Need Advice: Camry XV50 Hybrid - masih worth it di 2023?

[peterming77]

Dear SM bros,

Tahun 2023 saya rencana mau gantikan Suzuki Swift yg selama ini saya kasih ke kakak buat jadi road warrior antar sekolah keponakan dan keperluan jalan kakak saya. Pesan sponsornya: mobil yg nyaman dan irit, krn selama ini naik Swift kebanting2 dan jok belakang kan sempit + saya udah subsidi mobilnya, jadi BBM nya kakak bayar sendiri .

Setelah research pasar mobil bekas, pilihan di harga dibawah 300 antara lain:
1) Suzuki S Cross --> harga bekas nya terjangkau, umur relatif baru, spare parts murah, service gampang
2) Hyundai Kona --> tahun baru, BBM lumayan hemat & fun to drive (dari review2), dan modelnya saya suka
3) KIA Sonet --> tahun baru, BBM pasti hemat, warranty 7 tahun, jadi beli bekas di 2023 pun warranty masih tercover 4-5 tahun lagi (berdoa kenceng KIA ga akan kabur dari Indo). Pernah TD impresinya masih agak kebanting2 terutama penumpang belakang, tapi kayaknya nga lebih parah dari bantingan si mantan Chevy Trax.

Ada 1 opsi beli dari baru: Honda WRV --> tapi belum tau impresinya dan belum ada TD.

Nah krn saya skrg pake CorCross hybrid utk mobil dinas kantor, iseng2 cek harga Camry Hybrid ternyata kok sudah sangat 'masuk akal', terutama yg XV50 tahun 2012-2013 udah tembus dibawah 300. Soal nyaman sudah pasti dapat, iritnya juga dapat (kalo dapat 1:15 aja uda ternasuk irit buat mesin 2500cc, soalnya Swift saya aja mentoknya di 1:10-11), fitur yg memanjakan penumpang belakang jangan tanya.

Dengan asumsi saya tau resiko nantinya wajib ganti baterai (atau rekondisi batre yg lebih murah), dari sisi mesin combustion nya apa ada catatan lain? Spare parts mekanikal dan bya servis2nya? Makin banyak iihat2 review kok makin menarik unitnya . Minus nya interior masih beige, kalo mau yg interior black harus naik ke facelift berikutnya dan ini sayangnya belum masuk budget. Yang paling penting apakah masih worth Camry hybrid yg udah umur 10 tahun utk dipake lagi paling tidak sampai 5-6 tahun kedepan?

Makin banyak pendapat dari agan2 SM bros makin seru, jadi jangan sungkan2 mau pro atau kontra yah

[farizfsa]

Dear SM bros,

Tahun 2023 saya rencana mau gantikan Suzuki Swift yg selama ini saya kasih ke kakak buat jadi road warrior antar sekolah keponakan dan keperluan jalan kakak saya. Pesan sponsornya: mobil yg nyaman dan irit, krn selama ini naik Swift kebanting2 dan jok belakang kan sempit + saya udah subsidi mobilnya, jadi BBM nya kakak bayar sendiri .

Setelah research pasar mobil bekas, pilihan di harga dibawah 300 antara lain:
1) Suzuki S Cross --> harga bekas nya terjangkau, umur relatif baru, spare parts murah, service gampang
2) Hyundai Kona --> tahun baru, BBM lumayan hemat & fun to drive (dari review2), dan modelnya saya suka
3) KIA Sonet --> tahun baru, BBM pasti hemat, warranty 7 tahun, jadi beli bekas di 2023 pun warranty masih tercover 4-5 tahun lagi (berdoa kenceng KIA ga akan kabur dari Indo). Pernah TD impresinya masih agak kebanting2 terutama penumpang belakang, tapi kayaknya nga lebih parah dari bantingan si mantan Chevy Trax.

Ada 1 opsi beli dari baru: Honda WRV --> tapi belum tau impresinya dan belum ada TD.

Nah krn saya skrg pake CorCross hybrid utk mobil dinas kantor, iseng2 cek harga Camry Hybrid ternyata kok sudah sangat 'masuk akal', terutama yg XV50 tahun 2012-2013 udah tembus dibawah 300. Soal nyaman sudah pasti dapat, iritnya juga dapat (kalo dapat 1:15 aja uda ternasuk irit buat mesin 2500cc, soalnya Swift saya aja mentoknya di 1:10-11), fitur yg memanjakan penumpang belakang jangan tanya.

Dengan asumsi saya tau resiko nantinya wajib ganti baterai (atau rekondisi batre yg lebih murah), dari sisi mesin combustion nya apa ada catatan lain? Spare parts mekanikal dan bya servis2nya? Makin banyak iihat2 review kok makin menarik unitnya . Minus nya interior masih beige, kalo mau yg interior black harus naik ke facelift berikutnya dan ini sayangnya belum masuk budget. Yang paling penting apakah masih worth Camry hybrid yg udah umur 10 tahun utk dipake lagi paling tidak sampai 5-6 tahun kedepan?

Makin banyak pendapat dari agan2 SM bros makin seru, jadi jangan sungkan2 mau pro atau kontra yah

worth it2 aja sebenernya, modal nambahin 15jt facelift depan belakang deh, jd deh mbl rasa 2016-2017 wkwk

[peterming77]

Dear SM bros,

Tahun 2023 saya rencana mau gantikan Suzuki Swift yg selama ini saya kasih ke kakak buat jadi road warrior antar sekolah keponakan dan keperluan jalan kakak saya. Pesan sponsornya: mobil yg nyaman dan irit, krn selama ini naik Swift kebanting2 dan jok belakang kan sempit + saya udah subsidi mobilnya, jadi BBM nya kakak bayar sendiri .

Setelah research pasar mobil bekas, pilihan di harga dibawah 300 antara lain:
1) Suzuki S Cross --> harga bekas nya terjangkau, umur relatif baru, spare parts murah, service gampang
2) Hyundai Kona --> tahun baru, BBM lumayan hemat & fun to drive (dari review2), dan modelnya saya suka
3) KIA Sonet --> tahun baru, BBM pasti hemat, warranty 7 tahun, jadi beli bekas di 2023 pun warranty masih tercover 4-5 tahun lagi (berdoa kenceng KIA ga akan kabur dari Indo). Pernah TD impresinya masih agak kebanting2 terutama penumpang belakang, tapi kayaknya nga lebih parah dari bantingan si mantan Chevy Trax.

Ada 1 opsi beli dari baru: Honda WRV --> tapi belum tau impresinya dan belum ada TD.

Nah krn saya skrg pake CorCross hybrid utk mobil dinas kantor, iseng2 cek harga Camry Hybrid ternyata kok sudah sangat 'masuk akal', terutama yg XV50 tahun 2012-2013 udah tembus dibawah 300. Soal nyaman sudah pasti dapat, iritnya juga dapat (kalo dapat 1:15 aja uda ternasuk irit buat mesin 2500cc, soalnya Swift saya aja mentoknya di 1:10-11), fitur yg memanjakan penumpang belakang jangan tanya.

Dengan asumsi saya tau resiko nantinya wajib ganti baterai (atau rekondisi batre yg lebih murah), dari sisi mesin combustion nya apa ada catatan lain? Spare parts mekanikal dan bya servis2nya? Makin banyak iihat2 review kok makin menarik unitnya . Minus nya interior masih beige, kalo mau yg interior black harus naik ke facelift berikutnya dan ini sayangnya belum masuk budget. Yang paling penting apakah masih worth Camry hybrid yg udah umur 10 tahun utk dipake lagi paling tidak sampai 5-6 tahun kedepan?

Makin banyak pendapat dari agan2 SM bros makin seru, jadi jangan sungkan2 mau pro atau kontra yah

worth it2 aja sebenernya, modal nambahin 15jt facelift depan belakang deh, jd deh mbl rasa 2016-2017 wkwk

Kalo aja dalamnya bisa di upgrade jadi black interior ya

[KielConstantine]

Skitar bulan lalu ane sempet liat iklan XV50 hybrid taon 2013 an buka harga 250jt brapa gitu nego.

Asumsinya, abis nebus dgn duit sgitu. Trus pait2 kena diagnosa musti ganti batre segelondong (abis gocap tiaw) . Kan totalan kluar duit 300jt. Ya masih worth banget om. Secara wang skarang 300jt cuman dapet modelan xpander brv papanja gitu2 doank…

Ntuh batre baru harusnya kuat buat 5 tahun kedepan ya

Buat gasoline enginenya camry hybrid bisa dibilang no big deal buat dimaintenance. Alias geli2 hahaaa

[Pboyz97]

masih worthed aja, apalagi om tinggal di kota besar kek jakarta. masih aman. kantor bapak saya pernah miara XV50 hybrid 2012, sampe dijual tahun lalu di km 250rban gaaada masalah yg aneh2. paling peremajaan part aja kaya ganti batre (2x), rack steering, kaki2. sisanya masih aman2 aja. kalo mau baru dari semua kandidat lainnya yg om sebutin selain camry , saya vote WRV atau scross kalo mau akmodasi lebih

[Pboyz97]

Skitar bulan lalu ane sempet liat iklan XV50 hybrid taon 2013 an buka harga 250jt brapa gitu nego.

Asumsinya, abis nebus dgn duit sgitu. Trus pait2 kena diagnosa musti ganti batre segelondong (abis gocap tiaw) . Kan totalan kluar duit 300jt. Ya masih worth banget om. Secara wang skarang 300jt cuman dapet modelan xpander brv papanja gitu2 doank…

Ntuh batre baru harusnya kuat buat 5 tahun kedepan ya

Buat gasoline enginenya camry hybrid bisa dibilang no big deal buat dimaintenance. Alias geli2 hahaaa

50-60 jt om. dan awet jg mobilnya. dulu kantor bokap make mobil yg sama tahun 2012 ampe dijual tahun lalu di odo 250rb masih aman2 aja. paling yg diremajain selain batre, kaki2, rack steering sm mounting, sisanya aman2 aja. jadi ya masih worthed menurut gw dengan kenyamanan dan fitur yg didapet

[AbdulHakim]

Dear SM bros,

Tahun 2023 saya rencana mau gantikan Suzuki Swift yg selama ini saya kasih ke kakak buat jadi road warrior antar sekolah keponakan dan keperluan jalan kakak saya. Pesan sponsornya: mobil yg nyaman dan irit, krn selama ini naik Swift kebanting2 dan jok belakang kan sempit + saya udah subsidi mobilnya, jadi BBM nya kakak bayar sendiri .

Setelah research pasar mobil bekas, pilihan di harga dibawah 300 antara lain:
1) Suzuki S Cross --> harga bekas nya terjangkau, umur relatif baru, spare parts murah, service gampang
2) Hyundai Kona --> tahun baru, BBM lumayan hemat & fun to drive (dari review2), dan modelnya saya suka
3) KIA Sonet --> tahun baru, BBM pasti hemat, warranty 7 tahun, jadi beli bekas di 2023 pun warranty masih tercover 4-5 tahun lagi (berdoa kenceng KIA ga akan kabur dari Indo). Pernah TD impresinya masih agak kebanting2 terutama penumpang belakang, tapi kayaknya nga lebih parah dari bantingan si mantan Chevy Trax.

Ada 1 opsi beli dari baru: Honda WRV --> tapi belum tau impresinya dan belum ada TD.

Nah krn saya skrg pake CorCross hybrid utk mobil dinas kantor, iseng2 cek harga Camry Hybrid ternyata kok sudah sangat 'masuk akal', terutama yg XV50 tahun 2012-2013 udah tembus dibawah 300. Soal nyaman sudah pasti dapat, iritnya juga dapat (kalo dapat 1:15 aja uda ternasuk irit buat mesin 2500cc, soalnya Swift saya aja mentoknya di 1:10-11), fitur yg memanjakan penumpang belakang jangan tanya.

Dengan asumsi saya tau resiko nantinya wajib ganti baterai (atau rekondisi batre yg lebih murah), dari sisi mesin combustion nya apa ada catatan lain? Spare parts mekanikal dan bya servis2nya? Makin banyak iihat2 review kok makin menarik unitnya . Minus nya interior masih beige, kalo mau yg interior black harus naik ke facelift berikutnya dan ini sayangnya belum masuk budget. Yang paling penting apakah masih worth Camry hybrid yg udah umur 10 tahun utk dipake lagi paling tidak sampai 5-6 tahun kedepan?

Makin banyak pendapat dari agan2 SM bros makin seru, jadi jangan sungkan2 mau pro atau kontra yah

teknologi batere hybrid di Camry XV50 dengan CorCross kita itu beda, karena di CorCross sudah improve dalam hal charging dan cooling CMIIW
Camry ICE aja om, nyamannya dapet tapi ga dapet iritnya siy

[peterming77]

Dear SM bros,

Tahun 2023 saya rencana mau gantikan Suzuki Swift yg selama ini saya kasih ke kakak buat jadi road warrior antar sekolah keponakan dan keperluan jalan kakak saya. Pesan sponsornya: mobil yg nyaman dan irit, krn selama ini naik Swift kebanting2 dan jok belakang kan sempit + saya udah subsidi mobilnya, jadi BBM nya kakak bayar sendiri .

Setelah research pasar mobil bekas, pilihan di harga dibawah 300 antara lain:
1) Suzuki S Cross --> harga bekas nya terjangkau, umur relatif baru, spare parts murah, service gampang
2) Hyundai Kona --> tahun baru, BBM lumayan hemat & fun to drive (dari review2), dan modelnya saya suka
3) KIA Sonet --> tahun baru, BBM pasti hemat, warranty 7 tahun, jadi beli bekas di 2023 pun warranty masih tercover 4-5 tahun lagi (berdoa kenceng KIA ga akan kabur dari Indo). Pernah TD impresinya masih agak kebanting2 terutama penumpang belakang, tapi kayaknya nga lebih parah dari bantingan si mantan Chevy Trax.

Ada 1 opsi beli dari baru: Honda WRV --> tapi belum tau impresinya dan belum ada TD.

Nah krn saya skrg pake CorCross hybrid utk mobil dinas kantor, iseng2 cek harga Camry Hybrid ternyata kok sudah sangat 'masuk akal', terutama yg XV50 tahun 2012-2013 udah tembus dibawah 300. Soal nyaman sudah pasti dapat, iritnya juga dapat (kalo dapat 1:15 aja uda ternasuk irit buat mesin 2500cc, soalnya Swift saya aja mentoknya di 1:10-11), fitur yg memanjakan penumpang belakang jangan tanya.

Dengan asumsi saya tau resiko nantinya wajib ganti baterai (atau rekondisi batre yg lebih murah), dari sisi mesin combustion nya apa ada catatan lain? Spare parts mekanikal dan bya servis2nya? Makin banyak iihat2 review kok makin menarik unitnya . Minus nya interior masih beige, kalo mau yg interior black harus naik ke facelift berikutnya dan ini sayangnya belum masuk budget. Yang paling penting apakah masih worth Camry hybrid yg udah umur 10 tahun utk dipake lagi paling tidak sampai 5-6 tahun kedepan?

Makin banyak pendapat dari agan2 SM bros makin seru, jadi jangan sungkan2 mau pro atau kontra yah

teknologi batere hybrid di Camry XV50 dengan CorCross kita itu beda, karena di CorCross sudah improve dalam hal charging dan cooling CMIIW
Camry ICE aja om, nyamannya dapet tapi ga dapet iritnya siy

Ini yg make ga mau hahahah, soalnya bisa 1:7-8, yg skrg 1:10 pertalite aja udah apalagi nanti 1:7 pertamax/shell super bisa , yah paling banter kalo ga dapet nanti ambil S Cross, bebas pusing.

[peterming77]

Skitar bulan lalu ane sempet liat iklan XV50 hybrid taon 2013 an buka harga 250jt brapa gitu nego.

Asumsinya, abis nebus dgn duit sgitu. Trus pait2 kena diagnosa musti ganti batre segelondong (abis gocap tiaw) . Kan totalan kluar duit 300jt. Ya masih worth banget om. Secara wang skarang 300jt cuman dapet modelan xpander brv papanja gitu2 doank…

Ntuh batre baru harusnya kuat buat 5 tahun kedepan ya

Buat gasoline enginenya camry hybrid bisa dibilang no big deal buat dimaintenance. Alias geli2 hahaaa

Apalagi kalo nebusnya 2023 nanti, bisa turun dikit lagi mungkin ya.

Btw ini kembarannya Lexus IS300H kan? Interior nya mirip2 sih, tapi harganya lumayan 100jt diatas (tahun yg sama).

[peterming77]

masih worthed aja, apalagi om tinggal di kota besar kek jakarta. masih aman. kantor bapak saya pernah miara XV50 hybrid 2012, sampe dijual tahun lalu di km 250rban gaaada masalah yg aneh2. paling peremajaan part aja kaya ganti batre (2x), rack steering, kaki2. sisanya masih aman2 aja. kalo mau baru dari semua kandidat lainnya yg om sebutin selain camry , saya vote WRV atau scross kalo mau akmodasi lebih

Saya di Surabaya Gan. 2023 dilihat deh Gan, SCross apa masih dijual baru (atau bisa jadi kesempatan clearance sale, beli baru bisa dapat harga bekas), dan lihat impresi TD WRV kalo sudah ada.

Tapi Camry sepertinya reliable ya parts mekanik/elektronik sama combustion nya, diluar batre yg harus udah ganti.

[ChZ]

kalau pake utk 5 thn kedepan kayaknya udah pasti ganti batre lagi. camry ngibrit setau ane kelemahan di cooling batre jd agak sering ganti batrenya.

blom komponen motor dan kelistrikan lain ada potensi trobel jg pasti.

plusnya ini toyota kalo apa apa gak berlarut-larut drama kyk merek pendatang baru tapi lama, yang gak viral gak enak.

worth atau engga, klo pakean pribadi sikat aja om kluarin gocaptiau untuk camry HV bekas itungannya masok

[Zaxis]

Beli aja om,hidup cuma sekali ini daripada penasaran

Yang penting kan dah siap mental ganti batre 60 JT

Atau kalo ketemu yg bisa rekondisi atau ganti Cell batere nya sebagian aja kan lumayan bisa ngirit

[b0ku]

Beli aja om,hidup cuma sekali ini daripada penasaran

Yang penting kan dah siap mental ganti batre 60 JT

Atau kalo ketemu yg bisa rekondisi atau ganti Cell batere nya sebagian aja kan lumayan bisa ngirit

kabar gembira om keknya ud naek jadi 70jt

tapi balik lagi sih kalo emang suka punya uang coba dibeli aja toh kalo jebol tinggal ganti selnya yang rusak tanya sisanya tahan berapa lama itung aja separonya buat target jualan abis itu nyari tumbal batre ke 3 dengan jual harga agak tinggi aja sambil pake istilahnya jual sante

[peterming77]

Beli aja om,hidup cuma sekali ini daripada penasaran

Yang penting kan dah siap mental ganti batre 60 JT

Atau kalo ketemu yg bisa rekondisi atau ganti Cell batere nya sebagian aja kan lumayan bisa ngirit

kabar gembira om keknya ud naek jadi 70jt

tapi balik lagi sih kalo emang suka punya uang coba dibeli aja toh kalo jebol tinggal ganti selnya yang rusak tanya sisanya tahan berapa lama itung aja separonya buat target jualan abis itu nyari tumbal batre ke 3 dengan jual harga agak tinggi aja sambil pake istilahnya jual sante

Iklannya bukan BU tapi jual santai, low km on going, batre baru ganti ya

[b0ku]

Iklannya bukan BU tapi jual santai, low km on going, batre baru ganti ya

yo eeeeh sapa tau cuan sama nutup ongkos batre

[darrelund]

yah klo siap ganti batere sih sikat aja um

dibawah 300 ud dapet hibrid, d-segment pula

jaman skrg under 300 paling dapet raize/rocky/ lmpv laennya

jauh la

[fl4b1e]

Drpd S Cross [cencored], apa gak bandingin All New Baleno HB Om? kan dah pakai K15B + 6 airbags + ESP jadi lumayanlah. Lebih irit dan bertenaga sih menurut saya drpd S Cross second. S Cross soalnya belum ada ESP.

Atau kalau butuh space, dan ok 7 seater, selain WRV, ya ambil saja BRV tipe bawah, kalau ga salah diskonnya lumayan.

Kalau second, hmm daripada Camry Hybrid XV50, saya sih prefer Altis periode 2016-2018 sebelum TNGA. krn 1:10 juga dapet dan ga pusing masalah batere yaa..

[grimjow]

Pajak XV50 hybrid tahun 2012 berapa an ya?
Kalau dari sisi umur uda di atas 10 tahun takutnya ntar jajan nya bukan baterei doang. Apalagi jok dan interior beige umur segitu pasti uda banyak makan asam garam kehidupan. Harus cari unit yang dipercaya sih.
Alternatif lain apa ga coba mobil diesel taon mudaan dapat harusnya Pajero / Fortuner. Kasih minum 6800 mungkin efesiensi sama dengan mobil hybrid minum pertamax atau pertabo

[arfs]

Jadi inget beberapa bulan lalu pernah liat XV50 hybrid di showroom mobkas pas nunggu mobil kelar detailing.

Dan karena keseringan nonton car care nut channel, hal pertama yang dilihat adalah cover intake ventilasi nya yang ada di sebelah kiri kursi belakang, and guess what.... Kotor dengan debu

Screenshot_2022-11-28-22-41-23-493_com.miui.gallery.jpg

IMO, lack of knowledge to properly maintain (seperti usahakan cover intake ventilasi pendingin baterai hybridnya selalu bersih dan jangan ketutupan objek) yang bikin umur baterai nya pendek karena cepat overheat.

Mungkin salah satu cara tau previous owner ngerti properly maintained mobil nya atau kagak itu bisa dilihat dari seberapa bersih cover intake ventilasi pendingin baterai hybridnya.

Goodluck cari unit nya om.

[peterming77]

Drpd S Cross [cencored], apa gak bandingin All New Baleno HB Om? kan dah pakai K15B + 6 airbags + ESP jadi lumayanlah. Lebih irit dan bertenaga sih menurut saya drpd S Cross second. S Cross soalnya belum ada ESP.

Atau kalau butuh space, dan ok 7 seater, selain WRV, ya ambil saja BRV tipe bawah, kalau ga salah diskonnya lumayan.

Kalau second, hmm daripada Camry Hybrid XV50, saya sih prefer Altis periode 2016-2018 sebelum TNGA. krn 1:10 juga dapet dan ga pusing masalah batere yaa..

AN Baleno: ga suka interior yg biru biru Gan + AT 4 speed kok rasanya jadul sekali ya. SCross exterior interior ok semua, mesinnya yg jadul + no ESP, tapi matic udah 6-speed lebih modern. Mungkin kalo AN Baleno pake 6-speed auto saya bisa tutup mata dng interior yg biru biru ituuuuu

Mestinya kalo hatchback ada lagi sih KIA AN Rio 2016-2017 yg udah ganti model, range harga bekas juga 200 rendah, tapi unit langka + belum kena warranty 7 tahun nya KIA (Sonet).

BRV 7 seater belum tertarik, terlalu bapaque bapaque

Altis 1.8 V yg beige interior juga ya? Hmmmm, modelnya lumayan ok sih, tahun juga dapat lebih baru 2016-2017 dng harga mirip2 Camry hybrid 2012-2014. Coba nanti investigasi dulu dah...

[peterming77]

Pajak XV50 hybrid tahun 2012 berapa an ya?
Kalau dari sisi umur uda di atas 10 tahun takutnya ntar jajan nya bukan baterei doang. Apalagi jok dan interior beige umur segitu pasti uda banyak makan asam garam kehidupan. Harus cari unit yang dipercaya sih.
Alternatif lain apa ga coba mobil diesel taon mudaan dapat harusnya Pajero / Fortuner. Kasih minum 6800 mungkin efesiensi sama dengan mobil hybrid minum pertamax atau pertabo

Kayaknya sekitar 7-8jt bang dari beberapa review YouTube.

Penumpangnya ga mau mobil ladderframe krn ketinggian kalo naik mesti dikerek kalo turun takut ndlosor, dan yg belikan (saya) nga mau ladderframe yg agak rendah (Innova) soalnya ga sreg setirnya.

[peterming77]

Jadi inget beberapa bulan lalu pernah liat XV50 hybrid di showroom mobkas pas nunggu mobil kelar detailing.

Dan karena keseringan nonton car care nut channel, hal pertama yang dilihat adalah cover intake ventilasi nya yang ada di sebelah kiri kursi belakang, and guess what.... Kotor dengan debu

Screenshot_2022-11-28-22-41-23-493_com.miui.gallery.jpg

IMO, lack of knowledge to properly maintain (seperti usahakan cover intake ventilasi pendingin baterai hybridnya selalu bersih dan jangan ketutupan objek) yang bikin umur baterai nya pendek karena cepat overheat.

Mungkin salah satu cara tau previous owner ngerti properly maintained mobil nya atau kagak itu bisa dilihat dari seberapa bersih cover intake ventilasi pendingin baterai hybridnya.

Goodluck cari unit nya om.

Ini ilmu baru dah, tq ya Gan. Soalnya beberapa lihat foto2 iklan sama review kok ada lubang dibelakang ini apa, baru tau kalo utk intake cooler batre. Kalo di CorCross intake di bawah jok penumpang kanan, bisa kedengeran kipasnya kalo audio off sebelum matiin mesin/berhenti di tempat sepi.

[Pboyz97]

masih worthed aja, apalagi om tinggal di kota besar kek jakarta. masih aman. kantor bapak saya pernah miara XV50 hybrid 2012, sampe dijual tahun lalu di km 250rban gaaada masalah yg aneh2. paling peremajaan part aja kaya ganti batre (2x), rack steering, kaki2. sisanya masih aman2 aja. kalo mau baru dari semua kandidat lainnya yg om sebutin selain camry , saya vote WRV atau scross kalo mau akmodasi lebih

Saya di Surabaya Gan. 2023 dilihat deh Gan, SCross apa masih dijual baru (atau bisa jadi kesempatan clearance sale, beli baru bisa dapat harga bekas), dan lihat impresi TD WRV kalo sudah ada.

Tapi Camry sepertinya reliable ya parts mekanik/elektronik sama combustion nya, diluar batre yg harus udah ganti.

yes. mobil ini diluar batre memang cukup awet menurut saya dibandingkan rival2 sekelasnya. kalo mau beli sekennya paling jangan lupa bawa inspketor/ scanner terus perhatiin juga kaki2, rack steering sm maticnya. happy hunting

[Herman7103]

Baru lihat di youtube commentar
Scoty tentang mobil hybrid

[eplekedut]

coba city hatchback atau brv baru dilirik atau test drive.. diskon nya lagi gede, dpt barang baru.. minum pertalite masih ok, klo kaki kanan sekolah dalam kota msh bisa dpt 1:12