2009 Toyota Vellfire Premium Sound: di usia nya yang ke 13thn apakah masih layak?

[gils]

Berawal dari september tahun lalu saya ultah, walau budget ngepas kepikiran pengen self reward ke diri sendiri dengan cara beli mobilyang saya kepingin banget dari lama,dengan dalih ke istri 'kayanya kita perlu mobil besar deh untuk jalan jalan keluarga plus pasti anak anak seneng deh kalo kita punya alphard' akhirnya istri setuju tapi di budgetin maksimal 300jt sudah sama jual mobil lama saya yaitu fortuner 2kd, dan include peremajaan mobil baru nya nanti kata doi.

Baiklah..Dengan semangat 45 sampai2 di kantor gak konsen karena lebih sering hunting mobil daripada kerja nya. di akhir bulan september setelah 2 mingguan hunting ada yang unit nya cocok tp overbudget, ada yg dibawah budget tapi unit nya ga fresh. Pada akhir nya ketemu lah dengan Vellfire Premium sound 2009 ini di salah satu showroom.. cek unit, test drive, setelah sreg ga lama langsung bungkus. Dengan kondisi km 80rban service record, interior exterior full original.

Singkat cerita habis ambil langsung ganti2 semua cairan, oli mesin, oli matic, tune up, ganti busi dll setelah di cek semua alhamdulilah aman.

Pertimbangan utama sebelum beli mobil ini adalah :
1. Saya kepingin banget punya alphard cita2 dari awal kerja beberapa tahun yang lalu
2.. Akomodasi. Saya punya anak ada 2 usia 5 tahun dan 2tahun ditambah ART.. kalau ikut semua anak2 bisa duduk santai di row ke 2 ( saya nyetir sendiri btw ga pakai driver)
2. Nyaman banget dibanding fortuner saya yang dulu
3. Mobil ini akan dijadikan mobil weekend, dan harian pakai jazz GE atau naik motor kalau ngantor jadi sedikit boros gak apa apa.

Lanjut...
Pengalaman merawat Vellfire 2009 selama 6-7 bulan ini :
- retrim dashboard 1,7an kalo gasalah
-ganti cairan cairan oli mesin,oli cvt di toda 1.6
-tune up, ganti busi, filter udara, filter kabin lupa abis nya 1jtan kalo ga salah
-bayar pajak bulan ini sekitar 5-6jtan
- ditabrak dr belakang sama mbak2 benerin dan cat bumper belakang 1,5jt

Baru itu aja sisa nya dipakai selama 6 bulanan ini alhamdulilah aman tdk ada kendala apapun.. sudah sempet coba pake kebandung,memang selama 6 bln ini mobil cmn jalan 5rb km sih.. mungkin jg saya dpt unit kondisi nya cukup ok terawat dari pemilik sebelum nya. Cuman harus prepare untuk mudik bln depan ganti ban 4 biji( ban msh tebal tapi produksi 2018), engine mounting(kadang berasa getar),cek rem, sama cek kaki2 biar tenang nanti di bawa mudik ke kampung.

Pro (vs mobil sy sebelum nya fortuner 2kd non vnt)

1. nyaman banget jauh di banding kebo diesel, empuk bantingan nya
2. Legaaa interior nya anak anak bs jalan di dlm kabin mobil, anak2 bs duduk nyaman ga pegel di jok tengah kalo lg perjalanan jauh, ada penyangga kaki juga. ada dua sunroof jadi nilai plus walau jarang2 di buka tp anak2 happy.
3. fitur nya yang cukup bikin amaze buat mobil taun segitu, bs self parkir(parkir sendiri), all auto window, ada kulkas mini yg bs dingin dan panas( enak bgt buat taro minuman disini jadi dingin terus) , premium sound 18 speaker nya buat kuping saya cukup bagus, ada kamera 180 degree jg.
4.parts cukup mudah di cari mau yg ori atau kw nya

Cons (vs fortuner 2kd)

1. Pertama bawa berasa banget bawa mobil gede, jadi kurang lincah sat set sat set. Emang enakan di supirin sih sebenernya.
2. GC pendek, kebiasa bawa fortuner yg ada apa2 bisa di hajar aja pake vellfire kudu lebih ekstra hati2
3. Limbung banget, berasa lebih enak bawa fortuner.. tapi ya memang empuk bgt suspensi nya..
4. Karena kebiasa isi solar goceng di fortuner, pas isi fulltank vellfire cukup kerasa jg, dulu 300rb sdh full skarang 650-700rb baru full pakai shell 92
5. Head unit dan tv plafon karena umur sudah agak luntur, bs di service sih skitar 2jtan. Dan headunit nya berasa jadul walo sdh bs bluetooth

Overall Puas banget tuker tambah dari fortuner ke vellfire ini. Maintenance dan pajak juga ga beda jauh lah sama kebo 2kd. Mungkin sy akan keep mbl ini bbrp tahun kedepan, semoga ada rezeki sampai tuker lagi ke alphard/vellfire transformer.

Intinya kalau lagi nyari Mobil nyaman enak utk jalan jauh yang banyak jalan mulus boleh banget jadi salah satu pilihan, range harga nya di taun 2023 ini cukup lebar yang prefacelift sdh nyentuh 200an tp yg facelift kebanyakan di jual antara 300-400an.

Sekian dulu, mungkin nanti akan saya update2 lagi terkait sharing dan maintenance Vellfire anh20 ini.

Terimakasih om2 semua, mohon maaf kalau acak2an..

Btw saya gagal terus mau upload foto nya,nanti saya coba kembali.

[iamwewe]

om gils. pertama2 congrats buat unit nya ya. apalagi daridulu om gils udh kepengen punya alpad ya

om, saya kebetulan ada lagi incer mobiil 2nd juga nih. kalo gk keberatan boleh bantu jawab ya om:
1. km80rb. kita sama2 tau kan ya, km bisa diputer2. cara yakinnya gimana tuh om itu km ori? apa karena based on service record aja?
2. sy liat dari perbaikan sementara blm ada perbaikan di sektor kaki2 ya. alpad ini kaki2 nya sama kaya kaki2 camry gk sih? soalnya mesinnya kan sama nih.

tq ya om sebelumnya

[touchme]

since mau dipake mudik, jangan lupa check ac om kalo belum.. apalagi mobil udah umur segitu.

ganti oli cvt di bengkel T yang mana om? kuras atau ganti aja dan apa sudah di level olinya?
ane pernah mau ganti lendir cvt di bengkel itu juga yang di daerah tangerang... mereka ga ngerti cara levelingnya. tapi itu dulu sih... mungkin sekarang udah pada paham

anw congrats mobilnya, mudik sama keluarga bawaan seabrek udah paling bener pake ini

[ChZ]

kadang mikir lucu jg yah mobil2 gini barunya dulu kesannya premium, skrg jatohnya malah affordable karena biaya perawatannya juga nggak memberatkan banget 2nd hand conditionnya jg gak ngenes-ngenes amat biasanya. ngenesnya kadang cuma karena makin sulit cari parts jadi ada beberapa hal yang "terpaksa" diakalin atau swap dari mobil lain.

ane masih ada tuh harrier ma alphard tua, mau jual jg sayang harganya. ya udah simpen aja barang masih super low km masih bagus banget. cm keluar kalo ada sodara minjem buat nikahan.

mungkin emang bener udah mau bubble nih market mobil. di daerah2 "wibawa" nya alphard sudah gak terlalu kuat wkwkwkwk. orang punya duit 300-400 daripada beli brand new crossover atau dapetnya cuma mobil china atau innova, pd beli alphard tua buat family car nya. dah jelas mobil enak wkwkwkwk.

hebat sih kekuatan sosmed, mobil bekas gini jadi gak terlalu serem piaranya. konten2 youtube non mainstream yg tidak di endors sama brand-brand bermasalah (lol) banyak yang bahas mobil bekas2 gini dengan para specialist.

[Pboyz97]

congrats om buat mobil barunya & nice review. kebetulan pernah naik punya kakak sepupu saya memang nyaman mobilnya + bantingan juga cukup empuk + row 2 nya juga sangat lega menurut saya & cukup durable + desain exteriornya masih enak bgt dilihat sampe skrg. cuma minus interiornya aja yg desainnya udh mulai keliatan outdated

om gils. pertama2 congrats buat unit nya ya. apalagi daridulu om gils udh kepengen punya alpad ya

om, saya kebetulan ada lagi incer mobiil 2nd juga nih. kalo gk keberatan boleh bantu jawab ya om:
1. km80rb. kita sama2 tau kan ya, km bisa diputer2. cara yakinnya gimana tuh om itu km ori? apa karena based on service record aja?
2. sy liat dari perbaikan sementara blm ada perbaikan di sektor kaki2 ya. alpad ini kaki2 nya sama kaya kaki2 camry gk sih? soalnya mesinnya kan sama nih.

tq ya om sebelumnya

saya bantu jawab ya
1. service record yg terpenting. kl mau aman bawa inspektor & scanner pas cek mobil, kl pake scanner bakal ketauan semua elektrikal & sensor2nya ada yg bermasalah or diakal akalin apa ngga + kalo inspeketor yg memang independen & ngerti mobil, harusnya bisa bedain mana km yg diputer mana yg ngga. kalo km ori apa gak ya susah ya. paling aman bandingin beberapa unit dulu, di range tahun yg sama, terus cari salah 1 unit yg emg km nya asli dan service recordnya lengkap. disitu ketauan dari kondisi unit lain yg misalkan kmnya masih rendah tapi ngga record tp kondisinya lebih jelek dibanding yg km tinggi tapi service record, nah disitu kita bisa curiga. terus cek juga kondisi
- setir, kalo km masih under 100 rb, harusnya masih utuh & bagus, blm di retrim
- pedal gas, harusnya masih bagus blm habis
- shiftknob, harusnya masih bagus juga bahannya, blm botak atau sudah di retrim
- jok sopir. harusnya masih tebel semua, samain aja sm sebelah kirinya, kalo udh kempot tp km rendah dan record ngga jelas patut dipertanyakan originalitas km nya
- doortrim, kalo emg km rendah harusnya masih bagus dan ngga buluk
- kalo kaki2 kayanya sama kaya camry and harrier, common parts setau saya, biaya maintenance juga 11 12 (kebetulan kakak sepupu saya dulu pernah miara harrier 2006 sblm velfire ini ) sm kalo di jabodetabek bengkel spesialisnya banyak yg bisa handle hehehe

[KielConstantine]

mungkin emang bener udah mau bubble nih market mobil. di daerah2 "wibawa" nya alphard sudah gak terlalu kuat wkwkwkwk. orang punya duit 300-400 daripada beli brand new crossover atau dapetnya cuma mobil china atau innova, pd beli alphard tua buat family car nya. dah jelas mobil enak wkwkwkwk.

hebat sih kekuatan sosmed, mobil bekas gini jadi gak terlalu serem piaranya. konten2 youtube non mainstream yg tidak di endors sama brand-brand bermasalah (lol) banyak yang bahas mobil bekas2 gini dengan para specialist.

Innova yg skrng aja udah kek mobil china


Pelihara mobkas yg penting ada niat research kelebihan kekurangan (penyakit); kenalan sama bengkel2; sama niat bolak-balik bengkel buat rapihin ini itu. Ya lebih ada effort lahh. Baru bisa rewarding buat dipake unitnya

Nebus mobil baru jelas kg pusing, paling pusing pas jualnya doang harga udah separo pas beli

[black2345]

Pertama-tama selamat ya om atas mobil barunya

Ternyata ada yg sepemikiran sama saya.. hehehe
Sebagai kaum mendang-mending rasanya kok eman ngeluarin uang 400-500jt dapetnya zenix, voxy, triple cumi penguasa jalan tol..

Terlebih ini bukan mobil utama & dipakai wiken aja sama keluarga, jadi pasti cari yg super lega & nyaman. Plus kalo naik roti tawar premium tahun lawas masih kepadapatan bonus ‘looks’ orang kaya lama.. hahaha

[gils]

Btw kok saya masih belum bs ya upload foto via tapatalk gagal terus..

om gils. pertama2 congrats buat unit nya ya. apalagi daridulu om gils udh kepengen punya alpad ya

om, saya kebetulan ada lagi incer mobiil 2nd juga nih. kalo gk keberatan boleh bantu jawab ya om:
1. km80rb. kita sama2 tau kan ya, km bisa diputer2. cara yakinnya gimana tuh om itu km ori? apa karena based on service record aja?
2. sy liat dari perbaikan sementara blm ada perbaikan di sektor kaki2 ya. alpad ini kaki2 nya sama kaya kaki2 camry gk sih? soalnya mesinnya kan sama nih.

tq ya om sebelumnya

Thx om Wewe.. untuk km80rb kenapa saya percaya sih sama sperti om pboyz blg di bawah,saya cek jok, setir, tombol2 interior masih baik sekali, apalagi stir kalo sdh di retrim biasanya keliatan.

Betul om kaki2 sampai hari ini belum ada perbaikan , mungkin ada bbrp parts yang sama tp rasanya banyak jg sih yg beda dgn camry. Misal shockbreaker harus nya sih beda dgn camry, tp sy lihat2 sih harga nya ga jauh beda. Dan biasanya pas kita liat2 mobil seken pasti ada feeling nya jg sreg sm ga sreg nya..

Saya sih rekomen sekali om kalau lagi cari mobil yg nyaman, bs jadi salah satu pilihan nya nih

since mau dipake mudik, jangan lupa check ac om kalo belum.. apalagi mobil udah umur segitu.

ganti oli cvt di bengkel T yang mana om? kuras atau ganti aja dan apa sudah di level olinya?
ane pernah mau ganti lendir cvt di bengkel itu juga yang di daerah tangerang... mereka ga ngerti cara levelingnya. tapi itu dulu sih... mungkin sekarang udah pada paham

anw congrats mobilnya, mudik sama keluarga bawaan seabrek udah paling bener pake ini

Thankyouu oom... ah iya bener ac, mumpung mudik nya masih bbrp minggu lagi nanti sekalian di cek deh. Tp sampai saat ini ac nya works very well, waktu itu cuman ganti filter kabin aja

Saya ganti di Toda bintaro oom, mereka pake alat CVT changer itu 8L, dan info montir nya mereka udah sering ganti alphard/vellfire.. kebetulan waktu saya ganti ada alphard jg yang lagi ganti oli cvt juga, yowes makin yakin deh..

kadang mikir lucu jg yah mobil2 gini barunya dulu kesannya premium, skrg jatohnya malah affordable karena biaya perawatannya juga nggak memberatkan banget 2nd hand conditionnya jg gak ngenes-ngenes amat biasanya. ngenesnya kadang cuma karena makin sulit cari parts jadi ada beberapa hal yang "terpaksa" diakalin atau swap dari mobil lain.

ane masih ada tuh harrier ma alphard tua, mau jual jg sayang harganya. ya udah simpen aja barang masih super low km masih bagus banget. cm keluar kalo ada sodara minjem buat nikahan.

mungkin emang bener udah mau bubble nih market mobil. di daerah2 "wibawa" nya alphard sudah gak terlalu kuat wkwkwkwk. orang punya duit 300-400 daripada beli brand new crossover atau dapetnya cuma mobil china atau innova, pd beli alphard tua buat family car nya. dah jelas mobil enak wkwkwkwk.

hebat sih kekuatan sosmed, mobil bekas gini jadi gak terlalu serem piaranya. konten2 youtube non mainstream yg tidak di endors sama brand-brand bermasalah (lol) banyak yang bahas mobil bekas2 gini dengan para specialist.

Iya beneer bgt mod chriz, harga nya juga sdh sangat menggiurkan. Atau emang sy nya aja ya yg doyan mobil seken( selain budget nya jg terbatas) btw akhir2 ini saya sempet kepikiran lho tuker jazz ge ke harrier kayak punya mod chz, pernah coba punya temen ueeenaak nya..

congrats om buat mobil barunya & nice review. kebetulan pernah naik punya kakak sepupu saya memang nyaman mobilnya + bantingan juga cukup empuk + row 2 nya juga sangat lega menurut saya & cukup durable + desain exteriornya masih enak bgt dilihat sampe skrg. cuma minus interiornya aja yg desainnya udh mulai keliatan outdated[/quote

Thanks oom pboyz.. pengen nya sih punya lexus RX kayak oom hehehe...

mungkin emang bener udah mau bubble nih market mobil. di daerah2 "wibawa" nya alphard sudah gak terlalu kuat wkwkwkwk. orang punya duit 300-400 daripada beli brand new crossover atau dapetnya cuma mobil china atau innova, pd beli alphard tua buat family car nya. dah jelas mobil enak wkwkwkwk.

hebat sih kekuatan sosmed, mobil bekas gini jadi gak terlalu serem piaranya. konten2 youtube non mainstream yg tidak di endors sama brand-brand bermasalah (lol) banyak yang bahas mobil bekas2 gini dengan para specialist.

Innova yg skrng aja udah kek mobil china


Pelihara mobkas yg penting ada niat research kelebihan kekurangan (penyakit); kenalan sama bengkel2; sama niat bolak-balik bengkel buat rapihin ini itu. Ya lebih ada effort lahh. Baru bisa rewarding buat dipake unitnya

Nebus mobil baru jelas kg pusing, paling pusing pas jualnya doang harga udah separo pas beli

Iya setujuu om kiel asal mau effort lebih beli mobkas sih fine2 aja, saya terakhir beli mobil baru taun 2013 yaris bakpao, setelah itu selalu beli mobil seken

Pertama-tama selamat ya om atas mobil barunya

Ternyata ada yg sepemikiran sama saya.. hehehe
Sebagai kaum mendang-mending rasanya kok eman ngeluarin uang 400-500jt dapetnya zenix, voxy, triple cumi penguasa jalan tol..

Terlebih ini bukan mobil utama & dipakai wiken aja sama keluarga, jadi pasti cari yg super lega & nyaman. Plus kalo naik roti tawar premium tahun lawas masih kepadapatan bonus ‘looks’ orang kaya lama.. hahaha

Thankk u oom... Iya juga om Black, pas emang budget sy jg terbatas di 300an, mungkin kalau ada budget 500-600 sy hunting alphard transformer

[blacksaphire]

Selamat buat mobilnya om. Saya jg belakangan ini sering lihat2 n mikir banyak mobil2 keluaran tahun 2008-2012 yg menggiurkan karena secara harga udah banyak yg kurang dr 1/3 harga barunya, tapi secara desain n fitur ga ketinggalan, blm lagi teknologi gimmick nya ga sebanyak mobil2 sekarang yg saya yakin harusnya bikin lebih awet sih. Trus survey2 perawatannya banyak yg murah2 jg walaupun dulunya masuk kategori mobil mewah

[farizfsa]

Fortuner ganti alphard, jazz ganti harrier sih bahaya
Besok2 standard pantat dan pinggang udah naik kelas
Naik mobil lain rasanya bakalan ga enak hahaha

[sherryandkez]

Fortuner ganti alphard, jazz ganti harrier sih bahaya
Besok2 standard pantat dan pinggang udah naik kelas
Naik mobil lain rasanya bakalan ga enak hahaha

ini kejadian di saya om, genio ganti lexus, sirion ganti camry, akhirnya pusing cari gantinya crv mana kepikirnya harus beli mobil baru karena di rumah mobil bekas semua (starlet, lexus, camry)

[sherryandkez]

Selamat buat mobilnya om. Saya jg belakangan ini sering lihat2 n mikir banyak mobil2 keluaran tahun 2008-2012 yg menggiurkan karena secara harga udah banyak yg kurang dr 1/3 harga barunya, tapi secara desain n fitur ga ketinggalan, blm lagi teknologi gimmick nya ga sebanyak mobil2 sekarang yg saya yakin harusnya bikin lebih awet sih. Trus survey2 perawatannya banyak yg murah2 jg walaupun dulunya masuk kategori mobil mewah

mbl ane lexus es300h 2015 udh pake setahun om, sejauh ini cuma keluar 5.4jt (servis 100rb) dan 2.3jt (servis 110rb) dan 22nya dilakukan di lexus. gak ada keluhan apa2 so far.

yang satunya camry hybrid 2012 baru 3 bulan, di luar beres2 penting gak penting kaya retrim steer dan nyalon, cuma keluar 1.3jt buat servis 240rb km dan bersihin blower hv battery.

[iamwewe]

Btw kok saya masih belum bs ya upload foto via tapatalk gagal terus..

om gils. pertama2 congrats buat unit nya ya. apalagi daridulu om gils udh kepengen punya alpad ya

om, saya kebetulan ada lagi incer mobiil 2nd juga nih. kalo gk keberatan boleh bantu jawab ya om:
1. km80rb. kita sama2 tau kan ya, km bisa diputer2. cara yakinnya gimana tuh om itu km ori? apa karena based on service record aja?
2. sy liat dari perbaikan sementara blm ada perbaikan di sektor kaki2 ya. alpad ini kaki2 nya sama kaya kaki2 camry gk sih? soalnya mesinnya kan sama nih.

tq ya om sebelumnya

Thx om Wewe.. untuk km80rb kenapa saya percaya sih sama sperti om pboyz blg di bawah,saya cek jok, setir, tombol2 interior masih baik sekali, apalagi stir kalo sdh di retrim biasanya keliatan.

Betul om kaki2 sampai hari ini belum ada perbaikan , mungkin ada bbrp parts yang sama tp rasanya banyak jg sih yg beda dgn camry. Misal shockbreaker harus nya sih beda dgn camry, tp sy lihat2 sih harga nya ga jauh beda. Dan biasanya pas kita liat2 mobil seken pasti ada feeling nya jg sreg sm ga sreg nya..

Saya sih rekomen sekali om kalau lagi cari mobil yg nyaman, bs jadi salah satu pilihan nya nih

jujur nya saya juga lagi ngincer kemri v 2017-2018. mirip lah kaya thread sebelah, incer kenyamanan budgetnya 300, dimana kalo 300 jaman now cuma dapet veloz. lah, tapi momok utk kondisi ex tabrak dan banjir tentu masih menghantui. dan yg paling parah, ya kita sama2 tau mobil ginian banyak dipake sama PT. biasa KM tinggi2 kan. gitu aja sih. sedangkan di pasaran banyak yg dijual under 60rb km. artinya 1 th dipake kurang lebih cuma 10rb km.

saya bantu jawab ya
1. service record yg terpenting. kl mau aman bawa inspektor & scanner pas cek mobil, kl pake scanner bakal ketauan semua elektrikal & sensor2nya ada yg bermasalah or diakal akalin apa ngga + kalo inspeketor yg memang independen & ngerti mobil, harusnya bisa bedain mana km yg diputer mana yg ngga. kalo km ori apa gak ya susah ya. paling aman bandingin beberapa unit dulu, di range tahun yg sama, terus cari salah 1 unit yg emg km nya asli dan service recordnya lengkap. disitu ketauan dari kondisi unit lain yg misalkan kmnya masih rendah tapi ngga record tp kondisinya lebih jelek dibanding yg km tinggi tapi service record, nah disitu kita bisa curiga. terus cek juga kondisi
- setir, kalo km masih under 100 rb, harusnya masih utuh & bagus, blm di retrim
- pedal gas, harusnya masih bagus blm habis
- shiftknob, harusnya masih bagus juga bahannya, blm botak atau sudah di retrim
- jok sopir. harusnya masih tebel semua, samain aja sm sebelah kirinya, kalo udh kempot tp km rendah dan record ngga jelas patut dipertanyakan originalitas km nya
- doortrim, kalo emg km rendah harusnya masih bagus dan ngga buluk
- kalo kaki2 kayanya sama kaya camry and harrier, common parts setau saya, biaya maintenance juga 11 12 (kebetulan kakak sepupu saya dulu pernah miara harrier 2006 sblm velfire ini ) sm kalo di jabodetabek bengkel spesialisnya banyak yg bisa handle hehehe

om pboyz tq bantu jwb nya. jadi istilahnya, kalo service record data smua ada di auto2000, boleh bilang unit nya artinya rawatan bengkel resmi gitu ya? apakah ini sebuah jaminan unit nya prima? saya juga bukan org yg pelit nggak spare budget buat perbaikan sih dalam artian kita tau juga kalo beli unit 2nd ya pasti harus spare budget kan.

misal service record lengkap smua, apa itu sebuah jaminan kilometer ori nggak puter2?

om gils sori ya threadnya jadi kecampur sama saya. sekalian lah ya mgkn ilmu buat temen2 yg mau cari unit 2nd berkualitas.

[farizfsa]

Selamat buat mobilnya om. Saya jg belakangan ini sering lihat2 n mikir banyak mobil2 keluaran tahun 2008-2012 yg menggiurkan karena secara harga udah banyak yg kurang dr 1/3 harga barunya, tapi secara desain n fitur ga ketinggalan, blm lagi teknologi gimmick nya ga sebanyak mobil2 sekarang yg saya yakin harusnya bikin lebih awet sih. Trus survey2 perawatannya banyak yg murah2 jg walaupun dulunya masuk kategori mobil mewah

mbl ane lexus es300h 2015 udh pake setahun om, sejauh ini cuma keluar 5.4jt (servis 100rb) dan 2.3jt (servis 110rb) dan 22nya dilakukan di lexus. gak ada keluhan apa2 so far.

yang satunya camry hybrid 2012 baru 3 bulan, di luar beres2 penting gak penting kaya retrim steer dan nyalon, cuma keluar 1.3jt buat servis 240rb km dan bersihin blower hv battery.

alphard bini 2017, beli km 165rb, sekarang udh 200rb km, pengeluaran dr awal blm sampe 10 jt, udh termasuk ganti shock depan pula.

itu camry hybrid gila juga km 240rb hahahahaha

[Asfur]

Om iamwewe, setidaknya kalo udah svc record di beres dan tentunya dgn data yg logic yah, maksudnya svc record terakhir misal bulan sekian tahun 2022 atau 2023 km sekian, skrg km sekian. Kalo make sense, lets assume itu valid. Selanjutnya tetep om perlu selidiki itu mobil dr printilan interior dan eksterior. Dan saran saya om banyakin hunting Camry V dan fokus ke merk dan tipe itu jadi om akan punya kesimpulan rata2 di tahun dan di km sekian rata2 kondisi mobil adalah spt ini.
Kalo saya hunting mobil seken, selalu saya fotoin mobil2 itu dan interior2nya nanti sy rekap di laptop dan buat bahan pembelajaran biar tau kondisi mobil tsb spt apa di km sekian dan tahun sekian. Jadi dari sekian banyak foto2 nanti om akan punya kesimpulan bahwa mobil ini rata2 akan spt ini pada km tertentu dan tahun tertentu (yah more or less) tp ngk akan melenceng jauh, drpd ngk ada data.
Dan untuk sorum2 yg gede dan kredibel, udah rata2 ngk ada yg mau puter2 km, mrk juga takut di tuntut penipuan, untuk sorum2 kecil atau yg di daerah2 pinggiran ngk tau juga yah, tp untuk sentra2 macam WTC, MGK, PMK, Mangdu Square, Serpong, Bintaro, Kelapa Gading dan sentra2 yg gede2, mnrt temen sy yg udah usaha mobkas puluhan taon, hampir semua udah ngk ada yg tertarik isengin KM, takut kena batunya. Mendingan di poles dan dikosmetik eksteriornya biar keliatan cakep walopun km udah diatas cepe. Kalo soal mobil bekas laka, hampir semua pedagang2 di sentra2 diatas juga pada kagak mau ambil yg bekas laka dan mata mereka umumnya udah pada tajem2 liat yg laka2 berat, kalo sekedar di sundul bemper depan atau blkg itu msh wajar, atau sol2an namanya kena baret kan susah juga. Nah kalo pengen yg bener2 ori, yah tentu ada dan perlu waktu yg banyak dan hoki, berharap blm di samber org lain.

[ChZ]

Iya beneer bgt mod chriz, harga nya juga sdh sangat menggiurkan. Atau emang sy nya aja ya yg doyan mobil seken( selain budget nya jg terbatas) btw akhir2 ini saya sempet kepikiran lho tuker jazz ge ke harrier kayak punya mod chz, pernah coba punya temen ueeenaak nya..

sama om skrg ane jg justru ngeliriknya mobil mobil tua sih. hahahaha. syulit cari mobil baru lebih enak dari civic ane. adapun mahal. ya udah koleksi mobil antik aja

sikat lah om mobil paling harga 200 jutaan yang agak muda 2011-2012. sisanya ongkos benerin interior. part mudah biasa cari junkyard ada. nggak susah sih harrier lagi. jatohnya murah. kyknya bisnis junkyard juga belakangan rada hype nih.

Om iamwewe, setidaknya kalo udah svc record di beres dan tentunya dgn data yg logic yah, maksudnya svc record terakhir misal bulan sekian tahun 2022 atau 2023 km sekian, skrg km sekian. Kalo make sense, lets assume itu valid. Selanjutnya tetep om perlu selidiki itu mobil dr printilan interior dan eksterior. Dan saran saya om banyakin hunting Camry V dan fokus ke merk dan tipe itu jadi om akan punya kesimpulan rata2 di tahun dan di km sekian rata2 kondisi mobil adalah spt ini.

bener banget om. sbenernya cari mobil bekas gak perlu terlalu yang sangat ribet ritualnya. krn rata-rata kalo bekas tabrak/banjir itu ya pasti keliatan mata. sisanya yah namanya mobil bekas imperfections sih. asal mesin nyala normal gak ada rembes (ya rembes dikit wajar mbl tua mungkin blom sempet benerin, nego aja) matic tidak berasa aneh interior bagus body wajar spetnya nggak belang sana sini biasanya nggak bermasalah.

ane nggak tau sih se random apa di jakarta, itu kalo ane di semarang nggak pernah dapet barang yang zonk banget. kalau zonk banget ya pilihannya tinggalin apa nego. kalo nego gak dapet ya udah tinggalin.

imo pake jasa pengecekan atau sampe bawa bawa scanner dll kok menurut saya overkill ya... service record juga kok nurut sy ga relevan ga semua orang servis di bengkel resmi... servis luar mentok2 ya tag oli doang. tp kondisi mobil kalau ane yah keliatan sih sulapan apa beneran. krn orang nyulap ga bakal habis puluhan pasti ada cacat-cacatnya yang ga bisa disulap.

hanya perlu pengetahuan googling sikit soal mobil yang sehat dan pengalaman pake / lihat mobil yang sehat bisa kok. soalnya mayan eh biaya jasa pengecekan juga sama kyk ongkos bensin kita.

tempo hari ngobrol sama bengkel bmw langganan... ada yang detail banget ngeceknya bolak balik bengkel ampe sellernya kesel sendiri ngeladenin kaga jadi beli.... orang bengkel nya ampe bilang "mas kalo mau sempurna ya beli mobil baru aja, namanya bekas pasti ada cacatnya"

[Asfur]

bener banget om. sbenernya cari mobil bekas gak perlu terlalu yang sangat ribet ritualnya. krn rata-rata kalo bekas tabrak/banjir itu ya pasti keliatan mata. sisanya yah namanya mobil bekas imperfections sih. asal mesin nyala normal gak ada rembes (ya rembes dikit wajar mbl tua mungkin blom sempet benerin, nego aja) matic tidak berasa aneh interior bagus body wajar spetnya nggak belang sana sini biasanya nggak bermasalah.

ane nggak tau sih se random apa di jakarta, itu kalo ane di semarang nggak pernah dapet barang yang zonk banget. kalau zonk banget ya pilihannya tinggalin apa nego. kalo nego gak dapet ya udah tinggalin.

imo pake jasa pengecekan atau sampe bawa bawa scanner dll kok menurut saya overkill ya... service record juga kok nurut sy ga relevan ga semua orang servis di bengkel resmi... servis luar mentok2 ya tag oli doang. tp kondisi mobil kalau ane yah keliatan sih sulapan apa beneran. krn orang nyulap ga bakal habis puluhan pasti ada cacat-cacatnya yang ga bisa disulap.

hanya perlu pengetahuan googling sikit soal mobil yang sehat dan pengalaman pake / lihat mobil yang sehat bisa kok. soalnya mayan eh biaya jasa pengecekan juga sama kyk ongkos bensin kita.

tempo hari ngobrol sama bengkel bmw langganan... ada yang detail banget ngeceknya bolak balik bengkel ampe sellernya kesel sendiri ngeladenin kaga jadi beli.... orang bengkel nya ampe bilang "mas kalo mau sempurna ya beli mobil baru aja, namanya bekas pasti ada cacatnya"

Bener banget om, jaman skrg dikala mobil udah kayak semut dijalanan kota2 gede, emang susah dpt yg blm pernah sol2an. Yah tp bukan mustahil, hanya saja emang jarang yg msh ori 100%, trus seandainya misal kita hunting dpt barang yg 100% ori nih (asumsi bener), kembali lagi ke dana, pasti sorumnya jual di atas pasaran, trus tinggal kerelaan kita mau ngk tuh bayar, trus misalnya kitanya ahhh nawar dulu lah, tau2 besok2 udah disamber sama org yg duitnya lbh kenceng drpd kita . Jadi kalo emang beneran mau nyari yg 100%, gitu dpt brgnya yah tinggal rela ngk tuh bayar diatas pasaran, atau mending rela kompromi yg penting sol2an nya rapih dan ngk belang spt yg om CHZ tulis diatas.

Kalo mau pake jasa inspeksi sih saran saya mesti ada unit yg udah bener2 cocok dulu, jadi sekiranya udah bener nih sreg baru di inspek, kalo semua unit yg dihunting di inspek mah bisa jebol dompet .

[ChZ]

Bener banget om, jaman skrg dikala mobil udah kayak semut dijalanan kota2 gede, emang susah dpt yg blm pernah sol2an. Yah tp bukan mustahil, hanya saja emang jarang yg msh ori 100%, trus seandainya misal kita hunting dpt barang yg 100% ori nih (asumsi bener), kembali lagi ke dana, pasti sorumnya jual di atas pasaran, trus tinggal kerelaan kita mau ngk tuh bayar, trus misalnya kitanya ahhh nawar dulu lah, tau2 besok2 udah disamber sama org yg duitnya lbh kenceng drpd kita . Jadi kalo emang beneran mau nyari yg 100%, gitu dpt brgnya yah tinggal rela ngk tuh bayar diatas pasaran, atau mending rela kompromi yg penting sol2an nya rapih dan ngk belang spt yg om CHZ tulis diatas.

Kalo mau pake jasa inspeksi sih saran saya mesti ada unit yg udah bener2 cocok dulu, jadi sekiranya udah bener nih sreg baru di inspek, kalo semua unit yg dihunting di inspek mah bisa jebol dompet .

klo dapet yang super pristine pun sebenernya buat ane gak worth it yah om apalagi kl statusnya udah motuba

kadang jadi sayang mau di modif pake barang non p/n bodykit fiberan disentuh tangan tukang bodykit pulang2 jorok semua jg gak rela. dpt harganya juga bisa 2x yang kondisi average tp sama-sama layak jalan.

mau dipake jg sayang takut disenggol motor. soalnya ane prinsip mobil dipake gak mau nganggur jd barang antik di garasi.

ujungnya dikandangin kg dinikmatin pdhl mobil belinya 2x harga normal. wakakkakakaka.

ane misal nih jadi seller pun sebenernya agak kurang suka kalo mobil dicek cek sampe detail ampe bongkar2 karpet ban serep dll terus ada imperfection dikit dipake buat nego males banget take it or leave it aja, gw paham banget kondisi mobil gw buka harga jg gak asal. klo nego hal-hal yg di repair lumayan biayanya aja. klo solusinya ganti oli kelar mah gak usah sadis-sadis negonya.

makanya jual ke yang kenal kenal aja kalo buyernya bakul ya udah harga sekenanya aja brp. lbh gak sakit ati.

[Pboyz97]

om pboyz tq bantu jwb nya. jadi istilahnya, kalo service record data smua ada di auto2000, boleh bilang unit nya artinya rawatan bengkel resmi gitu ya? apakah ini sebuah jaminan unit nya prima? saya juga bukan org yg pelit nggak spare budget buat perbaikan sih dalam artian kita tau juga kalo beli unit 2nd ya pasti harus spare budget kan.

misal service record lengkap smua, apa itu sebuah jaminan kilometer ori nggak puter2?

om gils sori ya threadnya jadi kecampur sama saya. sekalian lah ya mgkn ilmu buat temen2 yg mau cari unit 2nd berkualitas.

yes, kalo semua ada di a2k, ya berarti emg unit rawatan beres. kalo mau lbih meyakinkan lg tinggal telp a2k nya ,terus sebutin nopol mobil yg dimaksud, nanti ketauan kok historynya kaya gmn eheheh, kalo unit prima atau nggak ya ketauan pas gcu , test drive & scanner, ketauan semua biasanya, makanya paling aman kalo menurut saya pas cek mobil bawa inspektor kalo emg masih awam mobil hehehe. kalo sevice record lengkap, apalagi record beres, harusnya km nya ori ya ngga puter2 hehehe

[iamwewe]

tq2 om asfur, om chz dan om pboyz sharing2 pengalaman cari unit 2nd nya.

ya mgkn karena kalo beli mobil 2nd ini ya emang bnr2 pengalaman pertama sy aja sih, jadi emang mau bnr2 mastiin. jgn smpe jadi pengalaman yg pertama dan terakhir kali wkwkwkwkw

[Asfur]

Jgn napsu aja om, apalagi kalo pengalaman pertama, hari biasa kumpulin data, wiken baru hunting sesuai data dan difoto2in, ntr juga lihai sendiri dan tau standar mobkas yg bagus kek apa, yg layak pakai kek apa dan yg busuk kek apa. Kalo iklan yg tulis unit mulus, km dikit, anciang luar dalem, yah diaminin aja, tinggal liat unit aja bener kagak tuh iklan.

[iamwewe]

Jgn napsu aja om, apalagi kalo pengalaman pertama, hari biasa kumpulin data, wiken baru hunting sesuai data dan difoto2in, ntr juga lihai sendiri dan tau standar mobkas yg bagus kek apa, yg layak pakai kek apa dan yg busuk kek apa. Kalo iklan yg tulis unit mulus, km dikit, anciang luar dalem, yah diaminin aja, tinggal liat unit aja bener kagak tuh iklan.

siap om. nanti kalo jadi putus, di update disini dah smoga kgk zonk

[vinzo]

Jadi ingat pengalaman beli mobil pertama : mobkas mazda baby boomer tahun 93 . Setelah lihat beberapa kandidat ketemu unit yang diliat tampilan fisik luar dalam memang bagus mesin juga oke. Sehingga terbawa nafsu, langsung dijadikan, transfer dan bawa unit pulang.

Besoknya baru sadar bagasi belakang shock penahan sudah lemas, bagasi tidak bisa dibuka tanpa ditahan.
Mazda baby boomer itu model hatchback, sehingga bagasi buka keatas bersama dengan kaca belakang.
Dipikir2 lagi waktu lihat unit saat bagasi dibuka ditahan pakai tangan sama penjual
Juga dongkrak bawaan mobil sudah tidak ada, akhirnya beli sendiri dongrak buaya daripada kenapa2 pas butuh di jalan.

Memang harus teliti banget beli mobkas, ada saja trik dari penjual