Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

[azu]

dulu waktu akses GSIC Toyota masih dibuka, saya sempet lihat2 service manual untuk Innova Reborn dan untuk pengecekan volume ATFnya memang ada prosedur tersendiri. kalau ga salah disini ada yg pernah share sih caranya dari service manual Fortuner..

sayangnya sekarang akses ke GSIC sudah dihapus jadi saya juga tidak bisa lihat prosedurnya

[marmut]

. kalau ga salah disini ada yg pernah share sih caranya dari service manual Fortuner..

sudah pernah dijelaskan oleh akang shifu

Omnibus

dengan lengkap di kamar sebelah.

pekerjaan gampang, sambil masak mie instan jg bisa.

[Opeakkk]

Mobil apa? Ini ms Dex3 sih cocok buat mobil2 AT yg biasa 4 speed keluaran agak lama.

Livina L10 om, thn 2010. Tadinya mau pake aisan afw+

Lipindut diminta nissan D tapi di march 1.5 minta nissan S yang enceran
Matic sama l10
Bisa pakai dex6

Karna gatel akhirnya sy kuras lagi oli nya om, sekarang pake mobil dexron vi, drain refill 3x, totalnya 11 liter.

Uenak pol ternyata, lebih sigap perpindahan matic nya

[trebla88]

Livina L10 om, thn 2010. Tadinya mau pake aisan afw+

Lipindut diminta nissan D tapi di march 1.5 minta nissan S yang enceran
Matic sama l10
Bisa pakai dex6

Karna gatel akhirnya sy kuras lagi oli nya om, sekarang pake mobil dexron vi, drain refill 3x, totalnya 11 liter.

Uenak pol ternyata, lebih sigap perpindahan matic nya

Mantep kan
Aman kok itu matic 4atnya kodenya ama march cuma beda blakangnya aja
Re4f03a lipindut
March di Re4f03c
Tinggal ganti oli mesin ke 0w20

[BronanTheBrobarian]

Apakah ini yang dinamakan metode Gerlong? Jujur visual learner jadi kalo baca doang susah ngertinya

[sintoni]

Apakah ini yang dinamakan metode Gerlong? Jujur visual learner jadi kalo baca doang susah ngertinya

Iya om, ini yg namanya metode gerlong.

[Greenhunter]

tanggal 9 ganti oli matic

Mbah, kalau Valvoline ATF DEX IIII ini kualitas nya oke ga ? Kemarin ga sempet bawa sendiri, suru driver ke bengkel utk ganti, sy bilang pake aisin AFW+, malah pake valvoline. Bengkel nya rekomen itu, driver sy nurut2 aja

tanggal 16 ganti lagi oli matic.

Karna gatel akhirnya sy kuras lagi oli nya om, sekarang pake mobil dexron vi, drain refill 3x, totalnya 11 liter.
Uenak pol ternyata, lebih sigap perpindahan matic nya

oli matic dipakai cuma 1 minggu.., saya sudah 3 tahun belum ganti oli matic.

[Suryaputra]

tanggal 9 ganti oli matic

Mbah, kalau Valvoline ATF DEX IIII ini kualitas nya oke ga ? Kemarin ga sempet bawa sendiri, suru driver ke bengkel utk ganti, sy bilang pake aisin AFW+, malah pake valvoline. Bengkel nya rekomen itu, driver sy nurut2 aja

tanggal 16 ganti lagi oli matic.

Karna gatel akhirnya sy kuras lagi oli nya om, sekarang pake mobil dexron vi, drain refill 3x, totalnya 11 liter.
Uenak pol ternyata, lebih sigap perpindahan matic nya

oli matic dipakai cuma 1 minggu.., saya sudah 3 tahun belum ganti oli matic.

Buruan ganti,
gerlong pakai ATF Low Visco.. biar makin ok digasss

[Greenhunter]

tanggal 9 ganti oli matic

Mbah, kalau Valvoline ATF DEX IIII ini kualitas nya oke ga ? Kemarin ga sempet bawa sendiri, suru driver ke bengkel utk ganti, sy bilang pake aisin AFW+, malah pake valvoline. Bengkel nya rekomen itu, driver sy nurut2 aja

tanggal 16 ganti lagi oli matic.

Karna gatel akhirnya sy kuras lagi oli nya om, sekarang pake mobil dexron vi, drain refill 3x, totalnya 11 liter.
Uenak pol ternyata, lebih sigap perpindahan matic nya

oli matic dipakai cuma 1 minggu.., saya sudah 3 tahun belum ganti oli matic.

Buruan ganti,
gerlong pakai ATF Low Visco.. biar makin ok digasss

Aisin AFW+ baru jalan 11.000 km umur 2 tahun 5 bulan. lagi kumpulin receh buat beli oli, rencana ganti mobil dex VI sekalian ganti strainer, OGL L10 kilometer 135.000 belum pernah ganti strainer.

[Opeakkk]

tanggal 9 ganti oli matic

Mbah, kalau Valvoline ATF DEX IIII ini kualitas nya oke ga ? Kemarin ga sempet bawa sendiri, suru driver ke bengkel utk ganti, sy bilang pake aisin AFW+, malah pake valvoline. Bengkel nya rekomen itu, driver sy nurut2 aja

tanggal 16 ganti lagi oli matic.

Karna gatel akhirnya sy kuras lagi oli nya om, sekarang pake mobil dexron vi, drain refill 3x, totalnya 11 liter.
Uenak pol ternyata, lebih sigap perpindahan matic nya

oli matic dipakai cuma 1 minggu.., saya sudah 3 tahun belum ganti oli matic.

Gatel om abisnya, mumpung lagi ada dana lebih jadi sekalian deh ganti aja biar beres urusan

Ternyata hasilnya sepadan

[Suryaputra]

Suka gak suka, hampir semua mobil dari entry sampai mid-class
udh ber CVT

[t105erd]

Screenshot_20240523-171355~2.png

Abis dari cakra, ganti oli mtf, pakai Spirax S2G, 160rb (80rb/l). Kondisi oli bekas tadi dah item, kata mekaniknya wajar pemakaian. Sekalian cek baterai dan pengisian daya.

IMG_20240523_155544.jpg

ATF kyukyu aja under 200rb masa MTF nya 360rb

IMG_20240523_155535.jpg

tadi ada ATF kendall juga, cuma produksi 2018

[sahabatq8]

Screenshot_20240523-171355~2.png

Abis dari cakra, ganti oli mtf, pakai Spirax S2G, 160rb (80rb/l). Kondisi oli bekas tadi dah item, kata mekaniknya wajar pemakaian. Sekalian cek baterai dan pengisian daya.

IMG_20240523_155544.jpg

ATF kyukyu aja under 200rb masa MTF nya 360rb

IMG_20240523_155535.jpg


tadi ada ATF kendall juga, cuma produksi 2018

Namanya juga top of the line mbah, sayang gak punya mobil mt jadi gak bisa nyoba. Katanya sih Shiftingnya smooth banget

[t105erd]

Screenshot_20240523-171355~2.png

Abis dari cakra, ganti oli mtf, pakai Spirax S2G, 160rb (80rb/l). Kondisi oli bekas tadi dah item, kata mekaniknya wajar pemakaian. Sekalian cek baterai dan pengisian daya.

IMG_20240523_155544.jpg

ATF kyukyu aja under 200rb masa MTF nya 360rb

IMG_20240523_155535.jpg


tadi ada ATF kendall juga, cuma produksi 2018

Namanya juga top of the line mbah, sayang gak punya mobil mt jadi gak bisa nyoba. Katanya sih Shiftingnya smooth banget

iya, kalo saya off road nambang/balapan ketahanan gapapa deh harga segitu juga.
kalo harian sih mendang mending 360rb x 2, kayanya kalo MTF nya lifetime sih oke yah
Tetap pada aliran merakyat dulu sepertinya buat MTF dan oli mesin, yg penting jadwal ga bablas.

[Suryaputra]

Screenshot_20240523-171355~2.png

Abis dari cakra, ganti oli mtf, pakai Spirax S2G, 160rb (80rb/l). Kondisi oli bekas tadi dah item, kata mekaniknya wajar pemakaian. Sekalian cek baterai dan pengisian daya.

IMG_20240523_155544.jpg

ATF kyukyu aja under 200rb masa MTF nya 360rb

IMG_20240523_155535.jpg


tadi ada ATF kendall juga, cuma produksi 2018

Namanya juga top of the line mbah, sayang gak punya mobil mt jadi gak bisa nyoba. Katanya sih Shiftingnya smooth banget

iya, kalo saya off road nambang/balapan ketahanan gapapa deh harga segitu juga.
kalo harian sih mendang mending 360rb x 2, kayanya kalo MTF nya lifetime sih oke yah
Tetap pada aliran merakyat dulu sepertinya buat MTF dan oli mesin, yg penting jadwal ga bablas.

ATF itu lifetime koq bener.

Jadi next OCI pas ganti daleman girboks,
Sekalian 1x kerja ajah
Keluar uangnya juga sekali.
Gak ribet dan gak diperbudak mobil.
Dompet tebal susah nekuk

[Andhyka]

dulu waktu akses GSIC Toyota masih dibuka, saya sempet lihat2 service manual untuk Innova Reborn dan untuk pengecekan volume ATFnya memang ada prosedur tersendiri. kalau ga salah disini ada yg pernah share sih caranya dari service manual Fortuner..

sayangnya sekarang akses ke GSIC sudah dihapus jadi saya juga tidak bisa lihat prosedurnya

Berikut ini petunjuk resmi penggantian/penyetelan/penyesuaian ATF pada Innova Reborn dicetak dalam PDF.

Sebenarnya cara ini mirip2 pada mobil matic Jepang lainnya sih.

Semoga bermanfaat.

[azu]

dulu waktu akses GSIC Toyota masih dibuka, saya sempet lihat2 service manual untuk Innova Reborn dan untuk pengecekan volume ATFnya memang ada prosedur tersendiri. kalau ga salah disini ada yg pernah share sih caranya dari service manual Fortuner..

sayangnya sekarang akses ke GSIC sudah dihapus jadi saya juga tidak bisa lihat prosedurnya

Berikut ini petunjuk resmi penggantian/penyetelan/penyesuaian ATF pada Innova Reborn dicetak dalam PDF.

Sebenarnya cara ini mirip2 pada mobil matic Jepang lainnya sih.

Semoga bermanfaat.

Nuhun om

secara garis besar, cara penyetelan ATF toyota hampir seragam sih dengan mengaktifkan mode cek suhu ATF dan idle control dengan jumper soket OBD dan melakukan perpindahan gear dengan metode tsb, nanti ketika sudah mencapai suhu yg diinginkan dilakukan membuka overflow plug untuk cek ATF yg keluar. kalau tidak ada ATF yg keluar berarti harus dilakukan penambahan kembali.

[Opeakkk]

FR Lipindut L10 pake ATF Mobil Dex VI, drain refill 3x, atf sebelum nya masi bening. KM 162.000, tarikan jadi nambah enteng, shifting normal rasanya ga kasar, pake atf enceran memang berasa mantep

[trebla88]

FR Lipindut L10 pake ATF Mobil Dex VI, drain refill 3x, atf sebelum nya masi bening. KM 162.000, tarikan jadi nambah enteng, shifting normal rasanya ga kasar, pake atf enceran memang berasa mantep

Mantep kan
Sbenernya dex 6 ga pp masuk ke atf 4speed nissan D
Skalian 0w20 nya mesin atau 0w16

[Greenhunter]

FR Lipindut L10 pake ATF Mobil Dex VI, drain refill 3x, atf sebelum nya masi bening. KM 162.000, tarikan jadi nambah enteng, shifting normal rasanya ga kasar, pake atf enceran memang berasa mantep

Mau tanya bang, drain and refill 3x ini prosedurnya :
Buka baut tap oli, Drain and refill yang pertama langsung drain and refill ke 2 atau mesin diidupin dahulu pindah transmisi PRND12 baru lakukan drain and refill yang ke 2 ?

[sintoni]

FR Lipindut L10 pake ATF Mobil Dex VI, drain refill 3x, atf sebelum nya masi bening. KM 162.000, tarikan jadi nambah enteng, shifting normal rasanya ga kasar, pake atf enceran memang berasa mantep

Mau tanya bang, drain and refill 3x ini prosedurnya :
Buka baut tap oli, Drain and refill yang pertama langsung drain and refill ke 2 atau mesin diidupin dahulu pindah transmisi PRND12 baru lakukan drain and refill yang ke 2 ?

Baut tap oli, terus refill lagi. Nyalain mesin terus PRND 3-4x kali bolak balik baru kuras jadi tersikulasi sedikit baru buang lg.

[Greenhunter]

FR Lipindut L10 pake ATF Mobil Dex VI, drain refill 3x, atf sebelum nya masi bening. KM 162.000, tarikan jadi nambah enteng, shifting normal rasanya ga kasar, pake atf enceran memang berasa mantep

Mau tanya bang, drain and refill 3x ini prosedurnya :
Buka baut tap oli, Drain and refill yang pertama langsung drain and refill ke 2 atau mesin diidupin dahulu pindah transmisi PRND12 baru lakukan drain and refill yang ke 2 ?

Baut tap oli, terus refill lagi. Nyalain mesin terus PRND 3-4x kali bolak balik baru kuras jadi tersikulasi sedikit baru buang lg.

Penjelasan singkat padat jelas. Terima kasih bang Sintoni.

[sahabatq8]

FR Lipindut L10 pake ATF Mobil Dex VI, drain refill 3x, atf sebelum nya masi bening. KM 162.000, tarikan jadi nambah enteng, shifting normal rasanya ga kasar, pake atf enceran memang berasa mantep

Mantep kan
Sbenernya dex 6 ga pp masuk ke atf 4speed nissan D
Skalian 0w20 nya mesin atau 0w16

Pake 0w16 , coba cek wear metalnya

[trebla88]

FR Lipindut L10 pake ATF Mobil Dex VI, drain refill 3x, atf sebelum nya masi bening. KM 162.000, tarikan jadi nambah enteng, shifting normal rasanya ga kasar, pake atf enceran memang berasa mantep

Mantep kan
Sbenernya dex 6 ga pp masuk ke atf 4speed nissan D
Skalian 0w20 nya mesin atau 0w16

Pake 0w16 , coba cek wear metalnya

Skalian kluarin tuh q8 0w16 di Indo dong
Jadi bisa tes
Tapi kayanya q8 pure tuh gf6b ga kompatibel dgn yang sebelum²nya

Kalau dgo ini sy yakin sbenerya 0w20 versi encer

[sahabatq8]

Mantep kan
Sbenernya dex 6 ga pp masuk ke atf 4speed nissan D
Skalian 0w20 nya mesin atau 0w16

Pake 0w16 , coba cek wear metalnya

Skalian kluarin tuh q8 0w16 di Indo dong
Jadi bisa tes
Tapi kayanya q8 pure tuh gf6b ga kompatibel dgn yang sebelum²nya

Kalau dgo ini sy yakin sbenerya 0w20 versi encer

Bulan depan mungkin ready om, lama bgt deh sekarang pengiriman Yurop - Indo.
Buat Zenix/hybrid sih seharusnya mantep ini 0W16 , harganya aja mahal bener