wkwkwk makanya ane kan di sini ngotot kalo solusi kemacetan dan masalah transport dimari itu ya mass transport dibenahi dan ditambah rutenya (dan penyebarannya, jangan cuma ibukota aja yg ada mass transport proper), bukan jalan toll apalagi mobil listrik dengan dikasih bebas GaGe yang malah cancelling idenya GaGe itu sendiri.darrelund wrote: ↑Sun May 05, 2024 14:34
soalnya di kita mobil mahal um
makanya RV diperhatiin wong dapetin mobilnya aja susah
ya ga heran klo gerobak dikasih leder & layar besar pun laku, krn emg prioritasnya beda
dimari kan kyk oe bilang, utilitarian (termasuk parts macam" grade, solar 6800 etc etc) itu penting utk mobil apapun aplagi yg daerah non kota besar
sama org mah sebenernya bukan anti merk laen, cuma belom dapet assurance & certainty aja apakah parts sedia & merk bertahan selamanya ap gak
aplagi ditambah POV enthusiast & org biasa beda klo persoalan mobil
percuma omongin sasis bagus klo lawan bicaranya jg ga perhatiin kesitu
utk orang kebanyakan, punya mobil bisa hajar jalan apapun, minum bensin apapun dan dibenerin dimanapun itu sebuah blessing yg nilainya diatas faktor kenyamanan (kenyamanan hati)
orang beli mbl kalo msh mikir wang bensin dan perawatan itu artinya beli mobil terpaksa. blom nyicilnya harus dibantu 0% interest atau 0% DP.
gw kalo jadi as*ra malah dukung ini, biar gw gak merasa berdosa kasih margin gede k orang susah, dan ga harus nombok buat produksi mobil murah buat bersaing sama produk china. buyernya biar orang yg mampu saja biar gak perlu tiap cs gw ajarin berurusan ma orang yg nyalahin pabrikan atas ketidakmampuannya rawat mobil.