Seputar peredam mobil

[Acelz]

Halo agan2 seraya, nubie izin tanya terkait peredam. Udah sempet search kykny sedikit yg bahas, jadinya coba create new topic.

Blm lama ini baru ganti Veloz 2022 dan Ceritanya bini kepikiran mau pasang peredam, karena kalau ada suara motor ngebut masih berasa masuk banget suaranya..

Krn blm pernah pasang peredam dan coba2 liat di online, ada beragam jenis bahan (aspal, butyl dll), tiap bahan juga byk merk.

Rencana mau pasang di doortrim dulu, ada saran ga ya baiknya pake bahan apa dan merk apa?
Sempet nanya 2 toko, ada merk visel , sama ada merk stealth

Mohon feedbacknya agan2 sekalian, terima kasih

[Chr1stm1]

Kalo mau agak hening dari suara ban, semprot antikarat aja, jadi 2in1...hehe

[Slashjfr]

Mau pasang sendiri atau pasang di workshop om? Ibarat masak, bahan ada macam2, yg penting kokinya bisa maksimalin bahannya atau ngga.

Kalo view saya sebagai newbie car audio, main purpose peredam menurut saya lebih untuk membuat kabin mobil rigid dan ga getar, yang diperlukan sebagai dasar untuk membuat ruang akustik yang baik. Keheningan kabin adalah bonus dari kabin yang lebih rigid tersebut.

Kalo om cuma untuk mengurangi suara bising, bolehlah sekedar tempel di plat pintu, plafon, lantai dan arc wheels disertai penggantian ban tipe silent.

[pisangGoreng007]

Dibanding stealh, better pakai ozora om.

Stealh lebih tipis dibanding ozora, harga nya beda tipis

[grimjow]

Peredam aspal harga lebih murah vs butyl, bahan berat, kemampuan meredam rendah hingga sedang, dan kalau sudah ditempel akan sulit dilepas lagi karena lem nya mirip aica aibon. Merk banyak contoh automat,dll

Peredam butyl harga relatif lebih tinggi vs aspal, bahan ringan tergantung ketebalan 1,8mm-2,3mm, kemampuan meredam sedang. Merk banyak juga contoh Stp, noisekill, dll.

Kalau di pintu sih sarah saya pakai yang butyl. Coba selapis dulu trus dibawa jalan. Kalau sudah puas ya bagus. Kalau belum puas harus pasang lapis kedua atau peredam bahan foam yang bantu suara speaker juga.

Hati2 kena racun kalau sudah pasang peredam pintu, maka suara kolong akan jadi lebih kedengaran, dan jadi pengen pasang peredam lantai juga

[paidjho]

Halo agan2 seraya, nubie izin tanya terkait peredam. Udah sempet search kykny sedikit yg bahas, jadinya coba create new topic.

Blm lama ini baru ganti Veloz 2022 dan Ceritanya bini kepikiran mau pasang peredam, karena kalau ada suara motor ngebut masih berasa masuk banget suaranya..

Krn blm pernah pasang peredam dan coba2 liat di online, ada beragam jenis bahan (aspal, butyl dll), tiap bahan juga byk merk.

Rencana mau pasang di doortrim dulu, ada saran ga ya baiknya pake bahan apa dan merk apa?
Sempet nanya 2 toko, ada merk visel , sama ada merk stealth

Mohon feedbacknya agan2 sekalian, terima kasih

Kalau hanya suara motor lewat, better tambah karet balon dulu, D kecil, B, atau yg pas. Beli meteran pasang sendiri jg cepet.

Kalau peredam pintu, gak ngeh saya efek ke reduce noise nya, lebih ke bikin infinite baffle buat speaker pintu seperti comment om Slashjfr.

Mau pasang sendiri atau pasang di workshop om? Ibarat masak, bahan ada macam2, yg penting kokinya bisa maksimalin bahannya atau ngga.

Kalo view saya sebagai newbie car audio, main purpose peredam menurut saya lebih untuk membuat kabin mobil rigid dan ga getar, yang diperlukan sebagai dasar untuk membuat ruang akustik yang baik. Keheningan kabin adalah bonus dari kabin yang lebih rigid tersebut.

Kalo om cuma untuk mengurangi suara bising, bolehlah sekedar tempel di plat pintu, plafon, lantai dan arc wheels disertai penggantian ban tipe silent.

Kalau hujan & road noise baru atap & floor
Firewall kl buat suara engine


Cmiiw

[KielConstantine]

Pasang full set aja seluruh body . Di jk acoustik . 15-17 jutaan

https://www.instagram.com/jkacousticsystem

#bukansales

[DrivingPotato]

Kebetulan lg mikir2 suara ban dari kolong kedengeran banget setelah nyicip mobil lain yg lebih kedap.

Kalo yg disemprot di dalem spakbor itu cukup signifikan kah buat redam suara ban? Padahal di 2 mobil udah pake Toyo & Michelin Primacy 4 tp suara ban nih emang masih kedengeran keras aja plus faktor aspal yg kualitasnya entah di Indo.

Trus kalo raungan mesin kedengeran, pasang peredam di mana ya om biar lebih teredam?
Kalo yg di kap mesin cuma buat redam panas kan ya?

[Slashjfr]

Kebetulan lg mikir2 suara ban dari kolong kedengeran banget setelah nyicip mobil lain yg lebih kedap.

Kalo yg disemprot di dalem spakbor itu cukup signifikan kah buat redam suara ban? Padahal di 2 mobil udah pake Toyo & Michelin Primacy 4 tp suara ban nih emang masih kedengeran keras aja plus faktor aspal yg kualitasnya entah di Indo.

Trus kalo raungan mesin kedengeran, pasang peredam di mana ya om biar lebih teredam?
Kalo yg di kap mesin cuma buat redam panas kan ya?

Ganti bpkb om sama sasis tangga yang populer di sm


Semprot spakbor menurut saya tidak cukup signifikan untuk mengurangi road noise. Akan lebih terasa silent jika pasang peredam dan sound absorber di lantai, arc wheels dan dalam spakbor. Konsekuensi pemasangan peredam ini menambah berat mobil, yang mungkin tidak cocok dengan aliran pedal to the max.

Untuk ban sendiri saya pakai yokohama advandb yang menurut saya sangat signifikan untuk mengurangi road noise.

Raungan mesin bisa diminimalisir dengan pemasangan peredam di firewall, tapi ya untuk pemasangan harus turun dashboard.

[pendoli]

Kebetulan lg mikir2 suara ban dari kolong kedengeran banget setelah nyicip mobil lain yg lebih kedap.

Kalo yg disemprot di dalem spakbor itu cukup signifikan kah buat redam suara ban? Padahal di 2 mobil udah pake Toyo & Michelin Primacy 4 tp suara ban nih emang masih kedengeran keras aja plus faktor aspal yg kualitasnya entah di Indo.

Trus kalo raungan mesin kedengeran, pasang peredam di mana ya om biar lebih teredam?
Kalo yg di kap mesin cuma buat redam panas kan ya?

Dalam spakbor mayan membantu kok tp kudu yg kuat

Buat mesin bisa apply peredam di firewall

[qushay20019]

Kalo cuma buat ngurangin suara kendaraan lain, ane sepakat ama om paidjho, pake karet balon aja dulu di pintu2. Kalo udah pasang itu masih dirasa kurang, silahkan tambah pake peredam tempel di daun pintu, kolong, atap, balik spakbor, firewall, dll. Tapi hindari pasang pintu bagasi krn nanti jadi berat & selalu mau jatuh.

Peredam tempelnya pake yg bahan butyl rubber+aluminium aja, jangan yg bahan aspal

[scorpionz]

Ikutan nimbrung. Kalau untuk suara ban biar ga masuk pasang dimana om?

[sapifr22]

Bisa diamati lagi, dari mana suara motor itu masuk.
Saya amati di beberapa mobil, biarpun sudah ditambah peredam tempel di dalam pintu dan karet di pintu, ternyata suara tembus dari kaca.
Kalau ini tdk ada obatnya

[Acelz]

Kalo mau agak hening dari suara ban, semprot antikarat aja, jadi 2in1...hehe

Ini kebetulan saya udah semprot antikarat merk Z di kolong dan doortrim, tapi sayangnya ga sempet ngecek before afternya dari segi kekedapan suara

Mau pasang sendiri atau pasang di workshop om? Ibarat masak, bahan ada macam2, yg penting kokinya bisa maksimalin bahannya atau ngga.

Kalo view saya sebagai newbie car audio, main purpose peredam menurut saya lebih untuk membuat kabin mobil rigid dan ga getar, yang diperlukan sebagai dasar untuk membuat ruang akustik yang baik. Keheningan kabin adalah bonus dari kabin yang lebih rigid tersebut.

Kalo om cuma untuk mengurangi suara bising, bolehlah sekedar tempel di plat pintu, plafon, lantai dan arc wheels disertai penggantian ban tipe silent.

Rencana sih pasang workshop gan, dan memang pasang di pintu dulu kalau jadi pasang.

Peredam aspal harga lebih murah vs butyl, bahan berat, kemampuan meredam rendah hingga sedang, dan kalau sudah ditempel akan sulit dilepas lagi karena lem nya mirip aica aibon. Merk banyak contoh automat,dll

Peredam butyl harga relatif lebih tinggi vs aspal, bahan ringan tergantung ketebalan 1,8mm-2,3mm, kemampuan meredam sedang. Merk banyak juga contoh Stp, noisekill, dll.

Kalau di pintu sih sarah saya pakai yang butyl. Coba selapis dulu trus dibawa jalan. Kalau sudah puas ya bagus. Kalau belum puas harus pasang lapis kedua atau peredam bahan foam yang bantu suara speaker juga.

Hati2 kena racun kalau sudah pasang peredam pintu, maka suara kolong akan jadi lebih kedengaran, dan jadi pengen pasang peredam lantai juga

Nah benar, ini juga saya makanya masih mau coba2 dulu. Kalau lantai mungkin belum dulu, tapi thank you masukannya gan..

Dibanding stealh, better pakai ozora om.

Stealh lebih tipis dibanding ozora, harga nya beda tipis

Oke gan makasih masukannya, saya cb liat2 ozora

Kalo cuma buat ngurangin suara kendaraan lain, ane sepakat ama om paidjho, pake karet balon aja dulu di pintu2. Kalo udah pasang itu masih dirasa kurang, silahkan tambah pake peredam tempel di daun pintu, kolong, atap, balik spakbor, firewall, dll. Tapi hindari pasang pintu bagasi krn nanti jadi berat & selalu mau jatuh.

Peredam tempelnya pake yg bahan butyl rubber+aluminium aja, jangan yg bahan aspal

Nah ini boleh rekomen gan nama barangnya apa ya? ada dijual di marketplace kah dan bisa dipasang sendiri? atau harus ke workshop ya?

Bisa diamati lagi, dari mana suara motor itu masuk.
Saya amati di beberapa mobil, biarpun sudah ditambah peredam tempel di dalam pintu dan karet di pintu, ternyata suara tembus dari kaca.
Kalau ini tdk ada obatnya

bener juga ini saya juga curiga apa dari kaca, ini bener2 ga ada obatnya ya? kalau gitu mobil high end apa emg yg di modif di kacanya gitu biar ga ada suara masuk dari luar?hehe

[qushay20019]

Nah ini boleh rekomen gan nama barangnya apa ya? ada dijual di marketplace kah dan bisa dipasang sendiri? atau harus ke workshop ya?

Kalo karet balon sih ada yg udah fix bawaan pabrik, ada yg universal (ukur, potong & pasang sendiri). Kalo butyl rubber kayaknya harus di bengkel deh, kecuali kalo om TS udah biasa bongkar doortrim dgn rapi. Dulu ane pasang butyl rubber nya merek Impulse di BRV lawas ane. Ada macam2 merek sih, sesuaikan sama budget aja. Biasa bengkel audio paham kok soal peredam gini2

[kendibocor]

Kalo pasang peredam gitu harus lepas panel2 interior mobil takut malah rattling ga sih? Terutama kalo yg panel2 interiornya agak tipis bahannya.

[Slashjfr]

bener juga ini saya juga curiga apa dari kaca, ini bener2 ga ada obatnya ya? kalau gitu mobil high end apa emg yg di modif di kacanya gitu biar ga ada suara masuk dari luar?hehe

Mobil high end (atau saya sebut luxury car) biasanya menggunakan acoustic glass (2 kaca yang disatukan dengan ruang hampa udara di antara 2 kaca tersebut). Untuk memasang acoustic glass sendiri rasanya sangat sulit karena harus memodifikasi celah jendela di pintu dan dudukan power window.

Kalo pasang peredam gitu harus lepas panel2 interior mobil takut malah rattling ga sih? Terutama kalo yg panel2 interiornya agak tipis bahannya.

Kemungkinan rattling akibat lepas pasang memang akan ada, oleh karena itu memang sebaiknya pilih instalatur yang berpengalaman, lebih mahal tidak apa2 asalkan hasil kerja memuaskan.

[leogalih]

Dua kali percobaan masang peredam di dua mobil berbeda hasilnya ga ngefek. Sampai saya videoin before afternya.
Mobil pertama Honda BRV 2016, pasang peredam berbahan rockwool (bahan peredam yang sama dipakai mobil standar) di lantai dan dibalik door trim kelima pintu, plus masih ditambah upgrade karet pintu standar BRV (yang karet pintunya kayak mobil niaga) menjadi karet balon. Hasilnya ga ngefek, tetep bising, hehehe..



Lalu mobil kedua Suzuki XL7, secara standar kekedapannya lebih baik daripada Honda brv lalu, tapi suara bising ban dan juga suara motor lewat masih terdengar. Nah berhubung mau sekalian ganti speaker midbass, ya udah sekalian aja pasang peredam di keempat pintu dan juga deadening foam di ring speaker. Pasang peredam almunium rubber (buttyl rubber yang ada lapisan almuniumnya), sebanyak 2 layer per pintu. Korban tangan penuh dengan lecet kayak abis berantem sama kucing garong.

Hasilnya uji coba pakai App dB meter di HP, cuma turun 1-2 dB aja pada saat jalan 60kpj... Ga ngaruh kan?
Suara gemuruh ban tetep masuk, suara motor masih juga masuk
Tapi memang, ketika bassnya lagi nendang dari speaker, suaranya jadi lebih enak dan juga ga bikin body ataupun doortrim getar


Memang, ga ada yang lebih efektif untuk peredaman selain ganti mobil yang memang sudah terkenal dengan kekedapannya

[Kaleng]

Dua kali percobaan masang peredam di dua mobil berbeda hasilnya ga ngefek. Sampai saya videoin before afternya.
Mobil pertama Honda BRV 2016, pasang peredam berbahan rockwool (bahan peredam yang sama dipakai mobil standar) di lantai dan dibalik door trim kelima pintu, plus masih ditambah upgrade karet pintu standar BRV (yang karet pintunya kayak mobil niaga) menjadi karet balon. Hasilnya ga ngefek, tetep bising, hehehe..



Lalu mobil kedua Suzuki XL7, secara standar kekedapannya lebih baik daripada Honda brv lalu, tapi suara bising ban dan juga suara motor lewat masih terdengar. Nah berhubung mau sekalian ganti speaker midbass, ya udah sekalian aja pasang peredam di keempat pintu dan juga deadening foam di ring speaker. Pasang peredam almunium rubber (buttyl rubber yang ada lapisan almuniumnya), sebanyak 2 layer per pintu. Korban tangan penuh dengan lecet kayak abis berantem sama kucing garong.

Hasilnya uji coba pakai App dB meter di HP, cuma turun 1-2 dB aja pada saat jalan 60kpj... Ga ngaruh kan?
Suara gemuruh ban tetep masuk, suara motor masih juga masuk
Tapi memang, ketika bassnya lagi nendang dari speaker, suaranya jadi lebih enak dan juga ga bikin body ataupun doortrim getar


Memang, ga ada yang lebih efektif untuk peredaman selain ganti mobil yang memang sudah terkenal dengan kekedapannya

yg BRV gak ngefek meredam suara apa om? gemuruh ban?

[leogalih]

Dua kali percobaan masang peredam di dua mobil berbeda hasilnya ga ngefek. Sampai saya videoin before afternya.
Mobil pertama Honda BRV 2016, pasang peredam berbahan rockwool (bahan peredam yang sama dipakai mobil standar) di lantai dan dibalik door trim kelima pintu, plus masih ditambah upgrade karet pintu standar BRV (yang karet pintunya kayak mobil niaga) menjadi karet balon. Hasilnya ga ngefek, tetep bising, hehehe..



Lalu mobil kedua Suzuki XL7, secara standar kekedapannya lebih baik daripada Honda brv lalu, tapi suara bising ban dan juga suara motor lewat masih terdengar. Nah berhubung mau sekalian ganti speaker midbass, ya udah sekalian aja pasang peredam di keempat pintu dan juga deadening foam di ring speaker. Pasang peredam almunium rubber (buttyl rubber yang ada lapisan almuniumnya), sebanyak 2 layer per pintu. Korban tangan penuh dengan lecet kayak abis berantem sama kucing garong.

Hasilnya uji coba pakai App dB meter di HP, cuma turun 1-2 dB aja pada saat jalan 60kpj... Ga ngaruh kan?
Suara gemuruh ban tetep masuk, suara motor masih juga masuk
Tapi memang, ketika bassnya lagi nendang dari speaker, suaranya jadi lebih enak dan juga ga bikin body ataupun doortrim getar


Memang, ga ada yang lebih efektif untuk peredaman selain ganti mobil yang memang sudah terkenal dengan kekedapannya

yg BRV gak ngefek meredam suara apa om? gemuruh ban?

semua sumber suara om, kecuali desisan angin...

[bembenk95]

Pasang peredam di mobil pasti ada pengaruh lah,

DB yang di ukur di awal suara apa ? suara knalpot motor kah/ suara bajaj
nah pas ukur ulang apa sumber suaranya sama persis. ?

ane pernah di manufaktur ngoprek barang biar ngak geter krn suara dari speaker. jadi ada sedikit ilmu meski bukan skill set utama ane, soal sound.
produk yg geter di cari titik yg vibrasinya paling banyak krn efek suara keluaran dari speaker. dan dengan pasang peredam di titik tertentu itu noise bisa hilang. jadi ngak semua tempat di tempel.

Suara gemuruh ban, bisa juga di kurangi dgn pakai ban tipe silent. (fix the noise source)

Target yang mau di redam apa dulu ?.
Suara ada dari luar, ada dari dalam (getaran body, mesin, rattle dashboard, etc)

utk kurangi getaran plat bodi, tipe peredam yg densitas tinggi lebih baik. ini ada di tipe aspal.

[DOHC]

utk kurangi getaran plat bodi, tipe peredam yg densitas tinggi lebih baik. ini ada di tipe aspal.

Dr smua mobil kelas generik, cuman livina (sblom kloning expander) yg pake teori peredaman kaya gini, d plaat pintu2 d tempelin peredam aspal secuil2, tp efektif banget, pintu dktok2 jg seolah2 padet, padahal cuman gara2 tu peredam aspal

[Acelz]

Ane akhirnya td cobain dulu pasang karet noisekill nk00 di 4 pintu. Pengaruh sih suara motor ngebut sedikit berkurang, tp bukan hilang.

Mungkin nanti dicoba dulu beberapa waktu, kalau misal ngerasa kurang, rencana pasang yg butyl di pintu dulu aja.

Kemarin ada yg saranin Ozora ketimbang Stealth. Saya baca2 Noisekill itu banyak ya tipenya.. kalau yg model2 biasa macem ozora, stealth, sm noisekill pada rekomen apa ya?

Tokonya sih td rekomen stealth krn udh plg sering pasang. Katanya sih yg import jg sm ky dr atex (yg lbih mahalnya)

Sama biasanya ongkos pasang gitu diitung per tempat atau per lembar ya?

[hackers11]

Kalo misal dikasi pil8han pasang peredam di rongga ban atau pasang peredam di lantai monil, kalo bicara efektif enakan mana ya kira2?
Asumsi budget terbatas dan harus pilih kolong ban dan pintu atau lantai mobil dan pintu.

[marmut]

Ane akhirnya td cobain dulu pasang karet noisekill nk00 di 4 pintu. Pengaruh sih suara motor ngebut sedikit berkurang, tp bukan hilang.

kalau suara motor hilang berarti anda tuli pak...

saya pernah naik 230e w124 suara motor masih terdengar walau sayup.
pun saat naik s280 w140, suara motor juga terdengar walau sangat sayup.
jaguar s-type '00, masih juga terdengar kok....

ketiga kendaraan tsb saya coba waktu tnkb masih putih.