Shell vPower Diesel sudah B0

[inobody]

Halo mau sharing aja ni buat pecinta mesin diesel modern, dan banyak yang suka ragu dan bingung selain pertaDex apakah bisa consume vPower Diesel, khususnya buat mesin yang mewajibkan B7.

Semoga bisa membantu..

[img][

Screenshot_20240325_140449_Gmail.jpg

/img]

[Shyn16]

dulu sebelum ada BP deket rumah, sebelum road trip selalu isi full tank Vpower Diesel...

sekarang udah ada BP dan byk promo, jadi berpaling ke BP Diesel... walaupun informasi yang di share BP Indonesia tidak bisa se transparan yang lain...
pernah nanya terkait CN, simpang siur...
juga apakah termasuk low sulphur diesel, jawaban nya ngambang semua...

[KielConstantine]

Seliter nya brapa ya?
Lebih mirip ga sama pertadex harganya

[inobody]

Seliter nya brapa ya?
Lebih mirip ga sama pertadex harganya

16.140 per maret ini. Lbih mahal dari Dex tp setidak nya jadi ada alternatif kl Dex lagi sulit dicari.

[lexnic]

Seliter nya brapa ya?
Lebih mirip ga sama pertadex harganya

16.140 per maret ini. Lbih mahal dari Dex tp setidak nya jadi ada alternatif kl Dex lagi sulit dicari.

klo pulau jawa, pertadex hrganya 15100 (smpe hafal gara2 sering monitor harganya ). kliatannya gk bakal naik ato turun smpe juni 2024. vpower diesel cuma ada di jkt, banten, jabar. per maret 2024, hrga per liter 16140.

saya tertarik nyoba vpower diesel sih, mslhnya spbu shell yg deket area rmh lokasinya antara trlalu jauh ato deket titik kemacetan. sayang aja, udh isi full tank trus baliknya kena macet2an. klo pertamina, kebetulan ada 1 di depan perumahan jdi melipir bntr trus bisa lngsung pulang hahaha .

cuma klo diliat2, sambil pertimbangin loyalty point nya shell, bisa jdi vpower diesel jatuhnya lbh murah dri pertadex (cmiiw).

[KielConstantine]

Seliter nya brapa ya?
Lebih mirip ga sama pertadex harganya

16.140 per maret ini. Lbih mahal dari Dex tp setidak nya jadi ada alternatif kl Dex lagi sulit dicari.

klo pulau jawa, pertadex hrganya 15100 (smpe hafal gara2 sering monitor harganya ). kliatannya gk bakal naik ato turun smpe juni 2024. vpower diesel cuma ada di jkt, banten, jabar. per maret 2024, hrga per liter 16140.

saya tertarik nyoba vpower diesel sih, mslhnya spbu shell yg deket area rmh lokasinya antara trlalu jauh ato deket titik kemacetan. sayang aja, udh isi full tank trus baliknya kena macet2an. klo pertamina, kebetulan ada 1 di depan perumahan jdi melipir bntr trus bisa lngsung pulang hahaha .

cuma klo diliat2, sambil pertimbangin loyalty point nya shell, bisa jdi vpower diesel jatuhnya lbh murah dri pertadex (cmiiw).

Iya klo beda nya skitar 1000 an perak ya gpp. Wkwkwk

Tp keknya secara quality sama2 aja ya pertadex vs vpower diesel terbaru ini

Moga2 DPF landcruiser diesel uk spec kg pada mampet lagi

[lemonadelovers]

btw bus premium yg spec euro 5 kenapa aman2 aja isi biosolar atau truk2 baru muatan dibungkus terpal ijo aman2 aja isi biosolar ya?

[farizfsa]

Dr info b0 shell diesel sy udh ga pake pertadex lg. Apa lg sulphurnya cm 10 ppm, dex masih di sekitar 50 ppm cmiiw

[Kaleng]

isi shell pakai ovo saja. bisa kumpulin stamp, dibaca saja ketentuannya di aplikasi ovonya. lumayan awal2 mulai program ini sebulan bisa hemat 80rb. sekarang sisa 40rb saja.

[Zaxis]

Pernah cobain V-Power diesel
Tapi menurut perasaan sih tetap lebih enak pertadex

[inobody]

Pernah cobain V-Power diesel
Tapi menurut perasaan sih tetap lebih enak pertadex

Wajar Gan, karena DEX cetane nya 53.
Tp VP lebih bersih aja.

[KielConstantine]

btw bus premium yg spec euro 5 kenapa aman2 aja isi biosolar atau truk2 baru muatan dibungkus terpal ijo aman2 aja isi biosolar ya?

Nahh ini yg jadi wondering ane dari dulu jg om

Malah kapal2 ferry/roro buat nyebrang pada isi biosolarr (cmiiw) . Itu tenaga horsepowernya kan gede banget sampe torsi ribuan nm.
Diesel engine kelas marine industry. Turbonya aj jumbo2

Atau isi solar industrial pun (yg lebih mahal) katanya speknya mirip biosolarr. Cmiiw lagi yah…

[farizfsa]

btw bus premium yg spec euro 5 kenapa aman2 aja isi biosolar atau truk2 baru muatan dibungkus terpal ijo aman2 aja isi biosolar ya?

Nahh ini yg jadi wondering ane dari dulu jg om

Malah kapal2 ferry/roro buat nyebrang pada isi biosolarr (cmiiw) . Itu tenaga horsepowernya kan gede banget sampe torsi ribuan nm.
Diesel engine kelas marine industry. Turbonya aj jumbo2

Atau isi solar industrial pun (yg lebih mahal) katanya speknya mirip biosolarr. Cmiiw lagi yah…

taun

kadang ane juga mikir itu sih, mercy c270, ml 270 diesel, x5 diesel, e46 330d taun 2000 awal kan semept di jual resmi pada zamannya, dex pun kalo ada dulu jelek, pun susah, tp itu mbl masih ada aja sampe sekarang.

mungkin kl mbl2 itu perawatannya jd lebih cepet aja ya

[bimzbim]

Pernah cobain V-Power diesel
Tapi menurut perasaan sih tetap lebih enak pertadex

Yups.... Dex emang enak.

[jazzretro7]

btw bus premium yg spec euro 5 kenapa aman2 aja isi biosolar atau truk2 baru muatan dibungkus terpal ijo aman2 aja isi biosolar ya?

Nahh ini yg jadi wondering ane dari dulu jg om

Malah kapal2 ferry/roro buat nyebrang pada isi biosolarr (cmiiw) . Itu tenaga horsepowernya kan gede banget sampe torsi ribuan nm.
Diesel engine kelas marine industry. Turbonya aj jumbo2

Atau isi solar industrial pun (yg lebih mahal) katanya speknya mirip biosolarr. Cmiiw lagi yah…

mgkin utk diesel komersial kek Volvo B11R, Scania K450 or Merci OC series yg dah spek yuro5 dia kan dpake full day daily long range dan high rev jd meskipun pke bisol pun krn hirev full day ya ga gitu ngefek apa2 ke system commonrail injektornya..krn sulfur kontenya lgsg kebakar simultan ga ngendap dan 1 lg mreka dah pake tambahan adblue tp keknya cairan ini utk reduce emisinya aja seh ga ngefek ke sistem commonrail injectornya...cmiw

nah klo utk kapal2 asdp yg beredar di indo rata2 diesel2 jadul om tuh kapal paling muda umur 20thnan jd ya woles aja seh pk bisol sama kek genset2 ga tw klo kek kapal2 pesiar lintas negara mgkin beda x ya..spek enginenya