[NEWS] Rencana Pembatasan BBM Bersubsidi Solar dan Pertalite

[osbertc0ol]

https://oto.detik.com/mobil/d-6127739/m ... t=detikoto

Beneran mau dibatesin dari cc nih?

CRV Civic msh boleh dong yaa mantap wkaka.
trus gmn caranya ngebedain HRV Pestige & Livina 1.8 ya

[Miracle9000]

kalo sampe beneran dibatasin, ane kandangin aja deh 2gd ane, bawa avanza kantor aja. yg penting ac dingin, gk kehujanan

[XMTdeluxe]

Kalau mau fair, harusnya dari pajak mobil. Pajak mobil itu gak bohong. Misal mobil di jakarta dgn pajak 2,5 juta per bulan ke bwh boleh pertalite. Lexus thn 2010 ga boleh, tp LCGC 2022 masih boleh. Tiap daerah bisa diatur tresholdnya masing2. Dan data pajak kan sdh online?

[daffaputra]

fix ini mirip seperti beebrapa tahun lalu, ketika ada pembatasan premium
sekarang gantian pertalite sebagai RON terendah juga bakal dibatasi, dengan batas CC yg sama pula

berita 2012 terlampir
https://bisnis.tempo.co/read/399799/daf ... ll&view=ok

wah sama persis kondisi dan rencana ditahun yg beda, pertalite next bakal dihapus ?

[ariswp]

Yah gimana lagi, pemangku kebijakan seakan awam dengan teknologi
Pola pikir dan mindset masih ala2 montir asemgreges yg berpaduan sama cc doang
mo dijelasin panjang lebar, apa itu mesin N/A vs Turbo, direct injection, rasio kompresi bla bla bla yah gak paham,

kalo emang kebijakan begini disahkan, dan harga bbm spt skrg, dengan selisih harga sedikit, prefer up ke pertabo aja timbang pertamax

[Salvanost]

Pemerintah aturan fokus pertalite buat motor...
Fokuslah kasih ketahanan ekonomi ke motor yg jelas2 jumlahnya banyak banget...

Karena masalah kenaikan harga ini bukan masalah tahun ini doank ini bakalan jadi masalah sampai 10 tahun kedepan

[kendibocor]

Kalo pembatasan dari kubikal mesin itu kebijakan praktis aja sih. Balik lg yg sulit implementasi di lapangannya. Selama semua masih manual, mau batesin dari cc, pajak mobil, tahun mobil, merk, bla bla bla bla tapi selama ngeceknya manual ya sama aja bodong. Sekarang tanpa ngecek2 ini itu aja tiap pom bensin hampir jadi biang kemacetan terutama pagi2.
Menurut ane yg paling bener ya tiap mbl ada identifikasi digital, jadi tiap mobil dikasih qr atau apa kek yg harus discan sebelum isi pertalite. Kalo memenuhi syarat ya baru bisa nyala itu dispenser pertalite. Sekalian bisa untuk mendisiplinkan orang2 yg blm bayar pajak tuh. Kalo blm bayar pajak jd ga bisa isi bensin qrnya ga bisa discan. Tp ya saya ngomong gini sih gampang, tp emang effortnya pasti luar biasa banget harus bikin database jutaan mobil yg beredar dan meng-onlinekan semua spbu.

[daffaputra]

kalo emang kebijakan begini disahkan, dan harga bbm spt skrg, dengan selisih harga sedikit, prefer up ke pertabo aja timbang pertamax

secara teori matematis selisih harga jual pertamax dan pertabo "kelihatan" sedikit , cuman kl dibuat harian lama lama berasa om.
jadi....


pertalite masih akan dicari ,

[FMEAKD]

Kalo pembatasan dari kubikal mesin itu kebijakan praktis aja sih. Balik lg yg sulit implementasi di lapangannya. Selama semua masih manual, mau batesin dari cc, pajak mobil, tahun mobil, merk, bla bla bla bla tapi selama ngeceknya manual ya sama aja bodong. Sekarang tanpa ngecek2 ini itu aja tiap pom bensin hampir jadi biang kemacetan terutama pagi2.
Menurut ane yg paling bener ya tiap mbl ada identifikasi digital, jadi tiap mobil dikasih qr atau apa kek yg harus discan sebelum isi pertalite. Kalo memenuhi syarat ya baru bisa nyala itu dispenser pertalite. Sekalian bisa untuk mendisiplinkan orang2 yg blm bayar pajak tuh. Kalo blm bayar pajak jd ga bisa isi bensin qrnya ga bisa discan. Tp ya saya ngomong gini sih gampang, tp emang effortnya pasti luar biasa banget harus bikin database jutaan mobil yg beredar dan meng-onlinekan semua spbu.

nice, mypertamina aja sering error. ditambah nantinya orang tinggal ngeles "lupa bawa hp, hp ga bisa internet"

dengan diberlakukan sistem yg ga bayar pajak ga bisa isi bbm juga susah, percaya makin banyak yang ga mau bayar. memang susah mental kita punya masyarakat om.

solusi terbaik itu ATPM dan pertamina kerja sama, di mana sticker RON di mobil harus ditulis angka diatas 92 dan diesel atas C45, serta petugas spbu di training baca tulisan itu.
tapi namanya indo pasti ada cara aja gimana langgar gak bakal efektif
kalo mau jahat buat sistem dimobil yang mana mobil ga mau idup di isi bbm murah

[ilhami]

aneh karena mobil LCGC spek nya justru wajib pertamax

[XMTdeluxe]

Kalo pembatasan dari kubikal mesin itu kebijakan praktis aja sih. Balik lg yg sulit implementasi di lapangannya. Selama semua masih manual, mau batesin dari cc, pajak mobil, tahun mobil, merk, bla bla bla bla tapi selama ngeceknya manual ya sama aja bodong. Sekarang tanpa ngecek2 ini itu aja tiap pom bensin hampir jadi biang kemacetan terutama pagi2.
Menurut ane yg paling bener ya tiap mbl ada identifikasi digital, jadi tiap mobil dikasih qr atau apa kek yg harus discan sebelum isi pertalite. Kalo memenuhi syarat ya baru bisa nyala itu dispenser pertalite. Sekalian bisa untuk mendisiplinkan orang2 yg blm bayar pajak tuh. Kalo blm bayar pajak jd ga bisa isi bensin qrnya ga bisa discan. Tp ya saya ngomong gini sih gampang, tp emang effortnya pasti luar biasa banget harus bikin database jutaan mobil yg beredar dan meng-onlinekan semua spbu.

Hmm.. bener jg sih Om
Bikin sistem online dan reliable jg gak bisa dlm semalam. Cost nya jg tinggi. Bisa2 maksudnya pengen hemat 100T, malah harus ngeluarin 150T. Absurd..
Kalau sistemnya pencatatan manual, bisa gak ya diakalin dgn pinjam plat mobil sodara/kenalan yg tahun tua, misal apansa 2010, atau kijang super. Tiap isi bensin pakai plat nomer mobil itu, padahal bawanya mah mobil 2022

[timbermaniac123]

Mau online macam pedulilindungi juga susah kalau kedua belah pihak tidak koperatif. Misal soal pedulilindungi, kalau dari pihak security mal nya tidak tegas, ya yang tidak punya hp juga dikasih masuk dengan alasan bersama keluarga ini itu lah. Apa ada yang bisa menjamin staff spbu tidak bisa disogok? Misal mau isi solar tapi mobil nya fortuner, tingggal kasih aja "tips" 20rb. Apalagi banyak ya orang indonesia yang ga tau malu dalam melanggar peraturan lalu lintas ataupun hukum.

[sintoni]

Mesin mobil ane 2.5 tapi kompresi cuma 9.6, masa ga boleh beli Pertalite? Secara kompresi aman kok.

[kendibocor]

Kalo pembatasan dari kubikal mesin itu kebijakan praktis aja sih. Balik lg yg sulit implementasi di lapangannya. Selama semua masih manual, mau batesin dari cc, pajak mobil, tahun mobil, merk, bla bla bla bla tapi selama ngeceknya manual ya sama aja bodong. Sekarang tanpa ngecek2 ini itu aja tiap pom bensin hampir jadi biang kemacetan terutama pagi2.
Menurut ane yg paling bener ya tiap mbl ada identifikasi digital, jadi tiap mobil dikasih qr atau apa kek yg harus discan sebelum isi pertalite. Kalo memenuhi syarat ya baru bisa nyala itu dispenser pertalite. Sekalian bisa untuk mendisiplinkan orang2 yg blm bayar pajak tuh. Kalo blm bayar pajak jd ga bisa isi bensin qrnya ga bisa discan. Tp ya saya ngomong gini sih gampang, tp emang effortnya pasti luar biasa banget harus bikin database jutaan mobil yg beredar dan meng-onlinekan semua spbu.

nice, mypertamina aja sering error. ditambah nantinya orang tinggal ngeles "lupa bawa hp, hp ga bisa internet"

dengan diberlakukan sistem yg ga bayar pajak ga bisa isi bbm juga susah, percaya makin banyak yang ga mau bayar. memang susah mental kita punya masyarakat om.

solusi terbaik itu ATPM dan pertamina kerja sama, di mana sticker RON di mobil harus ditulis angka diatas 92 dan diesel atas C45, serta petugas spbu di training baca tulisan itu.
tapi namanya indo pasti ada cara aja gimana langgar gak bakal efektif
kalo mau jahat buat sistem dimobil yang mana mobil ga mau idup di isi bbm murah

Ga bawa hp, ga ada internet ya dispenser pertalitenya ga bisa nyala makanya semua harus otomatis, jgn bisa di override secara manual
Kalo mo override manual incase ada error harus supervisor yg bisa akses. Tp ya itu angan2 utopia aja. Kenyataan sih jgn harap bisa gitu
Mengenai aplikasi sebenernya kalo "niat" bisa aja kok. Itu buktinya mbca segala 99% reliabel hampir ga pernah error. Teknologi bukan teknoklogi yg rumit kok. Niat apa nggaknya aja

Mesin mobil ane 2.5 tapi kompresi cuma 9.6, masa ga boleh beli Pertalite? Secara kompresi aman kok.

Mesin 2.5 pasti orang kaya yg punya om

[thestoneroses]

Mesin mobil ane 2.5 tapi kompresi cuma 9.6, masa ga boleh beli Pertalite? Secara kompresi aman kok.

Saya 3.2 oom.

Kompresinya sama kayak oom. Haha

[ChZ]

Kalo pembatasan dari kubikal mesin itu kebijakan praktis aja sih. Balik lg yg sulit implementasi di lapangannya. Selama semua masih manual, mau batesin dari cc, pajak mobil, tahun mobil, merk, bla bla bla bla tapi selama ngeceknya manual ya sama aja bodong. Sekarang tanpa ngecek2 ini itu aja tiap pom bensin hampir jadi biang kemacetan terutama pagi2.

Selama perpanjangan dokumen kendaraan masih harus ke samsat dan bawa fc ktp, ya susah gw masih heran dokumen penting yang pake banyak data ga dirapihin, harus sengsara antri ke samsat.

Bayar onlen pun tetep harus ke samsat kan bikin pengen misuh apalagi masa pandemi ga bole kerumunan mana gw ke samsat rame rame aja.....

Kalo data yang pake hampir semua masyarakat indonesia serba manual pasti kacau. Pajak aja ngerapihin susah.

Database udah kacau bocor lagi kemana mana. Gimana ceritanya nomor gw bisa dikirimin iklan judi online tiap hari pdhl gak pernah main

[lemonadelovers]

Lbh pas dr 2007 up krna th segitu udah ada regulasi ttg emisi kendaraan

[sintoni]

Kalau didata lah, atau ikut tahun atau ikut kapasitas mesin rasanya ga efektif sih.

Mending lgsg si Pertlite dinaikin aja harganya jadi 9000 + solar jadi 7000.

Atau kalau ga gini aja, misal Pertalite dinaikin jadi 9500, tapi si Pertamax disubsidi seribu terus si solar naik 7500 tapi dexlite disubsidi sedikit.

Harusnya lumayan ngebantu sih jadi disparitas harganya ga terlalu jomplang.

Kalau skrg ya wajar aja Pertamax kurang laku, wong beda hampir 5rb, full tank LMPV/LCGC sudah beda 150rb.

Kalau diatur cuma plat kuning lah mobil angkutan aja jg agak ga adil karrna kebanyakan yg punya truk atau mobil angkutan gini kan biasa pengusaha berduit jg, apalg nanti bisa jadi lahan bisnis lg, jadi buat dijual lg itu BBMnya.

[kendibocor]

Kalau didata lah, atau ikut tahun atau ikut kapasitas mesin rasanya ga efektif sih.

Mending lgsg si Pertlite dinaikin aja harganya jadi 9000 + solar jadi 7000.

Atau kalau ga gini aja, misal Pertalite dinaikin jadi 9500, tapi si Pertamax disubsidi seribu terus si solar naik 7500 tapi dexlite disubsidi sedikit.

Harusnya lumayan ngebantu sih jadi disparitas harganya ga terlalu jomplang.

Kalau skrg ya wajar aja Pertamax kurang laku, wong beda hampir 5rb, full tank LMPV/LCGC sudah beda 150rb.

Kalau diatur cuma plat kuning lah mobil angkutan aja jg agak ga adil karrna kebanyakan yg punya truk atau mobil angkutan gini kan biasa pengusaha berduit jg, apalg nanti bisa jadi lahan bisnis lg, jadi buat dijual lg itu BBMnya.

Malo pertalite naek 9000 bisa chaos om negara, naek 200-300 perak aja pasti demo berjilid-jilid
Uda lama ga dapet nasi bungkus jd pada lapar

[sintoni]

Malo pertalite naek 9000 bisa chaos om negara, naek 200-300 perak aja pasti demo berjilid-jilid
Uda lama ga dapet nasi bungkus jd pada lapar

Ya gimana lg, harga minyak sudah berapa. Haha.

Susah sih dari awal sudah biasa subsidi, kalau skrg mau dicabut atau dikurangin pasti sudah keenakan.

[ChZ]

Malo pertalite naek 9000 bisa chaos om negara, naek 200-300 perak aja pasti demo berjilid-jilid
Uda lama ga dapet nasi bungkus jd pada lapar

itu dia masalahnya udah disubsidi pun yang katanya biar harga barang gak meroket, tetep aja harga meroket kan

subsidi ga tepat sasaran, produktif pun kaga

belum ongkos ojol bengkak krn diilangin subsidi pertalite, itu middle class yang hobi pake jasa ojol / taksol juga tereak pasti. driver ikutan tereak krn makin kesini bonus driver kan makin dikit. promo ojol taksol jg makin dikit sekarang, udah ga kuat perusahaannya bakar duit investor wkwkwkkwkw

terus sok bilang mau melarang ODOL juga, pdhl ODOL dilarang ongkos jalan bisa bengkak 2x lipat

[Miracle9000]

Kalau didata lah, atau ikut tahun atau ikut kapasitas mesin rasanya ga efektif sih.

Mending lgsg si Pertlite dinaikin aja harganya jadi 9000 + solar jadi 7000.

Atau kalau ga gini aja, misal Pertalite dinaikin jadi 9500, tapi si Pertamax disubsidi seribu terus si solar naik 7500 tapi dexlite disubsidi sedikit.

Harusnya lumayan ngebantu sih jadi disparitas harganya ga terlalu jomplang.

Kalau skrg ya wajar aja Pertamax kurang laku, wong beda hampir 5rb, full tank LMPV/LCGC sudah beda 150rb.

Kalau diatur cuma plat kuning lah mobil angkutan aja jg agak ga adil karrna kebanyakan yg punya truk atau mobil angkutan gini kan biasa pengusaha berduit jg, apalg nanti bisa jadi lahan bisnis lg, jadi buat dijual lg itu BBMnya.

setuju nih. contoh solbus 5150 vs dex 13700. zaman dex 10200 yg isi banyak, karena selisih cuma goceng.
isi dex 60l cuma 600rb-an. sekarang 60l 800rb-an. biosol 60l cuma 300rb. selisih 500rb. ya orang pada isi biosol lah. ujung2nya pertamina-nya tekor.
terbukti dulu di SPBU langganan isi dex banyak yg isi dex. sekarang tiap kali lewat kosong.

[Kent]

Kalo pembatasan dari kubikal mesin itu kebijakan praktis aja sih. Balik lg yg sulit implementasi di lapangannya. Selama semua masih manual, mau batesin dari cc, pajak mobil, tahun mobil, merk, bla bla bla bla tapi selama ngeceknya manual ya sama aja bodong. Sekarang tanpa ngecek2 ini itu aja tiap pom bensin hampir jadi biang kemacetan terutama pagi2.

Selama perpanjangan dokumen kendaraan masih harus ke samsat dan bawa fc ktp, ya susah gw masih heran dokumen penting yang pake banyak data ga dirapihin, harus sengsara antri ke samsat.

Bayar onlen pun tetep harus ke samsat kan bikin pengen misuh apalagi masa pandemi ga bole kerumunan mana gw ke samsat rame rame aja.....

Kalo data yang pake hampir semua masyarakat indonesia serba manual pasti kacau. Pajak aja ngerapihin susah.

Database udah kacau bocor lagi kemana mana. Gimana ceritanya nomor gw bisa dikirimin iklan judi online tiap hari pdhl gak pernah main

Ada baru nih, apps SIGNAL.
saya udah ujicoba bayar 1 mobil pajak nya via apps ini.
cepet bgt, lusa sudah di kirim via POST indonesia STNK nya.
dan wajib penerima nya sesuai dengan yg kita tulis di apps.

APPS dulu samsat, pas awal pandemic tuh saya pakai bayar mobil.
eh STNK Pajak nya gk di kirim2.
tp beda sama SIGNAL ini.
coba deh.



soal mypertamina, no comment lah.
debat beginian panjang urusannya.
buktinya WA bisa, nenek2 mana di desa mana jg bs saya liat pake WA.
kuli2 gudang tempat saya kan klo berkabar sama dirumah semua pakai WA, gk mungkin kan bayar pulsa.
ini sudah aneh klo di debatin gk bs pake apps dll, balik lg itu segelintir kecil lah (gk pernah ada aturan semua senang, NEVER)

[vanosz]

Malo pertalite naek 9000 bisa chaos om negara, naek 200-300 perak aja pasti demo berjilid-jilid
Uda lama ga dapet nasi bungkus jd pada lapar

Ya gimana lg, harga minyak sudah berapa. Haha.

Susah sih dari awal sudah biasa subsidi, kalau skrg mau dicabut atau dikurangin pasti sudah keenakan.

paling benar naik,gak pusing buang waktu pikiran,

biar ane isi pertamak pertadek lagi,


masa skrg sendirian ky nashionalis,

sbelah pada antri panjang,

ane sering alihkan ke hal yg mnrt ane kliatan pasti aja,

ane spontan aja,ane senang,lbih berasa bahagia ane tau arahnya,

brapa ari klo mampir spbu kbetulan disamperin lgsg cepat ane kasi aja,

ane sudah koleksi 3 buku,

even ini sampe akhir bulan,

Screenshot_20220617-193944_Gallery.jpg

Screenshot_20220617-194115_Gallery.jpg

Screenshot_20220617-194254_Gallery.jpg

Screenshot_20220617-194332_Gallery.jpg

[ilhami]

Minyak goreng mahal, solar murah, kabarnya bisa dicampur untuk goreng kerupuk. Waspadalah