Need advice: Weekend car

[vulvy8858]

Mau tanya suhu2 disini kebetulan sudah menginjak tahun kedua pakai mark x yang digunakan rata2 pas weekend dan sekali2 pas weekday.

Sejauh ini pakai mark x overall puas tapi hati masih kepingin cari mobil lain yang fun to drive dan berhubung sebelumnya pakai
mobil manual jd tetep aja feelingnya beda.

Ada 2 opsi sepertinya

1st option: Tukar mark x dgn mobil lain:
1. Budget max 400-500 jt an
2. Tahun lebih muda drpd mark x atau 2012 up
3. Prefer mobil sedan 4 door dan jgn pendek2 amat bikin repot
4. Jgn ada part spt i.e. adaptive suspension yg bikin pusing
5. Manual atau matic yang responsif (i.e. dsg)
6. Rencana akan di keep stock atau lightly modified

Yang sejauh ini kepikiran:
1. Golf GTI (MK7) - Harusnya wet dsg aman, sisanya buta soal parts & maintenance cost. Concern cuman karena ada electronic damper/ DCC
(CMIIW) yg ga sesuai poin 4 jadinya hehe sisanya sih mantep. Klo Scirocco R sekarang sepertinya uda diluar budget.
2. Mazda 6 Estate (Facelift)- Demen modelnya tapi balik lagi tenaga dibawah mark x

Less considered:
1. Subaru wrx sti - Pernah coba sih enak tapi kalau pas butuh hari biasa bawa macet cape juga. Baca2 disini jg isu ngelitik ya.
2. Inline 6 bmw, sempat tertarik x3 35i (2011) tapi pas tes drive unitnya berubah pikiran takut moneypit jg

2nd option: Keep mark x dan tambah fun car budget 100-200 jt an
Yang sejauh ini kepikiran cmn Swift Sport manual ya, tapi belum pernah coba.
Less considered: e36 323i M/T, minat sih tapi pengalaman punya motuba german cape ngebengkel dan abis banyak jd uda ga semangat lg


Any suggestions welcome, thank you

Andai Anda punya tempat parkir yang cukup dan punya waktu untuk maintain mobil ketiga, jawaban saya adalah . . .
Beli Swift Sport Manual . .

ente pasti ada daily used car, dan ada weekend car, jadi SSS ini akan jadi mobil ketiga..
Harian pake daily use, Mark-X kalo lagi mau pake matic, SSS bisa dipake pas mau ngopling hehehe . . .

mencoba menempatkan diri di posisi TS,
setelah 6 tahun ga ngopling, kadang saya juga kangen ngopling sih, pake mobil yang enak disetirin.
tapi karena uda ga ada space parkir dan ga ada waktu banyak buat maintain mobil setengah tua,
saya tetep pake mobil pasaran dan tidak menambah jumlah kendaraan wkwkwkwk.

IMHO
wise choice => pertahankan Mark-X sampai kebeli mobil idaman
fun choice => ambil SSS manual

[Devourer]

Mau tanya suhu2 disini kebetulan sudah menginjak tahun kedua pakai mark x yang digunakan rata2 pas weekend dan sekali2 pas weekday.

Sejauh ini pakai mark x overall puas tapi hati masih kepingin cari mobil lain yang fun to drive dan berhubung sebelumnya pakai
mobil manual jd tetep aja feelingnya beda.

Ada 2 opsi sepertinya

1st option: Tukar mark x dgn mobil lain:
1. Budget max 400-500 jt an
2. Tahun lebih muda drpd mark x atau 2012 up
3. Prefer mobil sedan 4 door dan jgn pendek2 amat bikin repot
4. Jgn ada part spt i.e. adaptive suspension yg bikin pusing
5. Manual atau matic yang responsif (i.e. dsg)
6. Rencana akan di keep stock atau lightly modified

Yang sejauh ini kepikiran:
1. Golf GTI (MK7) - Harusnya wet dsg aman, sisanya buta soal parts & maintenance cost. Concern cuman karena ada electronic damper/ DCC
(CMIIW) yg ga sesuai poin 4 jadinya hehe sisanya sih mantep. Klo Scirocco R sekarang sepertinya uda diluar budget.
2. Mazda 6 Estate (Facelift)- Demen modelnya tapi balik lagi tenaga dibawah mark x

Less considered:
1. Subaru wrx sti - Pernah coba sih enak tapi kalau pas butuh hari biasa bawa macet cape juga. Baca2 disini jg isu ngelitik ya.
2. Inline 6 bmw, sempat tertarik x3 35i (2011) tapi pas tes drive unitnya berubah pikiran takut moneypit jg

2nd option: Keep mark x dan tambah fun car budget 100-200 jt an
Yang sejauh ini kepikiran cmn Swift Sport manual ya, tapi belum pernah coba.
Less considered: e36 323i M/T, minat sih tapi pengalaman punya motuba german cape ngebengkel dan abis banyak jd uda ga semangat lg


Any suggestions welcome, thank you

Andai Anda punya tempat parkir yang cukup dan punya waktu untuk maintain mobil ketiga, jawaban saya adalah . . .
Beli Swift Sport Manual . .

ente pasti ada daily used car, dan ada weekend car, jadi SSS ini akan jadi mobil ketiga..
Harian pake daily use, Mark-X kalo lagi mau pake matic, SSS bisa dipake pas mau ngopling hehehe . . .

mencoba menempatkan diri di posisi TS,
setelah 6 tahun ga ngopling, kadang saya juga kangen ngopling sih, pake mobil yang enak disetirin.
tapi karena uda ga ada space parkir dan ga ada waktu banyak buat maintain mobil setengah tua,
saya tetep pake mobil pasaran dan tidak menambah jumlah kendaraan wkwkwkwk.

IMHO
wise choice => pertahankan Mark-X sampai kebeli mobil idaman
fun choice => ambil SSS manual

Thanks buat suggestionnya om

Sy jg lg pertimbangin klo mbl hobi kopling ini memang pilihannya ga banyak sih yg sesuai kriteria rentang 100-200 an
yg bs diconsider hanya SSS atau e36 323i.

SSS pasti lebih peace of mind tapi hati masih ke e36 apalagi klo limited ato minimal pk m-tech
Bisa consider 2nd chance ke motuba spare extra budget ambil unit yg tergolong lumayan krn yg sebelumnya dr awal bukan unit istimewa jd nyicil pr satu2.

[Pboyz97]

Mau tanya suhu2 disini kebetulan sudah menginjak tahun kedua pakai mark x yang digunakan rata2 pas weekend dan sekali2 pas weekday.

Sejauh ini pakai mark x overall puas tapi hati masih kepingin cari mobil lain yang fun to drive dan berhubung sebelumnya pakai
mobil manual jd tetep aja feelingnya beda.

Ada 2 opsi sepertinya

1st option: Tukar mark x dgn mobil lain:
1. Budget max 400-500 jt an
2. Tahun lebih muda drpd mark x atau 2012 up
3. Prefer mobil sedan 4 door dan jgn pendek2 amat bikin repot
4. Jgn ada part spt i.e. adaptive suspension yg bikin pusing
5. Manual atau matic yang responsif (i.e. dsg)
6. Rencana akan di keep stock atau lightly modified

Yang sejauh ini kepikiran:
1. Golf GTI (MK7) - Harusnya wet dsg aman, sisanya buta soal parts & maintenance cost. Concern cuman karena ada electronic damper/ DCC
(CMIIW) yg ga sesuai poin 4 jadinya hehe sisanya sih mantep. Klo Scirocco R sekarang sepertinya uda diluar budget.
2. Mazda 6 Estate (Facelift)- Demen modelnya tapi balik lagi tenaga dibawah mark x

Less considered:
1. Subaru wrx sti - Pernah coba sih enak tapi kalau pas butuh hari biasa bawa macet cape juga. Baca2 disini jg isu ngelitik ya.
2. Inline 6 bmw, sempat tertarik x3 35i (2011) tapi pas tes drive unitnya berubah pikiran takut moneypit jg

2nd option: Keep mark x dan tambah fun car budget 100-200 jt an
Yang sejauh ini kepikiran cmn Swift Sport manual ya, tapi belum pernah coba.
Less considered: e36 323i M/T, minat sih tapi pengalaman punya motuba german cape ngebengkel dan abis banyak jd uda ga semangat lg


Any suggestions welcome, thank you

Andai Anda punya tempat parkir yang cukup dan punya waktu untuk maintain mobil ketiga, jawaban saya adalah . . .
Beli Swift Sport Manual . .

ente pasti ada daily used car, dan ada weekend car, jadi SSS ini akan jadi mobil ketiga..
Harian pake daily use, Mark-X kalo lagi mau pake matic, SSS bisa dipake pas mau ngopling hehehe . . .

mencoba menempatkan diri di posisi TS,
setelah 6 tahun ga ngopling, kadang saya juga kangen ngopling sih, pake mobil yang enak disetirin.
tapi karena uda ga ada space parkir dan ga ada waktu banyak buat maintain mobil setengah tua,
saya tetep pake mobil pasaran dan tidak menambah jumlah kendaraan wkwkwkwk.

IMHO
wise choice => pertahankan Mark-X sampai kebeli mobil idaman
fun choice => ambil SSS manual

Thanks buat suggestionnya om

Sy jg lg pertimbangin klo mbl hobi kopling ini memang pilihannya ga banyak sih yg sesuai kriteria rentang 100-200 an
yg bs diconsider hanya SSS atau e36 323i.

SSS pasti lebih peace of mind tapi hati masih ke e36 apalagi klo limited ato minimal pk m-tech
Bisa consider 2nd chance ke motuba spare extra budget ambil unit yg tergolong lumayan krn yg sebelumnya dr awal bukan unit istimewa jd nyicil pr satu2.

kalo saya pribadi ke 323I E36 aja, cari yg manual. 100-200an udh pasti dapet yg mint condition. cari yg full ori luar dalem, sukur2 masih dapet yg tangan 1 dari baru. kalo limited mantep tuh, apalagi yg bener2 asli limited edition bawaan lahir, bukan convertan dari e36 biasa yg dipasang aksesoris limited hehehe. sukur2 dapet yg low km asli , dokumen kek bukman, buku servis masih lengkap + cat masih full orisinil bawaan pabrik blm pernah repaint/ resto / dempul. bisa jadi investassi juga karena saya perhatiin 3 tahun belakangan ini harga sekennya naik cukup lumayan untuk e36 323 i manual ini hehehe. part ya selama tinggal di jkt gampang lah, banyak bengkel spesialis yg bisa handle, kalo udh biasa miara mark x mah gamasalah lah ya miara e36, yg penting sering2 explore ke komunitasnya aja hehehe

[vanosz]

klo mobil wiken sekalian beli yang rare gans,


ky tetangga baru sbelah rumah masih muda mobilnya mini coper cabriolet,


depan rumah ane sberangan ferari,



jangan cari yang pasaran gans,

[vanosz]

City HB manual aja om...kurang kenceng tinggal pasang turbo aja

nakal nih si om,

duit gede,

redline bentar meleduk,minimal CE,ngaspolll pake perasaan, aliran siksa diri dah,



dibikin babu mobil dan tuner modif terlalu jauh,


mending beli type r aja,

yang baru lagi develop nurbuging kynya,msh selubung lama,

semoga aja rekor baru,



tagline,


Type R's only rival is Type R,


fun drive yang pasti aja,

kt teman,

Ampun hu...nubie melipir aja....

saya lumayan sering nonton engineplus,ajib tuh canel,sayang subcrib dikit,nih bocah bocah halus jaman now senang nonton acara hedon halu,

kbetulan ada bikin mesin honda 1.5 T,brio bisa lari 220-240,

kerjaanya rapi bagus,paketan 50-60juta,

ane sempat tertarik juga,cari hiburan,kangen honda,

honda city om chevy mau bikin turbo,

[alunx65]

kalo saya jadi om bakal keep mark X trus tambah swift sport

[Devourer]

keinget pernah post thread ini, utk sementara waktu kyknya sy keep mark x dl
sambil nabung buat kedepannya ada kesempatan upgrade.

Udah hunting2 e36 323i blm ktemu yg cocok di harganya masih wajar.
Selain itu jg ga dpt restu ambil motuba di komplain weekend abis waktu di bengkel.

swift sport krn di marketplace harganya ke goreng (200 an jt keatas semua yg M/T) forget it deh ga masuk akal klo angkat ini seharga mark x

[Suryaputra]

keinget pernah post thread ini, utk sementara waktu kyknya sy keep mark x dl
sambil nabung buat kedepannya ada kesempatan upgrade.

Udah hunting2 e36 323i blm ktemu yg cocok di harganya masih wajar.
Selain itu jg ga dpt restu ambil motuba di komplain weekend abis waktu di bengkel.

swift sport krn di marketplace harganya ke goreng (200 an jt keatas semua yg M/T) forget it deh ga masuk akal klo angkat ini seharga mark x

Klo mau pleasure to repair gpp mbah

Tp klo happy to drive, ya keep aja mark-x nya

[Devourer]

keinget pernah post thread ini, utk sementara waktu kyknya sy keep mark x dl
sambil nabung buat kedepannya ada kesempatan upgrade.

Udah hunting2 e36 323i blm ktemu yg cocok di harganya masih wajar.
Selain itu jg ga dpt restu ambil motuba di komplain weekend abis waktu di bengkel.

swift sport krn di marketplace harganya ke goreng (200 an jt keatas semua yg M/T) forget it deh ga masuk akal klo angkat ini seharga mark x

Klo mau pleasure to repair gpp mbah

Tp klo happy to drive, ya keep aja mark-x nya

Hehe betul meskipun pleasure to repair tapi balik lg baling2 biru putih 6 silinder + manual gaada lawan om

[vanosz]

keinget pernah post thread ini, utk sementara waktu kyknya sy keep mark x dl
sambil nabung buat kedepannya ada kesempatan upgrade.

Udah hunting2 e36 323i blm ktemu yg cocok di harganya masih wajar.
Selain itu jg ga dpt restu ambil motuba di komplain weekend abis waktu di bengkel.

swift sport krn di marketplace harganya ke goreng (200 an jt keatas semua yg M/T) forget it deh ga masuk akal klo angkat ini seharga mark x

Klo mau pleasure to repair gpp mbah

Tp klo happy to drive, ya keep aja mark-x nya

Hehe betul meskipun pleasure to repair tapi balik lg baling2 biru putih 6 silinder + manual gaada lawan om

manual yg skrg sadis buat wiken,

1.gr yaris
2.gr 86
3.type r



koleksi 3 itu untuk zaman kekinian beuhhh ngencessss,


tinggal pilih manual pake awd,rwd,fwd,


top pake be ge te,

[kidut]

Klo mau pleasure to repair gpp mbah

Tp klo happy to drive, ya keep aja mark-x nya

Hehe betul meskipun pleasure to repair tapi balik lg baling2 biru putih 6 silinder + manual gaada lawan om

manual yg skrg sadis buat wiken,

1.gr yaris
2.gr 86
3.type r



koleksi 3 itu untuk zaman kekinian beuhhh ngencessss,


tinggal pilih manual pake awd,rwd,fwd,


top pake be ge te,

GR yaris kalau standar lumayan juga ya bisa digenjot sampai 220..

[vanosz]

Hehe betul meskipun pleasure to repair tapi balik lg baling2 biru putih 6 silinder + manual gaada lawan om

manual yg skrg sadis buat wiken,

1.gr yaris
2.gr 86
3.type r



koleksi 3 itu untuk zaman kekinian beuhhh ngencessss,


tinggal pilih manual pake awd,rwd,fwd,


top pake be ge te,

GR yaris kalau standar lumayan juga ya bisa digenjot sampai 220..

bukan lumayan lagi,kencang itu


diluar ada yg buka sepit limit 260an,


tapi gr yaris bukan soal top sepit...

bentuknya segede ayla itu yang sadis selipannya,0-100 bisa dibawah 5 detik,




klo main top sepit nah type r dah,

suara mesin n knalpot klo mode R di bejek beuhhhhh kesurupan,eargasm,vtek kik in yo,
koplingnya beuhhhhh macet gak brasa pegal,hampir ky kopling honda city,

piara 3 mobil itu lengkap sudah buat wiken...

shir driv plisur,


gak bolak balik bengkel tiap bulan ky sekolah stm sekaligus pindahin harta ke owner bengkel,


sayang ane ketinggalan 1,

kena kumpulan orang orang PHP,

kaum menjolimi,

[Devourer]

Klo mau pleasure to repair gpp mbah

Tp klo happy to drive, ya keep aja mark-x nya

Hehe betul meskipun pleasure to repair tapi balik lg baling2 biru putih 6 silinder + manual gaada lawan om

manual yg skrg sadis buat wiken,

1.gr yaris
2.gr 86
3.type r



koleksi 3 itu untuk zaman kekinian beuhhh ngencessss,


tinggal pilih manual pake awd,rwd,fwd,


top pake be ge te,

Setuju om tiga itu best of the best utk saat ini rasanya.
Sy jg prefer jepangan krn long term dipake lebih tenang rasanya ga nguras tenaga dana waktu klo hrs ngebengkel trs

Update aja biar ada kelanjutan, blm lama ini dpt tawaran buat lepas mark x dan sold.

Krn sesuai budget yg ada (300-400an), sempet ngikutin sugesti2 di thread ini buat liat civic hatchback.

Uda liat civic hatchback either blm cocok kondisi atau harga terlalu tinggi
Selain itu juga karena harga nya gajauh dr civic jg, sempet liat f30 320i lci ada yg harga masuk tp krn 1-2 hal mundur.

Diluar 2 mobil diatas, sempet cari e36 323i manual cmn apa daya sampe saat ini blm ada yg jodoh.
Liat ada yg cocok begitu mau janjian sellernya hilang entah kmn

Sempet ngelirik jg toyota 86 manual yg tahun lama (2012-2013) tp tawaran sy mental hehe yasudah deh.
Pd masih tinggi2 buka 500+.

Karena belinya ga buru2 , untuk sementara baiknya sy mantau n nabung dl dan malah kepikiran lebih ideal untuk saat ini buat ganti
mobil operasional (daily) yg tahun mudaan.

[f10528i]

Hehe betul meskipun pleasure to repair tapi balik lg baling2 biru putih 6 silinder + manual gaada lawan om

manual yg skrg sadis buat wiken,

1.gr yaris
2.gr 86
3.type r



koleksi 3 itu untuk zaman kekinian beuhhh ngencessss,


tinggal pilih manual pake awd,rwd,fwd,


top pake be ge te,

Setuju om tiga itu best of the best utk saat ini rasanya.
Sy jg prefer jepangan krn long term dipake lebih tenang rasanya ga nguras tenaga dana waktu klo hrs ngebengkel trs

Update aja biar ada kelanjutan, blm lama ini dpt tawaran buat lepas mark x dan sold.

Krn sesuai budget yg ada (300-400an), sempet ngikutin sugesti2 di thread ini buat liat civic hatchback.

Uda liat civic hatchback either blm cocok kondisi atau harga terlalu tinggi
Selain itu juga karena harga nya gajauh dr civic jg, sempet liat f30 320i lci ada yg harga masuk tp krn 1-2 hal mundur.

Diluar 2 mobil diatas, sempet cari e36 323i manual cmn apa daya sampe saat ini blm ada yg jodoh.
Liat ada yg cocok begitu mau janjian sellernya hilang entah kmn

Sempet ngelirik jg toyota 86 manual yg tahun lama (2012-2013) tp tawaran sy mental hehe yasudah deh.
Pd masih tinggi2 buka 500+.

Karena belinya ga buru2 , untuk sementara baiknya sy mantau n nabung dl dan malah kepikiran lebih ideal untuk saat ini buat ganti
mobil operasional (daily) yg tahun mudaan.

kebetulan ane juga sama kaya om lagi nyari weekend car di range 300 - 400an. kalo boleh tau knp ga sreg sama 320i lci nya? ane lagi consider 320i lci atau 520d

[Devourer]

manual yg skrg sadis buat wiken,

1.gr yaris
2.gr 86
3.type r



koleksi 3 itu untuk zaman kekinian beuhhh ngencessss,


tinggal pilih manual pake awd,rwd,fwd,


top pake be ge te,

Setuju om tiga itu best of the best utk saat ini rasanya.
Sy jg prefer jepangan krn long term dipake lebih tenang rasanya ga nguras tenaga dana waktu klo hrs ngebengkel trs

Update aja biar ada kelanjutan, blm lama ini dpt tawaran buat lepas mark x dan sold.

Krn sesuai budget yg ada (300-400an), sempet ngikutin sugesti2 di thread ini buat liat civic hatchback.

Uda liat civic hatchback either blm cocok kondisi atau harga terlalu tinggi
Selain itu juga karena harga nya gajauh dr civic jg, sempet liat f30 320i lci ada yg harga masuk tp krn 1-2 hal mundur.

Diluar 2 mobil diatas, sempet cari e36 323i manual cmn apa daya sampe saat ini blm ada yg jodoh.
Liat ada yg cocok begitu mau janjian sellernya hilang entah kmn

Sempet ngelirik jg toyota 86 manual yg tahun lama (2012-2013) tp tawaran sy mental hehe yasudah deh.
Pd masih tinggi2 buka 500+.

Karena belinya ga buru2 , untuk sementara baiknya sy mantau n nabung dl dan malah kepikiran lebih ideal untuk saat ini buat ganti
mobil operasional (daily) yg tahun mudaan.

kebetulan ane juga sama kaya om lagi nyari weekend car di range 300 - 400an. kalo boleh tau knp ga sreg sama 320i lci nya? ane lagi consider 320i lci atau 520d

Klo masalah blm cocok sy rasa preferensi pribadi aja om jd pendapat sy kurang bs dijadiin acuan ya

Diluar kondisi mbl yg sy cek, sbnrnya oke 320i lci secara value dan yg di dapet
cmn balik lg kebetulan krn buat mbl weekend pertimbangan sy ga jadi ambil itu karena liat selisih harga tahun ke tahun salah satunya.

Ya meskipun beli buat dinikmatin, tp klo jarang2 pake nilai turun nyesek jg.

Kedua jg krn klo ambil 320i lci harus modif2 lagi biar enak diliat n beda
karena memang bawaannya yg tipe sport ya, velg ring 17 nya kurang gmn gt.

soalnya sblmnya sy pake mark x, krn lebih mobil jarang ada berasa kepuasan krn beda, takutnya nyesek disitu klo ambil 320i yg notabene bnyk.

[KielConstantine]

Sy jg prefer jepangan krn long term dipake lebih tenang rasanya ga nguras tenaga dana waktu klo hrs ngebengkel trs

Update aja biar ada kelanjutan, blm lama ini dpt tawaran buat lepas mark x dan sold.

Krn sesuai budget yg ada (300-400an), sempet ngikutin sugesti2 di thread ini buat liat civic hatchback.

Uda liat civic hatchback either blm cocok kondisi atau harga terlalu tinggi
Selain itu juga karena harga nya gajauh dr civic jg, sempet liat f30 320i lci ada yg harga masuk tp krn 1-2 hal mundur.

Diluar 2 mobil diatas, sempet cari e36 323i manual cmn apa daya sampe saat ini blm ada yg jodoh.
Liat ada yg cocok begitu mau janjian sellernya hilang entah kmn

Sempet ngelirik jg toyota 86 manual yg tahun lama (2012-2013) tp tawaran sy mental hehe yasudah deh.
Pd masih tinggi2 buka 500+.

Wauhh kalo kelas coupe coupe roadster bekasannya emang pada mahal om. Mau kelas toyota 86 jadul, mazda mx-5; merkedes SLK, bmw Z4; E92 coupe . Even Fairlady Z taon 2005 jg muahall… Syusahhh deh wkwkwkwk

Berburu engine toyota 3.5L V6 aj yuuk kek ane.. kan upgrade jg tu dari mark-x yg 2.5 V6.. skalian lambangnya ganti jadi L miring

[f10528i]

Setuju om tiga itu best of the best utk saat ini rasanya.
Sy jg prefer jepangan krn long term dipake lebih tenang rasanya ga nguras tenaga dana waktu klo hrs ngebengkel trs

Update aja biar ada kelanjutan, blm lama ini dpt tawaran buat lepas mark x dan sold.

Krn sesuai budget yg ada (300-400an), sempet ngikutin sugesti2 di thread ini buat liat civic hatchback.

Uda liat civic hatchback either blm cocok kondisi atau harga terlalu tinggi
Selain itu juga karena harga nya gajauh dr civic jg, sempet liat f30 320i lci ada yg harga masuk tp krn 1-2 hal mundur.

Diluar 2 mobil diatas, sempet cari e36 323i manual cmn apa daya sampe saat ini blm ada yg jodoh.
Liat ada yg cocok begitu mau janjian sellernya hilang entah kmn

Sempet ngelirik jg toyota 86 manual yg tahun lama (2012-2013) tp tawaran sy mental hehe yasudah deh.
Pd masih tinggi2 buka 500+.

Karena belinya ga buru2 , untuk sementara baiknya sy mantau n nabung dl dan malah kepikiran lebih ideal untuk saat ini buat ganti
mobil operasional (daily) yg tahun mudaan.

kebetulan ane juga sama kaya om lagi nyari weekend car di range 300 - 400an. kalo boleh tau knp ga sreg sama 320i lci nya? ane lagi consider 320i lci atau 520d

Klo masalah blm cocok sy rasa preferensi pribadi aja om jd pendapat sy kurang bs dijadiin acuan ya

Diluar kondisi mbl yg sy cek, sbnrnya oke 320i lci secara value dan yg di dapet
cmn balik lg kebetulan krn buat mbl weekend pertimbangan sy ga jadi ambil itu karena liat selisih harga tahun ke tahun salah satunya.

Ya meskipun beli buat dinikmatin, tp klo jarang2 pake nilai turun nyesek jg.

Kedua jg krn klo ambil 320i lci harus modif2 lagi biar enak diliat n beda
karena memang bawaannya yg tipe sport ya, velg ring 17 nya kurang gmn gt.

soalnya sblmnya sy pake mark x, krn lebih mobil jarang ada berasa kepuasan krn beda, takutnya nyesek disitu klo ambil 320i yg notabene bnyk.

iya sih. salah satu kekurangan nya beli sedan itu di resale valuenya. kecuali emang mau dijadiin mobil seumur hidup yang ga peduli lagi sama resale value. good luck hunting mobilnya om. saya numpang nyimak diskusi di thread ini. hehe.

[kendibocor]

Klo masalah blm cocok sy rasa preferensi pribadi aja om jd pendapat sy kurang bs dijadiin acuan ya

Diluar kondisi mbl yg sy cek, sbnrnya oke 320i lci secara value dan yg di dapet
cmn balik lg kebetulan krn buat mbl weekend pertimbangan sy ga jadi ambil itu karena liat selisih harga tahun ke tahun salah satunya.

Ya meskipun beli buat dinikmatin, tp klo jarang2 pake nilai turun nyesek jg.

Kedua jg krn klo ambil 320i lci harus modif2 lagi biar enak diliat n beda
karena memang bawaannya yg tipe sport ya, velg ring 17 nya kurang gmn gt.

soalnya sblmnya sy pake mark x, krn lebih mobil jarang ada berasa kepuasan krn beda, takutnya nyesek disitu klo ambil 320i yg notabene bnyk.

Bungkus E400 aja um. Ane jg lg lirik2 nih sambil nunggu harga makin bersahabat.
Uda kit amg, velg proper, sleeper jg di tol

[Devourer]

Sy jg prefer jepangan krn long term dipake lebih tenang rasanya ga nguras tenaga dana waktu klo hrs ngebengkel trs

Update aja biar ada kelanjutan, blm lama ini dpt tawaran buat lepas mark x dan sold.

Krn sesuai budget yg ada (300-400an), sempet ngikutin sugesti2 di thread ini buat liat civic hatchback.

Uda liat civic hatchback either blm cocok kondisi atau harga terlalu tinggi
Selain itu juga karena harga nya gajauh dr civic jg, sempet liat f30 320i lci ada yg harga masuk tp krn 1-2 hal mundur.

Diluar 2 mobil diatas, sempet cari e36 323i manual cmn apa daya sampe saat ini blm ada yg jodoh.
Liat ada yg cocok begitu mau janjian sellernya hilang entah kmn

Sempet ngelirik jg toyota 86 manual yg tahun lama (2012-2013) tp tawaran sy mental hehe yasudah deh.
Pd masih tinggi2 buka 500+.

Wauhh kalo kelas coupe coupe roadster bekasannya emang pada mahal om. Mau kelas toyota 86 jadul, mazda mx-5; merkedes SLK, bmw Z4; E92 coupe . Even Fairlady Z taon 2005 jg muahall… Syusahhh deh wkwkwkwk

Berburu engine toyota 3.5L V6 aj yuuk kek ane.. kan upgrade jg tu dari mark-x yg 2.5 V6.. skalian lambangnya ganti jadi L miring

nah ini dia om, kyk toyota 86 first gen pre fl mungkin karena selisihnya lmyn sama yg baru (gr86) jd nahan deh.
Menkeu tiap kali ke mall liat privilege parking jg arahin sy buat ambil cap L ini
tp habis move on dr mark x, kepingin cari yg lain yg lebih fun to drive (manual).

Sambil pelan2 cari sih, intinya kl mbl ke arah hobi atau jarang gpp tapi sy ga mau repot klo soal maintenance
at least harus disupport beres kyk mark x apa2 masih bs ke a2000. Klo yg rare krn dr IU terus terang blm berani.

Klo masalah blm cocok sy rasa preferensi pribadi aja om jd pendapat sy kurang bs dijadiin acuan ya

Diluar kondisi mbl yg sy cek, sbnrnya oke 320i lci secara value dan yg di dapet
cmn balik lg kebetulan krn buat mbl weekend pertimbangan sy ga jadi ambil itu karena liat selisih harga tahun ke tahun salah satunya.

Ya meskipun beli buat dinikmatin, tp klo jarang2 pake nilai turun nyesek jg.

Kedua jg krn klo ambil 320i lci harus modif2 lagi biar enak diliat n beda
karena memang bawaannya yg tipe sport ya, velg ring 17 nya kurang gmn gt.

soalnya sblmnya sy pake mark x, krn lebih mobil jarang ada berasa kepuasan krn beda, takutnya nyesek disitu klo ambil 320i yg notabene bnyk.

Bungkus E400 aja um. Ane jg lg lirik2 nih sambil nunggu harga makin bersahabat.
Uda kit amg, velg proper, sleeper jg di tol

Klo e400 ini klo ga salah airsus ya om sama kyk cls pd jamannnya.
Cakep sih om, sleepernya dapet

Balik lg sih klo betul airsus sy nya yg blm berani hehe.
Mungkin ujung2 nya jepangan lg sy

kebetulan ane juga sama kaya om lagi nyari weekend car di range 300 - 400an. kalo boleh tau knp ga sreg sama 320i lci nya? ane lagi consider 320i lci atau 520d

Klo masalah blm cocok sy rasa preferensi pribadi aja om jd pendapat sy kurang bs dijadiin acuan ya

Diluar kondisi mbl yg sy cek, sbnrnya oke 320i lci secara value dan yg di dapet
cmn balik lg kebetulan krn buat mbl weekend pertimbangan sy ga jadi ambil itu karena liat selisih harga tahun ke tahun salah satunya.

Ya meskipun beli buat dinikmatin, tp klo jarang2 pake nilai turun nyesek jg.

Kedua jg krn klo ambil 320i lci harus modif2 lagi biar enak diliat n beda
karena memang bawaannya yg tipe sport ya, velg ring 17 nya kurang gmn gt.

soalnya sblmnya sy pake mark x, krn lebih mobil jarang ada berasa kepuasan krn beda, takutnya nyesek disitu klo ambil 320i yg notabene bnyk.

iya sih. salah satu kekurangan nya beli sedan itu di resale valuenya. kecuali emang mau dijadiin mobil seumur hidup yang ga peduli lagi sama resale value. good luck hunting mobilnya om. saya numpang nyimak diskusi di thread ini. hehe.

Beda prinsip dan tujuan aja, tp emg klo mobil2 europ dgn nilai turun mending skalian pake terus puas.
Sama2 om semoga dapet jodohnya hunting jg

[kendibocor]

Klo e400 ini klo ga salah airsus ya om sama kyk cls pd jamannnya.
Cakep sih om, sleepernya dapet

Balik lg sih klo betul airsus sy nya yg blm berani hehe.
Mungkin ujung2 nya jepangan lg sy

Kayaknya masi suspensi biasa om CMIIW. Kalo stdnya airsus bisa ganti coilover sekalian ga ya?

[ilhami]

Weekend car coba pakai mobil listrik.
Umur baterai sejalan dengan jumlah charging cycle nya.

[Devourer]

Klo e400 ini klo ga salah airsus ya om sama kyk cls pd jamannnya.
Cakep sih om, sleepernya dapet

Balik lg sih klo betul airsus sy nya yg blm berani hehe.
Mungkin ujung2 nya jepangan lg sy

Kayaknya masi suspensi biasa om CMIIW. Kalo stdnya airsus bisa ganti coilover sekalian ga ya?

kykny si betul om soalny liat 2 di yutub jg gaada switch suspensinya sport ato comfort kyk cls gt

Nah ini dia penasaran jg, lbh masuk akal klo ganti coilover sih.

Weekend car coba pakai mobil listrik.
Umur baterai sejalan dengan jumlah charging cycle nya.

Terus terang klo sy mobil listrik blm berminat om krn takut cepet outdated
mentok2 paling baru berani ambil hybrid.

lebih nyarinya ke arah fun to drive, memang enak mbl listrik instant torque
tp ya kurang bs di oprek2 aja, sy soalnya trs terang bosenan jg

[vanosz]

ini wiken car ane,

tp kynya mau ane pake harian,enak bingit mobilnya,iritnya kurang ajar pula,redline trs sampe nyala bunyi bip mentok rpm sering pake mode manual,lebih irit dr diesel pula,


ini td keluar,ketemu mobil wiken car lain kynya,biasa ane iseng dah,blakangin,sampingin klaksonin,siapa tau mau ngassssss pake pollllll,
senang ktemu europe car,


enak dah pokoe,nyelip ditekuk setir mobilnya nurut,pdhl itu nekuk setirnya bener bener patahin bodi buat nyelip,

pintar pake bingit bikin mobil nih toyota,walo mesin gak tlalu brutal,

ampe skrg ane sercing sokbreker biar tambah sadis corneringnya,

dan buka sepet limit,



ane angkat jempol salute,

Screenshot_20230618_183750_Gallery.jpg

[Devourer]

ini wiken car ane,

tp kynya mau ane pake harian,enak bingit mobilnya,iritnya kurang ajar pula,redline trs sampe nyala bunyi bip mentok rpm sering pake mode manual,lebih irit dr diesel pula,


ini td keluar,ketemu mobil wiken car lain kynya,biasa ane iseng dah,blakangin,sampingin klaksonin,siapa tau mau ngassssss pake pollllll,
senang ktemu europe car,


enak dah pokoe,nyelip ditekuk setir mobilnya nurut,pdhl itu nekuk setirnya bener bener patahin bodi buat nyelip,

pintar pake bingit bikin mobil nih toyota,walo mesin gak tlalu brutal,

ampe skrg ane sercing sokbreker biar tambah sadis corneringnya,

dan buka sepet limit,



ane angkat jempol salute,


Screenshot_20230618_183750_Gallery.jpg

idaman ini om

Idealnya emg ambil jepangan thn muda sih tinggal pake enjoy dan ga nyusahin, support part/bengkel jg jelas.

kepikiran jg faktor weekend car ini enaknya udah harian sibuk cari yg reliable gmn2 weekend kdng ke bengkel mood2 an dan abis waktu.

[vanosz]

ini wiken car ane,

tp kynya mau ane pake harian,enak bingit mobilnya,iritnya kurang ajar pula,redline trs sampe nyala bunyi bip mentok rpm sering pake mode manual,lebih irit dr diesel pula,


ini td keluar,ketemu mobil wiken car lain kynya,biasa ane iseng dah,blakangin,sampingin klaksonin,siapa tau mau ngassssss pake pollllll,
senang ktemu europe car,


enak dah pokoe,nyelip ditekuk setir mobilnya nurut,pdhl itu nekuk setirnya bener bener patahin bodi buat nyelip,

pintar pake bingit bikin mobil nih toyota,walo mesin gak tlalu brutal,

ampe skrg ane sercing sokbreker biar tambah sadis corneringnya,

dan buka sepet limit,



ane angkat jempol salute,


Screenshot_20230618_183750_Gallery.jpg

idaman ini om

Idealnya emg ambil jepangan thn muda sih tinggal pake enjoy dan ga nyusahin, support part/bengkel jg jelas.

kepikiran jg faktor weekend car ini enaknya udah harian sibuk cari yg reliable gmn2 weekend kdng ke bengkel mood2 an dan abis waktu.

klo ada duitnya beli baru aja gans,

apalg mobil jdm itu nilai jualnya bagus gans,tidak akan jauh dr harga barunya,mungkin bisa balik modal,syukur bisa diatas harga baru,krn unit yang susah dan panjang antrian,

semua akan ada rejekinya klo selalu berpikir beli baru,hidup hanya sekali gans,dinikmati,

dan mobil jdm irit,enak juga buat pake harian,



klo agans cari performa mesin dan fun driv selap selip lari 250 enteng pake bingit gak goyang beli honda civic turbo limited rss,

tapi klo soal selap selip toyota itu luar biasa gans,kecil dan bodinya gak goyang,brutal,

bisa selap selip tanpa kurangin gas,tekuk kanan sambil gasss pake pol masuk kiri trs gassssss pake pollll,
belokan gassss trs sampe penasaran sampe mana bodi ngepot,


gassssss JDM gans,

datangin sorum toyota dan honda,


gak akan nyesal gans,malah nagih kepengen tambah,


nih oonda gans,br keluar kmrn ngassss pake pollll hampir 250,
belokan ngasssspollll ban selip setir godek tp masih bisa di kontrol,
suara mesin n knalpot selalu bikin eargasm,ketika rpm redline dan turun gigi,
sing penting irit,rasa super car,

Screenshot_20230630_052903_Gallery.jpg

Screenshot_20230630_052930_Gallery.jpg

Screenshot_20230630_052940_Gallery.jpg