Servis Civic Turbo

[laksanice]

hallo mau tanya.

untuk servis civic turbo ini biasanya gimana ya?

kondisi mobil :
Terakhir servis di km 6000 - ganti Oli,filter,washer drain,engine flush
ODO Oli life indicator masih ada 4rb km.
Kilometer sekarang 9600.

Apakah masih perlu servis 10rb km ?
Kalau iya 10rb biasanya servis apa saja?
Kalau tidak servis warranty void kah?

[Suryaputra]

hallo mau tanya.

untuk servis civic turbo ini biasanya gimana ya?

kondisi mobil :
Terakhir servis di km 6000 - ganti Oli,filter,washer drain,engine flush
ODO Oli life indicator masih ada 4rb km.
Kilometer sekarang 9600.

Apakah masih perlu servis 10rb km ?
Kalau iya 10rb biasanya servis apa saja?
Kalau tidak servis warranty void kah?

Ikutin aja manual book. Ditambah:
- Periode servis per 6bln atau 5rb km ganti oli mesin + filter oli Honda genuine / ikut oil life.
- Ganti minyak rem tiap ulang tahun mobil
- Ganti CVTF HCF2 per 10rb km
- Ganti Coolant tiap 2-3 thn sekali pakai Honda genuine juga
- Tambah coolant di reservoir klo kurang dr 50% batas garis min dan full
- Pakai Honda Fuel cleaner tuang 1 botol full, 500km sblm ganti oli mesin

Dah itu ajah, gak ribet miara honda.
Insya Allah awet sampai 10 tahun ke depan.

Gak perlu engine flush segala, itu akal2an upselling
Yg ada malah risiko kaput seal mesin nya

[laksanice]

hallo mau tanya.

untuk servis civic turbo ini biasanya gimana ya?

kondisi mobil :
Terakhir servis di km 6000 - ganti Oli,filter,washer drain,engine flush
ODO Oli life indicator masih ada 4rb km.
Kilometer sekarang 9600.

Apakah masih perlu servis 10rb km ?
Kalau iya 10rb biasanya servis apa saja?
Kalau tidak servis warranty void kah?

[laksanice]

hallo mau tanya.

untuk servis civic turbo ini biasanya gimana ya?

kondisi mobil :
Terakhir servis di km 6000 - ganti Oli,filter,washer drain,engine flush
ODO Oli life indicator masih ada 4rb km.
Kilometer sekarang 9600.

Apakah masih perlu servis 10rb km ?
Kalau iya 10rb biasanya servis apa saja?
Kalau tidak servis warranty void kah?

Ikutin aja manual book. Ditambah:
- Periode servis per 6bln atau 5rb km ganti oli mesin Hond genuine / ikut oil life.
- Ganti CVTF HCF2 per 10rb km
- Ganti Coolant tiap 2-3 thn sekali pakai Honda genuine juga
- Tambah coolant di reservoir klo kurang dr 50% batas garis min dan full
- Pakai Honda Fuel cleaner tuang 1 botol full, 500km sblm ganti oli mesin

Dah itu ajah, gak ribet miara honda.
Mau civic atau crv turbo juga.

Gak perlu engine flush segala, itu akal2an upselling

okay2 engine flush lain kali gw minta dikeluarin.
Terakhir itu servis di September.km 6000.Sekarang mendekati 10rb.Gw cek di buku servis yang 10rb masih kosong.Gw liat di manual book 10rb hanya pengecekan rem kalau tidak perlu ganti oli.

karena 10rb di buku servis masih kosong.berarti mobil tetap harus masuk ke bengkel untuk pengechekan ya?

[ChZ]

hallo mau tanya.

untuk servis civic turbo ini biasanya gimana ya?

kondisi mobil :
Terakhir servis di km 6000 - ganti Oli,filter,washer drain,engine flush
ODO Oli life indicator masih ada 4rb km.
Kilometer sekarang 9600.

Apakah masih perlu servis 10rb km ?
Kalau iya 10rb biasanya servis apa saja?
Kalau tidak servis warranty void kah?

civic turbo thn berapa? FE yah? kalo FC ud gak warranty deh.

dari 6 ribu ke 9600 nanggung, baru jalan 3600. ikutin indicator juga gakpapa, kalo gak percaya indicator ya ganti aja. mungkin sebelumnya dipake luar kota jadi oil indicatornya agak panjang.

10 ribu ganti oli dan filter oli saja cukup. klo mau nambah ya bersih2 rem dan rotasi ban aja.

[Suryaputra]

hallo mau tanya.

untuk servis civic turbo ini biasanya gimana ya?

kondisi mobil :
Terakhir servis di km 6000 - ganti Oli,filter,washer drain,engine flush
ODO Oli life indicator masih ada 4rb km.
Kilometer sekarang 9600.

Apakah masih perlu servis 10rb km ?
Kalau iya 10rb biasanya servis apa saja?
Kalau tidak servis warranty void kah?

Ikutin aja manual book. Ditambah:
- Periode servis per 6bln atau 5rb km ganti oli mesin Hond genuine / ikut oil life.
- Ganti CVTF HCF2 per 10rb km
- Ganti Coolant tiap 2-3 thn sekali pakai Honda genuine juga
- Tambah coolant di reservoir klo kurang dr 50% batas garis min dan full
- Pakai Honda Fuel cleaner tuang 1 botol full, 500km sblm ganti oli mesin

Dah itu ajah, gak ribet miara honda.
Mau civic atau crv turbo juga.

Gak perlu engine flush segala, itu akal2an upselling

okay2 engine flush lain kali gw minta dikeluarin.
Terakhir itu servis di September.km 6000.Sekarang mendekati 10rb.Gw cek di buku servis yang 10rb masih kosong.Gw liat di manual book 10rb hanya pengecekan rem kalau tidak perlu ganti oli.

karena 10rb di buku servis masih kosong.berarti mobil tetap harus masuk ke bengkel untuk pengechekan ya?

Iya patokannya per 6 bulan

Untuk severe condition ganti oli di 5rb km atau ikutin engine oil life.

Mesin turbo itu lbh panas dr mesin biasa, krn ikut lumasin bearing turbo, ditambah forced induction bikin mesin lbh panas, jd emg harus lbh sering ganti oli.
Klo oli beres, minimal pakai Honda ePro Turbo warna merah.

Untuk servis klo sdh lewat masa garansi, bisa tanya2 ke thread nya civic si om ChZ

Install aplikasi Honda e-Care aja,
jd semua history dan jika ada recall, tercatat dan ternotif dr aplikasi tsb.

[laksanice]

threadnya jadi double lol.Cara closednya gimana?

iya FE.
Indicator masih super panjang 4rb.Percaya aja sih sama indicator.Cuman yang jadi problem buku servis 10rb masih kosong belum ada ttd dealer.
6 bulan belum nyampe.Indicator juga belum warning.

[silentIm2]

Walopun di buku 10 ribu, tapi lebih baik di 5000 s/d 7500 km maks ganti oli. Karena kapasitas olinya cukup kecil untuk mesin turbo.
Kedua oli CVT juga diganti per 20 ribu km.
Menurutku ga perlu flush2, karena resiko akan mengencerkan oli baru bila cairan flush ga bener2 kering. Efeknya seperti oli kecampur bensin.
By design sebagian oli lama akan terdilusi oli baru dan itu gpp. Lebih baik oli lama daripada kontaminasi cairan yg lain.

[Suryaputra]

Walopun di buku 10 ribu, tapi lebih baik di 5000 s/d 7500 km maks ganti oli. Karena kapasitas olinya cukup kecil untuk mesin turbo.
Kedua oli CVT juga diganti per 20 ribu km.
Menurutku ga perlu flush2, karena resiko akan mengencerkan oli baru bila cairan flush ga bener2 kering. Efeknya seperti oli kecampur bensin.
By design sebagian oli lama akan terdilusi oli baru dan itu gpp. Lebih baik oli lama daripada kontaminasi cairan yg lain.

Setujuh

[ctopher7]

abis ngecek engine oil capacity civic 1.5 https://techinfo.honda.com/rjanisis/pub ... 16992.html dikit banget ya ternyata ga sampe 4 liter. kalo beres bolehin bawa oli sndiri sih saya gas pake amsoil signature pasti yah tapi kalo gamau pake oli kelas wahid, pake yang biasa biasa rasanya 5000km skali ganti masih cengli harusnya, paling keluar cmn beberapa ratus ribu. dibanding mesin kenapa napa mending oci diperpendek. kalo males ke beres ganti aja diluaran kyk di cakra motor atau toda gitu, harganya masih oke menurut saya

[zonepublic]

Ikutin aja manual book. Ditambah:
- Periode servis per 6bln atau 5rb km ganti oli mesin + filter oli Honda genuine / ikut oil life.
- Ganti minyak rem tiap ulang tahun mobil
- Ganti CVTF HCF2 per 10rb km
- Ganti Coolant tiap 2-3 thn sekali pakai Honda genuine juga
- Tambah coolant di reservoir klo kurang dr 50% batas garis min dan full
- Pakai Honda Fuel cleaner tuang 1 botol full, 500km sblm ganti oli mesin

Dah itu ajah, gak ribet miara honda.
Insya Allah awet sampai 10 tahun ke depan.

Gak perlu engine flush segala, itu akal2an upselling
Yg ada malah risiko kaput seal mesin nya

Flushing oil spt punya ptt katanya bagus krn oil base sama engine flush honda beda kah?

[Suryaputra]

Ikutin aja manual book. Ditambah:
- Periode servis per 6bln atau 5rb km ganti oli mesin + filter oli Honda genuine / ikut oil life.
- Ganti minyak rem tiap ulang tahun mobil
- Ganti CVTF HCF2 per 10rb km
- Ganti Coolant tiap 2-3 thn sekali pakai Honda genuine juga
- Tambah coolant di reservoir klo kurang dr 50% batas garis min dan full
- Pakai Honda Fuel cleaner tuang 1 botol full, 500km sblm ganti oli mesin

Dah itu ajah, gak ribet miara honda.
Insya Allah awet sampai 10 tahun ke depan.

Gak perlu engine flush segala, itu akal2an upselling
Yg ada malah risiko kaput seal mesin nya

Flushing oil spt punya ptt katanya bagus krn oil base sama engine flush honda beda kah?

iya beda mbah,
- engine flush, cairan yg bisa beresiko bikin seal cepet kaput (ujung2nya upsell ganti seal dan bengkel resmi pun happy)
- flush oil, pakai base oil minim aditif

tapi tetap gak perlu mbah.
ganti oli baru rutin, udah lbh dari cukup.

[frostbitez88]

abis ngecek engine oil capacity civic 1.5 https://techinfo.honda.com/rjanisis/pub ... 16992.html dikit banget ya ternyata ga sampe 4 liter. kalo beres bolehin bawa oli sndiri sih saya gas pake amsoil signature pasti yah tapi kalo gamau pake oli kelas wahid, pake yang biasa biasa rasanya 5000km skali ganti masih cengli harusnya, paling keluar cmn beberapa ratus ribu. dibanding mesin kenapa napa mending oci diperpendek. kalo males ke beres ganti aja diluaran kyk di cakra motor atau toda gitu, harganya masih oke menurut saya

Kalau pakai oli 5W-30 selama full synthetic harusnya aman kan om ya? Soalnya km udh hampir 130rb mau pakai spek bawaan beres 0W-20 takut banyak gesekan

[marmut]

Kalau pakai oli 5W-30 selama full synthetic harusnya aman kan om ya? Soalnya km udh hampir 130rb mau pakai spek bawaan beres 0W-20 takut banyak gesekan

20241120_233647.jpg

[ChZ]

Kalau pakai oli 5W-30 selama full synthetic harusnya aman kan om ya? Soalnya km udh hampir 130rb mau pakai spek bawaan beres 0W-20 takut banyak gesekan

selama ngga pernah telat ganti, ya nggak perlu.

di indo diuntungkan dengan budaya ganti oli per 5ribu kilo.

mobilnya ngga dipake drag race geber rpm tinggi terus kan, kalo cuma dalem kota luar kota normal mo 250 ribu pake 0W-20 juga aman-aman aja klo dari orok speknya emang itu.

[frostbitez88]

Mantab, tercerahkan...

Terimakasih om marmut, om chz

[vanosz]

hallo mau tanya.

untuk servis civic turbo ini biasanya gimana ya?

kondisi mobil :
Terakhir servis di km 6000 - ganti Oli,filter,washer drain,engine flush
ODO Oli life indicator masih ada 4rb km.
Kilometer sekarang 9600.

Apakah masih perlu servis 10rb km ?
Kalau iya 10rb biasanya servis apa saja?
Kalau tidak servis warranty void kah?

Ikutin aja manual book. Ditambah:
- Periode servis per 6bln atau 5rb km ganti oli mesin + filter oli Honda genuine / ikut oil life.
- Ganti minyak rem tiap ulang tahun mobil
- Ganti CVTF HCF2 per 10rb km
- Ganti Coolant tiap 2-3 thn sekali pakai Honda genuine juga
- Tambah coolant di reservoir klo kurang dr 50% batas garis min dan full
- Pakai Honda Fuel cleaner tuang 1 botol full, 500km sblm ganti oli mesin

Dah itu ajah, gak ribet miara honda.
Insya Allah awet sampai 10 tahun ke depan.

Gak perlu engine flush segala, itu akal2an upselling
Yg ada malah risiko kaput seal mesin nya

civic ane udah lewat sebulan belum servis ke beres gans,

kilometer 8200an,

sebulan lebih gak gerak nih,panasin cuma 2 x,

kira kira awet gak ya gans,

[Suryaputra]

hallo mau tanya.

untuk servis civic turbo ini biasanya gimana ya?

kondisi mobil :
Terakhir servis di km 6000 - ganti Oli,filter,washer drain,engine flush
ODO Oli life indicator masih ada 4rb km.
Kilometer sekarang 9600.

Apakah masih perlu servis 10rb km ?
Kalau iya 10rb biasanya servis apa saja?
Kalau tidak servis warranty void kah?

Ikutin aja manual book. Ditambah:
- Periode servis per 6bln atau 5rb km ganti oli mesin + filter oli Honda genuine / ikut oil life.
- Ganti minyak rem tiap ulang tahun mobil
- Ganti CVTF HCF2 per 10rb km
- Ganti Coolant tiap 2-3 thn sekali pakai Honda genuine juga
- Tambah coolant di reservoir klo kurang dr 50% batas garis min dan full
- Pakai Honda Fuel cleaner tuang 1 botol full, 500km sblm ganti oli mesin

Dah itu ajah, gak ribet miara honda.
Insya Allah awet sampai 10 tahun ke depan.

Gak perlu engine flush segala, itu akal2an upselling
Yg ada malah risiko kaput seal mesin nya

civic ane udah lewat sebulan belum servis ke beres gans,

kilometer 8200an,

sebulan lebih gak gerak nih,panasin cuma 2 x,

kira kira awet gak ya gans,

Kan thn depan ganti lg sm land cruiser
Jgn dipikirin mbah

[vanosz]

Ikutin aja manual book. Ditambah:
- Periode servis per 6bln atau 5rb km ganti oli mesin + filter oli Honda genuine / ikut oil life.
- Ganti minyak rem tiap ulang tahun mobil
- Ganti CVTF HCF2 per 10rb km
- Ganti Coolant tiap 2-3 thn sekali pakai Honda genuine juga
- Tambah coolant di reservoir klo kurang dr 50% batas garis min dan full
- Pakai Honda Fuel cleaner tuang 1 botol full, 500km sblm ganti oli mesin

Dah itu ajah, gak ribet miara honda.
Insya Allah awet sampai 10 tahun ke depan.

Gak perlu engine flush segala, itu akal2an upselling
Yg ada malah risiko kaput seal mesin nya

civic ane udah lewat sebulan belum servis ke beres gans,

kilometer 8200an,

sebulan lebih gak gerak nih,panasin cuma 2 x,

kira kira awet gak ya gans,

Kan thn depan ganti lg sm land cruiser
Jgn dipikirin mbah

nah ini,

ngpn pikirin mobil,




btw

bukan ganti,

nambah,klo ada duitnya,


teenyata belum sampe 8000 km gans,


baru liat sore krn garasi mau dibersihkan jd keluar parkir,


besok pagi nih olahraga,

Screenshot_20241123_212018_Gallery.jpg

[Suryaputra]

civic ane udah lewat sebulan belum servis ke beres gans,

kilometer 8200an,

sebulan lebih gak gerak nih,panasin cuma 2 x,

kira kira awet gak ya gans,

Kan thn depan ganti lg sm land cruiser
Jgn dipikirin mbah

nah ini,

ngpn pikirin mobil,




btw

bukan ganti,

nambah,klo ada duitnya,


teenyata belum sampe 8000 km gans,


baru liat sore krn garasi mau dibersihkan jd keluar parkir,


besok pagi nih olahraga,


Screenshot_20241123_212018_Gallery.jpg

wow si logo merah

[vanosz]

Kan thn depan ganti lg sm land cruiser
Jgn dipikirin mbah

nah ini,

ngpn pikirin mobil,




btw

bukan ganti,

nambah,klo ada duitnya,


teenyata belum sampe 8000 km gans,


baru liat sore krn garasi mau dibersihkan jd keluar parkir,


besok pagi nih olahraga,


Screenshot_20241123_212018_Gallery.jpg

wow si logo merah

ya modifan spy jadi ala ala long gitu gans,

aksesoris bisa modif di luaran atau diberes juga banyak gans,

knalpot juga bisa bikin di bengkel knalpot ada langganan,

Screenshot_20241124_104733_Gallery.jpg

[Suryaputra]

nah ini,

ngpn pikirin mobil,




btw

bukan ganti,

nambah,klo ada duitnya,


teenyata belum sampe 8000 km gans,


baru liat sore krn garasi mau dibersihkan jd keluar parkir,


besok pagi nih olahraga,


Screenshot_20241123_212018_Gallery.jpg

wow si logo merah

ya modifan spy jadi ala ala long gitu gans,

aksesoris bisa modif di luaran atau diberes juga banyak gans,

knalpot juga bisa bikin di bengkel knalpot ada langganan,

Screenshot_20241124_104733_Gallery.jpg

Yah udh bagus aslinya typeR
Semua org tau koq itu FL5 HB

[vanosz]

wow si logo merah

ya modifan spy jadi ala ala long gitu gans,

aksesoris bisa modif di luaran atau diberes juga banyak gans,

knalpot juga bisa bikin di bengkel knalpot ada langganan,

Screenshot_20241124_104733_Gallery.jpg

Yah udh bagus aslinya typeR
Semua org tau koq itu FL5 HB

bisa kalo mau beli civic hatbak,

coba aja pesan ke ipan motor,

tinggal modif aja,


lumayan dijalan bikin serem merk mobil agans konstantin,

instrumen cluster dan jok dan setir pesan aja ke beres honda,

knalpot gampang dimana aja bisa bikin,

siapin aja budget 200-300 tiaw,

klo ful ori pesan ke beres,

klo beli luar mungkin thailan atau taiwan,

tar dah ane fotoin gril depan ada logo RS nya,

klo sempat,

Screenshot_20241125_045547.jpg

[Suryaputra]

ya modifan spy jadi ala ala long gitu gans,

aksesoris bisa modif di luaran atau diberes juga banyak gans,

knalpot juga bisa bikin di bengkel knalpot ada langganan,

Screenshot_20241124_104733_Gallery.jpg

Yah udh bagus aslinya typeR
Semua org tau koq itu FL5 HB

bisa kalo mau beli civic hatbak,

coba aja pesan ke ipan motor,

tinggal modif aja,


lumayan dijalan bikin serem merk mobil agans konstantin,

instrumen cluster dan jok dan setir pesan aja ke beres honda,

knalpot gampang dimana aja bisa bikin,

siapin aja budget 200-300 tiaw,

klo ful ori pesan ke beres,

klo beli luar mungkin thailan atau taiwan,

tar dah ane fotoin gril depan ada logo RS nya,

klo sempat,


Screenshot_20241125_045547.jpg

Foto mesinnya mbah
Warga sepuh SM petrolhead sejati, bukan penggemar bodykit

Biar makin semangat dan terinspirasi

[vanosz]

ini ganssss...............

masa jadi inspirasi sih,

wong mesin kecil cuma manual jadi bisa kasi aksi,


klo cvt sih dipirit jungkir balik tetap aja jebot alias banci,

images.jpeg