Saran: CR-V eHEV di 2024? (atau Ioniq 5?)

[walid_007]

[Salvanost]

Hybrid udah ada yg bahas di youtube...
Jaminan 5 tahun ada parts rusak...

[b0ku]

Hybrid udah ada yg bahas di youtube...
Jaminan 5 tahun ada parts rusak...

hybrid yang udah2x garansi abis batre mulai betingkah sih

saran si skip deh yang pake batre.......

[Jenson]

Hybrid udah ada yg bahas di youtube...
Jaminan 5 tahun ada parts rusak...

hybrid yang udah2x garansi abis batre mulai betingkah sih

saran si skip deh yang pake batre.......

Mungkin kalopun mau beli batere2an, cari yg ud ad produksi lokal kali ya, biar lebi murah cost repairnya

[KielConstantine]

Ternyata lagi anteng2 parkir dy meleduk tuh merc EQE …

Biasanya kan paling sering meleduk pas lg di charge.. bener2 dah a new way to terror. Cocok buat konten halloween

[b0ku]

Mungkin kalopun mau beli batere2an, cari yg ud ad produksi lokal kali ya, biar lebi murah cost repairnya

mau murah ya paling repair cuma di UK aja repair abis 5000pound buat tesla ud sekitar 60-70jt

sebenernya jeleknya mereka gak mau bikin universal slot jd mau batrenya berapa kwh gradenya apa bisa di ganti dimana2x ini slotnya aja beda2x mana bisa tahan lama sediain parts segede gitu

itu sama aja kayak lampu LED mobil jaman sekarang liatin aja tahan berapa lama pabrikan buat produksi lampunya karena kan design khususu dan gak murah beda kalo cuma batok doank modal cetak soket........

[b0ku]

Ternyata lagi anteng2 parkir dy meleduk tuh merc EQE …

Biasanya kan paling sering meleduk pas lg di charge.. bener2 dah a new way to terror. Cocok buat konten halloween

new horor mah cyber truck baru2x ini VIN ilang mayat gak dikenalin mobil jadi serpihan itu cybertruck loh mobil yang kuatnya imba banget..........

[ChZ]

Ternyata lagi anteng2 parkir dy meleduk tuh merc EQE …

Biasanya kan paling sering meleduk pas lg di charge.. bener2 dah a new way to terror. Cocok buat konten halloween

berita meleduk2 gini skrg udah mulai naik ke mainstream ya, sampe pada FOMO jualin.

ya gimana ya, pantesan slowing down marketnya.

[b0ku]

berita meleduk2 gini skrg udah mulai naik ke mainstream ya, sampe pada FOMO jualin.

ya gimana ya, pantesan slowing down marketnya.

ini yang saya bilang suatu hari bakalan burst bubblenya hybrid juga gitu dulu sekarang naek lagi gara2x EV aja ntar juga meledak juga karena ujung2xnya di compare sama konvensional akan kalah jauh di cost.............

jgn lupa mobil2x itu sebagus2xnya life cyclenya pasti bakalan jatuh ke tangan orang kere nah orang kere ini kalo gak sanggup benerin dan gak berani beli ya ud pasti pasaran anjlok apalagi kek ev gini suka kebakar yang ada nanti mau dibuang pun musti bayar karena junkyard gak berani simpen.......

[pendoli]

Daripada ioniq 5 mending kona gen 2 aja om, dari baterainya lebih besar ketimbang ioniq 5

Kona dalemnya jelek om gw dah liat. Jauh dibanding ioniq padahal harganya ga beda jaoh setelah diskon2

[b0ku]

Kona dalemnya jelek om gw dah liat. Jauh dibanding ioniq padahal harganya ga beda jaoh setelah diskon2

tapi keliatannya kona lebih mobil di banding ionoq kalo saya si kona

[ChZ]

tapi keliatannya kona lebih mobil di banding ionoq kalo saya si kona

paling enggak lbh kepake di dalem kota... ioniq5 besar banget

suka gemes kalo ketemu ioniq5 pelan pelan. mobil selebar itu makan badan jalan pen gw salip gak masuk terlalu mepet. kapan hari tuh ketemu habis dia dropoff mall terus pelan2 banget bawanya.

yg pake juga males kali nyetir sendiri keknya itu disupirin gw kok beberapa kali liat orang bawa ioniq5 itu disupirin malahan. yg masi mikirin wang bensin kan nyonyah2 beliin aja ioniq5 biar gak ribut uang belanja sama uang makan supir

[b0ku]

paling enggak lbh kepake di dalem kota... ioniq5 besar banget

suka gemes kalo ketemu ioniq5 pelan pelan. mobil selebar itu makan badan jalan pen gw salip gak masuk terlalu mepet. kapan hari tuh ketemu habis dia dropoff mall terus pelan2 banget bawanya.

yg pake juga males kali nyetir sendiri keknya itu disupirin gw kok beberapa kali liat orang bawa ioniq5 itu disupirin malahan. yg masi mikirin wang bensin kan nyonyah2 beliin aja ioniq5 biar gak ribut uang belanja sama uang makan supir

emang banyak saya liatin supir yang pake EV dipikir2x bener juga jd gak pusing uang bensinnya ditilep sama maen duit laen2xnya

[Ioxis]

Kona dalemnya jelek om gw dah liat. Jauh dibanding ioniq padahal harganya ga beda jaoh setelah diskon2

tapi keliatannya kona lebih mobil di banding ionoq kalo saya si kona

Udah coba test drive keduanya ?
Coba test drive dulu.

Kalau buat ane masih lebih penting spek baterai (jarak tempuh) & motor listriknya, ketimbang interior.

Ane merasa ioniq 5 itu aneh posisi nyetirnya, masih mending omoda e5 (walau setirnya agak delay), byd atto3, mg 4 ev, ataupun GAC Aion y plus. Sayangnya mobcin listrik ini pelit tombol fisik.

Tapi kalau boleh milih, drpd mobil BEV lebih mending sabar nunggu hydrogen, kayaknya BEV ini hanya teknologi peralihan dari ICE ke hydrogen (imho).

[b0ku]

Udah coba test drive keduanya ?
Coba test drive dulu.

Kalau buat ane masih lebih penting spek baterai (jarak tempuh) & motor listriknya, ketimbang interior.

Ane merasa ioniq 5 itu aneh posisi nyetirnya, masih mending omoda e5 (walau setirnya agak delay), byd atto3, mg 4 ev, ataupun GAC Aion y plus. Sayangnya mobcin listrik ini pelit tombol fisik.

Tapi kalau boleh milih, drpd mobil BEV lebih mending sabar nunggu hydrogen, kayaknya BEV ini hanya teknologi peralihan dari ICE ke hydrogen (imho).

SAYA mah konvensional aja om semua bakalan kiamat kalo pemerintah serius ngembangin E FUEL karena EFUEL itu sebenernya produk turunan hidrogen yang berubah jadi BBM

selama ini muter2x bikin mobil hidrogen bahan bakar aer tau2x aernya sendiri bisa di convert jadi BBM

[krniawnhdr]

spend >700 buat sebuah CRV itu ngga worth. Tunggu aja sebentar om pantau santa fe baru yang mau masuk setting pricenya di berapa
dijamin suspensi dan NVH si CRV kalah kemana2

[inobody]

Kayanya TUCSON duluan nih yang masuk sebelum SantaFe.
I5 buat yang berkeluarga cucok banget, apalagi uda ada sunshade, jadi ga perlu pasang horden sgala

[ChZ]

emang banyak saya liatin supir yang pake EV dipikir2x bener juga jd gak pusing uang bensinnya ditilep sama maen duit laen2xnya

makanya kan susah masuk ke logika kalo beli mobil 700 juta buat ngirit wong mobilnya aja mahal.... ngirit kemana mana ya beli motor atau naik bus.

oh ternyata kompensasi uang belanja nyonyah biar gak ngomel ngomel isi bensin...

[b0ku]

makanya kan susah masuk ke logika kalo beli mobil 700 juta buat ngirit wong mobilnya aja mahal.... ngirit kemana mana ya beli motor atau naik bus.

oh ternyata kompensasi uang belanja nyonyah biar gak ngomel ngomel isi bensin...

bukan ngirit emang dasarnya aja typical majikan gak mau liat supirnya korupsi

disini kebanyakan si liat EV wara wiri isinya supir semua jarang ada yang dipake sendiri sama majikannya

[b0ku]

spend >700 buat sebuah CRV itu ngga worth. Tunggu aja sebentar om pantau santa fe baru yang mau masuk setting pricenya di berapa
dijamin suspensi dan NVH si CRV kalah kemana2

sejak turbo juga ud gak worth it mendingan oe beli RM

[Asfur]

Om in sy nanya aja sih , kalo kita pake simple hitungan aja, tanpa liat faktor lain, biar head to head kira2nya yah dan kita asumsi dgn kondisi rute kerja yg sama deh :

mobil ice accord cr2 pake 5 tahun dan anggap aja bensin perbulan 4 juta berarti 5 tahun pake bensin 240 juta
VS
camry hybrid xv50 pake 5 tahun dan asumsi perbulan konsumsi bensin separonya, berarti 120 jt utk 5 taon. (Sy ngk tau apakah hybrid bisa sampe separo mobil ice atau ngk krn blm pernah punya hybrid). Kalo asumsi 120 an kira2 valid, tinggal apakah harga batere hybrid 100 jt lbh, kalo iya yah berarti plus min diujungnya akan sama aja punya mobil ice atau hybrid. Tinggal bandingin biaya service aja mahalan mana.

[darrelund]

unik ya crv yg skrg

1.5 turbo pcd 5x114.3

2.0 hev pcd 5x120

[nyotsaeba]

Om in sy nanya aja sih , kalo kita pake simple hitungan aja, tanpa liat faktor lain, biar head to head kira2nya yah dan kita asumsi dgn kondisi rute kerja yg sama deh :

mobil ice accord cr2 pake 5 tahun dan anggap aja bensin perbulan 4 juta berarti 5 tahun pake bensin 240 juta
VS
camry hybrid xv50 pake 5 tahun dan asumsi perbulan konsumsi bensin separonya, berarti 120 jt utk 5 taon. (Sy ngk tau apakah hybrid bisa sampe separo mobil ice atau ngk krn blm pernah punya hybrid). Kalo asumsi 120 an kira2 valid, tinggal apakah harga batere hybrid 100 jt lbh, kalo iya yah berarti plus min diujungnya akan sama aja punya mobil ice atau hybrid. Tinggal bandingin biaya service aja mahalan mana.

Ada faktor laen kan:
Harga beli mahalan hybrid pasti,
Stnk jg lbh mahal hybrid
Asuransi jg
Perawatannya lbh mahal hybrid buat bebersih filter batre
Belom lagi harga jual bisa lbh jatuh

Mestinya gimana jg hybrid ga lbh hemat cost of ownership nya

[b0ku]

Om in sy nanya aja sih , kalo kita pake simple hitungan aja, tanpa liat faktor lain, biar head to head kira2nya yah dan kita asumsi dgn kondisi rute kerja yg sama deh :

mobil ice accord cr2 pake 5 tahun dan anggap aja bensin perbulan 4 juta berarti 5 tahun pake bensin 240 juta
VS
camry hybrid xv50 pake 5 tahun dan asumsi perbulan konsumsi bensin separonya, berarti 120 jt utk 5 taon. (Sy ngk tau apakah hybrid bisa sampe separo mobil ice atau ngk krn blm pernah punya hybrid). Kalo asumsi 120 an kira2 valid, tinggal apakah harga batere hybrid 100 jt lbh, kalo iya yah berarti plus min diujungnya akan sama aja punya mobil ice atau hybrid. Tinggal bandingin biaya service aja mahalan mana.

inget ya om bensin itu cicilan 0% sedangkan batre camry hybrid 60jt u musti bayar cash..............


ya balik lagi old stories yang selalu saya ceritain keadaan ekonomi saya kurang bagus tapi saya ngempanin 2 mobil saya pake dex sama turbo so far jalan2x aja karena beli bensinnya bisa ngecer kalo bokek ya ud isi aja 100-200rb juga ud bisa buat keliling kota itu itungan 2 2nya mobil boros loh soalnya saya bawa beneran brutal

jdai kalo kondisi kayak saya sekarang itung aja itu 2 unit sala satu hybrid ud 10thn kena batre 60jt saya gak bakalan sanggup om lsg gak punya mobil dijual mau dijual berapa di kemry kondisi batre mampus

[BrianK3]

Bangkit dari kuburan!

Info dari sales langganan per 2025 harga CR-V hybrid naik 50JT buat tarif opsen. Sepertinya kalau OTR before discount udah 860-870 JT sih rasanya udah nggak make sense kalo maksa mah CR-V hybrid. Extremely, extremely overpriced.

Pemerintah bener2 pengen kita beli mobil listrik yah sepertinya?