Koleksi hand tools [Part 11]

[marmut]

110 ? Ktinggian tu mbah

Coba tanya mbah masas deh, biasa kasi brapa tu buat GK5 nya

hondut mayoritas 108nm buat lug nut.
pan ada di buku.....

[Suryaputra]

Ancer2 aj mbah

3/8 gigi alus umum nya up to 70an newton, walaupun snap on konon katanya bsa 96 newton (ukuran kekencengan baut roda agya ayla)

3/8 gigi kasar, sdikit lebi tinggi newton nya

1/2 gigi alus bsa 100an newton umumnya

1/2 gigi kasar, ini bsa ampir 200 newton, kl yerman kaya si mbah masas ama mbah 69 punya, itu 360 newton (ud ckup kuat buat bongpas baut roda canter)

Btw

Tetep utk break open baut keras wajip breaker bar, trelek kl sering2 hajar baut keras jg lama2 jebol

Iya kyk buka baut ban mobil tuh
Pk bawaan asli mobil

Ngencenginnya di kisaran 110Nm klo ane.

110 ? Ktinggian tu mbah

Coba tanya mbah masas deh, biasa kasi brapa tu buat GK5 nya

Doi katanya 108

[marmut]

Trelek2 ajaib dah pada nongol semuaa..

Ayo mbah2ku giliran soket2 nya di posting semua biar ceept part 12 hehe

Mumpung lagi nabung & hunting soket 3/8

kalo yang setengah, adanya cuman ini....

IMG20220908091516.jpg

IMG20220908091713.jpg

IMG20220908091731.jpg

12pt dan etorx.
yang deepwall ukuran 17mm, 19mm, 21mm buat lug nut.

[DOHC]

110 ? Ktinggian tu mbah

Coba tanya mbah masas deh, biasa kasi brapa tu buat GK5 nya

hondut mayoritas 108nm buat lug nut.
pan ada di buku.....

Tu kan bener ktinggian

Standard 108 newton tu berarti di tarik pake pipa 50 senti ama 1 kenek ceking ampe ngek skali ud ckup

[marmut]

1/2 gigi kasar, ini bsa ampir 200 newton, kl yerman kaya si mbah masas ama mbah 69 punya, itu 360 newton (ud ckup kuat buat bongpas baut roda canter)

Btw

Tetep utk break open baut keras wajip breaker bar, trelek kl sering2 hajar baut keras jg lama2 jebol

IMG_20220908_093634.jpg

ini 72t lho mbah... buat crack open, kalo tau caranya pasti perkakas aman kok.

[DOHC]

1/2 gigi kasar, ini bsa ampir 200 newton, kl yerman kaya si mbah masas ama mbah 69 punya, itu 360 newton (ud ckup kuat buat bongpas baut roda canter)

Btw

Tetep utk break open baut keras wajip breaker bar, trelek kl sering2 hajar baut keras jg lama2 jebol

IMG_20220908_093634.jpg




ini 72t lho mbah... buat crack open, kalo tau caranya pasti perkakas aman kok.

Tinggi jg yah

Buka baut kruk as honda enteng tuh

Btw

Itu 72 teeth tp yerman punya mbah, pantes bsa dia

[marmut]

ada kalanya butuh break free, selama ini kalau baut kaki2 keluarin breaker bar 1/2 cuman karena di ruang roda ada kalanya susah-susah gampang kalau pas dipanjangin gara2 sudut kerjanya terbatas..... jadi pingin ratchet lagi yang hitorque..... cuman ga jelas ini ratchet2 1/2 atau 3/8 ambang batas amannya berapa torsinya.....

regards,
singachu

selama ini saya pake ratchet 3/8" buat crack open maksimal soket 15mm. kalo udah minta soket 16mm keatas, pake dr.1/2".

[Suryaputra]

110 ? Ktinggian tu mbah

Coba tanya mbah masas deh, biasa kasi brapa tu buat GK5 nya

hondut mayoritas 108nm buat lug nut.
pan ada di buku.....

Tu kan bener ktinggian

Standard 108 newton tu berarti di tarik pake pipa 50 senti ama 1 kenek ceking ampe ngek skali ud ckup

selisih 2Nm atau 0.2 kgfm
atau dikasih panjang 20cm, berarti x5 powah
kyk dikasih beban 1kg untuk panjang trelek 20cm

kyk klimaks lbh cepet aja mbah

[Omnibus]

Ancer2 aj mbah

3/8 gigi alus umum nya up to 70an newton, walaupun snap on konon katanya bsa 96 newton (ukuran kekencengan baut roda agya ayla)

3/8 gigi kasar, sdikit lebi tinggi newton nya

1/2 gigi alus bsa 100an newton umumnya

1/2 gigi kasar, ini bsa ampir 200 newton, kl yerman kaya si mbah masas ama mbah 69 punya, itu 360 newton (ud ckup kuat buat bongpas baut roda canter)

Btw

Tetep utk break open baut keras wajip breaker bar, trelek kl sering2 hajar baut keras jg lama2 jebol

Iya kyk buka baut ban mobil tuh
Pk bawaan asli mobil

Ngencenginnya di kisaran 110Nm klo ane.

110 ? Ktinggian tu mbah

Coba tanya mbah masas deh, biasa kasi brapa tu buat GK5 nya

udah bener segitu mbah. 108Nm atau 110 no problem

[DOHC]

Iya kyk buka baut ban mobil tuh
Pk bawaan asli mobil

Ngencenginnya di kisaran 110Nm klo ane.

110 ? Ktinggian tu mbah

Coba tanya mbah masas deh, biasa kasi brapa tu buat GK5 nya

udah bener segitu mbah. 108Nm atau 110 no problem

Yeee
Dbkin takut sikit mbah, biar panik gt

[Suryaputra]

110 ? Ktinggian tu mbah

Coba tanya mbah masas deh, biasa kasi brapa tu buat GK5 nya

udah bener segitu mbah. 108Nm atau 110 no problem

Yeee
Dbkin takut sikit mbah, biar panik gt

gak kena.. gak kena..

[Omnibus]

110 ? Ktinggian tu mbah

Coba tanya mbah masas deh, biasa kasi brapa tu buat GK5 nya

udah bener segitu mbah. 108Nm atau 110 no problem

Yeee
Dbkin takut sikit mbah, biar panik gt

mbah surya kayanya belom pernah posting tw nya tuh ..... tau dr mana dia 110Nm gitu

kl main ke tret penyamun ini kan wajib posting tools. tul ga tul gaa ....

[Omnibus]

mohon wejangannya yang berlimpah ratchetnya, kenapa butuh banyak ?

kalau aku gara2 thread ini...


regards,
singachu

kl ai gara2 keseringan beli set (krn ngejar mata soketnya yg 6pt dan 12pt), tanpa disadari ratchet jd numpuk. n sadar kl semuanya varian standar yg pendek itu, kl mau yg aneh2 kaya extendable, rotator, bent, atau flexhead hrs beli terpisah. akhirnya tambah numpuk.

Kl mau d garage sale

Kita orang siap nampung mbah

apa itu garage sale? nehi nehi .....

[Suryaputra]

udah bener segitu mbah. 108Nm atau 110 no problem

Yeee
Dbkin takut sikit mbah, biar panik gt

mbah surya kayanya belom pernah posting tw nya tuh ..... tau dr mana dia 110Nm gitu

kl main ke tret penyamun ini kan wajib posting tools. tul ga tul gaa ....

sy silent reader di sini

[Omnibus]

kl ai gara2 keseringan beli set (krn ngejar mata soketnya yg 6pt dan 12pt), tanpa disadari ratchet jd numpuk. n sadar kl semuanya varian standar yg pendek itu, kl mau yg aneh2 kaya extendable, rotator, bent, atau flexhead hrs beli terpisah. akhirnya tambah numpuk.

ai baru nyadar kalau flexhead itu enak banget, sedangkan yang ai punya flexhead cuman krisbow 3/8 teeth kalau aku itung cuman 47an.
Kurang tau juga ini termasuk kuat seberapa untuk torsinya....

btw ai lg otw ratchet baru lagi

1/4 flexhead long handle 26cm.

wih 1/4 flex dan 26 cm...... bocorin jepun apa yurop om

ada kalanya butuh break free, selama ini kalau baut kaki2 keluarin breaker bar 1/2 cuman karena di ruang roda ada kalanya susah-susah gampang kalau pas dipanjangin gara2 sudut kerjanya terbatas..... jadi pingin ratchet lagi yang hitorque..... cuman ga jelas ini ratchet2 1/2 atau 3/8 ambang batas amannya berapa torsinya.....

regards,
singachu

bukan jepun bukan yurop. tepatnya murica mbah .... tp bukan american tool melainkan Snap On TLLF72 flexhead fine tooth kaya di video ini menit ke 27:00 dan 29:00

kata eric o. dia pake buat crack loose baut 100 lbft (135Nm) pake sambungan pipa segala tp tahan

[DOHC]

udah bener segitu mbah. 108Nm atau 110 no problem

Yeee
Dbkin takut sikit mbah, biar panik gt

mbah surya kayanya belom pernah posting tw nya tuh ..... tau dr mana dia 110Nm gitu

kl main ke tret penyamun ini kan wajib posting tools. tul ga tul gaa ....

Biasaa....

Klompok sailen rider doi, kaya yg udah udah

Tau2 pas ngecek ke toko onlen, barang ud laku, aneh kan

[Omnibus]

sy silent reader di sini

ga boleh mbah. pamali. bisa hernia 7 turunan kl ga posting.

[DOHC]

sy silent reader di sini

ga boleh mbah. pamali. bisa hernia 7 turunan kl ga posting.

Worst case

Bruba haluan jd kaya penghuni TL

[Suryaputra]

mbah suhu mo nanya,

pernah nyoba gak?
klo nyolok obd reader (wifi to hp) terus"an efek samping nya apa?

soalnya "read only" ini kan

[Suryaputra]

1/2 gigi kasar, ini bsa ampir 200 newton, kl yerman kaya si mbah masas ama mbah 69 punya, itu 360 newton (ud ckup kuat buat bongpas baut roda canter)

Btw

Tetep utk break open baut keras wajip breaker bar, trelek kl sering2 hajar baut keras jg lama2 jebol

IMG_20220908_093634.jpg




ini 72t lho mbah... buat crack open, kalo tau caranya pasti perkakas aman kok.

ini mah klimaksnya ampe duduk di atas batangnya jg baru ngeklik

[marmut]

selisih 2Nm atau 0.2 kgfm
atau dikasih panjang 20cm, berarti x5 powah
kyk dikasih beban 1kg untuk panjang trelek 20cm

kyk klimaks lbh cepet aja mbah

2nm itu teorinya.

tapi prakteknya kita nggak tau seberapa sempurna baut roda saat dibikin. kan nggak mungkin selesai baut roda dibikin trus dicek ultrasound satu per satu. bisa jereng plus belekan mata pengawasnya ngeliatin ratusan jutaan baut roda....

kita nggak tau ada crack halus apa enggak, ada bubble apa enggak didalem badan baut.
belum lagi itu baut udah berapa kali bongkar pasang dan tiap kali dikencengin sampe ulir kena beban 110nm apa masih bisa nahan kelebihan yang 2nm itu?
kalo sampe saat pembuatan ada bubble di dalem badan baut, trus sekarang kena torsi kelebihan 2nm, resiko baut mendadak patah kan bisa......

coleh mbah

DOHC

kaya gini udah cukup belon nakut²innya?

[marmut]

Worst case

Bruba haluan jd kaya penghuni TL

[blloewy]

mbah suhu mo nanya,

pernah nyoba gak?
klo nyolok obd reader (wifi to hp) terus"an efek samping nya apa?

soalnya "read only" ini kan

pasti dipake mantau suhu coolant ya mbah?

[Suryaputra]

mbah suhu mo nanya,

pernah nyoba gak?
klo nyolok obd reader (wifi to hp) terus"an efek samping nya apa?

soalnya "read only" ini kan

pasti dipake mantau suhu coolant ya mbah?

Coolant temp gak worry saya,
Fan radiator aman dan coolant ganti tiap tahun di reservoir jg

Cuma concern mantau atf temp
Dgn gaya drivinv klo nanjak" dan gas rada poll gmn

Cvt ini soalnya

[marmut]

mbah suhu mo nanya,

pernah nyoba gak?
klo nyolok obd reader (wifi to hp) terus"an efek samping nya apa?

soalnya "read only" ini kan

pasti dipake mantau suhu coolant ya mbah?

ada yang nanya malah ditanya lagi.....

srimulat.