2 kasus pesawat turbulensi dalam 1 bulan

[Jenson]

[...tiket domestik mahal bgt, masa lebih murah ke negara tetangga. ke malon 600-800, domestik asumsi jarak sama setidaknya 2x lipat harganya. some said karena avturnya indo mahal, betul kah?

cost per mileage domestic indo pasti lbh mahal drpd regional asean utama spore maupun kl
krn
insurance factor : fly domestic indo (higher risk) vs regional (spore, kl) = underwriting criteria u fly domestic jauh lbh byk (ga bs sebut disini)
ground handling fare: domestic (punya jauh lbh byk stakeholder n ampir smua krn konsesi ekonomi) vs regional (stakeholder = shareholder)
fuel cost: domestic (price + frequent testing + condensation treatment) vs regional (price only)
market demand: domestic (rupiah = weaker purchasing power) vs regional (usd, myr = stronger)

seat capacity per annum
indo: skitar 9 juta
india: 15 jutaan
https://www.newsonair.gov.in/india-beco ... %20million.

Ngeliat tiket pesawat sini suka bikin saya geleng2, harganya luar biasa mahal. Sementara itu d Europe, nyaman bgt dulu saya pernah ngerasain naik LCC harga bus, GBP20an ud bsa naik psawat ke antar negara Eropaa

[newrubble]

bicara tiket pesawat krn tiap minggu sy minimal terbang 2x ... kalo sy pesen 8bln sblmnya bisa dapet murah misal oslo-warsaw bisa eur200 return atau dgn nilai yg sama dapet helsinki-vienna ... tapi punya ktp sini ya.

[lamatlancah]

bicara tiket pesawat krn tiap minggu sy minimal terbang 2x ... kalo sy pesen 8bln sblmnya bisa dapet murah misal oslo-warsaw bisa eur200 return atau dgn nilai yg sama dapet helsinki-vienna ... tapi punya ktp sini ya.

engga tau sekarang, kalau di US pesen tiket 21 day in advance dapet harga termurah.
bahkan dulu in the 90s southwest kerja sama dengan amex, $129 airfare pergi kemana saja within lower 48.

[Zaxis]

Tiket internasional itu ikut supply demand
Kalo domestik itu uda fixed price

Kalo pesen mepet2 1-2 hari sebelum nya juga mirip2 harga tiket nya

[newrubble]

bicara tiket pesawat krn tiap minggu sy minimal terbang 2x ... kalo sy pesen 8bln sblmnya bisa dapet murah misal oslo-warsaw bisa eur200 return atau dgn nilai yg sama dapet helsinki-vienna ... tapi punya ktp sini ya.

engga tau sekarang, kalau di US pesen tiket 21 day in advance dapet harga termurah.
bahkan dulu in the 90s southwest kerja sama dengan amex, $129 airfare pergi kemana saja within lower 48.

sorry typo error bukn eur200 tapi eur20
biasa skali beli sy ambil 10 atau 15 ... smua opendate

[Jenson]

bicara tiket pesawat krn tiap minggu sy minimal terbang 2x ... kalo sy pesen 8bln sblmnya bisa dapet murah misal oslo-warsaw bisa eur200 return atau dgn nilai yg sama dapet helsinki-vienna ... tapi punya ktp sini ya.

engga tau sekarang, kalau di US pesen tiket 21 day in advance dapet harga termurah.
bahkan dulu in the 90s southwest kerja sama dengan amex, $129 airfare pergi kemana saja within lower 48.

sorry typo error bukn eur200 tapi eur20
biasa skali beli sy ambil 10 atau 15 ... smua opendate

Wah ini lebih mantap lagi bisa open date. Kalau boleh tau, fare semurah itu di LCC atau full service om? Walaupun full service d sana saya sadar rasa LCC juga sih, terakhir naik BA IBZ-LHR seat pitch sama dengan Air Asia, lalu gadapat bagasi juga seingat saya karena tiket promo

[newrubble]

sorry typo error bukn eur200 tapi eur20
biasa skali beli sy ambil 10 atau 15 ... smua opendate

Wah ini lebih mantap lagi bisa open date. Kalau boleh tau, fare semurah itu di LCC atau full service om? Walaupun full service d sana saya sadar rasa LCC juga sih, terakhir naik BA IBZ-LHR seat pitch sama dengan Air Asia, lalu gadapat bagasi juga seingat saya karena tiket promo
[/quote]

grup nya lufthansa (termasuk austrian n air dolomiti, brussels a/l; swiss; ita), a/f-klm; sas, norwegian; lot; finnair ... bagasi dapet standar eropa 23kg tapi palingan sy bawa ga lebih 20 kg itupun (8-9kg) banyakan berat di brompton... cabin cuma bawa laptop & berkas-berkas kasus dlm 1 bagpack. kadang brompton sy masukin cabin kalo go show (kalo yg electric ga bole bawa, hrs sea freight / trucking - land )

kebanyakan yg opendate sy pake go show aja. blm pernah ga dapet seat. malah anak-anak sy bbrp x go show n dapet harga yg kurleb sama (beli di mesin yg ada di terminal tapi emang hrs ktp sini krn hrs masukin personal number eu). mrk rekor termurah adalah eur5 return trayek sthlm-dbv & (eur15 return) cph-mxp

[adzie]

berita terbaru.. ternyata software boeing itu di subkon kan ke subkon india yang ratenya $9 / Hour..

masalahnya si subkon ini ga ada pengalaman di aviasi dan ga ada QC nya juga mungkin ini yg bikin boeing2 generasi terbaru problem kali ya

https://www.industryweek.com/supply-cha ... -engineers

[Suryaputra]

berita terbaru.. ternyata software boeing itu di subkon kan ke subkon india yang ratenya $9 / Hour..

masalahnya si subkon ini ga ada pengalaman di aviasi dan ga ada QC nya juga mungkin ini yg bikin boeing2 generasi terbaru problem kali ya

https://www.industryweek.com/supply-cha ... -engineers

[darrelund]

berita terbaru.. ternyata software boeing itu di subkon kan ke subkon india yang ratenya $9 / Hour..

masalahnya si subkon ini ga ada pengalaman di aviasi dan ga ada QC nya juga mungkin ini yg bikin boeing2 generasi terbaru problem kali ya

https://www.industryweek.com/supply-cha ... -engineers

lojiknya kan QC & testting ada 2 filter mbah

dari india ada, dari boing ada

nah yg boing ngapaen? masa ga di review dulu. wong bikin website aja klo amatiran mah bolak balik revisi mulu. masa sofwer pesawat kaga

9$/h mah buat kaliber pesawat ya murmer itu, website aja ada yg lebi mahal

[lamatlancah]

berita terbaru.. ternyata software boeing itu di subkon kan ke subkon india yang ratenya $9 / Hour..

masalahnya si subkon ini ga ada pengalaman di aviasi dan ga ada QC nya juga mungkin ini yg bikin boeing2 generasi terbaru problem kali ya

https://www.industryweek.com/supply-cha ... -engineers

lojiknya kan QC & testting ada 2 filter mbah

dari india ada, dari boing ada

nah yg boing ngapaen? masa ga di review dulu. wong bikin website aja klo amatiran mah bolak balik revisi mulu. masa sofwer pesawat kaga

9$/h mah buat kaliber pesawat ya murmer itu, website aja ada yg lebi mahal

$9 an hour di usa mah minimum wagenya tukang cuci piring

[Suryaputra]

berita terbaru.. ternyata software boeing itu di subkon kan ke subkon india yang ratenya $9 / Hour..

masalahnya si subkon ini ga ada pengalaman di aviasi dan ga ada QC nya juga mungkin ini yg bikin boeing2 generasi terbaru problem kali ya

https://www.industryweek.com/supply-cha ... -engineers

lojiknya kan QC & testting ada 2 filter mbah

dari india ada, dari boing ada

nah yg boing ngapaen? masa ga di review dulu. wong bikin website aja klo amatiran mah bolak balik revisi mulu. masa sofwer pesawat kaga

9$/h mah buat kaliber pesawat ya murmer itu, website aja ada yg lebi mahal

$9 an hour di usa mah minimum wagenya tukang cuci piring

Developer di indihe oversupply kayanya

[newrubble]

jadi ingat stockton rush gunakan software india + gaming joystick ex negrinaga utk oceangate ('titan') tour on titanic wreckage n hasilnya mrk bisa permanen di bawah sono

[grandis_GT]

jadi ingat stockton rush gunakan software india + gaming joystick ex negrinaga utk oceangate ('titan') tour on titanic wreckage n hasilnya mrk bisa permanen di bawah sono

Ngakak

[Suryaputra]

Kesian Cathay Flight 780

Membagongkan, BUMN oh BUMN

[newrubble]

Kesian Cathay Flight 780

Membagongkan, BUMN oh BUMN

saat itu sy sewa 1 loss adjuster u kepentingan melawan lloyd's (financial compensation prosecution vs lloyd's)
pertamina udah bantah ... (perusahaan) negara ga pernah salah
cx780 yg luka cuman 63 org ... gpp lah salah mrk sendiri percaya ke indo

https://industri.kontan.co.id/news/pert ... r-rendah-1

nih hasilnya ada dibawah (termasuk kang bensin yg sibuk mainan hp ada di p.145 line 3-5) di paragraph trahir p 145 hrsnya kang bensin tau ada water / salt contamination saat refueling krn selang bergetar tapi ssdh gammon gauge menunjukkan differential pressure hingga 4psi (autostop mode on) mereka lanjutkan refueling secara manual
https://www.cad.gov.hk/reports/2%20Fina ... pliant.pdf

note: cx780 (2010) = ka691 (2016)

[Suryaputra]

Kesian Cathay Flight 780

Membagongkan, BUMN oh BUMN

saat itu sy sewa 1 loss adjuster u kepentingan melawan lloyd's (financial compensation prosecution vs lloyd's)
pertamina udah bantah ... (perusahaan) negara ga pernah salah
cx780 yg luka cuman 63 org ... gpp lah salah mrk sendiri percaya ke indo

https://industri.kontan.co.id/news/pert ... r-rendah-1

nih hasilnya ada dibawah (termasuk kang bensin yg sibuk mainan hp ada di p.145 line 3-5) di paragraph trahir p 145 hrsnya kang bensin tau ada water / salt contamination saat refueling krn selang bergetar tapi ssdh gammon gauge menunjukkan differential pressure hingga 4psi (autostop mode on) mereka lanjutkan refueling secara manual
https://www.cad.gov.hk/reports/2%20Fina ... pliant.pdf

note: cx780 (2010) = ka691 (2016)

Bener yah mbah.

Yg salah bukan kualitasnya, tapi tata kelolanya.
Namanya tangki di bawah tanah, resiko pasti ada.
Tapi tindakan preventif nya itu loh, 0 at all

Dan menular ke pass server PDN, admin#123456789dst gak diganti.
Dah gtu kagak ada backup pula