saran cp2 atau cr2 suhu

[billll]

mending ambil accord 2011 2.4 cp2 atau 2015 cr2 2.4 ya om? kekurangan dan kelebihan dari masing2 tipe mreka ini apa

[DOHC]

nubie numpang jawap

cari yg enjin nya masi belom earth dream

[pradit_d]

Cr2 sih. Design kan lebih baru, walau sebenernya ane lebih suka exterior cp2 di warna2 tertentu, tapi interior ga boong, trus sambungan2 gap di interior keliatan lebih bagus punya cr2. Cp2 power steeringnya hidrolik, cr2 electronic, plus minus nya masing2 ada lah, tapi klo feel bawanya lebih lincah cr2. Bantingan ya mirip2 sih, cuman bedanya cr2 udah pake velg 18, cp2 pake velg 17, klo sama2 pake velg 18 mgkn cr2 lbh empuk. Cp2 ga pake keyless n tombol start stop, pelit bgt sih di jamannya.

[kemalmakbar]

Seingat saya Accord cr2 lebih irit BBM daripada yang cp2

[ChZ]

pertimbangan untuk harian? atau untuk hobby?

untuk hobby CP2 lebih banyak aksesoris dan partsnya, modif mesin pun lebih gampang. blom earth dreams. kalo suka nyetir lebih rewarding bawa CP2 juga.

CR2 nurut saya gen accord paling nanggung... susah mau diapa-apain. ulikannya gak se-seru CP2 apalagi CV1.

kecuali pertimbangan untuk daily use definitely CR2 karena lebih muda.

kalau ngga mikir bengsin ya langsung CP3 V6 aja.

[farizfsa]

kl saya sih kl emg std an ya jelas cr2 ya. masih melihara nih 1 tahun 2013, bulan depan mau jual murah km udah 190rb
cm ya banyak brg honda yg asli harga nya ga kalah dari rawat barang jerman

[sintoni]

Newer is always better dong........

[KielConstantine]

cm ya banyak brg honda yg asli harga nya ga kalah dari rawat barang jerman

Pelihara europe malah ketolong sama bengkel spesialis. Banyak stock spareparts harga reasonable quality ok punya. Bayar jasa psang jg ga bgitu pricey bgt lah

Yg tricky justru miara jejepangan flagship model accord bgini. Mo cari bengkel spesialis honda dimana.. ada seh bbrapa. Ujung2nya bengkel resmi deh wkwk

[ariswp]

CR2 dong
Earthdreamnya emang masi nanggung
Baru di implementasi di mesin (direct injection) K24W
Tapi transmisi belom earthdream CVT, alias masi 5AT

K24Z di CP boros sih, tenaga ya sebenernya mirip2 sama CR, tapi harusnya lebih efisien di CR

Saya sih go for CR, lebih baru, lebih cakep kemana mana, yg penting modul ABS aman dan wajib kuras brake fluid per 1-2 tahun biar tenang kedepan

[farizfsa]

cm ya banyak brg honda yg asli harga nya ga kalah dari rawat barang jerman

Pelihara europe malah ketolong sama bengkel spesialis. Banyak stock spareparts harga reasonable quality ok punya. Bayar jasa psang jg ga bgitu pricey bgt lah

Yg tricky justru miara jejepangan flagship model accord bgini. Mo cari bengkel spesialis honda dimana.. ada seh bbrapa. Ujung2nya bengkel resmi deh wkwk

hahaha bener itu adanya, kmrn ganti enjin monting aja full abis 7 jt apa, lah merkedes e300 w212 cm abis 3.5 jt udh sama trans monting. mo cari shock kap mesin pada ga nyetok

pilihan shockbreaker yg murah kaga enak, yg ori harganya kok ga rela mahalan drpd sachs bilstein jepang, yg harga sedeng katanya keras, pusing say

kmrn2 booster rem sempet lah rusak itu haha perasaan melihara inggrisan tua tua ga begini2 amat pusingnya hahaha

[Pboyz97]

mending ambil accord 2011 2.4 cp2 atau 2015 cr2 2.4 ya om? kekurangan dan kelebihan dari masing2 tipe mreka ini apa

kalo saya jawab singkat aja ya, kebetulan pernah td keduanya

cp2
plusnya
- desain exterior
- handling
- tarikan
- driving feel

minusnya
- fitur biasa aja
- bantingan suspensi agak keras
- desain interior udh mulai keliatan outdated


kalo cr
plusnya
- tahun lebih muda
- lebih modern
- lebih nyaman & empuk
- desain interior
- fitur

minusnya
- desain exterior ga sebagus cp (selera)
- driving feel ga seenak cp
- tarikan sm handling ga seenak cp
-

[billll]

saya awam dan ingin mencari mobil untuk daily use, better accord cp2 2011/civic 2013 rs ya? pertimbangan saya segi bbm, perawatan, dan part/komponen yg sering rusak dari kedua belah pihak. mohon bantuan suhu

[vanosz]

kelebihan cp2 harganya jauh murah gans,


sikat cp2 aja drpd beban pikiran keluar duit mahal,


mungkin masih mahalan ayla bekas,

ngasssssss pollllllll cp 2,

[vanosz]

cm ya banyak brg honda yg asli harga nya ga kalah dari rawat barang jerman

Pelihara europe malah ketolong sama bengkel spesialis. Banyak stock spareparts harga reasonable quality ok punya. Bayar jasa psang jg ga bgitu pricey bgt lah

Yg tricky justru miara jejepangan flagship model accord bgini. Mo cari bengkel spesialis honda dimana.. ada seh bbrapa. Ujung2nya bengkel resmi deh wkwk

tapi kan piara honda 10 taun pake gak modalin bengkel sir repair plisur model anugrah beli tanah 1000 meter di pinggir jalan sumarekon serpong gans,


makanya sekarang ada 5 bengkel,

yah bengkel eropa sih rata rata makmur,

coba agans liat usaha jualan part japan,kios ky lagu didalam gubuk bambu gans,

cuma cari makan isi perut hari ini aja gans,lebih dikit juga sukur,

maklum gans,

klo piara mobil eropa kbanyakan big bos,

dihantam part sampe puluhan tiaw juga masih ketawa ketiwi,santui

as kopel x5 taun 2016 aja bisa retak loh,stiker made in xi jin ping

bunyi ngikk pas direm aja langsung bawa kebengkel,



klo piara mobil jepang kan masih kuli ky ane,kaum babuk


hampir 8 taun dipake kilometer 150 ribu wara wiri angkut barang juga masih awet,skedar putus fanbelt dan ganti sokbreker aja 1x,

stelah itu grengggg lagi,

sudah mau masuk persiapan masa sekolah nih,ky lagu riki ricardo bis sekolah yang kutunggu,

klo ane langsung jual mobil rewel bikin dompet susah kebuka,


btw,


agans kiel sikat 86,

atau sentul yok tes lawan M2 agans,


skrg ane lagi kpikiran masda miata nih,

knapa belum ganti model ya,

emang agak jelek sih modelnya,masda modelnya jelek semua sih,dan mirip semua,dikecilin jadi masda 2 digedein jadi cx60,

membosankan liat merk mas da


enak tuh buat ugal tebit rem trs tekuk setir,RWD mamennnnnn

gak kencang monster tapi the art of driving,

[billll]

mas camry hybrid 2k14 semisal amit2 baterainya rusak. krn dariawal emg brlum ganti, apakah masih bisa dipakai mas?

[sm4]

kl saya sih kl emg std an ya jelas cr2 ya. masih melihara nih 1 tahun 2013, bulan depan mau jual murah km udah 190rb
cm ya banyak brg honda yg asli harga nya ga kalah dari rawat barang jerman

halah jangankan cr2, dari jaman se3 sama sm4/cb7 aja barang honda yg asli juga harganya bersaing sama jerman... bersaing mahalnya maksud saya

[sm4]

mas camry hybrid 2k14 semisal amit2 baterainya rusak. krn dariawal emg brlum ganti, apakah masih bisa dipakai mas?

perna liat camry hybrid service macem2 di nasmoco solo...saya ndak tau detail nya tapi total nya sekitar 50jt sekian

[slapnuts]

Pelihara europe malah ketolong sama bengkel spesialis. Banyak stock spareparts harga reasonable quality ok punya. Bayar jasa psang jg ga bgitu pricey bgt lah

Yg tricky justru miara jejepangan flagship model accord bgini. Mo cari bengkel spesialis honda dimana.. ada seh bbrapa. Ujung2nya bengkel resmi deh wkwk

Haha bener Om
Gw pelihara Mazda 6 last facelift ternyata lebih repot dibanding pelihara Europe macam f30/w205. Bengkel spesialis jarang, pilihan part juga jarang, ujung-ujungnya ya ke ebay. Mana harga part ga masuk akal, misal headlamp sebiji 37juta, stoplamp 11-12juta, ini pun kapasitor i-eloop udah agak eror di kondisi hard acceleration, kata bengkel resmi harga 27juta, mana ga terlalu berguna juga itu i-eloop sialan wkwkwkwkw. Untungnya ketolong sama mobilnya yang gapernah rewel ini itu.

Mungkin kalau sedan gede begini paling ga ribet ya melihara Camry, elektrikal ga serumit Honda/Mazda, part juga berlimpah.

[farizfsa]

Pelihara europe malah ketolong sama bengkel spesialis. Banyak stock spareparts harga reasonable quality ok punya. Bayar jasa psang jg ga bgitu pricey bgt lah

Yg tricky justru miara jejepangan flagship model accord bgini. Mo cari bengkel spesialis honda dimana.. ada seh bbrapa. Ujung2nya bengkel resmi deh wkwk

Haha bener Om
Gw pelihara Mazda 6 last facelift ternyata lebih repot dibanding pelihara Europe macam f30/w205. Bengkel spesialis jarang, pilihan part juga jarang, ujung-ujungnya ya ke ebay. Mana harga part ga masuk akal, misal headlamp sebiji 37juta, stoplamp 11-12juta, ini pun kapasitor i-eloop udah agak eror di kondisi hard acceleration, kata bengkel resmi harga 27juta, mana ga terlalu berguna juga itu i-eloop sialan wkwkwkwkw. Untungnya ketolong sama mobilnya yang gapernah rewel ini itu.

Mungkin kalau sedan gede begini paling ga ribet ya melihara Camry, elektrikal ga serumit Honda/Mazda, part juga berlimpah.

hahaha alphard aja rusak saya bawa nya ke bengkel mercy langganan

[Supersedan]

Kalo buat harian nyantai2 pilih cr2 aja. Lebih baru sama lebih enak diliat aja tampilannya (selera)
Kalo buat mobil hobby pilih cp3 v6, om.. Sempet melihara bentar, ini enak sih mesinnya. V6nya mau diajak cruising santai, mau bejeg gas bisa langsung galak. Maticnya juga bisa ngimbangin.