Ga kuat bayar cicilan mobil, langkah apa yang akan kalian lakukan?

[Omnibus]

nah sayangnya kita hidup di negara yang mayoritas penduduknya tidak melek finansial. jadi mau gaji 10 juta pun bisa 10 juta nya habis buat bayar cicilan apa malah minus

bayar cicilan sampe susah makan aja ada.

tapi kalau tidak ada orang berani nyicil nanti ekonomi gak jalan krn cicil mencicil ini salah satu penyumbang ekonomi terbesar.

krn bayangin itu sekarang beli motor aja mau cash dipersulit. lebih digampangin buat nyicil. orang beli mobil mau cash aja sekarang dimahalin akhirnya ya kepaksa ambil cicilan paling kecil krn promo lebih banyak. sales begitu denger pembelian cash kadang rada bete ngeladeninnya

promo promo kartu kredit lebih banyak daripada kartu debit. kartu kredit skrg dikasih kasih macem barang ga kepake. sering tuh ditelpon telemarketing ditawarin kartu kredit gratis tanpa syarat. online shopping aja yg dipromoin sekarang paylater paylater.

kemarin dapet price list mobil iseng lihat ada tenor sampai 60 bulan (5 tahun) itu dihitung2 kita bayar mobil harga 250 juta jadi 450 juta. padahal sekilas lihat cicilannya sih gak kecil kecil amat juga. biasa yang dilihat orang kebanyakan kan cuma nilai angka DP dan cicilan aja.

cuan berapa tuh bank ama dealer dengan skema begini. pantes aja pada nyuruh nyicil. dan harga mobil jg makin gila la wong yang nyicil aja makin berani ambil bunga segini gede

dan ironisnya yang berani nyicil adalah orang yang tidak punya duit.

yg ai bold itu bagai pedang bermata dua mbah. cicilan yg membantu perekonomian itu cicilan yg sehat alias bukan non-performing loan. NPL kl gede ya malah merusak semuanya. orang yg tadinya ga masuk kategori bakal NPL jadi ikut2an kena bunga tinggi krn bunga tinggi itu salah satu alasannya utk subsidi silang dr org yg pembayarannya lancar kepada org yg mandek (bukan mandexx, brake pad ini sih ) . semacam risk premium lah. udah skema nya si bank buat nutup secara halus angka NPL itu krn kl engga dia bermasalah sm otoritas.
nah kayanya harga OTR juga salah satunya dipengaruhi sama yg beginian nih, jadinya even mau beli cash pun tetep kebagian mahalnya.
intinya yg bayarnya lancar malah sebetulnya cost of fund nya tuh tinggi sementara yg nunggak jadi beban buat yg lancar. tinggi itu risk premium nya apalagi yg nunggak juga sering gelapin unitnya.

[ChZ]

yg ai bold itu bagai pedang bermata dua mbah. cicilan yg membantu perekonomian itu cicilan yg sehat alias bukan non-performing loan. NPL kl gede ya malah merusak semuanya. orang yg tadinya ga masuk kategori bakal NPL jadi ikut2an kena bunga tinggi krn bunga tinggi itu salah satu alasannya utk subsidi silang dr org yg pembayarannya lancar kepada org yg mandek (bukan mandexx, brake pad ini sih ) . semacam risk premium lah. udah skema nya si bank buat nutup secara halus angka NPL itu krn kl engga dia bermasalah sm otoritas.
nah kayanya harga OTR juga salah satunya dipengaruhi sama yg beginian nih, jadinya even mau beli cash pun tetep kebagian mahalnya.
intinya yg bayarnya lancar malah sebetulnya cost of fund nya tuh tinggi sementara yg nunggak jadi beban buat yg lancar. tinggi itu risk premium nya apalagi yg nunggak juga sering gelapin unitnya.

wkwkwkw makanya mbah... lagi berpikir sbenernya di gimana gimanain regulasi pun tetep kyknya harga mobil di sini ga akan murah jg selama lembaga pembiayaan sediain opsi cicilan ugal ugalan gitu. NPL makin gede narik bunga makin gede. vicious cycle di dunia pembiayaan mobil/motor baru.

yg rencana cash pasti bayarnya lancar diarahin ke bunga 0% 1 taon lumayanlah buat nutupin kan ya.

ada cerita dr terapis bokap kl mau beli motor baru bilang cash barangnya gak ready, bilang mo ambil kridit tau tau barangnya bisa ready.

[MSU]

yg ai bold itu bagai pedang bermata dua mbah. cicilan yg membantu perekonomian itu cicilan yg sehat alias bukan non-performing loan. NPL kl gede ya malah merusak semuanya. orang yg tadinya ga masuk kategori bakal NPL jadi ikut2an kena bunga tinggi krn bunga tinggi itu salah satu alasannya utk subsidi silang dr org yg pembayarannya lancar kepada org yg mandek (bukan mandexx, brake pad ini sih ) . semacam risk premium lah. udah skema nya si bank buat nutup secara halus angka NPL itu krn kl engga dia bermasalah sm otoritas.
nah kayanya harga OTR juga salah satunya dipengaruhi sama yg beginian nih, jadinya even mau beli cash pun tetep kebagian mahalnya.
intinya yg bayarnya lancar malah sebetulnya cost of fund nya tuh tinggi sementara yg nunggak jadi beban buat yg lancar. tinggi itu risk premium nya apalagi yg nunggak juga sering gelapin unitnya.

wkwkwkw makanya mbah... lagi berpikir sbenernya di gimana gimanain regulasi pun tetep kyknya harga mobil di sini ga akan murah jg selama lembaga pembiayaan sediain opsi cicilan ugal ugalan gitu. NPL makin gede narik bunga makin gede. vicious cycle di dunia pembiayaan mobil/motor baru.

yg rencana cash pasti bayarnya lancar diarahin ke bunga 0% 1 taon lumayanlah buat nutupin kan ya.

ada cerita dr terapis bokap kl mau beli motor baru bilang cash barangnya gak ready, bilang mo ambil kridit tau tau barangnya bisa ready.

ada cerita dr terapis bokap kl mau beli motor baru bilang cash barangnya gak ready, bilang mo ambil kridit tau tau barangnya bisa ready --> mbahh...kalo ketemu sales model begini laporin aja ke customer care-nya...biar di SP sekalian dealernya

[ChZ]

ada cerita dr terapis bokap kl mau beli motor baru bilang cash barangnya gak ready, bilang mo ambil kridit tau tau barangnya bisa ready --> mbahh...kalo ketemu sales model begini laporin aja ke customer care-nya...biar di SP sekalian dealernya

Wkwkwkw kyknya terus gak jadi ambil... Lupa cerita persisnya gimana cm obrolan santai aja kl skrg motor di push buat ambil cicilan.

Bisa yah mbah dilaporin begitu sekarang

[squall88]

sekarang lagi musim millenial credit scheme.. DP 5% cicilan 7 tahun haha parah kalo di hitung2 totalnya

[Bean06]

sekarang lagi musim millenial credit scheme.. DP 5% cicilan 7 tahun haha parah kalo di hitung2 totalnya

Semakin mahal harga pokok unit tiap tahun menuntut bagaimana terkesan pembiayaan menarik/ringan.

[KielConstantine]

klo sekedar buat gayaan mending naik sepeda atau angkot,


apalg klo masih minta sama bapak emak maksain minta beli,

klo masih bocah baru melek jangan sering main forum apalg mobil,

tar kepengenan,

sekolah aja dulu yg benar,


tar klo sudah mapan br relax main forum,


ane gak pernah kredit gans,gak pernah paksain apapun,

ortu ane aja serupiah gak pernah ngutang gans,walo zaman dulu msh ngontrak bilik bambu hujan kebanjiran waktu merantau ke jakarta tahun 70an,

mknya keturunannya takut berutang,


kbiasaan nanti,


tar jd gak masuk syurgah ketemu 72 bidadari syurgah parti 24 jam,

Hehehehehehee ….



Orang klo idupnya pernah susah , trus bangkit dari keterpurukan. Biasanya hidup lebih hati-hati ganzzz … mau belanja ini itu jg dipikirin dulu mateng2 ..



Beda lah sama okb okb yg dapet duit mendadak dari langit

[Salvanost]

klo sekedar buat gayaan mending naik sepeda atau angkot,


apalg klo masih minta sama bapak emak maksain minta beli,

klo masih bocah baru melek jangan sering main forum apalg mobil,

tar kepengenan,

sekolah aja dulu yg benar,


tar klo sudah mapan br relax main forum,


ane gak pernah kredit gans,gak pernah paksain apapun,

ortu ane aja serupiah gak pernah ngutang gans,walo zaman dulu msh ngontrak bilik bambu hujan kebanjiran waktu merantau ke jakarta tahun 70an,

mknya keturunannya takut berutang,


kbiasaan nanti,


tar jd gak masuk syurgah ketemu 72 bidadari syurgah parti 24 jam,

Hehehehehehee ….



Orang klo idupnya pernah susah , trus bangkit dari keterpurukan. Biasanya hidup lebih hati-hati ganzzz … mau belanja ini itu jg dipikirin dulu mateng2 ..



Beda lah sama okb okb yg dapet duit mendadak dari langit

saya OKB dan bisa confirm ini
usaha bangkrut 1 masih kepikiran ganti mobil apa ga

[smgandi]

klo sekedar buat gayaan mending naik sepeda atau angkot,


apalg klo masih minta sama bapak emak maksain minta beli,

klo masih bocah baru melek jangan sering main forum apalg mobil,

tar kepengenan,

sekolah aja dulu yg benar,


tar klo sudah mapan br relax main forum,


ane gak pernah kredit gans,gak pernah paksain apapun,

ortu ane aja serupiah gak pernah ngutang gans,walo zaman dulu msh ngontrak bilik bambu hujan kebanjiran waktu merantau ke jakarta tahun 70an,

mknya keturunannya takut berutang,


kbiasaan nanti,


tar jd gak masuk syurgah ketemu 72 bidadari syurgah parti 24 jam,

Makanya tirulah om kompre, mau pamer dompet kek, duit kek, kuitansi pembelian fortie 4x4 2.8 GRSport rp 684.500.000 kek, yg penting bukan barang kriditan atau ngutang. Pokoke yg namanya kridit atau ngutang itu pamali.

Jadi pengen berguru pada om kompre biar bisa punya pohon duit.

[Salvanost]

8:50 bahas nyicil mobil
Jadi kekurangan nyicil mobil baru itu pas dijual depresiasinya gede... Udah depresiasi gede cicilan berbunga pula

Jadi emang bener kalau disini mayoritas jawab no 1 beli mobil bekas cash karena nilai depresiasi pas jual lagi ga seoarah mobil baru...

[speedfreak]

ada cerita dr terapis bokap kl mau beli motor baru bilang cash barangnya gak ready, bilang mo ambil kridit tau tau barangnya bisa ready --> mbahh...kalo ketemu sales model begini laporin aja ke customer care-nya...biar di SP sekalian dealernya

Wkwkwkw kyknya terus gak jadi ambil... Lupa cerita persisnya gimana cm obrolan santai aja kl skrg motor di push buat ambil cicilan.

Bisa yah mbah dilaporin begitu sekarang

Dan fenomena ini sekarang juga sudah merambah permobilan.
Kapan hari liat iklan mobil SUV baru merk itu tuh yg antrian indennya panjang berbulan², di iklan ditulis unit tipe a (yang indennya paling lama) ready tapi khusus pembelian kredit. Ada calon buyer yg comment duh kok harus kredit ya saya mau belinya cash bisa ga, dan dijawab salesnya ambil kredit jangka pendek setahun aja Pak. Yg penting tetep kredit

[thestoneroses]

klo sekedar buat gayaan mending naik sepeda atau angkot,


apalg klo masih minta sama bapak emak maksain minta beli,

klo masih bocah baru melek jangan sering main forum apalg mobil,

tar kepengenan,

sekolah aja dulu yg benar,


tar klo sudah mapan br relax main forum,


ane gak pernah kredit gans,gak pernah paksain apapun,

ortu ane aja serupiah gak pernah ngutang gans,walo zaman dulu msh ngontrak bilik bambu hujan kebanjiran waktu merantau ke jakarta tahun 70an,

mknya keturunannya takut berutang,


kbiasaan nanti,


tar jd gak masuk syurgah ketemu 72 bidadari syurgah parti 24 jam,

Saya kok penasaran ya oom, apa iya forum seringkali ini dikunjungi "anak-anak"?
Atau segmentasi tertentunya ada ya? Kalau "anak-anak" atau mereka yang belum punya penghasilan sendiri, masih dependent, kayaknya lebih banyak waktu luang, bisa menjelajah sana-sini kan. Seharusnya lebih banyak arus informasi "keuangan-hobi" yang mereka dapat.


Kebetulan saya masih 18 tahun, baru naik kelas 3 penjurusan...

[racho]

harusnya postingannya pake model survei nih, biar keliatan hasilnya... wkwk

kalo saya, tergantung posisi cicilan mobil.
kalo masih pas awal-awal biarkan mobil ditarik leasing, toh yg dibayar baru bunga. anggap aja buang sial dosa riba..
kalo udah akhir-akhir, cari pinjeman deh, biar lunas. abis itu baru jual.

saya sendiri sih mainnya 1+3. modal 250 juta kurang udah dapet mobil fun to drive, moge fun to ride, dua2nya kondisi sehat dipake harian.


kalo baru mah... duit segitu cuma dapet boring car ato moge yg asik tapi pajaknya bikin dompet bolong. pilih salah satu.

kalau kalian ga kuat bayar cicilan mobil, langkah apa yang akan diambil?
terutama saya penasaran sama poin 1 dan 2 lebih banyak yang mana:
1. apakah ambil mobil bekas yang lebih murah?
2. atau beli mobil baru dengan cicilan yang lebih murah?
3. atau memilih naik motor? atau transportasi umum?
4. atau ada jawaban lain?

Terima kasih

[PRBS]

pernah beli mobil cash, dan pernah juga cicil..kalaupun mau cicil, cari yg betul2 sanggup bayar per bulannya.. jangan bebanin dapur RT. kayak saya pas nyicil, ga sadar tiba2 udah lunas..

kalaupun dana mepet, better cari sesuai kemampuan.. kalau memang mobil itu prior sekali, cari yg sesuai kemampuan. jangan dibutakan gengsi.. no problem kalau harus turunin kelasnya (kalau dapetnya budget LCGC, ya sok atuh beli LCGC.. toh yg penting sesuai kemampuan, dan tujuan utama beli mobil tercapai).. tapi kalau tidak prior sama sekali untuk beli mobil (let say masih bujang), lebih wise naik kendaraan umum (kalau dijakarta, angkutan umum sudah nyaman) atau motor sekalian.. hitung2 sekalian nabung buat kedepannya.

[Dogies]

klo sekedar buat gayaan mending naik sepeda atau angkot,


apalg klo masih minta sama bapak emak maksain minta beli,

klo masih bocah baru melek jangan sering main forum apalg mobil,

tar kepengenan,

sekolah aja dulu yg benar,


tar klo sudah mapan br relax main forum,


ane gak pernah kredit gans,gak pernah paksain apapun,

ortu ane aja serupiah gak pernah ngutang gans,walo zaman dulu msh ngontrak bilik bambu hujan kebanjiran waktu merantau ke jakarta tahun 70an,

mknya keturunannya takut berutang,


kbiasaan nanti,


tar jd gak masuk syurgah ketemu 72 bidadari syurgah parti 24 jam,

Makanya tirulah om kompre, mau pamer dompet kek, duit kek, kuitansi pembelian fortie 4x4 2.8 GRSport rp 684.500.000 kek, yg penting bukan barang kriditan atau ngutang. Pokoke yg namanya kridit atau ngutang itu pamali.

Jadi pengen berguru pada om kompre biar bisa punya pohon duit.

Mungkin duitnye udah kayak tisu… ditarik nongol, ditarik nongol…

[ChZ]

Dan fenomena ini sekarang juga sudah merambah permobilan.
Kapan hari liat iklan mobil SUV baru merk itu tuh yg antrian indennya panjang berbulan², di iklan ditulis unit tipe a (yang indennya paling lama) ready tapi khusus pembelian kredit. Ada calon buyer yg comment duh kok harus kredit ya saya mau belinya cash bisa ga, dan dijawab salesnya ambil kredit jangka pendek setahun aja Pak. Yg penting tetep kredit

betul sekarang banyak iklan mobil gitu mbah. "khusus pembelian kredit". atau kl mobil bekas biasanya yang dipajang harga kreditnya doank. kmrn nemu civic rs 2022 bekas dijual 575 juta ternyata harga kredit. ajegile itu harga cashnya pasti dimahalin sama kayak baru kali.

sekarang dapet pricelist mobil baru jadi ngitungin cicilan kredit tenor paling panjang.... seru , memprediksi kegilaan harga mobil di masa depan. kalo lmpv aja tenor paling panjang 5 taun harganya jadi 400 jutaan, flashback ke 5 tahun lalu harga LMPV 250 juta juga udah mahal. pantes naikin harganya makin edan.

[ipasha96]

ada cerita dr terapis bokap kl mau beli motor baru bilang cash barangnya gak ready, bilang mo ambil kridit tau tau barangnya bisa ready --> mbahh...kalo ketemu sales model begini laporin aja ke customer care-nya...biar di SP sekalian dealernya

Wkwkwkw kyknya terus gak jadi ambil... Lupa cerita persisnya gimana cm obrolan santai aja kl skrg motor di push buat ambil cicilan.

Bisa yah mbah dilaporin begitu sekarang

Biasanya kalau dilaporin ke kantor pusatnya, suka ada tindakan sih. Pengalaman dulu ambil motor merk Y, surat2nya lama keluar, ntah karena belinya cash jadi di lama-lamain. Akhirnya komplain ke kantor pusat Y, ajaib...siangnya langsung ditelepon dealernya, surat-surat sudah bisa diambil


Balik ke topik utama, masalah gak kuat bayar cicilan mobil. Ada saudara yg ngalamin ini...jadi secara finansial sebetulnya dia nggak bagus-bagus sekali, malah cenderung pas-pasan. Jadi alasan dia ambil mobil itu buat dipakai jadi taksol, buat nambah-nambah penghasilan keluarga. Tapi yg bikin gw heran, ngambil mobilnya malah Mobilio RS MT, dengan tenor 5 tahun. Cicilan sebulannya sekitar 5 jutaan. Mau dihitung jungkir balik, penghasilan dari taksol bakal berat buat nutup cicilan apalagi buat kebutuhan lainnya.

Akhirnya baru 1 tahun nyicil mulai kewalahan bayar. Sudah dinasehatin untuk ganti mobil yg harganya lebih murah, ya sekelas Calsig yg memang banyak dipakai untuk taksol, nggak mau. Disaranin untuk dijual saja mobilnya, alasannya nggak biasa pergi kemana-mana naik kendaraan umum Ya sudahlah, akhirnya ujung-ujungnya mobilnya ditarik sama leasing

[ChZ]

Biasanya kalau dilaporin ke kantor pusatnya, suka ada tindakan sih. Pengalaman dulu ambil motor merk Y, surat2nya lama keluar, ntah karena belinya cash jadi di lama-lamain. Akhirnya komplain ke kantor pusat Y, ajaib...siangnya langsung ditelepon dealernya, surat-surat sudah bisa diambil


Balik ke topik utama, masalah gak kuat bayar cicilan mobil. Ada saudara yg ngalamin ini...jadi secara finansial sebetulnya dia nggak bagus-bagus sekali, malah cenderung pas-pasan. Jadi alasan dia ambil mobil itu buat dipakai jadi taksol, buat nambah-nambah penghasilan keluarga. Tapi yg bikin gw heran, ngambil mobilnya malah Mobilio RS MT, dengan tenor 5 tahun. Cicilan sebulannya sekitar 5 jutaan. Mau dihitung jungkir balik, penghasilan dari taksol bakal berat buat nutup cicilan apalagi buat kebutuhan lainnya.

Akhirnya baru 1 tahun nyicil mulai kewalahan bayar. Sudah dinasehatin untuk ganti mobil yg harganya lebih murah, ya sekelas Calsig yg memang banyak dipakai untuk taksol, nggak mau. Disaranin untuk dijual saja mobilnya, alasannya nggak biasa pergi kemana-mana naik kendaraan umum Ya sudahlah, akhirnya ujung-ujungnya mobilnya ditarik sama leasing

khas di sini banget yah kalo bisa lama ngapain dicepetin. gak ada fulus ya gak jalan

nah kmrn lagi ngobrol ama bokap kl harga motor sekarang gila. vario varioan aja 20 jutaan apalagi NMAX. sementara liat banyak ojol pake NMAX itu gimana dah ngatur keuangannya

[bimzbim]

Kalau saya sih beli kendaraan itu wajib cash (kecuali kendaraan niaga).
Opsinya ya bisa bekas atau baru. Tapi kalo ini kendaraan pertama, baiknya melirik kendaraan baru, karena biaya maintenance nya terukur.
Untuk budget terbatas, bisa melirik ke kendaraan yang best value for money, seperti city car/lcgc. Sejauh ini menurut saya brand suzuki yang paling top soal ini.
Seandainya budget nya belum ada, ditabung aja dulu uangnya sampai cukup. Sementara sambil menabung, pake motor saja. Untuk motor, beli yang bekas saja, karena depresiasi harganya untuk motor lumayan tinggi. Plus biaya maintenance motor bekas seharusnya ga ribet dan ga mahal.

[Kent]

sy positive thinking aja.
mungkin tiba2 ada oppty bisnis, butuh modal gede.
jd cicilan nya gk bayar duluan, buat muter usaha.
walau begini, ttp hutang di urus dulu lunasin jgn sampai kemana2.

intinya klo sampe gk kuat bayar cicilan, pasti ada yg salah.
salah prediksi (over estimate kemampuan keuangan)

klo memang krusial menurut saya sih ttp motor paling murah cost nya, krn gk da kendaraan jg gk bs.
yg penting di bayar lunas dulu deh itu hutang2, mau mobil second or baru urussan nanti abis sisa duit nya brp.
jgn masuk ke jurang yg sama abis bayar utang (1x salah khilaf klo 2x sih gk ngerti deh)

[Kent]

Biasanya kalau dilaporin ke kantor pusatnya, suka ada tindakan sih. Pengalaman dulu ambil motor merk Y, surat2nya lama keluar, ntah karena belinya cash jadi di lama-lamain. Akhirnya komplain ke kantor pusat Y, ajaib...siangnya langsung ditelepon dealernya, surat-surat sudah bisa diambil


Balik ke topik utama, masalah gak kuat bayar cicilan mobil. Ada saudara yg ngalamin ini...jadi secara finansial sebetulnya dia nggak bagus-bagus sekali, malah cenderung pas-pasan. Jadi alasan dia ambil mobil itu buat dipakai jadi taksol, buat nambah-nambah penghasilan keluarga. Tapi yg bikin gw heran, ngambil mobilnya malah Mobilio RS MT, dengan tenor 5 tahun. Cicilan sebulannya sekitar 5 jutaan. Mau dihitung jungkir balik, penghasilan dari taksol bakal berat buat nutup cicilan apalagi buat kebutuhan lainnya.

Akhirnya baru 1 tahun nyicil mulai kewalahan bayar. Sudah dinasehatin untuk ganti mobil yg harganya lebih murah, ya sekelas Calsig yg memang banyak dipakai untuk taksol, nggak mau. Disaranin untuk dijual saja mobilnya, alasannya nggak biasa pergi kemana-mana naik kendaraan umum Ya sudahlah, akhirnya ujung-ujungnya mobilnya ditarik sama leasing

khas di sini banget yah kalo bisa lama ngapain dicepetin. gak ada fulus ya gak jalan

nah kmrn lagi ngobrol ama bokap kl harga motor sekarang gila. vario varioan aja 20 jutaan apalagi NMAX. sementara liat banyak ojol pake NMAX itu gimana dah ngatur keuangannya

iyah, agak aneh sih..
konsep bisnis itu dimana2 kan cuman soal urusan margin (safety n efficient)
gmn cara nya atur margin lebih tebel (dr effisiensi nya di pepet abis)

Klo modal nya (NXMAX atau Mobilio RS) y udah gede duluan brother ini mah.

mobilio rs vs cayla ya udah 2x harga itu mobil nya.
mau di kalkulatorin sampe ke ujung jg gk akan ketemu itu.

[kendibocor]

pernah beli mobil cash, dan pernah juga cicil..kalaupun mau cicil, cari yg betul2 sanggup bayar per bulannya.. jangan bebanin dapur RT. kayak saya pas nyicil, ga sadar tiba2 udah lunas..

kalaupun dana mepet, better cari sesuai kemampuan.. kalau memang mobil itu prior sekali, cari yg sesuai kemampuan. jangan dibutakan gengsi.. no problem kalau harus turunin kelasnya (kalau dapetnya budget LCGC, ya sok atuh beli LCGC.. toh yg penting sesuai kemampuan, dan tujuan utama beli mobil tercapai).. tapi kalau tidak prior sama sekali untuk beli mobil (let say masih bujang), lebih wise naik kendaraan umum (kalau dijakarta, angkutan umum sudah nyaman) atau motor sekalian.. hitung2 sekalian nabung buat kedepannya.

Kalo masih bujang ga ada mobil ga bisa dapet jodoh yg mulus2 macem mobil di ppf mbah

[Kent]

pernah beli mobil cash, dan pernah juga cicil..kalaupun mau cicil, cari yg betul2 sanggup bayar per bulannya.. jangan bebanin dapur RT. kayak saya pas nyicil, ga sadar tiba2 udah lunas..

kalaupun dana mepet, better cari sesuai kemampuan.. kalau memang mobil itu prior sekali, cari yg sesuai kemampuan. jangan dibutakan gengsi.. no problem kalau harus turunin kelasnya (kalau dapetnya budget LCGC, ya sok atuh beli LCGC.. toh yg penting sesuai kemampuan, dan tujuan utama beli mobil tercapai).. tapi kalau tidak prior sama sekali untuk beli mobil (let say masih bujang), lebih wise naik kendaraan umum (kalau dijakarta, angkutan umum sudah nyaman) atau motor sekalian.. hitung2 sekalian nabung buat kedepannya.

setuju. cicilan klo sampe pusing mikirin cicilan nya, artinya udah salah plan nya.
kecuali bener2 mendadak ada kejadian apa (tidak ada yg tau)
tp sebisa mungkin well plan kyk agan, tau2 lunas.

atau klo lbh aman tp lom tentu bs dilakukan semua org.
cicil hanya untuk biar ada cash di tangan.
jd beli sesuai dengan yg ada cash untuk aman cicilan per thn nya (ada mendadak pun tenang)

[ChZ]

iyah, agak aneh sih..
konsep bisnis itu dimana2 kan cuman soal urusan margin (safety n efficient)
gmn cara nya atur margin lebih tebel (dr effisiensi nya di pepet abis)

Klo modal nya (NXMAX atau Mobilio RS) y udah gede duluan brother ini mah.

mobilio rs vs cayla ya udah 2x harga itu mobil nya.
mau di kalkulatorin sampe ke ujung jg gk akan ketemu itu.

punya truk aja kadang dipake sampe batas melebihi maksimal.

skrg bayangin depresiasi truk colt diesel thn 95 + biaya repair, versus beli truk colt canter brand new 400 juta ya enak pake truk lama didandanin paling tonase dikurangin aja toh udah balmod.

klo gak sampe bener bener rusak atau susah sparepart gak akan dijual. truk yang susah sparepart aja dijual cm laku scrap harga ga lbh mahal dari vario baru

atau orang kaya yang operasional ke fabriek cuma pake innova tua. bkn karena gak mau ganti, krn itu mobil jadi inventaris dia depresiasinya mungkin diitung ama akuntan internal kl dijual yah udah gak ada harga.

tp di garasi mah merc baru gantinya 2 taun sekali

makanya orang ojol atau taksol mindsetnya hrs mindset orang bisnis. kesalahannya di sini mindset ojol taksol itu penghasilannya habis buat bayar cicilan. pdhl orang bisnis kredit armada baru mah cicilan udah masuk expenses dan diitung sekian persen dari pengeluaran total yang aman.

uang yang diputer ama bunga cicilannya aja jauh gedean uang diputernya giliran tuh cicilan lunas armada udah balik modal operasional dan depresiasi armadanya buat dp armada baru.

makanya sy belakangan merenung kl kredit atau cicilan itu buat orang yg punya uang, bukan orang ga punya uang ga mampu cash lalu nyicil.

[pengendiesel]

Pada menghujat orang beli mobil nyicil

Di sekitaran ane, wiraswasta yang betul2 usaha mulai dari nol, tanpa bantuan sama sekali dari ortu, termasuk tanpa bantuan modal ortu (sekarang banyak kan yang bilang ngerintis usaha dari nol....tapi modal dikasi ortu ) semuanya kalo beli mobil....nyicil
Yang omzetnya udah gede2, beli gm pick up aja juga gak mau bayar cash.

Sedang yang beli mobil cash biasanya orang kerja kantoran yang posisi udah lumayan ato wiraswasta tp tinggal nerusin usaha ortu ato dimodalin ortu.