Xpander Cross/Ultimate 2022 vs Stargazer X 2022

[Trello]

Ijin sarannya suhu,

Bimbang ingin meminang yang mana diantara ketiga pilihan ini
1. Xpander cross
2. Xpander ultimate
3. Stargazer X

pertimbangan utamanya adalah kenyamanan ketika berkendara ataupun menjadi penumpang, baru selanjutnya fitur
Saya sudah nonton review berkali-kali tp setiap reviewer bilang A lebih nyaman daripada B dan begitupun sebaliknya, jadi makin bingung tktnya diendorse.

Kebutuhan saya untuk keluarga 5 orang sering bepergian dalam kota maupun luar kota untuk liburan.
Saya ijin minta pendapat dan saran dari suhu sekalian berdasarkan pengalaman pribadi dan sudut pandang masing-masing.
Pertanyaannya :
1. Mobil mana yang lebih nyaman ketika melewati jalan berlubang, jalan ga bagus, dan polisi tidur ?
2. Kalaupun dikatakan tidak nyaman, apakah separah rush/terios ?
3. Sejauh apa perbedaan rasa suspensi xpander cross dan ultimate ?
4. Dengan segudang fitur stargazer, apakah nantinya akan mudah rusak dan sulit dirawat setelah sekian tahun pemakaian ?
5. Bagaimana soal ketersediaan sparepart ?
6. Dari review xpander cvt lemot, se lemot apa ? apakah masih aman untuk nyelap-nyelip ?

Mungkin sekian pertanyaan saya, kalau suhu punya pengalaman yang sekiranya bermanfaat boleh dishare juga (seperti bunyi bunyi aneh, keawetan kaki-kaki,dll). Terima kasih banyak

[Chr1stm1]

Di segmen ini, nyaman dan good looking penting
Vote Xpander Om

[zonepublic]

Stargazer x jelas,xpander sedikit nyaman buat penumpang tapi menyiksa pengemudi dengan kelemotannya

[Herman90]

vote stargazer saja om, toh xpander juga tranmisi cvt, sama2 non tranmisi AT konvensional ya vote stargazer X, masalah harga jual jatuh ane rasa merk mitsu sm hyundai sama2 jatuh harganya

[EdgarDrake]

Kl gw di harga segitu kyknya ambil Startgazer X prime yg captain seat... interior wise enak sih, dan Bose di harga segitu sebetulnya valueable...

Paling yg akan otomatis jd PR adalah ganti ban Kumho nya ke merk yg lebih reliable dlm kurun waktu < 1 th (nabung plus research)... banyak berita ban kumho agak sialan...

[kenop]

Kl gw di harga segitu kyknya ambil Startgazer X prime yg captain seat... interior wise enak sih, dan Bose di harga segitu sebetulnya valueable...

Paling yg akan otomatis jd PR adalah ganti ban Kumho nya ke merk yg lebih reliable dlm kurun waktu < 1 th (nabung plus research)... banyak berita ban kumho agak sialan...

Stargazer X kayaknya dapet ban nha uda bukan kumho om, bbrp kali liat GY triplemax2

[KielConstantine]

Paling yg akan otomatis jd PR adalah ganti ban Kumho nya ke merk yg lebih reliable dlm kurun waktu < 1 th (nabung plus research)... banyak berita ban kumho agak sialan...

Ini ban kumho dari jaman 2013 waktu santa-fe diesel debut di indo, banyak yg ngeluh pas gas di betot langsung ngespin front wheelnya.

Akhirnya pada ganti ke hankook / brijstun jadi mendingan ada traksi & lebih napak

Stargeser bgitu masuk garasi, langsung hajar michelin primacy 4 pasti jadi superior seh driving experiencenya. Radius velgnya paling R16 / R17 kan ? Kagak mahal nebus Michelin di ukuran segitu kok

[batubataapa]

Stargazer X di tahun 2022 belum keluar om. Di tahun itu masih yang stargazer biasa bahkan belum yang improvement.
Kalo ga peduli bentuk dan lebih pengen seneng di dalem mobil, ambil stargazer aja om

Kalo buat pandangan nyetir enak xpander om, idungnya masih keliatan dan blindspot pillar A ga segede stargazer
Tapi kalo buat feel kelegaan kabin, stargazer lebih kerasa lega om

Saya vote stargazer sooalnya diskonnya kepala 4 om . Biarpun dateng stnknya 1,5 bulan

[whitehorse4]

xpander cross kalo ga tegaan kickdown beneran lemot
Harus tega bejek gas kalo tipe nyetirnya alus yg smooth ga enak blas buat nyalip tu mobil (ini bakal kerasa bgt kalo liburan luar kota)

Vote stargazer

[ChZ]

yang harganya paling ok dan kondisinya bagus.

naikan keduanya hampir sama kok kalo sepengalaman saya.

Xpander CVT dan Xpander AT itu lebih enak larinya Xpander CVT. cobain deh. yang mesti diperhatikan itu sama dealer disuruh ganti per berapa ribu km, karna ini the infamous jatco CVT. interval servis mitsu / nissan itu kadang agak panjang2 mesti hati-hati. ganti CVTF nya per 20 ribu kilometer.

[silenzo]

Ijin sarannya suhu,

Bimbang ingin meminang yang mana diantara ketiga pilihan ini
1. Xpander cross
2. Xpander ultimate
3. Stargazer X

pertimbangan utamanya adalah kenyamanan ketika berkendara ataupun menjadi penumpang, baru selanjutnya fitur
Saya sudah nonton review berkali-kali tp setiap reviewer bilang A lebih nyaman daripada B dan begitupun sebaliknya, jadi makin bingung tktnya diendorse.

Kebutuhan saya untuk keluarga 5 orang sering bepergian dalam kota maupun luar kota untuk liburan.
Saya ijin minta pendapat dan saran dari suhu sekalian berdasarkan pengalaman pribadi dan sudut pandang masing-masing.
Pertanyaannya :
1. Mobil mana yang lebih nyaman ketika melewati jalan berlubang, jalan ga bagus, dan polisi tidur ?
2. Kalaupun dikatakan tidak nyaman, apakah separah rush/terios ?
3. Sejauh apa perbedaan rasa suspensi xpander cross dan ultimate ?
4. Dengan segudang fitur stargazer, apakah nantinya akan mudah rusak dan sulit dirawat setelah sekian tahun pemakaian ?
5. Bagaimana soal ketersediaan sparepart ?
6. Dari review xpander cvt lemot, se lemot apa ? apakah masih aman untuk nyelap-nyelip ?

Mungkin sekian pertanyaan saya, kalau suhu punya pengalaman yang sekiranya bermanfaat boleh dishare juga (seperti bunyi bunyi aneh, keawetan kaki-kaki,dll). Terima kasih banyak

Sebagai masukan aja ya om walaupun beberapa tidak masuk kategori mobil yang om sebutkan di atas.

Pertanyaan nomor 1 dan 6, bisa pertimbangkan Citroen C3 Aircross yang super duper nyaman.

Pertanyaan nomor 2, nyaman pakai XPander dibandingkan Rush-Terios.

[faizzz]

Kalo harus 3 itu saya vote Stargazer, enak buat nyupir sendiri, penumpang juga nyaman (yang captain seat)

[Pboyz97]

Ijin sarannya suhu,

Bimbang ingin meminang yang mana diantara ketiga pilihan ini
1. Xpander cross
2. Xpander ultimate
3. Stargazer X

pertimbangan utamanya adalah kenyamanan ketika berkendara ataupun menjadi penumpang, baru selanjutnya fitur
Saya sudah nonton review berkali-kali tp setiap reviewer bilang A lebih nyaman daripada B dan begitupun sebaliknya, jadi makin bingung tktnya diendorse.

Kebutuhan saya untuk keluarga 5 orang sering bepergian dalam kota maupun luar kota untuk liburan.
Saya ijin minta pendapat dan saran dari suhu sekalian berdasarkan pengalaman pribadi dan sudut pandang masing-masing.
Pertanyaannya :
1. Mobil mana yang lebih nyaman ketika melewati jalan berlubang, jalan ga bagus, dan polisi tidur ?
2. Kalaupun dikatakan tidak nyaman, apakah separah rush/terios ?
3. Sejauh apa perbedaan rasa suspensi xpander cross dan ultimate ?
4. Dengan segudang fitur stargazer, apakah nantinya akan mudah rusak dan sulit dirawat setelah sekian tahun pemakaian ?
5. Bagaimana soal ketersediaan sparepart ?
6. Dari review xpander cvt lemot, se lemot apa ? apakah masih aman untuk nyelap-nyelip ?

Mungkin sekian pertanyaan saya, kalau suhu punya pengalaman yang sekiranya bermanfaat boleh dishare juga (seperti bunyi bunyi aneh, keawetan kaki-kaki,dll). Terima kasih banyak

kebetulan ex user xpander ultimate 2017 & udh pernah td stargazer

Saya ijin minta pendapat dan saran dari suhu sekalian berdasarkan pengalaman pribadi dan sudut pandang masing-masing.
Pertanyaannya :
1. Mobil mana yang lebih nyaman ketika melewati jalan berlubang, jalan ga bagus, dan polisi tidur ?
jawaban : 11 12 alias mirip2

2. Kalaupun dikatakan tidak nyaman, apakah separah rush/terios ?
jawaban : tidak, kedua kandidat masih jauh lebih nyaman daripada rushter menurut saya

3. Sejauh apa perbedaan rasa suspensi xpander cross dan ultimate ?
jawaban : lebih keras dikit aja yg crossnya, kalo ultimate setau saya lebih empuk

4. Dengan segudang fitur stargazer, apakah nantinya akan mudah rusak dan sulit dirawat setelah sekian tahun pemakaian ?
jawaban : kalo domisili di jabodetabek, harusnya aftersalesnya masih aman secara beresnya masih banyak yg bs handle

5. Bagaimana soal ketersediaan sparepart ?
jawaban : kalo diantara 2 itu saya vote xpander

6. Dari review xpander cvt lemot, se lemot apa ? apakah masih aman untuk nyelap-nyelip ?
jawaban : tarikan bawahnya agak kurang, kalo nyelap nyelip di jalan lurus atau dalkot masih cukup, tp kalo buat tanjakkan sepertinya agak kurang tarikan bawahnya (entah knp masih lebih enak 4at nya xpander lama saya kalo buat selap selip lukot or tanjakkan)

[Jenson]

Coba kasi masukan ya, kebetulan saya ada ini XPC.

Menurut saya ama Stargejer 11-12 lah ini barang, si stargejer kan benchmarknya ke XP pas dibuat, jadi plus minus sama.

Bedanya, row bangku ke 2 menurut saya sedikit lebih enak xpander dr Stargazer.

Dari harga 2nd, feeling saya stargejer lebih bisa diteken, sesimple dr populasinya yg lebih ga laku drpd Xp.

Xp mgkin menang ketersediaan jaringan bengkel dan mesin yg sederhana itu keknya disuruh montir baru belajar jg pada bisa. Kalo stargejer ntahlah apakah uda pada banyak yg familiar.

So far sih ini xp dijadiin mobil tempur dicekokin bensin busuk, syukur2 mesin aman sentosa. Cmn elektrikalnya aj agak2, kamera mundur ud pernah mati, head unit pernah mati, aki belom staun soak. Semuanya masih d cover garansi sih, cmn yaa ini nihon yg kagak robust2 amat keknya..

[kendibocor]

Kebetulan punya bintang geser 2022 prime captain seat di rumah. Jd ane bahas si geser ini aja.

2. Bantingan nyaman kok ga gedubrakan kaya rush teri, bahkan lebih enak dr fortie yg ndul2an kalo lewat poldur.

4. Sampe sekarang ga ada yg masalah. Kayanya mobil2 sekarang uda pd reliabel lah kalo ngomongin komputerisasi mobil

5. Kemaren claim asuransi ditabrak dari belakang ganti stop lamp sebulan barangnya dateng. Fast moving blm ada yg diganti.

Bintanggeser enak kok, nyaman, tenaga so so selayaknya mbl segede gini dikasi enjin minimalis. Untuk mobil harga segini sih enak banget kalo duduk di baris kedua di captain seatnya.

Minusnya tampangnya wuelek, panel2 plastiknya tampangnya jelek jg. Ada rattling. Ni mobil diabuse bwat pake bawa2 barang macem tangga lipet, taneman, bwat belanja ke pasar, bawa keramik dll jd ya panel2 plastiknya dah pada lecet2. Gatau mbl laen yg panel2nya dominan plastik segampang itu jg gak. Odo uda 25rb km, tp kaki2 masi aman ga ada bunyi aneh2.
Stir feelnya aneh, kayak mau dibuat “berisi” tp feelnya malah kayak canggung ga jelas gitu. Bensin irit selayaknya mbl engin segini lah. Kulit2 jok oke berasanya nempel di badan

[kenop]

Kebetulan punya bintang geser 2022 prime captain seat di rumah. Jd ane bahas si geser ini aja.

...

5. Kemaren claim asuransi ditabrak dari belakang ganti stop lamp sebulan barangnya dateng. Fast moving blm ada yg diganti. ...

Ni mobil diabuse bwat pake bawa2 barang macem tangga lipet, taneman, bwat belanja ke pasar, bawa keramik dll jd ya panel2 plastiknya dah pada lecet2. Gatau mbl laen yg panel2nya dominan plastik segampang itu jg gak.
...

Yg poin no 5 mgkn ini beda nya sm jepangan
Xpander ane ditabrak blakang, hrs ganti pintu, bumper, stoplamp dan segala printilannya, 5 hari ready semua barang nya, klaim asuransi, benerin di beres yg ada body repairnya

Panel plastik kayak nya sm aja om, pas xpander dipake pindahan jg cm bawa barang2 yg uda di dus2in sm koper2 jg pd lecet jg

[kendibocor]

Kebetulan punya bintang geser 2022 prime captain seat di rumah. Jd ane bahas si geser ini aja.

...

5. Kemaren claim asuransi ditabrak dari belakang ganti stop lamp sebulan barangnya dateng. Fast moving blm ada yg diganti. ...

Ni mobil diabuse bwat pake bawa2 barang macem tangga lipet, taneman, bwat belanja ke pasar, bawa keramik dll jd ya panel2 plastiknya dah pada lecet2. Gatau mbl laen yg panel2nya dominan plastik segampang itu jg gak.
...

Yg poin no 5 mgkn ini beda nya sm jepangan
Xpander ane ditabrak blakang, hrs ganti pintu, bumper, stoplamp dan segala printilannya, 5 hari ready semua barang nya, klaim asuransi, benerin di beres yg ada body repairnya

Panel plastik kayak nya sm aja om, pas xpander dipake pindahan jg cm bawa barang2 yg uda di dus2in sm koper2 jg pd lecet jg

Cepet ya om si espandir. Dlu ane CRV RM ganti lampu depan jg indent 1,5 bulan di bengkel. Ni rada parah si sampe ganti kap mesin segala

[fl4b1e]

Boleh tanya Om, ke apa mesti cari yang 2022?
Kalau SG, harusnya diskonnya puluhan juta di waktu2 sekarang.

Perbandingan keduanya, hmmm 11-12 sih mnrt saya.
. Sbg pemilik XL7, Creta, dan dah pernah nyobain BRV New, dan Avanza FWD naik turun gunung dan di tol

1. Sebenarnya kalau mau dipakai ber 5 aja, yg paling lega justru Avanza/Veloz. Beda cerita kalau 3 row diaktifkan, paling nyaman di semua row itu XL7. Kenapa, karena sliding nya di row 2 bisa mundur banget. Bahkan lebih lega dari XL7 saya, karena XL7 itu joknya paling tebel di row2.


BRV itu paling sempit. Creta dan SG, hmm, di row 2 joknya kurang supportif terutama di ujung paha tuk saya yg tingginya 179cm. Mending ambil yg 7 seater drpd captain seat kalau SG kalau sedikit gemuk.

Fun fact, yg justru lumayan supportif jok di row 2 itu XL7, Avanza dan Xpander.
Kalau row 1 yg gak supportif itu BRV.memang saya yg kegedean badan aja soalnya dah 1 kuintal aja mungkin.



2. CVT: kalau jalannya tol saja sih, CVT ga masalah. BRV memang cepet kok. Nah pas tanjakan baru kerasa CVTnya oke atau ngga. Di pegunungan, saya lebih seneng dengan IVT Creta atau SG dibanding BRV atau Xpander.

Kalau Avanza saya ga sukanya rada jerky di kecepatan rendah. XL7 pun sebenarnya rada bengap juga pas tanjakan kok. Kenceng Creta saya yg enginenya persis dengan SG.

Wah jadi ngelantur lintas LMPV LSUV.
Yg jelas. Kalau diantara 3 itu, versi Cross atau X lebih ke beda di ukuran velg. Tak lubang pilih yg gak ada Xnya atau ga ada crossnya akan lebih empuk.

Kalau nyaman dikendalikan, Xpander itu All rounder, sementara SG, lebih unggul di lurus maupun tanjakan.

Yg beda itu fitur ADAS. Kalau dah kebiasaan pake ADAS, pasti mikir tuk pindah ke Non ADAS. Soalnya ngebantu banget meski belum yg adaptive Cruise. Sama Bluelink tuk tau posisi kendaraan dan managing mobil dari jauh. Ga butuh ya 11-12 antara Xpander dan SG.

[Trello]

Terima kasih atas saran nya om-om ku sekalian.
Saya sudah test drive keduanya, yaitu xpander cross dan stargazer x prime.
keputusan finalnya adalah saya beli stargazer x.
Setelah test drive keputusan bulet ke SGX karena fiturnya banyakan SGX, untuk kenyamanan sangat mirip.
Pas saya coba xpander saat lewatin speed bump di daerah bsd ada bunyi geter di interior (entah emg karena speed bump nya kebesaran atau gmn)
Alhasil beli lah sgx. Terima kasih om sekali lagi saya ucapkan

[Pboyz97]

Terima kasih atas saran nya om-om ku sekalian.
Saya sudah test drive keduanya, yaitu xpander cross dan stargazer x prime.
keputusan finalnya adalah saya beli stargazer x.
Setelah test drive keputusan bulet ke SGX karena fiturnya banyakan SGX, untuk kenyamanan sangat mirip.
Pas saya coba xpander saat lewatin speed bump di daerah bsd ada bunyi geter di interior (entah emg karena speed bump nya kebesaran atau gmn)
Alhasil beli lah sgx. Terima kasih om sekali lagi saya ucapkan

congrats om buat mobil barunya

[sudahlah]

Boleh tanya Om, ke apa mesti cari yang 2022?
Kalau SG, harusnya diskonnya puluhan juta di waktu2 sekarang.

Perbandingan keduanya, hmmm 11-12 sih mnrt saya.
. Sbg pemilik XL7, Creta, dan dah pernah nyobain BRV New, dan Avanza FWD naik turun gunung dan di tol

1. Sebenarnya kalau mau dipakai ber 5 aja, yg paling lega justru Avanza/Veloz. Beda cerita kalau 3 row diaktifkan, paling nyaman di semua row itu XL7. Kenapa, karena sliding nya di row 2 bisa mundur banget. Bahkan lebih lega dari XL7 saya, karena XL7 itu joknya paling tebel di row2.


BRV itu paling sempit. Creta dan SG, hmm, di row 2 joknya kurang supportif terutama di ujung paha tuk saya yg tingginya 179cm. Mending ambil yg 7 seater drpd captain seat kalau SG kalau sedikit gemuk.

Fun fact, yg justru lumayan supportif jok di row 2 itu XL7, Avanza dan Xpander.
Kalau row 1 yg gak supportif itu BRV.memang saya yg kegedean badan aja soalnya dah 1 kuintal aja mungkin.



2. CVT: kalau jalannya tol saja sih, CVT ga masalah. BRV memang cepet kok. Nah pas tanjakan baru kerasa CVTnya oke atau ngga. Di pegunungan, saya lebih seneng dengan IVT Creta atau SG dibanding BRV atau Xpander.

Kalau Avanza saya ga sukanya rada jerky di kecepatan rendah. XL7 pun sebenarnya rada bengap juga pas tanjakan kok. Kenceng Creta saya yg enginenya persis dengan SG.

Wah jadi ngelantur lintas LMPV LSUV.
Yg jelas. Kalau diantara 3 itu, versi Cross atau X lebih ke beda di ukuran velg. Tak lubang pilih yg gak ada Xnya atau ga ada crossnya akan lebih empuk.

Kalau nyaman dikendalikan, Xpander itu All rounder, sementara SG, lebih unggul di lurus maupun tanjakan.

Yg beda itu fitur ADAS. Kalau dah kebiasaan pake ADAS, pasti mikir tuk pindah ke Non ADAS. Soalnya ngebantu banget meski belum yg adaptive Cruise. Sama Bluelink tuk tau posisi kendaraan dan managing mobil dari jauh. Ga butuh ya 11-12 antara Xpander dan SG.

Kebetulan banget nih om udah banyak rasain sehari-hari mobil diatas, yang ga bisa didapat hanya dengan test drive sesaat, mau nanya dong dari pengalaman om XL7, BRV, XP, Avanza, Creta (Stargazer) dll di perkotaan kelincahan manuverability-nya dan puter baliknya gimana om? Tks