2021 Mitsubishi Xpander Ultimate CVT Short Drive

[kenop]

Sop ganti lendir matic be-res jepang, yg bener cuma toyota sm honda ya kyknya.

Merk jepang lain, sop nya ganti transmisi segelondong

minimal gak sok-sok an pake alat terus bacanya bisa tahan sampe 200 ribu itu kan wtf banget

Thanku Mod reviewnya, saya tertariknya mantengin ini Xpander Ultimate CVT yang baru sama Xpander Cross.. Sbnrnya yang diblg New Xpander ini dikasi shock belakang dgn ukuran lbh besar seperti punya ANPS, apakah New Xpander Cross juga dapat upgrade shock belakang tersebut ya? Lbh worth it yang mana Pak? Yang Cross sejujurnya tertarik lihat Jok Kulitnya aja yang cakep hehe

nah dugaan saya cross itu dari awal emang udah dikasih shock yang lebih gede sih... soalnya kl kata orang orang yang naik cross itu mobil gc naik tapi lebih stabil dan jatuhnya malah enak...

klo saya ngerasa sekarang malah gak worth it beli cross... gc udah sama, terus mahal tapi muka masih lama. dan buat saya muka xpander facelift ini cakep banget sih walaupun buat saya deal breakernya ukurannya udah sebesar medium crossover. ya minusnya extra work klo mau jok kulit musti bikin dulu sih.

pnp ngga ya sm shock xpander sblm FL trakir ini?
apa jgn2 spring rate segala beda semua lagi haha..

setuju sih beli cross sayang sih klo cm mau jok kulit nya aja, retrim jok jauh lebih gampang dan murah ketimbang ganti muka kyk xpander non cross

[sapi12]

mau tanya pendapat dong, lebih baik xpander ultimate atau Innova G 2.0 bensin AT? baru semua ya, 2021.

Ultimate AT

Klo innova harus diesel AT baru cocok,
diesel MT rasionya pendek banget gigi 1 dan 2 nya

[sapi12]

Sop ganti lendir matic be-res jepang, yg bener cuma toyota sm honda ya kyknya.

Merk jepang lain, sop nya ganti transmisi segelondong

minimal gak sok-sok an pake alat terus bacanya bisa tahan sampe 200 ribu itu kan wtf banget

Thanku Mod reviewnya, saya tertariknya mantengin ini Xpander Ultimate CVT yang baru sama Xpander Cross.. Sbnrnya yang diblg New Xpander ini dikasi shock belakang dgn ukuran lbh besar seperti punya ANPS, apakah New Xpander Cross juga dapat upgrade shock belakang tersebut ya? Lbh worth it yang mana Pak? Yang Cross sejujurnya tertarik lihat Jok Kulitnya aja yang cakep hehe

nah dugaan saya cross itu dari awal emang udah dikasih shock yang lebih gede sih... soalnya kl kata orang orang yang naik cross itu mobil gc naik tapi lebih stabil dan jatuhnya malah enak...

klo saya ngerasa sekarang malah gak worth it beli cross... gc udah sama, terus mahal tapi muka masih lama. dan buat saya muka xpander facelift ini cakep banget sih walaupun buat saya deal breakernya ukurannya udah sebesar medium crossover. ya minusnya extra work klo mau jok kulit musti bikin dulu sih.

pnp ngga ya sm shock xpander sblm FL trakir ini?
apa jgn2 spring rate segala beda semua lagi haha..

setuju sih beli cross sayang sih klo cm mau jok kulit nya aja, retrim jok jauh lebih gampang dan murah ketimbang ganti muka kyk xpander non cross

Pasti beda spring rate om, wong ketinggian ground clearancenya aja beda.
Shock kn tidak mempengaruhi ketinggian mobil, per yg berpengaruh

[kenop]

Pasti beda spring rate om, wong ketinggian ground clearancenya aja beda.
Shock kn tidak mempengaruhi ketinggian mobil, per yg berpengaruh

ganti pertanyaan klo gitu, apa dudukan nya pnp ya klo mau ganti shock sm spring nya sekalian? hahaha
niatan ganti sih blom ada, cm siapa tau ada kepengen nanti

[ChZ]

pnp ngga ya sm shock xpander sblm FL trakir ini?
apa jgn2 spring rate segala beda semua lagi haha..

setuju sih beli cross sayang sih klo cm mau jok kulit nya aja, retrim jok jauh lebih gampang dan murah ketimbang ganti muka kyk xpander non cross

kadang mobil beda generasi aja shocknya bisa pnp sih... harusnya pnp ya

gak tau kalo mitsubishi niru caranya toyota astra di reborn facelift modul kelistrikannya diganti-ganti

[kenop]

pnp ngga ya sm shock xpander sblm FL trakir ini?
apa jgn2 spring rate segala beda semua lagi haha..

setuju sih beli cross sayang sih klo cm mau jok kulit nya aja, retrim jok jauh lebih gampang dan murah ketimbang ganti muka kyk xpander non cross

kadang mobil beda generasi aja shocknya bisa pnp sih... harusnya pnp ya

gak tau kalo mitsubishi niru caranya toyota astra di reborn facelift modul kelistrikannya diganti-ganti

tp klo tinggi per dan spring rate nya beda trs pake shock yg bukan buat peruntukannya jadi ngaco ngga sih?

sy pernah pake tein s tech dgn shock standar (di mobil lain), bengkel nya uda blg better shock ikutan ganti krn per nya lebih pendek
tp kan budget ngepress jdi pikir ntar dulu deh shock nya, blm jg setaon, itu ban uda grenjelan semua, shock nya lemah gara2 per nya (katanya sih)

dan akhirnya ganti ban 4 biji, shock ganti 4 biji, ganti per standar, pake 2 taon lebih sblm akhir nya dijual, aman

[Suryaputra]

pnp ngga ya sm shock xpander sblm FL trakir ini?
apa jgn2 spring rate segala beda semua lagi haha..

setuju sih beli cross sayang sih klo cm mau jok kulit nya aja, retrim jok jauh lebih gampang dan murah ketimbang ganti muka kyk xpander non cross

kadang mobil beda generasi aja shocknya bisa pnp sih... harusnya pnp ya

gak tau kalo mitsubishi niru caranya toyota astra di reborn facelift modul kelistrikannya diganti-ganti

tp klo tinggi per dan spring rate nya beda trs pake shock yg bukan buat peruntukannya jadi ngaco ngga sih?

sy pernah pake tein s tech dgn shock standar (di mobil lain), bengkel nya uda blg better shock ikutan ganti krn per nya lebih pendek
tp kan budget ngepress jdi pikir ntar dulu deh shock nya, blm jg setaon, itu ban uda grenjelan semua, shock nya lemah gara2 per nya (katanya sih)

dan akhirnya ganti ban 4 biji, shock ganti 4 biji, ganti per standar, pake 2 taon lebih sblm akhir nya dijual, aman

Yup ganti per, hrs disesuaikan dgn shocknya jg.
Bisa2 malah lbh mentul2, krn shocknya gak bs ngeredam kekuatan per nya

Klo ganti shock, tanpa ganti per, masih gpp.
Krn fungsinya shock kan meredam efek mental mentul yg disebabkan oleh per.

Itu efek mentul2 xenia avanza gen 1, sembuh pakai shock kyb excel-g (made in japan).
Krn lbh firm dan steady.
Isitilahnya "bantingan nya dewasa"
Wkwkwkw.

[ChZ]

tp klo tinggi per dan spring rate nya beda trs pake shock yg bukan buat peruntukannya jadi ngaco ngga sih?

sy pernah pake tein s tech dgn shock standar (di mobil lain), bengkel nya uda blg better shock ikutan ganti krn per nya lebih pendek
tp kan budget ngepress jdi pikir ntar dulu deh shock nya, blm jg setaon, itu ban uda grenjelan semua, shock nya lemah gara2 per nya (katanya sih)

dan akhirnya ganti ban 4 biji, shock ganti 4 biji, ganti per standar, pake 2 taon lebih sblm akhir nya dijual, aman

betul banget kl spring rate beda ride nya bisa ngaco. mau nyamain karakter bantingan suspensinya musti ganti semua shock ama per

[kenop]

Yup ganti per, hrs disesuaikan dgn shocknya jg.
Bisa2 malah lbh mentul2, krn shocknya gak bs ngeredam kekuatan per nya

Klo ganti shock, tanpa ganti per, masih gpp.
Krn fungsinya shock kan meredam efek mental mentul yg disebabkan oleh per.

Itu efek mentul2 xenia avanza gen 1, sembuh pakai shock kyb excel-g (made in japan).
Krn lbh firm dan steady.
Isitilahnya "bantingan nya dewasa"
Wkwkwkw.

betul banget kl spring rate beda ride nya bisa ngaco. mau nyamain karakter bantingan suspensinya musti ganti semua shock ama per

hahaha berati ntar dulu klo mau eksperimen, sy uda belajar cara mahal soale
gara2 ganti per mau hemat ngga mau sekalian shock abs nya malah jajan besar

[Frenzyking]

Sop ganti lendir matic be-res jepang, yg bener cuma toyota sm honda ya kyknya.

Merk jepang lain, sop nya ganti transmisi segelondong

minimal gak sok-sok an pake alat terus bacanya bisa tahan sampe 200 ribu itu kan wtf banget

Thanku Mod reviewnya, saya tertariknya mantengin ini Xpander Ultimate CVT yang baru sama Xpander Cross.. Sbnrnya yang diblg New Xpander ini dikasi shock belakang dgn ukuran lbh besar seperti punya ANPS, apakah New Xpander Cross juga dapat upgrade shock belakang tersebut ya? Lbh worth it yang mana Pak? Yang Cross sejujurnya tertarik lihat Jok Kulitnya aja yang cakep hehe

nah dugaan saya cross itu dari awal emang udah dikasih shock yang lebih gede sih... soalnya kl kata orang orang yang naik cross itu mobil gc naik tapi lebih stabil dan jatuhnya malah enak...

klo saya ngerasa sekarang malah gak worth it beli cross... gc udah sama, terus mahal tapi muka masih lama. dan buat saya muka xpander facelift ini cakep banget sih walaupun buat saya deal breakernya ukurannya udah sebesar medium crossover. ya minusnya extra work klo mau jok kulit musti bikin dulu sih.

Thanku Pak infonya. Mmg blm ada yg bs info terkait hal ini apakah shock belakang new XP ini sama dgn yg di XP Cross. Jujur sy dan istri seneng lihat leather seats dan door trimnya pas di pameran kemarin. Tp balik lagi leather seats, tulisan xp cross, dan KF Vkool apakah cukup utk menjustify selisih harga antara New XP Ultimate dan XP Cross ini.

OOT sedikit Pak, ngomongin value for money utk harga segini dan mobil keluarga apa ada personal recommendation Pak? Thanku sekali lagi

[Pboyz97]

Thanku Pak infonya. Mmg blm ada yg bs info terkait hal ini apakah shock belakang new XP ini sama dgn yg di XP Cross. Jujur sy dan istri seneng lihat leather seats dan door trimnya pas di pameran kemarin. Tp balik lagi leather seats, tulisan xp cross, dan KF Vkool apakah cukup utk menjustify selisih harga antara New XP Ultimate dan XP Cross ini.

OOT sedikit Pak, ngomongin value for money utk harga segini dan mobil keluarga apa ada personal recommendation Pak? Thanku sekali lagi

saya coba bantu jawab ya. kebetulan saya ex user avanza dan xpander. kalo ngomongin value for money, xpander FL ini cukup worth kok, ambil yg biasa aja jg udh cukup yg tipe ultimatenya, kalo dibanding xpander saya dulu, interior qualitynya terlihat lebih solid sedikit, sm kalo alternatif, bisa lirik veloz q tss, cukup worth karena fitur dan kenyamanannya improve jauh bgt dari yg lama, sm veloz q tss unggul di jumlah airbagnya yg ada 6, xpander ultimate cuma 2 dan udh ada fitur TSSnya menurut saya hehehe

[Frenzyking]

Thanku Pak infonya. Mmg blm ada yg bs info terkait hal ini apakah shock belakang new XP ini sama dgn yg di XP Cross. Jujur sy dan istri seneng lihat leather seats dan door trimnya pas di pameran kemarin. Tp balik lagi leather seats, tulisan xp cross, dan KF Vkool apakah cukup utk menjustify selisih harga antara New XP Ultimate dan XP Cross ini.

OOT sedikit Pak, ngomongin value for money utk harga segini dan mobil keluarga apa ada personal recommendation Pak? Thanku sekali lagi

saya coba bantu jawab ya. kebetulan saya ex user avanza dan xpander. kalo ngomongin value for money, xpander FL ini cukup worth kok, ambil yg biasa aja jg udh cukup yg tipe ultimatenya, kalo dibanding xpander saya dulu, interior qualitynya terlihat lebih solid sedikit, sm kalo alternatif, bisa lirik veloz q tss, cukup worth karena fitur dan kenyamanannya improve jauh bgt dari yg lama, sm veloz q tss unggul di jumlah airbagnya yg ada 6, xpander ultimate cuma 2 dan udh ada fitur TSSnya menurut saya hehehe

Mantul Pak thanku sharingnya Veloz krg suka modelnya sihh tbh

[kunaskun]

Thanku Pak infonya. Mmg blm ada yg bs info terkait hal ini apakah shock belakang new XP ini sama dgn yg di XP Cross. Jujur sy dan istri seneng lihat leather seats dan door trimnya pas di pameran kemarin. Tp balik lagi leather seats, tulisan xp cross, dan KF Vkool apakah cukup utk menjustify selisih harga antara New XP Ultimate dan XP Cross ini.

OOT sedikit Pak, ngomongin value for money utk harga segini dan mobil keluarga apa ada personal recommendation Pak? Thanku sekali lagi

dari dulu xpander itu selalu set the bar, termasuk harganya juga si terutama type ultimate dan xpander cross. tapi ya itu terbayarkan di kelasnya yang memang beda sendiri. bahkan veloz TSS saja menurut saya ga bisa kalahkan interior xpander ultimate.

nah sekarang dengan entah kesambet apaan itu Mitsubishi, ngebikin Xpander jadi setinggi xpander cross dengan interior yang lebih baik dan fitur yg bertambah. memang bikin galau. menurut saya faktor berikutnya adalah di exterior: betah ga liat tampilan "popok" di xpander cross.

[kenop]

Thanku Pak infonya. Mmg blm ada yg bs info terkait hal ini apakah shock belakang new XP ini sama dgn yg di XP Cross. Jujur sy dan istri seneng lihat leather seats dan door trimnya pas di pameran kemarin. Tp balik lagi leather seats, tulisan xp cross, dan KF Vkool apakah cukup utk menjustify selisih harga antara New XP Ultimate dan XP Cross ini.

OOT sedikit Pak, ngomongin value for money utk harga segini dan mobil keluarga apa ada personal recommendation Pak? Thanku sekali lagi

dari dulu xpander itu selalu set the bar, termasuk harganya juga si terutama type ultimate dan xpander cross. tapi ya itu terbayarkan di kelasnya yang memang beda sendiri. bahkan veloz TSS saja menurut saya ga bisa kalahkan interior xpander ultimate.

nah sekarang dengan entah kesambet apaan itu Mitsubishi, ngebikin Xpander jadi setinggi xpander cross dengan interior yang lebih baik dan fitur yg bertambah. memang bikin galau. menurut saya faktor berikutnya adalah di exterior: betah ga liat tampilan "popok" di xpander cross.

Yg bikin org beli cross skrg itu cm mau dapet popok ato ngga hehe kl dl kan mau gc lebi tinggi hrs beli cross, lah skrg gc uda sama aja, malah cross dpt nya muka lama..

Kl soal jok kulit sih bs retrim, kecuali mau interior warna gelap jg

Skrg bener2 disuruh milih sm mitsu kwkwkw kl dl kan mau interior gelap tinggal pilih sport, kl ga demen sm cross

[ChZ]

Thanku Pak infonya. Mmg blm ada yg bs info terkait hal ini apakah shock belakang new XP ini sama dgn yg di XP Cross. Jujur sy dan istri seneng lihat leather seats dan door trimnya pas di pameran kemarin. Tp balik lagi leather seats, tulisan xp cross, dan KF Vkool apakah cukup utk menjustify selisih harga antara New XP Ultimate dan XP Cross ini.

OOT sedikit Pak, ngomongin value for money utk harga segini dan mobil keluarga apa ada personal recommendation Pak? Thanku sekali lagi

paling gampang tanya ke part division sih P/N nya sama ngga... Xp cross lama, baru, Xp ultimate baru. sayang sih mitsu blom ada online part catalog kayak suzuki.

family car i assume harus 7 seats ya... klw nurut saya sejauh ini Xp ultimate dah paling bagus value nya dibanding new Veloz sekalipun. harga segini jg muter muter paling avanza / veloz new, Xp, Ertiga, reborn bensin...

dari dulu xpander itu selalu set the bar, termasuk harganya juga si terutama type ultimate dan xpander cross. tapi ya itu terbayarkan di kelasnya yang memang beda sendiri. bahkan veloz TSS saja menurut saya ga bisa kalahkan interior xpander ultimate.

nah sekarang dengan entah kesambet apaan itu Mitsubishi, ngebikin Xpander jadi setinggi xpander cross dengan interior yang lebih baik dan fitur yg bertambah. memang bikin galau. menurut saya faktor berikutnya adalah di exterior: betah ga liat tampilan "popok" di xpander cross.

ini yang ane sering bilang naikan ngga boong mau dikasih fitur TSS tetep Xp itu punya standar lebih tinggi. tim mendang-mending-tapi-ngga-beli-cuma-penuhin-kolom-komentar ngga akan paham hal seperti ini.

imho Xp facelift ini cukup elegan sih mainnya justru krn set the bar nya udah sangat tinggi jd dia ga pake tss tss an biar kualitas berbicara. jd harganya pun malah jatohnya masuk akal. krn lawannya malah setara atau lebih mahal harganya.

[donrichard]

Ngeliat harga xpander ultimate baru ini kayanya udah deket sama wuling cortez L di 286jt apalagi kalau subsidi ppnbm beneran hilang jd lebih mahal. Jadi penasaran untuk NVH dan BQ masih bagusan mana ya?

[Frenzyking]

Thanku Pak infonya. Mmg blm ada yg bs info terkait hal ini apakah shock belakang new XP ini sama dgn yg di XP Cross. Jujur sy dan istri seneng lihat leather seats dan door trimnya pas di pameran kemarin. Tp balik lagi leather seats, tulisan xp cross, dan KF Vkool apakah cukup utk menjustify selisih harga antara New XP Ultimate dan XP Cross ini.

OOT sedikit Pak, ngomongin value for money utk harga segini dan mobil keluarga apa ada personal recommendation Pak? Thanku sekali lagi

dari dulu xpander itu selalu set the bar, termasuk harganya juga si terutama type ultimate dan xpander cross. tapi ya itu terbayarkan di kelasnya yang memang beda sendiri. bahkan veloz TSS saja menurut saya ga bisa kalahkan interior xpander ultimate.

nah sekarang dengan entah kesambet apaan itu Mitsubishi, ngebikin Xpander jadi setinggi xpander cross dengan interior yang lebih baik dan fitur yg bertambah. memang bikin galau. menurut saya faktor berikutnya adalah di exterior: betah ga liat tampilan "popok" di xpander cross.

Kebetulan sy termasuk tipe yang oke sama popok sih Pak tbh jadi ya ituu lihat keputusan Bu Menkeu dulu seperti apa

Thanku Pak infonya. Mmg blm ada yg bs info terkait hal ini apakah shock belakang new XP ini sama dgn yg di XP Cross. Jujur sy dan istri seneng lihat leather seats dan door trimnya pas di pameran kemarin. Tp balik lagi leather seats, tulisan xp cross, dan KF Vkool apakah cukup utk menjustify selisih harga antara New XP Ultimate dan XP Cross ini.

OOT sedikit Pak, ngomongin value for money utk harga segini dan mobil keluarga apa ada personal recommendation Pak? Thanku sekali lagi

paling gampang tanya ke part division sih P/N nya sama ngga... Xp cross lama, baru, Xp ultimate baru. sayang sih mitsu blom ada online part catalog kayak suzuki.

family car i assume harus 7 seats ya... klw nurut saya sejauh ini Xp ultimate dah paling bagus value nya dibanding new Veloz sekalipun. harga segini jg muter muter paling avanza / veloz new, Xp, Ertiga, reborn bensin...

dari dulu xpander itu selalu set the bar, termasuk harganya juga si terutama type ultimate dan xpander cross. tapi ya itu terbayarkan di kelasnya yang memang beda sendiri. bahkan veloz TSS saja menurut saya ga bisa kalahkan interior xpander ultimate.

nah sekarang dengan entah kesambet apaan itu Mitsubishi, ngebikin Xpander jadi setinggi xpander cross dengan interior yang lebih baik dan fitur yg bertambah. memang bikin galau. menurut saya faktor berikutnya adalah di exterior: betah ga liat tampilan "popok" di xpander cross.

ini yang ane sering bilang naikan ngga boong mau dikasih fitur TSS tetep Xp itu punya standar lebih tinggi. tim mendang-mending-tapi-ngga-beli-cuma-penuhin-kolom-komentar ngga akan paham hal seperti ini.

imho Xp facelift ini cukup elegan sih mainnya justru krn set the bar nya udah sangat tinggi jd dia ga pake tss tss an biar kualitas berbicara. jd harganya pun malah jatohnya masuk akal. krn lawannya malah setara atau lebih mahal harganya.

Baik Pak, masih dipantau mana tau ada reviewer yang ngereview new Xp Cross dan info kalau rasa suspensi belakangnya beda dgn new Xp?

Bener Pak sepertinya itu itu aja ya kecuali klu second kemarin sy diracunin temen Xtrail 2.5 Xtremer dan CX5 GT 2015 yg kondisi lumayan mint cuma ya itu Menkeu belum tentu setuju, pas dgr kata second aja udah geleng geleng

[MSU]

Ngeliat harga xpander ultimate baru ini kayanya udah deket sama wuling cortez L di 286jt apalagi kalau subsidi ppnbm beneran hilang jd lebih mahal. Jadi penasaran untuk NVH dan BQ masih bagusan mana ya?

utk jawab pertanyaan ini paling gampang join grup-nya dl aja,misal di fb dll...
tar ketahuan kelemahan / bagusnya di mana....

[FR6]

Mantap review nya Om..
Saya benci bgt itu 4AT jadul, dulu tagline nya doang "Next Generation MPV"
tapi metiknya 4AT jadul.. tiap di Tol Cipularang/Semarang Solo pasti menggeh2 hahahaha
untungnya nyaman bgt, cocok buat saya yg budget LMPV tapi pengen nyaman 11:13 macem ANKI..
Tinggal tambah peredam suara mesin sama atap aja menurut saya bisa ngimbangin ANKI

[kunaskun]

Yg bikin org beli cross skrg itu cm mau dapet popok ato ngga hehe kl dl kan mau gc lebi tinggi hrs beli cross, lah skrg gc uda sama aja, malah cross dpt nya muka lama..

nah itu dia memang rada aneh, tapi ya bisa jadi ga lama lagi itu cross FL lagi, lumayan perpanjang "nyawa" karena baru 5 tahun kan xpander. buying time lah sebelum next gen. jadi setahun sekali d ada yang baru dari xpander family.

ini yang ane sering bilang naikan ngga boong mau dikasih fitur TSS tetep Xp itu punya standar lebih tinggi. tim mendang-mending-tapi-ngga-beli-cuma-penuhin-kolom-komentar ngga akan paham hal seperti ini.

imho Xp facelift ini cukup elegan sih mainnya justru krn set the bar nya udah sangat tinggi jd dia ga pake tss tss an biar kualitas berbicara. jd harganya pun malah jatohnya masuk akal. krn lawannya malah setara atau lebih mahal harganya.

tapi ya gitu netijen kaum mendang mending yg ga akan beli tapi maha benar itu yg bikin heboh jadilah aneh2 aja adalah Veloz ala2 Venturer, yg mana Venturer aja udah ala2 tapi hebatnya Toyota ya it works

[rendangkrispi]

Respon setirnya masih sama ya om? Gak sigap balik sendiri gitu, abis belok mesti dikoreksi banyak.

[diidoot]

mengingat transmisi Jatco di L11 rekomendasi ganti oli CVTnya di 100k km, apakah di xpander ini sami mawon om?

Kalau iya sih bisa jadi kejadian terulang

Padahal kalau tiap 20k km ganti oli CVT aman aja ini transmisi

[wicaksono99]

mengingat transmisi Jatco di L11 rekomendasi ganti oli CVTnya di 100k km, apakah di xpander ini sami mawon om?

Kalau iya sih bisa jadi kejadian terulang

Padahal kalau tiap 20k km ganti oli CVT aman aja ini transmisi

Lah mending diganti di 100rb km, di media elektronik perwakilan mitsubishinya malah bilang per 100rb km cuma cukup dicek & ditambahkan oli saja.. Karna oli cvtnya lifetime .
Makanya nanti kalo beli sekennya jauh2 deh sama yg cvt, kecuali low km & tahun muda. Dibanding kena apesnya ntar.. Hahahaha...

[diidoot]

Lah mending diganti di 100rb km, di media elektronik perwakilan mitsubishinya malah bilang per 100rb km cuma cukup dicek & ditambahkan oli saja.. Karna oli cvtnya lifetime .
Makanya nanti kalo beli sekennya jauh2 deh sama yg cvt, kecuali low km & tahun muda. Dibanding kena apesnya ntar.. Hahahaha...

amsyong dah

kemaren ane juga pas service di jasmin nissan ada L11 2017 dah kena itu CVTnya. Vonisnya sih TCM.

jadi ngeri juga biarpun itu dah ganti oli rutin


*kayak yang beli aja*

[Suryaputra]

Lah mending diganti di 100rb km, di media elektronik perwakilan mitsubishinya malah bilang per 100rb km cuma cukup dicek & ditambahkan oli saja.. Karna oli cvtnya lifetime .
Makanya nanti kalo beli sekennya jauh2 deh sama yg cvt, kecuali low km & tahun muda. Dibanding kena apesnya ntar.. Hahahaha...

amsyong dah

kemaren ane juga pas service di jasmin nissan ada L11 2017 dah kena itu CVTnya. Vonisnya sih TCM.

jadi ngeri juga biarpun itu dah ganti oli rutin


*kayak yang beli aja*

Klo urusan per CVT an, honda paling top lah.
SOP nya jg jelas ganti CVTF per 2 thn