Koleksi hand tools [Part 12]

[marmut]

. Awal start jg ga langsung nyala, timing pengapian sempet salah, pompa bensin ga fungsi (langsung modif ke elektrik fuel pump,

waktu cranking mules nggak? kliyengan nggak? kalo enggak, ngana ngga normal....



asik lho ngerakit mesin sendiri, trus saat lg cranking di kepala ngebayangin mesin idle tiba² ada suara DHUAARRRR.....
piston mencolot, blok mesin bolong kehantem stang piston, kruk as patah, lantai banjir oli dan serpihan metal......

[henbob]

. Awal start jg ga langsung nyala, timing pengapian sempet salah, pompa bensin ga fungsi (langsung modif ke elektrik fuel pump,

waktu cranking mules nggak? kliyengan nggak? kalo enggak, ngana ngga normal....



asik lho ngerakit mesin sendiri, trus saat lg cranking di kepala ngebayangin mesin idle tiba² ada suara DHUAARRRR.....
piston mencolot, blok mesin bolong kehantem stang piston, kruk as patah, lantai banjir oli dan serpihan metal......

wkwkwkwk deg2an om, apalagi pas diputer ngerasa udah bener semua udah ngecekin harga blok mesin, katup, piston dll jg wkkwkw

[singachu]

jos, aku belum punya ilmu ngerakit mesin

regards,
singachu

gw jg itu blajar dari om marmut trs belajar sendiri ama buku manualnya, beli onlen di : https://www.emanualonline.com/, abis itu nonton yutub :@hpa101, @realstreetperformance ama @lowrangeoffroad1

buka aja itu mesin mobilnya om, hehehe. gw jg waktu awal2 takut, tp kok enak, ya lanjut deh. wkwkwk. Awal start jg ga langsung nyala, timing pengapian sempet salah, pompa bensin ga fungsi (langsung modif ke elektrik fuel pump, yg diajarin om marmut) wkwkwk. skrng udah on semua hehe.
tutup_fuelpump.jpg
tutup fuelpump yg disponsorin om marmut


fuel_pump.JPG
masih prototype


alternator.JPG
ganti alternator


master_rem.JPG
ganti master rem, yg lama udah bnyk karatnya. dulunya merk nabco pindah ke sanyco hehe.


lanjutannya ngurusin bearing roda belakang, tp harus berguru ama om marmut dulu.

salah satu yang jadi aku takut itu yang aku oprek adalah mobil yang dipakai komuter harian, kalau ga kelar atau berlarut2 pasti makin pusing, apalagi kalau mess up malah tambah rusak, soalnya pengalaman DIY adakalanya malah bikin masalah baru
pingin sih kalau ada yang rame2 tes bareng ikutan ngerjain hahahaha

bedanya baskom dengan kemasan oli bekas?
baskom = good looking.
kemasan oli bekas = not good looking.

wkwwkwk. kemasan oli bekas kadang kurang lebar sih. dan kadang terlalu lemas pas diangkat. enaknya free dan kalau rusak ya sudah wkwkwkw

. Awal start jg ga langsung nyala, timing pengapian sempet salah, pompa bensin ga fungsi (langsung modif ke elektrik fuel pump,

waktu cranking mules nggak? kliyengan nggak? kalo enggak, ngana ngga normal....



asik lho ngerakit mesin sendiri, trus saat lg cranking di kepala ngebayangin mesin idle tiba² ada suara DHUAARRRR.....
piston mencolot, blok mesin bolong kehantem stang piston, kruk as patah, lantai banjir oli dan serpihan metal......

nah ini yang termasuk jadi kekuatiran, malah kelep beradu ama piston

wkwkwkwk deg2an om, apalagi pas diputer ngerasa udah bener semua udah ngecekin harga blok mesin, katup, piston dll jg wkkwkw

nah ini, ama ngebayangi waktu tunggu partnya datang dst

regards,
singachu

[henbob]

jos, aku belum punya ilmu ngerakit mesin

regards,
singachu

salah satu yang jadi aku takut itu yang aku oprek adalah mobil yang dipakai komuter harian, kalau ga kelar atau berlarut2 pasti makin pusing, apalagi kalau mess up malah tambah rusak, soalnya pengalaman DIY adakalanya malah bikin masalah baru
pingin sih kalau ada yang rame2 tes bareng ikutan ngerjain hahahaha

waktu cranking mules nggak? kliyengan nggak? kalo enggak, ngana ngga normal....



asik lho ngerakit mesin sendiri, trus saat lg cranking di kepala ngebayangin mesin idle tiba² ada suara DHUAARRRR.....
piston mencolot, blok mesin bolong kehantem stang piston, kruk as patah, lantai banjir oli dan serpihan metal......

nah ini yang termasuk jadi kekuatiran, malah kelep beradu ama piston

wkwkwkwk deg2an om, apalagi pas diputer ngerasa udah bener semua udah ngecekin harga blok mesin, katup, piston dll jg wkkwkw

nah ini, ama ngebayangi waktu tunggu partnya datang dst

regards,
singachu

wuadu kalo utk komuter harian jgn om, ntar diomelin org serumah om.

kalo utk klep beradu ama piston, kalo gw pribadi, gw crank manual dulu om sampe lebih 5 kali gw crank sambil gw kasi assembly lube di linernya. hehe sambil mastiin timing beltnya udah bener2 ok ga. tp gw jg udah nyiapin klep n piston cadangan hehehe, jaga2 terjeleknya.

[marmut]

nah ini yang termasuk jadi kekuatiran, malah kelep beradu ama piston

justru ini saat² pembuktian mana yg lebih kuat, piston atau klep?
klep bengkok atau patah?
piston rompal atau bolong?

[marmut]

salah satu yang jadi aku takut itu yang aku oprek adalah mobil yang dipakai komuter harian, kalau ga kelar atau berlarut2 pasti makin pusing, apalagi kalau mess up malah tambah rusak, soalnya pengalaman DIY adakalanya malah bikin masalah baru
pingin sih kalau ada yang rame2 tes bareng ikutan ngerjain hahahaha

maka dari itu musti yakin, harus sekali kerja langsung jadi.

lha dulu malam pertama saat mau nganu apa njenengan kepikir nanti jadi apa enggak? pokok'é wés nganu aé. lubrikasi cukup, jleb, metu, plong rasané. ra mikir ngko anakku rainé koyo opo.

[singachu]

justru ini saat² pembuktian mana yg lebih kuat, piston atau klep?
klep bengkok atau patah?
piston rompal atau bolong?

maka dari itu musti yakin, harus sekali kerja langsung jadi.

lha dulu malam pertama saat mau nganu apa njenengan kepikir nanti jadi apa enggak? pokok'é wés nganu aé. lubrikasi cukup, jleb, metu, plong rasané. ra mikir ngko anakku rainé koyo opo.

dulu jadi ga jadi bisa langsung disarungin dan dipake jalan dan tetep bisa pipis


regards,
singachu

[henbob]

ini belinya pas lg bongkar silinder head, beli yg 3/8 supaya cocok ama baut2 yg ada. soale yg satunya kunci torsi 1/2 pake ft/lbs.

kuncitorsi.jpg

[t105erd]

20231229_220534.jpg

isinya euy... ingersol, stahwille manoscope, JTC air ratchet, Tone Ratchet...... kere hore ?

Biasanya diisi apa lagi mbah buat meminimalkan riwa riwi ?

yang basic aja ga usah yg pro bgt, saya butuh yg bisa lubangin tembok masang fischer, lubangin kayu, lepas pasang baut gitu pak. pernah pakai bosch juga gsb 550 pinjem punya kakak. kali aja ada alternatif lain di range harga 400 - 600.

wah saya baru tau tuh merk hikoki

kalau hammer drill cordless bangsa DCK/DCA/Dong Cheng ga suka om ?
Lumayan lho bisa buat muter dongkrak ulir juga.

Aku malah sempet pingin yang bisa bobok tembok juga tapi akhirnya ga jadi.

memang rencana beli yg speknya mirip bosch kakak saya. cuma merknya yg merk RYU udah dapet kimplit, yang merk kaya Bosch/Makita dll 500 - 600an cuma mesin doang

Kelengkapan maksudnya seperti mata bor, mata sok/obeng ? Nurutku sih bonusan seperti itu agak abaikan aja.
Mata bor beton beli merk bosch terpisah itu awet, mata bor besi juga terpisah ada kalanya consumable item juga ujung2nya.
Kalau yang mata sok/mata obeng misal dibonusin juga ala kadar.
Mending mesinnya yang ok

regards,
singachu

Akhirnya saya beli merk Doliz, gara2 liat komparasi dan review di yutube hehehe...
mudah2an awet deh buat kerja2 DIY ala2 gitu, ngebor plat dan kayu, pasang skrup, bor tembok dll mata bornya beli merek bosch x33 yang satu set itu total harga 450 + 150 rb

[marmut]

ini belinya pas lg bongkar silinder head, beli yg 3/8 supaya cocok ama baut2 yg ada. soale yg satunya kunci torsi 1/2 pake ft/lbs.
kuncitorsi.jpg

ntap....

seri 69** yg black handle ya? bedanya apa selain warna handle dgn yg seri 12**?

[Omnibus]

ini belinya pas lg bongkar silinder head, beli yg 3/8 supaya cocok ama baut2 yg ada. soale yg satunya kunci torsi 1/2 pake ft/lbs.
kuncitorsi.jpg

ntap....

seri 69** yg black handle ya? bedanya apa selain warna handle dgn yg seri 12**?

yg metal handle kl pas tangan licin oli (kaya waktu assemble valve body) kita auto jadi juggler clown.

sedangkan yg rubber handle tiap kena oli berharap ga jd keripik rontok suatu saat nanti.

dipikir2 lg mending ga punya sekalian, pake ilmu kira2 atau perasaan hati terdalam.

[DOHC]

ini belinya pas lg bongkar silinder head, beli yg 3/8 supaya cocok ama baut2 yg ada. soale yg satunya kunci torsi 1/2 pake ft/lbs.
kuncitorsi.jpg

ntap....

seri 69** yg black handle ya? bedanya apa selain warna handle dgn yg seri 12**?

yg metal handle kl pas tangan licin oli (kaya waktu assemble valve body) kita auto jadi juggler clown.

sedangkan yg rubber handle tiap kena oli berharap ga jd keripik rontok suatu saat nanti.

dipikir2 lg mending ga punya sekalian, pake ilmu kira2 atau perasaan hati terdalam.

nah itu kan dari dulu kita orang ud sering bilang

pd auban ga mau dengerin sehh

paling bener tuh pake pipa 60 senti, trus di puter ama pemuda ceking ampe ngek ngek 2 kali ckup

ngapain beli tools perkakas mahal2 kl ad yg murah

[marmut]

yg metal handle kl pas tangan licin oli (kaya waktu assemble valve body) kita auto jadi juggler clown.

sedangkan yg rubber handle tiap kena oli berharap ga jd keripik rontok suatu saat nanti.

dipikir2 lg mending ga punya sekalian, pake ilmu kira2 atau perasaan hati terdalam.

22nya metal handle kang.
nu hiji handelna hideung, hiji deui handelna warna logam mengkilat.
tp fitur lain gatau ada beda apa enggak.

krn aing kaum mendang mending, jd jawabannya :

mending punya atuh kang. biar stahlwille yg penting mahal dan akurat.

nulis bon ogé lebih percaya diri.

[marmut]

, trus di puter ama pemuda ceking

[Omnibus]

, trus di puter ama pemuda ceking

berarti didinya pegang manoskop otomatis dobel fitur

...

[marmut]

ngapain beli tools perkakas mahal2 kl ad yg murah

buat hiburan koh....

perkakas mahal dan bermerk jelas, cakep kalo dipajang. perkakas murah bikin mata sepet.

tp ada juga perkakas mahal yg bikin sepet mata, noh nyang ijo.

[DOHC]

ngapain beli tools perkakas mahal2 kl ad yg murah

buat hiburan koh....

perkakas mahal dan bermerk jelas, cakep kalo dipajang. perkakas murah bikin mata sepet.

tp ada juga perkakas mahal yg bikin sepet mata, noh nyang ijo.

beli perkakas mahal enak nya buat sabet begal di jalanan

[henbob]

ini belinya pas lg bongkar silinder head, beli yg 3/8 supaya cocok ama baut2 yg ada. soale yg satunya kunci torsi 1/2 pake ft/lbs.
kuncitorsi.jpg

ntap....

seri 69** yg black handle ya? bedanya apa selain warna handle dgn yg seri 12**?

Ga banyak beda om, wkwkwk. iyak yg handle bleki om, wkt itu belinya jg gara2 yg seri 69 lebih murah dari seri 12 nya, ga tau deh itu penjualnya lupa update ato gmn.

[yanuarra]

Kapan dijual hand toolsnya om? Sudah mau dekat nih hari H nya.

Om.

Beli dongkrak model gini, OK gak yah?

https://tokopedia.link/RdmJJxHYAFb

Wah maaf baru balas om. Mklum udah pensiun

Dongkraknya bagus kok....
Tp kalo harus diangkat jangan salah kuda2 yah.. lumayan bisa sakit pinggang

[singachu]

ini belinya pas lg bongkar silinder head, beli yg 3/8 supaya cocok ama baut2 yg ada. soale yg satunya kunci torsi 1/2 pake ft/lbs.
kuncitorsi.jpg

mantap, aku cuman ada jetjo aja sempet mau beli beta second tapi pas ga ada duit, pas ada eh dah habis

Akhirnya saya beli merk Doliz, gara2 liat komparasi dan review di yutube hehehe...
mudah2an awet deh buat kerja2 DIY ala2 gitu, ngebor plat dan kayu, pasang skrup, bor tembok dll mata bornya beli merek bosch x33 yang satu set itu total harga 450 + 150 rb

aku punya impact JLD ama bor Nagawa NCB22K, semuanya pakai batere tipe LXT, umur dah 3 tahun jalan ke 4 tahun yang JLD, kendala di batere sih om. sempet ga kuat buka lugnut, pas tuker batere yang lebih baru bisa kebuka. Jadi batere akan menentukan ouput power nya, dan batere generic gitu deh kelemahannya, apalagi kita orang jarang pake jadi batere ke discharge selama penyimpanan sepertinya bikin cepet rusak juga.

Wah maaf baru balas om. Mklum udah pensiun

Dongkraknya bagus kok....
Tp kalo harus diangkat jangan salah kuda2 yah.. lumayan bisa sakit pinggang

ow ternyata termasuk berat juga ya ? aku ada dongkrak panjang krisbow 2.5 ton itu berat males pakai jadinya.
Sabtu kemaren bersihkan rem 4 roda aerio sekalian rotasi ban 4 roda, lanjut bersihkan rem avanza sekalian rotasi roda 5 ban termasuk serep.
Mau pakai dongkrak krisbow itu males, akhirnya pakai dongkrak botol ulir aja, muternya pakai bor nagawa. Cepetnya dapat, ringan juga dongkraknya. Langsung pasang jackstand depan dua biji, pindahin dongkrak ke belakang, pasang jackstand dua biji. Ntar nurunin lagi kan harus oper2 posisi dongkrak lagi. Berat nya yang bikin males, biarpun ada roda tapi ga semua tempat bisa maen geret

Nah aku lagi cari2 alas karet buat dongkrak nih..... biar tekanan ke body mobil lebih kesebar ga bikin penyok satu titik. sementara aku pakai kayu kecil

regards,
singachu

[Profith83]

Om.

Beli dongkrak model gini, OK gak yah?

https://tokopedia.link/RdmJJxHYAFb

Wah maaf baru balas om. Mklum udah pensiun

Dongkraknya bagus kok....
Tp kalo harus diangkat jangan salah kuda2 yah.. lumayan bisa sakit pinggang

Setelah datang baru sadar ... beratnya minta ampun

[alvin23]

aku punya impact JLD ama bor Nagawa NCB22K, semuanya pakai batere tipe LXT, umur dah 3 tahun jalan ke 4 tahun yang JLD, kendala di batere sih om. sempet ga kuat buka lugnut, pas tuker batere yang lebih baru bisa kebuka. Jadi batere akan menentukan ouput power nya, dan batere generic gitu deh kelemahannya, apalagi kita orang jarang pake jadi batere ke discharge selama penyimpanan sepertinya bikin cepet rusak juga.



regards,
singachu

Nah karena alasan ini gaberani beli bor cordless, meskipun fitur lebih lengkap. Akhirnya simpen 2 bor murah aja dirumah, yang satu bor impact biasa, satunya lg bor torsi Bitec buat nyekrup2. Soalnya repot pake batere, blm lagi krn jarang pake, sekalinya mau pake harus charge dlu

[singachu]

Nah karena alasan ini gaberani beli bor cordless, meskipun fitur lebih lengkap. Akhirnya simpen 2 bor murah aja dirumah, yang satu bor impact biasa, satunya lg bor torsi Bitec buat nyekrup2. Soalnya repot pake batere, blm lagi krn jarang pake, sekalinya mau pake harus charge dlu

ya begitulah batere....

dulu beli mobil second dapat 2 remote, 1 nya disimpen, sengaja keluarin baterenya biar ga korosi.... giliran akhirnya remote yang dipake sudah mulai rewel susah konek, keluarin remote yang disimpan kasih batere baru pun ga mau pairing..... reset modul - pairing ulang bisa tapi ga tahan lama lepas lagi.... akhirnya ganti modul baru

Alat ukur tekanan ban juga gitu, yang digital pakai batere jarang kepake eh gilaran dipake dah mati aja batere-nya, akhirnya pakai yang analog.
Tapi sekarang pakai alat ukur yang gabung ama pompa pneumatic sih, awalnya pilih analog, tapi susah liat selisih 1-2 psi tergantung mata memandang akhirnya pakai yang digital ada baterenya juga cuman kalau ini masih sering kepake buat mompa semua ban.

Nah power tools kalau jarang dipake memang enak yang corded, tenaga selalu ada..... cuman pas dibawa ke atas genteng yang mulai bingung ngolor kabel

Dan batere itu mahal dan pasti ada umurnya lama2 drop

cuman enaknya ga ribet sih.... contoh punya impact angin merk yang ga boleh disebut di sini..... ribet ngatur selang anginnya kalau pas pindah2 tempat, lebih enak cordless. Atau pas perjalanan jauh, yang cordless buat jaga2 kalau mau ngeban di jalan lebih simpel.... ya blom ngalamin ganti ban di jalan sih, jadi blom tau pas butuh dipake eh tau2 drop
Nah yang sebenernya pingin praktek itu pas mobil ga bisa starter, banyak di yutub yang ngecharge aki pakai batere cordless yang 21 volt (ya 21 volt cuman kan ampere ga gede dibanding aki jadi infonya sih voltnya jadi turun untuk equalisasi dengan aki), 10 menitan bisa starter lagi. Cuman kalau ini harus ada aki yang ga kuat starter buat pembuktiannya....

regards,
singachu

[marmut]

.... contoh punya impact angin merk yang ga boleh disebut di sini..... ribet ngatur selang anginnya kalau pas pindah2 tempat, lebih enak cordless.

kalo buat workshop yg sudah permanen ya pasang pipa untuk jalur angin terus kasih outlet di beberapa titik.
jadi saat pake pneumatic tools selangnya nggak perlu panjang ngelibet leher.

[singachu]

kalo buat workshop yg sudah permanen ya pasang pipa untuk jalur angin terus kasih outlet di beberapa titik.
jadi saat pake pneumatic tools selangnya nggak perlu panjang ngelibet leher.

iya di bengkel resmi liat jalur2 yang ada di atas tempat2 serviceny termasuk ada pipa angin.

itu terlihat seperti pipa ledeng, apa bener ya ?

regards,
singachu