Mobil paling wow yang jadi Taksol.

[banglontong]

duluuuu banget pas jaman2 Uber baru masuk, dapet camry.. selebihnya gw mentok2 cuma dapet Freed sama HRV itu pun sebelum pandemi

[carlzeiss]

Dlu jaman jaman masih ada uber black
Pernah dapet GNKI Bensin sama ops

Heran kenapa opsi uber black ini atau sekelas ini tdk ada lagi diapps taxol manapun padahal lumayan menarik pas plg kantor kondisi lg cape dan butuh manjaan naik yang lebih nyaman

Kalo skrg skrg mah dapet avanza xenia aja udh syukur
Slalu dptnya calsig banyak parfumnya
Tp pernah dpt baru baru ini brangkat dari YIA ke malioboro jogja dapet mobil1o 2018 gitu udh kaya naik rollercoaster nyelip lawan arah terus sama pas rem slalu bunyi kampas belakangnya kayanya udh abis tuh kampas soalnya bunyi besi digesek

Tp kalo di malay ini yang mantep sih
Accord, vellfire , vw passat, teana

Yang normal dapet honda city

[Iriawans]

pernah naik taxol, dptnya mobil APV kondisi busuk luar dalam wkwkwk. Mana abis meeting sama biz partner, ditemenin sampe APV-nya datang. Saking busuknya tuh mobil sampe biz partner saya gak tega dan tawarin anterin pake mobilnya
pernah juga naik taxol, drivernya ibu2 stylish gitu, interior mobilnya semua dimodif warna pink, sampe dashboard2 ditutupin bulu2 warna pink

kalo yg wow, kemarin ini sempat naik grab di SG dapetnya Voxy hybrid dan HRV hybrid. Yg lucu driver HRV hybrid fluent ngomong bahasa Indonesia, kirain orang malaysia tapi ternyata WN SG; dia cerita punya butik di SG dan sering ke Bandung beli barang untuk dijual di butiknya. Jadi hati2 kalo beli baju di SG jgn2 made in bandung

[blybly2]

waktu zaman awal2 uber sih sering dpt yg ga umum, ford everest, honda city GM, daihatsu luxio masih mulus bgt (surprisingly ni mobil lumayan enak ternyata + luas bgt).

kalo jaman skrg sih jujur aja mending naik BB/ojol motor kalo di jkt..taksol sering dpt yg agak 'ajaib' entah mobilnya ato drivernya

pernah dpt taxol paling zonk dari T3, pas bayar parkir emoney ane kena charge belasan ribu(bayarin doi tidur di parkiran bandara kayanya wkwkwk) mau debat tp udh capek jg namanya plg dinas. ac nya panas bgt, double blower dimatiin+ac nya disetel mentok kiri+di handrest driver ane dikasih kipas portable yg nyolok ke colokan lighter berasa naik elf antar kota... pukulan terakhir agak bau t*i entah drivernya cepirit ato gimana

kalo diluaran sih selalu dpt enak2 mobilnya..toyota2 hybrid, mungkin disana biasa aja tp buat ane sih wow jadinya

[blackncp91]

Mentok2 paling bagus kalo ane cuma pernah dapat Grabcar pake Ahond Vezel pas 2019 lalu di Spore, interiornya dan bantingan kayanya jauh lebih enak dibanding HRV lokal, trus road noisenya juga lebih senyap. Kalo di Indo ga pernah dpt yg lebih bagus dr papanja.

[maxilopez2nd]

Kalo saya di Jakarta sekitar tahun 2019 pernah dapet CX-5 (grabcar)
di bkk sekitar tahun yang sama pernah dapet pajero sport
di sg 2018 pernah chr & prius paling common

2022 ke sg full taxi aja paling enak vellfire, pernah naik E class tp ttep lebi nyaman vellfire
istri di bkk dari bandara naik grabcar dapet E class juga

[epinjose]

kalo saya paling keren sih mprit.
walo bukan yg paling mahal, tp naek turun dari pintu geser n kepten sit emang sesuatu sih.

paling nyaman R3.

[Dat510]

Kayanya Segment premium kaya uber black kudu dihidupkan lagi.
Dlu enak klo lagi bokek bisa naik uber biasa, klo lagi cape pengen nyaman naik uber black, pernah dapet fortuner, CRV.

[Dudd88]

Taxol paling wow yg pernah naik cuma ANGL aja dulu sebelum covid. Padahal dirumah ada ANGL jg tp gak pernah jadi penumpang. Pas duduk di taxol baris kedua ternyata nyaman juga bantingannya, sambil senyum2 dalam hati. Hehe

[kenop]

waktu zaman awal2 uber sih sering dpt yg ga umum, ford everest, honda city GM, daihatsu luxio masih mulus bgt (surprisingly ni mobil lumayan enak ternyata + luas bgt).

kalo jaman skrg sih jujur aja mending naik BB/ojol motor kalo di jkt..taksol sering dpt yg agak 'ajaib' entah mobilnya ato drivernya

pernah dpt taxol paling zonk dari T3, pas bayar parkir emoney ane kena charge belasan ribu(bayarin doi tidur di parkiran bandara kayanya wkwkwk) mau debat tp udh capek jg namanya plg dinas. ac nya panas bgt, double blower dimatiin+ac nya disetel mentok kiri+di handrest driver ane dikasih kipas portable yg nyolok ke colokan lighter berasa naik elf antar kota... pukulan terakhir agak bau t*i entah drivernya cepirit ato gimana

kalo diluaran sih selalu dpt enak2 mobilnya..toyota2 hybrid, mungkin disana biasa aja tp buat ane sih wow jadinya

Uda ngga pernah lg dah kl dr erpot pake online, suka jebakan betmen yg nongol

Plg aman BB aja udah, biar rame tp cepet jalan nomer antriannya, dan uda standar mobilnya begitu2 aja

[Asfur]

Hmmm, jadi kepikiran, apakah perusahaan2 taxol luar negeri membatasi jumlah kendaraan taxol nya sehingga para sopir/owner mobil2 yg cukup ajib2 itu masih bisa ketutup setoran plus bahkan maintenis nya yg pasti juga ngk maen2 apalagi pake brand premium sbg taxol.
Kalo di indo sih kayaknya ngk ada batasan yah , makanya sopir/owner taxolnya dpt income semakin sedikit, shg buat duit cicilan dan biaya maintenis bisa jadi ngk ketutup blm lagi mesti nafkahin diri sendiri atau keluarga, selain itu jg ngk ada SOP kerapihan dan kesopanan

[evanbngdor]

Paling wow sih waktu itu pernah dapet suzuki carry GRV 1.6 entah tahun berapa. Jaman masih banyak yg kendaraan nya beda sama yg ada di aplikasi.

Untung dapetnya yg GRV, bangku tengah captain seat dan cukup terawat, katanya waktu itu mobilnya lg masuk asuransi jd sementara pake mobil ortu nya

[gils]

Pernah waktu di SG dapat vellfire, wish, prius

Kalo di indo sih macem2 hampir tiap hari naik grab, krn dari kantor dapat voucher grab kalau mau ketemu client kalo pas lg driver kantor gak ada.. Yang paling bagus sih pernah dapat reborn V, HRV,sienta Q,XL 7, new baleno. Yg agak amaze ternyata xl 7 nyaman juga ya

[sintoni]

Hmmm, jadi kepikiran, apakah perusahaan2 taxol luar negeri membatasi jumlah kendaraan taxol nya sehingga para sopir/owner mobil2 yg cukup ajib2 itu masih bisa ketutup setoran plus bahkan maintenis nya yg pasti juga ngk maen2 apalagi pake brand premium sbg taxol.
Kalo di indo sih kayaknya ngk ada batasan yah , makanya sopir/owner taxolnya dpt income semakin sedikit, shg buat duit cicilan dan biaya maintenis bisa jadi ngk ketutup blm lagi mesti nafkahin diri sendiri atau keluarga, selain itu jg ngk ada SOP kerapihan dan kesopanan

Dulu pas awal2 itu om, pernah denger kalau harusnya ojol atau taksol ini harusnya jangan dijadikan pekerjaan utama, harusnya cuma jadi sampingan.

[alexand]

jaman belum ada covid masih bisa dapet mobil bagus orang sekalian jalan / lagi gabut

jaman covid mobil bagus2 gitu mana berani terima sembarangan orang masuk, kena covid malah panjang urusan

dulu sih paling bagus dapetnya ANKI V diesel matic, yg bawa anak kuliahan
rute dari muara karang ke pik

[Aldirx270]

Kalo saya pernah dapet E200 apa E250 gitu kurang merhatiin, sama OPS.
Yang paling unik pas di sin dapet bmw E46 full modif, yg bawa nya yang paling ugal2an selama naik taksol atau taksi konv. disana.

Maaf oot, mau sharing sedikit cerita lucu yg bikin keki juga pas di jkt, tapi ini taksi konv, jadi niatnya saya lambaikan tangan ke BB, eeh yang berhenti yang alphard nya SB, mau bilang gak jadi tapi malu karna diliatin banyak orang, karena naik nya lagi di halte bis gitu. Gara2 malu jadi tekor, amsyooong

[rakyatwkwkland]

Kalo paling wow dalam artian bagus sih ya mprit sama sienta sih, sama kaya yg lain. Ane pernah dapet mprit 2 kali dan sienta 2 kali juga. Emang turun dari mobil pintu geser elektrik itu sesuatu yg wow sih. Hehehe. Makin wow lagi kalo duduk di captain seat nya mprit. Tapi kalo perkara bantingan kayanya yg paling nyaman lipindut sih, jok dan fabric nya juga nyaman walau gak captain seat kaya mprit.

Kalo mobil lain yg pake captain seat jg ane baru2 ini ada dapet wuling confero baru yg pake captain seat. Jadi ceritanya ane ngorder grab XL soalnya lagi berlima, dapet calya, waduh pikir ane bakal sempit ini mah soalnya udh pernah naik calya sampe full ke baris ketiga sempit euy. Mana perjalanannya jauh lagi. Yauda ane cancel, order lagi dapet wuling confero ini. Walau secara bantingan bukan yg paling enak, tp ya lagi2 emang captain seat itu sesuatu sih...

Sama kalo jaman dulu waktu msh ada uber, nyokap ane pernah dapet OS. Katanya supirnya cerita dia awalnya daftar uber black, tapi sepi order nya. Jadi karena tujuan dia narik cuma buat sampingan, dia turunin ke uber X aja. Ini juga salah satu alasan kenapa gak ada yang bikin sejenis uber black lagi. Sepiiiii.... Tipikal konsumen taksi onlen ini emang maunya murah murah dan murah (yang walau sekarang tarifnya udah gabisa dibilang murah lagi)

Kalau wow dalam artian buruk, ane pernah order g0c4r di apps nya tulisnya apanjah, tp driver nya ngechat kl apanjah dia lg masuk bengkel, jd dia bawa sijuki forsa. Waktu itu ane pergi nya bareng nyokap. Ya ane sama nyokap pikir mah sijuki forsa ya sijuki forsa gamasalah kl kondisi kerawat, tetep nyaman2 aja. Dateng2, nongol sijuki forsa plat D yg ternyata AC nya udah mati. Auto gajadi naik, mana tahan bokk naik mobil di jeketi tengah siang bolong tanpa AC... Driver nya malah komen, "kan tadi saya udah bilang saya bawanya suzuki forsa", ya sapa yg nyangka kalo lu punya mobil gapake AC...

Kalo taksi onlen ini emang semakin ke sini makin banyak yang ajaib2 sih mobilnya. Dulu pun sebenernya ada juga yg mobilnya ajaib2, tapi rasanya sekarang makin banyak. Apalagi mobil driver yg dulu2 gabung kan sekarang berarti udah berumur, ya kalo ga dirawat ya pasti gitu deh. Dapet mobil yg plafonnya dekil, jok nya kotor, sarung jok sobek2 sampe dilakban, AC nya bau, kaki2 orkestra, mesin bunyi aneh2 mah udah sering. Malah yg paling parah perkara kebersihan ini ane pernah dapet mobil xenia yg dalemnya semutan...

Kalo perkara enak2an mobil, sebenernya untuk sekarang menurut ane enakan taksi konvensional sih. Walau mobilnya udah fix LMPV kaleng RWD nya triple elips atau LMPV jok tipis nya H tegak, atau kalo dulu waktu si putih msh banyak dijalanan juga pake LMPV nya cap lima berlian, tapi mobil tuh ya pasti kerawat lah. Kebersihan pasti dijaga, exterior interior pasti kinclong. Paling banter kalo ada yg aneh2 cuma kaki2 mulai bunyi2 doang. Ga bakal ada tuh plafon bulukan sama sarung jok sobek2. Even jaman dulu sebelum ada taksol, seinget ane yg non burungbiru tapi cukup gede macam si putih juga mobilnya kebersihan pasti oke.

Mana sekarang taksol tarifnya juga gak murah2 amat lagi. Kadang lebih mahal dari burung biru... Ya mending gw naik burung biru bae lah...

Plus nya taksol ini, buat ane yg demen nyobain berbagai jenis mobil, kadang bisa dapet armada yg mobilnya ane belon pernah naik. Walau mobilnya tetep kelas LMPV ke bawah tapi ya jadi lah. Gara2 taksol ini ane bisa nyoba naik mobil2 macam miras, march, splash, ignis, GE8, dll.

[bimzbim]

Paling greget dapet F10 diesel, dan mobilnya saat itu masih ting ting.
Btw sampe kantor pas banget dibelakang ane mobil GM antri bareng buat turun dilobby (GM pake Camry).
Rasa rasa ga enak ane jadinya

Ini di Indo om?

yups, dijakarta

[sintoni]

Kalo paling wow dalam artian bagus sih ya mprit sama sienta sih, sama kaya yg lain. Ane pernah dapet mprit 2 kali dan sienta 2 kali juga. Emang turun dari mobil pintu geser elektrik itu sesuatu yg wow sih. Hehehe. Makin wow lagi kalo duduk di captain seat nya mprit. Tapi kalo perkara bantingan kayanya yg paling nyaman lipindut sih, jok dan fabric nya juga nyaman walau gak captain seat kaya mprit.

Kalo mobil lain yg pake captain seat jg ane baru2 ini ada dapet wuling confero baru yg pake captain seat. Jadi ceritanya ane ngorder grab XL soalnya lagi berlima, dapet calya, waduh pikir ane bakal sempit ini mah soalnya udh pernah naik calya sampe full ke baris ketiga sempit euy. Mana perjalanannya jauh lagi. Yauda ane cancel, order lagi dapet wuling confero ini. Walau secara bantingan bukan yg paling enak, tp ya lagi2 emang captain seat itu sesuatu sih...

Sama kalo jaman dulu waktu msh ada uber, nyokap ane pernah dapet OS. Katanya supirnya cerita dia awalnya daftar uber black, tapi sepi order nya. Jadi karena tujuan dia narik cuma buat sampingan, dia turunin ke uber X aja. Ini juga salah satu alasan kenapa gak ada yang bikin sejenis uber black lagi. Sepiiiii.... Tipikal konsumen taksi onlen ini emang maunya murah murah dan murah (yang walau sekarang tarifnya udah gabisa dibilang murah lagi)

Kalau wow dalam artian buruk, ane pernah order g0c4r di apps nya tulisnya apanjah, tp driver nya ngechat kl apanjah dia lg masuk bengkel, jd dia bawa sijuki forsa. Waktu itu ane pergi nya bareng nyokap. Ya ane sama nyokap pikir mah sijuki forsa ya sijuki forsa gamasalah kl kondisi kerawat, tetep nyaman2 aja. Dateng2, nongol sijuki forsa plat D yg ternyata AC nya udah mati. Auto gajadi naik, mana tahan bokk naik mobil di jeketi tengah siang bolong tanpa AC... Driver nya malah komen, "kan tadi saya udah bilang saya bawanya suzuki forsa", ya sapa yg nyangka kalo lu punya mobil gapake AC...

Kalo taksi onlen ini emang semakin ke sini makin banyak yang ajaib2 sih mobilnya. Dulu pun sebenernya ada juga yg mobilnya ajaib2, tapi rasanya sekarang makin banyak. Apalagi mobil driver yg dulu2 gabung kan sekarang berarti udah berumur, ya kalo ga dirawat ya pasti gitu deh. Dapet mobil yg plafonnya dekil, jok nya kotor, sarung jok sobek2 sampe dilakban, AC nya bau, kaki2 orkestra, mesin bunyi aneh2 mah udah sering. Malah yg paling parah perkara kebersihan ini ane pernah dapet mobil xenia yg dalemnya semutan...

Kalo perkara enak2an mobil, sebenernya untuk sekarang menurut ane enakan taksi konvensional sih. Walau mobilnya udah fix LMPV kaleng RWD nya triple elips atau LMPV jok tipis nya H tegak, atau kalo dulu waktu si putih msh banyak dijalanan juga pake LMPV nya cap lima berlian, tapi mobil tuh ya pasti kerawat lah. Kebersihan pasti dijaga, exterior interior pasti kinclong. Paling banter kalo ada yg aneh2 cuma kaki2 mulai bunyi2 doang. Ga bakal ada tuh plafon bulukan sama sarung jok sobek2. Even jaman dulu sebelum ada taksol, seinget ane yg non burungbiru tapi cukup gede macam si putih juga mobilnya kebersihan pasti oke.

Mana sekarang taksol tarifnya juga gak murah2 amat lagi. Kadang lebih mahal dari burung biru... Ya mending gw naik burung biru bae lah...

Plus nya taksol ini, buat ane yg demen nyobain berbagai jenis mobil, kadang bisa dapet armada yg mobilnya ane belon pernah naik. Walau mobilnya tetep kelas LMPV ke bawah tapi ya jadi lah. Gara2 taksol ini ane bisa nyoba naik mobil2 macam miras, march, splash, ignis, GE8, dll.

Nah ini, ane merhatiin skrg taksol dibanding konven kayak BB malah kadang murahan si BB.

Berharap promo aja sih, tapi jg sekarang jarang promo.

[ChZ]

Mana sekarang taksol tarifnya juga gak murah2 amat lagi. Kadang lebih mahal dari burung biru... Ya mending gw naik burung biru bae lah...

nah iya sekarang liat tarif taksol juga kadang kaget euy deket kok mahal yah... dulu 20-30rebu itu udah lumayan jauh loh di smg, sekarang dalem kota doank bisa goban.

trus pas hujan jg manggilnya susah.

tarif naik bonus drivernya turun, gak heran nyetirnya macem kejar setoran semua. uda selesai masa bakar-bakar duitnya harus naikin tarif juga dulu padahal alesan orang milih taksol krn taksi biasa murah ampe demo demo dan cegat cegatan di stasiun eh sekarang sama-sama aje

[evanbngdor]

Kalo paling wow dalam artian bagus sih ya mprit sama sienta sih, sama kaya yg lain. Ane pernah dapet mprit 2 kali dan sienta 2 kali juga. Emang turun dari mobil pintu geser elektrik itu sesuatu yg wow sih. Hehehe. Makin wow lagi kalo duduk di captain seat nya mprit. Tapi kalo perkara bantingan kayanya yg paling nyaman lipindut sih, jok dan fabric nya juga nyaman walau gak captain seat kaya mprit.

Kalo mobil lain yg pake captain seat jg ane baru2 ini ada dapet wuling confero baru yg pake captain seat. Jadi ceritanya ane ngorder grab XL soalnya lagi berlima, dapet calya, waduh pikir ane bakal sempit ini mah soalnya udh pernah naik calya sampe full ke baris ketiga sempit euy. Mana perjalanannya jauh lagi. Yauda ane cancel, order lagi dapet wuling confero ini. Walau secara bantingan bukan yg paling enak, tp ya lagi2 emang captain seat itu sesuatu sih...

Sama kalo jaman dulu waktu msh ada uber, nyokap ane pernah dapet OS. Katanya supirnya cerita dia awalnya daftar uber black, tapi sepi order nya. Jadi karena tujuan dia narik cuma buat sampingan, dia turunin ke uber X aja. Ini juga salah satu alasan kenapa gak ada yang bikin sejenis uber black lagi. Sepiiiii.... Tipikal konsumen taksi onlen ini emang maunya murah murah dan murah (yang walau sekarang tarifnya udah gabisa dibilang murah lagi)

Kalau wow dalam artian buruk, ane pernah order g0c4r di apps nya tulisnya apanjah, tp driver nya ngechat kl apanjah dia lg masuk bengkel, jd dia bawa sijuki forsa. Waktu itu ane pergi nya bareng nyokap. Ya ane sama nyokap pikir mah sijuki forsa ya sijuki forsa gamasalah kl kondisi kerawat, tetep nyaman2 aja. Dateng2, nongol sijuki forsa plat D yg ternyata AC nya udah mati. Auto gajadi naik, mana tahan bokk naik mobil di jeketi tengah siang bolong tanpa AC... Driver nya malah komen, "kan tadi saya udah bilang saya bawanya suzuki forsa", ya sapa yg nyangka kalo lu punya mobil gapake AC...

Kalo taksi onlen ini emang semakin ke sini makin banyak yang ajaib2 sih mobilnya. Dulu pun sebenernya ada juga yg mobilnya ajaib2, tapi rasanya sekarang makin banyak. Apalagi mobil driver yg dulu2 gabung kan sekarang berarti udah berumur, ya kalo ga dirawat ya pasti gitu deh. Dapet mobil yg plafonnya dekil, jok nya kotor, sarung jok sobek2 sampe dilakban, AC nya bau, kaki2 orkestra, mesin bunyi aneh2 mah udah sering. Malah yg paling parah perkara kebersihan ini ane pernah dapet mobil xenia yg dalemnya semutan...

Kalo perkara enak2an mobil, sebenernya untuk sekarang menurut ane enakan taksi konvensional sih. Walau mobilnya udah fix LMPV kaleng RWD nya triple elips atau LMPV jok tipis nya H tegak, atau kalo dulu waktu si putih msh banyak dijalanan juga pake LMPV nya cap lima berlian, tapi mobil tuh ya pasti kerawat lah. Kebersihan pasti dijaga, exterior interior pasti kinclong. Paling banter kalo ada yg aneh2 cuma kaki2 mulai bunyi2 doang. Ga bakal ada tuh plafon bulukan sama sarung jok sobek2. Even jaman dulu sebelum ada taksol, seinget ane yg non burungbiru tapi cukup gede macam si putih juga mobilnya kebersihan pasti oke.

Mana sekarang taksol tarifnya juga gak murah2 amat lagi. Kadang lebih mahal dari burung biru... Ya mending gw naik burung biru bae lah...

Plus nya taksol ini, buat ane yg demen nyobain berbagai jenis mobil, kadang bisa dapet armada yg mobilnya ane belon pernah naik. Walau mobilnya tetep kelas LMPV ke bawah tapi ya jadi lah. Gara2 taksol ini ane bisa nyoba naik mobil2 macam miras, march, splash, ignis, GE8, dll.

Nah ini, ane merhatiin skrg taksol dibanding konven kayak BB malah kadang murahan si BB.

Berharap promo aja sih, tapi jg sekarang jarang promo.

Kalau di jam sibuk apalagi ditambah cuaca lg hujan saya jg selalu pake nya BB mbah.

Kadang taxol harganya melejit banget soalnya. Pernah waktu itu cek taxol tarif nya 55rb, padahal pake BB cuma 27rb untuk ke tujuan yg sama

[Suryaputra]

Kalo paling wow dalam artian bagus sih ya mprit sama sienta sih, sama kaya yg lain. Ane pernah dapet mprit 2 kali dan sienta 2 kali juga. Emang turun dari mobil pintu geser elektrik itu sesuatu yg wow sih. Hehehe. Makin wow lagi kalo duduk di captain seat nya mprit. Tapi kalo perkara bantingan kayanya yg paling nyaman lipindut sih, jok dan fabric nya juga nyaman walau gak captain seat kaya mprit.

Kalo mobil lain yg pake captain seat jg ane baru2 ini ada dapet wuling confero baru yg pake captain seat. Jadi ceritanya ane ngorder grab XL soalnya lagi berlima, dapet calya, waduh pikir ane bakal sempit ini mah soalnya udh pernah naik calya sampe full ke baris ketiga sempit euy. Mana perjalanannya jauh lagi. Yauda ane cancel, order lagi dapet wuling confero ini. Walau secara bantingan bukan yg paling enak, tp ya lagi2 emang captain seat itu sesuatu sih...

Sama kalo jaman dulu waktu msh ada uber, nyokap ane pernah dapet OS. Katanya supirnya cerita dia awalnya daftar uber black, tapi sepi order nya. Jadi karena tujuan dia narik cuma buat sampingan, dia turunin ke uber X aja. Ini juga salah satu alasan kenapa gak ada yang bikin sejenis uber black lagi. Sepiiiii.... Tipikal konsumen taksi onlen ini emang maunya murah murah dan murah (yang walau sekarang tarifnya udah gabisa dibilang murah lagi)

Kalau wow dalam artian buruk, ane pernah order g0c4r di apps nya tulisnya apanjah, tp driver nya ngechat kl apanjah dia lg masuk bengkel, jd dia bawa sijuki forsa. Waktu itu ane pergi nya bareng nyokap. Ya ane sama nyokap pikir mah sijuki forsa ya sijuki forsa gamasalah kl kondisi kerawat, tetep nyaman2 aja. Dateng2, nongol sijuki forsa plat D yg ternyata AC nya udah mati. Auto gajadi naik, mana tahan bokk naik mobil di jeketi tengah siang bolong tanpa AC... Driver nya malah komen, "kan tadi saya udah bilang saya bawanya suzuki forsa", ya sapa yg nyangka kalo lu punya mobil gapake AC...

Kalo taksi onlen ini emang semakin ke sini makin banyak yang ajaib2 sih mobilnya. Dulu pun sebenernya ada juga yg mobilnya ajaib2, tapi rasanya sekarang makin banyak. Apalagi mobil driver yg dulu2 gabung kan sekarang berarti udah berumur, ya kalo ga dirawat ya pasti gitu deh. Dapet mobil yg plafonnya dekil, jok nya kotor, sarung jok sobek2 sampe dilakban, AC nya bau, kaki2 orkestra, mesin bunyi aneh2 mah udah sering. Malah yg paling parah perkara kebersihan ini ane pernah dapet mobil xenia yg dalemnya semutan...

Kalo perkara enak2an mobil, sebenernya untuk sekarang menurut ane enakan taksi konvensional sih. Walau mobilnya udah fix LMPV kaleng RWD nya triple elips atau LMPV jok tipis nya H tegak, atau kalo dulu waktu si putih msh banyak dijalanan juga pake LMPV nya cap lima berlian, tapi mobil tuh ya pasti kerawat lah. Kebersihan pasti dijaga, exterior interior pasti kinclong. Paling banter kalo ada yg aneh2 cuma kaki2 mulai bunyi2 doang. Ga bakal ada tuh plafon bulukan sama sarung jok sobek2. Even jaman dulu sebelum ada taksol, seinget ane yg non burungbiru tapi cukup gede macam si putih juga mobilnya kebersihan pasti oke.

Mana sekarang taksol tarifnya juga gak murah2 amat lagi. Kadang lebih mahal dari burung biru... Ya mending gw naik burung biru bae lah...

Plus nya taksol ini, buat ane yg demen nyobain berbagai jenis mobil, kadang bisa dapet armada yg mobilnya ane belon pernah naik. Walau mobilnya tetep kelas LMPV ke bawah tapi ya jadi lah. Gara2 taksol ini ane bisa nyoba naik mobil2 macam miras, march, splash, ignis, GE8, dll.

Nah ini, ane merhatiin skrg taksol dibanding konven kayak BB malah kadang murahan si BB.

Berharap promo aja sih, tapi jg sekarang jarang promo.

Kalau di jam sibuk apalagi ditambah cuaca lg hujan saya jg selalu pake nya BB mbah.

Kadang taxol harganya melejit banget soalnya. Pernah waktu itu cek taxol tarif nya 55rb, padahal pake BB cuma 27rb untuk ke tujuan yg sama

Pesen BB nya di app Gojek ya

GoBlueBird

[Syauqi]

Hikmah dibalik kenaikan harga / tarif ternyata memang ada pihak lain yang ikut menikmati keuntungannya (dalam artian yang baik).

Contoh semenjak tarif taxol/ojol naik, taksi BB semakin banyak dijalanan & bahkan unit-unit lama yang harusnya udah dijual (limo) pun ikut dijalankan juga. Kabarnya juga sebagian supir yang sempat dirumahkan karena terdampak pandemi juga ikut dipanggil untuk kerja lagi. Waktu denger berita spt itu dari driver BB saya juga ikut seneng.
Apalagi kalo udah hujan/gerimis, itu tarif taxol bisa lebih mahal hampir 2X lipat dibandingkan taksi BB pula.

Contoh yang lain semenjak pertamini naikin harga, spbu swasta jadi ikutan rame. Apalagi baru saja cap kerang turun harga, mungkin untuk pertama kalinya antrian bensin disono mengular panjang.

Back to topic, kalo soal mobil yang paling wah saya pribadi ga pernah dapet selain Calsig/AgAy/Avxen karena saya sendiri emang jarang banget naik taxol. Yang aga sedikit 'berkesan', maret 2022 lalu pernah dapet Calya 2020 manual odo 50rban, surprisingly mobilnya masih enak, AC dingin, kaki-kaki pun minim bunyi. Selain itu pernah juga dapet Agya trd 2018 m/t dengan knalpo yg udah gantian. Surprisingly mobilnya enak juga, bantingannya nyaman, ga seberisik/kasar mobil saya (Agya m/t 2014). Knalpot gantian tsb suaranya juga ga berisik sama sekali, tingkat berisiknya nyaris kaya knalpot standar cuma suaranya lebih ngebass aja.

[evanbngdor]

Nah ini, ane merhatiin skrg taksol dibanding konven kayak BB malah kadang murahan si BB.

Berharap promo aja sih, tapi jg sekarang jarang promo.

Kalau di jam sibuk apalagi ditambah cuaca lg hujan saya jg selalu pake nya BB mbah.

Kadang taxol harganya melejit banget soalnya. Pernah waktu itu cek taxol tarif nya 55rb, padahal pake BB cuma 27rb untuk ke tujuan yg sama

Pesen BB nya di app Gojek ya

GoBlueBird

Nah, saya pernah bandingin tuh order BB pake 3 jalur yg berbeda

• aplikasi gojek

• aplikasi BB

• telpon PSTN

Entah kenapa telpon PSTN selalu lebih cepet dapetnya dibanding aplikasi, apa mungkin karena pool nya deket sama tempat saya order ya mbah? Tp kalo gitu berarti fungsi aplikasi nya ngga maksimal dong buat ordering

[Suryaputra]

Kalau di jam sibuk apalagi ditambah cuaca lg hujan saya jg selalu pake nya BB mbah.

Kadang taxol harganya melejit banget soalnya. Pernah waktu itu cek taxol tarif nya 55rb, padahal pake BB cuma 27rb untuk ke tujuan yg sama

Pesen BB nya di app Gojek ya

GoBlueBird

Nah, saya pernah bandingin tuh order BB pake 3 jalur yg berbeda

• aplikasi gojek

• aplikasi BB

• telpon PSTN

Entah kenapa telpon PSTN selalu lebih cepet dapetnya dibanding aplikasi, apa mungkin karena pool nya deket sama tempat saya order ya mbah? Tp kalo gitu berarti fungsi aplikasi nya ngga maksimal dong buat ordering

Wahh udh lama bangett,
pakai telpon klo pesen taxi

Thanks infonya mbah

Emg klo via app, lamaa