Kawasaki W175L vs Yamaha XSR155

[RCMN]

Oms & tans,

Adakah yang pernah test drive kedua motor ini dan membandingkannya?
Gw lagi galau mau ambil motor model2 retro/cafe racer antara 2 motor ini.
Tadinya udah hampir pasti mau ambil XSR155 karena W175 mesinnya masih karbu + gak ada indikator bensin.
Eh ternyata bulan lalu Kawasaki rilis W175L, CBU dari Indihe, mesin sudah injeksi + indikator bensin + standar ganda.
Jadi galau lagi deh...

W175L over XSR155
+ secara model lebih suka ini dari pada XSR, soalnya konsep retronya dieksekusi lebih menyeluruh.
+ sudah pakai standar ganda (XSR blm ada kan ya?).
+ tinggi jok lebih rendah (780mm vs 810mm).
+ riding position sepertinya lebih nyaman(?), setang gak bikin badan bungkuk + footstep gak bikin kaki nekuk(?).
+ harga lebih terjangkau (36jt vs 38jt OTR Jkt).

XSR155 over W175L
+ dengan konsep lebih modern mungkin akan translate ke lebih nyaman? (speedometer digital, lampu2 udh LED).

Btw motor ini bukan buat harian, cuma buat jalan2 pas weekend atau kalau pas karena suatu hal weekday harus bawa motor aja.
Gak nyari yg ngebut, makanya sy gak bandingin mesin dll. Yang penting enak aja bawa pas selap-selip di jalanan.

[adriangaut]

Oms & tans,

Adakah yang pernah test drive kedua motor ini dan membandingkannya?
Gw lagi galau mau ambil motor model2 retro/cafe racer antara 2 motor ini.
Tadinya udah hampir pasti mau ambil XSR155 karena W175 mesinnya masih karbu + gak ada indikator bensin.
Eh ternyata bulan lalu Kawasaki rilis W175L, CBU dari Indihe, mesin sudah injeksi + indikator bensin + standar ganda.
Jadi galau lagi deh...

W175L over XSR155
+ secara model lebih suka ini dari pada XSR, soalnya konsep retronya dieksekusi lebih menyeluruh.
+ sudah pakai standar ganda (XSR blm ada kan ya?).
+ tinggi jok lebih rendah (780mm vs 810mm).
+ riding position sepertinya lebih nyaman(?), setang gak bikin badan bungkuk + footstep gak bikin kaki nekuk(?).
+ harga lebih terjangkau (36jt vs 38jt OTR Jkt).

XSR155 over W175L
+ dengan konsep lebih modern mungkin akan translate ke lebih nyaman? (speedometer digital, lampu2 udh LED).

Btw motor ini bukan buat harian, cuma buat jalan2 pas weekend atau kalau pas karena suatu hal weekday harus bawa motor aja.
Gak nyari yg ngebut, makanya sy gak bandingin mesin dll. Yang penting enak aja bawa pas selap-selip di jalanan.

Tuh udah terjawab hahaha
Hatinya dah pengen W175 tuh oom, langsung sikat aja

[doge]

Udah tau jawabannya gitu om

Sikat

Yg bikin beda kan imo cm preferensi aja itu

[fansdiesel]

w175 second aja, harganya jatuh

[Kaleng]

Oms & tans,

Adakah yang pernah test drive kedua motor ini dan membandingkannya?
Gw lagi galau mau ambil motor model2 retro/cafe racer antara 2 motor ini.
Tadinya udah hampir pasti mau ambil XSR155 karena W175 mesinnya masih karbu + gak ada indikator bensin.
Eh ternyata bulan lalu Kawasaki rilis W175L, CBU dari Indihe, mesin sudah injeksi + indikator bensin + standar ganda.
Jadi galau lagi deh...

W175L over XSR155
+ secara model lebih suka ini dari pada XSR, soalnya konsep retronya dieksekusi lebih menyeluruh.
+ sudah pakai standar ganda (XSR blm ada kan ya?).
+ tinggi jok lebih rendah (780mm vs 810mm).
+ riding position sepertinya lebih nyaman(?), setang gak bikin badan bungkuk + footstep gak bikin kaki nekuk(?).
+ harga lebih terjangkau (36jt vs 38jt OTR Jkt).

XSR155 over W175L
+ dengan konsep lebih modern mungkin akan translate ke lebih nyaman? (speedometer digital, lampu2 udh LED).

Btw motor ini bukan buat harian, cuma buat jalan2 pas weekend atau kalau pas karena suatu hal weekday harus bawa motor aja.
Gak nyari yg ngebut, makanya sy gak bandingin mesin dll. Yang penting enak aja bawa pas selap-selip di jalanan.

W175L saja om.

[RCMN]

Tuh udah terjawab hahaha
Hatinya dah pengen W175 tuh oom, langsung sikat aja

Udah tau jawabannya gitu om

Sikat

Yg bikin beda kan imo cm preferensi aja itu

W175L saja om.

Memang kalau ada budget buat beli baru, lebih menarik W175L sih.
Cuma gw lupa info, per hari ini dari MenKeu sepertinya minta budgetnya diturunkan... Jadi buka kemungkinan cari yg 2nd.

w175 second aja, harganya jatuh

Nah, tadinya gw pikir W175 second bakal jatoh harganya gara2 keluar W175L, tapi ternyata belum jeblok turunnya...
Jadi kurang yakin buat ngambil W175 second.


OOT dikit, gw iseng cek harga vespa matic 2nd, gila... harganya gak ngotak...
Gw inget dulu pernah punya Primavera iget 2016 beli baru 36jt, hari ini orang2 pada jual harga segitu juga bahkan lebih mahal...

[alvin23]

Tuh udah terjawab hahaha
Hatinya dah pengen W175 tuh oom, langsung sikat aja

Udah tau jawabannya gitu om

Sikat

Yg bikin beda kan imo cm preferensi aja itu

W175L saja om.

Memang kalau ada budget buat beli baru, lebih menarik W175L sih.
Cuma gw lupa info, per hari ini dari MenKeu sepertinya minta budgetnya diturunkan... Jadi buka kemungkinan cari yg 2nd.

w175 second aja, harganya jatuh

Nah, tadinya gw pikir W175 second bakal jatoh harganya gara2 keluar W175L, tapi ternyata belum jeblok turunnya...
Jadi kurang yakin buat ngambil W175 second.


OOT dikit, gw iseng cek harga vespa matic 2nd, gila... harganya gak ngotak...
Gw inget dulu pernah punya Primavera iget 2016 beli baru 36jt, hari ini orang2 pada jual harga segitu juga bahkan lebih mahal...

Karena harga vespa baru juga naiknya gak ngotak selama covid. Skrg gaada di pricelist vespa baru dibawah 50 juta

[darrelund]

xsr155 itu MT-15 ditelanjangin

w175 itu besi pipa dikasih mesin ama roda (yg model karbu)

sebenernya oke" aja keduanya

cuma perlu di note klo buat berbadan besar, w175 agak narrow kursinya

pke w175 sih oe puas

sekeluarga pake tu motor, pakenya serampangan, ud jatoh 3 kali ampe stang bengkok, disc bengkok, velg spokenya ancur*

masih jalan ampe skrg

dipretelin jg gampang

*tentu ud diperbaiki

[RCMN]

Karena harga vespa baru juga naiknya gak ngotak selama covid. Skrg gaada di pricelist vespa baru dibawah 50 juta

Bener om @alvin23, pricelistnya sekarang di atas 50jt semua... gila...
Panarea jadi terlihat menarik nih harganya, tapi masih jarang banget yg review, jadi ragu.

xsr155 itu MT-15 ditelanjangin

w175 itu besi pipa dikasih mesin ama roda (yg model karbu)

sebenernya oke" aja keduanya

cuma perlu di note klo buat berbadan besar, w175 agak narrow kursinya

pke w175 sih oe puas

sekeluarga pake tu motor, pakenya serampangan, ud jatoh 3 kali ampe stang bengkok, disc bengkok, velg spokenya ancur*

masih jalan ampe skrg

dipretelin jg gampang

*tentu ud diperbaiki

Wah ini dia akhirnya ada pengguna...
Ini yg gw bold, dengan kata lain, utk org yg berbadan kecil artinya W175 ini justru lebih preferable dong ya?
Kebetulan ane gak tinggi sih, cuma 167cm, makanya agak ragu ngambil XSR yg tinggi joknya 810mm.

Menurut om @darrelund, setang standar W175 apakah cukup nyaman utk berkendara sehari2?

[darrelund]

Wah ini dia akhirnya ada pengguna...
Ini yg gw bold, dengan kata lain, utk org yg berbadan kecil artinya W175 ini justru lebih preferable dong ya?
Kebetulan ane gak tinggi sih, cuma 167cm, makanya agak ragu ngambil XSR yg tinggi joknya 810mm.

Menurut om @darrelund, setang standar W175 apakah cukup nyaman utk berkendara sehari2?

harusnya sih utk badan lebih kecil fine" aja w175

oe 180cm, stang oke kok posisinya, perna bolak balik 150km-an, punggung aman, selangkangan agak nyeri

W175 itu seat height nya mayan rendah dibanding xsr

cobain aja dlu um

klo oe siy, perna coba MT15

jauh lebih suka w175, krn lebih lincah, walo tenaga ga seberapa

[RCMN]

harusnya sih utk badan lebih kecil fine" aja w175

oe 180cm, stang oke kok posisinya, perna bolak balik 150km-an, punggung aman, selangkangan agak nyeri

W175 itu seat height nya mayan rendah dibanding xsr

cobain aja dlu um

klo oe siy, perna coba MT15

jauh lebih suka w175, krn lebih lincah, walo tenaga ga seberapa

Okay thanks om untuk sharing-nya.
Gw pasti akan coba naik dulu sih om, kelihatannya weekend ini mau ke dealer K dan Y buat cobain langsung.
Moga2 cucok lah hehe

[bfront]

saya pake XSR, tinggi 171cm
so far yg udah diganti :
- stang, pake punya byson. stang bawaan XSR pegel pol ke pergelangan tangan, setelah diganti jauh lebih enak.
- pasang lowering kit 2cm. sebenernya tinggi XSR oke2 aja... selama nggak ketemu macet, ribet kalo jalanan ga rata kaki susah napak.
- pasang standar ganda, ambil punya vixion.
- sisanya printilan iseng2 macem lampu sein, spion, dll.

[Poporing]

kalo saya malah rencananya nunggu W175L diskon
kan biasanya kaoskaki diskon banyak W175
semoga W175L jg didiskon banyak nanti

[RCMN]

saya pake XSR, tinggi 171cm
so far yg udah diganti :
- stang, pake punya byson. stang bawaan XSR pegel pol ke pergelangan tangan, setelah diganti jauh lebih enak.
- pasang lowering kit 2cm. sebenernya tinggi XSR oke2 aja... selama nggak ketemu macet, ribet kalo jalanan ga rata kaki susah napak.
- pasang standar ganda, ambil punya vixion.
- sisanya printilan iseng2 macem lampu sein, spion, dll.

Wah, ternyata tinggi 171cm aja susah napak tanah ya.
Terima kasih sharingnya ya om!

kalo saya malah rencananya nunggu W175L diskon
kan biasanya kaoskaki diskon banyak W175
semoga W175L jg didiskon banyak nanti

Kemarin saya tanya 2 dealer sih W175L belum ada diskon (ya iya lah, baru rilis Agustus juga sih).
Memangnya untuk VIN tahun2 sebelumnya diskon W175 bisa sampe brp om infonya?

[Poporing]

dulu2 seinget saya bisa lebih dari 5jutaan
pernah buat varian std... pernah ada varian TR
pernah buat harga off the road, pernah uda termasuk on the road

coba gugel aja om... siapa tau saya salah info

semoga ga nyampe setahun uda ada diskon

[RCMN]

dulu2 seinget saya bisa lebih dari 5jutaan
pernah buat varian std... pernah ada varian TR
pernah buat harga off the road, pernah uda termasuk on the road

coba gugel aja om... siapa tau saya salah info

semoga ga nyampe setahun uda ada diskon

Noted, om. Thanks infonya.
Kemaren2 cek sama salesnya, diskon cuma 2jt buat NIK 2023. Zzzz jual mahal amat yak.
Lanjut nyari yg 2nd aja deh.

[nugroho bagor]

saya pake XSR, tinggi 171cm
so far yg udah diganti :
- stang, pake punya byson. stang bawaan XSR pegel pol ke pergelangan tangan, setelah diganti jauh lebih enak.
- pasang lowering kit 2cm. sebenernya tinggi XSR oke2 aja... selama nggak ketemu macet, ribet kalo jalanan ga rata kaki susah napak.
- pasang standar ganda, ambil punya vixion.
- sisanya printilan iseng2 macem lampu sein, spion, dll.

Lowering kitnya pakai apa om, share donk

[RCMN]

Akhirnya kemarin sempet TD W175 (2nd, tipe cafe racer, 2022).
Seletah lihat langsung baru sadar ternyata gak kecil2 amat yak motornya hehe. Tapi enaknya kedua kaki masih bisa napak full.
Kopling dan persneling juga ternyata gak keras, masih lumayan enak lah buat gonta ganti gigi. Moga2 gak bikin stres pas macet2an.
Cuma ternyata stang bawaan masih agak rendah. Jadi kelihatannya kalo ambil motor ini mau ganti stang yg lebih tinggi biar lebih santai.

[hackers11]

dulu2 seinget saya bisa lebih dari 5jutaan
pernah buat varian std... pernah ada varian TR
pernah buat harga off the road, pernah uda termasuk on the road

coba gugel aja om... siapa tau saya salah info

semoga ga nyampe setahun uda ada diskon

Noted, om. Thanks infonya.
Kemaren2 cek sama salesnya, diskon cuma 2jt buat NIK 2023. Zzzz jual mahal amat yak.
Lanjut nyari yg 2nd aja deh.

kalo yamaha kadang harus muter om. ada kok dealer yg dead stock dia kasi diskon banyak. kebetulan dulu pernah nanya2 aja pas servis motor dan mx king brand new diskon bisa 7jt katanya karena udah mau 2 tahun hahaha.
alternatif beli pake KK di tokped/shopee. ada cashback atau diskon kan. Apalagi soon 10.10.

motor terakhir beli di tokped, dari OTR nya dapat sih 4-5% kalo pilih diskon di tokped (kalo pilih cashback bisa lebih pasti, cuma kan jadi saldo di tokped)

[RCMN]

kalo yamaha kadang harus muter om. ada kok dealer yg dead stock dia kasi diskon banyak. kebetulan dulu pernah nanya2 aja pas servis motor dan mx king brand new diskon bisa 7jt katanya karena udah mau 2 tahun hahaha.
alternatif beli pake KK di tokped/shopee. ada cashback atau diskon kan. Apalagi soon 10.10.

motor terakhir beli di tokped, dari OTR nya dapat sih 4-5% kalo pilih diskon di tokped (kalo pilih cashback bisa lebih pasti, cuma kan jadi saldo di tokped)

Thanks infonya om, memang belum sempet kalo keliling dealer sih. Agak ribet juga, karena kan emang belum ada motornya (buat keliling2).
Kalo nanya2 via WA sih udh ke beberapa sales, tapi jawabannya relatif sama semua kalo terkait diskon. Kayaknya ada SOP untuk bales WA kali ya.

Kalo terkait cashback di Toped, kemaren udh sempat ngalamin sendiri waktu beli mobil. Memang lumayan gede juga dapat cashbacknya.
Uniknya waktu itu dealernya minta balik 50% dari nilai cashback tsb.