Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 18

[RezPrat]

Siang Om semuanya.
Mobil saya Honda Mobilio umur sudah 5 tahun dengan KM 123000. Klo Honda kan recommend pake Oli 0W-20, dan saya juga selalu pake oli 0W-20, sekarang yang masih dipake oli Q8 0W-20. Yang mau saya tanyakan, untuk mobil dengan KM di atas 100000, apakah kekentalan olinya harus naik? Atau saya boleh tetap stay dengan kekentalan oli 0W-20?

Tetap di 0W20 sesuai rekomendasi pabrikan

Ok terima kasih om. Rekomendasi pabrikan ini bisa dipake sampe dengan KM berapa ya om? Atau berapa tahun dari umur mobil?

Menurut yg ane tau, selama penguapan oli minim, ttp aja d rekomendasi pabrik di oli 0w20/5w20.

[chain90s]

wakakakaak
ni thread banyak silent viewernya

__________________________________

btw..

Oktober 2022, beli Motul 5w30 913D




Sekarang harganya mayan naiknya jd segini


[/quote]

Saya ganti oli motul yg ini Bulan Februari di bengkel langganan udh 680rb om 4L hehe

Oh iya, om Surya jadi mau tes lab pemakaian Motulnya? Saya penasaran ni

[SantoSUV]

Pake Q8 0w20 penguapannya gimana om? Kalo aman lanjut aja pake 0w20. Asal kita pake oli bagus, gak kurang olinya, aman kok. Apalagi mobil macem honda sukanya oli encer dan typicalnya memang gak makan oli

Penguapan si aman om, mobil juga enak dipake sampe 10000 km. Cuma kemarin di speedometer sempat muncul notifikasi gambar Oli kurang gitu, tetapi dicek di dipstik aman olinya, setelah itu mobil dinyalakan lagi hilang notifikasi gambar olinya, apakah itu karena error doank ya om?

Filter oli asli?
ganti filter tiap ganti oli.
usahakan masa pakai filter-oli tiap 5-6 rb km cukup.

klo mau long drain, ganti filter oli di tengah,
why?... to lowering (bad) engine lubrication risk.

itu bisa:
- filter oli mampet (hati2 ini bikin wear di mesin, karena oli kotor yg naik, atau malah gak naik sm sekali)
- sensor oli malfungsi (tapi kecil kemungkinan)
- cek oil pump dan belt nya

coolant kapan terakhir ganti?
udh umur segitu, usahakan ganti coolant tiap 1-2 tahun, biar fresh.

klo cooling-system bermasalah, biar pakai oli kentel keraton pun jg akan nguap

Filter Oli pake dari Toda om merk AC Delco, bagus gak ya itu filter olinya?
Klo pake Filter Oli PTT apakah bs langsung sampe 10000 km? Selain merk PTT, filter oli mana lagi om yang bs tahan sampe 10000 km? Fyi mobil saya sampe 10000 km hanya dalam waktu 4 bulan, dan mayoritas rute Tol dari Jakarta ke BSD.

Notifikasi kurang oli itu menyala bersamaaan dengan notifikasi traction control, dan ketika hilang juga bersamaan, apakah ini ada kemungkinan masalah sensor om?

Nah untuk coolant selama 4 tahun awal mobil dirawat di Beres Honda, apakah SOP servis di Beres ada ganti coolant om? Setahun terakhir saja baru mobil ganti oli di Toda.
Minggu ini saya usahakan ganti cairan coolant nya.

[SantoSUV]

Tetap di 0W20 sesuai rekomendasi pabrikan

Ok terima kasih om. Rekomendasi pabrikan ini bisa dipake sampe dengan KM berapa ya om? Atau berapa tahun dari umur mobil?

Selama mesin sehat lanjut terus gapapa sampai 500rb km juga ga masalah selama ring piston ga aus, tapi kalo ganti oli ga pernah telat & pakai oli bagus kayanya ring piston sampai aus itu kecil kemungkinan. Palingan seal2 karet duluan yang dah rembes, nah kalo gitu seal nya yg diganti bukan malah olinya yg di ganti lebih kental.

Siap terima kasih om atas infonya , soalnya banyak yang saranin ganti oli lebih kental klo uda di atas 100rb km

[SantoSUV]

Tetap di 0W20 sesuai rekomendasi pabrikan

Ok terima kasih om. Rekomendasi pabrikan ini bisa dipake sampe dengan KM berapa ya om? Atau berapa tahun dari umur mobil?

Menurut yg ane tau, selama penguapan oli minim, ttp aja d rekomendasi pabrik di oli 0w20/5w20.

Noted om

[Suryaputra]

Penguapan si aman om, mobil juga enak dipake sampe 10000 km. Cuma kemarin di speedometer sempat muncul notifikasi gambar Oli kurang gitu, tetapi dicek di dipstik aman olinya, setelah itu mobil dinyalakan lagi hilang notifikasi gambar olinya, apakah itu karena error doank ya om?

Filter oli asli?
ganti filter tiap ganti oli.
usahakan masa pakai filter-oli tiap 5-6 rb km cukup.

klo mau long drain, ganti filter oli di tengah,
why?... to lowering (bad) engine lubrication risk.

itu bisa:
- filter oli mampet (hati2 ini bikin wear di mesin, karena oli kotor yg naik, atau malah gak naik sm sekali)
- sensor oli malfungsi (tapi kecil kemungkinan)
- cek oil pump dan belt nya

coolant kapan terakhir ganti?
udh umur segitu, usahakan ganti coolant tiap 1-2 tahun, biar fresh.

klo cooling-system bermasalah, biar pakai oli kentel keraton pun jg akan nguap

Filter Oli pake dari Toda om merk AC Delco, bagus gak ya itu filter olinya?
Klo pake Filter Oli PTT apakah bs langsung sampe 10000 km? Selain merk PTT, filter oli mana lagi om yang bs tahan sampe 10000 km? Fyi mobil saya sampe 10000 km hanya dalam waktu 4 bulan, dan mayoritas rute Tol dari Jakarta ke BSD.

Notifikasi kurang oli itu menyala bersamaaan dengan notifikasi traction control, dan ketika hilang juga bersamaan, apakah ini ada kemungkinan masalah sensor om?

Nah untuk coolant selama 4 tahun awal mobil dirawat di Beres Honda, apakah SOP servis di Beres ada ganti coolant om? Setahun terakhir saja baru mobil ganti oli di Toda.
Minggu ini saya usahakan ganti cairan coolant nya.

Klo sop beres, 5 thn aja blm tentu ganti coolant

Makanya klo sy ganti sendiri

AcDelco klo asli sih fine2 aja yah.
Oem quality itu.
Krn oem honda aja 40rb an harganya.
Masa pakai 10rb km klo jarang kena macet.
Klo sering jarak pendek ya 6bln / 5rb km ajah.

PTT yg 70rb itu medianya cellulose fibre, lbh tahan lama, bukan paper based.

[Suryaputra]

Saya ganti oli motul yg ini Bulan Februari di bengkel langganan udh 680rb om 4L hehe

Oh iya, om Surya jadi mau tes lab pemakaian Motulnya? Saya penasaran ni

Nunggu oci
Kayanya mau sy gas <1 thn
Krn gak gtu sering jalan kyk dl

[Suryaputra]

Notifikasi kurang oli itu menyala bersamaaan dengan notifikasi traction control, dan ketika hilang juga bersamaan, apakah ini ada kemungkinan masalah sensor om?

Diagnosa check engine aja
Pakai obd nya beres.

Klo direset msh gtu jg, berarti ada sensor terkait mekanisme mesin atau bagian elektrikal yg perlu dicek / ganti.

Enaknya honda & mbl sekelas toyota gtu, biar lampu indikator ada yg nyala2, ttp bs jalan.. walaupun mungkin ada limitasi di power mesin, dsb, spy gak bisa dipush

[Krigger]

FYI oli kerang nya toko Kirana udah ready stock lg tuh..gas keun...awkawkawk

[SantoSUV]

Filter oli asli?
ganti filter tiap ganti oli.
usahakan masa pakai filter-oli tiap 5-6 rb km cukup.

klo mau long drain, ganti filter oli di tengah,
why?... to lowering (bad) engine lubrication risk.

itu bisa:
- filter oli mampet (hati2 ini bikin wear di mesin, karena oli kotor yg naik, atau malah gak naik sm sekali)
- sensor oli malfungsi (tapi kecil kemungkinan)
- cek oil pump dan belt nya

coolant kapan terakhir ganti?
udh umur segitu, usahakan ganti coolant tiap 1-2 tahun, biar fresh.

klo cooling-system bermasalah, biar pakai oli kentel keraton pun jg akan nguap

Filter Oli pake dari Toda om merk AC Delco, bagus gak ya itu filter olinya?
Klo pake Filter Oli PTT apakah bs langsung sampe 10000 km? Selain merk PTT, filter oli mana lagi om yang bs tahan sampe 10000 km? Fyi mobil saya sampe 10000 km hanya dalam waktu 4 bulan, dan mayoritas rute Tol dari Jakarta ke BSD.

Notifikasi kurang oli itu menyala bersamaaan dengan notifikasi traction control, dan ketika hilang juga bersamaan, apakah ini ada kemungkinan masalah sensor om?

Nah untuk coolant selama 4 tahun awal mobil dirawat di Beres Honda, apakah SOP servis di Beres ada ganti coolant om? Setahun terakhir saja baru mobil ganti oli di Toda.
Minggu ini saya usahakan ganti cairan coolant nya.

Klo sop beres, 5 thn aja blm tentu ganti coolant

Makanya klo sy ganti sendiri

AcDelco klo asli sih fine2 aja yah.
Oem quality itu.
Krn oem honda aja 40rb an harganya.
Masa pakai 10rb km klo jarang kena macet.
Klo sering jarak pendek ya 6bln / 5rb km ajah.

PTT yg 70rb itu medianya cellulose fibre, lbh tahan lama, bukan paper based.

Iya om, sepertinya coolant belum pernah ganti
Untuk Filter Oli sepertinya asli om, soalnya beli di Toda. Untuk perjalanan saya jarang kena macet makanya sy pake sampe 10rb km.

[SantoSUV]

Notifikasi kurang oli itu menyala bersamaaan dengan notifikasi traction control, dan ketika hilang juga bersamaan, apakah ini ada kemungkinan masalah sensor om?

Diagnosa check engine aja
Pakai obd nya beres.

Klo direset msh gtu jg, berarti ada sensor terkait mekanisme mesin atau bagian elektrikal yg perlu dicek / ganti.

Enaknya honda & mbl sekelas toyota gtu, biar lampu indikator ada yg nyala2, ttp bs jalan.. walaupun mungkin ada limitasi di power mesin, dsb, spy gak bisa dipush

Notifikasi ini sudah gak pernah nyala lagi om, cuma sekali aja. Apakah masih perlu check engine pake OBD Beres om?

[Suryaputra]

Notifikasi kurang oli itu menyala bersamaaan dengan notifikasi traction control, dan ketika hilang juga bersamaan, apakah ini ada kemungkinan masalah sensor om?

Diagnosa check engine aja
Pakai obd nya beres.

Klo direset msh gtu jg, berarti ada sensor terkait mekanisme mesin atau bagian elektrikal yg perlu dicek / ganti.

Enaknya honda & mbl sekelas toyota gtu, biar lampu indikator ada yg nyala2, ttp bs jalan.. walaupun mungkin ada limitasi di power mesin, dsb, spy gak bisa dipush

Notifikasi ini sudah gak pernah nyala lagi om, cuma sekali aja. Apakah masih perlu check engine pake OBD Beres om?

iya baiknya diagnosa OBD ajah
krn dah jalan jauh mobilnya.

takut knp2

[Supersedan]

Abis ngomporin kakak pake q8 di serena c24

Mau nanya dari tingkatan seri2nya q8. Beda special g long live, special d1, special g/d1, vx long life yg paling oke yg mana ya?

[Suryaputra]

Abis ngomporin kakak pake q8 di serena c24

Mau nanya dari tingkatan seri2nya q8. Beda special g long live, special d1, special g/d1, vx long life yg paling oke yg mana ya?

G long life = Dexos 2, untuk bensin atau diesel, kekentalan lbh tinggi dibanding D1 dan G/D1
Special D1 = Dexos 1 Gen2/Gen3, khusus bensin, dan turbo bensin
Special G/D1 = Dexos 1, khusus bensin, dan bakal discontinue kata SobatQ8
VX long life = buat VW group, bensin atau diesel, dan mbl eropa

gaskeuunnn

[Supersedan]

Abis ngomporin kakak pake q8 di serena c24

Mau nanya dari tingkatan seri2nya q8. Beda special g long live, special d1, special g/d1, vx long life yg paling oke yg mana ya?

G long life = Dexos 2, untuk bensin atau diesel, kekentalan lbh tinggi dibanding D1 dan G/D1
Special D1 = Dexos 1 Gen2/Gen3, khusus bensin, dan turbo bensin
Special G/D1 = Dexos 1, khusus bensin, dan bakal discontinue kata SobatQ8
VX long life = buat VW group, bensin atau diesel, dan mbl eropa

gaskeuunnn

Ooh gitu. Makasih infonya, om.

Kalo untuk l15z, pake g long life / d1?
Next oci mau nyobain jg

[t105erd]

Oli dexos1 gen3 paling ekonomis ini

https://tokopedia.link/KaUaU9OG8Bb

Performa juga bagus

[sahabatq8]

Abis ngomporin kakak pake q8 di serena c24

Mau nanya dari tingkatan seri2nya q8. Beda special g long live, special d1, special g/d1, vx long life yg paling oke yg mana ya?

G long life = Dexos 2, untuk bensin atau diesel, kekentalan lbh tinggi dibanding D1 dan G/D1
Special D1 = Dexos 1 Gen2/Gen3, khusus bensin, dan turbo bensin
Special G/D1 = Dexos 1, khusus bensin, dan bakal discontinue kata SobatQ8
VX long life = buat VW group, bensin atau diesel, dan mbl eropa

gaskeuunnn

Ooh gitu. Makasih infonya, om.

Kalo untuk l15z, pake g long life / d1?
Next oci mau nyobain jg

Pake D1 aja

[Suryaputra]

Abis ngomporin kakak pake q8 di serena c24

Mau nanya dari tingkatan seri2nya q8. Beda special g long live, special d1, special g/d1, vx long life yg paling oke yg mana ya?

G long life = Dexos 2, untuk bensin atau diesel, kekentalan lbh tinggi dibanding D1 dan G/D1
Special D1 = Dexos 1 Gen2/Gen3, khusus bensin, dan turbo bensin
Special G/D1 = Dexos 1, khusus bensin, dan bakal discontinue kata SobatQ8
VX long life = buat VW group, bensin atau diesel, dan mbl eropa

gaskeuunnn

Ooh gitu. Makasih infonya, om.

Kalo untuk l15z, pake g long life / d1?
Next oci mau nyobain jg

L15Z pakai 0w20 ajah
apapun merknya.

klo Q8; Special D1 FE 0w20, sipp banget itu.

[Supersedan]

G long life = Dexos 2, untuk bensin atau diesel, kekentalan lbh tinggi dibanding D1 dan G/D1
Special D1 = Dexos 1 Gen2/Gen3, khusus bensin, dan turbo bensin
Special G/D1 = Dexos 1, khusus bensin, dan bakal discontinue kata SobatQ8
VX long life = buat VW group, bensin atau diesel, dan mbl eropa

gaskeuunnn

Ooh gitu. Makasih infonya, om.

Kalo untuk l15z, pake g long life / d1?
Next oci mau nyobain jg

L15Z pakai 0w20 ajah
apapun merknya.

klo Q8; Special D1 FE 0w20, sipp banget itu.

Iya tetep 0w20. Oke berarti nanti yg D1 ya.

G long life = Dexos 2, untuk bensin atau diesel, kekentalan lbh tinggi dibanding D1 dan G/D1
Special D1 = Dexos 1 Gen2/Gen3, khusus bensin, dan turbo bensin
Special G/D1 = Dexos 1, khusus bensin, dan bakal discontinue kata SobatQ8
VX long life = buat VW group, bensin atau diesel, dan mbl eropa

gaskeuunnn

Ooh gitu. Makasih infonya, om.

Kalo untuk l15z, pake g long life / d1?
Next oci mau nyobain jg

Pake D1 aja

Siap, om.

[esaka]

Ribut-ribut ada yg meragukan Jas*tr* yak?
Dua bulan lalu ane habis beli busi NGK Iridium IX di situ, busi asli setelah dicek ama mekanik langganan ane, harganya emang 100 rebuan per busi,
Ternyata ada referensi tambahan setelah lama nggak main di trit ini :
- CTX
- 77 oil
- Ardeca
merek tidak populer tapi bagus...

Sejauh ini masih pake PTT karena cuma dia yang memenuhi kategori lendir keraton dengan harga terjangkau,
mau ganti merek lain ya selisihnya lumayan jauh di harga, padahal dari hasil test bedanya cincai lah...
Kalau aja DelvacMX punya line-up 5w-30, langsung gw gass tuh buat Ipah.

[RezPrat]

Ribut-ribut ada yg meragukan Jas*tr* yak?
Dua bulan lalu ane habis beli busi NGK Iridium IX di situ, busi asli setelah dicek ama mekanik langganan ane, harganya emang 100 rebuan per busi,
Ternyata ada referensi tambahan setelah lama nggak main di trit ini :
- CTX
- 77 oil
- Ardeca
merek tidak populer tapi bagus...

Sejauh ini masih pake PTT karena cuma dia yang memenuhi kategori lendir keraton dengan harga terjangkau,
mau ganti merek lain ya selisihnya lumayan jauh di harga, padahal dari hasil test bedanya cincai lah...
Kalau aja DelvacMX punya line-up 5w-30, langsung gw gass tuh buat Ipah.

Ada dong delvac 5w30, cuma harga gak sampe 4 liter (3.78 ltr) aja udah sejuta, mau gan ? Hahahahah
PTT common rail 5w30 emang best value to price bgt d per olie dieselan. Sejuta udah dapat 8 liter+filter oli, bisa d pake setaun pulak huehue.

[jnkr]

Ribut-ribut ada yg meragukan Jas*tr* yak?
Dua bulan lalu ane habis beli busi NGK Iridium IX di situ, busi asli setelah dicek ama mekanik langganan ane, harganya emang 100 rebuan per busi,
Ternyata ada referensi tambahan setelah lama nggak main di trit ini :
- CTX
- 77 oil
- Ardeca
merek tidak populer tapi bagus...

Sejauh ini masih pake PTT karena cuma dia yang memenuhi kategori lendir keraton dengan harga terjangkau,
mau ganti merek lain ya selisihnya lumayan jauh di harga, padahal dari hasil test bedanya cincai lah...
Kalau aja DelvacMX punya line-up 5w-30, langsung gw gass tuh buat Ipah.

Ada dong delvac 5w30, cuma harga gak sampe 4 liter (3.78 ltr) aja udah sejuta, mau gan ? Hahahahah
PTT common rail 5w30 emang best value to price bgt d per olie dieselan. Sejuta udah dapat 8 liter+filter oli, bisa d pake setaun pulak huehue.

PTT yg super commonrail atau dynamic commonrail yg bisa dipake 1thun om?

[Opeakkk]

Karna PCV Valve patah di dalam terpaksa buka rocker cover, pertama kali buka, usia 13 taun. Mobil Lipindut L10.

Sebelum2 nya oli pake NGO, HX8, sekarang bardal S9.
Begini penampakan nya, bersih ga ni ?

[Suryaputra]

Karna PCV Valve patah di dalam terpaksa buka rocker cover, pertama kali buka, usia 13 taun. Mobil Lipindut L10.

Sebelum2 nya oli pake NGO, HX8, sekarang bardal S9.
Begini penampakan nya, bersih ga ni ?

Bersihhh
Ganti rutin 5rb km ya?

[RezPrat]

Ribut-ribut ada yg meragukan Jas*tr* yak?
Dua bulan lalu ane habis beli busi NGK Iridium IX di situ, busi asli setelah dicek ama mekanik langganan ane, harganya emang 100 rebuan per busi,
Ternyata ada referensi tambahan setelah lama nggak main di trit ini :
- CTX
- 77 oil
- Ardeca
merek tidak populer tapi bagus...

Sejauh ini masih pake PTT karena cuma dia yang memenuhi kategori lendir keraton dengan harga terjangkau,
mau ganti merek lain ya selisihnya lumayan jauh di harga, padahal dari hasil test bedanya cincai lah...
Kalau aja DelvacMX punya line-up 5w-30, langsung gw gass tuh buat Ipah.

Ada dong delvac 5w30, cuma harga gak sampe 4 liter (3.78 ltr) aja udah sejuta, mau gan ? Hahahahah
PTT common rail 5w30 emang best value to price bgt d per olie dieselan. Sejuta udah dapat 8 liter+filter oli, bisa d pake setaun pulak huehue.

PTT yg super commonrail atau dynamic commonrail yg bisa dipake 1thun om?

Kalau lihat hasil test lab nya dan yg ane coba selama 3 tahun, dua2 nya bisa 10k km/ setahun Om. Sesuaikan dengan Spec mesin aja. KLO di 2gd(kijang& Fortuner) pake yg dynamic commonrail cukup, dia minta ACEA A5/B5 kan ya, yg super commonrail buat mobil yg ada DPF nya macam diesel2 eropah sama Korea.