Khusus TOP SPEED - PART 03

[rakyatwkwkland]

di citra 8 om? hehe

Hehehe... Tau aja oom

kykny daerah sekitaran jakbar paling enak memang c8 dan pik2 ya om buat sepedaan

cuman pik2 kebanyakan anak mobil juga pada suka ngebut, lalu masih banyak pembangunan jadi lebih berdebu

Wah, ke pik2 ane malah belon pernah. Pik2 kejauhan sih dr rumah ane, takut dengkul ane belon siap sampe sana

[kendibocor]

Tol dalkot jkt sektor pluit-tanjung priok:

Mazda 2 sky velg 17" + lowering kit: cuman berani sampe 120kmh, terlalu bumpy, ngeri ngebuang.

Bmw 320i F30: sektor yg sama pernah sampe 170kmh, kaki kanan gemeter sendiri karena bumpy.

Fortuner VRZ 2.4: tol javabahn pas ke bali, top speed sampe 180kmh, ga berasa sih lari segitu tapi begitu lihat speedo pelan2 lepas gas, maklum bawa keluarga dan tahu diri mbl ladder frame

[Chr1stm1]

Pas pake avanza 2011 mesin k3ve, hajar 160km rpm ga liat lagi soalnya udah ga karu2an goyang dan bising.

Pas pake ANR 2018 matic, pass speed 150an udah rada berat, positifnya body dan steer tetap terkendali

[pengendiesel]

Tol dalkot jkt sektor pluit-tanjung priok:

Mazda 2 sky velg 17" + lowering kit: cuman berani sampe 120kmh, terlalu bumpy, ngeri ngebuang.

Bmw 320i F30: sektor yg sama pernah sampe 170kmh, kaki kanan gemeter sendiri karena bumpy.

Fortuner VRZ 2.4: tol javabahn pas ke bali, top speed sampe 180kmh, ga berasa sih lari segitu tapi begitu lihat speedo pelan2 lepas gas, maklum bawa keluarga dan tahu diri mbl ladder frame

Maksudnya gak berasa ini kyk apa om? Mesinnya apa suspensinya atau dua2nya?
Soalnya saya bawa fortuner 120 aja kok sudah gak terlalu pd. Mau yang vnt ataupun anf.

Saya penasaran banget soalnya di tol fortuner pada kenceng2 semua. Apa saya yang over sensitif sama handling mobil

Let's say di jalan bumpy yang sama kayak mazda 2 sama f30nya om, kira2 kalo naik fortuner berani jalan berapa?

[rumputlaut]

Tol dalkot jkt sektor pluit-tanjung priok:

Mazda 2 sky velg 17" + lowering kit: cuman berani sampe 120kmh, terlalu bumpy, ngeri ngebuang.

Bmw 320i F30: sektor yg sama pernah sampe 170kmh, kaki kanan gemeter sendiri karena bumpy.

Fortuner VRZ 2.4: tol javabahn pas ke bali, top speed sampe 180kmh, ga berasa sih lari segitu tapi begitu lihat speedo pelan2 lepas gas, maklum bawa keluarga dan tahu diri mbl ladder frame

Maksudnya gak berasa ini kyk apa om? Mesinnya apa suspensinya atau dua2nya?
Soalnya saya bawa fortuner 120 aja kok sudah gak terlalu pd. Mau yang vnt ataupun anf.

Saya penasaran banget soalnya di tol fortuner pada kenceng2 semua. Apa saya yang over sensitif sama handling mobil

Let's say di jalan bumpy yang sama kayak mazda 2 sama f30nya om, kira2 kalo naik fortuner berani jalan berapa?

Fortune 160 aja ngeri geal geol

[kendibocor]

Tol dalkot jkt sektor pluit-tanjung priok:

Mazda 2 sky velg 17" + lowering kit: cuman berani sampe 120kmh, terlalu bumpy, ngeri ngebuang.

Bmw 320i F30: sektor yg sama pernah sampe 170kmh, kaki kanan gemeter sendiri karena bumpy.

Fortuner VRZ 2.4: tol javabahn pas ke bali, top speed sampe 180kmh, ga berasa sih lari segitu tapi begitu lihat speedo pelan2 lepas gas, maklum bawa keluarga dan tahu diri mbl ladder frame

Maksudnya gak berasa ini kyk apa om? Mesinnya apa suspensinya atau dua2nya?
Soalnya saya bawa fortuner 120 aja kok sudah gak terlalu pd. Mau yang vnt ataupun anf.

Saya penasaran banget soalnya di tol fortuner pada kenceng2 semua. Apa saya yang over sensitif sama handling mobil

Let's say di jalan bumpy yang sama kayak mazda 2 sama f30nya om, kira2 kalo naik fortuner berani jalan berapa?

Ralat om, istilah lebih tepatnya mungkin ga sadar, bukan ga berasa dalam artian kayak bawa sedan yg stabil om. karena kemaren cruising di 130-140an nah pas di sektor semarang-salatiga agak "nakal" kejar2an sama alphard ga sadar sampe 180. Ketolong turunan juga sih. Tp itu bener2 cuman sesaat doang karena begitu liat speedo dan sadar uda terlalu goyang jadi ngeri sendiri.

Kalo di tol dalkot jkt bawa vrz ga pernah sampe lewat 100 om, selaen emang tol dalkot sempit trus terlalu bumpy juga. Saya jg sehari2 ga bawa vrz om lebih sering bawa mazda 2 ma F30, jadi begitu bawa vrz ngeri sendiri bodyrollnya. Standar di tol dalkot paling 90an. Tp kalo keluar kota yg perjalanan jauh, otomatis cruising speednya juga ikut naek karena faktor pengen cepet sampai dan jalanan lebih sepi

[pengendiesel]

Ralat om, istilah lebih tepatnya mungkin ga sadar, bukan ga berasa dalam artian kayak bawa sedan yg stabil om. karena kemaren cruising di 130-140an nah pas di sektor semarang-salatiga agak "nakal" kejar2an sama alphard ga sadar sampe 180. Ketolong turunan juga sih. Tp itu bener2 cuman sesaat doang karena begitu liat speedo dan sadar uda terlalu goyang jadi ngeri sendiri.

Kalo di tol dalkot jkt bawa vrz ga pernah sampe lewat 100 om, selaen emang tol dalkot sempit trus terlalu bumpy juga. Saya jg sehari2 ga bawa vrz om lebih sering bawa mazda 2 ma F30, jadi begitu bawa vrz ngeri sendiri bodyrollnya. Standar di tol dalkot paling 90an. Tp kalo keluar kota yg perjalanan jauh, otomatis cruising speednya juga ikut naek karena faktor pengen cepet sampai dan jalanan lebih sepi

Ah ya. Berarti saya masih normal
Soalnya tiap ketemu forti di tol, kayaknya gak ada yang pelan deh. Bikin penasaran rasanya gimana ngebut di jalanan bumpy, selap selip pake mobil setinggi itu.

Mirip kalo saya ngeliat gm pu, l300 overload di jalanan lukot non tol pada kentjang semua sampe mobil pribadi banyak yang gak bisa ngejar. Lantas saya cobainlah nyetir sendiri gm pu dengan muatan sekitar 1 ton. Jiaaaahhhhh, ancur minah.
Yang mana saya sampe pada kesimpulan kalo para sopir tsb nyetir kayak gitu betul2 nyawa taruhannya. Entah nyawa dia sendiri atau orang2 di sekitarnya

[kendibocor]

Ah ya. Berarti saya masih normal
Soalnya tiap ketemu forti di tol, kayaknya gak ada yang pelan deh. Bikin penasaran rasanya gimana ngebut di jalanan bumpy, selap selip pake mobil setinggi itu.

Mirip kalo saya ngeliat gm pu, l300 overload di jalanan lukot non tol pada kentjang semua sampe mobil pribadi banyak yang gak bisa ngejar. Lantas saya cobainlah nyetir sendiri gm pu dengan muatan sekitar 1 ton. Jiaaaahhhhh, ancur minah.
Yang mana saya sampe pada kesimpulan kalo para sopir tsb nyetir kayak gitu betul2 nyawa taruhannya. Entah nyawa dia sendiri atau orang2 di sekitarnya

Bener om, rada bahaya sih naek ladder frame kenceng2. Dengan GC tinggi dan bodyroll yg nazubilah otomatis jika ada manuver mendadak gampang terbalik. Kemaren saya sih lari dapat segitu kedorong turunan panjang aja sama emang sepi banget. Kalo rame mah serem ga berani ugal pindah2 jalur terlalu extreme. Apalg bawa keluarga. Kalo fortie yg kenceng2 di tol mungkin faktor uda kebiasaan kali ya jadi uda tau limit mobilnya sampe dimana atau ya orang modal nekat aja mentang2 tenaga gede gas poll trus. kalo biasa bawa SUV monokok/hatch/sedan, pasti awal2 bawa ladder frame bakalan ngeri sama bodyrollnya.

Kalo L300 dkk jalan kencang mah jauh2 deh om, terlalu banyak variabel yg bisa bikin celaka. Mulai dari rem blong, lost control, ban vulkanisiran, dll

[darrelund]

Tol dalkot jkt sektor pluit-tanjung priok:

Mazda 2 sky velg 17" + lowering kit: cuman berani sampe 120kmh, terlalu bumpy, ngeri ngebuang.

Bmw 320i F30: sektor yg sama pernah sampe 170kmh, kaki kanan gemeter sendiri karena bumpy.

Fortuner VRZ 2.4: tol javabahn pas ke bali, top speed sampe 180kmh, ga berasa sih lari segitu tapi begitu lihat speedo pelan2 lepas gas, maklum bawa keluarga dan tahu diri mbl ladder frame

Maksudnya gak berasa ini kyk apa om? Mesinnya apa suspensinya atau dua2nya?
Soalnya saya bawa fortuner 120 aja kok sudah gak terlalu pd. Mau yang vnt ataupun anf.

Saya penasaran banget soalnya di tol fortuner pada kenceng2 semua. Apa saya yang over sensitif sama handling mobil

Let's say di jalan bumpy yang sama kayak mazda 2 sama f30nya om, kira2 kalo naik fortuner berani jalan berapa?

ya ga berasa kenceng oom

mungkin karena mobilnya besar & berat jadi kayak gaada sensasi ngebutnya, tau" liat speedo dah 140-160

saya juga pas bawa ANF sering overspeed gegara ga berasa, apalagi klo dah full peredam

cuma yg paling ngeri klo lagi ngebut pake ladder gajah terus ketemu side wind, serrrr rasanya

[darrelund]

Tol dalkot jkt sektor pluit-tanjung priok:

Mazda 2 sky velg 17" + lowering kit: cuman berani sampe 120kmh, terlalu bumpy, ngeri ngebuang.

Bmw 320i F30: sektor yg sama pernah sampe 170kmh, kaki kanan gemeter sendiri karena bumpy.

Fortuner VRZ 2.4: tol javabahn pas ke bali, top speed sampe 180kmh, ga berasa sih lari segitu tapi begitu lihat speedo pelan2 lepas gas, maklum bawa keluarga dan tahu diri mbl ladder frame

mazda 2 sky padahal enak lho dibawa sampe 160

saya biasa naik vrz, pas bawa ngebut si m2 rasanya kek ngelayang. apalagi klo dah diatas 120. padahal mobilnya masih napak

[kendibocor]

Tol dalkot jkt sektor pluit-tanjung priok:

Mazda 2 sky velg 17" + lowering kit: cuman berani sampe 120kmh, terlalu bumpy, ngeri ngebuang.

Bmw 320i F30: sektor yg sama pernah sampe 170kmh, kaki kanan gemeter sendiri karena bumpy.

Fortuner VRZ 2.4: tol javabahn pas ke bali, top speed sampe 180kmh, ga berasa sih lari segitu tapi begitu lihat speedo pelan2 lepas gas, maklum bawa keluarga dan tahu diri mbl ladder frame

mazda 2 sky padahal enak lho dibawa sampe 160

saya biasa naik vrz, pas bawa ngebut si m2 rasanya kek ngelayang. apalagi klo dah diatas 120. padahal mobilnya masih napak

Mazda 2 saya uda ganti per trus dipotong lg om, ngejar fitment yg pas roda jarak 1 jari sama fender. Tp ya gitu rasanya ambyar hahahaha...makanya saya lebih sering pake F30 juga, kebanyakan mazdanya malah diem aja di garasi. Sebenernya itu mbl adik saya sih tapi karena dia kuliah masi online jd jarang banget dipake, malah saya yg pake.

[Pugman]

Peugeot 308 Turbo T7 2012 : 205kpj on speedometer, 198kpj on Gmaps. Mesin standard, bbm Ron92
Sampai 190kpj nya cepet banget, naik ke 205 agak lama. Kayaknya masih bisa naik dikit.

[topiqfurqan]

BRV Prestige 2022: 170kpj
Solo-Jakarta km 395
keabisan nyala padahal mungkin bisa lebih
drag race ala ala sama fortuner vnt, sepertinya dia ngalah atau mungkin karna bodinya lebih berat di 160kpj

[josomba]

BRV Prestige 2022: 170kpj
Solo-Jakarta km 395
keabisan nyala padahal mungkin bisa lebih
drag race ala ala sama fortuner vnt, sepertinya dia ngalah atau mungkin karna bodinya lebih berat di 160kpj

Wah BRV baru, speed limitnya dah dimundurin ya?

Seinget saya dulu trio brio-lio-brv kena d 145kph. Nyetir lio, lg asik2nya 6000rpm tetiba kek di-cutoff RPM-nya drop ke 4-5k pas dah nyentuh 145kph wkwkwk

[Suryaputra]

BRV Prestige 2022: 170kpj
Solo-Jakarta km 395
keabisan nyala padahal mungkin bisa lebih
drag race ala ala sama fortuner vnt, sepertinya dia ngalah atau mungkin karna bodinya lebih berat di 160kpj

Wah BRV baru, speed limitnya dah dimundurin ya?

Seinget saya dulu trio brio-lio-brv kena d 145kph. Nyetir lio, lg asik2nya 6000rpm tetiba kek di-cutoff RPM-nya drop ke 4-5k pas dah nyentuh 145kph wkwkwk

buat safety mbah,
gpp.
drpd keenakan trus bablas terus, maut makin dekat yg ada

[rakyatwkwkland]

BRV Prestige 2022: 170kpj
Solo-Jakarta km 395
keabisan nyala padahal mungkin bisa lebih
drag race ala ala sama fortuner vnt, sepertinya dia ngalah atau mungkin karna bodinya lebih berat di 160kpj

Wah BRV baru, speed limitnya dah dimundurin ya?

Seinget saya dulu trio brio-lio-brv kena d 145kph. Nyetir lio, lg asik2nya 6000rpm tetiba kek di-cutoff RPM-nya drop ke 4-5k pas dah nyentuh 145kph wkwkwk

Setau ane emg brv dari dulu speed limit nya beda sendiri oom. Kalo liat2 di yutub, khusus brv pada bisa sampe 170 kok. Lain kisah dgn mobilio dan brio yg emg pada mentok di 145-150.

[josomba]

BRV Prestige 2022: 170kpj
Solo-Jakarta km 395
keabisan nyala padahal mungkin bisa lebih
drag race ala ala sama fortuner vnt, sepertinya dia ngalah atau mungkin karna bodinya lebih berat di 160kpj

Wah BRV baru, speed limitnya dah dimundurin ya?

Seinget saya dulu trio brio-lio-brv kena d 145kph. Nyetir lio, lg asik2nya 6000rpm tetiba kek di-cutoff RPM-nya drop ke 4-5k pas dah nyentuh 145kph wkwkwk

Setau ane emg brv dari dulu speed limit nya beda sendiri oom. Kalo liat2 di yutub, khusus brv pada bisa sampe 170 kok. Lain kisah dgn mobilio dan brio yg emg pada mentok di 145-150.

I see, baru tahu lho. Haha.

[vanosz]

ane iseng keluarin apakah masih strong,sudah tua keladi mulai diam garasi,ternyata sudah mulai lemah sawat,mesin mobilnya loh,sudah ane benamkan pedal gas ke karpet dr 180-190 susah lelet banget,ane pikir gak naik lagi dr 180,kynya harus setel ulang lagi neh,sekalian buka sepet limit,
tapi galau juga apa ane jual aja lah sepertinya,bosan,agak boros juga nih masa minumnya 1 :7,
amsiong dah

Screenshot_20220320-210013_Video Player.jpg

Screenshot_20220320-211916_Video Player.jpg

Screenshot_20220320-212159_Gallery.jpg

Screenshot_20220320-212147_Gallery.jpg

Screenshot_20220320-210143_Gallery.jpg

Screenshot_20220320-210143_Gallery.jpg

[cumifumi]

UPDATE :
ANTB LTZ = 194 km/h (OPEN LIMITER + REMAP)
ANCX5 = 200+ km/h (SPRINT FILTER)
ANV = 160 (oleng, ga brni lanjutin)

[ctopher7]

ane iseng keluarin apakah masih strong,sudah tua keladi mulai diam garasi,ternyata sudah mulai lemah sawat,mesin mobilnya loh,sudah ane benamkan pedal gas ke karpet dr 180-190 susah lelet banget,ane pikir gak naik lagi dr 180,kynya harus setel ulang lagi neh,sekalian buka sepet limit,
tapi galau juga apa ane jual aja lah sepertinya,bosan,agak boros juga nih masa minumnya 1 :7,
amsiong dah

Screenshot_20220320-210013_Video Player.jpg

Screenshot_20220320-211916_Video Player.jpg

Screenshot_20220320-212159_Gallery.jpg

Screenshot_20220320-212147_Gallery.jpg

Screenshot_20220320-210143_Gallery.jpg

Screenshot_20220320-210143_Gallery.jpg

coba dibawa ke mbah bebonk dulu om, di ruko glaze gading serpong. siapa tau ngacir lagi

[ariswp]

seserem seremnya vrz, masi serem anps sih
ajegile goyangnya
lari 140 aja udah basah ketek saya megang setirnya, kayak bawa kapal,

update :
brio rs cvt setrika 145km/h, ini city car kasta lcgc stabil buat ngetol, lebih senyap juga kaki2nya timbang crv dan hrv dirumah

hrv 1.8 prestige 190km/h, masi bisa naik lagi sebenernya tapi udah mulai bau gosong (bau khas catcon, lama gak dipake, setahunan ini 99% nongkrong di carport rumah saya yg juga kosong) sama gak tega dengan cvtnya,
odo 38ribuan belom pernah ganti cvt fluid soalnya
kemaren2 ribet ngurusin jajan shock 4pcs, ganti printilan kaki2 (link stabil+long tierod), kuras radiator, minyak rem, crv tua

[vanosz]

ane iseng keluarin apakah masih strong,sudah tua keladi mulai diam garasi,ternyata sudah mulai lemah sawat,mesin mobilnya loh,sudah ane benamkan pedal gas ke karpet dr 180-190 susah lelet banget,ane pikir gak naik lagi dr 180,kynya harus setel ulang lagi neh,sekalian buka sepet limit,
tapi galau juga apa ane jual aja lah sepertinya,bosan,agak boros juga nih masa minumnya 1 :7,
amsiong dah


Screenshot_20220320-210013_Video Player.jpg
Screenshot_20220320-211916_Video Player.jpg
Screenshot_20220320-212159_Gallery.jpg
Screenshot_20220320-212147_Gallery.jpg
Screenshot_20220320-210143_Gallery.jpg
Screenshot_20220320-210143_Gallery.jpg

coba dibawa ke mbah bebonk dulu om, di ruko glaze gading serpong. siapa tau ngacir lagi

sudah tua gans,

aliran pelan aja,

[kompresorz]

nostalgia waktu msh remaja msh nekat,bikin jarum sepit nyender pojok kanan bawah,

skrg jarum lewat,

Screenshot_20220508-132308_Video Player.jpg

Screenshot_20220508-132504_Video Player.jpg

Screenshot_20220508-132540_Video Player.jpg

Screenshot_20220508-132557_Video Player.jpg

Screenshot_20220508-132619_Video Player.jpg

Screenshot_20220508-132644_Video Player.jpg

Screenshot_20220508-132814_Video Player.jpg

Screenshot_20220508-133319_Video Player.jpg

[kompresorz]

sbelum masuk kandang penuhin tangki dulu,

20220508_110837.jpg

Screenshot_20220508-134327_Gallery.jpg

[masbensin]

Nyoba kamera HP, alhamdulillah ga ngeblur