Pentingnya Perawatan AC Mobil Berkala

[daimler]

AC ga ikut dalam perawatan berkala karena entah alasan kenapa di kitab primbon boil ga dicantumkan perawatannya tiap brp km or bulan. Ga kaya oli2, filter, dkk yg ada interval dari kitab primbonnya. Katanya juga tambah freon ga disarankan lbih baik kuras trs isi ulang freon baru. Nubie masih bingung jg kebenarannya gimana soal AC boil

[Suryaputra]

AC ga ikut dalam perawatan berkala karena entah alasan kenapa di kitab primbon boil ga dicantumkan perawatannya tiap brp km or bulan. Ga kaya oli2, filter, dkk yg ada interval dari kitab primbonnya. Katanya juga tambah freon ga disarankan lbih baik kuras trs isi ulang freon baru. Nubie masih bingung jg kebenarannya gimana soal AC boil

Karena ac mobil disupply sama pihak ke-3
klo honda pakai Denso, dan biasanya klo servis AC besar, akan dirujuk ke bengkel resmi AC Denso lgs.

Klo masih muda atau gakda kebocoran, gak usah kuras, cukup tambah freon sekalian nambah oli freon nya.



Sama aja spt servis ban, dan ganti ban, tergantung kebutuhan.
Bisa ke bengkel ban terdekat

[daimler]

Karena ac mobil disupply sama pihak ke-3
klo honda pakai Denso, dan biasanya klo servis AC besar, akan dirujuk ke bengkel resmi AC Denso lgs.

Klo masih muda atau gakda kebocoran, gak usah kuras, cukup tambah freon sekalian nambah oli freon nya.



Sama aja spt servis ban, dan ganti ban, tergantung kebutuhan.
Bisa ke bengkel ban terdekat

kalo alasannya karena disupply pihak ke-3 aki mobil jg, ban mobil jg tapi di kitabnya tetep ada interval buat ngeceknya

[Suryaputra]

Karena ac mobil disupply sama pihak ke-3
klo honda pakai Denso, dan biasanya klo servis AC besar, akan dirujuk ke bengkel resmi AC Denso lgs.

Klo masih muda atau gakda kebocoran, gak usah kuras, cukup tambah freon sekalian nambah oli freon nya.



Sama aja spt servis ban, dan ganti ban, tergantung kebutuhan.
Bisa ke bengkel ban terdekat

kalo alasannya karena disupply pihak ke-3 aki mobil jg, ban mobil jg tapi di kitabnya tetep ada interval buat ngeceknya

ntah lah

tp ngecek ac lbh simple, dingin atau kurang, bau atau nggak, dan suara kompresornya gmn ketika on

[Kaleng]

kalau ada titik keropos di pipa ac yg menuju ke double blower seperti di foto atas, apakah sebaiknya ganti total pipa atau aman utk dilas saja? Mungkin ada yg pernah mengalami di mobilnya?

[peterming77]

Buat para pengguna Suzuki AN Swift, emang ac nya nga bisa dingin nyus ya, terutama kalo siang? Saya punya Swift 2013 beli bekas dari 80rb km, skrg udah tembus 100rb km, ac nya nga dingin, kmrn servis magnetic clutch udah lengket + kompresor udah jebol + oli ac sudah hitam legam mengerikan kayaknya kompresor ac dari baru nga pernah maintenance (bunyi berisik kalo muter + ga pernah dingin menggigil). Akhirnya ganti kompresor non ori, tapi sampe skrg kalo siang putar ac masih keringetan , dinginnya cuma pagi sama malam, itupun dibanding mobil saya yg lain termasuk nga dingin. Padahal kompresor juga sudah nga berisik lagi + evap juga masih bagus (baru ganti gara2 bocor 2 tahun lalu).

Kalo memang ac Swift ga bisa dingin kalo siang ya udah pasrah aja , tapi penasaran aja apa memang begitu dari sananya.

[ariswp]

Buat para pengguna Suzuki AN Swift, emang ac nya nga bisa dingin nyus ya, terutama kalo siang? Saya punya Swift 2013 beli bekas dari 80rb km, skrg udah tembus 100rb km, ac nya nga dingin, kmrn servis magnetic clutch udah lengket + kompresor udah jebol + oli ac sudah hitam legam mengerikan kayaknya kompresor ac dari baru nga pernah maintenance (bunyi berisik kalo muter + ga pernah dingin menggigil). Akhirnya ganti kompresor non ori, tapi sampe skrg kalo siang putar ac masih keringetan , dinginnya cuma pagi sama malam, itupun dibanding mobil saya yg lain termasuk nga dingin. Padahal kompresor juga sudah nga berisik lagi + evap juga masih bagus (baru ganti gara2 bocor 2 tahun lalu).

Kalo memang ac Swift ga bisa dingin kalo siang ya udah pasrah aja , tapi penasaran aja apa memang begitu dari sananya.

Apa pengaruh kompresor non ori ya?
Takaran freon yang diisi sudah sesuai?
Ketika ac dipakai dan dirasa tetap tidak dingin, apa otomatis ac main? (Mati nyala jeda waktu tertentu) atau terus2an kompresor nyala?

[wicaksono99]

Buat para pengguna Suzuki AN Swift, emang ac nya nga bisa dingin nyus ya, terutama kalo siang? Saya punya Swift 2013 beli bekas dari 80rb km, skrg udah tembus 100rb km, ac nya nga dingin, kmrn servis magnetic clutch udah lengket + kompresor udah jebol + oli ac sudah hitam legam mengerikan kayaknya kompresor ac dari baru nga pernah maintenance (bunyi berisik kalo muter + ga pernah dingin menggigil). Akhirnya ganti kompresor non ori, tapi sampe skrg kalo siang putar ac masih keringetan , dinginnya cuma pagi sama malam, itupun dibanding mobil saya yg lain termasuk nga dingin. Padahal kompresor juga sudah nga berisik lagi + evap juga masih bagus (baru ganti gara2 bocor 2 tahun lalu).

Kalo memang ac Swift ga bisa dingin kalo siang ya udah pasrah aja , tapi penasaran aja apa memang begitu dari sananya.

Pas ganti sparepart dan kuras oli kompresor & freon kan harusnya dicem tuh suhu kabinnya, nah dapet berapa derajat tuh suhunya? Harusnya bisa dapet kisaran 4 s/d 8 derajat kalau dimentokin dinginnya dengan blower menengah-tinggi (8 derajat udh paling jelek suhu kabinnya). Pad habis ganti sparepart ac, sistem acnya divakum dulu ga sama bengkelnya?

[peterming77]

Buat para pengguna Suzuki AN Swift, emang ac nya nga bisa dingin nyus ya, terutama kalo siang? Saya punya Swift 2013 beli bekas dari 80rb km, skrg udah tembus 100rb km, ac nya nga dingin, kmrn servis magnetic clutch udah lengket + kompresor udah jebol + oli ac sudah hitam legam mengerikan kayaknya kompresor ac dari baru nga pernah maintenance (bunyi berisik kalo muter + ga pernah dingin menggigil). Akhirnya ganti kompresor non ori, tapi sampe skrg kalo siang putar ac masih keringetan , dinginnya cuma pagi sama malam, itupun dibanding mobil saya yg lain termasuk nga dingin. Padahal kompresor juga sudah nga berisik lagi + evap juga masih bagus (baru ganti gara2 bocor 2 tahun lalu).

Kalo memang ac Swift ga bisa dingin kalo siang ya udah pasrah aja , tapi penasaran aja apa memang begitu dari sananya.

Apa pengaruh kompresor non ori ya?
Takaran freon yang diisi sudah sesuai?
Ketika ac dipakai dan dirasa tetap tidak dingin, apa otomatis ac main? (Mati nyala jeda waktu tertentu) atau terus2an kompresor nyala?

Harusnya nga terlalu ngaruh ya kompresor ori non ori (harga yg ori bikin mules). Takaran freon semua sudah sesuai bengkel yg servis. Intinya kalo siang itu kabin susah dingin, kalo di rasa di depan kisi2 ac itu ga kerasa nyezzzz. Kalo pagi malam masih lumayan lebih dingin.

Buat para pengguna Suzuki AN Swift, emang ac nya nga bisa dingin nyus ya, terutama kalo siang? Saya punya Swift 2013 beli bekas dari 80rb km, skrg udah tembus 100rb km, ac nya nga dingin, kmrn servis magnetic clutch udah lengket + kompresor udah jebol + oli ac sudah hitam legam mengerikan kayaknya kompresor ac dari baru nga pernah maintenance (bunyi berisik kalo muter + ga pernah dingin menggigil). Akhirnya ganti kompresor non ori, tapi sampe skrg kalo siang putar ac masih keringetan , dinginnya cuma pagi sama malam, itupun dibanding mobil saya yg lain termasuk nga dingin. Padahal kompresor juga sudah nga berisik lagi + evap juga masih bagus (baru ganti gara2 bocor 2 tahun lalu).

Kalo memang ac Swift ga bisa dingin kalo siang ya udah pasrah aja , tapi penasaran aja apa memang begitu dari sananya.

Pas ganti sparepart dan kuras oli kompresor & freon kan harusnya dicem tuh suhu kabinnya, nah dapet berapa derajat tuh suhunya? Harusnya bisa dapet kisaran 4 s/d 8 derajat kalau dimentokin dinginnya dengan blower menengah-tinggi (8 derajat udh paling jelek suhu kabinnya). Pad habis ganti sparepart ac, sistem acnya divakum dulu ga sama bengkelnya?

Jadi awalnya ac udah lama ga terlalu dingin tapi krn saya jarang pake (dipake buat antar ponakan sekolah) dan kakak yg pake ga rewel ya dibiarin aja. Akhirnya saya yg penasaran soalnya tiap kali saya pake kok ga dingin, pas ditempelin di depan kisi2 ac juga nga bisa kerasa nyezzz. AKhirnya saya bawa ke bengkel, di flush vakum segala macam dll dkk, habis itu dingin setengah hari trus panas lagi, ternyata magnetic clutch katanya kebakar udah dibenerin dingin lagi cuma setengah hari trus kompresor mati total, ternyata setelah di cek ulang magnetic clutch nya lepas krn kompresor macet . Ya memang udah mempersiapkan diri ganti kompresor sih soalnya mobil udah jalan 100rb km.

Pas penggantian kompresor udah di flush lagi semua, oli kompresor katanya sampe hitam ada gram2nya udah kelamaan nga di maintenance. Habis ganti kompresor memang beda suaranya, kalo dulu pas kompresor nyala ada bunyi2, habis ganti kalau nyala tinggal bunyi 'klik' lembut aja. Cuma masalah dingin nya kabin tetap aja nga bisa nyezzzzz, apalagi kalo siang, jadi kayaknya pengabutan hawa dingin di evaporatornya tidak maksimal (evap masih bagus tidak bocor/buntu).

Sempat baca2 memang Swift ini kompresor bawaan ac nya kurang dingin maksimal, beneran atau nga saya nga tau deh

[AKAI88]

Mau tanya,, kalau misalnya AC ada suara kasar gitu dan tidak dingin,, kira2 penyakitnya dimana ya?

[blloewy]

Mau tanya,, kalau misalnya AC ada suara kasar gitu dan tidak dingin,, kira2 penyakitnya dimana ya?

tebakan saya da sesuatu dengan kompresor nya om.

[qushay20019]

Kondensor udah cek bocor gaknya blum om? Klo gak bocor, mungkin perlu upgrade riben yg IRR nya tinggi

[MaddMaxx]

misi om mau tny, sy habis check up ac inova di bengkel spesialis ac. jadi ceritanya 2 tahun lalu freon habis, sudah direfil trus sekarang habis lagi. sama bengkel divonis evap bocor dan harus ganti evap depan belakang (double blower) dgn biaya 4.5jt termasuk jasa. minta infonya om apakah itu harga yg wajar ya?

[kemuningauto]

Buat para pengguna Suzuki AN Swift, emang ac nya nga bisa dingin nyus ya, terutama kalo siang? Saya punya Swift 2013 beli bekas dari 80rb km, skrg udah tembus 100rb km, ac nya nga dingin, kmrn servis magnetic clutch udah lengket + kompresor udah jebol + oli ac sudah hitam legam mengerikan kayaknya kompresor ac dari baru nga pernah maintenance (bunyi berisik kalo muter + ga pernah dingin menggigil). Akhirnya ganti kompresor non ori, tapi sampe skrg kalo siang putar ac masih keringetan , dinginnya cuma pagi sama malam, itupun dibanding mobil saya yg lain termasuk nga dingin. Padahal kompresor juga sudah nga berisik lagi + evap juga masih bagus (baru ganti gara2 bocor 2 tahun lalu).

Kalo memang ac Swift ga bisa dingin kalo siang ya udah pasrah aja , tapi penasaran aja apa memang begitu dari sananya.

Apa pengaruh kompresor non ori ya?
Takaran freon yang diisi sudah sesuai?
Ketika ac dipakai dan dirasa tetap tidak dingin, apa otomatis ac main? (Mati nyala jeda waktu tertentu) atau terus2an kompresor nyala?

Harusnya nga terlalu ngaruh ya kompresor ori non ori (harga yg ori bikin mules). Takaran freon semua sudah sesuai bengkel yg servis. Intinya kalo siang itu kabin susah dingin, kalo di rasa di depan kisi2 ac itu ga kerasa nyezzzz. Kalo pagi malam masih lumayan lebih dingin.

Buat para pengguna Suzuki AN Swift, emang ac nya nga bisa dingin nyus ya, terutama kalo siang? Saya punya Swift 2013 beli bekas dari 80rb km, skrg udah tembus 100rb km, ac nya nga dingin, kmrn servis magnetic clutch udah lengket + kompresor udah jebol + oli ac sudah hitam legam mengerikan kayaknya kompresor ac dari baru nga pernah maintenance (bunyi berisik kalo muter + ga pernah dingin menggigil). Akhirnya ganti kompresor non ori, tapi sampe skrg kalo siang putar ac masih keringetan , dinginnya cuma pagi sama malam, itupun dibanding mobil saya yg lain termasuk nga dingin. Padahal kompresor juga sudah nga berisik lagi + evap juga masih bagus (baru ganti gara2 bocor 2 tahun lalu).

Kalo memang ac Swift ga bisa dingin kalo siang ya udah pasrah aja , tapi penasaran aja apa memang begitu dari sananya.

Pas ganti sparepart dan kuras oli kompresor & freon kan harusnya dicem tuh suhu kabinnya, nah dapet berapa derajat tuh suhunya? Harusnya bisa dapet kisaran 4 s/d 8 derajat kalau dimentokin dinginnya dengan blower menengah-tinggi (8 derajat udh paling jelek suhu kabinnya). Pad habis ganti sparepart ac, sistem acnya divakum dulu ga sama bengkelnya?

Jadi awalnya ac udah lama ga terlalu dingin tapi krn saya jarang pake (dipake buat antar ponakan sekolah) dan kakak yg pake ga rewel ya dibiarin aja. Akhirnya saya yg penasaran soalnya tiap kali saya pake kok ga dingin, pas ditempelin di depan kisi2 ac juga nga bisa kerasa nyezzz. AKhirnya saya bawa ke bengkel, di flush vakum segala macam dll dkk, habis itu dingin setengah hari trus panas lagi, ternyata magnetic clutch katanya kebakar udah dibenerin dingin lagi cuma setengah hari trus kompresor mati total, ternyata setelah di cek ulang magnetic clutch nya lepas krn kompresor macet . Ya memang udah mempersiapkan diri ganti kompresor sih soalnya mobil udah jalan 100rb km.

Pas penggantian kompresor udah di flush lagi semua, oli kompresor katanya sampe hitam ada gram2nya udah kelamaan nga di maintenance. Habis ganti kompresor memang beda suaranya, kalo dulu pas kompresor nyala ada bunyi2, habis ganti kalau nyala tinggal bunyi 'klik' lembut aja. Cuma masalah dingin nya kabin tetap aja nga bisa nyezzzzz, apalagi kalo siang, jadi kayaknya pengabutan hawa dingin di evaporatornya tidak maksimal (evap masih bagus tidak bocor/buntu).

Sempat baca2 memang Swift ini kompresor bawaan ac nya kurang dingin maksimal, beneran atau nga saya nga tau deh

Compressornya pake apa? Swift kalo mau hemat biaya pake Ertiga. Kalo udah jebol, Condenser dan Expansion Valve harus ganti.

[kemuningauto]

misi om mau tny, sy habis check up ac inova di bengkel spesialis ac. jadi ceritanya 2 tahun lalu freon habis, sudah direfil trus sekarang habis lagi. sama bengkel divonis evap bocor dan harus ganti evap depan belakang (double blower) dgn biaya 4.5jt termasuk jasa. minta infonya om apakah itu harga yg wajar ya?

Agak sedikit kemahalan, tp tergantung daerah lg sih.

[kemuningauto]

Mau tanya,, kalau misalnya AC ada suara kasar gitu dan tidak dingin,, kira2 penyakitnya dimana ya?

Compressor bisa kemungkinan. Tp harus dicek dulu kan, apa bener compnya atau pulley2 yg lain. Karena saat Comp menyala, tekanan belt jg jadi lebih kenceng. Ngga dingin banyak faktor, bisa Compnya, bisa kurang freon, bisa motor fan lemah, dll

[kemuningauto]

permisi numpang tanya, kalau ertiga diesel ane kalo pas kompresor ac dinyalakan, dari blower belakang ada semacam bunyi air dan desisan. bunyi air ini cuma sekitar 3 detikan saja. kalau bunyi desisan bisa agak lama, sekitar 20 detikan baru hilang. tapi anehnya posisi blower belakang mati pun tetap bunyi gitu saat nyalain ac dari panel depan. di depan ga bunyi, bunyinya dari blower belakang aja. kenapa ya?

hembusan masih dingin, habis servis besar di BeRes 2 minggu lalu laporan AC normal. tapi entah apakah ini test yg belakang juga, biasanya org test AC cuma depan saja. sudah berlangsung sejak saya beli bekas 2 bulan lalu, awalnya saya kira memang gitu tapi kok semakin lama makin ga sreg, takut ada masalah.

histori pemilik pertama ada masalah di AC belakang dan sudah diganti assy di BeRes.

Expansion Valve belakang diganti pake yg ori Denso. Dan dicek keseluruhan ada kebocoran atau tidak di sistem AC nya.

[kemuningauto]

misi om mau tny om, sy ada inofa bensin 2013. dr baru blm pernah perawatan ac, cuma rutin ganti oli kompresor sama filter kabin aja. waktu itu pernah awal 2021 mobil ga dipake sebulan tiba2 AC ga dingin, trus ditambah freon, sampe skrg dingin lg sih. cuma sekarang kalo pas idle fan nya di 2 bar, magnet clutch ga main, lock terus. tp kalo stel fan di 1 bar main tuh magnet clutch nya on-off 1-2 menit sekali. trus kalo diliat di sight glass, udah keliatan busa2nya gitu pas AC nyala. itu apa normal apa ga ya?

Temperatur main di berapa? Coba fan 1, temperatur 3/4. Atau kalo yg udah tipe V main di 24.

[r1409]

permisi numpang tanya, kalau ertiga diesel ane kalo pas kompresor ac dinyalakan, dari blower belakang ada semacam bunyi air dan desisan. bunyi air ini cuma sekitar 3 detikan saja. kalau bunyi desisan bisa agak lama, sekitar 20 detikan baru hilang. tapi anehnya posisi blower belakang mati pun tetap bunyi gitu saat nyalain ac dari panel depan. di depan ga bunyi, bunyinya dari blower belakang aja. kenapa ya?

hembusan masih dingin, habis servis besar di BeRes 2 minggu lalu laporan AC normal. tapi entah apakah ini test yg belakang juga, biasanya org test AC cuma depan saja. sudah berlangsung sejak saya beli bekas 2 bulan lalu, awalnya saya kira memang gitu tapi kok semakin lama makin ga sreg, takut ada masalah.

histori pemilik pertama ada masalah di AC belakang dan sudah diganti assy di BeRes.

Expansion Valve belakang diganti pake yg ori Denso. Dan dicek keseluruhan ada kebocoran atau tidak di sistem AC nya.

ini apakah harus segera ditangani? apakah harus ganti?

karena secara performa sih tidak ada masalah, masih cepat dingin. dan yg sy baca memang sistem ac belakang ertiga gitu, biarpun off tapi freon tetap jalan ke evap belakang, jadi evap dingin walaupun tidak ditiup angin blower. apakah berarti harusnya normal?

[wicaksono99]

permisi numpang tanya, kalau ertiga diesel ane kalo pas kompresor ac dinyalakan, dari blower belakang ada semacam bunyi air dan desisan. bunyi air ini cuma sekitar 3 detikan saja. kalau bunyi desisan bisa agak lama, sekitar 20 detikan baru hilang. tapi anehnya posisi blower belakang mati pun tetap bunyi gitu saat nyalain ac dari panel depan. di depan ga bunyi, bunyinya dari blower belakang aja. kenapa ya?

hembusan masih dingin, habis servis besar di BeRes 2 minggu lalu laporan AC normal. tapi entah apakah ini test yg belakang juga, biasanya org test AC cuma depan saja. sudah berlangsung sejak saya beli bekas 2 bulan lalu, awalnya saya kira memang gitu tapi kok semakin lama makin ga sreg, takut ada masalah.

histori pemilik pertama ada masalah di AC belakang dan sudah diganti assy di BeRes.

Expansion Valve belakang diganti pake yg ori Denso. Dan dicek keseluruhan ada kebocoran atau tidak di sistem AC nya.

ini apakah harus segera ditangani? apakah harus ganti?

karena secara performa sih tidak ada masalah, masih cepat dingin. dan yg sy baca memang sistem ac belakang ertiga gitu, biarpun off tapi freon tetap jalan ke evap belakang, jadi evap dingin walaupun tidak ditiup angin blower. apakah berarti harusnya normal?

Saya pake all new ertiga, emang sistem ac belakang begitu.. Tetap ada freon ngalir walau blower gak nyala (kalau sistem ac depan tetap nyala).. Kalau disentuh tangan grill acnya pasti ada dingin2nya. Itu normal kok. Kalau kaca film depan udah berapa lama gak ganti? Itu bisa jadi salah satu ac kurang cepat dingin tapi hanya dalam kondisi cuaca panas, kalau cuaca dingin harusnya gak pengaruh.

[arsaerescool]

Sharing Wagon R '14

Pekerjaan : (termasuk jasa)
1. Ganti Kompresor ori
2. Ganti MC ori
3. Ganti dryer
4. Ganti selang hitam besar
5. Cleaning evap
6. Cleaning blower & filter
7. Vakum & flush jalur freon
8. Refill oli AC & freon

Total 5jt an

[ninodiablo]

Mau tanya, mobil Serena C27 2019, AC kadang enggak dingin kalau di kecepatan blower rendah. Kayak kl suhu diluar dingin, dan suhu dalam sudah hampir sesuai dia ngurangin kadar dinginnya (enggak tau bahasanya apa), jd suam2 kuku.
Solusinya dinyalain kenceng fannya (min 3), baru berasa lebih dingin.
Waktu itu pernah enggak dingin sama sekali, indikator sirkulasi luar kedip berkala.

AC rutin servis, ganti oli dll, freon juga rutin di isi. Kata orang bengkel AC kompresornya yang kena. Masa baru 3 thn udh jebol wkwkw.
Ada yang punya bayangan? makasiii

[kemuningauto]

permisi numpang tanya, kalau ertiga diesel ane kalo pas kompresor ac dinyalakan, dari blower belakang ada semacam bunyi air dan desisan. bunyi air ini cuma sekitar 3 detikan saja. kalau bunyi desisan bisa agak lama, sekitar 20 detikan baru hilang. tapi anehnya posisi blower belakang mati pun tetap bunyi gitu saat nyalain ac dari panel depan. di depan ga bunyi, bunyinya dari blower belakang aja. kenapa ya?

hembusan masih dingin, habis servis besar di BeRes 2 minggu lalu laporan AC normal. tapi entah apakah ini test yg belakang juga, biasanya org test AC cuma depan saja. sudah berlangsung sejak saya beli bekas 2 bulan lalu, awalnya saya kira memang gitu tapi kok semakin lama makin ga sreg, takut ada masalah.

histori pemilik pertama ada masalah di AC belakang dan sudah diganti assy di BeRes.

Expansion Valve belakang diganti pake yg ori Denso. Dan dicek keseluruhan ada kebocoran atau tidak di sistem AC nya.

ini apakah harus segera ditangani? apakah harus ganti?

karena secara performa sih tidak ada masalah, masih cepat dingin. dan yg sy baca memang sistem ac belakang ertiga gitu, biarpun off tapi freon tetap jalan ke evap belakang, jadi evap dingin walaupun tidak ditiup angin blower. apakah berarti harusnya normal?

Gapapa, cuma suaranya aja kurang enak didienger. Tp ga ada masalah performa kok.

[kemuningauto]

Mau tanya, mobil Serena C27 2019, AC kadang enggak dingin kalau di kecepatan blower rendah. Kayak kl suhu diluar dingin, dan suhu dalam sudah hampir sesuai dia ngurangin kadar dinginnya (enggak tau bahasanya apa), jd suam2 kuku.
Solusinya dinyalain kenceng fannya (min 3), baru berasa lebih dingin.
Waktu itu pernah enggak dingin sama sekali, indikator sirkulasi luar kedip berkala.

AC rutin servis, ganti oli dll, freon juga rutin di isi. Kata orang bengkel AC kompresornya yang kena. Masa baru 3 thn udh jebol wkwkw.
Ada yang punya bayangan? makasiii

Coba dicek pake scanner di relearning lg. Biasa ambient temperature sensor nya bermasalah.

[ninodiablo]

Mau tanya, mobil Serena C27 2019, AC kadang enggak dingin kalau di kecepatan blower rendah. Kayak kl suhu diluar dingin, dan suhu dalam sudah hampir sesuai dia ngurangin kadar dinginnya (enggak tau bahasanya apa), jd suam2 kuku.
Solusinya dinyalain kenceng fannya (min 3), baru berasa lebih dingin.
Waktu itu pernah enggak dingin sama sekali, indikator sirkulasi luar kedip berkala.

AC rutin servis, ganti oli dll, freon juga rutin di isi. Kata orang bengkel AC kompresornya yang kena. Masa baru 3 thn udh jebol wkwkw.
Ada yang punya bayangan? makasiii

Coba dicek pake scanner di relearning lg. Biasa ambient temperature sensor nya bermasalah.

Terima kasih om, biasanya kl ini kena berapa ya om?