Re: Serba Serbi Ban Part 4

[corollae11]

Gan minta saran buat pengganti ban bawaan XL7 enasep 195/60 r16, rencana mau ganti 205/60 r16, tanya di Bcepat dikasi opsi berikut:
BFG 1.3jt
UC6 1.3jt
Prim4 1.475jt

Butuh yg wet grip nya signifikan lbh baik dr enasep sama hening aja.. BFG dgn harga segitu worth it kah dgn traction yg hanya B??

kalo hening kayanya menang conti deh, dari pengalaman pake cc6 mobil jadi sunyi senyap

[ivanyuwono]

Om2 mau minta pendapat :
1. ada yg pernah cobain BF Goodrich advantage? Gimana rasanya dibanding primacy 4
2. ban ane primacy 4, 3 ban makan sebelah luar jadi ada yg nyentuh TWI bagian samping. 1 ban bisa cukup rata habisnya. Overall rasa ban uda berisik dan agak keras. Apakah keadaan ban seperti itu masih aman untuk dipake di tol kah?

Makasih

BF Good rich advantage touring dibanding primacy 4, lebih empuk, lebih baik dalam meredam harsness jalanan seperti aspal kasar, paving blok, atau jalanan sirtu (campuran pasir batu). Karakter senyap nya BF Good rich konstan. Maksudnya, dikecepatan 40 kesenyapan ban mirip sekali dengan kecepatan 80.
Dikecepatan rendah, primacy 4 lebih senyap. dikecepatan tinggi, BFgood rich lebih senyap.
Dijalanan beton, BFgood rich lebih senyap. primacy 4 berdengung kuat kalo dijalanan beton.

Grip, primacy 4 terasa jauh lebih gigit. BFgood rich bikin mobil berasa agak "melayang", feedback dari jalanan soalnya jadi minim sekali.

Note : BFgood rich dipake di CRV RM FL Prestige, Primacy 4 di VRZ

Wah makasih om reviewnya, sempet berpikir mau ganti BF Goodrich aja secara primacy mahal. Setelah 3,5 tahun pakai berasa lebih keras, lebih berisik (bahkan dibanding ban yang murah), karetnya mulai boncel2 di tapak padahal kembangannya masih 50% lah. Jadi merasa kurang rela bayar mahal buat daya tahan primacy. Btw primacy om uda berapa tahun? dan masih nyaman kah?

[Suryaputra]

Gan minta saran buat pengganti ban bawaan XL7 enasep 195/60 r16, rencana mau ganti 205/60 r16, tanya di Bcepat dikasi opsi berikut:
BFG 1.3jt
UC6 1.3jt
Prim4 1.475jt

Butuh yg wet grip nya signifikan lbh baik dr enasep sama hening aja.. BFG dgn harga segitu worth it kah dgn traction yg hanya B??

Di malay sejak akhir 2022
Udh keluar UC7 tuh

Layak dicoba
Nunggu msk sini

UC6 rival lgs micin Primacy4

[bimzbim]

Om2 mau minta pendapat :
1. ada yg pernah cobain BF Goodrich advantage? Gimana rasanya dibanding primacy 4
2. ban ane primacy 4, 3 ban makan sebelah luar jadi ada yg nyentuh TWI bagian samping. 1 ban bisa cukup rata habisnya. Overall rasa ban uda berisik dan agak keras. Apakah keadaan ban seperti itu masih aman untuk dipake di tol kah?

Makasih

BF Good rich advantage touring dibanding primacy 4, lebih empuk, lebih baik dalam meredam harsness jalanan seperti aspal kasar, paving blok, atau jalanan sirtu (campuran pasir batu). Karakter senyap nya BF Good rich konstan. Maksudnya, dikecepatan 40 kesenyapan ban mirip sekali dengan kecepatan 80.
Dikecepatan rendah, primacy 4 lebih senyap. dikecepatan tinggi, BFgood rich lebih senyap.
Dijalanan beton, BFgood rich lebih senyap. primacy 4 berdengung kuat kalo dijalanan beton.

Grip, primacy 4 terasa jauh lebih gigit. BFgood rich bikin mobil berasa agak "melayang", feedback dari jalanan soalnya jadi minim sekali.

Note : BFgood rich dipake di CRV RM FL Prestige, Primacy 4 di VRZ

Wah makasih om reviewnya, sempet berpikir mau ganti BF Goodrich aja secara primacy mahal. Setelah 3,5 tahun pakai berasa lebih keras, lebih berisik (bahkan dibanding ban yang murah), karetnya mulai boncel2 di tapak padahal kembangannya masih 50% lah. Jadi merasa kurang rela bayar mahal buat daya tahan primacy. Btw primacy om uda berapa tahun? dan masih nyaman kah?

primacy nya bentar lagi masuk ke tahun ke 3. Kondisi fisik ban masih bagus sih, ga ada bocel sama sekali. Cuma emang udah lebih berisik bannya. Dan lebih harsh juga rasanya. Tapi emang VRZ mobilnya juga sudah harsh sih ya dari lahirnya hehehehe. BTW harian jalan yg saya lewati jalanan aspal, sebagian kecil jalanan beton.

[ivanyuwono]

Berarti kurang lebih sama ya primacy di tahun ke 3 sudah mulai berubah rasa.. minta pendapat suhu2 semua :
1. menurut agan2 sekalian, worth ga ya beli primacy untuk cari kenyamanan tapi tahun ke 3 uda berubah rasa (tapi kembangnya pun masih OK). atau cari alternatif seperti BF goodrich?
2. ban ane sekarang ini habis di sebelah luarnya. Belum menyentuh TWI tapi sedikittt diatas TWI. tapi bagian tengahnya masih cukup tebel. Kayaknya kesalahan spooring. Apakah bahaya ya pakai ban yang habis sebelah luar ini?

[Suryaputra]

Berarti kurang lebih sama ya primacy di tahun ke 3 sudah mulai berubah rasa.. minta pendapat suhu2 semua :
1. menurut agan2 sekalian, worth ga ya beli primacy untuk cari kenyamanan tapi tahun ke 3 uda berubah rasa (tapi kembangnya pun masih OK). atau cari alternatif seperti BF goodrich?
2. ban ane sekarang ini habis di sebelah luarnya. Belum menyentuh TWI tapi sedikittt diatas TWI. tapi bagian tengahnya masih cukup tebel. Kayaknya kesalahan spooring. Apakah bahaya ya pakai ban yang habis sebelah luar ini?

Klo moderate driver dan push and glide
Pakai BFG sih cukup yah.

Yg penting jaga tekanan bannya,
Jangan sampai di bawah 32 psi untuk ukuran profil std 60 atau 65

Apalagi makin tipis, kudu lebih tinggi dikit tekanan minimalnya, for safety reason.

[Suryaputra]

Wakakakakaka
Tekanan bannya 747

[fannykuncoro]

Om2 mau minta pendapat :
1. ada yg pernah cobain BF Goodrich advantage? Gimana rasanya dibanding primacy 4
2. ban ane primacy 4, 3 ban makan sebelah luar jadi ada yg nyentuh TWI bagian samping. 1 ban bisa cukup rata habisnya. Overall rasa ban uda berisik dan agak keras. Apakah keadaan ban seperti itu masih aman untuk dipake di tol kah?

Makasih

BF Good rich advantage touring dibanding primacy 4, lebih empuk, lebih baik dalam meredam harsness jalanan seperti aspal kasar, paving blok, atau jalanan sirtu (campuran pasir batu). Karakter senyap nya BF Good rich konstan. Maksudnya, dikecepatan 40 kesenyapan ban mirip sekali dengan kecepatan 80.
Dikecepatan rendah, primacy 4 lebih senyap. dikecepatan tinggi, BFgood rich lebih senyap.
Dijalanan beton, BFgood rich lebih senyap. primacy 4 berdengung kuat kalo dijalanan beton.

Grip, primacy 4 terasa jauh lebih gigit. BFgood rich bikin mobil berasa agak "melayang", feedback dari jalanan soalnya jadi minim sekali.

Note : BFgood rich dipake di CRV RM FL Prestige, Primacy 4 di VRZ

Kayanya klo mau lebih fair, bandinginnya di mobil yg sama dengan ukuran ban yg sama, dan tekanan ban yg sama ya om...

[Bobygunarsa]

Om mau minta masukan.
Ban untuk jazz gk5. 185/55 r16 . butuh ban yg nyaman dan ga berisik. sekarang pake BS ER370 ( bawaan ) berisik banget.

Thank you

[corollae11]

Om mau minta masukan.
Ban untuk jazz gk5. 185/55 r16 . butuh ban yg nyaman dan ga berisik. sekarang pake BS ER370 ( bawaan ) berisik banget.

Thank you

Cobain Conti CC6 deh

[Bobygunarsa]

Om mau minta masukan.
Ban untuk jazz gk5. 185/55 r16 . butuh ban yg nyaman dan ga berisik. sekarang pake BS ER370 ( bawaan ) berisik banget.

Thank you

Cobain Conti CC6 deh

Ok om coba saya tanya stok nya ya. Thank you

[bimzbim]

om om disini ada yg udah coba toyo tranpath r30.
Rencana ane mau ganti PS3 ke ban touring, sekalian nambah tebel dari 45 ke 50.
So far kandidat ada dua, Primacy 4 sama tranpath r30.
Tapi liat review di tyre review, nih ban score comfort ama silence nya kok mantul banget ya. Cons nya harga disini yang lumayan tinggi ya dibanding primacy 4. Kira kira worthed ga ya nebus ni tranpath???

Sebenernya ada alternatif lain, ganti ukuran dari sebelumnya ke 235/45 ke 225/55 advantage touring. Tapi belum yakin bisa cocok atau nggak, dan ane rada males kalo mau coba coba di toko ban. Sementara ukuran 235/50 udah liat langsung contohnya, looknya sih bener bener manteb.

Siapa tau ada om om yang udah pengalaman... thanks before

[McLaren]

Primacy 4 aja om…
Tranpath itu awet, tp punya ane dengung di usia 6 th, 50an ribu. Masih tebel tp dengung, herman deh

[Suryaputra]

Primacy 4 aja om…
Tranpath itu awet, tp punya ane dengung di usia 6 th, 50an ribu. Masih tebel tp dengung, herman deh

Emang umur ban kan maks (setelah dipakai) 5 thn

Setelah itu gak direkomen for safety reason krn keras, less grip dan bising biasanya.

Ada user di sini klo sy baca, pakai micin Primacy 4 mulai bising di thn ke 3.

Jadi... sebetulnya expektasi kita sbg user ban apapun, mulai diturunin begitu mendekat ke thn 5

Ini terjadi jg di ban skutik yg saya pakai, emg less grip setelah dipakai 4-5 thn

[jnkr]

mau tanya suhu suhu, uda mulai nyari ganti ban karna ban serep uda turun juga (ban lama rusak dipaksa jalan pas bocor)

fortuner vrz, 265/60 r18, skarang pake dueler h/t 684ii (bawaan dari beli)

opsinya
- micin primacy suv + di 3 jtan
- conti cclx2 di 2.2jtan
- dueler h/t lagi di 2.3 jtan
- gt savero suv di 1.2 jtan

rencananya kalo ga gimana beda jauh feelnya (engga langit dan bumi), bakal ambil opsi termurah. untuk micin kkyny rada overbudget, paling mentok ganti cclx2 / dueler h/t lagi. ada yang uda perna nyobain smuanya?

thank you

CCLX2 lg dipake di ANPS. Udah masuk tahun ke-3, mulai bocel2 dikit pinggirnya, tekanan 35psi. G nyesel pake ban ini dan akan balik ke ban ini lagi.

[bimzbim]

Primacy 4 aja om…
Tranpath itu awet, tp punya ane dengung di usia 6 th, 50an ribu. Masih tebel tp dengung, herman deh

makasih mbah sarannya. Btw tranpath nya berarti masih berasa silent + nyaman sampe tahun/km keberapa pemakaian mbah?

Kalo bisa tahun ke 5 kayaknya saya mau ambil tranpath aja... hehehe soale micin 4 menuju tahun ke 3 aja ini udah mulai bising plus harsh (tapi visually masih bagus)

[kenop]

Yg mau beli GY ATM 2 sblm pasang cek dl ya itu ATM 2 apa yg ATM biasa, krn ternyata msh beredar yg ATM biasa, dan taun produksi baru jg ternyata

Barusan sy salah pasang wkwkwk baru nyadar pas mau ngurangin tekanan angin di rumah

Baru pernah ane pulang pasang ban baru tp ngga happy

[Suryaputra]

Yg mau beli GY ATM 2 sblm pasang cek dl ya itu ATM 2 apa yg ATM biasa, krn ternyata msh beredar yg ATM biasa, dan taun produksi baru jg ternyata

Barusan sy salah pasang wkwkwk baru nyadar pas mau ngurangin tekanan angin di rumah

Baru pernah ane pulang pasang ban baru tp ngga happy

Wah turut berduka mbah
Beda emang AtM 1 sm 2 hahaha

[kenop]

Yg mau beli GY ATM 2 sblm pasang cek dl ya itu ATM 2 apa yg ATM biasa, krn ternyata msh beredar yg ATM biasa, dan taun produksi baru jg ternyata

Barusan sy salah pasang wkwkwk baru nyadar pas mau ngurangin tekanan angin di rumah

Baru pernah ane pulang pasang ban baru tp ngga happy

Wah turut berduka mbah
Beda emang AtM 1 sm 2 hahaha

Ini tuh sama ngga sih am ATM ban standar nya sirion?
Kl iya sih modyar dong ane

Sebeda apa om sm ATM 2? Haha

[Suryaputra]

Yg mau beli GY ATM 2 sblm pasang cek dl ya itu ATM 2 apa yg ATM biasa, krn ternyata msh beredar yg ATM biasa, dan taun produksi baru jg ternyata

Barusan sy salah pasang wkwkwk baru nyadar pas mau ngurangin tekanan angin di rumah

Baru pernah ane pulang pasang ban baru tp ngga happy

Wah turut berduka mbah
Beda emang AtM 1 sm 2 hahaha

Ini tuh sama ngga sih am ATM ban standar nya sirion?
Kl iya sih modyar dong ane

Sebeda apa om sm ATM 2? Haha

ATM ban eco
Untuk fuel saving

ATM2 premium touring
Jadi ban oem nya Creta sampai tipe Prime, HRV S dan E, Baleno baruu.

Hihihihi

[kenop]

Wah turut berduka mbah
Beda emang AtM 1 sm 2 hahaha

Ini tuh sama ngga sih am ATM ban standar nya sirion?
Kl iya sih modyar dong ane

Sebeda apa om sm ATM 2? Haha

ATM ban eco
Untuk fuel saving

ATM2 premium touring

Hihihihi

Wkkwkwkw ini ganti dr ban eco, mau pake yg ga eco, malah kejeblos eco lagi

Mana harga cm beda gocap lg sm ATM 2

Ya wes lah, meratapi nasib dl buat 40rb km ke depan

[Suryaputra]

Ini tuh sama ngga sih am ATM ban standar nya sirion?
Kl iya sih modyar dong ane

Sebeda apa om sm ATM 2? Haha

ATM ban eco
Untuk fuel saving

ATM2 premium touring

Hihihihi

Wkkwkwkw ini ganti dr ban eco, mau pake yg ga eco, malah kejeblos eco lagi

Mana harga cm beda gocap lg sm ATM 2

Ya wes lah, meratapi nasib dl buat 40rb km ke depan

Gpp mbah
Biar irit BBM
Pompa sampai 35 psi atau ke atas dikit
Irittt bbm

Itu Lm705 vs Enasave Ec300+
Bedanya segituan jg

[josomba]

ATM ban eco
Untuk fuel saving

ATM2 premium touring

Hihihihi

Wkkwkwkw ini ganti dr ban eco, mau pake yg ga eco, malah kejeblos eco lagi

Mana harga cm beda gocap lg sm ATM 2

Ya wes lah, meratapi nasib dl buat 40rb km ke depan

Gpp mbah
Biar irit BBM
Pompa sampai 35 psi atau ke atas dikit
Irittt bbm

Itu Lm705 vs Enasave Ec300+
Bedanya segituan jg

Wah dah pernah coba mobilio pake atm1 belum mbah?

Saya cuman tahan 2000km abis itu lgsg ganti. Gila kerasnya di tekanan std lio.

[Suryaputra]

Wkkwkwkw ini ganti dr ban eco, mau pake yg ga eco, malah kejeblos eco lagi

Mana harga cm beda gocap lg sm ATM 2

Ya wes lah, meratapi nasib dl buat 40rb km ke depan

Gpp mbah
Biar irit BBM
Pompa sampai 35 psi atau ke atas dikit
Irittt bbm

Itu Lm705 vs Enasave Ec300+
Bedanya segituan jg

Wah dah pernah coba mobilio pake atm1 belum mbah?

Saya cuman tahan 2000km abis itu lgsg ganti. Gila kerasnya di tekanan std lio.

Keras biar irit bbm mbah
Jd makin eco

[josomba]

Gpp mbah
Biar irit BBM
Pompa sampai 35 psi atau ke atas dikit
Irittt bbm

Itu Lm705 vs Enasave Ec300+
Bedanya segituan jg

Wah dah pernah coba mobilio pake atm1 belum mbah?

Saya cuman tahan 2000km abis itu lgsg ganti. Gila kerasnya di tekanan std lio.

Keras biar irit bbm mbah
Jd makin eco

Pas awal pasang
viewtopic.php?p=958498#p958498

Ternyata saya nyerah di 3000an km
viewtopic.php?p=972097#p972097