FK8R VS SUBARU

[Sandaljepit]

Diskusi yok suhu2 ini ... tentang :

mempertahankan FK8R ato bantiing stir ke SUBARU Subaru WRX STI Spec C GVB ej20 vs subaru wrx sti gvb ej25

makasih suhu2 ...

[ChZ]

Kalo utk track use jelas spec C ej20 engine dong. Secara spec udah lebih tinggi mesinnya ej20 twinscroll. Rare pula.

Cm kalo consider buat harian FK8 aja pertahanin. Subaru wrx sti ej25 kurang friendly buat harian juga. Spec C terlalu [cencored].

[Sandaljepit]

Kalo utk track use jelas spec C ej20 engine dong. Secara spec udah lebih tinggi mesinnya ej20 twinscroll. Rare pula.

Cm kalo consider buat harian FK8 aja pertahanin. Subaru wrx sti ej25 kurang friendly buat harian juga. Spec C terlalu [cencored].

spec C terlalu apa om ?

klo harian ya ga sih om ... ada mobil lain kok ... klo harian pake manual ampun om ... harian matic aja

bisa dibilang mobil wekend aja sih ... ga ke track jg kok ...

utk perawatan subaru gimana om , yg saya ga dijawa barat dan tidak terjangkau oleh subaru indonesia ...

[omenRoo]

gak bahas specifically gvb, tapi as daily user subaru EJ25 N/A, ada ciri khas subaru yang beda dari mobil lain:

- rumble nya bener2 khas, meski mobil gw N/A dgn kondisi standar. kalo buat gw pribadi bener2 eargasm.
- AWD nya bener2 kepake buat lari2 di twisty road. kalo pake mobil lain ketemu tikungan biasanya ngerem. kalo pake subaru, ketemu tikungan malah tambah ngegas dan tetep terasa nempel sama aspal. "confidence in motion" bukan sekedar jargon.

kalo boleh tau, TS nya tertarik subaru alasannya apa?

[ChZ]

spec C terlalu apa om ?

klo harian ya ga sih om ... ada mobil lain kok ... klo harian pake manual ampun om ... harian matic aja

bisa dibilang mobil wekend aja sih ... ga ke track jg kok ...

utk perawatan subaru gimana om , yg saya ga dijawa barat dan tidak terjangkau oleh subaru indonesia ...

Hard c o r e om. Ntah kenapa auto sensor wkwkwkkw.

Kalo cuma buat weekend spec C aja. Sekalian yang gila.

Perawatan biasanya bengkel spesialis performance gak asing pegang subaru sih. Cm saya kurang paham, cari info ke anak2 komunitas subaru aja.

Cuma kl subaru awd vs civic fk8 fwd karakternya beda bngt pasti.

Fk8 bakal terasa lebih agile krn enteng, lebih smooth dan lebih modern penggeraknya, fwd tapi setup suspensi dan front diffnya no play play.

Subaru lebih berat. Dan teknologinya lebih lawas biarpun positifnya lebih raw (uda dari 2000an awal gak ganti penggerak dan mesin).

Jd pastiin demen yang kayak gimana.

[Sandaljepit]

spec C terlalu apa om ?

klo harian ya ga sih om ... ada mobil lain kok ... klo harian pake manual ampun om ... harian matic aja

bisa dibilang mobil wekend aja sih ... ga ke track jg kok ...

utk perawatan subaru gimana om , yg saya ga dijawa barat dan tidak terjangkau oleh subaru indonesia ...

Hard c o r e om. Ntah kenapa auto sensor wkwkwkkw.

Kalo cuma buat weekend spec C aja. Sekalian yang gila.

Perawatan biasanya bengkel spesialis performance gak asing pegang subaru sih. Cm saya kurang paham, cari info ke anak2 komunitas subaru aja.

Cuma kl subaru awd vs civic fk8 fwd karakternya beda bngt pasti.

Fk8 bakal terasa lebih agile krn enteng, lebih smooth dan lebih modern penggeraknya, fwd tapi setup suspensi dan front diffnya no play play.

Subaru lebih berat. Dan teknologinya lebih lawas biarpun positifnya lebih raw (uda dari 2000an awal gak ganti penggerak dan mesin).

Jd pastiin demen yang kayak gimana.

siap om makasi infonya

gak bahas specifically gvb, tapi as daily user subaru EJ25 N/A, ada ciri khas subaru yang beda dari mobil lain:

- rumble nya bener2 khas, meski mobil gw N/A dgn kondisi standar. kalo buat gw pribadi bener2 eargasm.
- AWD nya bener2 kepake buat lari2 di twisty road. kalo pake mobil lain ketemu tikungan biasanya ngerem. kalo pake subaru, ketemu tikungan malah tambah ngegas dan tetep terasa nempel sama aspal. "confidence in motion" bukan sekedar jargon.

kalo boleh tau, TS nya tertarik subaru alasannya apa?

Suara rumble , AWD
Klo perawatan apakah mudah om ?
Denger2 agak rewel ya mesin ej ini ? Apakah bener om ?
Melihat dr bengkel subaru cuman ada di jakarta

[b0ku]

Suara rumble , AWD
Klo perawatan apakah mudah om ?
Denger2 agak rewel ya mesin ej ini ? Apakah bener om ?
Melihat dr bengkel subaru cuman ada di jakarta

kalo kata temen saya yang bengkel musuhnya gravitasi karena pistonya melintang jd bagian bawah piston akan cepet aus karena dempet sama dindingnya dan olinya juga cendrung dominan di bawah di bading bagian atasnya

tapi orang2x sering ributin sih gasketnya suka jebol toh saya juga sering jual WRX STI low KM mesinnya ud di bongkar , beberapa ud ganti internal aftermarket bisa jadi emang jebol terus sekalian modif, malah ada beberapa model lama di swap ke mesin model baru keliatannya jebol terus ganti biar lebih awet

[Sandaljepit]

Suara rumble , AWD
Klo perawatan apakah mudah om ?
Denger2 agak rewel ya mesin ej ini ? Apakah bener om ?
Melihat dr bengkel subaru cuman ada di jakarta

kalo kata temen saya yang bengkel musuhnya gravitasi karena pistonya melintang jd bagian bawah piston akan cepet aus karena dempet sama dindingnya dan olinya juga cendrung dominan di bawah di bading bagian atasnya

tapi orang2x sering ributin sih gasketnya suka jebol toh saya juga sering jual WRX STI low KM mesinnya ud di bongkar , beberapa ud ganti internal aftermarket bisa jadi emang jebol terus sekalian modif, malah ada beberapa model lama di swap ke mesin model baru keliatannya jebol terus ganti biar lebih awet

Brarti bener ya klo subaru rewel

Siap makasi infonya om

[b0ku]

Brarti bener ya klo subaru rewel

Siap makasi infonya om

gak usah jauh2x jebol dulu deh, coba mikir aja kayak simple maintenace itu mobil kan headnya ngadep kanan kiri piston kanan kiri mau cabut busi gimana caranya coba, soalnya bagian atas headnya kan ngadep ke fender, keliatannya emang banyak maintenace yang bisa di kerjain di mobil ujung2xnya jadi turunin mesin dari mobil, gak heran kemaren temen saya temennya bawa forester ud modif kayak sti dicuekin ud males dia liatnya takut direpotin, katanya balikin aja deh sama bengkel yang bikin tuh mesin, itu juga kemaren bingung berasep mesinnya cuma bingung asepnya dari mana???

[KielConstantine]

Brarti bener ya klo subaru rewel

Siap makasi infonya om

gak usah jauh2x jebol dulu deh, coba mikir aja kayak simple maintenace itu mobil kan headnya ngadep kanan kiri piston kanan kiri mau cabut busi gimana caranya coba, soalnya bagian atas headnya kan ngadep ke fender, keliatannya emang banyak maintenace yang bisa di kerjain di mobil ujung2xnya jadi turunin mesin dari mobil, gak heran kemaren temen saya temennya bawa forester ud modif kayak sti dicuekin ud males dia liatnya takut direpotin, katanya balikin aja deh sama bengkel yang bikin tuh mesin, itu juga kemaren bingung berasep mesinnya cuma bingung asepnya dari mana???

Asepnya kluar dari dompet

[b0ku]

Asepnya kluar dari dompet

naah keknya bener tuh soalnya abis banyak beli tuh mobil beneran ud kek sti tapi forester soalnya

[Sandaljepit]

Asepnya kluar dari dompet

naah keknya bener tuh soalnya abis banyak beli tuh mobil beneran ud kek sti tapi forester soalnya

Serem jg ya pake subaru

[rajapb]

Subaru harganya masih masuk akal buat yg gen GRB/GvB

[Sandaljepit]

Subaru harganya masih masuk akal buat yg gen GRB/GvB

Iya gan
Tp begitu subaru indonesia masukin generasi sedab wrx sti yg baru
Mungkin bisa ancur ...

[masaudie]

Mitsu Evo 8/9/10 om? Walaupun gak ATPM tapi bengkel spesialisnya banyak.

[Sandaljepit]

Mitsu Evo 8/9/10 om? Walaupun gak ATPM tapi bengkel spesialisnya banyak.

Lebih suka model subaru sih om drpd evo
Apalgi warna biru nya

Klo evo ya cari 8 / 9 tp harganya udah kegoreng sampe gosong , klo evo 10 belum begitu suka om

[b0ku]

Lebih suka model subaru sih om drpd evo
Apalgi warna biru nya

Klo evo ya cari 8 / 9 tp harganya udah kegoreng sampe gosong , klo evo 10 belum begitu suka om

nunggu 2023 aja lagian civic type R harganya kuat mungkin kalo subaru indo ud running, sti mulai dijual baru lagi nanti model lamanya pada turun harga terutama yang gvb

[Sandaljepit]

Lebih suka model subaru sih om drpd evo
Apalgi warna biru nya

Klo evo ya cari 8 / 9 tp harganya udah kegoreng sampe gosong , klo evo 10 belum begitu suka om

nunggu 2023 aja lagian civic type R harganya kuat mungkin kalo subaru indo ud running, sti mulai dijual baru lagi nanti model lamanya pada turun harga terutama yang gvb

Nah itu yg ditunggu2 turun harganya dan buka di kota2 besar service dan dealernya

[omenRoo]

Suara rumble , AWD
Klo perawatan apakah mudah om ?
Denger2 agak rewel ya mesin ej ini ? Apakah bener om ?
Melihat dr bengkel subaru cuman ada di jakarta

perawatan mudah, parts banyak sama dgn subaru model lain. tambah lagi sekarang udah buka bengkel resmi subaru di alsut. gak ke bengkel resmi pun sebenernya gak masalah. yg jual parts di toped banyak pilihan. mau belanja online dari luar negri pun banyak. bawa ke bengkel biasa bisa kok, urusan kaki2 masih banyak kesamaan dgn mobil lain. tapi kalo urusan mesin sama transmisi, memang bagusnya ngobrol dulu sama temen2 di komunitas atau mekanik atau tuner yang biasa pegang Subaru.

rewel atau nggak? menurut gw sejauh ini gak rewel. gw beli bekas, pake dari km 60rb an. sekarang udah 125rb km dan masih running well.

kalo baca2 forum luar (aus or us) memang banyak ngalami head gasket leak. tapi sejauh ini di gw blom ngalami. semoga nggak. beruntung? mungkin aja.

lucu aja sih kalo ada orang bilang subaru ribet ganti busi. meenn.. emang se-sering apa sih ganti busi? busi jaman sekarang umurnya juga panjang, bisa 100.000 kilometer. harus turun mesin bla bla bla.. outback gw pas km 100.000 nih ganti busi gak pake turun mesin bisa tuh. kalo gak bisa kerjain sendiri dan gak punya duit buat bayar mekanik, itu baru ribet hahaha...

modif mobil trus rusak, yg disalahin mobilnya, dibilang rewel.. whaattt?? yaelah..

btw, ini pengalaman gw sebagai user Subaru ya. bukan katanya temen apalagi katanya temennya temen yang punya temen hadehh..

[b0ku]

perawatan mudah, parts banyak sama dgn subaru model lain. tambah lagi sekarang udah buka bengkel resmi subaru di alsut. gak ke bengkel resmi pun sebenernya gak masalah. yg jual parts di toped banyak pilihan. mau belanja online dari luar negri pun banyak. bawa ke bengkel biasa bisa kok, urusan kaki2 masih banyak kesamaan dgn mobil lain. tapi kalo urusan mesin sama transmisi, memang bagusnya ngobrol dulu sama temen2 di komunitas atau mekanik atau tuner yang biasa pegang Subaru.

rewel atau nggak? menurut gw sejauh ini gak rewel. gw beli bekas, pake dari km 60rb an. sekarang udah 125rb km dan masih running well.

kalo baca2 forum luar (aus or us) memang banyak ngalami head gasket leak. tapi sejauh ini di gw blom ngalami. semoga nggak. beruntung? mungkin aja.

lucu aja sih kalo ada orang bilang subaru ribet ganti busi. meenn.. emang se-sering apa sih ganti busi? busi jaman sekarang umurnya juga panjang, bisa 100.000 kilometer. harus turun mesin bla bla bla.. outback gw pas km 100.000 nih ganti busi gak pake turun mesin bisa tuh. kalo gak bisa kerjain sendiri dan gak punya duit buat bayar mekanik, itu baru ribet hahaha...

modif mobil trus rusak, yg disalahin mobilnya, dibilang rewel.. whaattt?? yaelah..

btw, ini pengalaman gw sebagai user Subaru ya. bukan katanya temen apalagi katanya temennya temen yang punya temen hadehh..

parts mah gampang karena di toped banyak

bongkarnya susah karena ruang kerjanya sempit makannya saya bilang ada yang simple bisa2x mesinnya di turunin kayak ganti busi ya kalo emang bisa di copot di situ ya bagus

kalo reability itu yang diomongin dari tadi sih sih saya topicnya WRX STI ini mobi banyak issuenya, yang saya inget emang head gasket dan selidik punya selidik head gasket malah kena ke semua model saya pikirnya tuh cuma STI doank karena mesinnya turbo

nah lanjut ke STI saya sempet ada omongin saya dapet beberapa barang dagangan low km tapi internal ud di ganti dan ternyata emang ada kasus di subaru 2014 sini banyak yang jebol pake ron 95

https://otomotifnet.gridoto.com/read/23 ... rame-jebol

saya sering denger STI itu sering turun mesin

dan saya cek lagi emang wrx sti banyak issue

ya sisanya cek disini deh

https://tuningpro.co/subaru-wrx-reliabi ... -problems/

ini belom omongin ring piston yang suka jebol terus bakar oli loh yang td saya bilang musuhnya gravitasi ya itu karena poisinya melintang akhirnya pistonnya suka nyender ke bawah bukan di topang sama setangnya kayak mesin biasa

kalo cuma pake outback mesinnya gak ada turbonya biasanya sih awet malah kek XV banyak yang odometernya ud gila2xan

tapi dari tadi sih saya omonginnya STI

[Sandaljepit]

Suara rumble , AWD
Klo perawatan apakah mudah om ?
Denger2 agak rewel ya mesin ej ini ? Apakah bener om ?
Melihat dr bengkel subaru cuman ada di jakarta

perawatan mudah, parts banyak sama dgn subaru model lain. tambah lagi sekarang udah buka bengkel resmi subaru di alsut. gak ke bengkel resmi pun sebenernya gak masalah. yg jual parts di toped banyak pilihan. mau belanja online dari luar negri pun banyak. bawa ke bengkel biasa bisa kok, urusan kaki2 masih banyak kesamaan dgn mobil lain. tapi kalo urusan mesin sama transmisi, memang bagusnya ngobrol dulu sama temen2 di komunitas atau mekanik atau tuner yang biasa pegang Subaru.

rewel atau nggak? menurut gw sejauh ini gak rewel. gw beli bekas, pake dari km 60rb an. sekarang udah 125rb km dan masih running well.

kalo baca2 forum luar (aus or us) memang banyak ngalami head gasket leak. tapi sejauh ini di gw blom ngalami. semoga nggak. beruntung? mungkin aja.

lucu aja sih kalo ada orang bilang subaru ribet ganti busi. meenn.. emang se-sering apa sih ganti busi? busi jaman sekarang umurnya juga panjang, bisa 100.000 kilometer. harus turun mesin bla bla bla.. outback gw pas km 100.000 nih ganti busi gak pake turun mesin bisa tuh. kalo gak bisa kerjain sendiri dan gak punya duit buat bayar mekanik, itu baru ribet hahaha...

modif mobil trus rusak, yg disalahin mobilnya, dibilang rewel.. whaattt?? yaelah..

btw, ini pengalaman gw sebagai user Subaru ya. bukan katanya temen apalagi katanya temennya temen yang punya temen hadehh..

Bro pake subaru apa ?

[b0ku]

Bro pake subaru apa ?

dia ngomong disitu pake outback katanya ya kalo yang model2x N/A sih gak pernah denger cerita horor emang BRZ GT86 juga baek2x aja

kalo WRX saya ud jabarin diatas problemnya

[Sandaljepit]

Bro pake subaru apa ?

dia ngomong disitu pake outback katanya ya kalo yang model2x N/A sih gak pernah denger cerita horor emang BRZ GT86 juga baek2x aja

kalo WRX saya ud jabarin diatas problemnya

Iya sih brz n 86 aman2 aja boxernya

[b0ku]

Iya sih brz n 86 aman2 aja boxernya

sebenernya sih saya doyan subaru terutama bugeye dulu tetangga pake bugeye yang STI rumblenya sih asek bener pas idle malah GVB itu suaranya ud rada2x alus gak seberisik bugeye, sama saya paling suka liat bugeye kacanya frameless

[paidjho]

Suara rumble , AWD
Klo perawatan apakah mudah om ?
Denger2 agak rewel ya mesin ej ini ? Apakah bener om ?
Melihat dr bengkel subaru cuman ada di jakarta

perawatan mudah, parts banyak sama dgn subaru model lain. tambah lagi sekarang udah buka bengkel resmi subaru di alsut. gak ke bengkel resmi pun sebenernya gak masalah. yg jual parts di toped banyak pilihan. mau belanja online dari luar negri pun banyak. bawa ke bengkel biasa bisa kok, urusan kaki2 masih banyak kesamaan dgn mobil lain. tapi kalo urusan mesin sama transmisi, memang bagusnya ngobrol dulu sama temen2 di komunitas atau mekanik atau tuner yang biasa pegang Subaru.

rewel atau nggak? menurut gw sejauh ini gak rewel. gw beli bekas, pake dari km 60rb an. sekarang udah 125rb km dan masih running well.

kalo baca2 forum luar (aus or us) memang banyak ngalami head gasket leak. tapi sejauh ini di gw blom ngalami. semoga nggak. beruntung? mungkin aja.

lucu aja sih kalo ada orang bilang subaru ribet ganti busi. meenn.. emang se-sering apa sih ganti busi? busi jaman sekarang umurnya juga panjang, bisa 100.000 kilometer. harus turun mesin bla bla bla.. outback gw pas km 100.000 nih ganti busi gak pake turun mesin bisa tuh. kalo gak bisa kerjain sendiri dan gak punya duit buat bayar mekanik, itu baru ribet hahaha...

modif mobil trus rusak, yg disalahin mobilnya, dibilang rewel.. whaattt?? yaelah..

btw, ini pengalaman gw sebagai user Subaru ya. bukan katanya temen apalagi katanya temennya temen yang punya temen hadehh..

Yuukk ngopii Om...

Ditunggu di garasi...