Subaru Kembali ke Indonesia, Sederet Produk Baru Siap Diluncurkan

[fansdiesel]

dipaksa sama prinsipal kali untuk jualan stok stok lama kalo gak gak dikasi barang lagi

[evolution21]

dipaksa sama prinsipal kali untuk jualan stok stok lama kalo gak gak dikasi barang lagi

sbenenrya hasil jualan subaru sampe sekarang bagus ga ya...
soalnya produk mreka saat ini seperti kurang greget ngegebrak pasar Indo
yah saya sih berharap mreka jualannya bagus biar atpmnya berani masukin unit2 lain , soalnya ane sendiri pengen banget suatu saat punya mobil awd tp yg hybrid / ev. 1 crossover, 1 family car

cuma pasar indo ini tricky, sepintas dengan jumlah populasi yg besar seperti menimbulkan potensi market yg besar
para fanatic subaru ada, dan segala macam keunggulan diatas kertas bisnis jualan mobil seperti menjanjikan sekali mendatangkan cuan besar...

tp kenyataan ngejalanin bisnis mobil disini saya yakin ga semudah itu

[corogot]

[KielConstantine]

tp kenyataan ngejalanin bisnis mobil disini saya yakin ga semudah itu

Koentji sukses jualan di indo & another third world markets.. Ya jualan barang yg low maintenance, low running cost, easy to handle


Calon customer dikasih tau mesin boxer minimal disuru minum Ron95 aj mikir berkali2 pasti……


Kcuali yg emang beneran loyalis, hobbyists & para purist. Target marketnya disitu

[ChZ]

dipaksa sama prinsipal kali untuk jualan stok stok lama kalo gak gak dikasi barang lagi

sbenenrya hasil jualan subaru sampe sekarang bagus ga ya...
soalnya produk mreka saat ini seperti kurang greget ngegebrak pasar Indo
yah saya sih berharap mreka jualannya bagus biar atpmnya berani masukin unit2 lain , soalnya ane sendiri pengen banget suatu saat punya mobil awd tp yg hybrid / ev. 1 crossover, 1 family car

cuma pasar indo ini tricky, sepintas dengan jumlah populasi yg besar seperti menimbulkan potensi market yg besar
para fanatic subaru ada, dan segala macam keunggulan diatas kertas bisnis jualan mobil seperti menjanjikan sekali mendatangkan cuan besar...

tp kenyataan ngejalanin bisnis mobil disini saya yakin ga semudah itu

salahnya subaru sekarang tidak punya hero car. killing off STI itu blunder besar. sekarang bingung sendiri STI nameplate mau dihidupin lagi gak.

klw belajar dari jaman dulu masih dipegang MI, subaru indo survive ya dari enthusiast. kbanyakan orang beli subaru krn affordable untuk ukuran sport sedan 300hp harganya gak sampe semiliar. apalagi jaman UK spec harganya diobral cuma 400 jutaan NOS 2011 jg abis.

mau sebagus apapun BRZ, tetap di mata enthusiast hero car subaru itu ya wrx sti.

[teppey]

Subaru di indo yang solid bukannya user WRX STi, tapi XV dan Forester.

[ChZ]

Subaru di indo yang solid bukannya user WRX STi, tapi XV dan Forester.

Yang beli XV dan forester rata2 orang yang memang paham subaru. Pernah tinggal di luar dan pake subaru jg.

Tapi di indo buat menjaring pembeli baru apalagi new car enthusiast, image wrx sti itu lekat banget dengan branding subaru. Orang kenal reli dulu baru kenal subaru. Nama subaru identik sama mbl rally wrx sti. Apalagi main di niche market.

Ini sama kyk yang ane bahas di trit mazda, kenapa mazda skrg kesannya stagnan dan un-exciting, krn pembelinya gak lagi merasa beli mazda itu keren. Tidak ada RX serie di showroom. Mobil yang walau tidak dibeli tp rasanya dekat, bisa disentuh in flesh. Jadi hero nya setiap bocah lelaki yang tumbuh dengan video game balapan

[teppey]

join grup Subaru, sports car nya kaya WRX STi sama BRZ jarang sekali ada acara bersama, ga kaya XV atau Forester yang suka road trip.

Mazda masa sih, kayanya pengguna Mazda pada happy tuh sama produknya. Bisa pertalite pula hahaha ada MX-5 RX MT tuh, last leg sebelum all new.

[ChZ]

join grup Subaru, sports car nya kaya WRX STi sama BRZ jarang sekali ada acara bersama, ga kaya XV atau Forester yang suka road trip.

Mazda masa sih, kayanya pengguna Mazda pada happy tuh sama produknya. Bisa pertalite pula hahaha ada MX-5 RX MT tuh, last leg sebelum all new.

Betul om yang di komunitas banyakan foz sama xv. Tp maksud saya tanpa STI penggemar Subaru ngga akan kaya sekarang. Krn banyakan (bukan semua) user dan fans subaru kenal brand nya dari wrx sti dulu.

Lagipula wajar knp wrx sti ga ikut roadtrip. Krn pada larinya ke trackday. Wkwkwkwkw. Sti itu trackday weapon yang cukup populer.

Ya lihat aja skrg kenapa kok approach mazda lebih ke luxury daripada bikin sportcar kan sebenernya keliatan segmen pembelinya geser. Miata ND jg sebagai halo car nya gak pernah dipamerin selain di pameran gede. Makin diperjelas dengan dibunuhnya mazdaspeed