Mobil Terbakar Karena Cuaca Panas?

[artoodetoo]

Beberapa hari terakhir ini ada berita mobil yang parkir di tempat panas terik, tiba-tiba terbakar.
Mobil yang terbakar bukan cuma merek tertentu saja, tapi menimpa beberapa merek, ada Honda Brio, Mitsubishi Xpander, dan Suzuki Ertiga.
Kebetulan juga cuaca bulan April 2023 ini memang panas sekali, mencapai 35-37°C.
Menurut para suhu di sini, mungkinkan penyebab terbakarnya mobil-mobil itu murni karena cuaca panas?
Saya menduga ada faktor lain, misalnya di dalam mobil menyimpan charger/power bank, atau bawa semprotan pewangi.

[ChZ]

kmaren yang viral grand livina tuh katanya heat insulator di firewallnya dilepas aja krn bahannya potensi bikin kebakar

kalo mobil elcegece keknya kipas extrafan nya ga kuat. wkwkkwkwkwkw. lah wong ama panas mesin sendiri aja kg kuat itu switch nya.

[Or4cle]

Biasanya karena : Overheat, Korsleting, CC mampet, barang lain dalam kabin (korek gas, power bank, etc)

[artoodetoo]

kmaren yang viral grand livina tuh katanya heat insulator di firewallnya dilepas aja krn bahannya potensi bikin kebakar

kalo mobil elcegece keknya kipas extrafan nya ga kuat. wkwkkwkwkwkw. lah wong ama panas mesin sendiri aja kg kuat itu switch nya.

laaaah, insulator kan tidak menghantarkan panas, masa mudah terbakar?

[Suryaputra]

Klo yg pakai MobLis dan hidbrid
Pastikan cooling system bekerja maksimal.

Apakagi ioniq baru, sampai pakai freon buat dingingin batre, jgn sampai ada kebocoran freon atau malfungsi cooling system

[artoodetoo]

Biasanya karena : Overheat, Korsleting, CC mampet, barang lain dalam kabin (korek gas, power bank, etc)

Saya ya curiganya yang saya bold itu

[ChZ]

laaaah, insulator kan tidak menghantarkan panas, masa mudah terbakar?

lupa om maren cuma nemu di ig.... bahan insulator apa lem nya gitu yang memicu kebakaran.

[artoodetoo]

Klo yg pakai MobLis dan hidbrid
Pastikan cooling system bekerja maksimal.

Apakagi ioniq baru, sampai pakai freon buat dingingin batre, jgn sampai ada kebocoran freon atau malfungsi cooling system

Duh serem ya ... jadi makin yakin untuk tidak beli mobil listrik dan hybrid dulu.
*duitnya juga belum ada

[artoodetoo]

laaaah, insulator kan tidak menghantarkan panas, masa mudah terbakar?

lupa om maren cuma nemu di ig.... bahan insulator apa lem nya gitu yang memicu kebakaran.

oooh kalau lemnya ya manuk akal

[dany_pos]

Beberapa hari terakhir ini ada berita mobil yang parkir di tempat panas terik, tiba-tiba terbakar.
Mobil yang terbakar bukan cuma merek tertentu saja, tapi menimpa beberapa merek, ada Honda Brio, Mitsubishi Xpander, dan Suzuki Ertiga.
Kebetulan juga cuaca bulan April 2023 ini memang panas sekali, mencapai 35-37°C.
Menurut para suhu di sini, mungkinkan penyebab terbakarnya mobil-mobil itu murni karena cuaca panas?
Saya menduga ada faktor lain, misalnya di dalam mobil menyimpan charger/power bank, atau bawa semprotan pewangi.

Yg kejadian di banjarbaru ya om? Dari info tmn2 disini, karena di dlm salah 1 mobil itu, klo ga salah brio bawa kompor/tabung gas portable trus diparkir di ruang terbuka & lagi panas2nya

[MSU]

kmaren yang viral grand livina tuh katanya heat insulator di firewallnya dilepas aja krn bahannya potensi bikin kebakar

kalo mobil elcegece keknya kipas extrafan nya ga kuat. wkwkkwkwkwkw. lah wong ama panas mesin sendiri aja kg kuat itu switch nya.

kalo search berita di google sering kasusnya ini om...
mestinya sih kasi edukasi gede2an gimana cara cegahnya ya...pada kasian ownernya

[severmaya]

kmaren yang viral grand livina tuh katanya heat insulator di firewallnya dilepas aja krn bahannya potensi bikin kebakar

kalo mobil elcegece keknya kipas extrafan nya ga kuat. wkwkkwkwkwkw. lah wong ama panas mesin sendiri aja kg kuat itu switch nya.

laaaah, insulator kan tidak menghantarkan panas, masa mudah terbakar?

Pernah ketemu di bengkel ada livina mesin bagian atas ada yang terbakar sebagian, itu karena peredamnya mungkin sudah kemakan umur akhirnya lepas dah jatuh ketika mesin menyala, akhirnya terbakar.
Bukan berarti semua livina gampang terbakar ya, soalnya waktu pas di bengkel spesialis nissan

[artoodetoo]

Yg kejadian di banjarbaru ya om? Dari info tmn2 disini, karena di dlm salah 1 mobil itu, klo ga salah brio bawa kompor/tabung gas portable trus diparkir di ruang terbuka & lagi panas2nya

Waduuuuh tabung gas ...
Padahal kaleng semprot aja bahaya

[Bibieight]

Klo yg pakai MobLis dan hidbrid
Pastikan cooling system bekerja maksimal.

Apakagi ioniq baru, sampai pakai freon buat dingingin batre, jgn sampai ada kebocoran freon atau malfungsi cooling system

Bener itu, soalnya hidup mati batere ikut itu AC….. Pas pertama kali serah terima Ioniq 5 (tahun lalu) sudah saya tes, parkir dijemur di luar, suhu di MID 35C, suhu aspal 39C, suhu kap mesin 37C (tes pake termometer tembak). Nah cek pake OBD suhu batere cuma 32C, kayaknya si active monitoring, kalo panas nyala2 sendiri buat ngademin batere, logikanya SOC batere harus cukup ya… Ntar deh saya tes lagi kalo Jakarta lagi nyolot2nya.

Yg kayaknya perlu hati2 malah Wuling Air/Leaf/Kicks/Zenix/Cross/Almaz Hybrid, batere cuma dikipasin angin, cuma kan pake NiMh/LiFePO4 yang (katanya) lebih kebal panas, bisa sampe 45C….

[epinjose]

Sanitizer juga perlu hati2 kali ya..
ethanol mayan rendah titik didihnya

[ariswp]

Apa mungkin peredam kap udah diganti yang aftermarket yg abal2 ya?
Setahu saya fungsi lain insulator hood selain meredam panas dan meredam noise mesin itu justru ketika terkena api di engine bay malah ikut luruh dan memadamkan api

[RCMN]

Setuju dgn yg di-bold, kelihatannya lebih ke faktor eksternal (ada barang lain di dalam mobil).

Biasanya karena : Overheat, Korsleting, CC mampet, barang lain dalam kabin (korek gas, power bank, etc)

Soalnya kalau gak ada faktor external tsb saya yakin waktu tahap desain dan/atau QC sudah ada tes terhadap suhu luar seperti sekarang.
Atau jangan2 gak ada?

[ilhami]

kalau mobil diam dalam kondisi mesin mati seharusnya masih aman.

[kendibocor]

laaaah, insulator kan tidak menghantarkan panas, masa mudah terbakar?

lupa om maren cuma nemu di ig.... bahan insulator apa lem nya gitu yang memicu kebakaran.

oooh kalau lemnya ya manuk akal

458 aja njeblug gara2 lem jg dlu
https://www.autocar.co.uk/car-news/moto ... -explained

Tp bener sih brp hari ini panasnya keterlaluan. Air dirumah aja ssmpe jd agak2 hangat gitu walaupun distel di full dingin. Selesai mandi langsung keringetan lg.

[wicaksono99]

Yg kejadian di banjarbaru ya om? Dari info tmn2 disini, karena di dlm salah 1 mobil itu, klo ga salah brio bawa kompor/tabung gas portable trus diparkir di ruang terbuka & lagi panas2nya

Waduuuuh tabung gas ...
Padahal kaleng semprot aja bahaya

Kaleng tabung LPG portabel emang lebih bahaya, dia kan spek kalengnya macem kaleng aerosol yang tipis. Yang aman cuma tabung gas ini.. Dah dijemur cuaca panas ekstrim seperti sekarang 38 derajat tetap aman.

IMG_20230306_113752.jpg

[artoodetoo]

Sanitizer juga perlu hati2 kali ya..
ethanol mayan rendah titik didihnya

Setuju. Sebaiknya jangan ditinggal di mobil, toh ringan, dimasukkan tas atau dikantongin juga gak terlalu ganggu

[artoodetoo]

Kaleng tabung LPG portabel emang lebih bahaya, dia kan spek kalengnya macem kaleng aerosol yang tipis. Yang aman cuma tabung gas ini.. Dah dijemur cuaca panas ekstrim seperti sekarang 38 derajat tetap aman.
IMG_20230306_113752.jpg

Wkwkwkwk
ya beda lah om

[ilhami]

buka kaca sedikit ketika parkir bisa mengurangi suhu kabin?

[sapifr22]

Yg kejadian di banjarbaru ya om? Dari info tmn2 disini, karena di dlm salah 1 mobil itu, klo ga salah brio bawa kompor/tabung gas portable trus diparkir di ruang terbuka & lagi panas2nya

Waduuuuh tabung gas ...
Padahal kaleng semprot aja bahaya

Kaleng tabung LPG portabel emang lebih bahaya, dia kan spek kalengnya macem kaleng aerosol yang tipis. Yang aman cuma tabung gas ini.. Dah dijemur cuaca panas ekstrim seperti sekarang 38 derajat tetap aman.
IMG_20230306_113752.jpg

Saya pernah pasang termometer di dalam mobil yang terjemur siang bolong.
Temperatur bisa sampai 80 derajat C

[doge]

buka kaca sedikit ketika parkir bisa mengurangi suhu kabin?

bisa

logikanya kan kalo udara panas itu ngumpulnya di atas, kalo kacanya buka dikit kan pasti scr alami kedorong keluar udara panasnya

cmn yg mslh itu klo pas ditinggal di parkiran, trus ujan, berabe deh

apalagi model kaca mobil (sekalipun yg kaca blkg) udh jarang yg bentuknya cm persegi panjang; klo buka dikit, yg atas emg kdg ada talang air, tp sampingnya yg g ketutup

blm lg klo apes" kemasukan serangga dr kaca yg dibuka itu