Citroen ke Indomobil
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1212
- Joined: Wed Dec 07, 2016 9:34
Re: Citroen ke Indomobil
Imas mah keenakan jualan carry dan ranger, yg lain cuma pemanis aja
Yang penting tiap taun lapkeu nya ada growth
Yang penting tiap taun lapkeu nya ada growth
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 6199
- Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
- Daily Vehicle: 2013 GE8 TYPE S + GONTA GANTI KAYA KOKAY
Re: Citroen ke Indomobil
cary juga busuk om sekarang kemaren ada customer ganti LED eror, saya bilang gila nih suzuki mobil niaga elektrikal kek mobil jerman tungguin aja pada kabur gara2x capek di rewelin tuh mobilZaxis wrote: Thu Oct 06, 2022 3:07 Imas mah keenakan jualan carry dan ranger, yg lain cuma pemanis aja
Yang penting tiap taun lapkeu nya ada growth

-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 284
- Joined: Tue Aug 06, 2019 14:02
- Daily Vehicle: 1VD - L15Z - FB25
Re: Citroen ke Indomobil
Naahh, group itu memang keasikan jualan Hino, lupa deh yg lainZaxis wrote: Thu Oct 06, 2022 3:07 Imas mah keenakan jualan carry dan ranger, yg lain cuma pemanis aja
Yang penting tiap taun lapkeu nya ada growth

You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 716
- Joined: Wed Apr 21, 2021 9:07
- Location: Bandung & Jakarta
- Daily Vehicle: AN Veloz 2022 AN Rush 2018 K3VE 2012 Confero S ACT 2020 Mazda CX3
Re: Citroen ke Indomobil
warm welcome here, biar harga dan fitur dari pesiang juga makin kompeten, makin padat kompetisi makin bagus, hehe
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 474
- Joined: Tue Oct 25, 2016 0:53
- Daily Vehicle: Sepeda + Bus TJ + 3NR-VE
Re: Citroen ke Indomobil
Ajaib Lapkeu nya.
nissan > Suzuki
VW = Suzuki
Padahal dua brand non Sizuka ini jarang sekali nemu mobil baru nya keluar
Daily : 78KW 2NR-VE CVT or Bus TJ+Comuterline
Weekend : 150kW M271DE 7AT
Occasional : 75kW 1.6BGU MT | 89kW 1ZZ-FE MT | 132kW K24Z 5AT
Weekend : 150kW M271DE 7AT
Occasional : 75kW 1.6BGU MT | 89kW 1ZZ-FE MT | 132kW K24Z 5AT
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1212
- Joined: Wed Dec 07, 2016 9:34
Re: Citroen ke Indomobil
Efek tambang booming lagi
Beli truk inden bisa sampe setengah taon, ga ada barang
Dah kaya mau pesen ferrari aja
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 256
- Joined: Fri May 25, 2018 8:18
- Location: Bandung
- Daily Vehicle: ANT XMT deluxe
Re: Citroen ke Indomobil
Hahahahaha... bener Om. Beli 10 unit, nggak dianggap. Masuk klasifikasi konsumen kelas cere. Beli minimal 50 unit baru diusahain. 100 unit ke atas baru dikasi karpet merah.Zaxis wrote: Thu Oct 06, 2022 15:00Efek tambang booming lagi
Beli truk inden bisa sampe setengah taon, ga ada barang
Dah kaya mau pesen ferrari aja
T4T4 beli 5 unit aja udah spt special customer. Tapi ya gitu deh.
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 250
- Joined: Sat Mar 31, 2018 14:14
Re: Citroen ke Indomobil
ChZ wrote: Thu Oct 06, 2022 2:54udah epower itu sistem doomed to failrakyatwkwkland wrote: Wed Oct 05, 2022 12:31Kalo bener fullspek e-power 4WD harga 700 masih oke lah ya. siarpih top trim jg udah 650. Ini ada nilai plus e-power 4WD.
Pertanyaannya kalo masuk spek begitu apa iya harganya cmn 700an jt![]()
. ngurus kicks aja gw gak kelar kelar batre ngedrop dibilang normal melulu sampe yang punya mobil kesel
masalah indomboil mah bisa jualan gak bisa nyervisnya. makanya di atas gw tulis bodo amat sama aftersales, gak laku ya cabut.
Thailand udah sulit, bertahun2 segitu2 aja penjualannya gak ada growth nya. Gede sih gede tapi kalo stuck ngapain? Emang gampang sih kembangin aftersales karena penduduknya terkonsentrasi, makanya pabrikan chinese demen masuk sana (MG, GWM, BYD)DLM wrote: Wed Oct 05, 2022 12:53dari dulu masalah indo kan gitu. sekarang ujug2 aja LMPV sudah 300 juta, makanya pabrikan mobil mah sbenernya gak pernah nganggep pasar sini penting. UMR DKI sama pelosok aja jomplang tp harga mobil OTRnya ngikut DKI. 270 juta penduduk tapi penjualan mobil cuma sejuta per tahun, ya jelas milih thailand.
-
- New Member of Senior Mechanic
- Posts: 153
- Joined: Tue May 12, 2020 5:32
- Daily Vehicle: Suzuki Swift ST
Re: Citroen ke Indomobil
Ini bukannya karena pembagian saham PT SIS dan SIM ya? duitnya banyakan lari ke jepun lah, perbandingannya 99:1, indomobil kebagian recehan doanggadjahalphien wrote: Thu Oct 06, 2022 13:52Ajaib Lapkeu nya.
nissan > Suzuki
VW = Suzuki
Padahal dua brand non Sizuka ini jarang sekali nemu mobil baru nya keluar
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2156
- Joined: Wed Jan 25, 2017 9:12
Re: Citroen ke Indomobil
kalo menurut pendapat ane.. kalo Xtrail T33 dijual disini dan mau laris , bagusnya jangan jual 1 tipe saja.. kalo bisa 3-4 tipe dengan tipe terbawah 5 ratusan jt.. fitur trondol ga apa apa asal ada jok kulit 

Apa yang paling berharga bagiku?
Peace of mind.
Peace of mind.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1755
- Joined: Sun Mar 21, 2021 23:59
- Location: Indonesia
Re: Citroen ke Indomobil
Semenjak pake CorCross Hybrid, malah keenakan, skrg malah penasaran sama Innova Hybrid nanti bakal seenak apa, mesin 2.0 lagi, taro di power mode tarikan kombinasinya harusnya lebih garang.Venturtle wrote: Sun Oct 09, 2022 4:25 kalo menurut pendapat ane.. kalo Xtrail T33 dijual disini dan mau laris , bagusnya jangan jual 1 tipe saja.. kalo bisa 3-4 tipe dengan tipe terbawah 5 ratusan jt.. fitur trondol ga apa apa asal ada jok kulit![]()
Platform sama TNGA-C tapi semoga suspensi belakangnya tetep independent, ga kayak CorCross pake torsion beam. Kasian penumpang belakang.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2156
- Joined: Wed Jan 25, 2017 9:12
Re: Citroen ke Indomobil
nah ini.. apakah Innova Hybrid bakal pakai suspensi jenis apa.. double wishbone atau multi link.. semoga ga torsion beamAbdulHakim wrote: Sun Oct 09, 2022 4:38Semenjak pake CorCross Hybrid, malah keenakan, skrg malah penasaran sama Innova Hybrid nanti bakal seenak apa, mesin 2.0 lagi, taro di power mode tarikan kombinasinya harusnya lebih garang.Venturtle wrote: Sun Oct 09, 2022 4:25 kalo menurut pendapat ane.. kalo Xtrail T33 dijual disini dan mau laris , bagusnya jangan jual 1 tipe saja.. kalo bisa 3-4 tipe dengan tipe terbawah 5 ratusan jt.. fitur trondol ga apa apa asal ada jok kulit![]()
Platform sama TNGA-C tapi semoga suspensi belakangnya tetep independent, ga kayak CorCross pake torsion beam. Kasian penumpang belakang.

Apa yang paling berharga bagiku?
Peace of mind.
Peace of mind.
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 474
- Joined: Tue Oct 25, 2016 0:53
- Daily Vehicle: Sepeda + Bus TJ + 3NR-VE
Re: Citroen ke Indomobil
Ah iya, baru inget jatah nya mother companyAR93 wrote: Sun Oct 09, 2022 2:41Ini bukannya karena pembagian saham PT SIS dan SIM ya? duitnya banyakan lari ke jepun lah, perbandingannya 99:1, indomobil kebagian recehan doanggadjahalphien wrote: Thu Oct 06, 2022 13:52Ajaib Lapkeu nya.mkamil wrote: Thu Oct 06, 2022 4:07
Naahh, group itu memang keasikan jualan Hino, lupa deh yg lain![]()
IMAS 2022.JPG
nissan > Suzuki
VW = Suzuki
Padahal dua brand non Sizuka ini jarang sekali nemu mobil baru nya keluar
Daily : 78KW 2NR-VE CVT or Bus TJ+Comuterline
Weekend : 150kW M271DE 7AT
Occasional : 75kW 1.6BGU MT | 89kW 1ZZ-FE MT | 132kW K24Z 5AT
Weekend : 150kW M271DE 7AT
Occasional : 75kW 1.6BGU MT | 89kW 1ZZ-FE MT | 132kW K24Z 5AT
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 601
- Joined: Mon Oct 02, 2017 10:20
- Location: Jakarta
Re: Citroen ke Indomobil
Saya hari sabtu kemarin berkesempatan sebagai penumpang test drive di Citroen C3, surprisingly enak sih mobilnya, walaupun modelnya tidak terlalu out of the box gaya perancisan dan kesenyapan kabin biasa saja, tapi sebgai penumpang belakang saya merasakan kestabilan dan suspensinya top, jauh lebih firm dari mobil-mobil jepang kelas diatasnya, serta dapat meredam goncangan dengan sangat baik. Hanya saja sayangnya baru ada varian manual, belum ada varian maticnya. Bocoran dari Citroen sih awal bulan depan mereka akan launching to public dan mulai open order di salah satu mall di bilangan jakarta selatan
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5885
- Joined: Thu Aug 28, 2008 10:32
Re: Citroen ke Indomobil
Hanya ada mesin 3 silinder NA transmisi manual??
Yg buat keputusan masukin spek ini udah research pasar Indo blom yah
Yg buat keputusan masukin spek ini udah research pasar Indo blom yah
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2079
- Joined: Fri Jul 25, 2008 8:04
- Location: Jakarta Barat
Re: Citroen ke Indomobil
To be honest, sejak KIA dipegang Indomobil entah kenapa saya merasa semua harganya jadi tinggi. Kia Grand Carnival harga barunya hampir 2 kali lipat harga saya beli Grand Sedona. Tipenya juga bukan yang captain seat. Udah rencana upgrade awalnya, jadi mundur. Secara marketing juga tidak semasive saudaranya yang satu group. Tipe yang dimasukkan juga tidak banyak, padahal sempet berharap Kia Telluride masuk ke Indonesia. Untuk nama, buat saya lebih prefer Grand Sedona dibanding Grand Carnival.
Aftersales: ya ini memang jadi sedikit hal yang harus ditingkatkan. Kemarin ada info soal Seltos/Sonet yang sparepartnya ternyata tidak ready dan tidak tahu kapan masuknya. Saya pribadi masih berharap Indomobil fokus dalam peningkatan aftersales dan koreksi terhadap tipe dan harga khususnya KIA.
OOT, setelah Maxindo tidak lagi menjadi ATPM MINI, harapannya Renault juga dapat berkembang. Ya, semua kembali kepada komitmen dan strategi. Semoga berkenan![Big Smile :big_smile]](./images/smilies/big_smile.gif)
Aftersales: ya ini memang jadi sedikit hal yang harus ditingkatkan. Kemarin ada info soal Seltos/Sonet yang sparepartnya ternyata tidak ready dan tidak tahu kapan masuknya. Saya pribadi masih berharap Indomobil fokus dalam peningkatan aftersales dan koreksi terhadap tipe dan harga khususnya KIA.
OOT, setelah Maxindo tidak lagi menjadi ATPM MINI, harapannya Renault juga dapat berkembang. Ya, semua kembali kepada komitmen dan strategi. Semoga berkenan
![Big Smile :big_smile]](./images/smilies/big_smile.gif)
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3906
- Joined: Mon Aug 10, 2015 13:13
- Location: Jakarta
Re: Citroen ke Indomobil
Ini harga sudah launching resmi kah? Kalo bener harga segini beneran hebat sih research market indonyaevolution21 wrote: Fri Dec 09, 2022 17:01 Hanya ada mesin 3 silinder NA transmisi manual??
Yg buat keputusan masukin spek ini udah research pasar Indo blom yah

You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
- SM Specialist
- Posts: 16667
- Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
- Location: Semarang
- Daily Vehicle: Civic FK4
Re: Citroen ke Indomobil
idem om, waktu masih dipegang KMI equipmentnya emang gembel tp brand nya actually sells loh paling engga sampe 2014an. kia picanto gen 2, sportage 3 itu masi keliatan di jalanan.vim wrote: Sat Dec 10, 2022 2:04 To be honest, sejak KIA dipegang Indomobil entah kenapa saya merasa semua harganya jadi tinggi. Kia Grand Carnival harga barunya hampir 2 kali lipat harga saya beli Grand Sedona. Tipenya juga bukan yang captain seat. Udah rencana upgrade awalnya, jadi mundur. Secara marketing juga tidak semasive saudaranya yang satu group. Tipe yang dimasukkan juga tidak banyak, padahal sempet berharap Kia Telluride masuk ke Indonesia. Untuk nama, buat saya lebih prefer Grand Sedona dibanding Grand Carnival.
Aftersales: ya ini memang jadi sedikit hal yang harus ditingkatkan. Kemarin ada info soal Seltos/Sonet yang sparepartnya ternyata tidak ready dan tidak tahu kapan masuknya. Saya pribadi masih berharap Indomobil fokus dalam peningkatan aftersales dan koreksi terhadap tipe dan harga khususnya KIA.
OOT, setelah Maxindo tidak lagi menjadi ATPM MINI, harapannya Renault juga dapat berkembang. Ya, semua kembali kepada komitmen dan strategi. Semoga berkenan![]()
sejak era lcgc lcgc an jadi nail in the coffin buat duo korea emang. dulu picanto/visto dan atoz kan pilihan utama orang mau citycar. sejak LCGC dan import duty tax nya 40% jadi gak kompetitif ini citycar korea termasuk SUVnya juga.
indomob karena modelnya sole importer ya selamet deh gak lebih mending dari KMI. aftersales ya go bye bye, itu sodara sepersusuan si HMID yang katanya bikin pabrik invest serius lah ternyata bapuk aftersalesnya

apalagi sitrun dah bau-bau brand zombie nya indomobil yang hidup kaga, mati jg kaga.
soal reno, ane sih liat perkembangan otomotif indo belakangan, brand yang ganti-ganti atpm tanpa henti gini tidak pernah ada perubahan nasib sih (reno, jeep, volvo). ya balik lg, resiko low compliance market high risk low return.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
2017 FK4 L15B7
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2079
- Joined: Fri Jul 25, 2008 8:04
- Location: Jakarta Barat
Re: Citroen ke Indomobil
Iya bener om, mana Merc Indonesia sekarang jg dipegang Indomobil. Range Rover jg. Waktu dipegang grandauto
aja IMHO servicenya udah kurang dapat diandalkan. Saya ganti sparepart RR Vogue nunggunya udah bisa sampe lupa. Ngga tau sekarang, yang pasti harga sptnya malah naik cukup tinggi.
Mudah2an ada perbaikan significant kedepannya
aja IMHO servicenya udah kurang dapat diandalkan. Saya ganti sparepart RR Vogue nunggunya udah bisa sampe lupa. Ngga tau sekarang, yang pasti harga sptnya malah naik cukup tinggi.
Mudah2an ada perbaikan significant kedepannya


ChZ wrote: Sat Dec 10, 2022 3:04 idem om, waktu masih dipegang KMI equipmentnya emang gembel tp brand nya actually sells loh paling engga sampe 2014an. kia picanto gen 2, sportage 3 itu masi keliatan di jalanan.
sejak era lcgc lcgc an jadi nail in the coffin buat duo korea emang. dulu picanto/visto dan atoz kan pilihan utama orang mau citycar. sejak LCGC dan import duty tax nya 40% jadi gak kompetitif ini citycar korea termasuk SUVnya juga.
indomob karena modelnya sole importer ya selamet deh gak lebih mending dari KMI. aftersales ya go bye bye, itu sodara sepersusuan si HMID yang katanya bikin pabrik invest serius lah ternyata bapuk aftersalesnya
apalagi sitrun dah bau-bau brand zombie nya indomobil yang hidup kaga, mati jg kaga.
soal reno, ane sih liat perkembangan otomotif indo belakangan, brand yang ganti-ganti atpm tanpa henti gini tidak pernah ada perubahan nasib sih (reno, jeep, volvo). ya balik lg, resiko low compliance market high risk low return.
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4358
- Joined: Mon Mar 26, 2007 8:16
Re: Citroen ke Indomobil
yang research merangkap finance kayanya. jadi yang diitung profit duluanevolution21 wrote: Fri Dec 09, 2022 17:01 Hanya ada mesin 3 silinder NA transmisi manual??
Yg buat keputusan masukin spek ini udah research pasar Indo blom yah

btw ini si Indomobil, lama2 jadi alugada ya. bisalah itu Indomobil Tower diubah satu atau dua lantai jadi mall showroom merek2 dibawah Indomobil, semacam Astra Biz Center.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2553
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: Citroen ke Indomobil
atpm satu ini emg lucu
awal" dia org pasang harga C5 di 1.1M
bbrp bulan kemudian diralat jadi 898jt dgn equipment yg sama
ada" aja
awal" dia org pasang harga C5 di 1.1M
bbrp bulan kemudian diralat jadi 898jt dgn equipment yg sama
ada" aja
