Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 19

[sintoni]

Permisi suhu SM disini ane mau tanya

unit ane yaris bakpao 2007 baru dapet 2 bulan yang lalu

rencana mau ganti oli mesin karena saat terima unit oli sebelumnya masih di 3000km

bulan ini rencana mau ganti oli, tune up, kuras radiator sekalian, dan kuras minyak rem

setelah baca- baca disini, minta rekomendasi oli yang sesuai untuk rekomendasi dari buku manual 5w30 API SM

tapi kalau saya lihat TMO API SN/CF

saya sudah ada pandangan di oli berikut

PTT 5w30 full syn

Motul Htech 100 plus 5w-30

Fastron Gold 5w30

rekomendasi lain boleh ditulis dsini

apakah tidak pengaruh pakai oli dibuku manual spesifikasi API SM, tapi pakai oli API SN/ API SP

terima kasih suhu maaf kalau membingunkan pertanyaannya

Jaman segitu belum ada SN atau SP di Indonesia.

[t105erd]

Permisi suhu SM disini ane mau tanya

unit ane yaris bakpao 2007 baru dapet 2 bulan yang lalu

rencana mau ganti oli mesin karena saat terima unit oli sebelumnya masih di 3000km

bulan ini rencana mau ganti oli, tune up, kuras radiator sekalian, dan kuras minyak rem

setelah baca- baca disini, minta rekomendasi oli yang sesuai untuk rekomendasi dari buku manual 5w30 API SM

tapi kalau saya lihat TMO API SN/CF

saya sudah ada pandangan di oli berikut

PTT 5w30 full syn

Motul Htech 100 plus 5w-30

Fastron Gold 5w30

rekomendasi lain boleh ditulis dsini

apakah tidak pengaruh pakai oli dibuku manual spesifikasi API SM, tapi pakai oli API SN/ API SP

terima kasih suhu maaf kalau membingunkan pertanyaannya

Oli yg mbah sebut ok koq.
Masukin juga petronas 3000E atau 3000XS (even better), karena Malay punya salah satu Crude oil terbaik dunia.

API = American petroleum institute
Asosiasi yg mengeluarkan sertifikasi oli mesin bensin dan diesel.

Urutan Sertifikasi API (khusus mesin bensin), yang paling kekinian:
- API SP lebih tinggi dibanding API SN Plus
- API SN Plus lebih tinggi dibanding SN
- API SN ini lbh tinggi dibanding SM

jadi urutannya (sertifikasi minimal, jika hanya ada API) terbaik adalah:
API SP > SN plus > SN > SM

Jadi sertifikasi SM ini paling minimal, klo ada yg lebih tinggi, ya much better.
Apalagi klo ada Approval (Settifikasi) GM Dexos1 Gen2/3.. ini better, krn lbh ketat dari standard API.

kurang lebih spt itu.
Enjoy and happy hunting.

tercerahkan, terima kasih om
kalau buku manual disarankan pakai 5w30
oli mbil ini saya lihat dikartu servis pakai oli shell astra 5w30, tp suara sedikit kasar seperti mesin diesel ya saat idlle

saat akselerasi di rpm 2000 an juga ada suara seperti knocking tapi kalau diatas itu mesin halus suaranya

apa ga masalah kalau saya ganti jadi 5w40 atau yang buntutnya 40 biar lebih adem suara mesinnya

atau memang karakter mesin 1nz fe seperti ini

Betul di tune up dulu aja, bersihkan throttle body dan intake manifold, bersihkan pcv valve, kalo perlu filter vvti dan aktuatornya juga bersihkan, busi dicek, maf bersihkan. Mudah2an semuanya beres.
Sama cek jangan2 udah mulai sludge, buka aja tutup olinya intip dalemanya.

[Suryaputra]

Betul di tune up dulu aja, bersihkan throttle body dan intake manifold, bersihkan pcv valve, kalo perlu filter vvti dan aktuatornya juga bersihkan, busi dicek, maf bersihkan. Mudah2an semuanya beres.
Sama cek jangan2 udah mulai sludge, buka aja tutup olinya intip dalemanya.

Pernah pakai bakpao nyoba second hand, kena varnish tebel menuju sludge..
Gegara karakter mesin panas, dikasih 10w40 TMO jahanam, itu perlu pakai oli kelas 5w30 dengan OCI kudu dipendekin ganti per 2500 km,
dan olahraga di tol.

2-3x kyk gtu, berkurang.. tapi tetap gak bisa hilang

[galihb]

Oli yg mbah sebut ok koq.
Masukin juga petronas 3000E atau 3000XS (even better), karena Malay punya salah satu Crude oil terbaik dunia.

API = American petroleum institute
Asosiasi yg mengeluarkan sertifikasi oli mesin bensin dan diesel.

Urutan Sertifikasi API (khusus mesin bensin), yang paling kekinian:
- API SP lebih tinggi dibanding API SN Plus
- API SN Plus lebih tinggi dibanding SN
- API SN ini lbh tinggi dibanding SM

jadi urutannya (sertifikasi minimal, jika hanya ada API) terbaik adalah:
API SP > SN plus > SN > SM

Jadi sertifikasi SM ini paling minimal, klo ada yg lebih tinggi, ya much better.
Apalagi klo ada Approval (Settifikasi) GM Dexos1 Gen2/3.. ini better, krn lbh ketat dari standard API.

kurang lebih spt itu.
Enjoy and happy hunting.

tercerahkan, terima kasih om
kalau buku manual disarankan pakai 5w30
oli mbil ini saya lihat dikartu servis pakai oli shell astra 5w30, tp suara sedikit kasar seperti mesin diesel ya saat idlle

saat akselerasi di rpm 2000 an juga ada suara seperti knocking tapi kalau diatas itu mesin halus suaranya

apa ga masalah kalau saya ganti jadi 5w40 atau yang buntutnya 40 biar lebih adem suara mesinnya

atau memang karakter mesin 1nz fe seperti ini

olinya kurang..
Shell Ultra aja masuk kelas middle (lihat test lab nya).
pay more for marketing cost

ganti merk lain, dan stay ke w30 aja, sweet spot itu

tuneup aja dl.
setelah ganti oli, di tengah OCI, tuang aja setengah botol Aditif BBM RZ20G / RZ21G ke tangki bbm yaris.
setelah habis bbm, tuang lagi aditif bbm nya.

OCI itu apa om

belum paham bahasanya maapkan

thanks tipsnya om dicoba

[galihb]

Oli yg mbah sebut ok koq.
Masukin juga petronas 3000E atau 3000XS (even better), karena Malay punya salah satu Crude oil terbaik dunia.

API = American petroleum institute
Asosiasi yg mengeluarkan sertifikasi oli mesin bensin dan diesel.

Urutan Sertifikasi API (khusus mesin bensin), yang paling kekinian:
- API SP lebih tinggi dibanding API SN Plus
- API SN Plus lebih tinggi dibanding SN
- API SN ini lbh tinggi dibanding SM

jadi urutannya (sertifikasi minimal, jika hanya ada API) terbaik adalah:
API SP > SN plus > SN > SM

Jadi sertifikasi SM ini paling minimal, klo ada yg lebih tinggi, ya much better.
Apalagi klo ada Approval (Settifikasi) GM Dexos1 Gen2/3.. ini better, krn lbh ketat dari standard API.

kurang lebih spt itu.
Enjoy and happy hunting.

tercerahkan, terima kasih om
kalau buku manual disarankan pakai 5w30
oli mbil ini saya lihat dikartu servis pakai oli shell astra 5w30, tp suara sedikit kasar seperti mesin diesel ya saat idlle

saat akselerasi di rpm 2000 an juga ada suara seperti knocking tapi kalau diatas itu mesin halus suaranya

apa ga masalah kalau saya ganti jadi 5w40 atau yang buntutnya 40 biar lebih adem suara mesinnya

atau memang karakter mesin 1nz fe seperti ini

Betul di tune up dulu aja, bersihkan throttle body dan intake manifold, bersihkan pcv valve, kalo perlu filter vvti dan aktuatornya juga bersihkan, busi dicek, maf bersihkan. Mudah2an semuanya beres.
Sama cek jangan2 udah mulai sludge, buka aja tutup olinya intip dalemanya.

sekalian ganti packing valve dilihat aman om, tidk ada sludge atau varnis yang begitu mencolok
semoga setelah ditune up sembuh
btw pakai DCS aman ya om buat bersihin ruang bakarnya

[galihb]

Betul di tune up dulu aja, bersihkan throttle body dan intake manifold, bersihkan pcv valve, kalo perlu filter vvti dan aktuatornya juga bersihkan, busi dicek, maf bersihkan. Mudah2an semuanya beres.
Sama cek jangan2 udah mulai sludge, buka aja tutup olinya intip dalemanya.

Pernah pakai bakpao nyoba second hand, kena varnish tebel menuju sludge..
Gegara karakter mesin panas, dikasih 10w40 TMO jahanam, itu perlu pakai oli kelas 5w30 dengan OCI kudu dipendekin ganti per 2500 km,
dan olahraga di tol.

2-3x kyk gtu, berkurang.. tapi tetap gak bisa hilang

siap om

mobil matic jarang olahraga, pemilik lama seringnya simpanan keluar paling 1-2 bulan sekali, paling hanya dipanasin seminggu 3 kali
di daerah ane ga ada tol om

[Suryaputra]

OCI itu apa om

belum paham bahasanya maapkan

thanks tipsnya om dicoba

interval ganti oli

[t105erd]

tercerahkan, terima kasih om
kalau buku manual disarankan pakai 5w30
oli mbil ini saya lihat dikartu servis pakai oli shell astra 5w30, tp suara sedikit kasar seperti mesin diesel ya saat idlle

saat akselerasi di rpm 2000 an juga ada suara seperti knocking tapi kalau diatas itu mesin halus suaranya

apa ga masalah kalau saya ganti jadi 5w40 atau yang buntutnya 40 biar lebih adem suara mesinnya

atau memang karakter mesin 1nz fe seperti ini

Betul di tune up dulu aja, bersihkan throttle body dan intake manifold, bersihkan pcv valve, kalo perlu filter vvti dan aktuatornya juga bersihkan, busi dicek, maf bersihkan. Mudah2an semuanya beres.
Sama cek jangan2 udah mulai sludge, buka aja tutup olinya intip dalemanya.

sekalian ganti packing valve dilihat aman om, tidk ada sludge atau varnis yang begitu mencolok
semoga setelah ditune up sembuh
btw pakai DCS aman ya om buat bersihin ruang bakarnya

DCS apaan om? Yang disemprot ke lubang busi itu yah terus berbusa? Saya ga pernah pakai itu. Kalo mau coba sekali sih gapapa, setelahnya pakai bensin yg bagus aja atau sesekali pakai additif bensin kaya redline, stp, bardal, honda cleaner dll…

Oh yaa cek busi dan koil jangan salah tipe busi. 1NZ itu minimal oktan 91, coba pakai oktan 92 2x full, mudah2an balik normal settingan timing ecu nya

[galihb]

Betul di tune up dulu aja, bersihkan throttle body dan intake manifold, bersihkan pcv valve, kalo perlu filter vvti dan aktuatornya juga bersihkan, busi dicek, maf bersihkan. Mudah2an semuanya beres.
Sama cek jangan2 udah mulai sludge, buka aja tutup olinya intip dalemanya.

sekalian ganti packing valve dilihat aman om, tidk ada sludge atau varnis yang begitu mencolok
semoga setelah ditune up sembuh
btw pakai DCS aman ya om buat bersihin ruang bakarnya

DCS apaan om? Yang disemprot ke lubang busi itu yah terus berbusa? Saya ga pernah pakai itu. Kalo mau coba sekali sih gapapa, setelahnya pakai bensin yg bagus aja atau sesekali pakai additif bensin kaya redline, stp, bardal, honda cleaner dll…

Oh yaa cek busi dan koil jangan salah tipe busi. 1NZ itu minimal oktan 91, coba pakai oktan 92 2x full, mudah2an balik normal settingan timing ecu nya

iya om engine conditioner
yang disemprot dilubang busi, nanti disedot cairannya
agak ragu juga si pakai gituan takut liner bermasalah kedepannya
stp ane cari yang fuel complete system cleaner ga ada om, adanya injector cleaner
lebih aman pakai yang disemprot lubang busi atau pakai carbon clean yang dituang bareng bbm ya

rencana mau ganti busi yang twin tip K16TT
atau ada rekomen busi selain K16R-U om

[galihb]

OCI itu apa om

belum paham bahasanya maapkan

thanks tipsnya om dicoba

interval ganti oli

oke om siap, terima kasih
saya coba tips ini
karena rada ragu pake carbon clean yang diasukkan ke lubang busi

[Suryaputra]

Menyalaa minyak arab
EBT nya tertinggi dunia

https://www.statista.com/statistics/269 ... worldwide/



Even ExxonMobil aja cuma 1/4 nya

No wonder... dunia barat pada heboh nyetir politikus untuk (paksa) subsidi EV, Hybrid, dsb

Ketika yg lain bicara:
- Market Cap
- Volume
- Revenue
- Growth Rate
- dsb

Tetap... back to fundamental bisnis.

[KSG88]

Tanggal 7.7 gini ada promo oli gk sih. Yg tahu bagi bagi info donk.

[Suryaputra]

Tanggal 7.7 gini ada promo oli gk sih. Yg tahu bagi bagi info donk.

Shopee, Blibli atau Tokped biasa ada

[Supersedan]

Tanggal 7.7 gini ada promo oli gk sih. Yg tahu bagi bagi info donk.

Lagi mantau jg untuk 0w20, adnoc star plus eco 154rb di official storenya di toko kuning, kalau gak salah di offialnya kemarin sempet 200rb++, di toko online lain 170rban

Penasaran nyobain ini oli..
Pilihan lain ptt super synthetic 0w20 lg ada promo beli 3 bonus 1. 550rb.

[buyMK]

Permisi suhu mau nanya lagi , rencana ganti oli nissan march 1.5 AT tahun 2013/14 km 64.000. kira-kira oli apa yang yang rekomend ? harga mahal dikit gpp asal sesuai ama kwalitas.

terima kasih sebelumnya

[PsyCongroo]

Adnoc hampir semua seri naik lumayan dari seri silver, gold naik kisaran 10k-20k. Dulu saya pantau seri silver 5w30 kisaran 102k-105 sekarang sudah naik semua, apalagi silver eco 0w-20 juga naik wkwkwk belum sempat chekout...

[sahabatq8]

Permisi suhu mau nanya lagi , rencana ganti oli nissan march 1.5 AT tahun 2013/14 km 64.000. kira-kira oli apa yang yang rekomend ? harga mahal dikit gpp asal sesuai ama kwalitas.

terima kasih sebelumnya

Pake 5W30 , mungkin bisa consider Q8 D1 5w30 ato Special RN 5w30 untuk opsi med-highnya

[Suryaputra]

Permisi suhu mau nanya lagi , rencana ganti oli nissan march 1.5 AT tahun 2013/14 km 64.000. kira-kira oli apa yang yang rekomend ? harga mahal dikit gpp asal sesuai ama kwalitas.

terima kasih sebelumnya

Pake 5W30 , mungkin bisa consider Q8 D1 5w30 ato Special RN 5w30 untuk opsi med-highnya

Rn 5w30 ini
v40 nya 72
v100 nya 12

Klo special d1 5w30
V40 nya 62
V100 nya 11

Mayan jauh di cold startnya
Tipikal oli bisa disel jd kentel yaa si RN

[Supersedan]

Adnoc star plus eco flash pointnya di 190°c, apakah kemungki bakal ada penguapan ya?
Sebelumnya selalu pake oli flash point yg di sekitar 215-226°c sejauh ini gak pernah ada penguapan.

Review yg udah pake star plus eco dong.

[sahabatq8]

Permisi suhu mau nanya lagi , rencana ganti oli nissan march 1.5 AT tahun 2013/14 km 64.000. kira-kira oli apa yang yang rekomend ? harga mahal dikit gpp asal sesuai ama kwalitas.

terima kasih sebelumnya

Pake 5W30 , mungkin bisa consider Q8 D1 5w30 ato Special RN 5w30 untuk opsi med-highnya

Rn 5w30 ini
v40 nya 72
v100 nya 12

Klo special d1 5w30
V40 nya 62
V100 nya 11

Mayan jauh di cold startnya
Tipikal oli bisa disel jd kentel yaa si RN

Iya, oli high hths. spek Eropah

[sahabatq8]

Adnoc star plus eco flash pointnya di 190°c, apakah kemungki bakal ada penguapan ya?
Sebelumnya selalu pake oli flash point yg di sekitar 215-226°c sejauh ini gak pernah ada penguapan.

Review yg udah pake star plus eco dong.

Beginian gak usah dipusingin om, di spec rendah belum tentu benerannya lebih jelek kok. Pake aja lalu tes lab kalo mau tau performanya

[Supersedan]

Adnoc star plus eco flash pointnya di 190°c, apakah kemungki bakal ada penguapan ya?
Sebelumnya selalu pake oli flash point yg di sekitar 215-226°c sejauh ini gak pernah ada penguapan.

Review yg udah pake star plus eco dong.

Beginian gak usah dipusingin om, di spec rendah belum tentu benerannya lebih jelek kok. Pake aja lalu tes lab kalo mau tau performanya

Iya juga ya
Baiklaaaaah, terima kasih om.

[rizqgian]

Maaf saya pemula, izin bertanya. Merk oli yang cocok untuk vios limo gen 3 eks taxi Km 400rban apa ya?

Dan ada yang pernah coba stinger engine flush? Emg sebagus itu atau mending engine flush biasa saja ya?

Terima kasih suhu

[marmut]

Maaf saya pemula, izin bertanya. Merk oli yang cocok untuk vios limo gen 3 eks taxi Km 400rban apa ya?

Dan ada yang pernah coba stinger engine flush? Emg sebagus itu atau mending engine flush biasa saja ya?

Terima kasih suhu

urusan merk sih disesuaikan dengan keyakinan masing² pak.
yg paling utama itu urutannya :

1. bukan oli palsu.
2. tingkat kekentalan (sae).
3. api service.

udah itu aja biar nggak pusing apalagi msh pemula.

sekali lagi, merk disesuaikan dgn sugesti dan keyakinan masing².

[rizqgian]

Kalo tingkat kekentalan yang ccok utk km 400rban brp pak? Apa benar semakin tinggi kilometer mobil, oli mesin yang digunakan semakin kental?