Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 18

[sintoni]

Tapi emang rute om Wicaksono kayak di LN gitu sih, long trip terus..

Emang kalau di LN gitu kan mereka klaim bisa 10rb miles atau 16rb kilo.

[Profith83]

Mbah,
Saya gak salah baca? Q8 0W-20 jalan 15rb KM belum pernah ganti?
Oli dipakai sampai 15rb KM? dalam waktu berapa lama?

Gak salah baca kok om.. Bahan bakar murah cuma 4500 rupiah emang untungnya banyak
Kurang lebih 5 bulan. Ada saat kemarin di 1 bulan mobil cuma jalan pas weekend doang PP bandung-bekasi. Tapi rata2 rute sehari kisaran 190km weekday.


Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu

Di Odo berapa KM/liter?
Kalau rute Om mungkin di Reborn diesel diesel bisa 1L 17 KM.

190km / 17 = 12.8 liter
12.8 liter x 6800 solar = 87rb.

Murah punya om yang cuma 65rb

Innova perawatan yang lumayan, ada oli yang di sedan/mpv kecil gak pakai:
Oli gardan, oli power stering
Tapi ganti nya cuma 40rb atau 2 thn sekali sih. Ke 2 oli itu yah sekitar 600rb an

[sintoni]

Innova perawatan yang lumayan, ada oli yang di sedan/mpv kecil gak pakai:
Oli gardan, oli power stering
Tapi ganti nya cuma 40rb atau 2 thn sekali sih. Ke 2 oli itu yah sekitar 600rb an

Oli gardan perlu 2.5 liter kan mbah? Pake Rored aja cuma 45rb / liter.

Kalau oli power stering mah bs pake ATF aja mbah, paling cuma 60rb/liter.

[Supersedan]

Kayanya yg penting jeroannya masih kinclong.
Ini foto mesin ertiga saya yg udah pakai oli Q8 0w-20 udah jalan 15020km (odometer mobil 116rb km). Skrng udh ganti oli baru pakai Q8 lagi, oli bekas lagi dicek di lab trakindo.
1692049503393.jpg

Mbah,
Saya gak salah baca? Q8 0W-20 jalan 15rb KM belum pernah ganti?
Oli dipakai sampai 15rb KM? dalam waktu berapa lama?

Gak salah baca kok om.. Bahan bakar murah cuma 4500 rupiah emang untungnya banyak
Kurang lebih 5 bulan. Ada saat kemarin di 1 bulan mobil cuma jalan pas weekend doang PP bandung-bekasi. Tapi rata2 rute sehari kisaran 190km weekday.

Nih baru dikirim hasil labnya dari trakindo. Oli pakai Q8 D1 FE 0w-20, running 15.020 km (odometer mobil 116rb km), kisaran running hour 320 jam.

5629569_ERTIGA_53228#ERTIGA_53228_1 (1)_page-0001.jpg
5629569_ERTIGA_53228#ERTIGA_53228_1 (1)_page-0002.jpg

Wih 15rb KM running hour 320 jam
kalau 15.000km/320 jam = 50 KM/jam

Wih kalau average nya bisa 50KM/jam, sering jalur luar kota, dan juga sering toll ini

Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu

Masih sip bener ya hasilnya, padahal jalan 15rb km
Mana pake filter aegis lagi...

Rekor saya terlama 12 bulan pas - 12rb km, pake amsoil ss 0w20. Posisi sekarang masih pake amsoil ss, udah jalan 8.500km / 3,5 bulan. Udah pengen ganti tapi lg banyak pengeluaran mau keluar 1jt lg buat oli, kepikiran ganti karena pake pertalite.

[sahabatq8]

Mbah,
Saya gak salah baca? Q8 0W-20 jalan 15rb KM belum pernah ganti?
Oli dipakai sampai 15rb KM? dalam waktu berapa lama?

Gak salah baca kok om.. Bahan bakar murah cuma 4500 rupiah emang untungnya banyak
Kurang lebih 5 bulan. Ada saat kemarin di 1 bulan mobil cuma jalan pas weekend doang PP bandung-bekasi. Tapi rata2 rute sehari kisaran 190km weekday.

Wih 15rb KM running hour 320 jam
kalau 15.000km/320 jam = 50 KM/jam

Wih kalau average nya bisa 50KM/jam, sering jalur luar kota, dan juga sering toll ini

Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu

Masih sip bener ya hasilnya, padahal jalan 15rb km
Mana pake filter aegis lagi...

Rekor saya terlama 12 bulan pas - 12rb km, pake amsoil ss 0w20. Posisi sekarang masih pake amsoil ss, udah jalan 8.500km / 3,5 bulan. Udah pengen ganti tapi lg banyak pengeluaran mau keluar 1jt lg buat oli, kepikiran ganti karena pake pertalite.

Lanjut lah 10rb om. Nangis itu oli mahal , baru geli geli udah dibuang

[marmut]

Hati2 A*g*s naek harga

Setok sblm kehabisan

Biasa produk bagus ngakunya startup,
Tau2 sesungguhnya produk hi end yg siap naik kapanpun

kalo filter oli ini bagus nggak?

20230818_145041.jpg

[Suryaputra]

Hati2 A*g*s naek harga

Setok sblm kehabisan

Biasa produk bagus ngakunya startup,
Tau2 sesungguhnya produk hi end yg siap naik kapanpun

kalo filter oli ini bagus nggak?



20230818_145041.jpg

beli 1 dapat 10 filter denso

[RezPrat]

Mbah,
Saya gak salah baca? Q8 0W-20 jalan 15rb KM belum pernah ganti?
Oli dipakai sampai 15rb KM? dalam waktu berapa lama?

Gak salah baca kok om.. Bahan bakar murah cuma 4500 rupiah emang untungnya banyak
Kurang lebih 5 bulan. Ada saat kemarin di 1 bulan mobil cuma jalan pas weekend doang PP bandung-bekasi. Tapi rata2 rute sehari kisaran 190km weekday.


Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu

Di Odo berapa KM/liter?
Kalau rute Om mungkin di Reborn diesel diesel bisa 1L 17 KM.

190km / 17 = 12.8 liter
12.8 liter x 6800 solar = 87rb.

Murah punya om yang cuma 65rb

Innova perawatan yang lumayan, ada oli yang di sedan/mpv kecil gak pakai:
Oli gardan, oli power stering
Tapi ganti nya cuma 40rb atau 2 thn sekali sih. Ke 2 oli itu yah sekitar 600rb an

Gak mahal lah innopa om, oli powersteeing 1 liter aja, ganti tiap 2 tahun, push 3 taun jg ok, 1 liter juga 70rban oli atf. Gardan 2-3 tahun ganti, seliternya cuma 50-70rban , perlu 3 liter ane oli gardan nya kmren baru ganti sendiri, dah 25rb km, pas d tap Masi bening bgt. 400 RB aja dalam 3 taun, plus ongkos 50rb KLO malas ganti sendiri.

Paling oli mesin aja yg mahal karena perlu 7.5 ltr. Pake PTT 10w30 harga 70rb/ltr udah bisa d push sample 10bln/10rb km.
Semua itu terbayarkan dgn kenyamanan d atas low MPV dan kapasitas angkut yg lebih gede.

[wicaksono99]

Tapi emang rute om Wicaksono kayak di LN gitu sih, long trip terus..

Emang kalau di LN gitu kan mereka klaim bisa 10rb miles atau 16rb kilo.

Yes om, memang kalau jarak mobilitas segini sudah termasuk punya mobil merupakan kebutuhan.. Kalau mobilitas pendek masih belasan kilo mah pakai motor juga sudah cukup.

Mbah,
Saya gak salah baca? Q8 0W-20 jalan 15rb KM belum pernah ganti?
Oli dipakai sampai 15rb KM? dalam waktu berapa lama?

Gak salah baca kok om.. Bahan bakar murah cuma 4500 rupiah emang untungnya banyak
Kurang lebih 5 bulan. Ada saat kemarin di 1 bulan mobil cuma jalan pas weekend doang PP bandung-bekasi. Tapi rata2 rute sehari kisaran 190km weekday.


Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu

Di Odo berapa KM/liter?
Kalau rute Om mungkin di Reborn diesel diesel bisa 1L 17 KM.

190km / 17 = 12.8 liter
12.8 liter x 6800 solar = 87rb.

Murah punya om yang cuma 65rb

Innova perawatan yang lumayan, ada oli yang di sedan/mpv kecil gak pakai:
Oli gardan, oli power stering
Tapi ganti nya cuma 40rb atau 2 thn sekali sih. Ke 2 oli itu yah sekitar 600rb an

Di speedo avgnya 12,4 km/liter tapi real pakai CNG full to full dapetnya 14,6km/liter. Kok bisa irit? Karna saya majukan pengapian mobil sampai 15 derajat saat mode CNG jadi tenaganya diatas bensin & konsumsi CNG lebih irit. Kalau gak dimajuin pengapiannya ya rata2 dapetnya mirip dengan bensin (karna satuan CNG disini liter setara premium; maksudnya energi 1 liter cng sama dengan energi 1 liter bensin premium).

65rb sebenernya bisa dapet kisaran 210-220km om.. Tapi kalau banyak macet dalkot ya dapetnya 190kman lah.

Mau nyicip CNG om di mobil solar? Tenaga bisa naik 20% loh enaknya kalau pakai CNG di mesin diesel.. Pakai LPG tenaga bisa naik sampai 30%
Cuma harga kitnya aja yg gak enak dikantong.

Mbah,
Saya gak salah baca? Q8 0W-20 jalan 15rb KM belum pernah ganti?
Oli dipakai sampai 15rb KM? dalam waktu berapa lama?

Gak salah baca kok om.. Bahan bakar murah cuma 4500 rupiah emang untungnya banyak
Kurang lebih 5 bulan. Ada saat kemarin di 1 bulan mobil cuma jalan pas weekend doang PP bandung-bekasi. Tapi rata2 rute sehari kisaran 190km weekday.

Wih 15rb KM running hour 320 jam
kalau 15.000km/320 jam = 50 KM/jam

Wih kalau average nya bisa 50KM/jam, sering jalur luar kota, dan juga sering toll ini

Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu

Masih sip bener ya hasilnya, padahal jalan 15rb km
Mana pake filter aegis lagi...

Rekor saya terlama 12 bulan pas - 12rb km, pake amsoil ss 0w20. Posisi sekarang masih pake amsoil ss, udah jalan 8.500km / 3,5 bulan. Udah pengen ganti tapi lg banyak pengeluaran mau keluar 1jt lg buat oli, kepikiran ganti karena pake pertalite.

Saya udah nyerah sama amsoil harganya ampun.. Niat review oli malah nama aegis yg kesohor yak

[sahabatq8]

Saya udah nyerah sama amsoil harganya ampun.. Niat review oli malah nama aegis yg kesohor yak

kalo filter oli cepet mampet itu bisa jg gara gara olinya jelek jadi gak ngelarutin kotoran atau metal wearnya gede. Asal filternya gak jelek jelek amat biasanya cukup kok buat 10rb km.

[Advise12]

Repsol GXR Platinum ya om. Ini lagi dipake di mobil baru jalan hampir 1000 km enak2 aja dipakainya. Beli segalon 285k di kirana.. Di page belakang jg ada tes lab GXR Platinum pas beli di toko online jasutra

Ada lagi yg beda om, di sana promonya Repsol Leader Neo ini entah sama kyk gxr atau bukan ndak paham juga, tau nya dulu yg Repsol Neo elite aja hhee, pricing di sana agak beda Repsol leader Neo 0w20 di 145k /liter sedangkan 5w30 159k/liter ini yg lagi promo (buy 3 get 1). Iyak nih barusan liat voa dipage belakang yg Repsol gxr + Ester hhee

Leader Neo sama GXR kayanya beda jalur pemasaran drh, kalo GXR bebas tapi Leader neo cuma di toko2 terrentu salah satunya Bquick dan Toda

Berarti kira" kyk tmo dgn fastron gitu yak om, jeroannya bisa kemungkinan beda ataupun sama ya tergantung positioning branding nya mau di bawa kemana sama repsol ..

[Advise12]

Repsol GXR Platinum ya om. Ini lagi dipake di mobil baru jalan hampir 1000 km enak2 aja dipakainya. Beli segalon 285k di kirana.. Di page belakang jg ada tes lab GXR Platinum pas beli di toko online jasutra

Ada lagi yg beda om, di sana promonya Repsol Leader Neo ini entah sama kyk gxr atau bukan ndak paham juga, tau nya dulu yg Repsol Neo elite aja hhee, pricing di sana agak beda Repsol leader Neo 0w20 di 145k /liter sedangkan 5w30 159k/liter ini yg lagi promo (buy 3 get 1). Iyak nih barusan liat voa dipage belakang yg Repsol gxr + Ester hhee

esternya bikin ancurr

tp keren ni repsol, sy pikir klo gak pakai ester2an, one of best value sih

Ane sampe skr belum pernah rasain oli yg ketambahan aditif Ester sih om baik r2 maupun r4 wkkwkwwkk entah rasanya gimana yaa

[Supersedan]

Gak salah baca kok om.. Bahan bakar murah cuma 4500 rupiah emang untungnya banyak
Kurang lebih 5 bulan. Ada saat kemarin di 1 bulan mobil cuma jalan pas weekend doang PP bandung-bekasi. Tapi rata2 rute sehari kisaran 190km weekday.



Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu

Masih sip bener ya hasilnya, padahal jalan 15rb km
Mana pake filter aegis lagi...

Rekor saya terlama 12 bulan pas - 12rb km, pake amsoil ss 0w20. Posisi sekarang masih pake amsoil ss, udah jalan 8.500km / 3,5 bulan. Udah pengen ganti tapi lg banyak pengeluaran mau keluar 1jt lg buat oli, kepikiran ganti karena pake pertalite.

Lanjut lah 10rb om. Nangis itu oli mahal , baru geli geli udah dibuang

Gas lagi aja ya berarti, pas sih kalo mau genapin 10rb km. Senin ini mau ke Bengkulu 4 hari, PP Bengkulu - Palembang 1000km, minggu depannya mau ke Pagaralam, PP sekitar 600km. Pas deh 10rb km..

2 minggu lg berarti ganti oli

[Supersedan]

Gak salah baca kok om.. Bahan bakar murah cuma 4500 rupiah emang untungnya banyak
Kurang lebih 5 bulan. Ada saat kemarin di 1 bulan mobil cuma jalan pas weekend doang PP bandung-bekasi. Tapi rata2 rute sehari kisaran 190km weekday.



Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu

Masih sip bener ya hasilnya, padahal jalan 15rb km
Mana pake filter aegis lagi...

Rekor saya terlama 12 bulan pas - 12rb km, pake amsoil ss 0w20. Posisi sekarang masih pake amsoil ss, udah jalan 8.500km / 3,5 bulan. Udah pengen ganti tapi lg banyak pengeluaran mau keluar 1jt lg buat oli, kepikiran ganti karena pake pertalite.

Saya udah nyerah sama amsoil harganya ampun.. Niat review oli malah nama aegis yg kesohor yak

Kalo q8 kan udah banyak reviewnya nih om, dan reviewnya pada puas2.
Nah ini aegis 75rb udah bisa ganti 3 filter, kalo pake coin jadi cuma 55rban

[sahabatq8]

Masih sip bener ya hasilnya, padahal jalan 15rb km
Mana pake filter aegis lagi...

Rekor saya terlama 12 bulan pas - 12rb km, pake amsoil ss 0w20. Posisi sekarang masih pake amsoil ss, udah jalan 8.500km / 3,5 bulan. Udah pengen ganti tapi lg banyak pengeluaran mau keluar 1jt lg buat oli, kepikiran ganti karena pake pertalite.

Lanjut lah 10rb om. Nangis itu oli mahal , baru geli geli udah dibuang

Gas lagi aja ya berarti, pas sih kalo mau genapin 10rb km. Senin ini mau ke Bengkulu 4 hari, PP Bengkulu - Palembang 1000km, minggu depannya mau ke Pagaralam, PP sekitar 600km. Pas deh 10rb km..

2 minggu lg berarti ganti oli

Iya om , oli sekelas amsoilss , Q8 flagship gitu kalo untuk 10rb /1 tahun gak perlu diragukan lagi. Dari pemantauan saya, kalo ada problem biasanya itu mobilnya yang masalah bukan olinya. Ada aja kok yang komplain ini itu walaupun oli mahal, tapi setiap kita test lab hasilnya oli masih ok.

Yang hasilnya gak ok cuma waktu itu ada yang campurin additif tambahan q

[Profith83]

Innova perawatan yang lumayan, ada oli yang di sedan/mpv kecil gak pakai:
Oli gardan, oli power stering
Tapi ganti nya cuma 40rb atau 2 thn sekali sih. Ke 2 oli itu yah sekitar 600rb an

Oli gardan perlu 2.5 liter kan mbah? Pake Rored aja cuma 45rb / liter.

Kalau oli power stering mah bs pake ATF aja mbah, paling cuma 60rb/liter.

Seingat saya 3.5 liter om, saya pakai apa yah, yang brand jepang, sekarang sudah gak keluar
Power steering saya pakai TMO om

[kendibocor]

Gawsa malu pake ploduk2 domestik sama pusing sae brp. Nih lambo aja pake fastron 10W

20230818_154158.jpg

[sahabatq8]

Gawsa malu pake ploduk2 domestik sama pusing sae brp. Nih lambo aja pake fastron 10W

20230818_154158.jpg

Ane kenal salah satu specialist supercar. Pernah ada mobil kuda jingkrak abis ganti oli malah bunyi mesinnya.
Dari 4 oli yang dia tes (3 eropa). Pertamina ini sama Q8 bisa bikin mesinnya sembuh. Jadi 10w60 pertamina ini gak kaleng-kaleng emang

[doko86]

Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu
[/quote]

Wah hampir sama om, tiap hari jadi AKAP...kalau saya om,
Kalau pulang gak jemput, berangkat tol, pulang jalur parung bogor
tajurhalang - ciawi - bintaro - tajurhalang (90 + 30 = 120 km)

Kalau jemput full tol 180 km
Tajur - ciawi - bintaro - ciawi - tajurhalang

Ayla 1KR-DE 2014 sekarang sdh 224 ribu km
Baru ganti havoline warna gold tp barang lama produksi Masih dexos 1 gen 1 0w20.
Filter udara : aegis
Filter oli : denso
Filter ac : sakura

[RezPrat]

Mau nyicip CNG om di mobil solar? Tenaga bisa naik 20% loh enaknya kalau pakai CNG di mesin diesel.. Pakai LPG tenaga bisa naik sampai 30%
Cuma harga kitnya aja yg gak enak dikantong.

Setau ane om, buat diesel gak dapat nilai ke-economian nya, ini Masi highly experimental, org2 yg experiment di diesel kebanyakan pake mobil "nothing to loose". Dia ttp inject diesel fuel, CNG di inject dari intake, ada yg 50:50, ada yg 60:40(diesel more). Menurut ane resiko nya gak worth it, salah2 ratio diesel engine knocking terjadi, knocking d diesel efeknya lebih parah d banding gasoline karena high pressure d combustion chamber. Mixture biodiesel+ CNG, EGT lebih tinggi. Controller mesti d kalibrasi dgn "trial and error" karena beda engine/setting ECU bisa beda mixture. Sekali regulator/controller salah ratio dan kalibrasi, resiko nya mesin kaputtt....tapi ini pilihan, silahkan d coba d diesel. Penghematan nya juga sekitar 20% an aja buat beli diesel fuelnya(diluar harga beli CNG nya) jadi secara ekonomi, hemat super dikit bgt. Jgn lupa modal awal beli kit nya lebih mahal dari si gasoline punya. Less diesel thru injector, artinya less lubricant d injector. Hati2 ya

Tenaga yg naik itu juga dari re-map nya, d remap tanpa CNG juga bisa naik 30-40%. Mungkin yg beginian cocok buat genset yg lebih low rpm.

[wicaksono99]

Mau nyicip CNG om di mobil solar? Tenaga bisa naik 20% loh enaknya kalau pakai CNG di mesin diesel.. Pakai LPG tenaga bisa naik sampai 30%
Cuma harga kitnya aja yg gak enak dikantong.

Setau ane om, buat diesel gak dapat nilai ke-economian nya, ini Masi highly experimental, org2 yg experiment di diesel kebanyakan pake mobil "nothing to loose". Dia ttp inject diesel fuel, CNG di inject dari intake, ada yg 50:50, ada yg 60:40(diesel more). Menurut ane resiko nya gak worth it, salah2 ratio diesel engine knocking terjadi, knocking d diesel efeknya lebih parah d banding gasoline karena high pressure d combustion chamber. Mixture biodiesel+ CNG, EGT lebih tinggi. Controller mesti d kalibrasi dgn "trial and error" karena beda engine/setting ECU bisa beda mixture. Sekali regulator/controller salah ratio dan kalibrasi, resiko nya mesin kaputtt....tapi ini pilihan, silahkan d coba d diesel. Penghematan nya juga sekitar 20% an aja buat beli diesel fuelnya(diluar harga beli CNG nya) jadi secara ekonomi, hemat super dikit bgt. Jgn lupa modal awal beli kit nya lebih mahal dari si gasoline punya. Less diesel thru injector, artinya less lubricant d injector. Hati2 ya

Tenaga yg naik itu juga dari re-map nya, d remap tanpa CNG juga bisa naik 30-40%. Mungkin yg beginian cocok buat genset yg lebih low rpm.

Yes om.. Makanya yg pakai kebanyakan truk logistik yg perjalanan sehari jauh untuk spare kuota biosolar yg terbatas perhari apalagi pas langka. Tapi kebanyakan juga truk yg udah kondisi antara hidup segan mati tak mau. Makanya tergantung installernya untuk diesel, salah2 seting bisa diesel runaway.

Keekonimian dikit kalau biosolar vs cng, tapi kalau pakai dex vs cng lumayan penghematannya.

Tiap hari rute bekasi-jaksel-cikarang-jaksel-bekasi. Tol kalau pagi & pas ke jkt aja.. Pas pulang non tol lebih cepet + lebih hemat. Ya mau gimana.. Sekali jalan pagi rutenya aja udah sekitat 80km sendiri..
Per hari sekitar 190km.. Bayar bahan bakar gas cuma 65 rebu

Wah hampir sama om, tiap hari jadi AKAP...kalau saya om,
Kalau pulang gak jemput, berangkat tol, pulang jalur parung bogor
tajurhalang - ciawi - bintaro - tajurhalang (90 + 30 = 120 km)

Kalau jemput full tol 180 km
Tajur - ciawi - bintaro - ciawi - tajurhalang

Ayla 1KR-DE 2014 sekarang sdh 224 ribu km
Baru ganti havoline warna gold tp barang lama produksi Masih dexos 1 gen 1 0w20.
Filter udara : aegis
Filter oli : denso
Filter ac : sakura
[/quote]

Rute jauh pakai lcgc masih enak iritnya om, jadi pakai pertalite ya gak nyekek dompet juga. Paling bayar tolnya yg berasa.. Kaya saya pakai cng biasanya mindset mending muter agak jauh ngehemat bayar tol, asal kilometernya gak jauh.. Karna mindsetnya 4500 rupiah bisa untuk 13-15km, sedangkan tol paling murah & cuma deket doang 5500 rupiah (tol cibitung-telaga asih).
Filter ac gak pakai aegis om? Murah kan kisaran 17rb .

[sh00t]

Lanjut lah 10rb om. Nangis itu oli mahal , baru geli geli udah dibuang

Gas lagi aja ya berarti, pas sih kalo mau genapin 10rb km. Senin ini mau ke Bengkulu 4 hari, PP Bengkulu - Palembang 1000km, minggu depannya mau ke Pagaralam, PP sekitar 600km. Pas deh 10rb km..

2 minggu lg berarti ganti oli

Iya om , oli sekelas amsoilss , Q8 flagship gitu kalo untuk 10rb /1 tahun gak perlu diragukan lagi. Dari pemantauan saya, kalo ada problem biasanya itu mobilnya yang masalah bukan olinya. Ada aja kok yang komplain ini itu walaupun oli mahal, tapi setiap kita test lab hasilnya oli masih ok.

Yang hasilnya gak ok cuma waktu itu ada yang campurin additif tambahan q

Mobil saya baru 4 tahun. Waktu pemakaian Q8 mengalami penyusutan olinya. Sesudahnya saya pakai PTT dan Mobil 1 tidak mengalami peyusutuan. Apakah berarti mesin mobil saya bermasalah om?

[Suryaputra]

Ada lagi yg beda om, di sana promonya Repsol Leader Neo ini entah sama kyk gxr atau bukan ndak paham juga, tau nya dulu yg Repsol Neo elite aja hhee, pricing di sana agak beda Repsol leader Neo 0w20 di 145k /liter sedangkan 5w30 159k/liter ini yg lagi promo (buy 3 get 1). Iyak nih barusan liat voa dipage belakang yg Repsol gxr + Ester hhee

esternya bikin ancurr

tp keren ni repsol, sy pikir klo gak pakai ester2an, one of best value sih

Ane sampe skr belum pernah rasain oli yg ketambahan aditif Ester sih om baik r2 maupun r4 wkkwkwwkk entah rasanya gimana yaa

Buat cuci mesin aja

[RezPrat]

Gas lagi aja ya berarti, pas sih kalo mau genapin 10rb km. Senin ini mau ke Bengkulu 4 hari, PP Bengkulu - Palembang 1000km, minggu depannya mau ke Pagaralam, PP sekitar 600km. Pas deh 10rb km..

2 minggu lg berarti ganti oli

Iya om , oli sekelas amsoilss , Q8 flagship gitu kalo untuk 10rb /1 tahun gak perlu diragukan lagi. Dari pemantauan saya, kalo ada problem biasanya itu mobilnya yang masalah bukan olinya. Ada aja kok yang komplain ini itu walaupun oli mahal, tapi setiap kita test lab hasilnya oli masih ok.

Yang hasilnya gak ok cuma waktu itu ada yang campurin additif tambahan q

Mobil saya baru 4 tahun. Waktu pemakaian Q8 mengalami penyusutan olinya. Sesudahnya saya pakai PTT dan Mobil 1 tidak mengalami peyusutuan. Apakah berarti mesin mobil saya bermasalah om?

D 2GD ane si Q8 juga nyusut 500mili d 8000an km om Mod.tidak terjadi waktu pake PTT.

[Suryaputra]

Bbrp lineup PTT best value emg.

Apalagi dijel oilnya.