tantangan terbuka bandingin pertalite vs bensin lain

[DOHC]

Di mid kecatet 1:11, pernah test full to full dapetnya kisaran 1:7-8, service rutin di a2000 basra. Krn geter makin ga bisa di toleransi di th ke 4 (padahal uda ganti engine mounting) akhirnya diganti ke agya 1.2 a/t th lalu

1KR enjin geter parah ?? fix ini urusan ISC , ama TB yg ud kotor, itu goyangan nya ud kaya isusu panter

[Salvanost]

Ketemu di facebook...
Ngetest isi pertalite 200.000
Tunggu indikator jarum bensin balik ke lokasi sama terus dikalkulasi sama dia

Maksud gua kalau mau buktiin pertalite beneran boros apa ga ya niat dikit buset, pake metode fuel tank, kalau metode jarum bisa meleset 4-7 liter (suka cek indikator buat ngira2 full tank habis berapa duit, meleset 4-7 liter = keluar 1 lembar duit 100.000 lagi, lumayan nyebelin)

bilang biasa FC 1:10
Tiba2 drop jadi 1:6.6
Artinya pertalite boros
Ya itu bisa meleset 4-7 liter lumayan ngaruh ke perhitungan FC kalau andalin jarum indikator bensin doank

Aduh... Ngitungnya asal2an pake feeling gini
Ditonton 2,5juta kali, dishare 5000an, dikomen 11.000 yg rata2 bahas setuju kalau pertalite boros

Ga nyesel dah gua buka challenge begini...

[zanira]

Besok beli BP 92 ah


Belom pernah nyobain soalnya

[Syauqi]

Ketemu di facebook...
Ngetest isi pertalite 200.000
Tunggu indikator jarum bensin balik ke lokasi sama terus dikalkulasi sama dia

Maksud gua kalau mau buktiin pertalite beneran boros apa ga ya niat dikit buset, pake metode fuel tank, kalau metode jarum bisa meleset 4-7 liter (suka cek indikator buat ngira2 full tank habis berapa duit, meleset 4-7 liter = keluar 1 lembar duit 100.000 lagi, lumayan nyebelin)

bilang biasa FC 1:10
Tiba2 drop jadi 1:6.6
Artinya pertalite boros
Ya itu bisa meleset 4-7 liter lumayan ngaruh ke perhitungan FC kalau andalin jarum indikator bensin doank

Aduh... Ngitungnya asal2an pake feeling gini
Ditonton 2,5juta kali, dishare 5000an, dikomen 11.000 yg rata2 bahas setuju kalau pertalite boros

Ga nyesel dah gua buka challenge begini...

Liat postingan warga fesbuk terkadang bikin saya semakin dekat dengan Allah, bawaannya pingin istighfar mulu, atau kalo kata abg sekarang 'ga habis thinking'. Heran betul deh sama mereka-mereka ini, segitu sulitnya kah berpikir secara ilmiah.

Ntar kalo ada yg berusaha ngeluruskan postingan ybs, langsung deh dituduh & dihujat habis-habisan sebagai 'penjilat rezim'

Jadi semakin bersyukur ada forum semacam SM, diskusi otomotif bisa berlangsung sehat & kondusif. Ga ada yang ngerusuh, ga ada SARA, ga ada yang bahas politik apalagi sampe penghinaan ke pribadi tertentu. Daripada ntar ditimpuk moderator y kan..

[pengendiesel]

Kemarin isi full tank pertalite di mio. Dan memang berasa berat banget larinya. Kayak olahraga pake masker 3 biji.
Padahal setelah pertalite naek, udah isi full tank berkali2 tp masih normal2 aja. Biasanya 3 liter buat tempuh jarak sekitar 160km, 1:53.
Let's see yang sekarang jadi berapa fcnya, ntar sy update lagi.

Positive thinking saya sih gara2 isi di pom yang bukan tempat saya biasa isi. Tapi beneran, bolotnya terasa banget, kayak ada yang nahan.

Barusan isi pulteng lagi. Jalan 177km, isi 3,5ltr. 1:50.5
Kesimpulan sementara ini, fc turun dikit, sekitar 5%, tarikan yang boyo banget.
Kalo fc sampe drop 50% saya rasa agak impossible

[Suryaputra]

Kemarin isi full tank pertalite di mio. Dan memang berasa berat banget larinya. Kayak olahraga pake masker 3 biji.
Padahal setelah pertalite naek, udah isi full tank berkali2 tp masih normal2 aja. Biasanya 3 liter buat tempuh jarak sekitar 160km, 1:53.
Let's see yang sekarang jadi berapa fcnya, ntar sy update lagi.

Positive thinking saya sih gara2 isi di pom yang bukan tempat saya biasa isi. Tapi beneran, bolotnya terasa banget, kayak ada yang nahan.

Barusan isi pulteng lagi. Jalan 177km, isi 3,5ltr. 1:50.5
Kesimpulan sementara ini, fc turun dikit, sekitar 5%, tarikan yang boyo banget.
Kalo fc sampe drop 50% saya rasa agak impossible

nah boros 5%, bisa jadi krn boyo, sehingga bawaan nya pengen buka gas lbh besar untuk dapat kecepatan yg lbh tinggi dan lbh cepat.
wkwkwkw.

[pengendiesel]

nah boros 5%, bisa jadi krn boyo, sehingga bawaan nya pengen buka gas lbh besar untuk dapat kecepatan yg lbh tinggi dan lbh cepat.
wkwkwkw.

Yes yes. Dan mungkin juga beberapa faktor lainnya.
Di motor saya, kalo abis servis n gantol irit banget. Tp seiring pemakaian, fcnya drop pelan2.

[katakuri]

Kemarin isi full tank pertalite di mio. Dan memang berasa berat banget larinya. Kayak olahraga pake masker 3 biji.
Padahal setelah pertalite naek, udah isi full tank berkali2 tp masih normal2 aja. Biasanya 3 liter buat tempuh jarak sekitar 160km, 1:53.
Let's see yang sekarang jadi berapa fcnya, ntar sy update lagi.

Positive thinking saya sih gara2 isi di pom yang bukan tempat saya biasa isi. Tapi beneran, bolotnya terasa banget, kayak ada yang nahan.

Barusan isi pulteng lagi. Jalan 177km, isi 3,5ltr. 1:50.5
Kesimpulan sementara ini, fc turun dikit, sekitar 5%, tarikan yang boyo banget.
Kalo fc sampe drop 50% saya rasa agak impossible

Mio nya kok irit mbah, pake fazzio metode full to full cuma dapat 47km/l. Ngitung dulu waktu pertalit belum naik pula

[skyline38]

Buat yg sudah posting hasil pertalite vs bensin merk lain tolong quote post ini ya
Atau DM saya nanti saya cek

Terima kasih

Izin update report atas challenge ini.

Hari ini fuelmeter motor sudah kedip-kedip, dan itu tandanya untuk kembali isi bensin sekaligus review pemakaian & jarak tempuh Pertalite ini.

Review Pertalite di Satria FU FI

Satu kata yang pasti: L O Y O . Mesin terasa lebih berat untuk revving, dan juga lebih getar di 6000 rpm (area saya shifting). Selain dari itu relatif tidak ada masalah. Idling di pagi hari tetap normal, tidak ada gejala brebet atau nembak. Cuma itu aja, loyo. Rasanya gregetan mau ngegas lebih dalam, tapi situasi jalan memang tidak memungkinkan. Sering hujan & padat merayap. Jadi mau ngegas lebih dalam pun percuma. Akhirnya potensi mesin & bensin tidak bisa keluar sepenuhnya.

Next fuel: Revvo92

Siang ini motor saya bawa ke SPBU Vivo di Modernland - Tangerang, dengan maksud mau coba Revvo 89. Pas sampai di SPBU, ternyata si mas-mas nya bilang Revvo 89 lagi kosong, entah apakah beneran kosong, atau ada intevensi oleh pemerintah, who knows... Akhirnya isilah Revvo92 seharga Rp. 14.140/liter, sementara harga Pertamax ada di Rp. 13.900/liter.

revvo92-struk.jpg

Saya belum pernah isi Revvo92 sebelumnya, jadi ini pertama kalinya nyobain. Di pengisian kali ini volume bensin yang masuk cukup banyak, yaitu 3.98 liter. Padahal kapasitas tangki Satria FU FI menurut brosur adalah 4 liter. Itu berarti seandainya lokasi SPBUnya lebih jauh, maka akan berakhir dengan dorong motor... Kecuali jika kapasitas tangkinya lebih dari 4 liter, atau justru meteran Vivo yang ga akurat. Nobody knows..


Jarak tempuh Pertalite

revvo92-before.png

Lanjut ke challenge. Pada saat ini, odometer menunjukkan angka 14.015 dan tripmeter 177.6, di mana pengisian terakhir adalah 3.702 liter Pertalite di km 13.837. Sehingga bisa dihitung rata-rata jarak tempuh untuk Pertalite adalah 177 km / 3.98 liter = 44.4 km/liter..

pertalite-jarak tempuh.jpg

revvo92-after.png

Angka yang sesuai ekspektasi saya, karena saya selalu menghitung jarak tempuh rata-rata setiap kali isi bensin, dan itu berada di rentang 42 - 45 km/liter. Kalau dibilang tidak valid, justru ini valid karena menggunakan metode full to full (hingga leher tutup bensin), beda dengan metode rupiah atau metode jarum bensin. Kalaupun memang ada selisih, saya rasa tidak terlalu signifikan.

Untuk pengetesan kali ini, kesimpulan sementara versi saya yaitu Pertalite masih memberikan jarak tempuh yang baik, tidak seperti kata orang yang lebih boros hingga 50%. Setidaknya ini yang saya alami sendiri. Riding style sangat berpengaruh terhadap jarak tempuh bensin. Bagi yang merasa Pertalite lebih boros setelah kenaikan harga, yuk dicoba metode full to full nya. Saya yakin jika dites dengan objektif dan riding style yang sama, hasilnya tidak akan beda jauh. Lima atau 10% masih merupakan angka yang wajar, tidak sampai 50% seperti yang diceritakan banyak orang.

Next setelah Revvo92 ini, saya mau coba isi Shell Super 92.

[Salvanost]

Buat yg sudah posting hasil pertalite vs bensin merk lain tolong quote post ini ya
Atau DM saya nanti saya cek

Terima kasih

Izin update report atas challenge ini.

Hari ini fuelmeter motor sudah kedip-kedip, dan itu tandanya untuk kembali isi bensin sekaligus review pemakaian & jarak tempuh Pertalite ini.

Review Pertalite di Satria FU FI

Satu kata yang pasti: L O Y O . Mesin terasa lebih berat untuk revving, dan juga lebih getar di 6000 rpm (area saya shifting). Selain dari itu relatif tidak ada masalah. Idling di pagi hari tetap normal, tidak ada gejala brebet atau nembak. Cuma itu aja, loyo. Rasanya gregetan mau ngegas lebih dalam, tapi situasi jalan memang tidak memungkinkan. Sering hujan & padat merayap. Jadi mau ngegas lebih dalam pun percuma. Akhirnya potensi mesin & bensin tidak bisa keluar sepenuhnya.

Next fuel: Revvo92

Siang ini motor saya bawa ke SPBU Vivo di Modernland - Tangerang, dengan maksud mau coba Revvo 89. Pas sampai di SPBU, ternyata si mas-mas nya bilang Revvo 89 lagi kosong, entah apakah beneran kosong, atau ada intevensi oleh pemerintah, who knows... Akhirnya isilah Revvo92 seharga Rp. 14.140/liter, sementara harga Pertamax ada di Rp. 13.900/liter.

revvo92-struk.jpg

Saya belum pernah isi Revvo92 sebelumnya, jadi ini pertama kalinya nyobain. Di pengisian kali ini volume bensin yang masuk cukup banyak, yaitu 3.98 liter. Padahal kapasitas tangki Satria FU FI menurut brosur adalah 4 liter. Itu berarti seandainya lokasi SPBUnya lebih jauh, maka akan berakhir dengan dorong motor... Kecuali jika kapasitas tangkinya lebih dari 4 liter, atau justru meteran Vivo yang ga akurat. Nobody knows..


Jarak tempuh Pertalite
revvo92-before.png

Lanjut ke challenge. Pada saat ini, odometer menunjukkan angka 14.015 dan tripmeter 177.6, di mana pengisian terakhir adalah 3.702 liter Pertalite di km 13.837. Sehingga bisa dihitung rata-rata jarak tempuh untuk Pertalite adalah 177 km / 3.98 liter = 44.4 km/liter..

pertalite-jarak tempuh.jpg
revvo92-after.png

Angka yang sesuai ekspektasi saya, karena saya selalu menghitung jarak tempuh rata-rata setiap kali isi bensin, dan itu berada di rentang 42 - 45 km/liter. Kalau dibilang tidak valid, justru ini valid karena menggunakan metode full to full (hingga leher tutup bensin), beda dengan metode rupiah atau metode jarum bensin. Kalaupun memang ada selisih, saya rasa tidak terlalu signifikan.

Untuk pengetesan kali ini, kesimpulan sementara versi saya yaitu Pertalite masih memberikan jarak tempuh yang baik, tidak seperti kata orang yang lebih boros hingga 50%. Setidaknya ini yang saya alami sendiri. Riding style sangat berpengaruh terhadap jarak tempuh bensin. Bagi yang merasa Pertalite lebih boros setelah kenaikan harga, yuk dicoba metode full to full nya. Saya yakin jika dites dengan objektif dan riding style yang sama, hasilnya tidak akan beda jauh. Lima atau 10% masih merupakan angka yang wajar, tidak sampai 50% seperti yang diceritakan banyak orang.

Next setelah Revvo92 ini, saya mau coba isi Shell Super 92.

Terima kasih om di tunggu review Revvo dan shell supernya
Biasanya selisih 3-5km/liter aja, yg bisa dikatakan wajar

Sedangkan issue boros biasa isi per 5 hari jadi isi per 3 hari jelas borosnya kebangetan

Ibaratnya 44km/liter bisa 5 hari artinya :
kalau jadi per 4 hari isi = 4/5 x 44km/liter = 35.2km/liter lebih boros 9km/liter
Kalau jadi per 3 hari isi = 3/5 x 44km/liter = 26.4km/liter lebih boros 18km/liter

[ctopher7]

Buat yg sudah posting hasil pertalite vs bensin merk lain tolong quote post ini ya
Atau DM saya nanti saya cek

Terima kasih

Izin update report atas challenge ini.

Hari ini fuelmeter motor sudah kedip-kedip, dan itu tandanya untuk kembali isi bensin sekaligus review pemakaian & jarak tempuh Pertalite ini.

Review Pertalite di Satria FU FI

Satu kata yang pasti: L O Y O . Mesin terasa lebih berat untuk revving, dan juga lebih getar di 6000 rpm (area saya shifting). Selain dari itu relatif tidak ada masalah. Idling di pagi hari tetap normal, tidak ada gejala brebet atau nembak. Cuma itu aja, loyo. Rasanya gregetan mau ngegas lebih dalam, tapi situasi jalan memang tidak memungkinkan. Sering hujan & padat merayap. Jadi mau ngegas lebih dalam pun percuma. Akhirnya potensi mesin & bensin tidak bisa keluar sepenuhnya.

Next fuel: Revvo92

Siang ini motor saya bawa ke SPBU Vivo di Modernland - Tangerang, dengan maksud mau coba Revvo 89. Pas sampai di SPBU, ternyata si mas-mas nya bilang Revvo 89 lagi kosong, entah apakah beneran kosong, atau ada intevensi oleh pemerintah, who knows... Akhirnya isilah Revvo92 seharga Rp. 14.140/liter, sementara harga Pertamax ada di Rp. 13.900/liter.

revvo92-struk.jpg

Saya belum pernah isi Revvo92 sebelumnya, jadi ini pertama kalinya nyobain. Di pengisian kali ini volume bensin yang masuk cukup banyak, yaitu 3.98 liter. Padahal kapasitas tangki Satria FU FI menurut brosur adalah 4 liter. Itu berarti seandainya lokasi SPBUnya lebih jauh, maka akan berakhir dengan dorong motor... Kecuali jika kapasitas tangkinya lebih dari 4 liter, atau justru meteran Vivo yang ga akurat. Nobody knows..


Jarak tempuh Pertalite
revvo92-before.png

Lanjut ke challenge. Pada saat ini, odometer menunjukkan angka 14.015 dan tripmeter 177.6, di mana pengisian terakhir adalah 3.702 liter Pertalite di km 13.837. Sehingga bisa dihitung rata-rata jarak tempuh untuk Pertalite adalah 177 km / 3.98 liter = 44.4 km/liter..

pertalite-jarak tempuh.jpg
revvo92-after.png

Angka yang sesuai ekspektasi saya, karena saya selalu menghitung jarak tempuh rata-rata setiap kali isi bensin, dan itu berada di rentang 42 - 45 km/liter. Kalau dibilang tidak valid, justru ini valid karena menggunakan metode full to full (hingga leher tutup bensin), beda dengan metode rupiah atau metode jarum bensin. Kalaupun memang ada selisih, saya rasa tidak terlalu signifikan.

Untuk pengetesan kali ini, kesimpulan sementara versi saya yaitu Pertalite masih memberikan jarak tempuh yang baik, tidak seperti kata orang yang lebih boros hingga 50%. Setidaknya ini yang saya alami sendiri. Riding style sangat berpengaruh terhadap jarak tempuh bensin. Bagi yang merasa Pertalite lebih boros setelah kenaikan harga, yuk dicoba metode full to full nya. Saya yakin jika dites dengan objektif dan riding style yang sama, hasilnya tidak akan beda jauh. Lima atau 10% masih merupakan angka yang wajar, tidak sampai 50% seperti yang diceritakan banyak orang.

Next setelah Revvo92 ini, saya mau coba isi Shell Super 92.

Terima kasih om di tunggu review Revvo dan shell supernya
Biasanya selisih 3-5km/liter aja, yg bisa dikatakan wajar

Sedangkan issue boros biasa isi per 5 hari jadi isi per 3 hari jelas borosnya kebangetan

Ibaratnya 44km/liter bisa 5 hari artinya :
kalau jadi per 4 hari isi = 4/5 x 44km/liter = 35.2km/liter lebih boros 9km/liter
Kalau jadi per 3 hari isi = 3/5 x 44km/liter = 26.4km/liter lebih boros 18km/liter

suudzon saya orang orang yang ngmng 5 hari jadi 3 hari rata rata pada isi dengan nominal yang sama [emoji848]

[sasx4]

Izin update report atas challenge ini.

Hari ini fuelmeter motor sudah kedip-kedip, dan itu tandanya untuk kembali isi bensin sekaligus review pemakaian & jarak tempuh Pertalite ini.

Review Pertalite di Satria FU FI

Satu kata yang pasti: L O Y O . Mesin terasa lebih berat untuk revving, dan juga lebih getar di 6000 rpm (area saya shifting). Selain dari itu relatif tidak ada masalah. Idling di pagi hari tetap normal, tidak ada gejala brebet atau nembak. Cuma itu aja, loyo. Rasanya gregetan mau ngegas lebih dalam, tapi situasi jalan memang tidak memungkinkan. Sering hujan & padat merayap. Jadi mau ngegas lebih dalam pun percuma. Akhirnya potensi mesin & bensin tidak bisa keluar sepenuhnya.

Next fuel: Revvo92

Siang ini motor saya bawa ke SPBU Vivo di Modernland - Tangerang, dengan maksud mau coba Revvo 89. Pas sampai di SPBU, ternyata si mas-mas nya bilang Revvo 89 lagi kosong, entah apakah beneran kosong, atau ada intevensi oleh pemerintah, who knows... Akhirnya isilah Revvo92 seharga Rp. 14.140/liter, sementara harga Pertamax ada di Rp. 13.900/liter.

revvo92-struk.jpg

Saya belum pernah isi Revvo92 sebelumnya, jadi ini pertama kalinya nyobain. Di pengisian kali ini volume bensin yang masuk cukup banyak, yaitu 3.98 liter. Padahal kapasitas tangki Satria FU FI menurut brosur adalah 4 liter. Itu berarti seandainya lokasi SPBUnya lebih jauh, maka akan berakhir dengan dorong motor... Kecuali jika kapasitas tangkinya lebih dari 4 liter, atau justru meteran Vivo yang ga akurat. Nobody knows..


Jarak tempuh Pertalite
revvo92-before.png

Lanjut ke challenge. Pada saat ini, odometer menunjukkan angka 14.015 dan tripmeter 177.6, di mana pengisian terakhir adalah 3.702 liter Pertalite di km 13.837. Sehingga bisa dihitung rata-rata jarak tempuh untuk Pertalite adalah 177 km / 3.98 liter = 44.4 km/liter..

pertalite-jarak tempuh.jpg
revvo92-after.png

Angka yang sesuai ekspektasi saya, karena saya selalu menghitung jarak tempuh rata-rata setiap kali isi bensin, dan itu berada di rentang 42 - 45 km/liter. Kalau dibilang tidak valid, justru ini valid karena menggunakan metode full to full (hingga leher tutup bensin), beda dengan metode rupiah atau metode jarum bensin. Kalaupun memang ada selisih, saya rasa tidak terlalu signifikan.

Untuk pengetesan kali ini, kesimpulan sementara versi saya yaitu Pertalite masih memberikan jarak tempuh yang baik, tidak seperti kata orang yang lebih boros hingga 50%. Setidaknya ini yang saya alami sendiri. Riding style sangat berpengaruh terhadap jarak tempuh bensin. Bagi yang merasa Pertalite lebih boros setelah kenaikan harga, yuk dicoba metode full to full nya. Saya yakin jika dites dengan objektif dan riding style yang sama, hasilnya tidak akan beda jauh. Lima atau 10% masih merupakan angka yang wajar, tidak sampai 50% seperti yang diceritakan banyak orang.

Next setelah Revvo92 ini, saya mau coba isi Shell Super 92.

Terima kasih om di tunggu review Revvo dan shell supernya
Biasanya selisih 3-5km/liter aja, yg bisa dikatakan wajar

Sedangkan issue boros biasa isi per 5 hari jadi isi per 3 hari jelas borosnya kebangetan

Ibaratnya 44km/liter bisa 5 hari artinya :
kalau jadi per 4 hari isi = 4/5 x 44km/liter = 35.2km/liter lebih boros 9km/liter
Kalau jadi per 3 hari isi = 3/5 x 44km/liter = 26.4km/liter lebih boros 18km/liter

suudzon saya orang orang yang ngmng 5 hari jadi 3 hari rata rata pada isi dengan nominal yang sama [emoji848]

Saya iseng nyoba di AN HRV , biasa pakai pertalite, nyoba merk kerang 90, malah lebih boros, tarikan malah delay, kayanya berita gak jelas ..

[kenop]

Saya iseng nyoba di AN HRV , biasa pakai pertalite, nyoba merk kerang 90, malah lebih boros, tarikan malah delay, kayanya berita gak jelas ..

Shell regular emg msh ada yg jual om?

[Suryaputra]

Secara oktan mungkin naik
Tp efeknya malah lbh kotor dan rusak aditif pembersih kerak nya

[Chr1stm1]

Secara oktan mungkin naik
Tp efeknya malah lbh kotor dan rusak aditif pembersih kerak nya

Sebulan sekali kasih redline cfsc aman mbah

[arsaerescool]

Lebih objektif pake app di smartphone seperti F*elio
Isi form tiap isi bensin full tank cetek' dan kilometernya
sudah pakai hampir 2 tahunan jadi rata-ratanya valid

[ronniehusain]

Buat yg sudah posting hasil pertalite vs bensin merk lain tolong quote post ini ya
Atau DM saya nanti saya cek

Terima kasih

siang om Salvanost,
melanjutkan dari posting sebelumnya, pada link sbb : viewtopic.php?p=1241889#p1241889

saya melanjutkan riset dan pengisian BBM pada kuda besi vario 125 esp 2012 saya dengan mengisi BBM Shell Super RON 92 di Shell Lapangan Ross Tebet,

foto odometer sebelum pengisian


foto nota pengisian



foto odometer pengisian full


saya isi dengan Shell Super 92 dengan nominal Rp 72.731 setara dengan 5,14 liter
artinya pemakaian lalu ketika saya isi pertalite di odo awal 12.439,7 menuju odo sebelum pengisian Super 12.694,1 sejauh 254.4 km
jadi konsumsi vario memakai pertalite adalah (254,4/5,14 = 49,5 km/liter)

menarik ditunggu, apakah pertalite di vario saya akan lebih efisien dibanding dengan Shell Super, jangan2 malah lebih boros mengingat motor ini pure saya pakai untuk commuter kerja saja

[sesame]

Buat yg sudah posting hasil pertalite vs bensin merk lain tolong quote post ini ya
Atau DM saya nanti saya cek

Terima kasih

siang om Salvanost,
melanjutkan dari posting sebelumnya, pada link sbb : viewtopic.php?p=1241889#p1241889

saya melanjutkan riset dan pengisian BBM pada kuda besi vario 125 esp 2012 saya dengan mengisi BBM Shell Super RON 92 di Shell Lapangan Ross Tebet,

foto odometer sebelum pengisian


foto nota pengisian



foto odometer pengisian full


saya isi dengan Shell Super 92 dengan nominal Rp 72.731 setara dengan 5,14 liter
artinya pemakaian lalu ketika saya isi pertalite di odo awal 12.439,7 menuju odo sebelum pengisian Super 12.694,1 sejauh 254.4 km
jadi konsumsi vario memakai pertalite adalah (254,4/5,14 = 49,5 km/liter)

menarik ditunggu, apakah pertalite di vario saya akan lebih efisien dibanding dengan Shell Super, jangan2 malah lebih boros mengingat motor ini pure saya pakai untuk commuter kerja saja

bisa jadi pake shell super lebih boros om, karena tarikannya lebih enak dan smooth mesinnya (ga geter2), jadi pengen ngegas terus.
kl pake pertalite karna tarikan seadanya, jadi eco riding deh..
di vario 125 2015 LED, pake pertalite sekitar 50-52km/liter (ini sebelum pertalite naik ya), tp pake Vpower Nitro+, Vpower, Super, dan BP92 (semua isi full to full dari kedip2) pemakaian berkisar 45-48km/liter, jadi lebih boros karena bawaannya ngegas

[sintoni]

Di d*tik malah lg viral ada orang yg tes malah cuma dapat oktan 86.

Ga tau beneran atau ga, ga liat videonya.

[Salvanost]

Di d*tik malah lg viral ada orang yg tes malah cuma dapat oktan 86.

Ga tau beneran atau ga, ga liat videonya.

ya kita berpegangan sama data disini aja om,
gara2 Sambo udah jenuh orang2 kayanya sama "pembelaan diri" pemerintah atau pejabat pemerintah atau test resmi


lagian ini bukan masalah RON om,
masalahnya yg bilang biasa 5 hari jadi 3 hari harus isi atau tiap 4 hari jadi 3 hari harus isi
ini yg harus dipertanyakan valid apa tidak

contoh diatas vario hampir 50km/liter
5 hari jadi 3 hari harus isi itu lebih boros 15-20km/liter (FC jadi 30-35km/liter)
4 hari jadi 3 hari harus isi itu lebih boros lebih boros 10-12km/liter (FC jadi 38-40km/liter)

angka zona mau nyentuh 30ankm/liter ini yg ditunggu2 dari kemarin

kayanya di socmed itu hampir 90% beranggapan pertalite lebih boros (bahkan pertamax juga kena)
cuma 10% yg ga anggap boros, itupun beberapa memakai data perhitungan FC dia sendiri (pake metode Full to full)
atau memang sudah langganan tiap berapa hari isi 5 liter

[rakyatwkwkland]

Di d*tik malah lg viral ada orang yg tes malah cuma dapat oktan 86.

Ga tau beneran atau ga, ga liat videonya.

Itu kan dia pake alat yg kaya dicelup gitu bukan?

Ane gatau dah itu akurat ga alatnya?

Kalo ada media yg berani tes lab baru wajib dipercaya. Dulu otodriver aja pernah ngetes dan pertalite hasilnya kandungan oktananya sampe 92%.

Atau kalo di trakindo gitu bisa tes lab kandungan BBM juga gasih?

[osbertc0ol]

Di d*tik malah lg viral ada orang yg tes malah cuma dapat oktan 86.

Ga tau beneran atau ga, ga liat videonya.

mesti ada pembanding nya ituuu hahaha.
vs merek lain vs tipe lain dan diambil dari beberapa tempat yg berbeda.

baru di rata2 in, harus dengan alat yg sama juga, baru bisa ngomong deh

[Venturtle]

ga ada yang bandingin dexlite dan pertamina dex ya?

[darrelund]

oe kmrn baru nyoba vivo 92

klo dari pantat sama kaki sih jauh enakan vivo & shell super dibanding pertamak

entah kenapa bs gitu, pdahal oktan sama tapi pertamak berasa agak lemot aja mesinnya

mungkin yg vivo & shell bensinnya lebi seger? atau sekedar sugesti?

[darrelund]

Terima kasih om di tunggu review Revvo dan shell supernya
Biasanya selisih 3-5km/liter aja, yg bisa dikatakan wajar

Sedangkan issue boros biasa isi per 5 hari jadi isi per 3 hari jelas borosnya kebangetan

Ibaratnya 44km/liter bisa 5 hari artinya :
kalau jadi per 4 hari isi = 4/5 x 44km/liter = 35.2km/liter lebih boros 9km/liter
Kalau jadi per 3 hari isi = 3/5 x 44km/liter = 26.4km/liter lebih boros 18km/liter

suudzon saya orang orang yang ngmng 5 hari jadi 3 hari rata rata pada isi dengan nominal yang sama [emoji848]

Saya iseng nyoba di AN HRV , biasa pakai pertalite, nyoba merk kerang 90, malah lebih boros, tarikan malah delay, kayanya berita gak jelas ..

kerang ga ad yg 90 um, 92 kali ya?

super 92, VP 95, VPN+ 98