Saran pengganti CRV Turbo

[winsome]

Lagi rencana mau ganti CRV Turbo, udah pake jalan thn ke 6. Tetapi utk tahun 2024 ini spt nya pilihan yg setara spt nya tidak terlalu banyak. Yg jadi pertimbangan cm dua:

- Zenix Hybrid V atau Q
- All New Voxy

CRV baru coret, IMHO ga worth it dari segi harga. Merek2 lain spt duo ladder frame udah end of life cycle, Hyundai takut after sales service dan RV anjlok plus Santa Fe pun sudah end of life cycle, luar sono udah keluar baru nya dan model nya terutama belakang nya ,ampun dah.

Mazda pun sami mawon hanya mungkin beda RV lbh mending. Mobcin masih ragu2 dan ga suka EV juga (rata2 mobcin EV).

Jadi pilihan nya adalah:
1. Pake terus 1-2 thn lg, nunggu Mitsu atau Toyota Fortuner launch, katanya thn dpn dan mudah2an harga nya lbh waras drpd CRV baru
2. Pilihan diatas kalau mau ganti tahun ini
3. Nissan T33, coba nnti liat di GIAS besok, dan apakah harga nya masih waras, ie.600 gede atau mendekati 700. Dulu pernah pake T32, puas, satu2nya complaint cuma agak boros dan RV nya agak nyungsep walaupun ga parah2 amat.
4. Mobil second, tapi bingung juga mau ambil apa. Yg tahun2 baru harga nya pun mendekati baru. Gw beli second suka nya yg masih tahun baru, kl bisa jgn lebih dari 2 tahun max.

Mohon saran dan input nya. Budget mentok2 700-an kecil. Mobil setir sdri dan akan jadi mobil perang/sehari2. Thanks sebelum dan sesudah nya.

[Ibet]

Kalo ga salah bakalan meluncur Stepwagon juga om dari H tegak, konon di bawah CR-V harganya hehe.

[ChZ]

Coba tunggu 1-2 taun lagi aja.

Cari CRV turbo VIN lama

Seret koq jualannya, terahir ditawarin vin 23 tp masi pelit diskon cuma 30

[winsome]

Coba tunggu 1-2 taun lagi aja.

Cari CRV turbo VIN lama

Seret koq jualannya, terahir ditawarin vin 23 tp masi pelit diskon cuma 30

Ohh udah ada diskon vin 23 yak, tp diskon 30 masih aja 700 gede banget, kl 50 keatas, boleh dipertimbangkan. Ga ngerti knp masih dimasukin build up mobil ini, kl aja dirakit di indo, at least bisa pangkas 30-jt an

Kalo ga salah bakalan meluncur Stepwagon juga om dari H tegak, konon di bawah CR-V harganya hehe.

Ini level nya Freed yak, coba deh liat tar di Gias, thanks

[ChZ]

Ohh udah ada diskon vin 23 yak, tp diskon 30 masih aja 700 gede banget, kl 50 keatas, boleh dipertimbangkan. Ga ngerti knp masih dimasukin build up mobil ini, kl aja dirakit di indo, at least bisa pangkas 30-jt an

Ini level nya Freed yak, coba deh liat tar di Gias, thanks

sejak CRV gen 5 facelift serapan pasarnya kurang om. itu gen 5 facelift terakhir aja diskonnya lumayan tuh. mau ngomong kemahalan kompetitor segitu jg. skrg ganti model ya kalahnya kompetitor pada blom ganti model jd kemahalan mana ngotot juga jualan type semua pake honda sensing. kalo ada trim bawah lg yang non sensing no sunroof dll tp sudah 6 airbag mungkin bisa pangkas another 50 juta kali .

mungkin jabodetabek bisa kali di atas gocap om. berhubung di kota ane lebih pelit diskon biasanya.

StepWGN di atas freed om lawannya voxy dll.

[b0ku]

sejak CRV gen 5 facelift serapan pasarnya kurang om. itu gen 5 facelift terakhir aja diskonnya lumayan tuh. mau ngomong kemahalan kompetitor segitu jg. skrg ganti model ya kalahnya kompetitor pada blom ganti model jd kemahalan mana ngotot juga jualan type semua pake honda sensing. kalo ada trim bawah lg yang non sensing no sunroof dll tp sudah 6 airbag mungkin bisa pangkas another 50 juta kali .

mungkin jabodetabek bisa kali di atas gocap om. berhubung di kota ane lebih pelit diskon biasanya.

StepWGN di atas freed om lawannya voxy dll.

emang ud bukan pasar gemuk om diambil sama HRV

padahal crv sekarang market leader loh

[zonepublic]

Katanya honda mau tutup pabrik di indo/thailand ya?

[AbdulHakim]

Katanya honda mau tutup pabrik di indo/thailand ya?

saya baca di postingan ig nya ber.kendara iya om, pabrik honda di ayutthaya yg akan distop, sedangkan di Prachinburi masih lanjut.

[Montero]

Katanya honda mau tutup pabrik di indo/thailand ya?

Rasanya kalau honda tutup pabrik disini sih engga ya, masih banyak backbone nya yg cukup laku macem brio, brv, hrv, dll

Kalau efisiensi, mungkin bisa aja. kalau di Thai sendiri ga cuma 1 pabrik, konon yg tutup Plant Ayutthaya aja

[faizzz]

Kalau punya CRV atau Innova jangan diganti, tambah unit aja

Kalau engga mendesak sih liat pasar kedepan aja Om.

CRV di sini mulai agak seret, denger dari orang dealer kebetulan jualan H miring dan H tegak satu grup, yang bikin konsumen engga jadi ambil CRV rata2 karena beranggepan nambah "dikit" dapet Palisade. Bisa ada potensi diskon gede kayknya untuk CRV

[ChZ]

Kalau punya CRV atau Innova jangan diganti, tambah unit aja

Kalau engga mendesak sih liat pasar kedepan aja Om.

CRV di sini mulai agak seret, denger dari orang dealer kebetulan jualan H miring dan H tegak satu grup, yang bikin konsumen engga jadi ambil CRV rata2 karena beranggepan nambah "dikit" dapet Palisade. Bisa ada potensi diskon gede kayknya untuk CRV

HPM berarti musti itung ulang margin buat CRV neh

ntu H miring juga simalakama masukin santafe terbaru kalo harga mepet palisade apa gak lari ke palisade semua masalahnya palisade emang blom ganti generasi sama sekali dari awal keluar globally. tech nya masih 8 speed auto, blom DCT. mesin 2.2 blom generasi yang smartstream.

[Ibet]

Ini level nya Freed yak, coba deh liat tar di Gias, thanks

Diatasnya om, sekelas Voxy dkk,
Lega banget sih kalo liat haha

image.jpg

[zonepublic]

Kalau punya CRV atau Innova jangan diganti, tambah unit aja

Kalau engga mendesak sih liat pasar kedepan aja Om.

CRV di sini mulai agak seret, denger dari orang dealer kebetulan jualan H miring dan H tegak satu grup, yang bikin konsumen engga jadi ambil CRV rata2 karena beranggepan nambah "dikit" dapet Palisade. Bisa ada potensi diskon gede kayknya untuk CRV

Kayanya 2 perusahaan ini beda strategi Honda jualan mobil hybrid elektrifikasi minusnya built qualitynya crv tidak sebagus palisade tapi plusnya aftersales honda yg lebih punya nama
Tapi dari dulu harga crv memang sedikit diatas innova sih,makannya crv pasang harga sedikit diatas zenix hybrid,kayanya mau nunjukkin kelasnya beda,ntar fortuner lebih mahal lagi dari crv
Palisade jualan diesel dan kabin besar plusnya kabin lebih gede tapi aftersalesnya H miring banyak yang belum yakin

Tapi kalo di Indonesia mobil hybrid dari dulu kan selalu lebih tinggi harganya daripada mobil ICE,prestise mobil hybrid dianggap lebih tinggi daripada mobil ICE sepertinya

[faizzz]

HPM berarti musti itung ulang margin buat CRV neh

ntu H miring juga simalakama masukin santafe terbaru kalo harga mepet palisade apa gak lari ke palisade semua masalahnya palisade emang blom ganti generasi sama sekali dari awal keluar globally. tech nya masih 8 speed auto, blom DCT. mesin 2.2 blom generasi yang smartstream.

Kata orang dealer semenjak Palisade dijual di sini Santafe jadi engga laku, jarang dealer yang berani nyetok. Saya amatin di jalanan kota saya juga kalau ketemu santafe ya plat nomor itu2 aja, sedangkan Palisade sering liat plat merah putih khas mobil baru atau plat sementara

Kalau CRV hype di awal aja, di satu sisi malah Brio hampir tiap hari ada SPK

[gwsecretc]

IMHO di keep aja om crv turbo nya.. harga mobil baru sekarang ga ada yg wajar, blm BQ nya yg makin merosot..

Kalo mau nungguin fortie/pajerosport all new udah pasti harga naik jg. Untuk zenix mending tes drive aja dulu, ane pribadi sih enakan bawa crv turbo dari zenix.

[winsome]

IMHO di keep aja om crv turbo nya.. harga mobil baru sekarang ga ada yg wajar, blm BQ nya yg makin merosot..

Kalo mau nungguin fortie/pajerosport all new udah pasti harga naik jg. Untuk zenix mending tes drive aja dulu, ane pribadi sih enakan bawa crv turbo dari zenix.

mikir2 sih kl mo ganti condong ke zenix, tp buat para user zenix dan crv turbo, emang nya driving experience nya langit dan bumi yak? Sering naik punya tmn tp ga pernah setir. Naik nya sih lumayan, BQ nya secara kasat mata 11-12 lah ama CRV turbo. Pertanyaan berikut nya selisih 60jeti V ama Q mending mana? Yg plg berfungsi walaupun ga harga mati antara Q sm V cuman beda electric back door menurut gw

Kalau punya CRV atau Innova jangan diganti, tambah unit aja

Kalau engga mendesak sih liat pasar kedepan aja Om.

CRV di sini mulai agak seret, denger dari orang dealer kebetulan jualan H miring dan H tegak satu grup, yang bikin konsumen engga jadi ambil CRV rata2 karena beranggepan nambah "dikit" dapet Palisade. Bisa ada potensi diskon gede kayknya untuk CRV

Kayanya 2 perusahaan ini beda strategi Honda jualan mobil hybrid elektrifikasi minusnya built qualitynya crv tidak sebagus palisade tapi plusnya aftersales honda yg lebih punya nama
Tapi dari dulu harga crv memang sedikit diatas innova sih,makannya crv pasang harga sedikit diatas zenix hybrid,kayanya mau nunjukkin kelasnya beda,ntar fortuner lebih mahal lagi dari crv
Palisade jualan diesel dan kabin besar plusnya kabin lebih gede tapi aftersalesnya H miring banyak yang belum yakin

Tapi kalo di Indonesia mobil hybrid dari dulu kan selalu lebih tinggi harganya daripada mobil ICE,prestise mobil hybrid dianggap lebih tinggi daripada mobil ICE sepertinya

200jt kurleb kl kita bicara crv hybrid vs zenix Q, dan rasa nya lebih worth Q yak, dan RV crv hybrid masih tanda tanya juga. Kecuali diskon gede2an dah itu CRV nya. Setuju, prestige antara hybrid vs ICE lbh ok hybrid tp utk kalangan tertentu, buat rebutan dptin parkiran di mall sih sama aja, dan juga tergantung lambai-an duit nya

Ini level nya Freed yak, coba deh liat tar di Gias, thanks

Diatasnya om, sekelas Voxy dkk,
Lega banget sih kalo liat haha

image.jpg

Thanks, coba diintip deh pas GIIAS, cm kl bawa mobil roti gini pas mudik ga bs sembarangan sruntulan di tol (kl lg pengen) kyk CRV. Secara family car....

sejak CRV gen 5 facelift serapan pasarnya kurang om. itu gen 5 facelift terakhir aja diskonnya lumayan tuh. mau ngomong kemahalan kompetitor segitu jg. skrg ganti model ya kalahnya kompetitor pada blom ganti model jd kemahalan mana ngotot juga jualan type semua pake honda sensing. kalo ada trim bawah lg yang non sensing no sunroof dll tp sudah 6 airbag mungkin bisa pangkas another 50 juta kali .

mungkin jabodetabek bisa kali di atas gocap om. berhubung di kota ane lebih pelit diskon biasanya.

StepWGN di atas freed om lawannya voxy dll.

emang ud bukan pasar gemuk om diambil sama HRV

padahal crv sekarang market leader loh

Ada ceruk pasar yg skrg cenderung kosong di harga mbl 600-700an. Dan produk2 di segment harga ini semua nya udah model uzur. Seandai nya ada yg ngisi di market segment ini dgn harga dan brand yg ok.....bicara non-mobcin ya dan established brand.

Ohh udah ada diskon vin 23 yak, tp diskon 30 masih aja 700 gede banget, kl 50 keatas, boleh dipertimbangkan. Ga ngerti knp masih dimasukin build up mobil ini, kl aja dirakit di indo, at least bisa pangkas 30-jt an

Ini level nya Freed yak, coba deh liat tar di Gias, thanks

sejak CRV gen 5 facelift serapan pasarnya kurang om. itu gen 5 facelift terakhir aja diskonnya lumayan tuh. mau ngomong kemahalan kompetitor segitu jg. skrg ganti model ya kalahnya kompetitor pada blom ganti model jd kemahalan mana ngotot juga jualan type semua pake honda sensing. kalo ada trim bawah lg yang non sensing no sunroof dll tp sudah 6 airbag mungkin bisa pangkas another 50 juta kali .

mungkin jabodetabek bisa kali di atas gocap om. berhubung di kota ane lebih pelit diskon biasanya.

StepWGN di atas freed om lawannya voxy dll.

Iya betul om, ini sehari aja kadang liat 1 aja susah di jakarta. Dan aneh nya begitu liat campuran antara ICE dan hybrid, agak melenceng dari kelakuan buyer indo yg kl beli mobil apa2 selalu mau-nya trim paling mahal. StepWGN boleh coba diintip, cm kuatir nya sm variant ini, jadi produk gagal, yg ada RV nya nyungsep spt Odyssey

[b0ku]

Ada ceruk pasar yg skrg cenderung kosong di harga mbl 600-700an. Dan produk2 di segment harga ini semua nya udah model uzur. Seandai nya ada yg ngisi di market segment ini dgn harga dan brand yg ok.....bicara non-mobcin ya dan established brand.

ini yang bikin saya skeptis HRV bakalan di terusin, yang ada bakalan naek kelas jadi usdm aka ZRV dan hrvnya di ganti elevante dimana elevante biarpun jelek dia lebih sensible di banding HRV



ZRV/HRV USDM



ELEVANTE/JDM WRV

[gwsecretc]

mikir2 sih kl mo ganti condong ke zenix, tp buat para user zenix dan crv turbo, emang nya driving experience nya langit dan bumi yak? Sering naik punya tmn tp ga pernah setir. Naik nya sih lumayan, BQ nya secara kasat mata 11-12 lah ama CRV turbo. Pertanyaan berikut nya selisih 60jeti V ama Q mending mana? Yg plg berfungsi walaupun ga harga mati antara Q sm V cuman beda electric back door menurut gw

Ga sampe langit dan bumi juga sih, cuma untuk handling dan bantingan menurut sy sih tetap enakan crv turbo, tapi kalo road noise better zenix. Nah kalo dari reborn, baru zenix ada peningkatan yg lumayan utk handling dan bantingan.

Kalo selisih 60jt sy pribadi akan ambil tipe v, blm lagi nanti selisih pajak tahunannya jg bisa beda lumayan. Ditambah masalah ban, di tipe q profil ban terlalu tipis jadi bantingan rada keras, jg sudah ada bbrp kasus ban meleduk dan ini rata” terjadi d tipe q.

[ChZ]

Kata orang dealer semenjak Palisade dijual di sini Santafe jadi engga laku, jarang dealer yang berani nyetok. Saya amatin di jalanan kota saya juga kalau ketemu santafe ya plat nomor itu2 aja, sedangkan Palisade sering liat plat merah putih khas mobil baru atau plat sementara

Kalau CRV hype di awal aja, di satu sisi malah Brio hampir tiap hari ada SPK

Wkwkw palised emang sweet spot banget sih. Murah, diesel, gede. SUV pula buat yang males beli alphard.

Raja jalanan di transJ juga tuh, tiap ketemu nyetirnya lebih sangar daripada duo arogan.

[ChZ]

Iya betul om, ini sehari aja kadang liat 1 aja susah di jakarta. Dan aneh nya begitu liat campuran antara ICE dan hybrid, agak melenceng dari kelakuan buyer indo yg kl beli mobil apa2 selalu mau-nya trim paling mahal. StepWGN boleh coba diintip, cm kuatir nya sm variant ini, jadi produk gagal, yg ada RV nya nyungsep spt Odyssey

Tul om, H nggak terlalu oke kalo di segmen 7 seater keep aja dulu makanya kali2 pasrah itu CRV vin lama diobralin wakakakakk

Btw soal sensasi nyetir zenix dan CRV lama yah... Yg jelas kalo bawa zenix rasanya gak blep blep blep macem CRV. Lbh glodakan zenix.

Kalo mau sih zenix G baru empuk. Tapi level refinementnya juga kalah ma CRV

[Pboyz97]

Lagi rencana mau ganti CRV Turbo, udah pake jalan thn ke 6. Tetapi utk tahun 2024 ini spt nya pilihan yg setara spt nya tidak terlalu banyak. Yg jadi pertimbangan cm dua:

- Zenix Hybrid V atau Q
- All New Voxy

CRV baru coret, IMHO ga worth it dari segi harga. Merek2 lain spt duo ladder frame udah end of life cycle, Hyundai takut after sales service dan RV anjlok plus Santa Fe pun sudah end of life cycle, luar sono udah keluar baru nya dan model nya terutama belakang nya ,ampun dah.

Mazda pun sami mawon hanya mungkin beda RV lbh mending. Mobcin masih ragu2 dan ga suka EV juga (rata2 mobcin EV).

Jadi pilihan nya adalah:
1. Pake terus 1-2 thn lg, nunggu Mitsu atau Toyota Fortuner launch, katanya thn dpn dan mudah2an harga nya lbh waras drpd CRV baru
2. Pilihan diatas kalau mau ganti tahun ini
3. Nissan T33, coba nnti liat di GIAS besok, dan apakah harga nya masih waras, ie.600 gede atau mendekati 700. Dulu pernah pake T32, puas, satu2nya complaint cuma agak boros dan RV nya agak nyungsep walaupun ga parah2 amat.
4. Mobil second, tapi bingung juga mau ambil apa. Yg tahun2 baru harga nya pun mendekati baru. Gw beli second suka nya yg masih tahun baru, kl bisa jgn lebih dari 2 tahun max.

Mohon saran dan input nya. Budget mentok2 700-an kecil. Mobil setir sdri dan akan jadi mobil perang/sehari2. Thanks sebelum dan sesudah nya.

kebetulan saya ex user CRV turbo pres 2019, CX5 2013 & CX5 2018 + sekarang pake AN Voxy 2023 & sudah pernah td zenix hybrid

kalo saya, tidak akan pilih dua duanya, kalau
- gak ngincer hybridnya zenix
- gak ngincer akomodasi & kemudahan akses keluar masuknya di voxy

that's it . karena jujur aja saya "menyesal" telah merelakan CRV turbo pres 2019 saya yg sudah menemani saya selama 4 tahun dari baru untuk ditukar dengan AN Voxy ini, satu2nya alasan saya ambil voxy karena ibu & nenek saya perlu mobil yg lega + gampang keluar masuknya karena pintu geser. kalo sering duduk di row 2 , ya masih okelah. walaupun to be honest. bantingan suspensinya masih lebih empuk crv turbo yg notabene merupakan SUV + buat saya yg saya dapatkan dari voxy cuma fitur gimmick , akomodasi terutama row 3 yg lebih gede, sm kemudahan akses pintu keluar masuk aja yg gampang, sisanya big no + bq dan road noise yg lebih baik. kalo nyetir sendiri , apalagi sering tol atau lukot, saya sama sekali ga rekomen. karena mobil ini mobil terburuk yg pernah saya pake buat tol & lukot (dibanding anf, anps, reborn diesel, crv turbo & cx5 elite)

satu2nya alasan saya masih keep mobil ini hingga skrg cuma 1, 90% dipake oleh ibu & nenek saya dengan driver + 90% juga duduknya di row 2, jd kebantu sm akses keluar masuknya yg gampang krn pintu geser + akomodasi nya yg lega. jujur aja saya hampir gapernah nyetir mobil ini sendiri kecuali lg bawa nenek saya or gaada mobil lain dirumah . karena saking blandnya driving feel dari mobil ini

kalo zenix saya gabisa komen banyak karena blm miara. hampir semua aspek mirip voxy. cuma driving feelnya lebih enak dikit aja dari voxy walaupun kenyamanannya dibawah voxy. tp diantara 3 itu. baik dari segi driving feel maupun kenyamanan, crv turbo masih yg terbaik diantara ketiganya

diantara semua opsi, saya bakal consider semua opsi kecuali opsi 2. karena kalo saya jadi TS, saya bakal jadiin itu sebagai last option aja & kalaupun sampe itu terjadi, saya pick voxy aja deh, ga downgrade2 amat dari crv turbo menurut saya . kalo opsi 4, bisa consider rx 200/ alphvell transformer seken keluaran awal, sepertinya masuk budget . selain itu opsi 1&3 jg menarik. tp kalo saya, lebih prefer ganti CRV hybrid aja, tp nanti aja, tunggu diskon gede penghabisan NIK lama , buat dikeep pun masih worth saya rasa

kalo hyundai, selama tinggal di jabodetabek, harusnya aman2 aja aftersalesnya. sm yg saya bold, kebetulan saya pernah pake mazda 8 tahun & domisili saya di jabodetabek. saya mau bilang, kalo aftersales mazda di jabodetabek aman2 aja. selama make, gaada keluhan yg aneh2 soal aftersales + mobilnya cukup memuaskan. hampir menang di segala aspek dibanding crv turbo kecuali akomodasi, kepraktisan, brand sm kenyamanan hehe

[Pboyz97]

Ini level nya Freed yak, coba deh liat tar di Gias, thanks

ngga om, mobil itu udh 1 kelas sm voxy & serena hehe which si kelasnya diatas freed

[Pboyz97]

mikir2 sih kl mo ganti condong ke zenix, tp buat para user zenix dan crv turbo, emang nya driving experience nya langit dan bumi yak? Sering naik punya tmn tp ga pernah setir. Naik nya sih lumayan, BQ nya secara kasat mata 11-12 lah ama CRV turbo. Pertanyaan berikut nya selisih 60jeti V ama Q mending mana? Yg plg berfungsi walaupun ga harga mati antara Q sm V cuman beda electric back door menurut gw

to be honest yes. langit bumi, sm voxy saya aja driving feelnya saya berani bilang langit bumi, apalagi kalo dibawa tol & lukot (saya berani bilang gini karena saya pake keduanya & sudah pernah saya bawa sampai jogja & jateng via transjawa kedua mobil tersebut, bukan katanya katanya) . kalo zenix sm voxy driving feelnya beti, cuma zenix lebih enak disetir aja, tp kalo dibanding sm crv ya jauh lah ya , apalagi kalo nyetir sendiri. zenix / voxy baru cocok kalo sering duduk di row 2, ibu & nenek saya 90% pake driver & sering duduk di row 2 makanya interest sm voxy ini selain mereka suka sm bentuknya yg modern (saya akui jg) . kalo bq ya better menurut saya. kalo gabutuh sunroof ya tipe V jg udh cukup hehe

[winsome]

thanks atas masukan nya, ex user alphard juga yg transformer, barusan di TT ama mbl laen. dan utk second spt yg gw jelasin di post awal, prefer nyari yg thn baru, dan alphard taon 2022/2023 rasanya easily di range 1-1.2m, dan itu out of budget utk mbl sehari2 gw

[Jenson]

Kalau punya CRV atau Innova jangan diganti, tambah unit aja

Kalau engga mendesak sih liat pasar kedepan aja Om.

CRV di sini mulai agak seret, denger dari orang dealer kebetulan jualan H miring dan H tegak satu grup, yang bikin konsumen engga jadi ambil CRV rata2 karena beranggepan nambah "dikit" dapet Palisade. Bisa ada potensi diskon gede kayknya untuk CRV

HPM berarti musti itung ulang margin buat CRV neh

ntu H miring juga simalakama masukin santafe terbaru kalo harga mepet palisade apa gak lari ke palisade semua masalahnya palisade emang blom ganti generasi sama sekali dari awal keluar globally. tech nya masih 8 speed auto, blom DCT. mesin 2.2 blom generasi yang smartstream.

Bisa2 kejadian Brio 1.3 keulang nih. Awal masuk prestige pricing, jeda 1-2 tahun CKD harga waras. Dulu sy termasuk korban ambil unit awal 170, trs keluar Satya start from 90 an IMO. Moga2 tahun depan CKD Indo gara2 pabrik Thai tutup, tipe trondol start 550an (dulu HRV Prestige ke CRV 2.0 harga mepet2) #mimpidisiangbolong