Additif Oli Mesin Yang bagus?

[Salvanost]

Super kental om

Super kental

Liquid moly cerratec juga kental banget
Sama warnanya putih bikin oli jadi warna putih susu

Ngeri pake yg ini tar dikira korban banjir mobilnya

Ceratec masi blom sekental lucas om

Lucas saya dah perna liat sendiri, itu mobil bunyi klep kletek2 kenceng aj lgs mingkem dtuang lucas

ga kebayang tuangin beginian 1 liter
Ini yg kasus saya pake merk lupromax encer banget bisa ngurangin suara mesin mobil yg berisik


Denger2 ada yg versi encer, buat mesin yg baru/modern

[Salvanost]

Yg pernah pake, Liqui moly mos2 lebih ekonomis, bisa pakai 2-3 kali.

Tp bukan krn mounting engine atau tranny ya?

Kasus biasa om, kalau oli minta diganti emang gitu
Cuma dulu pas awal2 pake lupromax saya pake pas ga ada keluhan juga lumayan kerasa, soalnya mobil kalau ditaruh dalam garasi pas dinyalain pertama kali kedengaran banget suaranya kaya apa, urusan bikin hemat konsumsi bensinnya sih ga kerasa

Murni saya pakai beginian buat bikin suara dan getaran mesin lebih halus aja

[Salvanost]

Saya udah pernah pake hampir semua merek yang disebutin di sini: lupromax, xado, liquimoly ceratec, nano energizer, schaeffer, mos2. Paling kentel Schaeffer.
Selama ini saya pake malah dicampur sama oli macam amsoil, redline, q8. Jadi kalo ditanya gimana hasilnya, ya bagus2 aja he he he

Kalau pake banyak merk dicobain semua
Kesimpulan akhirnya gimana om?
Apakah puas dengan merk tertentu?

Terus kan yg dipake olinya juga udah bagus merknya,
Tujuan ditambah additof oli lagi biar apa? Apakah ada manfaat extra yg dicari dari additif oli tersebut?

[DOHC]

Drpd coba2 aditif, mending coba upgrade oli nya aj om

Dl saya ad ipah tua, odo ud tinggi

Kl mesin dipakein oli murahan, buntut 40.. kl pagi2 nyalain d garasi, bunyi klek klek tek tek ckup kenceng, bahkan saya berdiri ddepan pager rumah aj masi kdengeran dikit.. mesin ud panas pun suara mesin agak kasar

Saya upgrade pake oli yg full syn, bahkan pake yg lebi encer buntut 30.. start up pagi jauhh lebi mending, ga ad klek klek, tek tek

Mau lebi alus lg dan sacrifice tarikan dikit, pake oli full syn 5-40.. alus tenan dr sejak konci diputer

[marmut]

-

Mau lebi alus lg dan sacrifice tarikan dikit, pake oli full syn 5-40.. alus tenan dr sejak konci diputer

jangan tanggung gitu mbah, 0w40 aja.

[Herrianto]

Pernah cb jg ceratex, cm ngga kerasa apa2..
Atau mgkn sy yg tdk sensitif

Saya dulu pernah coba ceratec, lupa dicampurnya ke oli apa tapi oli yg kelas menengah lah, bukan yang top tier.
Seingat saya ceratec baru mulai berfungsi setelah jalan 2000an km, lebih terasa di putaran tengah keatas. Awal2nya sih ngga terasa apa2, malah kadang terasa agak lebih berat.
Kalau yang MoS2 mulai terasa setelah 50an km.

Bluechem nano engine protection ok juga kalau dicampur ke oli-oli standar ATPM.

Tapi daripada pakai oli kelas menengah (misalnya sekitar 100ribu / liter, butuh 4 liter) trus ditambah additive, jatuhnya sudah mendekati harga oli yang top tier. Mending sekalian pakai oli yang top tier, udah ngga perlu tambah2 additive lagi.

Regards,
Herrianto.

[DOHC]

-

Mau lebi alus lg dan sacrifice tarikan dikit, pake oli full syn 5-40.. alus tenan dr sejak konci diputer

jangan tanggung gitu mbah, 0w40 aja.

Mahal mbah

Oli kepala 0 yg buntut selaen 20, pada minta tawuran harganya

[well]

Pernah cb jg ceratex, cm ngga kerasa apa2..
Atau mgkn sy yg tdk sensitif

Saya dulu pernah coba ceratec, lupa dicampurnya ke oli apa tapi oli yg kelas menengah lah, bukan yang top tier.
Seingat saya ceratec baru mulai berfungsi setelah jalan 2000an km, lebih terasa di putaran tengah keatas. Awal2nya sih ngga terasa apa2, malah kadang terasa agak lebih berat.
Kalau yang MoS2 mulai terasa setelah 50an km.

Bluechem nano engine protection ok juga kalau dicampur ke oli-oli standar ATPM.

Tapi daripada pakai oli kelas menengah (misalnya sekitar 100ribu / liter, butuh 4 liter) trus ditambah additive, jatuhnya sudah mendekati harga oli yang top tier. Mending sekalian pakai oli yang top tier, udah ngga perlu tambah2 additive lagi.

Regards,
Herrianto.

Iya, menurut seller br efektif setelah 1500KM.
Menurut info jg bs bertahan sampai 50.000KM, cm ngga tahu beneran apa tdk. Takutnya mubasir pakai gini2an

[yuniawhite]

Ada yang pernah coba pakai "Liqui Moly Hydraulic Lifter"? Itu kental atau encer, soalnya kalau sampai menambah kekentalan oli kaya Lucas dsb kok ya rada males make nya hehe

[Darrenheinrich]

Mitos oli dan additive. Menarikkk!
Susah dipercaya namun menggoda

kamu dapat apa yg kamu bayar, dn pabrikan sekelas LM gk akan jual produk kaleng2 mnurut sy cmiiw

[Salvanost]

Liquimoly mayan oke mesin bergetar lagi
Saya kasih liquimoly halus lagi oke lah...

[Salvanost]

Lupromax tahan 2 bulan
Apakah liquimoly tahan 2 bulan lebih

Kita lihat...

[Salvanost]

Ternyata yg bikin mesin getarannya kasar bukan gara2 oli
Tapi gara2 saya isi pertalite

Pentesan aja oli baru 2000km bisa masalah

[Suryaputra]

Ternyata yg bikin mesin getarannya kasar bukan gara2 oli
Tapi gara2 saya isi pertalite

Pentesan aja oli baru 2000km bisa masalah

yoi om.
kualitas BBM salah satu faktor yg bikin getaran mesin lbh kasar.

[r1409]

panther ane ngebul dari lubang tutup oli dan dipstick kalau dibuka pas mesin udah panas. di ujung knalpot juga sering lihat oli, dan kalau habis nge-tol lalu parkir, next starter sering muncul asap putih tebal dari knalpot. ada rembesan oli di sambungan pipa intake udara juga. ada rembesan oli menetes di celah paking mesin, sepertinya dari paking yg udah getas. sudah dikasih stop leak dan berkurang.

total pengurangan oli sekitar 0.7 liter per 3000km.

mungkin karena ane bandel ngetest long drain oli di panther yg kapasitas cuma 5 liter . bbrp kali oli seperti fastron diesel, delvac dan rimula r5e coba ane pake sampe 9-10rb km.

lalu bbrp hari lalu coba engine flush, ganti oli+filter, tuang nano energizer. belum tambah additive pengental, karena menurut logika ane harusnya efek nano jangan dikasih pengental supaya partikel nano bisa lebih mudah mengisi celah. mungkin kalau udah selesai pelapisan baru kasih pengental.
tapi ada sedikit salah prosedur sih, abis tuang nano-e cuma nyalain mesin sebentar lalu parkir semalem. harusnya dipake dulu jalan jauh.

sekarang sudah jalan 200km, sepertinya mulai terasa efek nano, mesin mulai lebih halus dan bertenaga daripada waktu habis ganti oli. padahal katanya efek pelapisan nano baru bekerja setelah 1000km, dan ada yg merasa efeknya di 500km. tapi ane sepertinya udah kerasa di 200km. entahlah, masih akan dicoba terus sampe waktunya ganti oli lagi.

btw, additive pengental oli itu sebetulnya intinya cuma mengentalkan saja kan? apa ada additive lain didalamnya? kalau hanya pengental saja, dulu pernah pake STP diesel oil additive kaleng hitam, dan sekarang ane dikasih merk jumbo, murmer tapi belum dipake.

[Salvanost]

Baca2 review luprimax di toped beberapa ngeluh rpm rendah bagus pake afitif oli tapi pas rpm tinggi ga bagus katanya

Kaya ngeden, speed terlimitasi?

[ecco]

Saya udah pernah pake hampir semua merek yang disebutin di sini: lupromax, xado, liquimoly ceratec, nano energizer, schaeffer, mos2. Paling kentel Schaeffer.
Selama ini saya pake malah dicampur sama oli macam amsoil, redline, q8. Jadi kalo ditanya gimana hasilnya, ya bagus2 aja he he he

Kalau pake banyak merk dicobain semua
Kesimpulan akhirnya gimana om?
Apakah puas dengan merk tertentu?

Terus kan yg dipake olinya juga udah bagus merknya,
Tujuan ditambah additof oli lagi biar apa? Apakah ada manfaat extra yg dicari dari additif oli tersebut?

Mangap, lama absen dari forum.
Cita2 coba2 aditif itu mau tau apakah lebih enak tarikan, lebih alus, lebih irit bbm.
Kesimpulan saya: coba2 saya ngabisin duit doang karena oli2 yang saya pake udah kategori oli bagus he he he.
Tapi karena hobi, 5 bulan lalu pakai hotshot FR3 campur Schaeffer 5w40 wkwkwk. Blom bisa komentar karena bulan depan baru mau ganti oli Schaeffer yg sama tapi tanpa aditif. Nanti saya apdet he he he

[Suryaputra]

Saya udah pernah pake hampir semua merek yang disebutin di sini: lupromax, xado, liquimoly ceratec, nano energizer, schaeffer, mos2. Paling kentel Schaeffer.
Selama ini saya pake malah dicampur sama oli macam amsoil, redline, q8. Jadi kalo ditanya gimana hasilnya, ya bagus2 aja he he he

Kalau pake banyak merk dicobain semua
Kesimpulan akhirnya gimana om?
Apakah puas dengan merk tertentu?

Terus kan yg dipake olinya juga udah bagus merknya,
Tujuan ditambah additof oli lagi biar apa? Apakah ada manfaat extra yg dicari dari additif oli tersebut?

Mangap, lama absen dari forum.
Cita2 coba2 aditif itu mau tau apakah lebih enak tarikan, lebih alus, lebih irit bbm.
Kesimpulan saya: coba2 saya ngabisin duit doang karena oli2 yang saya pake udah kategori oli bagus he he he.
Tapi karena hobi, 5 bulan lalu pakai hotshot FR3 campur Schaeffer 5w40 wkwkwk. Blom bisa komentar karena bulan depan baru mau ganti oli Schaeffer yg sama tapi tanpa aditif. Nanti saya apdet he he he

Aditif oli spt inul ester dan hss fr3 itu emang kasih anti wear lebih, tapi side effect nya nambahin NOACK (penguapan).

Jd ujung2nya ngurangin kemampuan OCI yg lbh panjang.

[ecco]

Kalau pake banyak merk dicobain semua
Kesimpulan akhirnya gimana om?
Apakah puas dengan merk tertentu?

Terus kan yg dipake olinya juga udah bagus merknya,
Tujuan ditambah additof oli lagi biar apa? Apakah ada manfaat extra yg dicari dari additif oli tersebut?

Mangap, lama absen dari forum.
Cita2 coba2 aditif itu mau tau apakah lebih enak tarikan, lebih alus, lebih irit bbm.
Kesimpulan saya: coba2 saya ngabisin duit doang karena oli2 yang saya pake udah kategori oli bagus he he he.
Tapi karena hobi, 5 bulan lalu pakai hotshot FR3 campur Schaeffer 5w40 wkwkwk. Blom bisa komentar karena bulan depan baru mau ganti oli Schaeffer yg sama tapi tanpa aditif. Nanti saya apdet he he he

Aditif oli spt inul ester dan hss fr3 itu emang kasih anti wear lebih, tapi side effect nya nambahin NOACK (penguapan).

Jd ujung2nya ngurangin kemampuan OCI yg lbh panjang.

Oh, saya blom cek dip stick sejak ganti 5 bulan lalu sih, dan ganti oli emang 6 bulan sekali jadi harusnya aman. 8 taon pegang mobil ini cuman pernah top up 1x sekitar 250cc. Itu pun karena geber tol trans jawa pp total 2100km

[Suryaputra]

Mangap, lama absen dari forum.
Cita2 coba2 aditif itu mau tau apakah lebih enak tarikan, lebih alus, lebih irit bbm.
Kesimpulan saya: coba2 saya ngabisin duit doang karena oli2 yang saya pake udah kategori oli bagus he he he.
Tapi karena hobi, 5 bulan lalu pakai hotshot FR3 campur Schaeffer 5w40 wkwkwk. Blom bisa komentar karena bulan depan baru mau ganti oli Schaeffer yg sama tapi tanpa aditif. Nanti saya apdet he he he

Aditif oli spt inul ester dan hss fr3 itu emang kasih anti wear lebih, tapi side effect nya nambahin NOACK (penguapan).

Jd ujung2nya ngurangin kemampuan OCI yg lbh panjang.

Oh, saya blom cek dip stick sejak ganti 5 bulan lalu sih, dan ganti oli emang 6 bulan sekali jadi harusnya aman. 8 taon pegang mobil ini cuman pernah top up 1x sekitar 250cc. Itu pun karena geber tol trans jawa pp total 2100km

6 bulan ok lahh

[KSG88]

Pake aditif oli jgn terlalu mahal2, nanti lebih mending ganti oli sekalian dengan oci lebih pendek. Cocoknya sih buat jaga2 kalo mau keluar kota tp lum sempat ganti oli, maka kasi aditif dahulu. Atau kebutuhan sunmori di wiken karena mau ngebut ngebut.

[Suryaputra]

Pake aditif oli jgn terlalu mahal2, nanti lebih mending ganti oli sekalian dengan oci lebih pendek. Cocoknya sih buat jaga2 kalo mau keluar kota tp lum sempat ganti oli, maka kasi aditif dahulu. Atau kebutuhan sunmori di wiken karena mau ngebut ngebut.

Aditif ester dsb membuat penguapan makin naik,
Agak tricky....

Klo penguapan nambah, intake valve jg nambah kotor in mid-long term.

Mending sekalian aja pakai oli yg bagus

Ghibahin Ester, pas nih.. Ada video Test pakai oli MANNOL Longlife VW 504/507 5W-30 (std tertinggi saat ini):
- tanpa Ester 9929
- dengan aditif Ester

Metode Test:
- Persentase oil loss dari Penguapan
- Durasi Penguapan sampai habis
- Sludge / Deposit yg telah dibersihkan
- Tingkat Kebisingan












Saya sampai kirim email dong, dan belum dibalas sampai skrg.
dua kali saya kirim

Dan satu lagi dr HSS FR3

[Chr1stm1]

Pake aditif oli jgn terlalu mahal2, nanti lebih mending ganti oli sekalian dengan oci lebih pendek. Cocoknya sih buat jaga2 kalo mau keluar kota tp lum sempat ganti oli, maka kasi aditif dahulu. Atau kebutuhan sunmori di wiken karena mau ngebut ngebut.

Aditif ester dsb membuat penguapan makin naik,
Agak tricky....

Klo penguapan nambah, intake valve jg nambah kotor in mid-long term.

Mending sekalian aja pakai oli yg bagus

Ghibahin Ester, pas nih.. Ada video Test pakai oli MANNOL Longlife VW 504/507 5W-30 (std tertinggi saat ini):
- tanpa Ester 9929
- dengan aditif Ester

Metode Test:
- Persentase oil loss dari Penguapan
- Durasi Penguapan sampai habis
- Sludge / Deposit yg telah dibersihkan
- Tingkat Kebisingan












Saya sampai kirim email dong, dan belum dibalas sampai skrg.
dua kali saya kirim

Dan satu lagi dr HSS FR3

Kalo oli2 udah oke macem Mobil 1 EP, Amsoil SS atau Ravenol DXG series, kayanya ga usah lagi aditif2an
Oli2 bawaan ATPM juga kalau pake max 5000km imo masih cukup bagus tanpa aditif.
Malah lebih berasa kalo pakenya aditif bensin macem seffer atau HSS Extreme, maknyus loh hehe

[Suryaputra]

Kalo oli2 udah oke macem Mobil 1 EP, Amsoil SS atau Ravenol DXG series, kayanya ga usah lagi aditif2an
Oli2 bawaan ATPM juga kalau pake max 5000km imo masih cukup bagus tanpa aditif.
Malah lebih berasa kalo pakenya aditif bensin macem seffer atau HSS Extreme, maknyus loh hehe

ya itu mbah

klo aditif bensin masih ok.
sy sendiri masih pk RL CFSC sampai skrg, selain pernah coba honda fuel cleaner beli di beres

[ecco]

Pake aditif oli jgn terlalu mahal2, nanti lebih mending ganti oli sekalian dengan oci lebih pendek. Cocoknya sih buat jaga2 kalo mau keluar kota tp lum sempat ganti oli, maka kasi aditif dahulu. Atau kebutuhan sunmori di wiken karena mau ngebut ngebut.

Aditif ester dsb membuat penguapan makin naik,
Agak tricky....

Klo penguapan nambah, intake valve jg nambah kotor in mid-long term.

Mending sekalian aja pakai oli yg bagus

Ghibahin Ester, pas nih.. Ada video Test pakai oli MANNOL Longlife VW 504/507 5W-30 (std tertinggi saat ini):
- tanpa Ester 9929
- dengan aditif Ester

Metode Test:
- Persentase oil loss dari Penguapan
- Durasi Penguapan sampai habis
- Sludge / Deposit yg telah dibersihkan
- Tingkat Kebisingan












Saya sampai kirim email dong, dan belum dibalas sampai skrg.
dua kali saya kirim

Dan satu lagi dr HSS FR3

Kalo oli2 udah oke macem Mobil 1 EP, Amsoil SS atau Ravenol DXG series, kayanya ga usah lagi aditif2an
Oli2 bawaan ATPM juga kalau pake max 5000km imo masih cukup bagus tanpa aditif.
Malah lebih berasa kalo pakenya aditif bensin macem seffer atau HSS Extreme, maknyus loh hehe

Kalo bbm udah pertabo atau nitro masih berasa beda?