[review] Sheer Repairing Pleasure: E39 525i 2001 & F30 320i 2018

[ChZ]

Udah siap belum nih untuk sheer repairing pleasure
Ini estimasi, totalnya masih nambah sekitar 4 something

kalau trit BMW isinya pamer tagihan bengkel, emang shirr ngebengkel plisurrr

bekasannya F30 B47 kemarin liat kepala 4an sih, kl repair repair gocap sampe 60juta tp jalan lancar teross mah jatohnya lebih murah drpd honda civic baru

duh jadi makin ngiler

[ctopher7]

Udah siap belum nih untuk sheer repairing pleasure [emoji28]
Ini estimasi, totalnya masih nambah sekitar 4 something

kalau trit BMW isinya pamer tagihan bengkel, emang shirr ngebengkel plisurrr

bekasannya F30 B47 kemarin liat kepala 4an sih, kl repair repair gocap sampe 60juta tp jalan lancar teross mah jatohnya lebih murah drpd honda civic baru

duh jadi makin ngiler

kenapa lebih pilih diesel om? rasanya kalo mobil premium bensin sm diesel perawatannya lebih irit bensin. saya liat liat memang sih 320d banyak yang buka cash di 450an uda lci

[farizfsa]

Udah siap belum nih untuk sheer repairing pleasure [emoji28]
Ini estimasi, totalnya masih nambah sekitar 4 something

kalau trit BMW isinya pamer tagihan bengkel, emang shirr ngebengkel plisurrr

bekasannya F30 B47 kemarin liat kepala 4an sih, kl repair repair gocap sampe 60juta tp jalan lancar teross mah jatohnya lebih murah drpd honda civic baru

duh jadi makin ngiler

kenapa lebih pilih diesel om? rasanya kalo mobil premium bensin sm diesel perawatannya lebih irit bensin. saya liat liat memang sih 320d banyak yang buka cash di 450an uda lci

perawatan sih memang kodrat nya lebih murah bensin
pilih diesel karena sekarang udah lebih suka cruising aja ga suka kebut2an
jauh lebih irit dibanbding bensin kalo rute dalam kota
torsi besar, tenaga hp udah sama kaya versi bensinnya, kalo di remap, torsi naik banyak, hp juga lumayan
crusing di toll makin kenceng makin senyap, mobil bensin makin kenceng makin berisik suara mesin wkwk

kadang harus coba diesel eropa dulu sih, bisa jadi suka bgt, bisa jadi ga suka bgt. apa lagi diesel eropa 6 silinder, enak dari kabin mah ga ada tuh suara truk diesel gt, halus

[Iriawans]

baca2 thread ini jadi inget posting pedagang2 mobil Eropa termasuk E36 E39 di IG dengan bangga ngasih info "setahun terakhir sudah menghabiskan 50-100 jutaan untuk perbaikan", ternyata kali ini mereka jujur

Jujur.. dan kedepannya juga akan abis segituan lagi hahahha

benar2 harus punya tekad kuat dan dompet tebal

[Iriawans]

baca2 thread ini jadi inget posting pedagang2 mobil Eropa termasuk E36 E39 di IG dengan bangga ngasih info "setahun terakhir sudah menghabiskan 50-100 jutaan untuk perbaikan", ternyata kali ini mereka jujur

Sekilas pernah baca feed IG iklan ini. Ya masih ketutup lah misal biaya peremajaan & beli bahan 170 jt. Setara Brio S Manual kan.

ahsiaaap Om

[ChZ]

perawatan sih memang kodrat nya lebih murah bensin
pilih diesel karena sekarang udah lebih suka cruising aja ga suka kebut2an
jauh lebih irit dibanbding bensin kalo rute dalam kota
torsi besar, tenaga hp udah sama kaya versi bensinnya, kalo di remap, torsi naik banyak, hp juga lumayan
crusing di toll makin kenceng makin senyap, mobil bensin makin kenceng makin berisik suara mesin wkwk

kadang harus coba diesel eropa dulu sih, bisa jadi suka bgt, bisa jadi ga suka bgt. apa lagi diesel eropa 6 silinder, enak dari kabin mah ga ada tuh suara truk diesel gt, halus

ngomong2 diesel BMW, kapan hari ada temen nyokap dateng ke rumah bawa X3 B47. suara idlenya kenceng bener kedengeran banget kayak Santafe 2.2. ya gak sekasar idling nya innova KD/GD tapi tetep kedengeran. wkwkwkwkwkw.

[Suryaputra]

ngomong2 diesel BMW, kapan hari ada temen nyokap dateng ke rumah bawa X3 B47. suara idlenya kenceng bener kedengeran banget kayak Santafe 2.2. ya gak sekasar idling nya innova KD/GD tapi tetep kedengeran. wkwkwkwkwkw.

any diesel 4 silinder udh pasti suara krr krr krr kedengeran.
coba dengerin dieselnya 6 atau 8 silinder bedaaa.
hahaha.

[808BB]

Udah siap belum nih untuk sheer repairing pleasure [emoji28]
Ini estimasi, totalnya masih nambah sekitar 4 something

kalau trit BMW isinya pamer tagihan bengkel, emang shirr ngebengkel plisurrr

bekasannya F30 B47 kemarin liat kepala 4an sih, kl repair repair gocap sampe 60juta tp jalan lancar teross mah jatohnya lebih murah drpd honda civic baru

duh jadi makin ngiler

kenapa lebih pilih diesel om? rasanya kalo mobil premium bensin sm diesel perawatannya lebih irit bensin. saya liat liat memang sih 320d banyak yang buka cash di 450an uda lci

Diesel irit, apalagi kalo ditol bukan yang tipe agresif. Pulse glide coasting. 1:25-27 merem sih ditol. Tapi kalo digas juga ga malu maluin, torsi bawaan yang lebih besar dibanding gasoline. Cuma yaa, suara mesin bmw diesel berisik, ditambah getaran awal hidup atau pas autostartstop hidup, dombret rasanya

[KielConstantine]

ngomong2 diesel BMW, kapan hari ada temen nyokap dateng ke rumah bawa X3 B47. suara idlenya kenceng bener kedengeran banget kayak Santafe 2.2. ya gak sekasar idling nya innova KD/GD tapi tetep kedengeran. wkwkwkwkwkw.

any diesel 4 silinder udh pasti suara krr krr krr kedengeran.
coba dengerin dieselnya 6 atau 8 silinder bedaaa.
hahaha.

Iya makanya cari yg inline 6 diesel. Sempet liat iklan 1 ekor X5 30d sih warna hitam. Type E70 ud LCI pula. Open price 370 jutaan ntah masih ada apa ud laku

[KielConstantine]

Ini mbl cincin 4 selang radiator getas barang nya udh ga ada wkwk harus beli dr ebay mana seken pula adanya

Ooooh gitu ya mbah…. Ke Auto servis yg di cempaka putih jg kg ada? Bengkel disitu udh jd biangnya VAG kan


Lagi pengen cobain penggerak Quattro. Tp yaudahlah lupain aja

Belum coba om kayanya menarik tp bukan spesialis audi khusus ya
Mungkin mbl ane aja emg yg rada langka, audi diesel wkwk makanya parts nya nangis meski sharing sm vw touareg

Kl audi quattro nya q5 atau q3 mah enak, barang banyak. Q3 2.0 quattro pasti tenaga dan launch nya enak bgt tuh. Org tuning sc abs bangun audi a4 quattro b9 0-100 aja 5 detik

Jgn dilupain, coba dan kecebur dulu baru deh either kapok atau nagih haha

Nah itu A4 (B9) quattro.. menjanjikan sepertinya hahahahahha

Atau A6 C7 yg 3.0 supercharged. 300jt lebih dikit ud dapet skarang

Gegara liat instagram mluhukay punya Q7 3.0 supercharg ud stage 3 soalnya, kok interesting yah

[farizfsa]

ngomong2 diesel BMW, kapan hari ada temen nyokap dateng ke rumah bawa X3 B47. suara idlenya kenceng bener kedengeran banget kayak Santafe 2.2. ya gak sekasar idling nya innova KD/GD tapi tetep kedengeran. wkwkwkwkwkw.

any diesel 4 silinder udh pasti suara krr krr krr kedengeran.
coba dengerin dieselnya 6 atau 8 silinder bedaaa.
hahaha.

Iya makanya cari yg inline 6 diesel. Sempet liat iklan 1 ekor X5 30d sih warna hitam. Type E70 ud LCI pula. Open price 370 jutaan ntah masih ada apa ud laku

Di market sih lg ada x5 e70 30d 2 biji, bmw 730ld 2 biji, audi q7 diesel 2 biji gls 350 cdi 1 biji kl mau coba eropa diesel 6 silinder. Landy discovery dan range rover jg ada

Cm spare parts semuanya ya banyak doa ya wkwk

[kendibocor]

Ane malah lg naksir E400 W212
Tp kalo jual baling2 bambu pun nambahnya masih ampir nopektiaw, uda gitu dipake daily jamin kantong bolong

[farizfsa]

Ane malah lg naksir E400 W212
Tp kalo jual baling2 bambu pun nambahnya masih ampir nopektiaw, uda gitu dipake daily jamin kantong bolong

Beli aja pasti seru e400
Liat2 hasil remap wih itu torsi mantep kali

[ChZ]

Ane malah lg naksir E400 W212
Tp kalo jual baling2 bambu pun nambahnya masih ampir nopektiaw, uda gitu dipake daily jamin kantong bolong

Budget AMG itu om, macem N55/B58.

Merc kalo udah tipe kenceng gini malah drop resale valuenya drpd balingbaling

[kendibocor]

Ane malah lg naksir E400 W212
Tp kalo jual baling2 bambu pun nambahnya masih ampir nopektiaw, uda gitu dipake daily jamin kantong bolong

Budget AMG itu om, macem N55/B58.

Merc kalo udah tipe kenceng gini malah drop resale valuenya drpd balingbaling

Ane malah lg naksir E400 W212
Tp kalo jual baling2 bambu pun nambahnya masih ampir nopektiaw, uda gitu dipake daily jamin kantong bolong

Beli aja pasti seru e400
Liat2 hasil remap wih itu torsi mantep kali

Kemaren sempet iklanin si baling2 kampret tp ga ada yg harganya masuk om
Tp pikir2 lg agak berat bensin. Blm pantes ane pake 3000cc V6 bwat daily
Padahal harga uda menggiurkan sih, 500 kecil uda dapet.

[ctopher7]

Ane malah lg naksir E400 W212
Tp kalo jual baling2 bambu pun nambahnya masih ampir nopektiaw, uda gitu dipake daily jamin kantong bolong

Budget AMG itu om, macem N55/B58.

Merc kalo udah tipe kenceng gini malah drop resale valuenya drpd balingbaling

Ane malah lg naksir E400 W212
Tp kalo jual baling2 bambu pun nambahnya masih ampir nopektiaw, uda gitu dipake daily jamin kantong bolong

Beli aja pasti seru e400
Liat2 hasil remap wih itu torsi mantep kali

Kemaren sempet iklanin si baling2 kampret tp ga ada yg harganya masuk om
Tp pikir2 lg agak berat bensin. Blm pantes ane pake 3000cc V6 bwat daily
Padahal harga uda menggiurkan sih, 500 kecil uda dapet.

ini saya juga demen, 330an bhp bisa jadi whp kalo di remap. modelnya jg menurut saya masih cakep. cuman ngeliat harga ron 98 lagi ga nentu gini sih ngeri. pajaknya kykny masih di 20jtan juga ya pertahun

[kendibocor]

ini saya juga demen, 330an bhp bisa jadi whp kalo di remap. modelnya jg menurut saya masih cakep. cuman ngeliat harga ron 98 lagi ga nentu gini sih ngeri. pajaknya kykny masih di 20jtan juga ya pertahun

Saya yg jd masalah emang bensin sih. Jarak pp rumah tempat kerja kurleb 60km. Sebulan odo nambah 1000-1200km. Skrng daily pake F30 dapet 1:11. Jd kurleb sebulan 100 liter= 1.6 jt. Keliatannya sih selisih cuman 600rb. Tp setahun kalo dijumlahin uda 7,2 jt. Tambah selisih pajak 10jt. Lumayan jg jadinya 17 jt setahun. Masih ngitungin kayak gini artinya ane blm pantes minang E400

Bisa ngirit sih kalo kerja pake mazda 2 tp sayang uda beli kalo dipake cm weekend, blm rewelnya lg tuh sensor2 ngeropah kalo jd garage queen.

[farizfsa]

Budget AMG itu om, macem N55/B58.

Merc kalo udah tipe kenceng gini malah drop resale valuenya drpd balingbaling

Beli aja pasti seru e400
Liat2 hasil remap wih itu torsi mantep kali

Kemaren sempet iklanin si baling2 kampret tp ga ada yg harganya masuk om
Tp pikir2 lg agak berat bensin. Blm pantes ane pake 3000cc V6 bwat daily
Padahal harga uda menggiurkan sih, 500 kecil uda dapet.

ini saya juga demen, 330an bhp bisa jadi whp kalo di remap. modelnya jg menurut saya masih cakep. cuman ngeliat harga ron 98 lagi ga nentu gini sih ngeri. pajaknya kykny masih di 20jtan juga ya pertahun

Hahaha emg agak2 si harga ron 98. Ini skrg a200 minimal ron 95, plg murah ya masih turbo, sensi skl ini mbl sm bensin. Kasi 92 ngelitik parah lah

V6 eropa kenceng bs liat jag xf 3.0sc sm audi a6 3.0t tuh yg udh dibawah 500. Bmw 535i mah digoreng

[farizfsa]

ini saya juga demen, 330an bhp bisa jadi whp kalo di remap. modelnya jg menurut saya masih cakep. cuman ngeliat harga ron 98 lagi ga nentu gini sih ngeri. pajaknya kykny masih di 20jtan juga ya pertahun

Saya yg jd masalah emang bensin sih. Jarak pp rumah tempat kerja kurleb 60km. Sebulan odo nambah 1000-1200km. Skrng daily pake F30 dapet 1:11. Jd kurleb sebulan 100 liter= 1.6 jt. Keliatannya sih selisih cuman 600rb. Tp setahun kalo dijumlahin uda 7,2 jt. Tambah selisih pajak 10jt. Lumayan jg jadinya 17 jt setahun. Masih ngitungin kayak gini artinya ane blm pantes minang E400

Bisa ngirit sih kalo kerja pake mazda 2 tp sayang uda beli kalo dipake cm weekend, blm rewelnya lg tuh sensor2 ngeropah kalo jd garage queen.

Bisa om, bisa karena terbiasa wakakaka

Menurut ane krg nya merkedes e400 di transmisi aja sih, ganti nya ga seagresif bmw or zf8

[kendibocor]

ini saya juga demen, 330an bhp bisa jadi whp kalo di remap. modelnya jg menurut saya masih cakep. cuman ngeliat harga ron 98 lagi ga nentu gini sih ngeri. pajaknya kykny masih di 20jtan juga ya pertahun

Saya yg jd masalah emang bensin sih. Jarak pp rumah tempat kerja kurleb 60km. Sebulan odo nambah 1000-1200km. Skrng daily pake F30 dapet 1:11. Jd kurleb sebulan 100 liter= 1.6 jt. Keliatannya sih selisih cuman 600rb. Tp setahun kalo dijumlahin uda 7,2 jt. Tambah selisih pajak 10jt. Lumayan jg jadinya 17 jt setahun. Masih ngitungin kayak gini artinya ane blm pantes minang E400

Bisa ngirit sih kalo kerja pake mazda 2 tp sayang uda beli kalo dipake cm weekend, blm rewelnya lg tuh sensor2 ngeropah kalo jd garage queen.

Malah ketinggalan nulis. Asumsi FC E400 1:8 aja berarti sebulan 137,5 liter. Selisihnya uda 600rb an

Gatau tp bisa dapet apa nggak FC segitu.

Bisa om, bisa karena terbiasa wakakaka

Menurut ane krg nya merkedes e400 di transmisi aja sih, ganti nya ga seagresif bmw or zf8

Hahaha racun emang tuh 300hp
Tp sementara ini skip dlu deh. Mending ane bootmod aja. Ngumpulin receh dlu, sama musti ganti chargepipe dlu nih

Ya walaupun displacement besar tetep beda rasa sih sama cc kecil on steroid

[pendoli]

Hammm bawa e39 jalan2 hari ini.
- Mirror kiri abis R kan auto turun tu ke bawah, lah ini nyangkut wkwkwk
- kisi2 AC ada yg patah pas disetel bini
- bemper nyangkut bordes tinggi di matangdipohon kemang jadi beset2 deh. Padahal wa ga makan duren.

[mattsebastian7]

Baca2 trit euro car ownership gini emang seru ya hahah
Selaku mantan owner W202 C240 V6 juga ngerasain gimana rasanya ownership boil jerman tua
Mulai dari ceceran oli bocor di garasi, sensor rada ngambek kalo ga dipake aga lamaan & plastik2 yang getas

Kalo dilihat2 sini dibanding dulu keluar jajan 15jt ++ selama 1 tahun buat W202 sy kok jadi reasonable ya wkwkw
Tapi itu pun kondisi dijual pun masih ada pr jadinya mungkin bisa lebih
Padahal sblm angkut W202 ngincer E46 tapi nyari yang seger alamak susah bener

Sekarang pindah lagi ke jepang rasanya dompet jadi lebih damai

Walaupun masalahnya kalo udah pernah pegang eropaan, jadi kangen gitu setelah dilepas. Kalo ada duit lebih lagi jadi pengen pelihara eropa lagi

[kendibocor]

Baca2 trit euro car ownership gini emang seru ya hahah
Selaku mantan owner W202 C240 V6 juga ngerasain gimana rasanya ownership boil jerman tua
Mulai dari ceceran oli bocor di garasi, sensor rada ngambek kalo ga dipake aga lamaan & plastik2 yang getas

Kalo dilihat2 sini dibanding dulu keluar jajan 15jt ++ selama 1 tahun buat W202 sy kok jadi reasonable ya wkwkw
Tapi itu pun kondisi dijual pun masih ada pr jadinya mungkin bisa lebih
Padahal sblm angkut W202 ngincer E46 tapi nyari yang seger alamak susah bener

Sekarang pindah lagi ke jepang rasanya dompet jadi lebih damai

Walaupun masalahnya kalo udah pernah pegang eropaan, jadi kangen gitu setelah dilepas. Kalo ada duit lebih lagi jadi pengen pelihara eropa lagi

Skip langsung ke F30 atau W204 aja om. Cukup robust kok. Saya sudah setahun pake F30 ga keluar biaya dadakan yg bikin jantung copot. Cuman maintenance biasa sama part2 yg emang harus ganti karena wear n tear aja.

[mattsebastian7]

Skip langsung ke F30 atau W204 aja om. Cukup robust kok. Saya sudah setahun pake F30 ga keluar biaya dadakan yg bikin jantung copot. Cuman maintenance biasa sama part2 yg emang harus ganti karena wear n tear aja.

Nah iya om, emang jadi wishlist sih F30 sama W204 ini.
Modelnya juga menurut saya paling oke dibanding gen sebelumnya atau setelahnya, masih simple but timeless gitu
Untungnya termasuk badak juga ya yang gen ini

[ChZ]

Baca2 trit euro car ownership gini emang seru ya hahah
Selaku mantan owner W202 C240 V6 juga ngerasain gimana rasanya ownership boil jerman tua
Mulai dari ceceran oli bocor di garasi, sensor rada ngambek kalo ga dipake aga lamaan & plastik2 yang getas

Kalo dilihat2 sini dibanding dulu keluar jajan 15jt ++ selama 1 tahun buat W202 sy kok jadi reasonable ya wkwkw
Tapi itu pun kondisi dijual pun masih ada pr jadinya mungkin bisa lebih
Padahal sblm angkut W202 ngincer E46 tapi nyari yang seger alamak susah bener

Sekarang pindah lagi ke jepang rasanya dompet jadi lebih damai

Walaupun masalahnya kalo udah pernah pegang eropaan, jadi kangen gitu setelah dilepas. Kalo ada duit lebih lagi jadi pengen pelihara eropa lagi

Skip langsung ke F30 atau W204 aja om. Cukup robust kok. Saya sudah setahun pake F30 ga keluar biaya dadakan yg bikin jantung copot. Cuman maintenance biasa sama part2 yg emang harus ganti karena wear n tear aja.

Jadi galau. Kbanyakan jual seken yg harganya ok F30 non LCI. 328i aja bisa dpt kepala 3

Parah ga sih isu timing chain n20 ini? Level keparahannya dah kaya mecha VW belum? Wkwkwkwkw. Soalnya kalo liat di jalan F30 pre lci emang pada jalan2 aja sih. Makin diliat makin asoy

Kl N20 300jt + repair mending LCI sekalian