Fortuner 2023 bantingannya keras bener, bagusnya ganti per apa ganti shock?

[vanosz]

ya kalau cuma diisi 1 atau 2 orang pasti terasa keras.
ini mobil didesign utk 5 dewasa + 2 anak, jadi suspensinya di set accordingly ama factory.

dirumah saya ada allspace, tapi ntah nape saya lbh demen pake anf biarpun memang terasa keras.

klo mau ngejar empuk berasa diatas kasur beli alphard,

apalg buat orang yg udah tuwir,sekaligus bisa tiduran selonjoran rasa pesawat garuda,


klo ANF itu khusus anak anak muda yang berjiwa tangguh,LAKI


ky ane,

[darrelund]

keras nya gmn dulu?

bantingannya 2.8 bisa di toleransi, cuma yg parah jok leder buaya itu. bikin naekan bouncy

retrim jok aja tuh

cuma klo sasis ud diiket, ganti sok, retrim kursi ga mempan

ganti bpkb

[darrelund]

Udah ketemu calon per sama shock sih
Murah

Cuma denger2 keluhannya pas kecepatan tinggi dan pas belok tajam atau rem dadakan

Goyangannya ga enak

yah nasib um

nyari yg nekuk" mah jangan lader prem, se stiff nya suspensi tetep gampang di unsettle. aplg fortie dueler nya rada" emang

oe biasa bawa masda 2 yg relatif ga nempel ke aspal bgt feelnya, tetep ngeri klo naik leder ud geser sana sini

[matra]

cobain ford everest 2023 om
di jamin ladder frame yg lumayan enak

[kendibocor]

Udah ketemu calon per sama shock sih
Murah

Cuma denger2 keluhannya pas kecepatan tinggi dan pas belok tajam atau rem dadakan

Goyangannya ga enak

Ganti bpkb lah mbah
Kidding yak

Ya mau seoptimal apapun ladderprem ga bakal bs nyaman2 banget. Mumpung musim hujan dinikmati aja mbah nanti mobil laen pada kelelep, mobil situ masi greng santai nerobos banjir, nanti jadi berasa ga salah beli fortie

ini setup diatas 50juta aja belum puas om
customernya pengen empuk banget

Makanya om, kalo diturutin trus nanti uda abis 1/5 harga mbl bisa misuh2 sendiri tetep aja ga sesuai harapan

[Suryaputra]

Ganti bpkb lah mbah
Kidding yak

Ya mau seoptimal apapun ladderprem ga bakal bs nyaman2 banget. Mumpung musim hujan dinikmati aja mbah nanti mobil laen pada kelelep, mobil situ masi greng santai nerobos banjir, nanti jadi berasa ga salah beli fortie

ini setup diatas 50juta aja belum puas om
customernya pengen empuk banget

Makanya om, kalo diturutin trus nanti uda abis 1/5 harga mbl bisa misuh2 sendiri tetep aja ga sesuai harapan

Mksd tersirat, dikamuflase jd tidak tersirat, tp ujung2nya....

















Santi Diesel

[Dieselmani4]

Pas lg di spesialis projie, ketemu Fortie 2.8 ceper banget. Pas ditanya pake setingan apa. Dia bales bilang pake settingan inopah. Per blkg pk mercy, per depan pake ori reborn. Shock pake profender inopa juga. Dia bilang nyaman kyk pk inopa. Saya gak tau bener gak nya

[KielConstantine]

Udah ketemu calon per sama shock sih
Murah

Cuma denger2 keluhannya pas kecepatan tinggi dan pas belok tajam atau rem dadakan

Goyangannya ga enak

yah nasib um

nyari yg nekuk" mah jangan lader prem, se stiff nya suspensi tetep gampang di unsettle. aplg fortie dueler nya rada" emang

oe biasa bawa masda 2 yg relatif ga nempel ke aspal bgt feelnya, tetep ngeri klo naik leder ud geser sana sini

Susah emang kodrat alam mau diapain jg

Ladderprem enak mungkin musti coba naek G-wagen merkedes…

Apalagi G63 nya.. beuhhh
Walaupun top speed dilimit max 220 km/h yee

[Sifuyono]

Kalo di saya setirnya yg suka liar ke kanan kiri pas jalan pelan dan tdk rata seperti lewat pavingstone atau ada lubang kecil. Sudah ganti balljoint, long tierod, stabilizer, shockbreaker & spooring gada efek

Jd rodanya yg menggerakkan setir. Gatau apakah hal seperti ini normal ya pada mobil fortuner?

Karena sblmnya sy pengguna honda jazz setirnya anteng tenang stabil banget, tdk kayak fortuner

[esaka]

Saya malah pake shock belakang fortuner lama buat ipah OG, handling meningkat lumayan di jalan tol

Kalo di saya setirnya yg suka liar ke kanan kiri pas jalan pelan dan tdk rata seperti lewat pavingstone atau ada lubang kecil. Sudah ganti balljoint, long tierod, stabilizer, shockbreaker & spooring gada efek

Jd rodanya yg menggerakkan setir. Gatau apakah hal seperti ini normal ya pada mobil fortuner?

Karena sblmnya sy pengguna honda jazz setirnya anteng tenang stabil banget, tdk kayak fortuner

si om sebelumnya gak pernah pake mobil jadul yg pake hydraulic power steering yak?
itu namanya feedback setir
saya malah suka

[Sifuyono]

Saya malah pake shock belakang fortuner lama buat ipah OG, handling meningkat lumayan di jalan tol

Kalo di saya setirnya yg suka liar ke kanan kiri pas jalan pelan dan tdk rata seperti lewat pavingstone atau ada lubang kecil. Sudah ganti balljoint, long tierod, stabilizer, shockbreaker & spooring gada efek

Jd rodanya yg menggerakkan setir. Gatau apakah hal seperti ini normal ya pada mobil fortuner?

Karena sblmnya sy pengguna honda jazz setirnya anteng tenang stabil banget, tdk kayak fortuner

si om sebelumnya gak pernah pake mobil jadul yg pake hydraulic power steering yak?
itu namanya feedback setir
saya malah suka

Jadi kalo seperti itu normal ya om buat fortuner?
Iya sy biasanya naek sedan beda banget setirnya tenang tdk lari kanan kiri

[lamatlancah]

mmg fortuner bukan untuk semua orang.
kalau saya sih mindsetnya beli ini gerobak 1gd, dipake sbg harian dan mobil kerja.
banjir hajar, parkir pun engga usah ambil pusing selama engga halangin jalan, dicuci pun kalau pas sempet dan mau saja.

[classicrock]

Mungkin karena basicnya mobil buat jelajah alam ya om? Karena sama sama ladder frame aja bisa beda.

Di kantor saya kalau request mobil buat anter sana sini kemungkinan dapatnya antara Nissan Patrol atau Innova Venturer.

Hati senang banget kalo dapet Venturer, kalo naik Patrol walah, empuk sih cuma ngayun kanan kirinya yang ngga tahan, macam naik perahu (apalagi kalo penumpang penuh sampai 3rd row).

[NestlePureLife]

Kalo di saya setirnya yg suka liar ke kanan kiri pas jalan pelan dan tdk rata seperti lewat pavingstone atau ada lubang kecil. Sudah ganti balljoint, long tierod, stabilizer, shockbreaker & spooring gada efek

Jd rodanya yg menggerakkan setir. Gatau apakah hal seperti ini normal ya pada mobil fortuner?

Karena sblmnya sy pengguna honda jazz setirnya anteng tenang stabil banget, tdk kayak fortuner

Sangat normal
Awal kaget juga pas ambil fortie gr 2021 kok gini
sy pake jazz dari ge8 2011 sampai gk5 2015
Memang paling joss setirnya

[levofloxacine]

Saya malah pake shock belakang fortuner lama buat ipah OG, handling meningkat lumayan di jalan tol

Kalo di saya setirnya yg suka liar ke kanan kiri pas jalan pelan dan tdk rata seperti lewat pavingstone atau ada lubang kecil. Sudah ganti balljoint, long tierod, stabilizer, shockbreaker & spooring gada efek

Jd rodanya yg menggerakkan setir. Gatau apakah hal seperti ini normal ya pada mobil fortuner?

Karena sblmnya sy pengguna honda jazz setirnya anteng tenang stabil banget, tdk kayak fortuner

si om sebelumnya gak pernah pake mobil jadul yg pake hydraulic power steering yak?
itu namanya feedback setir
saya malah suka

Jadi kalo seperti itu normal ya om buat fortuner?
Iya sy biasanya naek sedan beda banget setirnya tenang tdk lari kanan kiri

kalo hydrolic power steering mmg feedback jalanan terasa sekali di setir, ga manteng kaya eps, contohnya
di civic FD juga seperti itu, kalo jalan ga rata ya setir ikut sibuk sendiri

[Suryaputra]

Saya malah pake shock belakang fortuner lama buat ipah OG, handling meningkat lumayan di jalan tol


si om sebelumnya gak pernah pake mobil jadul yg pake hydraulic power steering yak?
itu namanya feedback setir
saya malah suka

Jadi kalo seperti itu normal ya om buat fortuner?
Iya sy biasanya naek sedan beda banget setirnya tenang tdk lari kanan kiri

kalo hydrolic power steering mmg feedback jalanan terasa sekali di setir, ga manteng kaya eps, contohnya
di civic FD juga seperti itu, kalo jalan ga rata ya setir ikut sibuk sendiri

bayangin klo steer by wire, itu feedback setir udh kayak main game aja

[marmut]

Iya sy biasanya naek sedan beda banget setirnya tenang tdk lari kanan kiri

pak, coba iseng nyetir camry xv40 atau accord maestro atau mersides w124 dan lewatin jalan jelek. setirnya tenang tdk lari kanan kiri apa bgmn?

kalau setir vrz anda dirasa mengganggu krn lari² dan tidak tenang, bisa rubah sistem dari hydraulic power steering jadi fully hydraulic steering.
saya jamin mau ngehantem lobang atau batu besar setir tetep anteng dan ngga akan ada rasanya.

[ctopher7]

saya uda cobain ini itu buat settingan suspensi fortuner facelift. pake lowering kit lah, ganti shock lah, pasang spring buffer lah, paling enak std nya dengan per dan shock std. siaanya either tralu keras, gampang mentok stopper jadi bunyi ngik atau ga ban depan pas muter full jadi klutuk klutuk atau gesrot fender pas ada tanjakan. kalo mau handling enak ya beli sedan aja mau gamau wkwk, atau at least suv monocoque nya mazdut