Re: Serba Serbi Ban Part 4

[Supersedan]

Om mau tanya yg pernah pake primacy 4, ban depan saya kok ada garis gini ya di ban sebelah kiri dan kanan. Yg belakang gak ada saya cek.. (pemakaian 1 bulan, kurang lebih kalan 1.500km)
Saya pikir gesrot tapi gak pernah ngerasain gesrot.
Barusan browsing ban Primacy bekas pakai jg ada yg ada garis di bagian tapak ban ada juga yg gak ada garis. Jadi bingung hehe
Mungkin yg pernah pakai bisa kasih jawaban

Saya pake Primacy 4, barusan diliat ada garis. Produksi 2021

Baiklah om, hati jadi tenang
Masih bingung aja liat2 primacy second yg dijual di indo maupun LN kok ada yg begaris, ada yg enggak ya.
Primacy 4 saya produki maret 2022.

[c_adhi_k]

Kalau goodyear atm 2 jakarta toko yang ready dimana ya
Yang r15

[Suryaputra]

Kalau goodyear atm 2 jakarta toko yang ready dimana ya
Yang r15

https://www.goodyear-indonesia.com/store

Better tanya punya kunci momen apa nggak?
Atau bawa sendiri ajah
Set di ~110 NM

[c_adhi_k]

Kalau goodyear atm 2 jakarta toko yang ready dimana ya
Yang r15

https://www.goodyear-indonesia.com/store

Better tanya punya kunci momen apa nggak?
Atau bawa sendiri ajah
Set di ~110 NM

Kalau yang penting kenceng gimana om?

[wicaksono99]

Kalau goodyear atm 2 jakarta toko yang ready dimana ya
Yang r15

Ukuran 185/65 R15 seperti ada di sm motorsport jakarta barat.

Kalau goodyear atm 2 jakarta toko yang ready dimana ya
Yang r15

https://www.goodyear-indonesia.com/store

Better tanya punya kunci momen apa nggak?
Atau bawa sendiri ajah
Set di ~110 NM

Kalau yang penting kenceng gimana om?

Jangan yg penting kenceng om... Itu kemarin saya ganti di sm motorsport, ngencengin pake mesin impak.. Anjir mau rotasi ban sendiri harus ngebuka pake bantuan selongsong besi buat buka ban isuzu elf yg panjang 1 meter.. Padahal kalau momennya bener tinggal buka pake kunci roda dihentak kaki langsung bisa kendor.
Saya biasa ngencengin modal kunci roda ditekan pakai kedua tangan + berat badan.

[supriyadi]

Jangan yg penting kenceng om... Itu kemarin saya ganti di sm motorsport, ngencengin pake mesin impak.. Anjir mau rotasi ban sendiri harus ngebuka pake bantuan selongsong besi buat buka ban isuzu elf yg panjang 1 meter.. Padahal kalau momennya bener tinggal buka pake kunci roda dihentak kaki langsung bisa kendor.
Saya biasa ngencengin modal kunci roda ditekan pakai kedua tangan + berat badan.
[/quote]

Tetangga saya ngencengin baut roda Terrano, pake diinjak kunci rodanya. Akhirnya patah 2 bautnya. Dipikir Isuzu Elf pake main injak kunci roda
Kalo saya ngencengin baut roda cukup modal berat badan saja. Bunyi tek 1x udah cukup

[Suryaputra]

Yah itulah gunanya kunci momen / kunci torsi
Not too tight
Not too loose
Just perfect within torque range

Kalo 110 NM itu = ibarat pakai kunci trelek panjang 1M dikasih beban kurleb 11 kg di ujung

Derat gak rusak/ slek/ patah,
dan baut roda jg gak bakal copot

[marmut]

Yah itulah gunanya kunci momen / kunci torsi
Not too tight
Not too loose
Just perfect within torque range

Kalo 110 NM itu = ibarat pakai kunci trelek panjang 1M dikasih beban kurleb 11 kg di ujung

Derat gak rusak/ slek/ patah,
dan baut roda jg gak bakal copot

lebih berguna lagi kalo punya dan dipajang di tempatnya. jangan diem² aja, atau nanti kena kutukan mbah tugel a.k.a mbah taman lawang....

[Suryaputra]

Yah itulah gunanya kunci momen / kunci torsi
Not too tight
Not too loose
Just perfect within torque range

Kalo 110 NM itu = ibarat pakai kunci trelek panjang 1M dikasih beban kurleb 11 kg di ujung

Derat gak rusak/ slek/ patah,
dan baut roda jg gak bakal copot

lebih berguna lagi kalo punya dan dipajang di tempatnya. jangan diem² aja, atau nanti kena kutukan mbah tugel a.k.a mbah taman lawang....

Hbs makan gorengan ni malam, trus bakar lemak -> rotasi ban, suhuu

[MSU]

Kalau goodyear atm 2 jakarta toko yang ready dimana ya
Yang r15

Ukuran 185/65 R15 seperti ada di sm motorsport jakarta barat.

https://www.goodyear-indonesia.com/store

Better tanya punya kunci momen apa nggak?
Atau bawa sendiri ajah
Set di ~110 NM

Kalau yang penting kenceng gimana om?

Jangan yg penting kenceng om... Itu kemarin saya ganti di sm motorsport, ngencengin pake mesin impak.. Anjir mau rotasi ban sendiri harus ngebuka pake bantuan selongsong besi buat buka ban isuzu elf yg panjang 1 meter.. Padahal kalau momennya bener tinggal buka pake kunci roda dihentak kaki langsung bisa kendor.
Saya biasa ngencengin modal kunci roda ditekan pakai kedua tangan + berat badan.

Mekanik jaman sekarang ya...mestinya pake impact tu utk buka aja...utk kencengin baut mesti di crosscheck lebih keren lagi kl pake kunci torsi
Kalo saya di bengkel lain yg pake impact malah kurang kenceng...standard sy di kunci roda L tu diinjek pelan sampe ga mutar lg (berat sy 58kg)

[Suryaputra]

Kalau goodyear atm 2 jakarta toko yang ready dimana ya
Yang r15

https://www.goodyear-indonesia.com/store

Better tanya punya kunci momen apa nggak?
Atau bawa sendiri ajah
Set di ~110 NM

Kalau yang penting kenceng gimana om?

Penting punya kunci momen/ torsi sendiri.
karena sudah dijelasin sama suhu" di atas.

selain itu juga kudu rotasi ban tiap 6 bulan sekali (klo sering dipakai mobil nya).
atau pas ganti ban serep karena (amit") kempes di tengah jalan.

Relatip gak mahal koq,
- Kunci torsi merk jetjo tools / lakoni pro - max 120 NM
- sambungan kunci sok / extension drive 1/2" panjang 5"
- kunci sok baut roda sesuai ukuran
gak sampai 1jt

cukup buat home use

dah test sama kunci momen Tohnici punya bengkel resmi, kurleb sama di 110 NM

[Omnibus]

Yah itulah gunanya kunci momen / kunci torsi
Not too tight
Not too loose
Just perfect within torque range

Kalo 110 NM itu = ibarat pakai kunci trelek panjang 1M dikasih beban kurleb 11 kg di ujung

Derat gak rusak/ slek/ patah,
dan baut roda jg gak bakal copot

lebih berguna lagi kalo punya dan dipajang di tempatnya. jangan diem² aja, atau nanti kena kutukan mbah tugel a.k.a mbah taman lawang....

Hbs makan gorengan ni malam, trus bakar lemak -> rotasi ban, suhuu

sekedar masukan mbah, rem tangan jangan dipasang pas ngetorsi, lepas aja rem tangannya kan ketahan sama parking pawl transmisi. soalnya kl direm tangan posisi drum nya belum tentu mentok rata paling dalem. bisa nantinya bunyi atau si mur roda malah jd undertorque pas drum itu settling.

[Suryaputra]

lebih berguna lagi kalo punya dan dipajang di tempatnya. jangan diem² aja, atau nanti kena kutukan mbah tugel a.k.a mbah taman lawang....

Hbs makan gorengan ni malam, trus bakar lemak -> rotasi ban, suhuu

sekedar masukan mbah, rem tangan jangan dipasang pas ngetorsi, lepas aja rem tangannya kan ketahan sama parking pawl transmisi. soalnya kl direm tangan posisi drum nya belum tentu mentok rata paling dalem. bisa nantinya bunyi atau si mur roda malah jd undertorque pas drum itu settling.

Iya mbah takut muter dikit kan ya rodanya klo direm tangan.

Jadi Pas posisi gak didongkrak (ban napak tanah) sy cek lg semua roda sampai cetek 2x

[marmut]

...mestinya pake impact tu utk buka aja...utk kencengin baut mesti di crosscheck lebih keren lagi kl pake kunci torsi

imo, pake impek gun buat ngencengin nggak masalah asalkan set torsi di level rendah.
saya biasa set torsi impek di level 1 atau 2 (dari 5 level) buat pasang lug nut, setelah itu kencengin sesuai torsi yang diminta.

1 lagi, kalau lug nut alu, saya nggak pernah buka pake impek gun.

tapi kalau orangnya hobi nawar dan kebetulan mobil dia pakai lug nut alu, dengan senang hati saya set impek gun di level 5 (813nm) buat ngebuka.....

[DOHC]

tapi kalau orangnya hobi nawar dan kebetulan mobil dia pakai lug nut alu, dengan senang hati saya set impek gun di level 5 (813nm) buat ngebuka.....

tanggung

bagusan ngencengin busi atawa oil pan pake impek gun jg

[marmut]

sekedar masukan mbah, rem tangan jangan dipasang pas ngetorsi, lepas aja rem tangannya kan ketahan sama parking pawl transmisi. soalnya kl direm tangan posisi drum nya belum tentu mentok rata paling dalem. bisa nantinya bunyi atau si mur roda malah jd undertorque pas drum itu settling.

bukannya bisa dicegah dengan cara tarik rem tangan dulu sebelum ngendorin lug nut?
kalau roda sudah terlepas baru tarik rem tangan, memang bener bisa kaya gitu kejadiannya walaupun kecil kemungkinan.

kenapa saya bilang kecil kemungkinan? karena banyak sekali mobil yang hub-drum tidak diberi anti seize.....



alias lengket.....



...dan berkarat.

[marmut]

tanggung

bagusan ngencengin busi atawa oil pan pake impek gun jg

drain plug oil pan ngapain dikencengin? hand tight aja.... yang penting mobil aman dipake 3-4 hari sampe olinya habis dijalan.

[DOHC]

tanggung

bagusan ngencengin busi atawa oil pan pake impek gun jg

drain plug oil pan ngapain dikencengin? hand tight aja.... yang penting mobil aman dipake 3-4 hari sampe olinya habis dijalan.

ngana masi inget kan tempo ari kita orang perna crita soal nyenai lobang baut drain oil pan kisup 5K , minimal sekebon binatang kuar smua,
belom lg kl gagal

perkara hand tight masi ada kmungkinan aman ampe gantol brikut nya

[marmut]

perkara hand tight masi ada kmungkinan aman ampe gantol brikut nya

ngana ingat kala dulu duduk di bangku TK? sekuat itulah hand tight yang saya maksut.....

[Suryaputra]

Impek gun nya brp NM nih?
Ganti ban cm 6 detik
Dan cuma satu wheel nut segede gtu
Bisa lemes dengkul ane

[marmut]

Impek gun nya brp NM nih?
Ganti ban cm 6 detik
Dan cuma satu wheel nut segede gtu
Bisa lemes dengkul ane

itu paoli seri lama masih warna kuning. yang baru kaya gini,

https://www.dinopaoli.com/en/product/hurricane-2-0/

sekitar 4000 (empat ribu) n.m

[Suryaputra]

Impek gun nya brp NM nih?
Ganti ban cm 6 detik
Dan cuma satu wheel nut segede gtu
Bisa lemes dengkul ane

itu paoli seri lama masih warna kuning. yang baru kaya gini,

https://www.dinopaoli.com/en/product/hurricane-2-0/

sekitar 4000 (empat ribu) n.m

Wkwkwkw
Yg megang kudu otot kuat tulang besi dong mbah

[FRD]

om2 mohon info dan sarannya donk.. mau ganti ban bawaan avanza, Dunlop SP10 185/70-14..

nah rencana mau upsize aja jadi 195/70-14, kebetulan mmg suka ban yg rada gendutan gt

setelah cari2 ban dengan budget max 1jt/pcs (kl bisa di kepala 6xx - 8xx lbh bagus) ketemunya Michelin XM2+, Dunlop LM705, Continental CC6..

prioritas sy ke ban comfort dan silent sih, kebetulan udh pernah cobain pake Primacy4 jd standar ban sy jd rusak , nah niatnya mmg cari yg senyaman dan sesenyap Primacy4 dengan harga kere hore

tp dari ketiga ban itu jdnya bikin makin bimbang.. kl ngejar merk saya pasti dah ambil Michelin XM2+ 195/70-14 meskipun mmg overprice (kena di 1.290jt/pc),

sedangkan kl mau Continental CC6 harus rela ga jd upsize krn pake ukuran stdnya 185/70-14, serta harus beli online ataupun ke luar kota (Malang / Surabaya) krn di kota sy nga ada yg jual conti


pilihan terakhir ada di Dunlop LM705 yg mana ada ukuran 195/70-14 dan harganya cengli bgt (kena di 765rb/pc) tp sy sejujurnya kurang sreg aja krn pengen ganti suasana masa pake dunlop terus

mungkin ada saran merk dan tipe lain serta review mengenai pilihan2 ban yg saya sebutin di atas.. terima kasih

[sh00t]

om2 mohon info dan sarannya donk.. mau ganti ban bawaan avanza, Dunlop SP10 185/70-14..

nah rencana mau upsize aja jadi 195/70-14, kebetulan mmg suka ban yg rada gendutan gt

setelah cari2 ban dengan budget max 1jt/pcs (kl bisa di kepala 6xx - 8xx lbh bagus) ketemunya Michelin XM2+, Dunlop LM705, Continental CC6..

prioritas sy ke ban comfort dan silent sih, kebetulan udh pernah cobain pake Primacy4 jd standar ban sy jd rusak , nah niatnya mmg cari yg senyaman dan sesenyap Primacy4 dengan harga kere hore

tp dari ketiga ban itu jdnya bikin makin bimbang.. kl ngejar merk saya pasti dah ambil Michelin XM2+ 195/70-14 meskipun mmg overprice (kena di 1.290jt/pc),

sedangkan kl mau Continental CC6 harus rela ga jd upsize krn pake ukuran stdnya 185/70-14, serta harus beli online ataupun ke luar kota (Malang / Surabaya) krn di kota sy nga ada yg jual conti


pilihan terakhir ada di Dunlop LM705 yg mana ada ukuran 195/70-14 dan harganya cengli bgt (kena di 765rb/pc) tp sy sejujurnya kurang sreg aja krn pengen ganti suasana masa pake dunlop terus

mungkin ada saran merk dan tipe lain serta review mengenai pilihan2 ban yg saya sebutin di atas.. terima kasih

https://www.tokopedia.com/mjstore26/ban ... c%3Dsearch

Murah nih mod.

[vincewonk]

om2 mohon info dan sarannya donk.. mau ganti ban bawaan avanza, Dunlop SP10 185/70-14..

nah rencana mau upsize aja jadi 195/70-14, kebetulan mmg suka ban yg rada gendutan gt

setelah cari2 ban dengan budget max 1jt/pcs (kl bisa di kepala 6xx - 8xx lbh bagus) ketemunya Michelin XM2+, Dunlop LM705, Continental CC6..

prioritas sy ke ban comfort dan silent sih, kebetulan udh pernah cobain pake Primacy4 jd standar ban sy jd rusak , nah niatnya mmg cari yg senyaman dan sesenyap Primacy4 dengan harga kere hore

tp dari ketiga ban itu jdnya bikin makin bimbang.. kl ngejar merk saya pasti dah ambil Michelin XM2+ 195/70-14 meskipun mmg overprice (kena di 1.290jt/pc),

sedangkan kl mau Continental CC6 harus rela ga jd upsize krn pake ukuran stdnya 185/70-14, serta harus beli online ataupun ke luar kota (Malang / Surabaya) krn di kota sy nga ada yg jual conti


pilihan terakhir ada di Dunlop LM705 yg mana ada ukuran 195/70-14 dan harganya cengli bgt (kena di 765rb/pc) tp sy sejujurnya kurang sreg aja krn pengen ganti suasana masa pake dunlop terus

mungkin ada saran merk dan tipe lain serta review mengenai pilihan2 ban yg saya sebutin di atas.. terima kasih

falken sincera sn832 kalau ada om. bonus di musim hujan gini juara banget. saya jg baru beli 195 60 15 di avanza 2010. dulunya ex user cc6.