaya apa
terutama bahan karet / foam / degradeable

2, coba nongkrong dulu di spesialis merc deket rumah,
w202 mereka biasa nanganin atau ngga, ready spare part nya apa ngga ..
biayanya buat nanganin itu berapa .. dsb

3,
biaya balik nama + tax, sukur 1 kota dan tax on, tinggal balik nama aja

sekian om, semoga lancar meminang w202

klo mobilnya gak dijadiin kaki anggep aja self reward beli mobil ginian

merci tua itu yang bakal kaget nanti betapa mahalnya parts nya dibanding beemvveh. gak nyangka pasti. saya denger aja kaget klo denger parts2 macem W124 dan W202 itu lebih mahal jauh dari E36 misalnya.

soalnya miara E39 kayaknya kok gak se ngeri kata orang miara beemvveh itu mahal, ya robustnya mercy emang harus dibayar dgn kalo slow moving kena siap-siap aja

beneran, klo mau beli eropahan murah rawatnya, beli beemvveh. biarpun absen ke bengkelnya lebih sering buat hal remeh-temeh.

[akbarfit]

wah saya salah fokus sama yaesu dan uniden nya hehe...
punya call sign om? apa cuma hobby monitor aja?

Hehehe... Ada. Callsign saya dari JZ13
Cuman skrg krn kesibukan studi lanjut masih blm aktif monitoring. Padahal kalau dipikir saya justru di tempat yang bakal ramai jaringannya.

[Ibet]

klo mobilnya gak dijadiin kaki anggep aja self reward beli mobil ginian

merci tua itu yang bakal kaget nanti betapa mahalnya parts nya dibanding beemvveh. gak nyangka pasti. saya denger aja kaget klo denger parts2 macem W124 dan W202 itu lebih mahal jauh dari E36 misalnya.

soalnya miara E39 kayaknya kok gak se ngeri kata orang miara beemvveh itu mahal, ya robustnya mercy emang harus dibayar dgn kalo slow moving kena siap-siap aja

beneran, klo mau beli eropahan murah rawatnya, beli beemvveh. biarpun absen ke bengkelnya lebih sering buat hal remeh-temeh.

betul om, weekend cars only sih kalo buat saya

belum ngebengkel = lost time lost money jg
belum lagi kalo dapet lemon, nah ini jg bikin sengsara sih
ya intinya siapin aja lah uang waktu perasaan

bukan nakutin sih, ini pengalaman pribadi dan kawan - kawan aja
wong beli mobil umur 10 taun, ada aja minor damage walau ga sampe mogok

senengnya kalo dapet unit sehat + rapi, lagi nyetir di jalan / berhenti makan, ada orang nawar unitnya

[farizfsa]

gpp om w202, asal unit sehat ya terlebih elektrikal dan mekanikal mesin transmisi. untuk anak bini biar seneng ga kehujanan, bini anak seneng bisa dtgin rezeki lebih jg hehe. kayanya mbl jg mungkin cm dipake 1-2x seminggu mungkin ya. kalo eropaan jg jgn banyak nganggur, tiap minggu kalo bs dipakai.

uang segitu beli jejepangan bisa aja kaya crv gen 1, xtrail gen 1 atau bs juga cari ford escape, cuma ya ttp ada problem khas masing2 dan ga bs di bilang murah jg (murah bs aja kalo di akal2in khas jepangan bs jumper sana sini)

[rechtmasta]

Kalau saya pribadi ya, udah ngalamin gimana rasanya pengen ngejar mobil "keren" yang didasari oleh (maaf) nafsu atau passion itu ujungnya nyusahin kalau kondisi kita, terutama keuangan belum siap. Istri pasti ok2 aja, wong w202 emang keren ko. Saran saya untuk mobil pertama, terutama untuk keluarga kecil, dari pada uang 50-60jt itu diarahkan untuk mobil second yang dimana dari dana itu harus spare 10-15jt untuk biaya perbaikan awal. Yang artinya dana murni yang ada itu cuma 35-45 jtan.

Saya ga akan ngomong dana itu mending ditabung, dikembangin income-nya...dsb, karena saya juga ngerasain untuk keluarga kecil mobil itu kadang-kadang jadi kebutuhan utama. Saran saya itu uang 50-60jt dijadiin DP untuk beli mobil baru. Dulu waktu penghasilan saya di sekitaran situ, megang duit dingin 60jtan ngambil Freed di tahun 2008/2009 dengan tenor 5 tahun, dengan syarat ga ada cicilan lainnya. Dan...its worth every penny. Anak istri ga kehujanan, bisa jalan-jalan bareng mereka, kalau anak istri sakit ada mobil yang siap.

Jadi, dengan megang duit 50-60jt, cukup banyak LCGC yang tersedia ko. Alya, Calya, Brio, Agya, Sigra, Spresso (personal preference, karena punya mobil ini untuk wara-wiri dan so far palin value for money untuk saya).

Jadi, itu masukan dari saya sih, semoga dapat jadi pertimbangan.

[severmaya]

Dengan income segitu, harusnya aman sih om.. Dengan catatan unitnya sehat.
Cuma kalau emang dijadikan kaki tiap hari kalau saya prefer non eropa, apa lagi untuk mobil pertama, mempertimbangkan itu juga mobil yang sudah berumur. Kecuali kalau hari-hari ada transportasi lain.
Mungkin altis tahun awal bisa dipertimbangkan juga.

[severmaya]

Setelah mencoba mobil pertama yang anti-mainstream, akhirnya menyimpulkan kalau mobil jepang umum jauh lebih menenangkan hahaha sebisa mungkin tahun yang muda dan perawatan mudah, om
Dengan profil keuangan saya yang mirip dg om ketika beli mobil pertama, saran dari om @akbarfit sudah tepat sekali.
IMO, peace of mind itu penting, apalagi baru merintis keluarga/karir. Nanti ada waktunya buat hobi om

Yah kalo saya sih... Udah nyoba... Dari single mahasiswa gak punya duit, kerja awalan, nikah, anak satu, kerja makin bagus karir dan istri punya income... Di masa masih pakai X-Trail 2.5 yang notabene lungsuran ortu dari baru sampe bosen, disaat yang sama pakai Agya juga... Lalu Xtrail ganti Innova old dapat low km kondisi perfect harga mahal modif dewasa lengkap segala macam.. ganti karena pertimbangan usia kendaraan, space dan proyeksi kerusakan (slow moving) ..

Lalu semua dijual sisa Agya, bertahan hidup pakai uang beasiswa dan gaji pokok...

Udah ketaker, gak bakal cukup dengan profil demikian. Lhaaa saya udah lewatin semua... Udah naik turun, kiri kanan, modif sana modif sini, beli racun, harus ganti parts yang breakdown, servis berkala dalam bentuk preventif (sometimes yang penting dan terjangkau pakai ori, sometimes kw pilihan yg sudah teruji klinis lapangan oleh mekanik bengkel spesialis yang biasa handle mobil saya)

Udah ketaker... Kalau combined income double digit kepala 1 kecil tu fokusnya gak bisa di hobi kendaraan. Pasti kocar kacir...


Meski kangen juga sama dua mobil itu
IMG_20240529_182227_486.jpg
IMG_20240811_072252_310.jpg

Saran saya kalaupun masih ingin coba², carilah mobil kecil yang terjangkau, maksimum usia 7-10 tahun. Kilometer gak bohong, perawatan gak bohong. Meski terawat, kalau namanya high odo yaaa siap² nombokin pemakaian si pemilik sebelumnya dengan waktunya ganti slow moving parts ..
Ujung²nya ngeluh mobil servis mulu padahal yaa krn dapet barang yg usia pakainya bbrp parts yang belum terganti udah uzur tinggal <30% meski bagus rawatan dan kondisinya ..

Semoga cepat lulus dok, ambil xtrail lagi