[Ask for opinion] Raize 2021 TT Sedan seken ?

[rilav]

Om om punten, newbie first post disini
asik banget baca2 di SerayaMotor hehe
jadi pengen tanya ke Om2 supaya dapet point of view baru.

Pertama2 mau cerita dulu,
Saya sekarang pakai Raize 1.0 turbo TSS 2021 tangan pertama, mobil dipake barengan sekeluarga (3 orang).
Raize ini enak mesin dan transmisinya. gak pernah kerasa kurang tenaga, dan kuat nanjak juga di tol ke cipularang. tapi sayangnya, handlingnya menurut saya kurang firm. jadi agak takut untuk bermanuver. top speed 170kmh, tapi mulai 120kmh tuh sebenernya agak kurang pede, auto rem aja lah karena ga stabil. Mungkin pernah denger, kaki2nya terlalu empuk juga. ini menurut saya bikin ga stabil dan bikin saya mual. saya udah tanganin ini pake damper, cuma ada temen saya bilang kalo pake damper ini bisa makan usia kaki2 lebih cepet. apakah ini benar suhu2?

anyway, sekarang yang saya rasain kelebihan di raize itu masih full warranty (jasa dan spare part, jadi worry free), mesin (relatif hemat) dan transmisi cvt yang sigap, compact size, dan TSS. tapi TSS itu ternyata feature yang nice to have aja (Masih galau but I think i’m willing to give up this feature for a car that have better driving experience).

sebelumnya memang saya beberapa kali pernah nyetir dan disetirin mobil temen saya Mercy S-class lupa tipenya tapi tahun 2011. nah akhir2 ini saya lagi sering pakai BMW F30 2015 punya pacar. dari dua mobil ini saya jadi jatuh cinta sama mobil sedan.

Alhasil, mobil Raize yang tadinya enak2 aja
sekarang jadi ke notice kekurangannya sebagai berikut:
1. pajak relatif mahal 5.1jt (mobil kedua di jkt). CMIIW ya om harusnya mungkin bisa aja pajaknya lebih mahal dikit tapi mungkin ada mobilnya seken tapi lebih nice drivingnya dan prestigenya mungkin bisa lebih dapet.
2. honestly, build quality bobrok. gak perlu saya detailin karena literally semua yang sering diliat mata dan terkena kulit kayak gitu, feels cheap and questionable durability. one thing yang bisa make up for this, jujur NVHnya yang lumayan bagus dibanding mobil2 ahond.
3. Setir kurang berat untuk mesin yang agresif, jadi bikin ga pede.
4. Blind spots pilar A ganggu ditambah spion kanan kiri juga kecil
5. Posisi nyetir gak enak, bikin kaki kanan pegel. (mungkin karena terkena racun driving positionnya sedan eropa sih kalo ini)
6. Limbung bikin mual kalo ga pake damper. pake damper bikin ga awet kaki2. kan bingung jadinya.

nah dari semua cerita ini saya mau minta pendapat para suhu,
1. apakah wise kalau ganti ke mobil seken sedan? menimbang ini satu2nya mobil gc tinggi saya dan ini mobil dari anyar gress saya pegang masih ada warranty dan mulus like new.
2. apa mobil sedan yang cocok untuk saya jika saya menjual raize ini tanpa harus nambah dari harga jual Raize? andaikan budget max 220jt, sisanya untuk perbaikan.
3. mungkin jika ada, apakah ada saran untuk kekurangan yang saya rasakan di mobil Raize ini ?
4. hal apa aja sih yang jarang dikasih tau tapi ternyata penting terkait membeli mobil bekas?

Mohon pencerahannya om

[Pboyz97]

Om om punten, newbie first post disini
asik banget baca2 di SerayaMotor hehe
jadi pengen tanya ke Om2 supaya dapet point of view baru.

Pertama2 mau cerita dulu,
Saya sekarang pakai Raize 1.0 turbo TSS 2021 tangan pertama, mobil dipake barengan sekeluarga (3 orang).
Raize ini enak mesin dan transmisinya. gak pernah kerasa kurang tenaga, dan kuat nanjak juga di tol ke cipularang. tapi sayangnya, handlingnya menurut saya kurang firm. jadi agak takut untuk bermanuver. top speed 170kmh, tapi mulai 120kmh tuh sebenernya agak kurang pede, auto rem aja lah karena ga stabil. Mungkin pernah denger, kaki2nya terlalu empuk juga. ini menurut saya bikin ga stabil dan bikin saya mual. saya udah tanganin ini pake damper, cuma ada temen saya bilang kalo pake damper ini bisa makan usia kaki2 lebih cepet. apakah ini benar suhu2?

anyway, sekarang yang saya rasain kelebihan di raize itu masih full warranty (jasa dan spare part, jadi worry free), mesin (relatif hemat) dan transmisi cvt yang sigap, compact size, dan TSS. tapi TSS itu ternyata feature yang nice to have aja (Masih galau but I think i’m willing to give up this feature for a car that have better driving experience).

sebelumnya memang saya beberapa kali pernah nyetir dan disetirin mobil temen saya Mercy S-class lupa tipenya tapi tahun 2011. nah akhir2 ini saya lagi sering pakai BMW F30 2015 punya pacar. dari dua mobil ini saya jadi jatuh cinta sama mobil sedan.

Alhasil, mobil Raize yang tadinya enak2 aja
sekarang jadi ke notice kekurangannya sebagai berikut:
1. pajak relatif mahal 5.1jt (mobil kedua di jkt). CMIIW ya om harusnya mungkin bisa aja pajaknya lebih mahal dikit tapi mungkin ada mobilnya seken tapi lebih nice drivingnya dan prestigenya mungkin bisa lebih dapet.
2. honestly, build quality bobrok. gak perlu saya detailin karena literally semua yang sering diliat mata dan terkena kulit kayak gitu, feels cheap and questionable durability. one thing yang bisa make up for this, jujur NVHnya yang lumayan bagus dibanding mobil2 ahond.
3. Setir kurang berat untuk mesin yang agresif, jadi bikin ga pede.
4. Blind spots pilar A ganggu ditambah spion kanan kiri juga kecil
5. Posisi nyetir gak enak, bikin kaki kanan pegel. (mungkin karena terkena racun driving positionnya sedan eropa sih kalo ini)
6. Limbung bikin mual kalo ga pake damper. pake damper bikin ga awet kaki2. kan bingung jadinya.

nah dari semua cerita ini saya mau minta pendapat para suhu,
1. apakah wise kalau ganti ke mobil seken sedan? menimbang ini satu2nya mobil gc tinggi saya dan ini mobil dari anyar gress saya pegang masih ada warranty dan mulus like new.
2. apa mobil sedan yang cocok untuk saya jika saya menjual raize ini tanpa harus nambah dari harga jual Raize? andaikan budget max 220jt, sisanya untuk perbaikan.
3. mungkin jika ada, apakah ada saran untuk kekurangan yang saya rasakan di mobil Raize ini ?
4. hal apa aja sih yang jarang dikasih tau tapi ternyata penting terkait membeli mobil bekas?

Mohon pencerahannya om

1. tergantung kebutuhan. kalo mayoritas dalkot dan aspal mulus worth2 it aja, terutama sm kenyamanannya
2. 220 jt kalau benchmarknya adalah s class w221 dan F30 ya agak susah juga ya. paling kalo saya camry xv40 3.5 Q, kembalian lumayan. atau accord CP2 V6 juga bisa jadi pertimbangan walaupun populasi unitnya agak jarang. kalau mau eropaan, bisa lirik W204 keluaran awal yg tahun 2009-2010. sepertinya masuk budget
3. kurang tau, karena blm pernah miara
4. - kaki2
- rack steering
- mounting
- transmisi
- service record dan keaslian odometernya
- jangan segan2 buat test drive / GCU sblm deal
- elektrikal
- bawa scanner pas cek unit or ajak inspektor kalo masih awam
- siapkan waktu buat hunting mobil seken + budget buat perbaikkan, karena hunting mobil seken perlu beberapa opsi pembanding dan gak sekali jadi + perlu spare budget buat service karena yg namanya mobil seken pasti ada minusnya karena itu bukan mobil baru, tapi mobil yg sudah pernah dipakai dan kita gak tau history pemakaian owner sebelumnya seperti apa

[farizfsa]

220 juta ya

bisa dapet sedan kelas accord, camry, teana

kl sy ada uang segitu mungkin cari2 teana 2015an atau mazda 6 2014 (agak maksa)

kl concern nya ground clearance, ya dipikir2 aja apa sehari2 lewat jalan nya kaya apa ekstrim bgt apa ga

kalo beli mbl bekas mata harus jeli dr fisik barang luar dulu deh, cat belang ga, gap bodi rapet atau beda2, buka kap mesin tulang2an nya gimana dan baut2 nya jg

terus coba test drive, ada yang aneh ga, bocor ga, kurang apa pasti ada harusnya

parkiran cukup ga rata2 sedan kelas tengah keatas panjang2

wise atau ga nya pake sedan ya dr keseharian pemilik aja jg sih, sedan kayanya zaman skrg bukan buat semua orang

[ChZ]

sebelumnya memang saya beberapa kali pernah nyetir dan disetirin mobil temen saya Mercy S-class lupa tipenya tapi tahun 2011. nah akhir2 ini saya lagi sering pakai BMW F30 2015 punya pacar. dari dua mobil ini saya jadi jatuh cinta sama mobil sedan.

Alhasil, mobil Raize yang tadinya enak2 aja
sekarang jadi ke notice kekurangannya sebagai berikut:

rumput tetangga emang suka menggoda om macem istri tetangga

ok, pertama punya mobil sedan tuh susah-susah gampang om. sebenernya daily-ing mobil sedan gak se-horror orang bilang yang bikin MPV ber ground clearance tinggi laku (padahal row 3 ga pernah dibuka dan gak lewat ke daerah banjir). sering gasruk ya enggak juga lah, pinter2 milih tempat parkir aja jgn asal hajar. raize TSS juga sebenernya lip depannya gondrong jg kan.

dengan catatan kerjanya bukan punya tambang atau kebun yang emang wajib pake SUV. dan mengingat belinya raize asumsi sy pakenya paling di kota-kota aja. raize jg bukan mobil buat hajar medan ekstrem kalo banjir ya jiper juga mending beli pajero atau TAFT sekalian.

220juta yah pilihan banyak sih tinggal mau ukuran apa. kalo mau enak, minimal beli kelas civic jangan beli sedan macem vios atau city. apalagi benchmarkingnya udah BMW F30 sama S-class.

civic FD bekas udah di kepala 1, kalo gak mikir bensin boros beli FD2 K20 engine ga boong bawanya enak banget cm parts agak lebih mahal. kalo FD1 atau FB2/3 (2.0) partnya murah. klo cari yang bandel civic FB.

klo accord/camry, ukur garasi dulu om itu mobil panjang2 takutnya orang rumah ga biasa aplg abis pegang raize klo garasi atau carport di bawah 5 meter kayaknya susah piara sedan segede itu.

enak lg beli e46 atau e90 325i om tapi shirr repairing plisurrr

[carlzeiss]

Ini cuman nyari prestige sedan ya ?

Ini mobil satu satunya untuk operasional keluarga ?

Konsumsi bensin penting ? Sparepart penting ?

Klo saya mungkin lebih memilih untuk pertahanin raizenya saja, karena secara perawatan udh ga pusing, dan apakah ini mobil dri ortu ? Tentunya klo iya, kayanya jgn bikin pusing keluarga klo mobil nya malah jd banyak servis gt

Tapi kalo memang mau ganti saya lebih rekomen toyota vios 2019-2020 yang sdh facelift ,Irit, realibility toyota jg , sedan jg, sparepart murah dan gampang dapet dr kw sampe ori

[sintoni]

Raize ini padahal mobil murah yg termasuk enak.

Ane sempet bawa road trip Surabaya Bali pp.

Diisi 4 dewasa 1 anak kecil, tenaga ga pernah kerasa kurang.

Handling jg oke, cuma suspensi menurut ane agak keras.

FC jg irit. Kalau menurut ane sayang sih kalau mau dijual, tapi daripada penasaran ya silakan aja.

Kalau ane kok malah saranin Mark X ya, sempet bawa punya member SM disini, mantep mesin V6nya.

BQ menurut ane jg diatas big sedan kayak Accord atau Camry yg sepantaran.

[MSU]

Raize ini padahal mobil murah yg termasuk enak.

Ane sempet bawa road trip Surabaya Bali pp.

Diisi 4 dewasa 1 anak kecil, tenaga ga pernah kerasa kurang.

Handling jg oke, cuma suspensi menurut ane agak keras.

FC jg irit. Kalau menurut ane sayang sih kalau mau dijual, tapi daripada penasaran ya silakan aja.

Kalau ane kok malah saranin Mark X ya, sempet bawa punya member SM disini, mantep mesin V6nya.

BQ menurut ane jg diatas big sedan kayak Accord atau Camry yg sepantaran.

lho TS-nya malah bilang suspensi terlalu empuk

[timbermaniac123]

Kalau tt ke wrv ? city, hrv atau vios taun muda juga oke sih. tapi saya pake city selalu gasrut di parkirran rumah. tapi honda gen 2017an biasanya bq nya burik. punya saya aja spion bunyi nya kenceng, kaca mobil krriyet2.

[bimzbim]

nah dari semua cerita ini saya mau minta pendapat para suhu,
1. apakah wise kalau ganti ke mobil seken sedan? menimbang ini satu2nya mobil gc tinggi saya dan ini mobil dari anyar gress saya pegang masih ada warranty dan mulus like new? kalo bisa wise ya sebenernya nggak. Soale ni mobil kan emang ga ada masalah dan masih sangat muda. Sudah bisa memenuhi semua kebutuhan. Tapi ada unsur lain yang suka nganjel.... kepuasan batin hehehe
2. apa mobil sedan yang cocok untuk saya jika saya menjual raize ini tanpa harus nambah dari harga jual Raize? andaikan budget max 220jt, sisanya untuk perbaikan. Kalo harus memilih dengan budget 220, saran ane pilih accord. Kenapa accord, soale nih mobil punya potensi buat di UP bertahap tampilannya jadi lebih kekinian (head lamp, rear lamp, headunit, jok). nyamannya dapet, feel premium nya dapet (bukan luxury), kelegaan kabin dapet, tenaganya juga dapet. Minusnya di konsumsi BBM, maintenance di beres naik, pajak juga naik.
3. mungkin jika ada, apakah ada saran untuk kekurangan yang saya rasakan di mobil Raize ini ? Sara saya sih tingkatin feel premium nya sisi interior, ganti material jok dengan kulit asli dengan warna lux, seperti burgundy. Burgundy ketemu hitam cakep banget. Dan rasa kulit asli itu enak banget. Berasa lux.
4. hal apa aja sih yang jarang dikasih tau tapi ternyata penting terkait membeli mobil bekas? selalu usahakan mobil bekas itu dari tangan pertama. Usahakan mobilnya yang selalu di service di beres. Fokus saja ke komponen mesin, transmisi, dan elektrikal.

Mohon pencerahannya om

[grimjow]

Kalau masih tolerable, sih di keep aja.
Kecuali tiap kali naik Raize nya bawaan jadi emosi atau berasa unsatisfied ya go untuk tukar sedan.
Mobil baru setaon trus dijual bakal terasa turun harga nya.
Sedan ya bukan tanpa cela juga. Posisi setir , feel jalan pasti enak vs Raize tapi pajak, gasruk, dan malah bisa emosi dan nambah ilmu perbengkelan kalo dapat unit jelek.

[kendibocor]

Harapan ganti sedan apa om? Mengingat benchmarknya F30 sama W221, agak bingung mau saranin apa

Kalo sekedar ingin sedan aja sih budget 220 pilihan aman accord CR2 2013an, civic FD/FB, camry XV50 atau altis E170.

Nah masalahnya yg saya tanya pertama harapannya apa. Kalo nyari kenyamanan kayak W221 atau driving dynamics kaya F30 kayaknya harus sedikit kecewa. Karena ga ada yg bakalan mendekati kedua mobil ini. Mungkin ada pilihan lain yg lebih mendekati kayak mazda 6 atau markX tp ya barangnya lebih susah dicari.

Perlu diingat jg sedan2 ini biarpun harganya udah turun, tp kalo perbaikan harga partnya ga ngikut turun jg alias pasti lebih mahal drpd raize. Jika semuanya sudah dipersiapkan hajar aja om, pasti akan unggul dari semua hal dibanding raize kecuali GC.

[rilav]

[/quote]
1. tergantung kebutuhan. kalo mayoritas dalkot dan aspal mulus worth2 it aja, terutama sm kenyamanannya
2. 220 jt kalau benchmarknya adalah s class w221 dan F30 ya agak susah juga ya. paling kalo saya camry xv40 3.5 Q, kembalian lumayan. atau accord CP2 V6 juga bisa jadi pertimbangan walaupun populasi unitnya agak jarang. kalau mau eropaan, bisa lirik W204 keluaran awal yg tahun 2009-2010. sepertinya masuk budget
3. kurang tau, karena blm pernah miara
4. - kaki2
- rack steering
- mounting
- transmisi
- service record dan keaslian odometernya
- jangan segan2 buat test drive / GCU sblm deal
- elektrikal
- bawa scanner pas cek unit or ajak inspektor kalo masih awam
- siapkan waktu buat hunting mobil seken + budget buat perbaikkan, karena hunting mobil seken perlu beberapa opsi pembanding dan gak sekali jadi + perlu spare budget buat service karena yg namanya mobil seken pasti ada minusnya karena itu bukan mobil baru, tapi mobil yg sudah pernah dipakai dan kita gak tau history pemakaian owner sebelumnya seperti apa
[/quote]

Makasih om replynya
1. bener banget, mostly cuma perkotaan. paling jauh dipake ke Bandung, itupun disana di kota2 aja sih. bener2 jarang dipake adventure.
2. emang ya nyobain W221 sama F30 tuh blessing and cursing at the same time lol.. ane sebenernya ga butuh yang ngebut2 om, yang penting fitur oke pada kelasnya, nyaman, “naik kelas dari yang skrg”, dan pajaknya ga lebih dari 8jt kalo bisa. ga harus top of the line juga gpp, ada rekomendasi lain?
4. makasih banget tipsnya om. cara tau odometer asli itu gimana om? trus kalo inspector kayak o*ospector tuh trusted kah?

[rilav]

1. tergantung kebutuhan. kalo mayoritas dalkot dan aspal mulus worth2 it aja, terutama sm kenyamanannya
2. 220 jt kalau benchmarknya adalah s class w221 dan F30 ya agak susah juga ya. paling kalo saya camry xv40 3.5 Q, kembalian lumayan. atau accord CP2 V6 juga bisa jadi pertimbangan walaupun populasi unitnya agak jarang. kalau mau eropaan, bisa lirik W204 keluaran awal yg tahun 2009-2010. sepertinya masuk budget
3. kurang tau, karena blm pernah miara
4. - kaki2
- rack steering
- mounting
- transmisi
- service record dan keaslian odometernya
- jangan segan2 buat test drive / GCU sblm deal
- elektrikal
- bawa scanner pas cek unit or ajak inspektor kalo masih awam
- siapkan waktu buat hunting mobil seken + budget buat perbaikkan, karena hunting mobil seken perlu beberapa opsi pembanding dan gak sekali jadi + perlu spare budget buat service karena yg namanya mobil seken pasti ada minusnya karena itu bukan mobil baru, tapi mobil yg sudah pernah dipakai dan kita gak tau history pemakaian owner sebelumnya seperti apa

Makasih om replynya
1. bener banget, mostly cuma perkotaan. paling jauh dipake ke Bandung, itupun disana di kota2 aja sih. bener2 jarang dipake adventure.
2. emang ya nyobain W221 sama F30 tuh blessing and cursing at the same time lol.. ane sebenernya ga butuh yang ngebut2 om, yang penting fitur oke pada kelasnya, nyaman, “naik kelas dari yang skrg”, dan pajaknya ga lebih dari 8jt kalo bisa. ga harus top of the line juga gpp, ada rekomendasi lain?
4. makasih banget tipsnya om. cara tau odometer asli itu gimana om? trus kalo inspector kayak o*ospector tuh trusted kah?

[rilav]

220 juta ya

bisa dapet sedan kelas accord, camry, teana

kl sy ada uang segitu mungkin cari2 teana 2015an atau mazda 6 2014 (agak maksa)

kl concern nya ground clearance, ya dipikir2 aja apa sehari2 lewat jalan nya kaya apa ekstrim bgt apa ga

kalo beli mbl bekas mata harus jeli dr fisik barang luar dulu deh, cat belang ga, gap bodi rapet atau beda2, buka kap mesin tulang2an nya gimana dan baut2 nya jg

terus coba test drive, ada yang aneh ga, bocor ga, kurang apa pasti ada harusnya

parkiran cukup ga rata2 sedan kelas tengah keatas panjang2

wise atau ga nya pake sedan ya dr keseharian pemilik aja jg sih, sedan kayanya zaman skrg bukan buat semua orang

makasih om replynya
daily use engga ekstrim om, cuma perkotaan Jakarta aja. paling banter juga ke Bandung. makanya kepincut sedan juga karena ini sih.

thank you om Tipsnya cari mobil seken

kalo rekomendasinya, Nissan Teana agak kurang suka sama brandnya dan servicenya waktu di beres dulu wkwkwk(sempet punya GL 2012). Mazda 6 menarik tapi denger2 kurang durable ya om?

kalo saya mau pake dalam waktu lama misalnya sampe 2030, ga perlu yang top of the line, ga perlu yang ngebut banget, FC masih oke, nyetir enak, nyaman dapet, prestige dapet, gak rewel. ada rekomendasi lagi om?

[rilav]

rumput tetangga emang suka menggoda om macem istri tetangga

ok, pertama punya mobil sedan tuh susah-susah gampang om. sebenernya daily-ing mobil sedan gak se-horror orang bilang yang bikin MPV ber ground clearance tinggi laku (padahal row 3 ga pernah dibuka dan gak lewat ke daerah banjir). sering gasruk ya enggak juga lah, pinter2 milih tempat parkir aja jgn asal hajar. raize TSS juga sebenernya lip depannya gondrong jg kan.

dengan catatan kerjanya bukan punya tambang atau kebun yang emang wajib pake SUV. dan mengingat belinya raize asumsi sy pakenya paling di kota-kota aja. raize jg bukan mobil buat hajar medan ekstrem kalo banjir ya jiper juga mending beli pajero atau TAFT sekalian.

220juta yah pilihan banyak sih tinggal mau ukuran apa. kalo mau enak, minimal beli kelas civic jangan beli sedan macem vios atau city. apalagi benchmarkingnya udah BMW F30 sama S-class.

civic FD bekas udah di kepala 1, kalo gak mikir bensin boros beli FD2 K20 engine ga boong bawanya enak banget cm parts agak lebih mahal. kalo FD1 atau FB2/3 (2.0) partnya murah. klo cari yang bandel civic FB.

klo accord/camry, ukur garasi dulu om itu mobil panjang2 takutnya orang rumah ga biasa aplg abis pegang raize klo garasi atau carport di bawah 5 meter kayaknya susah piara sedan segede itu.

enak lg beli e46 atau e90 325i om tapi shirr repairing plisurrr

Makasih om replynya

setuju banget sama semua yang saya bold

makanya saya butuh POV dari om om suhu deh supaya ga ngiri2 rumput tetangga hahaha

bener juga tuh om ga sehorror itu kok bawa sedan.
Raize tuh ga buat jalan ekstrim, tapi kalo ada genangan gitu lebih pede emang kecuali banjir gede… skip lah

racun banget S class, F30 tuh.. tapi racun yang baik bikin bisa melihat dunia selain jejepangan semoga someday bisa beli dari baru..

iya juga itu jadi concern saya soal panjangnya. kalo saya si ga masalah, tapi yang lain kelas civic berarti cuma ada altis dan civic?

pernah pake FB3 om? awalnya kurang ngelirik karena fitur minim di FB2nya, dan design exterior belakangnya yang kurang. tapi barusan liat bchannel ternyata oke juga fiturnya FB3 2.0. further review dong om FB3 2.0 hehe

[rilav]

Ini cuman nyari prestige sedan ya ?

Ini mobil satu satunya untuk operasional keluarga ?

Konsumsi bensin penting ? Sparepart penting ?

Klo saya mungkin lebih memilih untuk pertahanin raizenya saja, karena secara perawatan udh ga pusing, dan apakah ini mobil dri ortu ? Tentunya klo iya, kayanya jgn bikin pusing keluarga klo mobil nya malah jd banyak servis gt

Tapi kalo memang mau ganti saya lebih rekomen toyota vios 2019-2020 yang sdh facelift ,Irit, realibility toyota jg , sedan jg, sparepart murah dan gampang dapet dr kw sampe ori

makasih om replynya
Bukan cuma prestige sih om, tapi juga nyaman dan drivingnya enak. FC asalkan ga kurang dari 1:9-10 gak terlalu masalah buat saya. Sparepart penting availabilitynya dan more affordable the better.
mobil operasional keluarga yang kedua ini om.

nah itu bener juga om yang saya bold. tapi kebetulan, ortu juga ngerasa kurang mantep gitu si raize ini. tapi nanti ttp saya yang harus responsible untuk ngerawat kalau jadi beli seken.

vios ya om, itu sebenrnya riding qualitynya bakal sama dengan yaris ngga ya?

[ChZ]

Makasih om replynya

setuju banget sama semua yang saya bold

makanya saya butuh POV dari om om suhu deh supaya ga ngiri2 rumput tetangga hahaha

bener juga tuh om ga sehorror itu kok bawa sedan.
Raize tuh ga buat jalan ekstrim, tapi kalo ada genangan gitu lebih pede emang kecuali banjir gede… skip lah

racun banget S class, F30 tuh.. tapi racun yang baik bikin bisa melihat dunia selain jejepangan semoga someday bisa beli dari baru..

iya juga itu jadi concern saya soal panjangnya. kalo saya si ga masalah, tapi yang lain kelas civic berarti cuma ada altis dan civic?

pernah pake FB3 om? awalnya kurang ngelirik karena fitur minim di FB2nya, dan design exterior belakangnya yang kurang. tapi barusan liat bchannel ternyata oke juga fiturnya FB3 2.0. further review dong om FB3 2.0 hehe

nah itu dia om ane sebagai dieharder honda skrg mencoba hal baru cari shirr repairing plisurr

FB3 gak pernah pake om saya pakenya pernahnya FD1 sama FB2 skrg hatchback FK4. klo bisa cuek sama interior sebenernya cari FB3 last ed ok juga itu udah lengkap fiturnya airbags juga sudah 6.

emang FB gak rasa honda sih, lebih rasa toyota malah di jaman honda bikin corolla yang lebih corolla daripada altis jaman itu. bawanya boring as heck kayak sedan kantoran yang serius tp buat kecepatan tinggi stabil dulu saya pernah test sampe 192 on speedo jg msh napak pdhl ini mobil keitung soft suspensinya. rear double wishbone ga boong. d banding mazda2 atau CX3 yang pake torsion beam ttp lebih napak ini buat manuver.

pilihan di kelas ini kalo gak civic altis, mau aneh dikit mitsu lancer EX itu sebasis sama OS cm karena rare sebanding dengan sulitnya cari bodyparts. kalo engine/transmission dan electrical kyknya identik dengan OS.

mazda3 sedan lama atau ford focus sy gak berani saranin barang langka. males bener kl kenapa napa di jalan.

[rilav]

Raize ini padahal mobil murah yg termasuk enak.

Ane sempet bawa road trip Surabaya Bali pp.

Diisi 4 dewasa 1 anak kecil, tenaga ga pernah kerasa kurang.

Handling jg oke, cuma suspensi menurut ane agak keras.

FC jg irit. Kalau menurut ane sayang sih kalau mau dijual, tapi daripada penasaran ya silakan aja.

Kalau ane kok malah saranin Mark X ya, sempet bawa punya member SM disini, mantep mesin V6nya.

BQ menurut ane jg diatas big sedan kayak Accord atau Camry yg sepantaran.

makasih om replynya sesama Raize user nih ya
bener emang ga pernah kurang tenaga om mantep mesinnya. sayang ga diimbangi quality di interior.
iya sayang dijual om, makanya lagi cari pendapat orang lain dulu gimana hehe.
kalo ada cara yang bisa solve problem yang saya sebutin diatas tadi, mungkin bisa reconsider untuk ngga dijual

Mark X keren bgt sih. tapi saya ga butuh yang V6 gitu om, yang 4 silinder juga gpp kok ga harus super ngebut hehe.
ada rekomendasi lain ?

[rilav]

Kalau masih tolerable, sih di keep aja.
Kecuali tiap kali naik Raize nya bawaan jadi emosi atau berasa unsatisfied ya go untuk tukar sedan.
Mobil baru setaon trus dijual bakal terasa turun harga nya.
Sedan ya bukan tanpa cela juga. Posisi setir , feel jalan pasti enak vs Raize tapi pajak, gasruk, dan malah bisa emosi dan nambah ilmu perbengkelan kalo dapat unit jelek.

Jujur om ada masanya merasa emosi dan unsatisfied hehehe
cuma sekarang harus realistic, ngeliat objektif karena berhubungan sama duit yang gak sedikit.

Kalau masih tolerable, sih di keep aja.

ini bener sih, salahs atu poin yang jadi penahan diri untuk gak ganti. maybe the car is tolerable in the long run ya kan

iya bener om gak tanpa cela juga. setuju ada + - nya masing2 mobil compact suv vs sedan ini. kalo saya pribadi sih willing to take risks for that kind of comfort.

[KielConstantine]

kalo saya mau pake dalam waktu lama misalnya sampe 2030, ga perlu yang top of the line, ga perlu yang ngebut banget, FC masih oke, nyetir enak, nyaman dapet, prestige dapet, gak rewel. ada rekomendasi lagi om?

Ada jawabannya: Camry XV50 type 2.4V taon 2013an

Pake sampe 2030 dijamin aman sentosa

Imagenya aja kaya mobil bapak2 / eselon2, tp klo no big deal itu ud best option

[rilav]

kalo saya mau pake dalam waktu lama misalnya sampe 2030, ga perlu yang top of the line, ga perlu yang ngebut banget, FC masih oke, nyetir enak, nyaman dapet, prestige dapet, gak rewel. ada rekomendasi lagi om?

Ada jawabannya: Camry XV50 type 2.4V taon 2013an

Pake sampe 2030 dijamin aman sentosa

Imagenya aja kaya mobil bapak2 / eselon2, tp klo no big deal itu ud best option

wii thank you om replynya
no issue sama imagenya
om pernah pakee? review dong om

[rilav]

Harapan ganti sedan apa om? Mengingat benchmarknya F30 sama W221, agak bingung mau saranin apa

Kalo sekedar ingin sedan aja sih budget 220 pilihan aman accord CR2 2013an, civic FD/FB, camry XV50 atau altis E170.

Nah masalahnya yg saya tanya pertama harapannya apa. Kalo nyari kenyamanan kayak W221 atau driving dynamics kaya F30 kayaknya harus sedikit kecewa. Karena ga ada yg bakalan mendekati kedua mobil ini. Mungkin ada pilihan lain yg lebih mendekati kayak mazda 6 atau markX tp ya barangnya lebih susah dicari.

Perlu diingat jg sedan2 ini biarpun harganya udah turun, tp kalo perbaikan harga partnya ga ngikut turun jg alias pasti lebih mahal drpd raize. Jika semuanya sudah dipersiapkan hajar aja om, pasti akan unggul dari semua hal dibanding raize kecuali GC.

thank you om replynya,

harapan ganti sedan: dapet driving quality lebih enak, nyaman dipake daily, reliable and durable, prestigenya dapet
Wah ga mungkin sih kalo kenyamanan kayak W221 dan F30, that's my dream mas! loll
in the future, bisa lah cari yang kayak gitu. definitely not now, but that's fine.

ga harus se perfect itu kok om. ada rekomendasi selain mazda dan markX ? both are great, but too great.. for now hahaa.

nah itu harus belajar juga sih ya terkait part2nya, part apa yang harus diantisipasi kalo rusak.

[masnanas]

Harapan ganti sedan apa om? Mengingat benchmarknya F30 sama W221, agak bingung mau saranin apa

Kalo sekedar ingin sedan aja sih budget 220 pilihan aman accord CR2 2013an, civic FD/FB, camry XV50 atau altis E170.

Nah masalahnya yg saya tanya pertama harapannya apa. Kalo nyari kenyamanan kayak W221 atau driving dynamics kaya F30 kayaknya harus sedikit kecewa. Karena ga ada yg bakalan mendekati kedua mobil ini. Mungkin ada pilihan lain yg lebih mendekati kayak mazda 6 atau markX tp ya barangnya lebih susah dicari.

Perlu diingat jg sedan2 ini biarpun harganya udah turun, tp kalo perbaikan harga partnya ga ngikut turun jg alias pasti lebih mahal drpd raize. Jika semuanya sudah dipersiapkan hajar aja om, pasti akan unggul dari semua hal dibanding raize kecuali GC.

Accord CR2 kayaknya g dapet, om... Saya dapet XV50 juli kemarin di 195 aja udah hoki, om... Bukanya pada 220-230 kalo liat di FB sama oelex

[rilav]

nah itu dia om ane sebagai dieharder honda skrg mencoba hal baru cari shirr repairing plisurr

FB3 gak pernah pake om saya pakenya pernahnya FD1 sama FB2 skrg hatchback FK4. klo bisa cuek sama interior sebenernya cari FB3 last ed ok juga itu udah lengkap fiturnya airbags juga sudah 6.

emang FB gak rasa honda sih, lebih rasa toyota malah di jaman honda bikin corolla yang lebih corolla daripada altis jaman itu. bawanya boring as heck kayak sedan kantoran yang serius tp buat kecepatan tinggi stabil dulu saya pernah test sampe 192 on speedo jg msh napak pdhl ini mobil keitung soft suspensinya. rear double wishbone ga boong. d banding mazda2 atau CX3 yang pake torsion beam ttp lebih napak ini buat manuver.

pilihan di kelas ini kalo gak civic altis, mau aneh dikit mitsu lancer EX itu sebasis sama OS cm karena rare sebanding dengan sulitnya cari bodyparts. kalo engine/transmission dan electrical kyknya identik dengan OS.

mazda3 sedan lama atau ford focus sy gak berani saranin barang langka. males bener kl kenapa napa di jalan.

interiornya FB3 kenapa om? designnya maksudnya?

karakter civic dan corolla itu harusnya masing2 gimana om?
wih mantep juga dia masih stabil di 192 itu ya.
yang FB2 waktu itu kenapa dijual om ?

I see, tapi imo kalo lancer kurang ganteng dan kurang keliatan mahal.. hahaha
iya bener juga ribet ya om kalo ada apa-apa dan itu mobil barang langka.

[kendibocor]

Harapan ganti sedan apa om? Mengingat benchmarknya F30 sama W221, agak bingung mau saranin apa

Kalo sekedar ingin sedan aja sih budget 220 pilihan aman accord CR2 2013an, civic FD/FB, camry XV50 atau altis E170.

Nah masalahnya yg saya tanya pertama harapannya apa. Kalo nyari kenyamanan kayak W221 atau driving dynamics kaya F30 kayaknya harus sedikit kecewa. Karena ga ada yg bakalan mendekati kedua mobil ini. Mungkin ada pilihan lain yg lebih mendekati kayak mazda 6 atau markX tp ya barangnya lebih susah dicari.

Perlu diingat jg sedan2 ini biarpun harganya udah turun, tp kalo perbaikan harga partnya ga ngikut turun jg alias pasti lebih mahal drpd raize. Jika semuanya sudah dipersiapkan hajar aja om, pasti akan unggul dari semua hal dibanding raize kecuali GC.

Accord CR2 kayaknya g dapet, om... Saya dapet XV50 juli kemarin di 195 aja udah hoki, om... Bukanya pada 220-230 kalo liat di FB sama oelex

Oh ga dpt ya om? Naek ya harganya berarti. Saya 2021 awal kemaren ambil CR2 2013 odo 50rb km di 220an lebih dikit (lupa tepatnya brp). Mungkin cari pelan2 bisa dapet kali ya kalo ktmu yg BU. Secara sedan ga sebanyak SUV/MPV peminatnya.