Kampas rem aftermarket terbaik

[marmut]

-

kasus sy itu brake fluid msh bening baru setaun lebih udah lampu kuning. ya jadiin patokan aja, apalagi yg item.

jual mobilnya mbah, biarlah jadi derita pemilik berikutnya...

[Omnibus]

jual mobilnya mbah, biarlah jadi derita pemilik berikutnya...

pengen sih begitu tp ternyata susah jg. apalagi kl ga pernah nyusahin selama kita pegang. jujurly sy kepingin tuker tambah ke 2.8 meski bini bilang ngapain mobilnya kurleb sama. kemaren di tanjakan emen diungkit sm dia katanya di emen aja nanjaknya kuat gitu.
dan yg bikin berat ikatan batin yg bilang nanti km kl sama pemilik baru gimana dirawatnya ya. apa dikasih oli keraton. apa dicek ini itu. ga tega bayanginnya krn dr lahir pegangan sy. semua gara2 roll cab dan isinya nih

[jsatriani]

jual mobilnya mbah, biarlah jadi derita pemilik berikutnya...

pengen sih begitu tp ternyata susah jg. apalagi kl ga pernah nyusahin selama kita pegang. jujurly sy kepingin tuker tambah ke 2.8 meski bini bilang ngapain mobilnya kurleb sama. kemaren di tanjakan emen diungkit sm dia katanya di emen aja nanjaknya kuat gitu.
dan yg bikin berat ikatan batin yg bilang nanti km kl sama pemilik baru gimana dirawatnya ya. apa dikasih oli keraton. apa dicek ini itu. ga tega bayanginnya krn dr lahir pegangan sy. semua gara2 roll cab dan isinya nih

Mantap mbah omni ngerawat nya sdh sprt ngerawat malika, seperti anak sendiri.
Belajar dr kecap bango ya mbah?

[Omnibus]

jual mobilnya mbah, biarlah jadi derita pemilik berikutnya...

pengen sih begitu tp ternyata susah jg. apalagi kl ga pernah nyusahin selama kita pegang. jujurly sy kepingin tuker tambah ke 2.8 meski bini bilang ngapain mobilnya kurleb sama. kemaren di tanjakan emen diungkit sm dia katanya di emen aja nanjaknya kuat gitu.
dan yg bikin berat ikatan batin yg bilang nanti km kl sama pemilik baru gimana dirawatnya ya. apa dikasih oli keraton. apa dicek ini itu. ga tega bayanginnya krn dr lahir pegangan sy. semua gara2 roll cab dan isinya nih

Mantap mbah omni ngerawat nya sdh sprt ngerawat malika, seperti anak sendiri.
Belajar dr kecap bango ya mbah?

enak aja

belajar dr institut vorsprung durch technik van asem regez le indonesie dong.

[Suryaputra]

pengen sih begitu tp ternyata susah jg. apalagi kl ga pernah nyusahin selama kita pegang. jujurly sy kepingin tuker tambah ke 2.8 meski bini bilang ngapain mobilnya kurleb sama. kemaren di tanjakan emen diungkit sm dia katanya di emen aja nanjaknya kuat gitu.
dan yg bikin berat ikatan batin yg bilang nanti km kl sama pemilik baru gimana dirawatnya ya. apa dikasih oli keraton. apa dicek ini itu. ga tega bayanginnya krn dr lahir pegangan sy. semua gara2 roll cab dan isinya nih

Mantap mbah omni ngerawat nya sdh sprt ngerawat malika, seperti anak sendiri.
Belajar dr kecap bango ya mbah?

enak aja

belajar dr institut vorsprung durch technik van asem regez le indonesie dong.

Mbah.
Klo forti ganti oli mesinnya pk amsowel seri keraton tiap brp km?

[Omnibus]

Mantap mbah omni ngerawat nya sdh sprt ngerawat malika, seperti anak sendiri.
Belajar dr kecap bango ya mbah?

enak aja

belajar dr institut vorsprung durch technik van asem regez le indonesie dong.

Mbah.
Klo forti ganti oli mesinnya pk amsowel seri keraton tiap brp km?

tiap lewatin 100 rumah

[Suryaputra]

enak aja

belajar dr institut vorsprung durch technik van asem regez le indonesie dong.

Mbah.
Klo forti ganti oli mesinnya pk amsowel seri keraton tiap brp km?

tiap lewatin 100 rumah

Emang terbaik dan panutan mbah suhu satu ini

[jsatriani]

Mbah.
Klo forti ganti oli mesinnya pk amsowel seri keraton tiap brp km?

tiap lewatin 100 rumah

Emang terbaik dan panutan mbah suhu satu ini

100 rumah d jawa mbah, podho wae bsa 10rb km mbah kan jarak antar rumah nya bsa 100km mbah kepotong sawah sama hutan

[Omnibus]

ini ga ada yg minat mendaftar di intitut asemregez apa ya.

Utk pendaftaran klik disini!

[DOHC]

imo, cmiiw,

kuning itu kan tengah-tengah mbah. kecuali ada skala dari 1 (jelek) sampe 10 (bagus), mungkin lebih enak buat panduan.
misal 1-3 = merah
4-6 = kuning
7-10 = hijau

nah, si kuning yang mbah liat itu ada di angka 4, 5, atau 6? kalau di 4 ya mendingan ganti. kalo angka 5 mungkin kita masih ragu. kalau di 6, masih cukup oke lah dipakai.

ada 1 cara (yang terpikir saat ini) supaya brake fluid bisa 100% baru.
buka nipple, kasih tekanan ke reservoir atau kocok pedal rem sampai fluid lama habis semua, isi dengan yang baru, buang lagi untuk bilas fluid lama, isi yang baru, bleeding, selesai.

lbh bagus dr skala itu malah

cuma ada 4 lampu
- lampu ijo ke 1 nyala artinya excellent (h2o 0-0.5%)
- lampu ijo ke 2 ikutan nyala artinya acceptable (h2o >0.5% tp <2.5%)
- lampu kuning ikutan nyala artinya warning (h20 >2.5% tp <5%)
- lampu merah ikutan nyala sambil keluar suara tiit tiit tiit artinya "see u later alligator, hope u go to heaven" (h20 >5%)

disitu jg ada grafik, kl konten h20 di lampu mana boiling point minyak turun jd berapa, tinggal sejajarkan dgn sumbu Y nya. garis grafik dot 3, 4, dan 5 beda.

nah tadi barusan abis sy pake, trus sy lap pakai majun yg sdh disemprot degreaser foam. iseng sy pencet sambil probe nya nempel ke majun basah tsb, langsung nyala semua (merah) n bunyi tiit tiit tiit tiit.


IMG_20220215_171432~2.jpg

jij tralu dibkin pusing ama probe probe an itu

udaa

jij ikutin ai aj

ganti minyak rem per 4-5 bulan... siapin seliter buat kuras

beresss

lagian kl tiap kl buka kap mesin ngeliat reservoir rem bersih kan enak liatnya

[Omnibus]

imo, cmiiw,

kuning itu kan tengah-tengah mbah. kecuali ada skala dari 1 (jelek) sampe 10 (bagus), mungkin lebih enak buat panduan.
misal 1-3 = merah
4-6 = kuning
7-10 = hijau

nah, si kuning yang mbah liat itu ada di angka 4, 5, atau 6? kalau di 4 ya mendingan ganti. kalo angka 5 mungkin kita masih ragu. kalau di 6, masih cukup oke lah dipakai.

ada 1 cara (yang terpikir saat ini) supaya brake fluid bisa 100% baru.
buka nipple, kasih tekanan ke reservoir atau kocok pedal rem sampai fluid lama habis semua, isi dengan yang baru, buang lagi untuk bilas fluid lama, isi yang baru, bleeding, selesai.

lbh bagus dr skala itu malah

cuma ada 4 lampu
- lampu ijo ke 1 nyala artinya excellent (h2o 0-0.5%)
- lampu ijo ke 2 ikutan nyala artinya acceptable (h2o >0.5% tp <2.5%)
- lampu kuning ikutan nyala artinya warning (h20 >2.5% tp <5%)
- lampu merah ikutan nyala sambil keluar suara tiit tiit tiit artinya "see u later alligator, hope u go to heaven" (h20 >5%)

disitu jg ada grafik, kl konten h20 di lampu mana boiling point minyak turun jd berapa, tinggal sejajarkan dgn sumbu Y nya. garis grafik dot 3, 4, dan 5 beda.

nah tadi barusan abis sy pake, trus sy lap pakai majun yg sdh disemprot degreaser foam. iseng sy pencet sambil probe nya nempel ke majun basah tsb, langsung nyala semua (merah) n bunyi tiit tiit tiit tiit.


IMG_20220215_171432~2.jpg

jij tralu dibkin pusing ama probe probe an itu

udaa

jij ikutin ai aj

ganti minyak rem per 4-5 bulan... siapin seliter buat kuras

beresss

lagian kl tiap kl buka kap mesin ngeliat reservoir rem bersih kan enak liatnya

demen banget sih jij nguras minyak rem. nih dengerin mbah, yg penting itu kl direm pakem dan ga macet bin overheat.

lah jij tiap 4-5 bulan ganti masih begitu juga ...

tiap bulan purnama nongol nanya2 mulu remnya musti diapain biar bener ...





lagian ai sih ga pusing. mbah ono noh yg pusing sendiri. probe udah kasih 4 lampu dia mintanya 10 lampu. lieur ah ...
...

[Suryaputra]

tiap lewatin 100 rumah

Emang terbaik dan panutan mbah suhu satu ini

100 rumah d jawa mbah, podho wae bsa 10rb km mbah kan jarak antar rumah nya bsa 100km mbah kepotong sawah sama hutan

hoya bener juga yaa, rumah di hutan

[DOHC]

lbh bagus dr skala itu malah

cuma ada 4 lampu
- lampu ijo ke 1 nyala artinya excellent (h2o 0-0.5%)
- lampu ijo ke 2 ikutan nyala artinya acceptable (h2o >0.5% tp <2.5%)
- lampu kuning ikutan nyala artinya warning (h20 >2.5% tp <5%)
- lampu merah ikutan nyala sambil keluar suara tiit tiit tiit artinya "see u later alligator, hope u go to heaven" (h20 >5%)

disitu jg ada grafik, kl konten h20 di lampu mana boiling point minyak turun jd berapa, tinggal sejajarkan dgn sumbu Y nya. garis grafik dot 3, 4, dan 5 beda.

nah tadi barusan abis sy pake, trus sy lap pakai majun yg sdh disemprot degreaser foam. iseng sy pencet sambil probe nya nempel ke majun basah tsb, langsung nyala semua (merah) n bunyi tiit tiit tiit tiit.


IMG_20220215_171432~2.jpg

jij tralu dibkin pusing ama probe probe an itu

udaa

jij ikutin ai aj

ganti minyak rem per 4-5 bulan... siapin seliter buat kuras

beresss

lagian kl tiap kl buka kap mesin ngeliat reservoir rem bersih kan enak liatnya

demen banget sih jij nguras minyak rem. nih dengerin mbah, yg penting itu kl direm pakem dan ga macet bin overheat.

lah jij tiap 4-5 bulan ganti masih begitu juga ...

tiap bulan purnama nongol nanya2 mulu remnya musti diapain biar bener ...





lagian ai sih ga pusing. mbah ono noh yg pusing sendiri. probe udah kasih 4 lampu dia mintanya 10 lampu. lieur ah ...
...

kita orang kan aliran nyetir ala maling delko asemrgez mbah

nginjek rem tu ga pake pelan2, lgs bejeg pol pol an

makanya wajip ganti per 4-5 bulan

[jsatriani]

imo, cmiiw,

kuning itu kan tengah-tengah mbah. kecuali ada skala dari 1 (jelek) sampe 10 (bagus), mungkin lebih enak buat panduan.
misal 1-3 = merah
4-6 = kuning
7-10 = hijau

nah, si kuning yang mbah liat itu ada di angka 4, 5, atau 6? kalau di 4 ya mendingan ganti. kalo angka 5 mungkin kita masih ragu. kalau di 6, masih cukup oke lah dipakai.

ada 1 cara (yang terpikir saat ini) supaya brake fluid bisa 100% baru.
buka nipple, kasih tekanan ke reservoir atau kocok pedal rem sampai fluid lama habis semua, isi dengan yang baru, buang lagi untuk bilas fluid lama, isi yang baru, bleeding, selesai.

lbh bagus dr skala itu malah

cuma ada 4 lampu
- lampu ijo ke 1 nyala artinya excellent (h2o 0-0.5%)
- lampu ijo ke 2 ikutan nyala artinya acceptable (h2o >0.5% tp <2.5%)
- lampu kuning ikutan nyala artinya warning (h20 >2.5% tp <5%)
- lampu merah ikutan nyala sambil keluar suara tiit tiit tiit artinya "see u later alligator, hope u go to heaven" (h20 >5%)

disitu jg ada grafik, kl konten h20 di lampu mana boiling point minyak turun jd berapa, tinggal sejajarkan dgn sumbu Y nya. garis grafik dot 3, 4, dan 5 beda.

nah tadi barusan abis sy pake, trus sy lap pakai majun yg sdh disemprot degreaser foam. iseng sy pencet sambil probe nya nempel ke majun basah tsb, langsung nyala semua (merah) n bunyi tiit tiit tiit tiit.


IMG_20220215_171432~2.jpg

jij tralu dibkin pusing ama probe probe an itu

udaa

jij ikutin ai aj

ganti minyak rem per 4-5 bulan... siapin seliter buat kuras

beresss

lagian kl tiap kl buka kap mesin ngeliat reservoir rem bersih kan enak liatnya

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

[Omnibus]

jij tralu dibkin pusing ama probe probe an itu

udaa

jij ikutin ai aj

ganti minyak rem per 4-5 bulan... siapin seliter buat kuras

beresss

lagian kl tiap kl buka kap mesin ngeliat reservoir rem bersih kan enak liatnya

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

ga usah dibersihkan tp syaratnya hrs pakai DOHC Genuine Brake Fluid DOT 0.5 karena bisa langsung menghilangkan sisa endapan.

untuk pemesanan silahkan lihat pamflet

DOHC Brake Fluid.jpg

[Suryaputra]

jij tralu dibkin pusing ama probe probe an itu

udaa

jij ikutin ai aj

ganti minyak rem per 4-5 bulan... siapin seliter buat kuras

beresss

lagian kl tiap kl buka kap mesin ngeliat reservoir rem bersih kan enak liatnya

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

ga usah dibersihkan tp syaratnya hrs pakai DOHC Genuine Brake Fluid DOT 0.5 karena bisa langsung menghilangkan sisa endapan.

untuk pemesanan silahkan lihat pamflet


DOHC Brake Fluid.jpg

[DOHC]

lbh bagus dr skala itu malah

cuma ada 4 lampu
- lampu ijo ke 1 nyala artinya excellent (h2o 0-0.5%)
- lampu ijo ke 2 ikutan nyala artinya acceptable (h2o >0.5% tp <2.5%)
- lampu kuning ikutan nyala artinya warning (h20 >2.5% tp <5%)
- lampu merah ikutan nyala sambil keluar suara tiit tiit tiit artinya "see u later alligator, hope u go to heaven" (h20 >5%)

disitu jg ada grafik, kl konten h20 di lampu mana boiling point minyak turun jd berapa, tinggal sejajarkan dgn sumbu Y nya. garis grafik dot 3, 4, dan 5 beda.

nah tadi barusan abis sy pake, trus sy lap pakai majun yg sdh disemprot degreaser foam. iseng sy pencet sambil probe nya nempel ke majun basah tsb, langsung nyala semua (merah) n bunyi tiit tiit tiit tiit.


IMG_20220215_171432~2.jpg

jij tralu dibkin pusing ama probe probe an itu

udaa

jij ikutin ai aj

ganti minyak rem per 4-5 bulan... siapin seliter buat kuras

beresss

lagian kl tiap kl buka kap mesin ngeliat reservoir rem bersih kan enak liatnya

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

Kl ud item yah musti d gosok2, tp kl rontok trus malah masup ke abs motor yah bsa repot

Paling sbisanya d sedot aj pake pipet

[darrelund]

nimbrung ya oom...

btw ada yg tau kah merk brakepad & disc punya si m2 dj?

& adakah rekomendasi utk brake padnya?

udah mikir" mau cari brakepad soalnya kaki kanan berat terus, susah lepas

baru mau 2 tahun tapi feel ngeremnya jadi agak jauh

dan upgrade brake line itu rekomen ga ya? apa bisa bantu pengereman?

Front brakepad antara ori mazda atau bendix. Birken* jgn deh, baru aja owe review d page sebelum. Merk2 lain cem hi-q, compact lebih gelap lagi. Kalau rear pad, ada tuh brembo-nya cx5 (interchangeable ama cx3 n mazda 2). Owe liat si toko DBM jual.

Brake rotor/disc juga availablenya Ori. Ada sih drill-n-slotted merk brix, cmn dr segi harga kek meragukan. Ditambah kalau drill gitu, ane serem dengan crack pas high speed braking yg berulang2.

=====

Yg saya masih penasaran sih merk Dixcel. Di nengun parts ada pad and disc-nya. Apa ada yg pernah coba dixcel? Liat repiu di luar pada puas.

klo campur brakepad beda merk tu gamasalah ya oom? apa ga beda komposisi & karakter?

[jsatriani]

jij tralu dibkin pusing ama probe probe an itu

udaa

jij ikutin ai aj

ganti minyak rem per 4-5 bulan... siapin seliter buat kuras

beresss

lagian kl tiap kl buka kap mesin ngeliat reservoir rem bersih kan enak liatnya

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

Kl ud item yah musti d gosok2, tp kl rontok trus malah masup ke abs motor yah bsa repot

Paling sbisanya d sedot aj pake pipet

tempo hari sy sudah pernah sedot dr atas si mbah dan cukup dapet lumayan, bentuk nya bukan kerak mbah, kalau di sodok itu trus naik keatas dy ga bsa kita comot mbah, kalau di comot hancur seperti lumut gitu mbah tp hitam. setelah di sedot bareng brake fluid baru dan yg besar2 sudah bersih, ternyata setelah di terawang di dasar2 agak ke ujung masi ada sisa hitam2 sedikit di beberapa titik.

[jsatriani]

jij tralu dibkin pusing ama probe probe an itu

udaa

jij ikutin ai aj

ganti minyak rem per 4-5 bulan... siapin seliter buat kuras

beresss

lagian kl tiap kl buka kap mesin ngeliat reservoir rem bersih kan enak liatnya

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

ga usah dibersihkan tp syaratnya hrs pakai DOHC Genuine Brake Fluid DOT 0.5 karena bisa langsung menghilangkan sisa endapan.

untuk pemesanan silahkan lihat pamflet


DOHC Brake Fluid.jpg

owner nya masi malu2 tu mbah nawarin produk nya, itu masi sepik2 aja ke sy di suruh sedot pake pipet.

[yanuarra]

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

Sorry jump in.. yg di bold ini gmn bisa begitu dah om? Ga kebayang ane...

Modalin minyak rem baru lg aja, trus sedot ulang, isi sedikit lg jgn smpe full, sedot ulang lg. Selangnya kira2 bisa sedot smbl gosok gitu biar endapannya kesedot. Coba gitu aja smpe dirasa bersih..Baru fill lg smpe batas full.

[DOHC]

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

Sorry jump in.. yg di bold ini gmn bisa begitu dah om? Ga kebayang ane...

Modalin minyak rem baru lg aja, trus sedot ulang, isi sedikit lg jgn smpe full, sedot ulang lg. Selangnya kira2 bisa sedot smbl gosok gitu biar endapannya kesedot. Coba gitu aja smpe dirasa bersih..Baru fill lg smpe batas full.

Numpang lompat masup jg mbah

Bsa item2 lumut gt yah emg krn kelamaan ga kuras rem

Coba kl kaya kita orang, bersih ampe selang2 rem

[jsatriani]

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

Sorry jump in.. yg di bold ini gmn bisa begitu dah om? Ga kebayang ane...

Modalin minyak rem baru lg aja, trus sedot ulang, isi sedikit lg jgn smpe full, sedot ulang lg. Selangnya kira2 bisa sedot smbl gosok gitu biar endapannya kesedot. Coba gitu aja smpe dirasa bersih..Baru fill lg smpe batas full.

Ya begitu om, brake fluid perawan itu ori bawaan kelaman gak d buang. Untung dapet hidayah sblm d suruh jajan modul abs.

Siap om nanti ane coba om buat sedot dikit2.

[yanuarra]

Mbah DOHC, bersihin reservoir brake fluid carane pie?
Waktu belom maen d SM terakhr x sy kuras kondisi sudah hitam brake fluid nya, setelah kuras masi ada sisa endapan hitam sedikit2 d dasar reservoir nya, harus d sodok2 atau gmn mbah biar itu endapan hitam nya keluar? Mhn ngelmu nya mbah

Sorry jump in.. yg di bold ini gmn bisa begitu dah om? Ga kebayang ane...

Modalin minyak rem baru lg aja, trus sedot ulang, isi sedikit lg jgn smpe full, sedot ulang lg. Selangnya kira2 bisa sedot smbl gosok gitu biar endapannya kesedot. Coba gitu aja smpe dirasa bersih..Baru fill lg smpe batas full.

Ya begitu om, brake fluid perawan itu ori bawaan kelaman gak d buang. Untung dapet hidayah sblm d suruh jajan modul abs.

Siap om nanti ane coba om buat sedot dikit2.

uceeet masi bf bawaan
emg mobilnya taun brp om?

[jsatriani]

Sorry jump in.. yg di bold ini gmn bisa begitu dah om? Ga kebayang ane...

Modalin minyak rem baru lg aja, trus sedot ulang, isi sedikit lg jgn smpe full, sedot ulang lg. Selangnya kira2 bisa sedot smbl gosok gitu biar endapannya kesedot. Coba gitu aja smpe dirasa bersih..Baru fill lg smpe batas full.

Ya begitu om, brake fluid perawan itu ori bawaan kelaman gak d buang. Untung dapet hidayah sblm d suruh jajan modul abs.

Siap om nanti ane coba om buat sedot dikit2.

uceeet masi bf bawaan
emg mobilnya taun brp om?

Yoi om ori bawaan masi prokaw
Angkat nya si desember 2016, prod date nya di pertengahan 2016.
Baru ganti bf kmrn itu 2020.